《叉车属具 载荷稳定器（征求意见稿）编制说明》

一、工作简况

1任务来源

本项目是根据工业和信息化部行业标准制修订计划（工信厅科函〔2020〕181

号文），计划编号为2020-0877T-JB，项目名称“叉车属具货物稳定器”进行

制定，主要起草单位：安徽合力股份有限公司、安庆联动属具股份有限公司、北

京起重运输机械设计研究院有限公司，计划应完成时间为2022年。

2主要工作过程

起草阶段：计划下达后，2020年9月全国工业车辆标准化技术委员会（以

下简称“工业车辆标委会”）组织各起草单位成立了“叉车属具货物稳定器”

起草工作组。起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和资

料，结合工程应用经验等进行归纳和总结，编制标准初稿及编制说明后，按照行

业标准制修订程序，由工作组组长审核后报至标委会秘书处。

2021年5月12日至14日，工业车辆标委会在安徽省安庆市组织召开了机

械行业标准《叉车属具货物稳定器》（初稿）讨论会，行业内19个单位的22

名代表参加了此次会议。

2021年5月，起草工作组根据标准讨论会的意见和建议对标准初稿进行了

修改，并于2021年6月25日完成了机械行业标准《叉车属具载荷稳定器》的

征求意见稿和编制说明，由起草工作组组长审核后报标委会秘书处。

征求意见阶段：经标委会秘书处同意，于2021年9月6日至2021年10月

28日，在全国工业车辆标准化技术委员会委员和有关的制造厂、用户、检测部

门、科研院所和高等院校及工业车辆标委会门户网站（）上，对

机械行业标准《叉车属具载荷稳定器》（征求意见稿）进行了广泛征求意见。

截至回函日期，共收到家单位的回函，其中家单位共提出条意见或建议（见

行业标准征求意见汇总表）。

二、制定原则和主要内容的论据

1标准编制原则

载荷稳定器是通过动力驱动压紧货物，通过压力控制阀控制压紧力大小的叉

车属具。载荷稳定器能增加货叉架的压紧功能，能自上而下压紧物品；压力控制

阀能调节压板压紧力大小，避免过大压力压坏货物或过小压力无法压住货物现象，

从而实现货物在压紧运输过程中既不损坏又不出现倾倒或散落现象。他广泛应用

于食品、饮料、进出口贸易等行业。载荷稳定器制定相关标准得到了行业制造企

业和广大用户的广泛关注。

载荷稳定器是上述行业实现快速搬运和装卸的重要叉车属具，市场空间也逐

渐加大。随着市场对载荷稳定器需求量及其功能性、整机稳定性要求的提升，迫

切需要制订有关载荷稳定器的行业标准，对其技术要求和试验方法进行规定，从

而有利于制造商规范生产，同时便利于生产商、经销商、消费者、质检、工商等

相关机构的检验。因此，制定载荷稳定器标准对提升本行业产品的技术、试验水

平具有重要意义。

本标准的制定符合产业发展的原则，本着先进性、科学性、合理性和可操作

性的原则以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性原则来进

行本标准的制定工作，在本标准的编写结构和内容编排等方面依据“标准化工作

导则、指南和编写规则”系列标准的要求。

2标准主要内容

本文件规定了叉车属具载荷稳定器的术语和定义、技术要求、试验方法、检

验规则、标志、随性文件、包装、运输和贮存。

1）技术要求

由于在标准制定过程中未查到同类国际、国外标准，参考国内外属具制造行

业的产品手册，规定了载荷稳定器的基本要求和安全要求。

基本要求包括：

a)主要结构尺寸；

b)主要技术性能参数；

c)安装尺寸；

d)外观要求；

e)漆膜附着力；

f)结构件焊缝；

g)运动副灵活性

安全要求包括：

a)液压管路耐压要求；

b)结构件强度；

c)防止意外脱落；

d)安全标志和危险图示要求；

e)压力调节装置要求；

f)保压要求。

2）试验方法

根据载荷稳定器在实际工作中的工作方式，制作试验载荷模拟载荷稳定器实

际工作，试验内容包括：

a)主要结构尺寸测定；

b)主要技术性能参数测定；

c)安装尺寸的测量；

d)油漆和焊缝外观检查；

e)漆膜附着力试验；

f)运动副灵活性检查；

g)液压软管总成压力试验；

h)静载试验；

i)压力调节装置；

j)防脱装置；

k)安全标志和危险图示检查；

l)压降试验。

3解决的主要问题

货物稳定器广泛应用于食品、饮料、进出口贸易等行业，是实现生产企业和

仓储物流行业快速搬运、装卸的重要叉车属具。载荷稳定器的安装使用对叉车整

机稳定性有着非常重要的作用。随着市场对载荷稳定器需求量及其功能性、整机

稳定性要求的提升，本标准的制定，填补了国内外标准空白，有利于制造商规范

生产，同时便利于生产商、经销商、消费者、质监、工商等相关机构的检验，为

规范行业健康发展，促进产品质量和技术水平提升奠定了基础。

三、主要试验（或验证）情况

本标准中的技术要求和试验方法，均参考了国内外叉车属具行业的惯例和用

法，符合行业要求。

四、标准中涉及专利的情况

本标准不涉及专利问题。

五、预期达到的社会效益等情况、对产业发展的作用等情况

通过本标准的制定，旨在规范叉车属具载荷稳定器的生产，提高载荷稳定器

的整体质量水平，有效促进行业新产品快速发展，同时可填补标准体系的空白。

六、与国际、国外对比情况

本标准没有采用国际标准。

本标准制定过程中未查到同类国际、国外标准。

本标准制定过程中未测试国外的样品、样机。

本标准水平为国内先进水平。

七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强

制性标准的协调性

本标准属于工业车辆标准体系“工业车辆”大类。

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致，例如与现GB/T

10827.1-2014《工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除

无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车）》和JB/T12574-2015《叉车属具术

语》均协调一致。

八、重大分歧意见处理经过和依据

无。

九、标准性质的建议说明

建议本标准的性质为推荐性行业标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议标准批准发布6个月后实施。

十一、废止现行相关标准的建议

无。

十二、其他应予说明的事项

现将原计划名称《叉车属具货物稳定器》改为《叉车属具载荷稳定器》，