边双链刮板输送机机头部设计（全套含CAD图纸）
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下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985I摘 要刮板输送机是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械。它具有适应性好，协作性好，耐磨性好，可弯曲性好，机身的强度和刚度高，能承受碰撞和冲击等优点，成为综采设备中最主要的设备之一，是煤炭装运的第一个环节，在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率。主要对边双链型刮板输送机机头传动部进行设计。整体式链轮组件在运转过程中经常存在维修不便的问题，经常拆卸影响传动装置的可靠性。针对这一问题，本设计将链轮组件设计为剖分式。对于刮板输送机的其他部件如机头架、过渡槽、链轮、闸盘紧链器等，综合已有的多种结构进行最佳设计，进而完成输送机的整体结构设计。从电动机的选择开始设计，经减速器设计、链轮组件设计、闸盘紧链器的选择，最终确定机头部整体结构。关键词 刮板输送机 链轮 减速器 机头部 下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985IIAbstractScraper conveyor for the coal face and the coal mining area roadway machinery. It has a good adaptability, collaboration and good, wear resistance, and can bend a good body of high strength and stiffness, can withstand the impact of the collision and the advantages of a fully mechanized coal mining equipment in one of the most important equipment, coal The shipment of the first session, to a large extent determine the coal face of production capacity and efficiency. Mainly on the edge of double-stranded nose scraper conveyor transmission of the design. - Sprocket component in the overall functioning of the process of inconvenience to the regular maintenance of existing problems, often the demolition of the impact of transmission reliability. In response, the design of components designed to be sprocket-style subdivision. The scraper conveyor components such as the nose of the other planes, the transition slot, sprocket, the gate was tight chain, etc., have integrated the best design for a variety of structures, thereby completing the overall structure of conveyor design. Motor start from the choice of design, the reducer design, sprocket component design, gate-tight chains choice, ultimately determine the overall structure of the head.Key words scraper conveyor sprocket reducer machine head下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985III目录摘 要 .IAbstract.II第 1 章 绪论 .11.1 国内外发展情况 .11.1.1 国外刮板输送机发展概况 .11.1.2 我国刮板输送机发展现状 .11.1.3 我国刮板输送机的技术改进方向 .21.2 研究目的和意义 .31.3 设计方案 .3第 2 章 电动机和液力耦合器的选择计算 .62.1 运行阻力计算和驱动电动机选择 .62.1.1 运行阻力计算 .62.1.2 电动机的选择 .92.2 液力耦合器的选择 .10第 3 章 减速器的设计计算 .123.1 传动比的分配和传动效率的选择 .123.1.1 传动比的分配 .123.1.2 传动效率的选择 .123.2 传动装置的运动和动力参数计算 .133.2.1 各轴转速的计算 .133.2.2 各轴输入功率的计算 .143.2.3 各轴输入转矩的计算 .143.3 锥齿轮传动的设计 .153.3.1 选精度等级、材料及齿数 .153.3.2 按接触强度进行初步设计 .153.3.3 几何尺寸的计算 .163.3.4 校核接触强度 .193.3.5 齿根弯曲强度校核 .223.4 斜齿齿轮传动设计 .24下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985IV3.4.1 精度等级、材料及齿数确定 .243.4.2 按齿面接触强度设计 .243.4.3 按齿根弯曲疲劳强度设计 .273.4.4 几何尺寸计算 .283.5 直齿齿轮传动设计 .293.5.1 选定精度、材料及齿数 .293.5.2 按齿面接触强度设计 .293.6 轴的设计 .333.6.1 轴的材料选择和最小直径估算 .333.6.2 轴的结构设计 .343.6.3 轴的校核 .373.7 键的选择和校核 .423.8 滚动轴承的选择与校核 .433.8.1 滚动轴承的选择 .433.8.2 滚动轴承的校核 .44第 4 章 链轮组件的计算及闸盘紧链器的选择 .464.1 链轮设计计算 .464.2 花键轴和盲轴的计算 .484.2.1 花键轴计算 .484.2.2 盲轴计算 .514.3 闸盘紧链器的选择 .51结论 .53致谢 .54参考文献 .55附录 1 .57附录 2 .62下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 11970985V下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 119709851第 1 章 绪论1.1 国内外发展情况1.1.1 国外刮板输送机发展概况铠装工作面刮板输送机(Armonred Face Conveyor)是 年德国人发明1940的。 年代中期 ,工作面刮板输送机在液压支架在英国研制成功后 , 与滚筒采50煤机一起, 形成采、支、运三机配套的综采设备 1。自世界上第一台刮板输送机诞生以来，经历了半个多世纪的不断研究、试验、改进，刮板输送机已成为煤矿运输的主要设备。目前世界上生产刮板输送机的国家主要有德国、美国、英国、澳大利亚、日本等。机型从轻型、中型到重型、超重型装机功率已发展到 。保护形式有：弹性联轴器、限kW703矩型液力耦合器、双速电机、调速型液力耦合器、软启动(CST可控传动装置、阀控调速型液力耦合器、交流电机变频调速技术三种软启动装置)等等。1.1.2 我国刮板输送机发展现状我国综采机械化的应用始于 世纪 年代末，经过 多年的发展目前20720我国中、小功率刮板输送机已具备成型技术。并有成熟的制造能力，完全能够满足国内市场的需求。大功率刮板输送机通过成套引进国外的装备和技术，成功地进行了国产化研制工作并相继推出了一些产品 2。从总体水平上看我国刮板输送机发展现状与国外相比还存在一些差距，主要表现在：基础研究薄弱。缺少强有力的理论支持，计算少，靠经验取值多，缺乏专门的开发分析软件；受基础工业水平的制约，国产输送机制造质量不稳定。元部件的可靠性还有待提高：大功率刮板输送机的关键部件仍需进口，有待进一步研发并国产化；安全性和可靠性的不稳定。直接制约了煤矿的生产效率，从而不能从根本上降低使用成本；煤矿管理水平落后，资金不足。矿工不按操作规程操作等，也间下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 119709852接增加了输送机发生故障的机会从而不能最大限度地发挥设备的设计能力 3。1.1.3 我国刮板输送机的技术改进方向1技术先进性 随着科学技术的进步和市场的发展，输送机的国际竞争将越来越激烈，对输送机的设计水平和生产能力要求也越来越高，不仅要求造型科学、配套合理，在技术上不断创新、完善，去适应不断变化着的使用条件，而且关键部件(如刮板链、减速器、保护装置等)的设计或选用，要求与国际接轨，实现标准化。2性能可靠性设备的可靠性是进行高效作业的根本保证。井下受场地、灯光等条件的限制，维修条件较差有些高瓦斯矿井基本不具备现场维修的条件，一旦出现故障就会严重影响安全生产 4。因此，输送机各部分的结构型式、传动方式、使用材料等，不仅要求设计合理，还要建立在实践验证的基础上。3设备安全性安全性是至关重要的环节。是所有设备必须具备的性能，同样也贯穿在输送机的设计、制造、使用过程中。目前国家高度重视煤矿安全生产，引起煤矿井下事故的除了瓦斯爆炸、透水、冒顶等之外 5。设备事故也会引起人员伤亡和财产损失。因此，输送机各部件的防护装置应设计合理、安装完备，在易发生事故的部位尤其要加强防护防止因断链、飞溅、高温等引发人员伤亡事故。4机电液一体化趋势明显随着实用型新技术的发展，大功率输送机控制系统与保护装置的机电液一体化趋势越来越明显。主要表现为：机头部与机尾部功率分配、顺序启动，电机保护除过流保护、过热保护外增加过压保护，阀控充液型液力耦合器的推广使用。链条张力监控及工况检测和故障诊断等。虽然还有部分技术的实现与应用尚需时日，但输送机机电液一体化的发展趋势不会变。随着当今世界综采技术的发展和设计思路的不断创新、高产高效工作面的相继投产，大功率刮板输送机的研制与开发已势在必行，要加强计算机辅助设计、模拟工况、仿真等技术的应用。对此，应该抓紧机遇一方面提高现有机型的可靠性、安全性，下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 119709853降低事故发生率；另一方面要研制开发国产大功率刮板输送机尽快投入市场，提高与国外同类产品的竞争力，以适应我国煤炭工业迅猛发展的需要 6。1.2 研究目的和意义随着我国能源问题的突出，在我国又是以煤炭为主要能源，这标志着煤炭事业必定蓬勃发展，目前煤矿工作面使用的多为双边链结构型式的刮板输送机。在我国大部分中小煤矿炮采工作面上主要使用的是轻型型刮板输送机，这也是我国最早研制开发的工作面输送设备之一，主要应用在年产量为 万吨603的矿井中 7。通过近几年来轻型刮板输送机在各中小煤矿、特别是在我省各地方中小煤矿的应用普遍反应良好。电动机的事故率下降了 ，断链事故率下降了%90，大大降低了煤矿的设备维护费用，降低了吨煤成本，提高了生产效率。%95由于现在大多企业着力生产大功率刮板输送机，轻型刮板输送机略被忽视。但我国许多煤矿仍属薄煤层煤矿，生产需要大量轻型刮板输送机。并且，炮采依然存在，也需要使用轻型刮板输送机。机头部是刮板输送机最重要的部分，是将电动机的动力传递给刮板链的装置，是刮板输送机最难设计的部分。本设计以机头部为主。1.3 设计方案该方案如图1-1所示。机头传动装置由电动机、液力耦合器、减速器、机头架、链轮组件、盲轴、推移梁、压链块等组成。电机功率 配液力偶合kW5器。采用液力偶合器，减速器可不设防电机过载装置。井下使用的液力偶合器其工作介质现在都改为水或是高含水难燃液，其平均无故障工作时间不得少于2000h。与轻型刮板输送机配套的液力偶合器已经系列化，其结构为限矩型动压泄液式，通过设置易熔塞、易爆塞来防止电机过载。下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 119709854图 1-1 刮板输送机机头部简图1电动机； 2液力耦合器；3减速器；4链轮组件；5盲轴；6刮板链。机头传动装置为并列式布置，电机轴与传动链轮轴垂直，采用三级圆锥(第一级)圆柱(第二、三级)齿轮减速器。第一对齿轮为收缩齿圆弧锥齿轮(以往有用直齿锥齿轮)。第二对和第三对齿轮均为斜齿圆柱齿轮，根据需要更换第二对齿轮，可使刮板链获得两种不同的链速。减速器靠空气自然冷却和齿轮带动箱内油液飞溅润滑轴承。减速器上、下箱体为对称结构，以适应左、右工作面和机头、机尾使用。箱体侧帮上有四个孔，用方头螺栓将减速器固定到机头架侧板上 8。减速器靠输入轴一端箱体上有法兰盘，用螺栓连接联轴节的联接罩。联接罩另一端用螺栓连接电机，使整个传动装置悬挂在机头上。减速器第二轴不靠机头架端设有紧链器。减速器第四轴出轴联结方式为花键加平键， 边双链刮板机减速器常用，链轮kW52组件由链轮、剖分式滚筒组成。链轮内圈为花键孔，两端链轮分别为减速器输出轴及盲轴用花键连接。两个半滚筒用螺栓连成一体。滚筒两端扣环分别扣在两个链轮的环槽内，防止轴向串动，并起密封作用 9。滚筒通过平键分别与减速器输出轴及盲轴连接，使链轮组件连成一个整体，滚筒与链轮同步旋转。设计时必须保证两个链轮各对应轮齿在相同的相位角上，以保证与刮板链正常啮合运行。下载后文件包含有 CAD 图纸和说明书,咨询 Q 197216396 或 119709855盲轴安装在无传动装置一侧的机头架侧板上，由轴承座、调心轴承、花键轴、端盖等组成。花键轴一端用调心轴承支承，中间用花键同链轮相联，另一端结构同匹配减速器第四轴输出端一样 10。 毕业设计任务书学生姓名： 任务下达日期：设计开题日期：设计开始日期：中期检查日期：设计完成日期：一、设计题目： 边双链刮板输送机机头部设计 二、设计的主要内容： 1、说明书：总计 2 万字以上 中英文摘要，要求按照摘要四要素（目的、方法、结果、结论）撰写 电动机和液力耦合器选择 减速器设计 连轮组件设计及闸盘紧链器的选择 外文翻译 2、图纸：合计零号图 3 张左右 刮板输送机机头部装配图 A0 一张 减速器图 A0 一张 链轮图 A2 一张 花键轴图 A2 一张 半滚筒图 A2 一张 盲轴图 A2 一张 三、设计目标： 给定的设计参数为：输送量 150t/h，煤层厚度 0.8-1.3（m） ，煤层倾角-10 。根据以上的设计参数完成总图等主要图纸设计和设计说明书中规定的内容。 指 导 教 师： 院（系）主管领导： 年 月 日附录 1评价带有涂层刮板的地下刮板输送机摘要在采矿业的工人中噪音引起的听力损失是最常见的职业病。以往进行的全国职业安全及健康调查表明，大约 的煤矿工人和 的金属/非金属矿工有听觉受损现象。政府当局%9049已确定在地下采煤设备中，连续采矿机是排名第一的不安全与影响健康设备，它所产生的噪音是超强的。输送系统中的一个主要噪声源是刮板输送机，由金属与金属间的摩擦的产生噪音，像刮板链和输送机中部槽铁板摩擦。一种高度持久的聚氨酯涂料已得到发展，它可以减少噪音所产生的这些影响。在一个实验室的设备研究表明，刮板输送机加装涂层刮板取得了良好的整体水平效果，噪音减少了 分贝。75刮板输送机操作员在一个煤矿地下环境，本文评估的成效，这种限制噪音的方法，减少噪音露出。结果表明管理刮板输送机的人员，利用涂层收到效果，减少了总噪音量 。%35传感神经听证会介绍听力损失赤字，噪声性听力损失是第二种最常见的形式（年龄相关性听力损失）。听力损失是职业暴露于噪音中所造成的的结果，毁灭性的听力破坏是几乎百分之百可以预防的。在美国职业噪音引起的听力损失已被确认，由国家职业研究议程作为最常见的与工作有关的疾病。分析听力进行表明，近 的煤矿工人和 金属/非金属矿工%9049有了听觉受损现象， 岁以下的这个年龄只有 的人不暴露在职业噪音下，听力没有受501到损失。所做的测量，来自与一个普通的地下煤矿所获得的信息。之前的工作转移，刮板输送机的操作者是带有测试仪。该测试仪是校准安装之前和之后每天数值，并重点检测到操作者的肩膀与测试仪膜片指向有关联。该测试仪的设备类型、制造商、型号和序列号，用手写笔记记录如图 。同时，刮板输送机的操作者被用于所有地下测量。并且，该测试仪的安装和拆除1也记录在案。安装该涂层输送链条的数码照片被转化成文件，所显示的是数字 。2之前，该测试仪在调查中，声级测量采取进一步评估的表现，处理涂层刮板。测试仪追求的技术是 声级计与加权和缓慢的时间常数被用来计算音量超过 次的平均数。网格290 10是建设于地下 米矿山进入方式测量所采取的网格，它由 米的网格组成，间隔为一米，45 63在刮板输送机 厘米以上的位置处。这样做是为输送带有聚氨酯涂层的链条和刮板。3该刮板输送机运行分为这两种情况如下：第一 米的网格都显示，一个健全网格系统的减少了 （ ）分贝之间的非涂层83 75A（最高地积）和涂层（底部的阴暗）输送链带有涂层刮板。地下开采设施在一个恶劣环境中存在许多的变数，必须考虑到当试图声学测量、生产、安全、顶板锚杆支护的运作以及意想不到的机械故障，都必须考虑到这项研究。由于可变的状况，在地下开采的环境中，只有次调查才可以完成。每个调查的噪音组成的完整的工作转移开始当机床操作安装了测试仪。3第二为期两天的非涂层和一天的涂层输送机刮板的资料收集，在地下开采设施中展开。产生机械故障的输送链，而不是所造成的噪声治理的机构，在对涂层刮板进一步调查是一个复杂的过程。一个直接门户，门户网站工作者测试的比较。可以看出，累积噪声剂量的刮板输送机的操作者为每个工作的转变。为首次工作转移刮板输送机是表演阴和地板切割维修已有既定的一部分，排噪声数据就第二及第三届轮班工作，获得了在工作面对矿井的勘测。包覆涂层刮板输送链显示了大有希望的初步减少了噪音剂量相比，非涂层刮板。但是，健全的暴露剖面必须是客观评价的任何削减都有结果，包括涂层刮板。一时间，对议案进行了研究，在联同测试仪测量，以评估减少暴露在所取得的带有涂层的刮板。手写笔记被用来区分不同的刮板输送机的操作任务，正如上文所解释，声暴露剖面均非涂层和涂层刮板。活动/任务的刮板输送机的经营者分为五类：操作者从到机器上，准备时间，切割/输送，午餐，操作者操作完毕。为每个工作转移类别的平均工作时间，剂量率，累积剂量计算。花的时间测量，每个任务是平均每场之间的所有采样轮班工作取得的平均工作时间如图 5。 结果从健全暴露剖面被用来“模型”削减所取得的输送链带有涂层刮板。停留的平均测量时间，每个任务是乘以该剂量率，并结合模拟的总剂量，该刮板输送机的操作者将获得在一个典型的工作转移。一个“模式”来比较健全的曝光，该刮板输送机运营商之间的涂层和非涂层刮板传送带是显示的。预计累积剂量的非涂布输送链案例被裁定为 ，而预计累积剂量的包覆输送%178链案例减少到 。这相当于已预测 分贝暴露在全面转向临时工地使用 MSHA 暴露标准。%143结论对地下带有涂层刮板噪音限制进行了一个调查，刮板输送机用声压水平和测试仪测，健全的网格是建造在刮板输送机周围。这些测量表明，对一个地下煤矿附近切割面其噪音降低分贝。剂量分析是用来评估噪音暴露量的连续开采机器操作，数据还用来作为一种手段，75业绩考核评价涂层刮板。剂量率的经营者计算的各项工作任务，大量的时间花在做这些任务计算上，工作转移到重点制定比较噪音暴露的水平，都涂层和非涂层输送链带有涂层刮板事件。结果表明，输送链用涂层刮板时，总的工作转移剂量有 的减少。预计八小时临时工%35地减少在地下噪音暴露量被裁定为 分贝，使用 MSHA 准则。使用该涂层刮板的输送链的刮板3输送机将减少开采机营办商在暴露量上的投入精力，以及所有的地下工作者都在机器附近的影响。附录 2目录摘 要 .IAbstract.II第 1 章 绪论 .11.1 国内外发展情况 .11.1.1 国外刮板输送机发展概况 .11.1.2 我国刮板输送机发展现状 .11.1.3 我国刮板输送机的技术改进方向 .21.2 研究目的和意义 .31.3 设计方案 .3第 2 章 电动机和液力耦合器的选择计算 .62.1 运行阻力计算和驱动电动机选择 .62.1.1 运行阻力计算 .62.1.2 电动机的选择 .92.2 液力耦合器的选择 .10第 3 章 减速器的设计计算 .123.1 传动比的分配和传动效率的选择 .123.1.1 传动比的分配 .123.1.2 传动效率的选择 .123.2 传动装置的运动和动力参数计算 .133.2.1 各轴转速的计算 .133.2.2 各轴输入功率的计算 .143.2.3 各轴输入转矩的计算 .143.3 锥齿轮传动的设计 .153.3.1 选精度等级、材料及齿数 .153.3.2 按接触强度进行初步设计 .153.3.3 几何尺寸的计算 .163.3.4 校核接触强度 .193.3.5 齿根弯曲强度校核 .223.4 斜齿齿轮传动设计 .243.4.1 精度等级、材料及齿数确定 .243.4.2 按齿面接触强度设计 .243.4.3 按齿根弯曲疲劳强度设计 .273.4.4 几何尺寸计算 .283.5 直齿齿轮传动设计 .293.5.1 选定精度、材料及齿数 .293.5.2 按齿面接触强度设计 .293.6 轴的设计 .333.6.1 轴的材料选择和最小直径估算 .333.6.2 轴的结构设计 .343.6.3 轴的校核 .373.7 键的选择和校核 .423.8 滚动轴承的选择与校核 .433.8.1 滚动轴承的选择 .433.8.2 滚动轴承的校核 .44第 4 章 链轮组件的计算及闸盘紧链器的选择 .464.1 链轮设计计算 .464.2 花键轴和盲轴的计算 .484.2.1 花键轴计算 .484.2.2 盲轴计算 .514.3 闸盘紧链器的选择 .51结论 .53致谢 .54参考文献 .55附录 1 .57附录 2 .62摘 要刮板输送机是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械。它具有适应性好，协作性好，耐磨性好，可弯曲性好，机身的强度和刚度高，能承受碰撞和冲击等优点，成为综采设备中最主要的设备之一，是煤炭装运的第一个环节，在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率。主要对边双链型刮板输送机机头传动部进行设计。整体式链轮组件在运转过程中经常存在维修不便的问题，经常拆卸影响传动装置的可靠性。针对这一问题，本设计将链轮组件设计为剖分式。对于刮板输送机的其他部件如机头架、过渡槽、链轮、闸盘紧链器等，综合已有的多种结构进行最佳设计，进而完成输送机的整体结构设计。从电动机的选择开始设计，经减速器设计、链轮组件设计、闸盘紧链器的选择，最终确定机头部整体结构。关键词 刮板输送机 链轮 减速器 机头部 IAbstractScraper conveyor for the coal face and the coal mining area roadway machinery. It has a good adaptability, collaboration and good, wear resistance, and can bend a good body of high strength and stiffness, can withstand the impact of the collision and the advantages of a fully mechanized coal mining equipment in one of the most important equipment, coal The shipment of the first session, to a large extent determine the coal face of production capacity and efficiency. Mainly on the edge of double-stranded nose scraper conveyor transmission of the design. - Sprocket component in the overall functioning of the process of inconvenience to the regular maintenance of existing problems, often the demolition of the impact of transmission reliability. In response, the design of components designed to be sprocket-style subdivision. The scraper conveyor components such as the nose of the other planes, the transition slot, sprocket, the gate was tight chain, etc., have integrated the best design for a variety of structures, thereby completing the overall structure of conveyor design. Motor start from the choice of design, the reducer design, sprocket component design, gate-tight chains choice, ultimately determine the overall structure of the head.Key words scraper conveyor sprocket reducer machine head目录摘 要 .IAbstract.II第 1 章 绪论 .11.1 国内外发展情况 .11.1.1 国外刮板输送机发展概况 .11.1.2 我国刮板输送机发展现状 .11.1.3 我国刮板输送机的技术改进方向 .21.2 研究目的和意义 .31.3 设计方案 .3第 2 章 电动机和液力耦合器的选择计算 .62.1 运行阻力计算和驱动电动机选择 .62.1.1 运行阻力计算 .62.1.2 电动机的选择 .92.2 液力耦合器的选择 .10第 3 章 减速器的设计计算 .123.1 传动比的分配和传动效率的选择 .123.1.1 传动比的分配 .123.1.2 传动效率的选择 .123.2 传动装置的运动和动力参数计算 .133.2.1 各轴转速的计算 .133.2.2 各轴输入功率的计算 .143.2.3 各轴输入转矩的计算 .143.3 锥齿轮传动的设计 .153.3.1 选精度等级、材料及齿数 .153.3.2 按接触强度进行初步设计 .153.3.3 几何尺寸的计算 .163.3.4 校核接触强度 .193.3.5 齿根弯曲强度校核 .223.4 斜齿齿轮传动设计 .24I3.4.1 精度等级、材料及齿数确定 .243.4.2 按齿面接触强度设计 .243.4.3 按齿根弯曲疲劳强度设计 .273.4.4 几何尺寸计算 .283.5 直齿齿轮传动设计 .293.5.1 选定精度、材料及齿数 .293.5.2 按齿面接触强度设计 .293.6 轴的设计 .333.6.1 轴的材料选择和最小直径估算 .333.6.2 轴的结构设计 .343.6.3 轴的校核 .373.7 键的选择和校核 .423.8 滚动轴承的选择与校核 .433.8.1 滚动轴承的选择 .433.8.2 滚动轴承的校核 .44第 4 章 链轮组件的计算及闸盘紧链器的选择 .464.1 链轮设计计算 .464.2 花键轴和盲轴的计算 .484.2.1 花键轴计算 .484.2.2 盲轴计算 .514.3 闸盘紧链器的选择 .51结论 .53致谢 .54参考文献 .55附录 1 .57附录 2 .620第 1 章 绪论1.1 国内外发展情况1.1.1 国外刮板输送机发展概况铠装工作面刮板输送机(Armonred Face Conveyor)是 年德国人发明1940的。 年代中期,工作面刮板输送机在液压支架在英国研制成功后, 与滚筒采50煤机一起, 形成采、支、运三机配套的综采设备 1。自世界上第一台刮板输送机诞生以来，经历了半个多世纪的不断研究、试验、改进，刮板输送机已成为煤矿运输的主要设备。目前世界上生产刮板输送机的国家主要有德国、美国、英国、澳大利亚、日本等。机型从轻型、中型到重型、超重型装机功率已发展到 。保护形式有：弹性联轴器、限kW703矩型液力耦合器、双速电机、调速型液力耦合器、软启动(CST可控传动装置、阀控调速型液力耦合器、交流电机变频调速技术三种软启动装置)等等。1.1.2 我国刮板输送机发展现状我国综采机械化的应用始于 世纪 年代末，经过 多年的发展目前20720我国中、小功率刮板输送机已具备成型技术。并有成熟的制造能力，完全能够满足国内市场的需求。大功率刮板输送机通过成套引进国外的装备和技术，成功地进行了国产化研制工作并相继推出了一些产品 2。从总体水平上看我国刮板输送机发展现状与国外相比还存在一些差距，主要表现在：基础研究薄弱。缺少强有力的理论支持，计算少，靠经验取值多，缺乏专门的开发分析软件；受基础工业水平的制约，国产输送机制造质量不稳定。元部件的可靠性还有待提高：大功率刮板输送机的关键部件仍需进口，有待进一步研发并国产化；安全性和可靠性的不稳定。直接制约了煤矿的生产效率，从而不能从根本上降低使用成本；煤矿管理水平落后，资金不足。矿工不按操作规程操作等，也间1接增加了输送机发生故障的机会从而不能最大限度地发挥设备的设计能力 3。1.1.3 我国刮板输送机的技术改进方向1技术先进性 随着科学技术的进步和市场的发展，输送机的国际竞争将越来越激烈，对输送机的设计水平和生产能力要求也越来越高，不仅要求造型科学、配套合理，在技术上不断创新、完善，去适应不断变化着的使用条件，而且关键部件(如刮板链、减速器、保护装置等)的设计或选用，要求与国际接轨，实现标准化。2性能可靠性设备的可靠性是进行高效作业的根本保证。井下受场地、灯光等条件的限制，维修条件较差有些高瓦斯矿井基本不具备现场维修的条件，一旦出现故障就会严重影响安全生产 4。因此，输送机各部分的结构型式、传动方式、使用材料等，不仅要求设计合理，还要建立在实践验证的基础上。3设备安全性安全性是至关重要的环节。是所有设备必须具备的性能，同样也贯穿在输送机的设计、制造、使用过程中。目前国家高度重视煤矿安全生产，引起煤矿井下事故的除了瓦斯爆炸、透水、冒顶等之外 5。设备事故也会引起人员伤亡和财产损失。因此，输送机各部件的防护装置应设计合理、安装完备，在易发生事故的部位尤其要加强防护防止因断链、飞溅、高温等引发人员伤亡事故。4机电液一体化趋势明显随着实用型新技术的发展，大功率输送机控制系统与保护装置的机电液一体化趋势越来越明显。主要表现为：机头部与机尾部功率分配、顺序启动，电机保护除过流保护、过热保护外增加过压保护，阀控充液型液力耦合器的推广使用。链条张力监控及工况检测和故障诊断等。虽然还有部分技术的实现与应用尚需时日，但输送机机电液一体化的发展趋势不会变。随着当今世界综采技术的发展和设计思路的不断创新、高产高效工作面的相继投产，大功率刮板输送机的研制与开发已势在必行，要加强计算机辅助设计、模拟工况、仿真等技术的应用。对此，应该抓紧机遇一方面提高现有机型的可靠性、安全性，2降低事故发生率；另一方面要研制开发国产大功率刮板输送机尽快投入市场，提高与国外同类产品的竞争力，以适应我国煤炭工业迅猛发展的需要 6。1.2 研究目的和意义随着我国能源问题的突出，在我国又是以煤炭为主要能源，这标志着煤炭事
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