YZKl022型汽车空调的构造原理

OFIANI冶_圜圆YZK1022型汽车空调的构造原理陈德红，陈兆全安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司，安徽滁州239000中图分类号U463851文献标识码B文章编号L0038639201105003302众所周知，汽车空调在促进驾驶者的舒适、生、安全方而具有重要作用。其不仅应用丁轿车、载货汽车和公共汽车近年米，安装汽车空调的需求已发展到农用没备，并出现在带有封闭舱和驾驶的各种家用、农用或商业用设备中下面就YZK1022型汽车调的构造原理进行阐述。1汽车空调的构造YZK1022型汽车空调为冷暖型，制冷装置为主机驱动型前置仪表板式暖风装置为利用发动机冷却水为热源的余热热水式。汽车空调的制冷系统由以下部件组成压缩机、蒸发器、冷凝器、暖风装置、进风装置、十燥过滤器、连接软管及软管组件、O型密封圈、热力膨胀阀、散热风扇、控制机构等。暖风装置主要M暖风水箱、水管、水阀等H成、2汽车空调的基本工作原理汽车卒调制冷时。随着制冷剂在系统各个不部分改变状态，整个制冷循环分为4个过程压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程。空调压缩机实物图见罔1，装配位置见2。当蒸发器中制冷剂笔者所在公司所HJ空调制冷剂是RI34A压力下降时，制I冷剂蒸发，同时制冷剂暇热。此后，缩机将制冷剂的温度和压力升高，使其在冷凝器中冷凝此S,T，制冷剂排出其在蒸发器中吸收的热缱，热力膨胀阀固定孑L管控制着制冷剂进入蒸发器图1压缩机实物图图2压缩机装配位置图的流量，并将系统的高压侧I亏低压侧分开。压缩机增加了气体压力，并将系统的低压侧与高压侧分开。这些是基本的空调循环，也是汽车空调的制冷模式。下面对4个循环过程作具体介绍。21压缩过程压缩机工作时从蒸发器出口的低压管路吸入低温低压的气态制冷齐U0OC、015MPA经压缩机压缩后成为高温高压的气体70、15MPA，然后经高压管送人冷凝器L11冷却。空调管路装酉己图如图3所示。22冷凝过程图3空调管路装配图从压缩机出来进入冷凝器的高温高压气体，在冷却风扇的冷却下制冷剂降温由气体变为液体40、1O12MPA，然后在高压的作用下流向储液罐脱水干燥。此过程巾，高温高制冷剂通过冷凝器散热放出大量的热量制冷剂FL高压气体转变为高压液体。23膨胀过程经过脱水干燥后的高压液体制冷剂进入膨胀阀。由于膨胀阀的进口问小截面积小，出口空间大截面积大，即具有节流作用，L大J此制冷剂从膨胀阀出来后，体积变大，压力温度降低一5QC、015MPA。在这个过程中，制冷剂的压力和温度均降低，但制冷剂的液体状态没有改变。24蒸发过程由膨胀阀节流后进入蒸发器的是液态雾状制冷剖。由于其压力和温度均已降低，沸点已低于蒸发修改稿收稿日期2010一L007作者简介陈德红1968一，女，安徽宿州人，程师，主要从事汽车电器产品研发、设H_R作；陈兆全1984一，男，安徽宿州人助理T程师，主要从事汽车电器产品和汽车底盘的研发、设计1作。专业制造汽车起动机、发电机、电磁开关、单向器等试验台。WWWCN,JZBCO车电器2011年第5期器内的温度，所以制冷剂气化由液态蒸发为气态，吸收蒸发器周围空气的热量，使车内温度降低。在此过程中，液态制冷剂经蒸发器吸热气化后变为低压气体。之后低压气体制冷剂从蒸发器出口和低压管道回到压缩机。再进行下一个工作制冷循环。空调蒸发器如图4所示。图4空调蒸发器3汽车空调的控制原理及主要技术参数31YZK1022型汽车空调的控制原理YZK1D22型汽V空调电路原理罔如图5所示。首先接通电源。接通点火开关，调节调速开关档位，此时空调继电器吸合，空调风机开始丁作。接通AC开关后，压缩机继电器吸合，压缩机开始工作，当温度达到设定温度时，温控开关断开，压缩机停止工作；当温度高于设定温度时，温控开关闭合，压缩机开始工作。图5YZK1022型汽车空调电路原理图32YZK1022型汽车空调主要技术参数空调系统厂家南京协众调系统有限公司；制冷量3800KWH；制热量4500KWH；乐缩机SH5H14，排量138MI；风机送风450LRNH；制冷剂RL34A33YZK1022型汽车空渊控制系统的特点1空调开关AC开关的开启信号输入发动机ECU内，ECU根据发动机转速、水温等状况来决定开启空调压缩机，系统开始运转2风机分为4档调速，风机开关同时控制系统电源继电器，只有打开风机档位后制冷系统才可投入运行。3温度控制。当驾驶室内温度下降，蒸发器内温度达到3左右时，温控器断开；室内温度上升后。温控器接通。使驾驶室内保持在2225的舒适温度。4安全保护。当系统没有充注制冷剂或制冷剂不足时，低压开关断开，压缩机不能开启，保护压缩机。当系统充注制冷剂过量或冷凝器散热不良导致系统压力异常增高时，高压开关断开，压缩机同样不能开启。5冷凝电动风扇的控制。当空调开启后立即接通冷凝电动风扇的低速档，保证空调开启后，冷凝器温度升高不至于影响发动机水箱散热效果。同时发动机ECU根据水温控制电动风扇的高低档运转。4汽车空调维修过程中注意事项1在车罩F工作时，要戴防护眼镜或护目镜以保护眼睛2年辆应放在“空档”位置，Y制动拉起。3应保证点火开关置于“OFF”处。4在通风良好的地方进行系统的维修。5不要在潮湿环境下作业。6制冷管路打开后，所有接口要包扎封闭，防止潮气或杂质进入系统。7使用相同型号的制冷剂和冷冻机油。8在发动机运转时，不要接触运动部件。9避免接触散热器、排气歧管和高压侧制冷管路这样的发热部件。参考文献1威金斯汽车空捌M北京机械1业出版社，19982盂湘汽车空调一原理、结构、安装、维修M上海海交通大学版社，1997编辑杨景磅琏璃一雾1米稿请注明“此稿为原创，专供汽车电器”。稿件文责自负，字数闭不超过80O0字“整车电路”栏目除外。2来稿最好用电子稿也可用稿纸誊写，字迹要求清楚，WORD格式电子稿每行行距45MIL1每行44个字标点符号单独R1格。3所投稿件的标题、作者单位、摘要、关键词、作者简介、参考文献等基本要素应齐全。4请存稿件末页注明联系人姓名、单位名称、详细地址、邮编、电话、传真、EMAIL、网址或名片，以便联系。5文稿发表后，本刊将按国家相关标准酌致稿酬井赠寄样刊来稿清用电F文档EM