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转观念、闯市场、增效益发言提纲转观念 闯市场 增效益发言提纲 现在铁路上下都在深入开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动。但是怎么才算是转了“观念”，产生了什么样的“观念”才达到“转”的目的了呢？我认为，要想回答好、讲清楚这个问题，必须与后面的内容一起考虑，也就是说如何转“闯市场、增效益”的观念。 过去铁路是卖方市场， “酒好不怕巷子深” ，铁老大。现在公路、航空、水运、管道等运输方式，八仙过海各显神通，奋起直追，一个不让一个。加上煤炭、石油 、矿石等大宗货物运量大减，铁路运输的优势，英雄无用武之地，还想用老办法对付新问题，不转观念怎么行？怎么转观念呢？我举两个例子说明一下。其一，二战期间，美军订购的降落伞，厂家 竭尽全力合格率只能达到99.9%的极限。军方立即改变了检查制度，每次交货前从产品中随机抽出几个让厂家负责人亲自试跳，结果可想而知，降落伞合格率达 到了 100%。其二，几个人在一起分粥吃饭，试了几种办法总是不够分。最后他们决定：轮流掌勺，掌勺的最后拿粥，为了不让自己喝到最少的一碗，每个人都尽 量平均分配。因此 ，建立起结果与个人利益挂钩的制度，会最大的调动人们的积极性，促进人们去主动解决问题。针对铁路面临的现状，我看要用壮士断腕的勇气，建立倒逼机制，这就要求每一名铁 路职工都要眼观六路耳听八方，时时踩着国家改革发展的鼓点，刻刻眼望世界发展的趋势，瞄准市场，十八般武艺齐上阵，千方百计，广增效益，敢于置之死地而后 生，敢于彻底告别大锅饭 、平均主义的旧模式，按照“人民铁路为人民”的要求，求铁路企业之本，学会搏击市场、创造效益 ，有了效益才有稳定职工队伍的底气， 才能蓄积长远发展的动力，否则，一切都将是空中楼阁，长久不了。况且当前我们面临的形势，一则是“十三五”规划的出台，要求铁路部门在国家发展 大计中展现自己的实力，做出自己的贡献。所以随着当前企业改革的不断深入 ，铁路行业的改革并不是给咱们换个“铁路总公司 ”的牌子这么简单。再则 ，作为一个 企业，一个关系到国民经济发展和国际民生的运输主体，在当前公路建设突飞猛进、民航运输业飞速发展、管道运输比重持续增加等诸多因素，造成运输市场竞争日 益加剧的大环境下，不提升自身竞争力，不去解放思想不去创新，我想结果不言而喻，那不是我们铁路人所愿意看到的。所以在此我认为在此次主题教育活动开展之 际， 大家要时刻保持“全局一 盘棋”意识，上下统一，认
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