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文档简介

1、维普资讯 宽厚板第 7卷第 4期冶金设备 常化炉炉底辊道链传动系统改造于 刚郑 辉(舞阳钢铁有限责任公司轧钢厂)M odification to Roller Chain DrivingSystem at Bottom of NormalizingYu Gang and Zheng Hu(Plate rollrig P|atoW uyang lr0n and h0n C0 Ltd)1 前言为满足国内外宽厚板市场的需要,扩大生产品种 提高钢板综合性能,增强市场竞争力 根据用户需求,公司生产的钢板大部分需热处理,轧钢厂常化炉担负着厚 70mm 以下钢板的正火、

2、回火等热处理任务。辊底式常化炉其优点主要是:1)可以生产品种多、规格复杂加热工艺制度要求较高的钢2)钢板在整个加热过程中随炉底辊一起转动,不需要拨钢或翻钢操作,与炉底没有摩擦和振动。3)钢在炉内受热均匀,避免了“黑印”产生4)炉子易排空,避免钢在炉内长朝停留。s)炉子机械自动化程度高装料、出料及钢在炉内运行均可自动进行。尽管常化炉优点较为突出,但在实际生产中炉底辊道部分仍存在以下不足:1)炉底辊故障较多,如摆动速度不同步,易断链等。2)不能实现快速出钢的优势。3)炉底辊传动链条与托链装置形成滑动摩擦、阻力大,当炉辊弯曲时,造成炉辊链轮与链条同滑道相啃,更易断链,并且处理困难 同时在炉子热状态下

3、,静止的炉底辊更易弯曲形成恶性循环为解决 上存在的问题有必 要对炉底辊现状进行分析并加以改造。2 辊底式常化炉概述21 炉体结构轧钢厂辊底式常化炉分七段供热,使用温度6o0950,处理最大钢板重量不超过 22t,它共有 111根辊子140个 烧嘴,两炉底辊间距为550mm,以炉辊平面分上、下加热。22 炉底辊传动系统炉底辊传动采用分组链传动,共分 l9组第一 组 4根炉辊(进料端 ),第 l9组 5根炉辊 (出料端),其余 l7组均为 6根炉辊,全部都是由电机通过减速机由链条带动。按照原设计,炉底辊动力系统采用变频机组来完成辊面线速度为 lms的高速装出炉和02ms的低速摆动运动,为了传动平稳

4、和炉辊摆时的瞬时停转时间最短,采用了弹簧涨紧装置,但在实际生产中,因易断链条,lms的高速装出炉一 直未能投用,钢板处理的全过程以及装出炉只能采用 02ms这一种速度。3 炉底辊传动校核分斩31 炉底辊传动系统技术参数1)电机:型号 JGz72一l0,功率 1lkW,转速51Orpm 持续率 1O0 。2)减速机:型号 ZL6O一 2一 I,总传动比 i一l07速比 7857。维普资讯 宽厚枥233)链条:32A单排链,173节,链长约 879m。取 03;4)炉底辊技术参数:滚子轴承摩擦系数取 0005;线速度 12mmin,60mainr;Q 作用在每

5、根辊上的钢板重量,N;辊身直径 b400mm;G炉底辊自重,G一234459N。辊身长度 4670mm;原设计要求钢板单重最大为 22t,按钢板 7O辊子摆动距离 1500mm400010073计算,假设炉底辊平直,其中心炉底辊单重 2390kg线在同一平面上,则每根辊承受重力:处理钢板最大重量22tQ一 11 990N32 计算链条的最大拉力(一组 6根炉辊 )那么:fJ= QJ- 3597N321 对炉底辊进行受力分析 (见图 1)。=g-(Q+G)一 17718N链条作用在单根炉辊上的工作拉力 F为 :F=一 4 718N322 对炉辊传动链条进行张力分析链条最小拉力应在主动轮绕出点 b

6、。处 ,最大拉力应在链轮 a处。炉辊传动链条应力分布如图2 条蠡 方向图 l 单根炉辊受力分析根据力矩平衡 (见图 1),炉底辊受到钢板与辊身之间的摩擦力矩、与轴承摩接力矩和链轮带动力矩平衡,当滚动的钢板在炉底辊上受阻而突然停止时,此时链条所承受的拉力为最大,即:FR-fJr【+ 2f2r2式中:f钢板与炉底辊之间的滑动摩擦力,N;r】炉底辊半径,r。;02m;f轴承滚动摩擦力,N;r?轴承平均半径, o10m;F链条作用在单根炉辊上的工作拉力,N ;R链轮节圆半径,R=016m。f1一 lQ一(Q TG)式中:钢板与炉底辊之间的滑动摩擦系数,图 2 炉辊传动链条应力分布其各点的拉力分析计算结

7、果为:( 取 1+1)wcb一273N(b点到 c点段的运行阻力)Wa-C=28439N(c点到 a点段的运行阻力)Wba=273N(a点到 b点段的运行阻力)So=673N(c点的拉力)Sa=29112N(a点的拉力)Sb=28839N(b点的拉力)S 一 12 29112N= 349344N即链条的最大拉力为 349344N33 炉底辊传动链条的强度校核由于链速 V06ms,属低速链传动,链条维普资讯 24的 主要失效形式为过载拉断破坏,故 按抗拉静力 度 算。n静 度条件为 s一i48式中:s静 度安全系数;K 载荷系数,取 13;F 链条的最大工

8、作拉力,即 F=S一一349344N ;Q 链条极限拉伸 荷 2224kN。代入上式得:S=4948因此,原 采用 32A 排 条,在炉底 平直情况下,能 足生 重22t的 板但在 生 中,炉底 弯曲 重,并且弯曲的炉底辊量较大,不能及 更 ,炉底辊弯曲后炉底 上的 与 条同托 装置相 , 致 子 套筒破碎, 弯曲,内外 板 形加 ,引起 板孔的加大,从而引起 脱掉, 条断裂 链条断裂后,炉底辊在炉子内处于静止状态,更加 了炉底 的弯曲程度,形成 性循 。4 炉底 链传动系 改造根据上述分析及生产过程中的 状况,参照武 、鞍 常化炉炉底辊链 形式,我们对链 系 作以下改造。41 条 方式的改造

9、采用原传动链,将 条下 式改为上 动式, 子从链轮上走,取消托 装置,避免弯曲炉底 上的 与 子同托 装置滑道相 ,而造成 条断裂同 ,考 到当 条的 入和退出链轮轮齿时,链条销轴与套筒起着铰链的作用,其 有相 滑 ,使接触面 生磨 从而使 的 距增 ,其 果将使 合点沿 高外移 将使 距加大,从而 致 子 生跳 象, 防止跳 ,在 条上增加 , 防止炉底 弯曲后 支架直接受力,在 上方装有 4个 簧, 行 冲,并保 炉底 在一定的弯曲程度下仍然能 转动 。411 链条 度校棱 条下 改 上 后,避免了滑道与 2001年第 4期条的摩擦 条有效承 能力得到提高,根据生 经 需要,常化炉 理最大

10、 板重量增至 27t,厚度增至 80mm囤此,有必要对链条 度再 行饺棱。已知:最大 板重量 G一27t=270000N;一根 子的重量 G =Z3900N;一 台 机所 的 子数目C=6; 子 承的摩擦系数 =o0(35;炉底 承平均直径 d=02m;炉底辊辊身直径 D=04m; 板在 子上的 摩擦系数 f=00015;钢板在 子上的滑 摩擦系数 f:03。按 板 80400(31(3817 算,每 道所承受的 件重量Q一80 0(3(3N1)静力矩的 算常化炉炉底 道正常运 , 道所需的静力矩是根据 子 承中的摩擦 耗以及 件在 子上移 所 生的摩擦 耗来 算,其 果为:M =(Q+CG1

11、)+Qf 一 2317N m2)打滑力矩的 算当 板受阻, 子与 件 的 摩擦 成了滑 摩擦,其静力矩 最大,此最大静力矩M也称 打滑力矩,即:M 一(Q+CG)要+QfJiD: 4 9U 7N 3) 算 条作用在每 上的园周力 F F: =3069813N( R 园半径 )4)链条 度校核VO6mB,属低速 动,静 度 足下式 ;s=一5748通 上述 算可知,改造后,32A传动链条能 足生 27t重的 板需要。412 压 簧维普资讯 宽厚板4121 压轮弹簧的选取传动链作用在轴上的压力 QK。F式中:Kn 轴上压力系数取 13F链条作用在链轮上的园周力

12、,N;Q K -F一 39 90757N每组支架上装有 5个压轮,则每个压轮所受的最大压力为:Q 一=7 98151N每个压轮上有 4个弹簧 ,则每个弹簧所受的最大压缩力 F 为:F一 l 99538N根据弹簧最大压缩力 F ,则选取弹簧如下0:冷卷制,园柱螺旋压缩弹簧,两端圈并紧且磨平,材质:60SizMn根据现场改造部位的实际结构情况,选取弹簧长度 H。=80mm4122 压轮弹簧的校算1)弹簧稳定性校算弹簧两端采取 C-轴定位方式,两端可回转,稳定性条件 :高径比b一鲁26所以 b_Ho = 18 26u满足稳定性条件。2)静强度校算弹簧的静强度安全系数 s许用安全系数 s。即 S= s

13、 通过计算则S-= :16S (1317),故满足静强度要求。42 电控系统改造对机械传动部分的要求为实现炉底辊道无级调逮,降低摆动速度及摆动次数,改变辊道启动方式(由硬起动变为软起动),避免因炉底辊转速过高以及转速不同步而造成钢板表面划伤及辊印,并考虑节电等几方面因素,特对常化炉电控系统进行改造,取消变频机组,控制回路采用可控硅装置,通过改变定子绕组中电流的频率,从而来调整电机旋转磁场及转子-25的转速,使得炉底辊线速度在 0Ol03ms范围内进行无级调速。根据电气及工艺方面要求:电流频率范围 3l00Hz炉底辊线速度 V 001O3ms为节约改造费用,提高原设备的利用率,原电机继续使用,电

14、机型号:JGz一721O,功 率1lkW ,额定转速:510rpm,连续性工作 。计算保证炉底辊线速度 0Ol03ms所需的传动比。通过计算可知,原减速机传动比 i; 107,无法满足辊速 V一00l03ms的工艺要求 ,减速机需重新选型,考虑改造部位结构要求以及与电动机的匹配,选择摆线针轮卧式双轴型单级减速机 。BW 45 7l一 11。JB2982- 81传动比i一71,输入轴转速 n 一1O00rpm5 使用散果及结论经改造后的链传动系统在一个多月的使用过程中,效果较好,彻底根治了频繁断链现象,节约了备件费用,给维护带来了方便,设备的热停时明显下降,同时,由于钢板在热处理过程中炉底辊的转速及摆动次数降低,并改善了炉底辊与常化炉前后辊道转速不同步现象,常化辊印明显减少,钢板表面质量显著提高。目前,由于炉底辊传动系统都采用原电机,额定转速 510rpm,炉底辊

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