汽车发动机构造与

汽车发动机构造与Tag内容描述：<p>1、黄冈职业技术学院汽车发动机构造与检修实训指导书交通工程系二00七年二月目 录实训一 曲柄连杆机构拆装3实训二 曲柄连杆机构的检修6实训三 配气机构的拆装16实训四 气门间隙的检查与调整19实训五 冷却系故障及诊断23实训六 润滑系的拆装27实训七 化油器的拆装与调整 32实训八 汽油泵的拆装36实训九 燃油喷射系统主要部件的拆装与检测39实训十 燃油喷射系统的故障诊断44实训十一 喷油器、喷油泵的拆装45实训十二 喷油泵、调速器的检查与调试48实训一 曲柄连杆机构拆装一、 实训内容：1、气缸体曲轴箱组拆卸2、活塞连杆组拆卸3、曲轴飞轮组。</p><p>2、汽车发动机的基本构造及工作原理摘要本文概括了现代汽车发动机的基本构造和作原理。包括四冲程发动机、汽油喷射系统的工作原理、润滑部位和润滑油路、冷却系的工作原理等。还简略介绍了发动机汽缸的组成及影响：汽缸体、汽缸对数、活塞、缸内直喷技术等。发动机的工作原理是将某种能量转化为机械能的一种机器。其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力，不断循环从而带动汽车的轮轴，形成了汽车的动力来源。关键词：汽车 发动机 气缸 机械能（一）现代发动机的构造发动机是将。</p><p>3、汽车知识之发动机曲轴箱通风的结构和保养资料来源：www.huanbao.com 2012-5-15一、曲轴箱通风的作用在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫。</p><p>4、第六章 点火系统,第一节 有分电器ECU控制点火系统测试、诊断与维修,第二节 无分电器ECU控制点火系统测试、诊断与维修,第一节 有分电器ECU控制点火系统测试、诊断与维修,一 任务引入 二 任务分析 三 相关知识 四 任务实施,学习目标： 1.了解发动机对点火正时的控制要求、ECU对点火正时的控制方法； 2.掌握有分电器ECU控制点火系统的结构特点、工作原理及电路分析方法； 3.掌握有分电器ECU控制点火系统控制电路及各元件的检测方法； 4.掌握有分电器ECU控制点火系统的故障诊断与排除方法。,一 任务引入 有分电器ECU控制点火是现代汽车发动机。</p><p>5、学习任务一：进排气系统结构与检测,知识点：1、进排气系统组成 2、各零部件作用及损坏对发动机影响 技能点：1、各零部件更换 2、进气系统泄漏检查 3、排气系统堵塞检查,一、空气供给系统结构,1、空气滤清器,1空气滤清器上壳体； 2O型圈； 3空气流量计； 4螺栓； 5空气滤清器芯； 6空气滤清器下体； 7橡胶垫片； 8固定环； 9减震挡块,2、稳压箱与进气歧管,1进气管上体； 2稳压箱；3密封垫； 4进气门控制单元（J338）；,二、空气供给系统的检查,检查进气系统密封性 1、 用试漏剂：通过进气系统的真空度，泄漏检验液与漏气一同被吸入气缸内，。</p><p>6、发动机的工作原理,加农炮,原理：炮弹在一个密封的空间点燃，以气体膨胀的形式释放发射出去。这个过程是一种能量的转换过程。,发动机就是一种把燃料燃烧的化学能转变为热能，然后热能转变为机械能的机器，做功对外输出动力，不断循环从而带动汽车的轮轴.,凸轮轴,气门弹簧,进气门,排气门,气缸,机体,活塞,连杆,曲轴,火花塞,发动机的基本结构认知,往复活塞式内燃机的基本结构示意图,发动机的基本术语,动态演示,下止点： 活塞顶部距离曲轴回转中心最近处称为下止点.,活塞冲程： 上、下止点间的距离称为活塞冲程.,上止点： 活塞顶部距离曲轴回转。</p><p>7、汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车发动机维修的基础理论知识、基本操作技能；掌握汽车检测技术在发动机维修过程中的具体运用；掌握发动机维护的作业内容和作业方法；熟悉发动机主要零部件的修复方法；能运用正确的方法熟练排除汽车发动机常见故障。二、课程的基本要求1熟悉发动机主要机构总成的基本构造、工作原理、主要功能和相互间的连接关系。2掌握发动机维护的基本技能，熟悉发动机各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整内容、调整部位及有关注意事项。3掌握发动机检测技术必备的基础知识，。</p><p>8、情境二 曲柄连杆机构维修,预习任务讨论,谈谈对曲柄连杆机构的认识，若发动机不采用曲柄连杆机构，可采用何种传力方法？ 曲柄连杆机构应该位于发动机的哪个位置？ 曲柄连杆机构的工作环境如何？,学习任务一：曲柄连杆机构基础,一、曲柄连杆机构构成,认识曲柄连杆机构构成,二、曲柄连杆机构作用,功用: 曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转变为机械能的主要机构。它把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。,学习任务二：机体组,一、气缸体,二、气缸盖,三、气缸垫,气缸布置形式,气缸体上的润滑油路的分布,。</p><p>9、1-1 发动机的基本构造与分类,二、发动机的基本构造 两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。 五大系统：供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。 1曲柄连杆机构 功用：是往复活塞式发动机实现热功转换的主要装置。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。,曲柄连杆机构组成,1-1 发动机的基本构造与分类一、发动机的基本构造,缸盖与缸体之间的气缸垫,装在曲轴后端的飞轮,1-1 发动机的分类与基本构造 一、发动机的基本构造,2配气机构 功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。 基本组成：气门和气门驱动装置。,气道和气门,气门的驱动,1-。</p><p>10、教 案课程名称 汽车发动机构造与拆装 .专业班次 16汽修1班 .任课教师 .教案周次 10课次 19课题项目一 认识汽车总体构造教学目标知识目标：1、了解汽车分类，总体构造等知识。2、了解汽车行驶的驱动条件和附着条件。3、了解发动机的分类。教学内容汽车分类，总体构造、汽车行驶的驱动条件和附着条件。发动机的分类。教学重点汽车的总体构造教学难点汽车的总体构造教学方法讲练结合作业P8后记通过本节教学，激发学生对本课学习兴趣。教学内容一、汽车工业的发展概况（一）国外汽车工业的发展1、汽车最初诞生在德国：1886年卡尔。本次制成了。</p><p>11、配气机构的拆装与检测（四）实训造作指导1. 配气机构的拆装（1） 用活动摆手缓慢转动进气凸轮轴的六角部分，将副齿轮上的小孔转上来。（2） 用10mm套筒，拧松一号轴承盖上的2各螺栓。（3） 拆去一号轴承盖上的2个螺栓。（4） 取下轴承盖。（5） 用M620螺栓固定主副齿轮。（6） 按照由两边向中间的拆卸顺序，分23次均匀地拧松其余4各轴承盖上的螺栓，取下 4各轴承盖。（7） 拆下进气凸轮轴（8） 用活动扳手缓慢转动排气凸轮轴的六角部分，使定位销位于凸轮轴垂直中心线偏左的位置。（9） 用10mm套筒，拧松一号轴承盖上的2各螺栓。（10） 拆。</p><p>12、第2章 曲柄连杆机构的构造与维修,学习目标,知识目标 1.能够正确描述曲柄连杆机构的组成、构造和装配关系； 2.能够正确叙述曲柄连杆机构主要机件的受力情况和工作 原理； 3.能够正确描述曲柄连杆机构的装配要求。 能力目标 1.会进行易损零件检测、修理或更换； 2.会进行曲柄连杆机构的装配与调整； 3.能对曲柄连杆机构常见故障进行分析、判断，并能排除 故障。,第一节 曲柄连杆机构的构造和工作原理,一、概 述,1.曲柄连杆机构的组成 机体组 活塞连杆 曲轴飞轮组,机体组,气缸盖 气缸垫 气缸体 油底壳,活塞连杆组,活塞 活塞环 活塞销 连杆,曲。</p><p>13、第一章 汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、 、 、和 组成。2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能次。3.二冲程发动机曲轴转 周，活塞在气缸里往复行程 次，完成 工作循环。4.发动机的动力性指标主要有 、 等；经济性指标主要是 。5.发动机的有效功率与指示功率之比称为 。6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 。二、解释术语1.上止点和下止点2.压缩比3.活塞。</p><p>14、第一章 汽车发动机工作原理及总体构造,发动机的分类 基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造 二冲程发动机工作原理和总体构造,第一章 汽车的发动机类型,第一节 概述,一、发动机及其种类 概述 什么叫发动机?,凡是把某种形式的能转变为机械能的机器,各种发动机因能源不同 又可分为风力发动机、水力发动机 和热力发动机等。,热力发动机将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能。因燃料燃烧所处部位不同，热力发动机又可分为外燃机和内燃机两大类。,燃料在发动机外部燃烧的叫外燃机。 如蒸汽机、汽轮机等。,燃料直接在发动机内部燃烧的叫内燃机。</p><p>15、教师姓名潘选高授课形式讲授授课时数4+20授课日期年 月 日授课班级授课项目及任务名称项目1 发动机认识教学目标知识目标1熟悉发动机的分类2掌握发动机的基本结构技能目标1能正确、熟练地拆装丰田5A发动机教学重点1发动机的概念2. 发动机的各种分类方法3发动机的基本结构组成4. 丰田5A发动机的拆装教学难点1发动机的基本结构组成2. 丰田5A发动机拆装的教学与操作教学方法教学手段借助于多媒体课件，讲授发动机的认识与分类。通过动画模拟发动机的实际运行状况，使学生更形象了解发动机的工况已经各部分的组成。通过老师的示范拆装演示使学。</p><p>16、汽车发动机教案教案1教学时数：2重点：发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理难点：单缸发动机工作原理难点突破方法：利用学生已有的物理知识，着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系，使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律，进而很自然地接受其他各行程的工作原理。第一章 发动机的工作原理和总体构造第一节 发动机的分类 1) 按照所用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机2) 按照行程分类：二行程发动机、四行程发动机3）按照冷却方式分类：水冷式发动机、风冷式发动机4) 按照气缸数目分类：单。</p>