LNG渔船冷能利用装置的设计及试验研究

LNG渔船冷能利用装置的设计及试验研究LNG渔船冷能利用装置的设计及试验研究摘要：随着能源需求的增加，传统燃油的使用已经成为世界各地的一个大问题。为了解决这个问题，越来越多的船舶开始采用液化天然气（LNG）作为燃料。然而，LNG渔船在船只运行过程中对产生的冷能利用不足，造成能源的浪费。因此，本论文将围绕LNG渔船冷能的利用装置进行设计及试验研究。关键词：LNG渔船；冷能利用；装置设计；试验研究一、引言LNG作为一种清洁能源，其燃烧后排放的污染物低，同时具备相对较高的能量密度。因此，越来越多的船舶将其引入到船舶的能源配置当中。然而，在LNG渔船中，其冷能的利用问题尚未得到很好的解决。冷能被直接排放到大气中，造成了能源的浪费，同时带来了环境污染问题。因此，本论文针对LNG渔船的冷能利用装置进行设计及试验研究，以提高能源利用率和环境保护水平。二、LNG渔船冷能利用装置设计2.1能量回收系统为了利用LNG渔船产生的冷能，我们需要设计一个能量回收系统。该系统应能够从废气中回收冷能，并将其转化为可供其他用途的热能或电能。可以采用热交换器将废气中的冷能传递给工作介质，然后通过涡轮机或发电机将其转化为电能。2.2冷能利用装置在设计冷能利用装置时，应考虑到LNG渔船的特点和需求。通过分析LNG船舶的燃烧过程和冷却系统，可以设计一个集成式的装置来收集、储存和利用冷能。利用冷能时，可以采用吸收式制冷机、循环水系统或蓄冷系统来供应船舶内部的制冷需求。同时，还可以将冷能转化为电能，用于驱动其他设备和系统。三、试验研究3.1设计实验方案根据LNG渔船的实际情况，设计实验方案是实施试验研究的重要步骤。需要制定实验计划、确定试验的参数和指标，并选择适当的设备和仪器进行实验。试验方案应包括冷能回收和利用的过程，以及对节能效果的测试和评估。3.2实验数据收集和分析在试验过程中，需要收集冷能回收和利用过程中的各种数据，如温度、压力、能量等。通过对数据的采集和分析，可以评估冷能利用装置的效果，并找出改进的方向。同时，还可以与传统燃油船进行对比，验证冷能利用装置的节能效果。3.3试验结果分析根据试验数据的分析，可以得出冷能利用装置的性能和节能效果。评估装置的能源利用率和经济效益，分析其对船舶运行的影响。同时，还可以通过试验数据分析和模型建立，预测LNG渔船冷能利用装置的实际应用效果。四、结论本论文围绕LNG渔船冷能利用装置进行设计及试验研究。通过设计能量回收系统和冷能利用装置，实现对船舶产生的冷能的回收和利用。通过实验研究，评估装置的节能效果和经济效益，并分析其对船舶运行的影响。通过论文研究，可以为LNG渔船冷能利用装置的设计和实际应用提供一定的参考和指导。参考文献：1.Hemida,H.,&Rahman,M.M.(2015).PerformanceEvaluationofaShipboardRefrigerationSystemDrivenbyExhaustGasesfromaDual-FuelMarineDieselEngineUsingOrganicRankineCycle.Energies,8(11),13047-13062.2.Sun,Y.,Deng,D.,&Wang,Q.(2017).StudyonthecoldenergyutilizationoptimizationforanLNGpropulsi