钢衬管规范

钢衬管规范篇一：对钢衬的技术要求对钢衬的技术要求 钢衬的材料 中规定钢衬为开口型式时，应采用不低于规定中的钢带力学性能的材料轧制，内外表面进行冷镀锌处理或直接使用中（厚度宽度）的热镀锌钢带轧制。 钢衬为闭口时，应使用不低于规定中钢带材料轧制，内外表面应进行热镀锌处理。 钢衬尺寸公差 钢衬的尺寸偏差应符合中规定。 钢衬的表面处理 钢衬表面进行热镀锌（）表面处理。允许钢衬在机械除锈或酸洗除锈后，再涂两层防锈漆来代替热镀锌。优质门窗所用钢衬应在热镀锌和下料切割后再涂一层防锈漆。 钢衬长度 钢衬在加工成形和表面处理之后，其原件长度一般为，也有按门窗装配厂的订货要求长度生产或者按、生产的。在钢衬包装、运输及贮存中应防止变形、生锈、散包等。 必须加装钢衬的情况 窗框、门框、窗扇、门扇以及它们的分格型材，不论每根杆件有多长，只要在其杆件上需要用自攻螺钉固定、安装五金配件，就必须加装钢衬，使自攻螺钉拧紧在钢衬的壁上。不加钢衬则自攻螺钉只能将五金配件固定在型材的单层壁上，稍吃力，螺钉就会松动。 当窗框、窗扇、门框、门扇以及它们的分格型材的杆件上不需安装五金配件，但长度超过一定数值时，也需加装钢衬。这个长度应当根据门窗在建筑物上抗风压强度的需要进行计算，然而实际应用上都是根据门窗型材的规格、型材壁厚，并参照国外门窗内加装钢衬的情况，结合实践经验来确定。、中对塑料门和塑料窗加装钢衬作了具体规定，需加装钢衬的地方有： （）窗框边长（系列以上）和（系列以下）时； （）平开窗扇边长（系列以上）和（系列以下）时；（）推拉窗扇侧边框边长（窗扇厚）和（窗扇厚）时； （）推拉窗扇的下边框的边长并且滑轮壳体不直接承受玻璃重力时； （）分格型材（横杆、竖梃等）长度时。 篇二：压力钢管及钢衬主要工程量及特性表压力钢管及钢衬主要工程量及特性表 本工程枢纽布置格局为重力坝+坝后式厂房，由左、右岸挡水坝段、溢流坝段、厂房坝段、冲砂底孔坝段、坝后式地面厂房、消力池和海漫等组成。大坝共分 19 个坝段，其中 1#2#为左岸挡水坝段，3#8#坝段为溢流坝段，9#、16#为左、右冲砂底孔坝段，10#15#坝段为厂房挡水坝段。17#19#为右岸挡水坝段。6 个进水口后接 6 条压力钢管，采用坝内埋管，埋深2m，钢管直径，钢管壁厚 18mm20mm，采用 16MnR 低合金钢板；进水口坝段在高程布置有 6 条排沙廊道，截面尺寸为3m3m，采用 Q235 钢板，壁厚 20mm，通过廊道汇聚到 10#坝段通向下游。 左冲砂底孔布置钢衬，截面尺寸为 5m6m，采用Q235 钢板，壁厚 20mm。 右冲砂底孔布置钢衬，前部截面尺寸为 4m5m，后接渐变管，后部为直径 4m 的钢管。均采用 Q235 钢板，壁厚 20mm。 篇三：钢衬四氟管工钢衬四氟管主要工艺介绍 ? 钢衬四氟管主要工艺简介 一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法 聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法：钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与 PTFE 塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。 钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与 PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明，表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团，这些基团能使表面能增大，接触角变小，润湿性提高，由难粘变为可粘。这是目前研究的所有方法中效果较好，也是比较常用的方法。一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。处理粘接步骤如下： (1)处理液配制：将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中，其中金属钠的质量分数控制在 35，在室温下搅拌约 2h，直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可； (2)将待处理的 PTFE 工件浸入到该溶液中约510min，取出再用丙酮溶液浸泡 35 min； (3)从丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥； (4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂，均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接，于 2430下静置24h 后即可粘接牢靠。 二、钢衬四氟直管俗称松衬管。 此工艺采用 PTFE 棒材车削成的薄膜，缠绕烧结成形。适用于常压、正压的输送管路（如三废处理管路等） ，不宜用于有负荷的管路（如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路） 。 聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为：将模压生产的四氟棒料，用车床切削成薄带，用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上，达到要求的厚度后，再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带，最外层用铁丝扎紧，然后送入烧结炉成型，烧结后取出用水冷却，然后用手工或机械方法脱模，再套入钢管，翻边后即完成。 缠绕管是最初生产较多应用较广的一种，聚四氟乙烯这种管子生产时，自由度大，可以从小口径到大口径（可达 XXmm 以上） ，该管用车削薄膜缠绕后，烧结而成，其整体性和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关，较难掌握。由于缠绕层数多，工艺上难以控制，烧结后整体性和均匀性很难保证。因此，缠绕管最大壁厚不超过 3mm，其生产过程较多，控制欠严密，加工方法以手工为主聚四氟乙烯，质量不稳定，缺乏有力的检测手段，且这种缠绕管松衬的管子壁簿，在负压和温差波动大时，管道易抽瘪和法兰翻边部位易断裂等缺陷。 内衬 PTFE 管道、管配件的钢管、法兰选用要求 1、 管道采用国家标准无逢钢管，因工艺要求，衬里面的管子有效通径小于钢管的公称通径，设计者及用户进行必要的有效流量标准后确定钢管的通径。2、 法兰可根据用户需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN 等国家标准，可以是锻造，也可由合同确定，因密封面加工工艺建议选用板式平焊法兰、带颈平焊法兰。密封面均为平面密封型式，为了便于管路安装，可为用户提供平焊环活动法兰。 内衬 PTFE 衬里层试验、检验及使用范围 1、 管道及管配件均以倍设计压力进行水压试验后. 2、 凡涉及内衬 PTFE 衬里层经水压试验后,100%地进行完好性检验,其泄漏点检验方法采用电火花测试. 3、 使用范围 a.使用温度-20200 b.使用压力 c.允许负压 DN250mm 为-、DN250mm 为- d.可输送任意浓度的强酸、强碱、有机溶剂、强氧化剂、有毒、易挥发、易燃的化学介质。 三、俗称内缠钢丝紧衬管。 制造工艺：先将若干层 PTFE 薄膜缠绕在模具上，再将钢丝（）螺旋形地缠绕在 PTFE 薄膜上，后在钢丝外面再缠绕若干层 PTFE 薄，最后放在炉中绕结成形。用这种工艺制作的 PTFE 衬里管，内壁光滑，外壁由于钢丝的体积及其外弹力量，形成螺旋形线波纹。将它衬入钢管内，并在PTFE 衬里管，并在 PTFE 衬里管外壁与钢管内壁之间的空隙处灌满填充树脂（非出残留空气） 。这种填充树脂能与钢管紧密粘结在一起。同时，它能紧紧地包裹在螺旋形的 PTFE衬管外壁上。填充树脂固化后，就形成了与衬里外壁波纹相咬合的螺旋形波纹。这种结构，类似于螺母与螺栓的结合。它一方面能使 PTFE 衬里的热胀冷缩得到有效的限制和补偿；另一方面，利用钢丝的刚度明显地提高 PTFE 衬里耐负压的能力。 四、俗称推（挤）压衬里直管，系 90 年代发达国家普遍采用的管道。 制造工艺：首先采用进口 PTFE 粉末，推（挤）压成管子，然后将它强行拉入无缝钢管（衬管外径略大于钢管内径） ，形成无间隙紧衬。为了消除压力，将它放在炉中，加温至 180oC 进行恒温处理，使之适应在 180以下的温度中使用。同时，推（挤）压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。此管道具有理想的耐正、负压能力。 五、粉末模压法衬里工艺 F4 粉末模压法衬里是一种等体、等压、等温的制造工艺，历经了挤压管（松衬、紧衬） 、PTFE 带缠绕、以及PTFE 缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺