供应链管理在中国水果市场中的应用

供应链管理在中国水果市场中的应用 一、我国水果生产的现状 我国水果产业发展迅速，水果产业在种植业中异军突起，已经成为农业和农村经济的支柱产业。2000 年全国果园面积已发展到 867 万公顷，水果总产量达 6120 万吨。水果不仅种植面积增加，品质也有了很大 的提高，而且种类丰富。水果已经跃居种植业中的第三大产品，不仅满足了国内不断增长的消费需求，而 且出口也在逐年增加。目前，我国水果人均占有量达到 50 公斤。2000 年全国水果出口 135.8 万吨，创汇 7.2 亿美元，分别比 1999 年增长 14.3和 8.8；随着生产的发展，我国水果在国际上的地位也得到明显提升。 目前我国已是世界水果生产第一大国。2000 年中国果园面积占世界总面积的 18，产量占 13.3。水果 中苹果和梨的产量遥居世界各国之首，柑桔产量仅次于巴西和美国，列第三位。 中国水果十多年的发展主要是追求数量的扩张，而对质量重视不够，我国水果无论是外观，还是内在 品质，从整体上来说都不高。目前水果的优质率仅占水果总产量的。 同时，水果的品种结构也不尽合理，苹果、柑橘和梨三大树种的比例偏大，约占水果总产量的 ，而且早、中、晚熟的品种搭配不当，成熟期过于集中。加工品种短缺，柑橘中橙类比重只有 左右，适合加工果汁的专用品种更少，而不耐贮运的宽皮柑橘却占以上；苹果适合加工的品 种逐年减少，适合加工葡萄酒的葡萄专用品种不足。 二、水果流通的现状 中心城市单一经销商 单一经销商 单一经销商 进口商 次级中心城市 次级中心城市次级中心城市 小城镇 小城镇 小城镇 小城镇 小城镇 产地/广东、 海南（热带 水果 产地/山东、陕 西、山西等 （苹果、梨等） 其他产地及各 地特色水果 进口各种水 果 传统水果产供销流程图 更为严重的是，我国水果市场产销脱节，流通环节多，因此相当一部分产品由于运价，运力，交通状 况和产品保鲜技术原因而损失巨大，目前流通渠道较单一，没有形成多渠道的营销体系，当农产品集中上 市时，损耗情况更为突出。 由于市场需求的迅速变化、全球一体化经济的形成、全球性企业的竞争的加剧，特别是在水果行业这 种对信息与物流运输要求极高的行业，当生产者收到经由多个中间商的传递而形成的滞后与扭曲的信息时， 已经无法反应市场的要求与变化。为了改变这种落后的流通方式，必须以全新的供应链管理的思想对之进 行改造才能适应国际市场的需求，在竞争中取胜与发展。中国入世已成必然，国民生活水平不断提高，消 费者的需求变化快且加速，在此情况下，水果行业的上、中、下游如何合作，使得整个供应链有效运作， 降低时间、人力与作业成本，提升中国水果产业的竞争力成为刻不容缓的课题。 三、利用供应链管理改造水果产、供、销 二十一世纪的竞争将由企业之间的竞争提升为“供应链”之间的竞争。 “供应链”的优化将改变了上 下游企业之间的成本结构与合作战略，进一步密切上下游企业之间的战略联盟。“供应链”对于中国水果 产供销、特别是中小企业的市场开拓有重要作用。供应链管理是企业进入 21 世纪后适应全球竞争的一种有 效途径。 经济全球化、知识经济、横向一体化联合、以顾客为中心的观念的形成、合适的业务流程和组织结构、 有效的社会信任关系、有效的协调反馈机制等，构成了供应链管理的主要环境。 供应链的有效运作还需一定的支持平台：从供应链战略考虑，如何对供应链各企业之间的物流，信息 流，资金流进行计划，协调，调度与控制，是供应链取得成功的关键。其中供应链系统要运行良好快速反 应，必须首先建立好三个支持平台：信息支持平台，物流支持平台，决策支持平台。这三个平台在供应链 运行中互相联系，相互支持，为供应链管理取得显著绩效发挥着重要作用。 利用现代信息技术改造物流是我们的着眼点。传统贸易的本质是生产和消费之间，存在一个物理空间 上的中间第三方商场；而电子商务是利用网络技术全新发展方向。Internet 本身所具有的开放性，全球 性，低成本，高效率的特点，也成为电子商务的内在特征，并使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易 形式所具有的价值，它不仅会改变公司本身的生产，经营，管理活动，而且将影响到整个社会的经济运行 与结构。 信息流 现金 现金 现金 现金 水果 水果 水果 水 水果 信息流 传统水果采购、销售、物流方式中的信息流 产 地 产 地 经 销 商 分 销 商 消 费 者 销 地 经 销 商 对传统物流改造的核心就是改变其信息流向。以信息中心作为整个供应链系统的核心，辅之一采购、 仓储、运输、资金的全面改造，构建一个高效、快捷的物流通路。 备 注 ： 信 息 流 资 金 流 实 物 流 配 送 中 心 全 国 水 果 电 子 交 易 平 台 东北区 华北区 华中区 华南区 西南区 西北区 城市1 城市2 城市3 主要产 地1 主要产地2 主要产地3 城市1 城市2 城市3 主要产地1主要产地2 主要产地3 国 外 市 场 信 息 流 实 物 流 资 金 流 交易平台 设 仓 库 设 仓 库 设 仓 库 设 仓 库 （一）信息规范化。 信息必须规范化，明确的定义，标准的格式和要求。 信息的处理程序规范化。 信息的采集，处理和报告有专人负责，责任明确，没有冗余的信息采集处理工作，保证信息的及时 性，准确性。 各种管理信息进入统一的数据库，为供应链各有关企业的管理人员所共享。 （二）仓储管理 1.首先记录客户定单，以定单作为收货依据。 2.对货物的状态进行区分，好货、坏货，其中坏货冻结，不参与正常流转。 3.由于新鲜水果都有保质期要求，每一个保质期、批号应有单独的记录。 4.收货时根据现有存货状况,货物的类别品种推荐货位（储位）。 5.可根据客户需要提供订货单，即根据客户某种产品的出库量（历史统计数据）与安全库存量（历史同期， 并可由客户指定）与供应商供货能力以及定货周期产生推荐订货单，经客户确认生效并根据与客户和供应商 确定的方式（电子定单、传真或其他形式）发送给供应商与客户。 1. 水果品种的差别处理。 2. 一个货位（储位）可放多种产品（散货货位）。 3. 根据需求提供保质期报告。 4. 存货状况显示。 5. 商品存货货位调整。 1.首先记录客户出库请求,然后出库单作为出货依据。 2.可根据不同货主以及不同送货地点产生发货单。 3.出货按保质期优先原则、先进先出原则、生产日期原则。 4.记录序列号,与定单号和货主相对应。 5.运输车辆编排后确定出库单与装车单。 (三)运输管理 1. 支持多种方式的运输业务承接（电话、互联网、传真等） ，并将客户的运输请求转化为运输任务。 2. 将出库单据输入数据库,制定运输任务。 3. 按运输单计算运输应收费用。 4. 资源管理（提供车辆资源信管理、人力资源信息管理） 。 5. 客户关系管理系统（CRM） 。 6. 呼叫中心接口。 运输调度 1. 人工或智能方式实现车辆调度业务，其中车辆配载与配送路线等信息由信息系统记录“知识”数据库， 并在下次出现同类型业务时自动提交配载、运输方案。 2. 调度完成后生成送货单、装车单、分箱单等单据，如并将信息反馈回去。 3. 运输回单的确认。 4. 运输状况报告。 5. 输任务统计报告。 6. 运输方案制定。 运输调度简要说明： a 线路/配送方案：系统可以设定多条固定的运输线路或对重复出现的线路智能选择线路。此外，多 种配送方案，能够根据线路与配送周期产生调度方案。 b 配载：在配载模块中充分考虑了大部分陆运、海运的业务模式与需求，可以根据业务类别以及用 户需求提供多种配载方案并提交客户确认。 (四) 建立市场快速反映机制，满足消费者需求。水果是时令性产品，产区与销区必须信息对接。由于 水果产品的生产有一定周期，所以核心企业必须建立市场预测系统，准确预报销区情况，并快速的满足其 需求。快速反映机制的建立，可以利用目前在美国已经成熟的 QR 和 ECR 技术。 (五) 建设终端物流配送体系。物流在水果行业中有特殊作用，目前中国的水果物流是由各类小商贩自 发形成的，效率低、损耗大，是制约行业发展的瓶颈。配送网络的两大核心是保鲜技术与运输，在水果产 区政府应制定政策鼓励配送网络建设。 五、结论 随着供应链技术的发展和成熟，以及客户需求的变化莫测，对供应链管理的要求不断提高。而随着电 子数据交换（EDI），电子资金转帐（ Electronic Funds Transfer），ECR(Evaluated Cash Receipt)， EC（Electronic commerce）等技术的应用和完善，供应链管理的柔性化发展得到了技术上的保证。 目前世界最先进的