CA6140拨叉工艺及铣断夹具设计(831008).rar

<p>CA6140拨叉工艺及铣断夹具设计(831008)</p><p>说明书 23页6000字数+工序卡片+工艺卡片+4张CAD图纸</p><p>铣断夹具体.dwg</p><p>铣断夹具装配图.dwg</p><p>CA6140拨叉工艺及铣断夹具设计说明书(831008).doc</p><p>工序卡.doc</p><p>拨叉毛坯图.dwg</p><p>拨叉零件图.dwg</p><p>机械加工工艺过程卡.doc</p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/679ccd36-a490-4b22-b0bd-ca9fc35e4b4b.gif" style="float:none;" title="QQ截图20121224181509.gif" /></p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/0b00667f-a89e-4976-810f-dd959ecbc03a.gif" style="float:none;" title="QQ截图20121224181858.gif" /></p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/01ce6f3a-3c89-4197-99b5-76bbc9cd85cc.gif" style="float:none;" title="QQ截图20121224182846.gif" /></p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/4f24fc39-8d0e-4aa3-986c-cfadfe0898d0.gif" style="float:none;" title="QQ截图20121224182909.gif" /></p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/4e1e5456-3ec5-45b2-bb31-211f6234d552.gif" style="float:none;" title="QQ截图20121224182921.gif" /></p><p><img src="http:/www.renrendoc.com/ueditor/net/upload/2014-07-18/f51fdd50-51fb-4cb8-9623-13f86605f98e.gif" style="float:none;" title="拨叉零件图.gif" /></p><p>一、零件的分析</p><p>作用</p><p>题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的20孔与操纵机构相连，二下方的50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。</p><p>零件的工艺分析</p><p>CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下：</p><p>1.<span class="Apple-tab-span"></span>以20为中心的加工表面</p><p>这一组加工表面包括：20的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M8的螺纹孔。下端有一个47°的斜凸台。这三个都没有高的位置度要求。</p><p>2.<span class="Apple-tab-span"></span>以50为中心的加工表面</p><p>这一组加工表面包括：50的孔，以及其上下两个端面。</p><p>这两组表面有一定的位置度要求,即50的孔上下两个端面与20的孔有垂直度要求。</p><p>由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。</p><p>二、 &nbsp; &nbsp; &nbsp;工艺规程设计</p><p>(一)确定毛坯的制造形式</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。</p><p>（二）基面的选择</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中回问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取20孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这两个32作主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>（2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。</p><p>（三）制定工艺路线</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。</p><p><span class="Apple-tab-span"></span>1.工艺路线方案一</p><p>工序一 粗、精铣20孔上端面。</p><p>工序二 钻、扩、铰、精铰20、50孔。</p><p>工序三 粗、精铣50孔上端面</p><p>工序四 粗、精铣50、20孔下端面。</p><p>工序五 切断。</p><p>工序六 钻4孔（装配时钻铰锥孔）。</p><p>工序七 钻一个4孔，攻M6螺纹。</p><p>工序八 铣47°凸台。</p><p>工序九 检查。</p><p>上面工序加工效率较高，但同时钻三个孔，对设备有一定要求。且看另一个方案。</p><p>2.工艺路线方案二</p><p>工序一 粗、精铣20孔上端面。</p><p>工序二 粗、精铣20孔下端面。</p><p>工序三 钻、扩、铰、精铰20孔。</p><p>工序四 钻、扩、铰、精铰50孔。</p><p>工序五 粗、精铣50孔上端面</p><p>工序六 粗、精铣50孔下端面。</p><p>工序七 切断。</p><p>工序八 钻4孔（装配时钻铰锥孔）。</p><p>工序九 钻一个4孔，攻M6螺纹。</p><p>工序十 铣47°凸台。</p><p>工序十一 检查。</p><p>上面工序可以适合大多数生产，但效率较低。</p><p>综合考虑以上步骤，得到我的工艺路线。</p><p>3.工艺路线方案三</p><p>工序一 以32外圆为粗基准，粗铣20孔下端面。</p><p>工序二 精铣20孔上下端面。</p><p>工序三 以20孔上端面为精基准，钻、扩、铰、精铰20孔，保证垂直度误差不超过0.05mm,孔的精度达到IT7。</p><p>工序四 以20孔为精基准，钻、扩、铰、精铰50孔，保证空的精度达到IT7。</p><p>工序五 切断。</p><p>工序六 以20孔为精基准，粗铣50孔上下端面。</p><p>工序七 以20孔为精基准，精铣50孔上下端面，保证端面相对孔的垂直度误差不超过0.07。</p><p>工序八 以20孔为精基准，钻4孔（装配时钻铰锥孔）。</p><p>工序九 以20孔为精基准，钻一个4孔，攻M6螺纹。</p><p>工序十 以20孔为精基准，铣47°凸台。</p><p>工序十一 检查。</p><p>虽然工序仍然是十一步，但是效率大大提高了。工序一和工序二比起工艺路线方案二快了一倍（实际铣削只有两次，而且刀具不用调整）。多次加工50、20孔是精度要求所致。</p><p>以上工艺过程详见图3。</p><p><br /></p>