《带电作业用导线飞车》

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中华人民共和国电力行业标准

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带电作业用导线飞车

Conductorcarforliveworking

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（征求意见稿）

（本稿完成日期：）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

发布

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带电作业用导线飞车

1范围

本标准规定了带电作业用导线飞车的型式、性能、技术要求、试验和检验规则等。

本标准适用于在110kV-500kV架空线路（包括交直流500kV线路）进行带电作业、维修和安装用的导

线飞车（以下简称飞车），不适用于机动和其他类型的飞车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3077合金结构技术条件

GB/T4437铝及铝合金挤压管

GB/T6893工业用铝合金拉（轧）制管

GB/T14286带电作业工具设备术语（eqvIEC60743）

GB/Z19397工业机器人电瓷兼容性试验方法和性能评估

YB3205装配用通用技术条件

YB3206机械加工通用技术条件

YB3212热处理通用技术条件

3术语和定义

除GB/T14286中的术语和定义外，下列术语和定义适用于本标准。

3.1

双线悬挂导线飞车doublesuspensionbicycleconductorcar

采用左右水平对称两套行轮悬挂在四分裂导线的两个上子导线处的导线飞车

3.2

单线悬挂导线飞车singlesuspensionbicycleconductorcar

采用一套行轮悬挂在单根子导线上的导线飞车

3.3

脚踏式导线飞车bicycleconductorcar

可以承载一个工作人员，通过脚踏驱动在架空导线上行驶的设备。

3.4

电动式导线飞车electricconductorcar

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可以承载一个工作人员，通过电力驱动在架空导线上行驶的设备。

3.5

行轮wheel

在导线上移动的滚轮

3.6

主动行轮drivingwheel

有驱动能力的行轮

3.7

轮距distancebetweenwheel

每对行轮中心线之间的距离。

4分类

4.1导线飞车按照悬挂方式可分为双线悬挂型和单线悬挂型，示意图见图1。其中双线悬挂导线飞车

主要用于500kV输电线路，单线悬挂导线主要用于110kV和220kV输电线路。

aa)双线悬挂型b）单线悬挂型

图1悬挂类型示意图

4.2导线飞车按照驱动方式可以分为脚踏和电动两种类型。

5一般要求

5.1工作条件

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5.1.1环境温度为-25℃～+40℃。

5.1.2风速不超过10m/s。

5.1.3相对湿度不超过90%。

5.2基本性能

5.2.1飞车的额定负荷应不小于900N。

5.2.2脚踏型飞车脚踏一周行程宜为为0.6m～0.9m，最高不超过1.1m。电动型飞车行进速度宜

为0.5m/s～2m/s。

5.2.3飞车的爬坡能力应不小于14°。

5.3结构尺寸

5.3.1飞车的高度应不大于1750mm，宽度应不大于1000mm。

5.3.2飞车的轮距应能在45050mm的范围内变化。

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5.3.3飞车结构应轻巧,操作方便,便于运输存放，总重量不宜超过50kg。

6功能要求

6.1保险装置要求

6.1.1飞车应配备一根安全保险绳。保险绳一端应有安全钩，连接在导线上，另一端连接在飞

车的框架上，以免意外跌落。安全保险绳的强度应为飞车额定荷载的10倍。

6.1.2飞车应配备一根携重绳，该绳采用高强度绝缘绳制成，其长度为导线悬挂点至地面。该

绳不仅可以用来传递器材，紧急情况时，操作人员还可通过绳子降落到地面。携重绳的强度为飞

车额定荷载的10倍。

6.2行驶要求

6.2.1飞车应能顺利通过各型号导线（钢芯铝绞线、铝合金绞线、铝包钢导线等）、已投入运

行的导线截面(300mm²～720mm²），以及导线接续管、补修管，还应能通过间隔棒、防震锤及悬

垂绝缘子串。

6.2.2飞车主动行轮轮槽应镶嵌导电耐磨橡胶，在带电线路上行驶不应发生充放电现象。

6.2.3飞车应设前进、倒退和空档，倒退时同样能通过间隔棒、防震锤及悬式绝缘子串。

6.2.4飞车应具备性能良好的刹车功能，刹车位移应不大于0.3m。

6.3电磁兼容要求

6.3.1电动导线飞车应具备良好的电磁兼容性能，能够在与线路等电位的条件下正常工作。

6.3.2若脚踏式导线飞车上装有电子设备，这些电子设备应能在等电位条件下正常工作。

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6.4工艺要求

6.4.1飞车应使用符合国家标准GB/T6893、GB/T4437、GB/T3077规定的强度高、质量轻、非脆

性的材料。

6.4.2框架材料机械性能应不低于LY12。

6.4.3飞车各部件外表面不得有尖锐棱角，各接口应倒圆处理，加工按YB3206、热处理按YB

3212、装配按YB3205的要求进行，材料表面应进行防腐处理。

7试验方法

7.1外观检查

7.1.1外形尺寸应符合5.3要求。

7.1.2工艺应符合6.4的要求。

7.1.3标志应符合9.1的要求。

7.2机械试验

7.2.1静负荷试验。在飞车座垫上施加2250N的负荷，飞车在模拟线路上悬挂持续5min，各部

件完整、良好，无永久变形。

7.2.2动负荷试验。在飞车座垫上施加1350N的负荷，飞车在装有间隔棒、防震锤及悬式绝缘

子串的模拟线路上能来回三次正常行驶。

7.3功能性试验

7.3.1行驶试验。在900N额定负荷下，飞车在模拟线路与水平地面的夹角分别为0°和14°的

工况时，骑行正常，并能顺利通过间隔棒、防震锤及悬式绝缘子串，行驶平均速度应达到3km/h。

7.3.2飞车刹车试验。飞车在α=14°坡上装载负荷900N，以3km/h的速度下滑。在下滑过程中

刹车三次，每次的刹车位移均应满足6.2.4的要求。试验方法如图2所示。

图2飞车刹车试验示意图

7.4电磁兼容性试验

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7.4.1在900N额定负荷下，将电动导线飞车安装在模拟线路上，给模拟线路施加与电动飞车标

称相同的交流电压，飞车行驶正常，并能顺利通过间隔棒、防震锤及悬式绝缘子串。

7.4.2电动飞车按照GB/Z19397的要求，进行静电放电抗扰性测试、电快速瞬态/脉冲抗扰性

测试、电压瞬时跌落和短时中断抗扰性测试、浪涌抗扰性测试。

8检验规则

8.1型式试验

有下列情形之一的飞车产品应进行型式试验。用于型式试验的试品应从生产线中一个批量的产品中

随机抽样二辆。

a)新产品投产或老产品转厂生产的试制定型；

b）正式生产后，产品结构及加工工艺有重大改变时；

c）产品停产一年以上恢复生产时；

d)型式试验项目见表1，不满足表1中任一项试验项目时，试验为不合格。

表1试验项目

序号试验项目条款型式试验出厂试验验收试验

1外观检查7.1√√√

2静负荷试验7.2.1√√√

3动负荷试验7.2.2√--

4骑行试验7.3.1√√√

5刹车试验7.3.2√√√

6电磁兼容性试验7.4√--

注：“√”表示必须进行的试验项目，“-”表示不进行的试验项目。

8.2出厂试验

全部产品均应进行出厂试验，出厂试验按表1规定项目由生产厂进行，出厂试验不合格的产品不得

出厂。

8.3验收试验

验收试验按表1规定的项目或供货有关合同条款由用户或第三方进行。

9标志、包装及运输

9.1标志

带电作业用脚踏式导线飞车应有如下标志

a）符号（双三角形）（见附录A）；

b）制造厂及商标；

c）型号；

d）制造日期。

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9.2包装及运输

飞车出厂应采用帆布袋包装，袋内必须附有检验报告合格证书、使用说明书。远距离运输应采用包

装箱包装，在包装箱上应注明：“勿压”，“严防碰撞”字样，以避免损坏。

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附录A