人字型截水骨架护坡施工方案

目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1工程概况 2工程简介 2工程数量 2.编制依据 3\o"CurrentDocument".施工方法 3\o"CurrentDocument"施工工艺流程图 3路基坡面整修 4开挖沟槽 4混凝土浇筑 6覆盖、养护 6.施工要求 6\o"CurrentDocument".施工注意事项 7\o"CurrentDocument".劳动组织 8\o"CurrentDocument".材料要求 8\o"CurrentDocument".设备机具配置 8\o"CurrentDocument".质量控制及检验 9\o"CurrentDocument".安全及环保要求 11安全要求 11环保要求 11人字型截水骨架护坡施工方案1工程概况1.1工程简介路堑式人字型截水骨架主骨架净距2.5m,支骨架净距2.5m,主骨架厚0.6m,宽0.6m；支骨架厚0.6m,宽0.5m,采用C25混凝土现浇。路堤式人字型截水骨架主骨架净距4m,支骨架净距3m,主骨架厚0.6m,宽0.6m；支骨架厚0.6m,宽0.5m,采用C25混凝土现浇。1.2工程数量路基工程人字型截水骨架护坡主要工点具体情况如表1.2-1所示。表1.2-1 主要工程数量表区间路基里程桩号段长度（m）部位位置砼标号砼数量（m3）DK479+091.554~DK479+338.05DK479+091.554~DK479+338.05246.496路堤边坡左侧右侧C251452DK481+460.45~DK482+437.25DK481+530~DK481+57040第一级路堑边坡右侧C25117DK481+570~DK481+63060第二级路堑边坡右侧C25198DK481+610~DK481+65040第一级路堑边坡左侧C25132DK481+650~DK481+719.569.5第一级路堑边坡左侧C25229DK481+650~DK481+708.558.5第一级路堑边坡右侧C25191DK481+719.5~DK481+734.515第一级路堑边坡右侧C2539DK481+719.5~DK481+734.515路堤边坡左侧、右侧C2579DK481+770~DK481+81040第一级路堑边坡左侧C25146DK481+830~DK481+990160第二级路堑边坡左侧C25513DK481+830~DK482+090260第一级路堑边坡右侧C25959DK482+070~DK482+390320第一级路堑边坡左侧C251034DK482+235~DK482+390155第一级路堑边坡右侧C25466DK482+907.575~DK483+112.987DK482+907.575~DK483+112.987205.412路堤边坡左侧、右侧C251383.编制依据(1)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018)(3)《铁路路基边坡防护》通路(2015)4401(4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018(5)《景观专业绿色通道设计图》.施工方法施工工艺流程图图3.1施工工艺流程图路基坡面整修当边坡高度小于6m时，边坡从上至下一次性清理到位，大于6m根据设计图纸从上至下分级清理到位。边坡清理先采用机械进行路基边坡整修至路基设计宽度和设计坡率，后采用采用人工作业，对坡面及边坡平台上松散堆积物进行清理，保证坡面凸凹基本平整。开挖沟槽测量放样路基坡面整修检验后，按设计图纸要求，测量人员对人字型截水骨架起止点、控制桩进行放样，确定边坡防护范围。确定法线方向，测定坡率，然后分片分区段定点挂线，采用石灰撒放开挖线。3.3.2开挖沟槽根据测量放样，根据不同地质情况，采用不同的开挖方法，石质地段：采用小型空压机供风，风镐进行开挖，局部采用人工辅助开挖；土质地段：采用人工开挖或机械开挖，主骨架成槽60cmX60cm,支骨架成槽50cmX60cm,护坡基础成槽为厚100cm的斜面。主骨架与支主骨架与支3.3.3沟槽整平对人字型截水骨架沟槽开挖完成后，应及时清理路基人字型截水骨架沟槽中的松土、杂物等。人字型截水骨架沟槽需人工整平、密实、无松动。混凝土浇筑人字型骨架采用定型钢膜一次浇筑成型，当沟槽整平、清理完成后，报监理工程师验收合格后，对人字型骨架进行混凝土浇筑。采用手提式30型振动棒进行振捣密实。振捣时不能靠近沟槽边，离沟槽边510cm，防止沟槽外土体随振动棒振捣夹入混凝土而影响混凝土质量。混凝土采用拌和站拌制，混凝土罐车运送至现场。覆盖、养护混凝土浇筑完成后，覆盖土工布，人工洒水养护，时间为14天，根据每天的气候，定时洒水。以防浇筑后的混凝土裂纹出现。4.施工要求截水骨架采用混凝土现浇，采用C25混凝土浇筑，嵌入坡面内0.4m，挡水缘采用与骨架同标号混凝土一并现浇。截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成L形，用以分流排除地表水。骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距2.5m，厚0.6m，宽0.6m，支骨架净间距为2.5m，厚0.6m，宽0.5m，支骨架和主骨架架成45°，按人字型铺设，顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用现浇混凝土镶边加固，厚0.6m。堑顶处设置混凝土镶边。单级护坡最大高度＞6m(多级护坡其总高度最大值＞10山)且连续长度〉50m,间距50-100m沿坡面设现浇混凝土踏步一道，以利养护作业，踏步净宽1.0m,厚度同骨架厚度，两侧分别设置0.1m混凝土当水缘，踏步台阶高度宜为20cm,台阶深度不小于25cm。骨架护坡顶部和底部设置基础：路堑坡脚护坡主骨架处；路堑坡脚非骨架处；路堑边坡主骨架处平台护坡基础及镶边；路堑边坡主骨架间平台处基础及镶边；路堑顶处镶边。路堑边坡平台设置截水沟局部松软土、膨胀性岩土及地下水发育路堑地段结合主骨架位置设置支撑渗沟，渗沟间距S为8-12m，断面宽度2.0m,排水层高2.0m,采用C30混凝土现场立模浇筑。骨架沿着线路方向每隔20m在支骨架与主骨架连接处及对应基础、镶边、护肩等位置设置一道伸缩缝,设置踏步处伸缩缝应结合踏步设置。镶边、挡水缘、边坡基础、排水沟平台封闭采用C25混凝土浇筑,镶边、平台(含平台闭封)、平台截水沟必须统一每间隔20m设置一道伸缩缝，缝宽2。山，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必须与排水槽错开布置,以确保坡面整体和谐美观。主骨架排水槽必须延伸顺接至排水沟、截水沟,以便形成完整排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架砼标号混凝土现浇,延长排水槽基础采用0.2m厚混凝土现场浇筑，两侧设置挡水缘，混凝土强度等级不低于C25,根据环境作用等采用相应标号，排水槽成型后必须及时进行光面处理,以保证整体美观及截排水顺畅。.施工注意事项(1)施工前应清理刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。(2)浇注骨架前,按设计要求在每条骨架起止点放控制桩,挂线放样,然后人工开挖骨架沟槽,骨架嵌入坡面,必须保证主支骨架、埋深。（3）施工时先浇注骨架衔接处，再浇注其它部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。（4）施工时自上而下浇注骨架及挡水缘。（5）骨架与坡面密贴，骨架流水面应平顺。（6）路堑边坡存在地下水露头的，引入路基排水系统后排走，不可堵塞。（7）骨架挡水缘施工过程中必须与骨架基础一并浇注，并衔接好，不得形成急流后冲刷自然边坡，以保证边坡稳定。（8）边坡平台截水沟内的水按施工工点图上标注的里程合理的汇排入排水沟。.劳动组织根据工作面位置，在临近合适场地设置临时驻地，为人字型截水骨架施工配备精干的现场管理人员以及足够的劳动力，以满足施工需要。其中单个工点现场负责人1名，技术负责人1名，质检员1名，安全员1名，材料员1名，测量员2名，试验员1名，混凝土施工人员及其它工作人员共20人，总共合计28人。表一单工作面劳动力组织表序号工种人数（每班）职责备注1领班员1做好施工管理工作，负责劳动力安排2技术负责人1负责现场技术工作3质检员1负责现场质检工作4安全员1负责现场安全工作5材料员1负责材料组织及转运6测量员2负责现场点线控制及测量7试验员1负责现场有关试验事宜8混凝土工5负责人字型截水骨架混凝土浇筑9模板工5负责人字型截水骨架模板安装10普工10负责刻槽开挖及其它施工合计28.材料要求混凝土用砂、碎石、水泥及外加剂等原材料应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）的相关要求。.设备机具配置单工作面人字型截水骨架配备足够的机械设备。主要配置如下：表二单工作面主要机械设备配套表序号设备名称规格型号单位数量1混凝土搅拌运输车8m3台22混凝土拌和站HZS180座13软轴振捣棒①30台2.质量控制及检验（1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求，其检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）的有关规定。（2）现浇混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量：施工单位对同强度等级、同性能要求的混凝土进行一次混凝土配合比选定试验。当原材料或施工工艺发生变化时，应重新进行配合比选定试验；监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查确认混凝土配合比选定报告。（3）采用现浇或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。检验数量：施工单位每200m防护坡面抽样检验6处，规模不足6次的也按6次检验，监理单位见证检验2处。检验方法：观察、尺量。（4）骨架护坡镶边、挡水缘与骨架连接应符合设计要求。检验数量：施工单位每200m防护坡面抽样检验5处，规模不足5次的也按5次检验，监理单位全部见证检验。检验方法：观察。（5）沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。检验数量：施工单位全部检验。监理单位按沉降缝、伸缩缝数量的20%平行检验。检验方法：观察设置状况，按压检查塞封密实程度、尺量设置位置及缝宽。（6）骨架间植草防护的种类和数量应符合设计要求。检验数量：施工单位及监理单位全部检验。监理单位按沉降缝、伸缩缝施工单位检验数量的20%平行检验。检验方法：观察、清点、尺量。（7）骨架间植物防护的防护范围的符合设计要求，并应沿坡面连续覆盖。检验数量：施工单位及监理单位全部检验。检验方法：观察、尺量。（8）边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率的检验应符合设计要求。检验数量：施工单位沿线路每侧边坡连续每200m抽样检验5个断面，每个断面上、中、下各检验1点。监理单位平行检验1个断面上、中、下各1点。检验方法：观察、尺量。（9）骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。表三骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1骨架净距+50mm每段护坡抽样检验6处尺量2骨架宽度及边槽高度三设计值尺量3骨架厚度及嵌置深度三设计值（上、中、下部各2处）基坑开挖后尺量4护肩、镶边及基础厚度、宽度三设计值每段护坡抽样检验3组尺量5踏步宽度、厚度三设计值每踏步抽样检验1处尺量6坡面平整度40mm/3m每段护坡抽样检验3处3m长直尺量测注：每200m护坡作为一段，每段护坡长不足200m按200m计。(10)骨架间植物防护覆盖率、成活率及检验应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018第11.2.14条的相关规定。表4：植物防护覆盖率、成活率的检验数量及检验方法序号检验项目覆盖率(%)成活率(%)施工单位检验数量检验方法1一般地区植物防护土质边坡防护85 每段护坡每300m长抽样检验3条带尺量、计面积2石质边坡防护70 尺量、计面积3种植藤本植物、灌木防护土质边坡防护 80点数、统计计算4石质边坡防护 70点数、统计计算10.安全及环保要求10.1安全要求所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后或疲劳上岗。施工现场的所有人员必须按要求正确佩戴安全帽。施工现场设置安全标志，危险作业区设置警示标牌。施工用电时发电机旁必须专人管理。机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整。在平台处应设置防护网，以保证相关工程同时施工时的人员安全。相关工程施工作业交叉时，应错开施工以保证其施工作业中的安全。10.2环保要求严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。项目部建立以项目经理为首的，安全质量科为主负责部门的生态环境保障体系。根据本施工段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及沪昆客专线环保有关规定，实行生态保障领导负责制。指定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化、避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。.维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、原材料堆放和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况的发生。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员及车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理及绿化。.合理规划施工用地严格按征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工现场临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就设置。.临时工程环境保护便道、施工营地的设置，合理、经凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工营地及施工现场定期清理，遗弃物、废油、集中进行处理后，采用专用车辆运送至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。.生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接