GB/T 19318-2024小艇远程液压操舵系统

ICS47080

CCSU.37

中华人民共和国国家标准

GB/T19318—2024

代替GB/T19318—2003

小艇远程液压操舵系统

Smallcraft—Remotehydraulicsteeringsystems

ISO105922022MOD

(:,)

2024-04-25发布2025-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T19318—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般要求

4…………………4

材料

5………………………5

操舵系统要求

6……………6

安装

7………………………7

试验要求

8…………………8

艇主手册

9…………………11

安装手册

10………………11

附录规范性舷外机和舷内外机

A()……………………12

附录资料性操舵轮和轮轴的通用配合

B()……………17

参考文献

……………………19

Ⅰ

GB/T19318—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替小艇液压操舵系统与相比除结构调整

GB/T19318—2003《》,GB/T19318—2003,

和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了范围的内容见第章年版的第章

a)“”(1,20031);

更改了术语和定义见第章年版的第章

b)“”(3,20033);

删除了附属于舷外机的与液压缸输出推杆相连所必须的配件应与此舷外机一起提供的内

c)“,”

容见年版的

(20034.3);

更改了液压操舵系统的一般要求为一般要求并增加了系统完整性紧固件管路接头和

d)“”“”、、、

试验等要求见第章年版的第章

(4,20035);

删除了液压油章节见年版的第章

e)“”(20036);

更改了不同材料的部件应电化相容或用镀层隔离为远程液压操舵系统中使用的材料应电

f)“”“

化相容或镀层隔离使得腐蚀减至最轻和铜基合金应通过镀层与铝合金隔离或应防止裸

,”“

露如镀层材质采用系列不锈钢或同等材料见年版的

,300”(5.1、5.2,20037.1);

增加了在中所定义的轻型艇条件

g)“ISO12217-1:2022,ISO12217-2:2022,ISO12217-3:2022

下位于水线或水线下的金属操舵装置部件应进行阴极保护或电隔离的内容见

,”(5.3);

增加了远程液压操舵系统中所采用的材料应耐受在正常船用条件下这些材料所能接触的液

h)“

体或混合物如油脂润滑油常见底舱溶剂海水及淡水所造成的损坏的内容见

,、、、”(5.4);

更改了液压液应为不可燃的或其闪点不低于为液压液应为不可燃的或其闪点不

i)“,157℃”“,

低于见年版的第章

160℃”(5.6,20036);

增加了操舵系统要求见第章

j)“”(6);

增加了安装管路的具体要求见第章见年版的第章

k)(7,20038);

更改了操舵轮和轮轴的选择应相互配合通行的配置如图所示为操舵轮和轮轴的选择应

l)“,3”“

相互配合通用配置图见附录如图所示见附录年版的

,B,B.1”(7.10、B,20038.5);

更改了试验内容为安装验证试验系统应用试验操舵系统部件试验并增加了详细的试验

m)“”“”“”

内容见第章年版的第章

(8,20039);

增加了可用于液压舵柄的最大直径D和最深凹度盘的舵轮见第章

n)“s”(9);

增加了推荐的可用于液压转舵装置的最大直径D和最深凹度盘的舵轮如图所示的内

o)“s(3)”

容见第章

(10);

删除了标语和部件的标志见版的第章第章

p)“”“”(200312、13);

更改了舷外机上的止舵装置应允许向两侧各作至少的角位移在舵杆上的设计扭矩应满

q)“30°。

足以把舵柄在不超过内从一边推向另一边左舷至右舷或反之为舷外机上的

30s(30°30°)。”“

止舵装置应允许从中心向两侧各作至少的角位移见年版的

30°”(A.1,20034.1);

增加了如图图和图所示为操舵部件的连接提供空间见图

r)“A.3、A.4A.5”[A.2b)、A.3、

图和图

A.4A.5];

更改了大于中的规定值为大于见年版的

s)“9.3.1”“9000N”(A.4,20034.5);

更改了直径为为直径为见年版的

t)“9.65mm”“9.6mm”(A.5,20034.6);

更改了大于中的规定值为大于见年版的

u)“9.3.2”“9000N”(A.6,20034.7)。

Ⅲ

GB/T19318—2024

本文件修改采用小艇远程液压操舵系统

ISO10592:2022《》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO10592:2022:

对应中的和

———3.17ISO10592:20223.17.13.17.2;

第章对应中的第章

———6ISO10592:20227;

第章对应中的第章

———7ISO10592:20228;

第章对应中的第章其中

———8ISO10592:20229,:

的对应中的

●8.2.2a)~b)ISO10592:20229.2.2.1~9.2.2.2;

的对应中的

●8.3.3a)~d)ISO10592:20229.3.3.1~9.3.3.4;

的对应中的其中中的对应

●8.3.5a)~e)ISO10592:20229.3.5.1~9.3.5.5;8.3.5d)1)~2)

中的

ISO10592:20229.3.5.4.1~9.3.5.4.2;

第章对应中的第章

———9ISO10592:202210;

第章对应中的第章

———10ISO10592:202211;

附录对应中的第章

———AISO10592:20226;

附录对应中的图

———BISO10592:20229。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO10592:2022:

用现行版本的替代了废止的

———ISO12217-1:2022、ISO12217-2:2022、ISO12217-3:2022

见和

ISO12217-1:2015、ISO12217-2:2015、ISO12217-3:2015(5.37.8)。

本文件做了下列编辑性改动

:

增加了附录资料性操舵轮和轮轴的通用配合

———B()。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国小艇标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC241)。

本文件起草单位中国船舶集团有限公司第七〇八研究所

:。

本文件主要起草人刘霞勇刘雪琴张锐志耿皓邱继涛王仁智赵建汲国瑞

:、、、、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2003,。

Ⅳ

GB/T19318—2024

小艇远程液压操舵系统

1范围

本文件规定了小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计安装和试验要求这些系统用于每台

、。

超过的单发动机和多发动机的舷外机以及单发动机和多发动机的舷内机舷内外机和喷水推

15kW,、

进装置

。

本文件适用于小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计安装和试验

、。

本文件不包括操纵艇的应急手段

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

小艇远程机械操舵系统

ISO8848:2022(Smallcraft—Remotemechanicalsteeringsystems)

小艇稳性和浮性的评定与分类第部分艇体长度不小于的非帆艇

ISO12217-1:20221:6m

(Smallcraft—Stabilityandbuoyancyassessmentandcategorization—Part1:Non-sailingboatsofhull

lengthgreaterthanorequalto6m)

小艇稳性和浮性的评定与分类第部分艇体长度不小于的帆艇

ISO12217-2:2022