路面级配砂砾垫层试验段  施工方案

成温邛快速路（崇州段）Ｃ５合同段成温邛快速路（崇州段）Ｃ５合同段路面级配砂砾垫层试验段施工方案编制：复核：审核：中南建设集团有限公司二0一五年十一月·崇州目录TOC\o"1-3"\h\u248121、试验目的 3271862、试验原理 3224613、施工人员及设备配置情况 393313.1参加施工的主要人员如下 3107493.2投入的机械设备见下表 449443.3压路机工作性能参数 4293654、施工过程 499474.1取土场 4261374.3填筑施工 5238674.3.2施工前的准备工作 5167521）粗平 6162402）复平 6284843）精平 695334.3.4碾压填料 6107914.3.5碾压遍数及压实度控制 63495、数据统计 7313745.1压实度及对应含水量记录表 7164975.2松铺系数记录表 842405.3压路机施工记录表 9226026、试验总结 10165226.1压实度 10211046.2松铺系数及最佳含水量 10250806.3压路机施工速度 10路面级配砂砾垫层试验段总结报告我单位承建了成温邛快速路(崇州段)公路工程项目C5标合同段，主要起讫桩号为K33+300，终点桩号为K37+650，标段总长4.35公里。为全面展开路面级配砂砾垫层填筑施工，我部经过全段路基填筑段的筛选，其他路段都受各种条件的限制，最终确定试验路段在K34+050～K34+150处，路段长度100m。试验段于11月3日正式开始施工，项目部技术负责人、测量、试验等相关人员参加了这次试验工作，监理工程师和试验人员也到现场监督并进行现场抽检工作，本次填筑工作基本顺利完成。通过试验段施工获得了路面级配砂砾垫层填筑施工相关的技术参数，为后期路面级配砂砾垫层填筑大面积施工提供了技术保证和质量保证。现将试验段成果整理如下：1、试验目的在路面级配砂砾垫层填筑前,通知工地实验室及中心实验室填方材料取样,按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、有机质含量、承载比（CBR）试验和重型击实、液限试验。确定路面级配砂砾垫层中级配砂砾满足规定的要求时：1.1确定适宜的松铺厚度、含水量；1.2确定合适的碾压遍数和碾压速度；1.3确定沉降差；1.4确定标高、边坡、横坡的测量控制方法；1.5最佳的机械组合和施工组织。2、试验原理采用相同的施工工艺、相同的填料、机械设备及试验检测方法进行路面级配砂砾垫层填筑，通过试验检测和施工记录数据的比对，确定最优方案3、施工人员及设备配置情况3.1参加施工的主要人员如下序号职务姓名人数（人）主要职责1项目经理谷海波1负责全面工作2现场负责人陈滔1负责全面施工管理、协调3项目负责人封全新1负责施工、技术管理4路面负责人岳松林1负责现场施工、技术管理5安全负责人刘柱1负责现场施工安全管理6质检员胡启伟1负责现场质量检测7实验负责人陈国政1负责试验检测8测量朱作奎2负责现场放样、高程控制9机驾人员16自卸车10、压路机2、装载机2、洒水车1、平地机110普工10负责施工过程中各种辅助工作3.2投入的机械设备见下表序号设备名称机械型号单位数量备注1挖掘机CAT320台12装载机ZL-50台23压路机ZYQ-20T台24平地机PY180辆15自卸汽车22m³辆103.3压路机工作性能参数工作重量20000Kg额定转数2000rpm轮胎载荷9000Kg发动机额定功率132kw速度0-2.47、0-4.86、0-10Km/h最小转弯半径6500mm静线压力422N/cm振幅1.78/0.88mm频率30/34HZ激振力320/190KN发动机型号D6114ZG2B轮宽2150mm4、施工过程试验日期为：2015年11月3日～11月9日4.1取土场（1）取土场位于崇州上林西江楼盘。（2）取土时，首先采用推土机推除表层50㎝耕植土至指定地点，适用填料采用挖掘机挖装，自卸车运输至试验段。4.2填筑前的准备（1）路面级配砂砾填筑前，路基96区顶经监理工程师检验合格。（2）用GPS准确测设路面每20m的中桩、右边桩位置；为保证路面边缘沉降量，路面两侧各加宽填筑50cm。用水准仪测出该层填铺厚度控制桩的标高，在中线边线钉钢筋划刻度以控制填筑标高。（3）根据级配砂砾垫层送样的标准试验得知，本段填筑的砂砾垫层材料指标均满足级配砂砾垫层的填筑要求（具体试验数据见附件试验检测报告）。4.3填筑施工4.3.1试验段路面级配砂砾垫层填料施工顺序确定施工方案→路基96顶合格→测量放样→试验段填筑→试验检测→分项工程交验4.3.2施工前的准备工作在路面施工前我们认真的作好了如下几项工作：a、下承层检测（1）该试验段为20cm级配砂砾垫层填筑，首先对路基96区顶进行路基宽度、标高及压实度均进行了检测，经检测各项指标均符合要求。（2）经外观检验，该试验段路基96区顶坚实平整，无翻浆、弹软、轮迹等现象发生。b、砂砾垫层填料松铺厚度的拟定级配砂砾垫层设计厚度为20cm，按规范要求确定松铺厚度均为24cm。a、测量放样根据拟定的松铺厚度，进行施工放样，为获取准确试验数据放样应做到如下要求：每10m为一个施测断面。放样时要在每个断面上四个测点。测量用桩为Φ12螺纹钢筋，高80cm。按设定的松铺厚度进行挂线后，方可施工。4.3.3摊铺填料1）粗平当运输车将填料运到施工现场后，由现场指挥人员将填料卸到指定地点，之后按中线位置的两侧各有一台ZL-50装载机进行粗平，每侧配备5人挑除超粒径的骨料，装载机至少粗平两次。2）复平装载机按测量放线进行复平，并找出路拱横坡度，每侧配备5人配合装载机整平，对装载机无法碾压的表面或死角，要用人工进行找铺，作到表面无外露骨料，装载机至少排链3次为妥。3）精平在复平完成后进行精平，精平主要由平地机与人工进行配合，平地机刮平两遍后采用人工挂线找平，以细料填隙找平坑槽。4.3.4碾压填料以上工作完成后开始碾压施工，采用静压一遍，弱振碾压一遍，采用强振碾压三至五遍，最后收光碾压一遍。每遍碾压完成后由测量工程师重新放样检测碾压后标高。碾压时先慢后快，先轻后重，由两侧至中间，轮迹重叠30cm，最大速度不超过5Km/h。碾压时应确保均匀，无漏压、无死角、无明显轮迹。根据现场检测记录，弱振碾压一遍后，路面填筑顶面无明显标高差异，表面无明显孔洞，无石窝现象，边坡砌筑紧贴密实，无明显孔洞、松动、砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。4.3.5碾压遍数及压实度控制（1）根据检测数据得知，压实度将接近合格遍数，故在检测土体含水量合适后，压路机同样采用强振幅碾压五遍。经检测，弱振一遍、强振五遍后压实度平均为96.9%＞96%，均满足级配砂砾垫层96填筑压实要求。（具体检测记录见压实度检测对照记录表）（2）压实合格后重新对填料顶的标高和平整度进行检测，计算横坡度。（3）根据填筑前后高程差计算压实厚度，推算松铺系数。5、数据统计5.1压实度及对应含水量记录表压实遍数层数检测点桩号压实度（％）含水量（％）备注强振第一遍20cm级配砂砾垫层K34+055左7.9米89.85.2级配砂砾垫层（平均压实度90.6%，不符合要求）K34+073右11.7米91.44.4K34+098左12.5米90.74.3K34+126右10.2米90.35.0强振第二遍20cm级配砂砾垫层K34+062左12.1米91.86.0级配砂砾垫层（平均压实度91.9%，不符合要求）K34+086右6.3米91.35.0K34+115左9.4米91.66.5K34+142右7.6米92.75.5强振第三遍20cm级配砂砾垫层K34+071左4.8米93.55.6级配砂砾垫层（平均压实度94.05%，不符合要求）K34+084右5.7米94.14.6K34+109左11.4米94.95.0K34+133右6.8米93.74.5强振第四遍20cm级配砂砾垫层K34+067左10.4米米95.56.4级配砂砾垫层（平均压实度95.0%，不符合要求）K34+080右6.7米95.44.6K34+112左3.9米94.15.3K34+139右9.3米956.4压实遍数层数检测点桩号压实度（％）含水量（％）备注强振第五遍20cm级配砂砾垫层K34+072右6.7米97.15.6级配砂砾垫层（平均压实度96.9%，符合要求）K34+088左11.6米96.55.4K34+094左7.3米96.55.2K34+103右6.4米96.94.9K34+119右4.6米96.64.8K34+114右12.2米97.24.7K34+127左8.5米96.56.1K34+125右8.3米96.44.6K34+136左5.2米96.74.5K34+134右7.1米97.26.3K34+148左12.3米97.56.2K34+143右7.0米97.25.55.2松铺系数记录表区数桩号松铺厚度（cm)压实厚度(cm)松铺系数左(15m)中（0m)右(15m)左(15m)中（0m)右(15m)左(15m)中（0m)右(15m)级配砂砾垫层K34+05024.224.124.420.220.120.41.1981.1991.196K34+06022.924.624.319.120.420.31.1991.2061.197K34+07024.62423.819.320.119.81.2751.1941.202K34+08023.923.823.419.919.919.51.2011.1961.2K34+09023.824.12419.820.1201.2021.1991.2K34+10024.824.224.820.620.220.71.2041.1981.198K34+11024.124.124.420.120.120.31.1991.1991.202K34+12024.824.423.920.820.419.91.1921.1961.201K34+13024.324.124.820.320.119.51.1971.1991.272K34+14024.123.624.720.119.620.61.1991.2041.199K34+15024.423.724.320.319.720.21.2021.2031.2035.3压路机施工记录表区数遍数最大速度（Km/h）最小速度（Km/h）平均速度（Km/h）备注级配砂砾垫层第一遍534静压碾压第一遍322.5弱振碾压第一遍2.522.2强振碾压第二遍2.522.2强振碾压第三遍2.522.2强振碾压第四遍2.522.2强振碾压第五遍2.522.2强振碾压第一遍534收光碾压6、试验总结6.1压实度（1）级配砂砾垫层：强振第三遍压实后压实度平均为94.05%，不符合要求；强振第四遍压实后压实度平均为95.0%，不符合要求；强振第五遍压实后压实度平均为96.9%，符合要求。6.2松铺系数及最佳含水量（1）级配砂砾垫层沉降量≥4.08cm时，松铺系数为1.204，最佳含水量为5%至6%。6.3压路机施工速度（1）级配砂砾垫层静压一遍压实速度平均为4Km/h；级配砂砾垫层弱振一遍压实速度平均为2.5Km/h；级配砂砾垫层强振五遍压实速度平均为2.2Km/h；级配砂砾垫层收光碾压一遍压实速度平均为4Km/h；砂砾垫层设计弯沉值198.3，试验段弯沉检测代表值为94.7，平均值为60.6，合格率10