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文档简介

1、1,物流案例分析,2,2 、典型配送中心案例,1、上海联华配送中心物流案例分析,3,1、上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 联华超市的前身为联华商业,是根据上海市人民政府财贸办公室于一九九一年五月二十二日批准由内外联合贸易在上海成立,注册资本为人民币12,000,000元,首家超级市场于一九九一年九月在上海开业。 我国经济增长迅速,人民生活水平提升,连锁店经营方式将广受消费者欢迎。为抓紧多元化发展的商机,联华超市于引进上实资产及三菱商事后,转制成为中外合资企业。 一九九九年十二月,为筹集更多资金发展直营大型综合超市业务及设立新配送中心,联华超市的注册资本由人民币180,000,000元扩大

2、至约人民币300,000,000元。 二零零一年五月,为筹集更多资金以满足扩充零售网络所需,联华超市的注册资本进一步增加人民币100,000,000元至约人民币400,000,000元。 于二零零一年底,联华超市转制为股份有限公司。 于二零零三年六月二十七日以H股形式成功在香港联合交易所有限公司主板上市。 于二零零四年十月成功向投资者配售34,500,000股H股,筹集资金约港币300,000,000元。,4,上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 联华超市股份有限公司于一九九一年起在上海开展业务,于十五余年间,以直接经营、加盟经营和并购方式发展成为一家具备全国网点布局、业态最齐全的零售连锁超

3、市公司。于二零零五年十二月三十一日,联华超市的总门店数目已经达到3,609家(不包括公司联营公司经营的门店),遍布全国21个省份及直辖市,继续保持中国最大的零售连锁超市公司的行业领先地位,连续九年成为以营业额计中国最大的零售连锁超市营办商。联华超市于二零零三年六月二十七日以H股形式在香港联合交易所有限公司上市,是首家于联交所上市的中国零售连锁超市公司。 联华超市及其附属公司经营大型综合超市、超级市场及便利店三大主要零售业态,照顾了广大消费者的不同需要:三大业态分别透过世纪联华、联华超市、快客便利品牌不断扩张。近年来,联华超市、快客便利获得中国连锁经营协会特许委员会评定的中国优秀特许品牌之一。,

4、5,上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 大型综合超市已逐步成为上海联华的最重要业务,目前在上海联华所占的销售份额已经达到了49.98%,成为上海联华最大的营业额贡献者。截止于二零零五年十二月三十一日止,上海联华直接经营的大型综合超市较去年同期新增了48家,其中已包括了上海联华并购的世纪联华的大型综合超市31家。上海联华的大型综合超市业务的分部营业额约为人民币715,354.76万元,占上海联华营业额约49.98%,与去年的约人民币471,701.93万元比较,上升约51.65%。,6,上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 上海联华旗下有三大配送中心,负责为位于上海及浙江地区的联华网点提供

5、仓储配送及物流服务。集团的五个主要配送中心负责将商品运往上海及浙江地区的本集团或其他公司或独立第三方的有关店铺,安排如下:,7,上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 除本集团生鲜产品配送中心提供的若干生鲜产品外,大型综合超市的订后送货一般由批发商或生产商安排,因此大多情况无须本集团中心提供服务。 上海联华深知物流配送的效率是零售业不能复制的核心竞争力,但随着近年的快速发展,本集团目前在上海的两家常温配送中心在机械化程度、物流流程上需要进行改进,回顾年内,上海联华对位于上海曹杨路的常温配送中心实施现代化改造,改造后的配送中心提高运作效率,加快了商品的库存周转,减少配送的差错率。上海地区的便利物

6、流配送中心可成功为上海地区1,000家以上便利网点实施配送,浙江地区的配送中心可以全面支持浙江地区大型综合超市、超级市场及便利店的配送。本集团在集中配送的同时,也重点依赖第三方物流为本集团的全国网络提供支持,现在本集团的大型综合超市、北京、广州地区的便利店主要依赖于第三方物流给予供应商的配送服务。,8,上海联华配送中心物流案例分析,现状简介 上海联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心之一,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,冷冻品以及南北货的配送任务。,9,上海联

7、华配送中心物流案例分析,10,上海联华配送中心物流案例分析,问题综述 生鲜商品有以下特点: 时令性 生活必须、价格敏感、购买频率高、消耗量大 损耗风险大 非标准条形码 流转过程出现损耗是不可逆转的 只有经过盘点才能核算成本;,11,上海联华配送中心物流案例分析,问题综述 一般生鲜食品的配送比较困难,主要是要保证生鲜商品的运输、 储存等物流运作过程中,“冷链”不能断开,也就是,从生鲜食品原料 入库、加工到出库、运输配送、进入超市连锁店,最后被消费者购 买,整个过程都必须处在低温冷藏的环境中,以防止生鲜食品的腐败 变质。 生鲜食品的加工管理也比较困难,生鲜食品的加工与一般消费品 加工不一样,生鲜食

8、品在加工过程中会除去许多废料(如蔬菜,需要 除去变黄、腐烂的根、茎、叶等),因此原料和成品之间的配比很不 稳定,这样造成加工计划很难制订。 由于上面这些因素,生鲜食品的配送、加工成本较高,一般的连 锁超市很难控制生鲜商品的配送成本,非常容易出现亏损。,12,上海联华配送中心物流案例分析,供选择的改进方案 1)供货商送货 这种方案广泛被初级经营的超市、连锁店采用, 生鲜商品全部由供应商供货,不设生鲜商品加工场地。 其优点是投资少,人员配置少;缺点是卖场活力小, 价格和毛利空间较小,竞争能力较弱。,13,上海联华配送中心物流案例分析,供选择的改进方案 2)门店自行采购原料,现场加工 这种方案是一些

9、超市在经营场所开设生鲜商品的加工 区,以吸引顾客。所需原料自行采购。其优点是现场气氛活 跃,品种变化灵活,商品的新鲜程度较好;其缺点是加工间 占地较大,设备投资大,不能形成生产规模,因此成本较 高,同时食品的安全卫生不宜达到要求。,14,上海联华配送中心物流案例分析,供选择的改进方案 3)配送中心统一加工、配送 采用这种方案是由配送中心统一加工后,配送到各个 门店。其优点是通过投资规模效益和标准化作业降低成本, 提高商品质量,控制损耗。缺点是基础投资规模较大,冷链 供应设备投资巨大,投资风险较大。,15,上海联华配送中心物流案例分析,采用的方案 上海联华采用了根据不同种类货物,采用统一配送和供

10、 货商送货综合考虑的方案,也就是将配送的商品分为储存 型商品、中转型的商品、加工型商品三种,对这三种商品 制订不同的物流计划,最终实现了物流配送的合理化运作。,16,上海联华配送中心物流案例分析,方案实施 1)订单管理 门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中心, 数据后,立即生成到系统中生成门训要货订单,按不同的商品物流类型进行 不同的处理 。 储存型商品 中转型商品 直送型商品 加工型商品,17,上海联华配送中心物流案例分析,方案实施 2)物流计划 线路计划:根据各线路上门店的订货数量和品种,做线路的调整,保证运输效率。 批次计划:根据总量和车辆售货员情况设定加工和配送的

11、批次,实现循环使用资源,提高效率;在批次计划中,将各线路分别分配到各批次中。 生产计划:根据批次计划,制定生产计划,将量大的商品分批投料加工,设定各线路的加工顺序,保证和配送和运输协调。 配货计划:根据批次计划,结合场地及物流设备的情况,做配货的安排。,18,上海联华配送中心物流案例分析,方案实施 3)配送运作 商品分捡完成后,都堆放在待发库区,按正常的配送计划,这 些商品在晚上送到各门店,门店第二天早上将新鲜的商品上架。在 装车时按计划依路线门店顺序进行,同时抽样检查准确性。在货物 装车的同时,系统能够自动算出包装物(笼车、周转箱)的各门店 使用清单,装货人员也据此来核对差异。在发车之前,系

12、统根据各 个配载情况出各运输的车辆随车商品清单,各门店的交接签收单和 发货单。 商品到门店后,由于数量的高度准确性,在门店验货时只要清 点总的包装数量,退回上次配送带来得包装物,完成交接手续即 可,一般一个门店的配送商品交接只需要5分钟。,19,上海联华配送中心物流案例分析,成本效益分析 采购成本明显降低 上海联华采用的生鲜食品分类管理,制订不同的物 流计划,大大缩短了生鲜食品的物流周转周期,提高 了食品的保鲜度,降低了库存,减少了生鲜食品的加 工混乱,控制了物流成本,20,上海联华配送中心物流案例分析,案例体现的物流学原理 配送路线管理 分拣方法及分拣策略 冷冻保鲜食品的配送管理原理 配载管

13、理,21,在欧美发达国家的配送实践中,大致上形成了五种类型的配送中心:直属运输业的配送中心、批发业配送中心、零售业配送中心、汽车制造业配送中心、交货代理服务业配送中心。,2 典型配送中心案例,22,1直属运输型配送中心 直属运输业配送中心的主要业务活动是以货物运输为主,它围绕着运输而进行货物配送。 直属运输业配送中心的特点是运输能力较强,可调动的运输设备(运输车辆)比较多。但是,并不是所有的运输车辆都由配送中心自备。有些配送中心本身拥有的运输设备很少,它们向用户配送货物或运送货物主要是依靠租用社会上众多运输公司的车辆来完成的。 属于运输业范围的配送中心,其代表组织主要有:RPS洛杉矶中心、英联

14、邦政府运输公司货物集配中心、ASC公司斯德哥尔摩货运站等。,23,2批发型配送中心 属于批发业配送中心的代表性组织有以下几个: (1)芬兰Sesko公司中央配送中心 中央配送中心利用计算机处理订货和交货事宜。其程序大致如下: 零店用电话或便携式终端计算机向Sesko公司设在地方的分店提出订货要求; 分店用电脑将用户的订货数量等信息发送至公司本部; 订货数据经计算机中心处理以后,传输给地方仓库或中央仓库;,24,地方或中央仓库按照得到的信息和指令分拣商品; (夜间)用卡车从中央仓库向地区仓库发运货物; 通过各地区仓库向各用户发送(配送)商品。 从时间上看,第1一第3项工作通常是在当天完成,第4、

15、第5项工作在次日完成,而完成向用户配送商品的工作一般在第三天完成。,25,(2)Main Street哥伦布配送中心 Main Street公司是专营服装和鞋子等商品的大型联合企业,它设有21家商店和一个名叫哥伦布的配送中心。 配送中心的面积是11万平方米(12万平方英尺),由三部分组成: 设立在中央位置的以纸盒为货物包装单位的商品中心验货场所; 设在商品中心一侧的商品分拣区(配置2台分拣“挂架商品”的分拣机和分拣毛衣、运动衫等服装的分拣设备); 设在另一侧的出货场所,此处配置单元分拣机1台(即按照商店种类分拣货物的设备)。 此外,还配备着长230米的3层结构的流动货架。,26,(3)瑞典lC

16、A公司西南配送中心 瑞典LCA公司西南配送中心的任务是向瑞典西南部的240家商店配送食品和日用品。 (4)美国Super Rite食品公司哈里斯堡配送中心 哈里斯堡配送中心的特点是:库存能力强,配送规模大,库存能力可达48万托盘,每周出库的食品数量为80万箱,商品周转速度是20次年。 哈里斯堡配送中心向零售店配送商品的时间依用户的要求而定。通常,对食品杂货店每周配送3次商品;配送日用品,每周4次;对零售店,在订货的当天夜间送货或订货的次日配送。,27,3零售型配送中心 零售业配送中心隶属于(商品)零售公司,既为提供物流服务的组织,同时又属商品销售(零售)中心。其代表组织主要有: (1)美国JC

17、Penny曼彻斯特配送中心 曼彻斯特配送中心经营的商品主要有服装、装饰品、日杂品、家具、家电等。 曼彻斯特配送中心的作业效率很高。从接受订货到配送货物仅需2448小时。 (2)美国Southland圣贝纳迪诺配送中心 圣贝纳迪诺配送中心的最大特点是:建有高水平的计算机控制系统和保持着较高的作业效率。,28,(3)英国Waitrose伯克舍布鲁内卢配送中心 伯克舍布鲁内卢配送中心是由事务所、生鲜食品中心和干货中心组成的。 商品分拣作业主要采取指令分拣方式,具体做法是: 按照计算机发出的指令,操作人员用塔式吊车将货物运至分拣台;然后,按商店顺序拣选出商品,并将货物装入网箱中。待全部网箱(36箱)装

18、满商品以后,利用台车把配备好的货物自动送到发货站台,开始运送货物。,29,4汽车制造业配送中心 自从日本汽车打入到欧洲和美国市场以后,日本汽车配件的供应和需求开始不断增加。于是,在美、法、英等国家先后建立起了许多供应日本汽车配件的组织汽车配件中心。 从职能上看,这些称作配件中心的组织,既负责向用户供应和销售汽车配件,同时,也从事货物(配件)的储存、分拣、输送等物流活动。向用户提供系列化的后勤服务,起着配送中心的作用。,30,(1)德国Mazda Motor配件中心 特点:德国Mazda Motor配件中心的特点是:经营规模比较大,设备先进且数量较多。在这个配件中心内部,共配置了17台能吊装各种

19、大型配件和小型配件的塔式起重机,10台运输配件的自动化机械(ACV型运输机)和各式分拣设备。此外,在中心内部还建立了使用光导传送技术的新的库存管理系统,使分拣出的配件能及时出库。 运作:Mazda Motor配件中心的工作人员主要是利用各种机械来进行配件的入库和出库作业的。其运作过程是:在盛装配件的容器上贴有标明入库位置的条形码,当升降机(或运输机械)吊运的货物所到架位正好与条形码读出要求相符合时,便按指令将货物送入货架。出库作业与入库作业类似,也利用条形码技术和光导装置。,31,(2)美国Suzuki Motor洛杉矾配件中心 具体运作:在洛杉矶汽车配件中心,货物入库和出库同样进行自动化控制

20、。其做法是:货物被运送上入库货台以后,由计算机打出货物(入库)定位的指示单(指示单贴在托盘上,上面打印着收货码),经条形码读出器识别后,自动将货物送入货架储存(其中小配件是利用单向转动货架储存)。小型配件出库时,先用条形码读出器扫描货签,确定被拣选货物;然后,用机电系统自动控制存有被拣选货物的货架,令其转动。与此同时,盛货箱被传送机(带)送至转动货架的出口处,应拣选的货物(小配件)会自动拣入箱中。大型配件出库时,拣选货物采用多级转动货架操作。这种货架有200个存货空间。大型配件同样是依据订单拣货、装箱和送货。 设备配置:吊装大型配件用的塔式起重机5台,吊装中型配件用的塔式起重机3台,运输大型配件的转车台、运输中型配件的运输机和转动货架5台。,32,5代理服务型配送中心 德国Dextra公司配送中心属于代理服务型配送中心,其基本功能与业务流程如下: 主要功能:按委托方要求从工厂接收货物,对货物进行分拣、配装后将货物送到用户手中。 特点:业种属于纯粹代理性的物流服务业。 运作流程:Dexrta公司配送中心配备着许多先进的物流设备,共有升降机8台、自动分拣机2台、接货运输机8台、记录入库的终端机8台。具体做法是:以托盘为装载单元的货物进货后,先用

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