起重吊装安全专项方案 (2)

1安全专项施工方案报批单施工单位：山西路桥第二工程有限公司 合同段号：LJ-1监理单位：北京泰克华城技术信息咨询有限公司 编 号：致监理工程师：由我部承担施工的京乌高速公路路基第一合同段起重机 工程的专项施工方案业已编制完毕，请予以审批。附件： 安全专项施工方案一、编制依据二工程概况三、施工工艺四、危险因素分析五、安全保障措施项目经理：（盖章） 日期： 年 月 日专业监理工程师审查意见：签字： 日期： 年 月 日驻地监理工程师审查意见：签字：（盖章） 日期： 年 月 日2总监理工程师审批意见：签字：（盖章） 日期： 年 月 日本表及其附件一式三份，承包人、总监办和建设单位各存一份。京乌高速公路起重机专项安全施工方案（合同段 LJ1）工程名称：京乌高速公路山西段路基工程编 号： JWLJ1 编制：审核：批准：3施工单位：（盖章）京乌高速公路山西段路基第一合同段申报日期：2015 年 3 月 22 日目录一、编制依据二工程概况三、施工工艺四、危险因素分析五、安全保障措施4安全生产关系到社会稳定和员工的生命健康及国家财产，关系到公司的发展和员工的根本利益，在施工生产过程中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立严格的安全保证体系，形成全员抓安全，全员保安全的良好氛围，确保安全生产目标的实现。一、编制依据1、 公路工程安全生产管理条例2、 交通部令（2007 年 1号） 3、交通部公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95）4、京乌高速公路路基第一合同段两阶段施工施工图设计及厅重点办、业主、监理下发的所有文件。我标段主要吊装机械为汽车起重机、龙门吊。二、工程概况1.本合同段主线起点 K0+000设于天镇县新平堡村东北晋冀省界处(向东与在建的北京至乌鲁木齐国家高速和北端相连)设置天镇枢纽向南通过天镇连接线与在建的天镇至大同高速公路相连接，路线向西途径平远堡、大营盘与第二合同段相接，5本合同段主线全长 3.11公里。天镇连接线起点 TK0+000位于平远堡村西北与天镇枢纽相接，终 TK1+790.048在辛庄子村东与天镇至大同高速相接，全长 1.79公里。2、本地区属中温带大陆性季风气候，受西伯利亚冷空气和蒙古内陆干燥气候影响，一年四季分明；春季干旱多风，夏季温和，雨量集中，多雷阵雨，秋季天高气爽，多阴雨天，日温差大，无霜期短，冬季少雪干冷，多晴朗天3、本标段主要工程量挖方 66830.2立方米、填方 992351立方米。上路床处理 62643立方米，特殊路基处理 122698平方米，天镇枢纽一处。圆管涵：1-1.5 圆管涵 223.03m/5道，1-1.0圆管涵 38.75m/2道。盖板涵、箱型（通道）：1-4.0*3.6 盖板涵 78.92m/1道；1-4.0*3.6 盖板通道 105.49m/2道；1-4.0*2.7盖板通道 50m/1道；1-4.0*2.2 盖板通道 35.12m/1道；1-4.0*3.2盖板通道 36.92m/1道。1-6.0*4.5 箱型通道221.5m/5道；大桥两座；中桥四座；小桥两座。三、施工工艺主要施工安全技术参数 1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1） 、地基与基础；（2）门架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊6设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。3、设计计算（1）地基与基础按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重机、龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。（2）钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：Fg Fg/K （1）式中 Fg钢丝绳的允许拉力（kN） ；Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN） ；换算系数，按表 2取用；K钢丝绳的安全系数，按表 3取用。钢丝绳破断拉力换算系数 表 1钢丝绳结构 换算系数7619 0.85637 0.82661 0.80钢丝绳的安全系数 表 2用途 安全系数 用途 安全系数作缆风 3.5 作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5 作捆绑吊索 810用于机动起重设备56 用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为 619形式的允许拉力 Fg=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1） 、表 1、表 2进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量（T）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径（mm）备注1 1单根吊索无弯曲 0.85 7 8 双根直径82 2单根吊索无弯曲 0.85 7 12 3 3单根吊索无弯曲 0.85 7 14 4 4单根吊索无弯曲 0.85 7 16 5 10单根吊索无弯曲 0.85 7 26 6 70四根吊索无弯曲 0.85 7 69相应减小轮胎式起重机最大吊重 20t，单根最小钢丝绳直径不得小于 26mm；龙门吊起重机最大吊重为 70t，单根最小钢丝绳直径不得小于 69mm。（3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表 3的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数） 表 3钢丝绳种类619 637 661采用的安全系数 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻6以下 12 6 22 11 36 18967 14 7 26 13 38 197以上 16 8 30 15 40 20当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表 4折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表 4钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）10 15 20 25 3040大于40折减系数 85 75 70 60 50 报废断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表 5的规定使用。钢丝绳合用程度判断 表 5类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所I各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象 100%重要场所II1各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯2个别部分有轻微锈痕3有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的 3%75%重要场所III1每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的 3%，但少于 10%； 50%次要场所102有明显锈痕IV1绳股有明显的扭曲、凸出现象2钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于 25%40%不重要场所或辅助工作（4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角