南通市东方大道快速路高架项目三标段施工组织设计毕业设计.doc

毕 业 设 计设计题目 南通市东方大道快速路高架项目三标施工组织设计院 系继续教育学院专 业 工程管理姓 名学 号 起讫日期 2013 年 01 月 08 日 南通市东方大道快速路高架项目3标施工组织设计 摘 要桥梁施工组织设计是根据业主对桥梁工程的各项要求、设计图纸和编制施工组织设计的基本原则，在充分研究工程合同文件、现场环境的客观情况和施工特点的基础上从协调工程施工全过程中的人力、物力和空间等三个要素着手而指定的。施工组织设计规划和部署了桥梁工程全部的施工生产活动，是对施工全过程实行科学管理的重要手段。本毕业设计就是针对南通市东方大道快速路高架项目3标编写的施工组织设计。主要内容包括工程总体概况、施工部署、施工准备工作、主要工程项目的施工方案、质量保证措施、工期保证措施等。关键词： 施工组织设计 施工部署 施工方案 施工保证措施nantong eastern avenue express way elevated project 3 mark the construction organization design abstract bridge construction organization design is according to the owner to the bridge engineering requirements, design drawings and construction organization design basic principle, in the full research project contract documents, field environment of the objective conditions and construction based on the characteristics of the construction of the whole process from the coordination of human, material and space and so on three elements to and specified. the construction organization design planning and deployment of the bridge engineering construction of all production activities, the construction process is an important means of carrying out scientific management. this graduation design is in nantong east avenue express way elevated project 3 mark write the construction organization design. the main content includes the project general situation, construction deployment, construction preparation, the main project construction plan, quality assurance measures, time limit for a project guarantee measures, etc. key words:the construction organization design；construction arrangement ；construction scheme;construction guarantee measures 目录摘 要iabstractii第一章 总体概述11.1编制依据11.2工程概况11.2.1工程总体简介11.2.2工程范围及内容11.2.3合同工期21.2.4主要技术标准21.2.5工程设计概况21.2.6工地现状及周边环境31.2.7工程地质水文情况41.3管理目标41.3.1质量目标41.3.2工期目标51.3.3安全目标51.3.4文明施工目标61.3.5环境保护目标6第二章 施工部署72.1交通组织72.1.1交通组织原则72.1.2交通组织措施72.2施工测量72.3主线桥梁施工82.3.1桩基施工82.3.2下部结构施工82.3.3上部结构施工82.3.4桥面附属施工92.4施工区段划分92.4.1施工一区92.4.2施工二区102.5工期安排102.6临时工程布置112.6.1临时设施布置112.6.2施工便道112.6.3临时供电系统122.6.4临时供水系统122.6.5工地试验室122.6.6临时租地12第三章 施工准备133.1 项目组织机构133.2主要管理人员及部门职责143.2.1项目经理143.2.2项目副经理153.2.3项目总工程师153.2.4工程技术部163.2.5安全质量部163.2.6计划财务部173.2.7物资设备部173.2.8综合办公室183.2.9工地试验室183.3施工技术准备183.4施工机械设备的准备193.5施工物资材料的准备193.6劳动力的准备193.7与周边相关单位的配合协调准备19第四章 主要工程项目施工方案204.1测量方案204.1.1测量依据204.1.2轴线及高程测量控制网的平面布置204.1.3轴线测量204.1.4高程控制214.2桩基工程214.2.1测量放样214.2.2钻孔灌注桩基施工224.3承台工程314.3.1概述314.3.2承台施工工艺流程324.3.3测量定位324.3.4深井降水334.3.5承台开挖354.3.6垫层施工364.3.7承台钢筋364.3.8承台模板374.3.9承台砼374.3.10承台大体积砼浇注控制方案384.3.11基坑回填404.3.12质量保证及检验标准404.4立柱工程414.4.1立柱施工工艺流程414.4.2测量定位414.4.3脚手架搭设414.4.4立柱钢筋434.4.5立柱模板454.4.6立柱混凝土474.4.7脚手架拆除484.4.8立柱清水混凝土施工质量的技术措施494.5现浇箱梁施工494.5.1概况494.5.2箱梁施工工艺流程514.5.3地基处理方案514.5.4支架搭设524.5.5支架预压554.5.6支架强度控制564.5.7支架变形控制564.5.8支座安装574.5.9模板工程574.5.10钢筋工程584.5.11混凝土工程594.5.12预应力施工604.5.13支架拆除644.5.14箱梁施工安全技术措施644.5.15质量保证措施及质量检验标准644.5.16箱梁施工安全管理654.6桥面铺装施工664.6.1前期准备664.6.2钢筋施工664.6.3混凝土施工674.7防撞墙施工674.7.1前期准备674.7.2支撑形式684.7.3钢筋绑扎684.7.4模板684.7.5混凝土浇筑694.7.6防撞墙混凝土质量检验标准694.8桥梁伸缩缝施工安装69第五章 资源配备705.1劳动力配备705.1.1劳动力组织原则705.1.2劳动力管理和队伍培训705.1.3劳动力投入计划715.2机械设备配备715.2.1施工机械设备配备原则715.2.2机械设备投入计划725.3材料配备73第六章 关键工序和特殊工序界定和管理措施746.1关键工序和特殊工序界定746.2关键工序和特殊工序管理措施746.2.1现浇箱梁支架施工管理措施746.2.2预应力张拉和压浆施工管理措施75第七章 质量保证措施777.1质量目标777.2质量保证体系777.3工程质量控制的关键节点787.4质量关键控制点的具体保证措施787.4.1清水混凝上施工质量保证措施787.4.2预应力施工质量保证措施797.4.3桥面细部工程施工质量保证措施817.4.4保证工程质量的实施措施827.4.5工程常见质量通病的防治对策措施84第八章 工期保证措施868.1施工总进度计划868.2总进度计划的控制措施868.3工期保证措施87第九章 工程季节性施工措施899.1夏季施工措施899.2雨季施工措施899.3冬季施工措施909.4台风、汛期施工措施91第十章 管线及构筑物的保护方案9210.1管线监控手续9210.2管线保护原则9210.3管线保护方法9210.4管线保护注意事项93第十一章 安全生产保证措施9411.1安全管理方针9411.2安全管理目标9411.3安全组织保证体系9511.4现场安全管理制度9511.4.1安全生产责任制度9611.4.2安全生产目标管理制度9611.4.3安全生产培训教育制度9611.4.4安全技术交底制度9711.4.5安全生产例会制度9711.4.6关键岗位、特殊工种持证上岗制度9711.4.7安全专项施工方案编制及审批制度9811.4.8安全生产检查制度9811.4.9安全生产奖罚制度9811.4.10安全事故报告及处理制度9811.4.11施工工地消防制度9911.5安全防范重点9911.5.1结构物基坑9911.5.2承重支架及模板系统10011.5.3高处作业10011.5.4起重吊装作业10011.5.5施工用电10011.5.6工地防火10011.5.7施工区域道路行车安全10011.6主要施工项目安全技术措施10111.6.1基坑开挖10111.6.2施工运输安全10111.6.3施工现场围护101116.4高处作业10111.6.5起重吊装作业10211.6.6预应力张拉施工10211.6.7施工用电10311.6.8承重支架施工10311.6.9季节性施工10311.6.10安全应急措施104第十二章 工程文明施工及环境保护措施10512.1保证文明施工的措施10512.1.1 文明施工目标10512.1.2现场文明施工的措施10512.2环境保护保障措施10612.2.1环境保护目标10612.2.2环境保护的控制重点10612.2.3环境保护的管理步骤10612.2.4环境保护的措施10712.2.5架空线保护措施110第十三章 消防与治安11113.1现场消防与治安保卫的目的11113.2施工现场消防具体措施11113.3治安保卫具体措施112参考文献113致 谢114第一章 总体概述1.1编制依据(1)国家的政策法规、行业标准、技术规程等；(2)南通市东方大道快速路高架项目3标段设计总说明、施工图等；(3)本工程施工合同、招投标文件等；(4)施工技术调查资料；(5)类似工程的施工经验。1.2工程概况1.2.1工程总体简介 表1-1 工程总体简介序号项目内容1工程名称东方大道快速路高架项目3标段2工程地址南通市东方大道和兴东路-星湖大道之间3建设单位南通苏通科技产业园控股发展有限公司 4监理单位上海同济市政公路监理咨询有限公司5设计单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司6施工单位中铁四局集团有限公司1.2.2工程范围及内容本工程为东方大道快速路高架项目3标段，呈南北走向，南起和兴东路以北，对应里程为k6+556，先后上跨规划新兴路、瑞兴路、振兴路，北至星湖大道以南，对应里程k9+160，主线高架全长2.604km，设1对平行式上下匝道。主要包括高架桥梁和上下匝道道路顺接工程。1.2.3合同工期本工程总工期为16个月，计划开工日期2012年5月8日，计划竣工日期2013年9月8日。1.2.4主要技术标准(1)设计车速：主线高架道路等级为城市快速路，设计车速80km/小时；(2)设计荷载：公路-级；(3)桥梁坡度：主线最大纵坡为4%，匝道最大纵坡为5%；(4)标准横坡：2%；(5)设计基准期：100年；(6)桥梁安全等级：一级；(7)环境类别：上部结构为类，下部结构为类(承台、桩基)；(8)抗震设计：抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.1g。1.2.5工程设计概况主线桥梁的横断面按双向6车道布置，标准桥宽为25m，上下匝道处变宽；匝道按单向2车道布置，标准桥宽8.5m。主线高架桥梁下部结构采用双柱式桥墩，1000、1200钻孔灌注桩基础，上部结构采用跨径28m、29m、30m三跨或四跨一联连续箱梁，为等高度预应力混凝土流线型箱梁，单箱多室，大挑臂，按纵横双向预应力设计；标准桥宽25，梁高2.2m；跨越规划新兴路采用跨径30m+45m+30m连续箱梁，梁高2.5m；跨越瑞兴路采用跨径30m+35m+30m和跨径30m+40m+30m两联连续箱梁，梁高2.2m；跨越河道采用跨径30m+40m+30m连续箱梁，梁高2.2m；上下匝道区域桥面宽度由25m33.5m渐变。桥面铺装采用60mmc40钢筋混凝土铺装+1.5mm防水层+90mm沥青混凝土；桥梁栏杆采用钢筋混凝土花篮式防撞栏杆；桥面排水采用内置式，在墩柱处自箱梁内穿出，顺墩柱布置，雨水沿墩柱直接排入地面道路排水系统。图1-1 主线桥标准断面布置图1.2.6工地现状及周边环境本工程线路较长，工程量大，工期紧张。对工程沿线情况的了解对工程实施起着极大作用。为全面掌握工程沿线的状况，分区段对工程沿线的现状及周边环境进行了详细踏勘，充分了解了现场的实际情况，包括：沿线道路情况、周边建筑物、河道、管线、周边环境等。建筑：沿线建筑主要为企业厂房和居民小区。上部结构施工时自工程起点k6+556至瑞兴路k7+689段需为沿线企业修建临时通道，临时道路宽度4m，长度1133m，采用15cm砼+20cm二灰碎石+15cm碎石垫层；瑞兴路至振兴路段主要为居民小区，施工时可利用现有与东方大道平行辅道通行，对施工影响较小；振兴路至终点k9+160基本无建筑。管线：根据设计提供的施工期交通组织图，桥梁标准段沿线区域道路两侧管线对施工影响较小，上下匝道及部分横穿东方大道管线需拆除或保护。上下匝道处地下管线主要为污水管道及路灯电缆；供电管线：瑞兴路口南侧有2根过路光缆，振兴路口有1根过路光缆；燃气管道：瑞兴路口、振兴路口均有过路燃气管道，其中振兴路口管道横穿pm237号墩；移动管道：瑞兴路口、振兴路口均有过路管线；电信管道：瑞兴路口南北均有过路管线，其中振兴路口有军用光缆同电信管道一起过路；联通管道：瑞兴路口、振兴路口均有过路管线；广电管道：同联通、移动管道布置；自来水管：主线位于道路西侧，距路缘石45米，主要影响上下匝道施工，瑞兴路口、振兴路口均有过路管线。河道：标段内主要河道为天星河，主线桥梁跨越河道，现浇箱梁施工将设置临时支墩、贝雷梁搭设现浇支架。周边环境：本标段位于现状东方大道绿化带中，工程周边基本为企业厂房和居民小区。1.2.7工程地质水文情况(1)地质情况：根据现场地基岩土特性及其物理力学性质的差异，可划分为9个工程地质层，并细分为13个工程地质亚层。场地内自地面起由上而下的土层分别为：1层素填土；2层淤泥；层粉砂夹粉土；层粉土夹粉质粘土；层粉砂夹粉土；1层粉质粘土；2层粉质粘土夹粉土；1层粉土夹粉质粘土；2层粉质粘土夹粉土；1层粉砂夹粉土；2层粉质粘土夹粉土；层细砂；层中粗砂。(2)水文情况：根据区域水文资料，该地区稳定水位埋深一般为自然地面23m。1.3管理目标1.3.1质量目标本工程质量目标：合格。工程施工过程中，加强技术、质量管理，对质量保证体系、施工过程质量管理制度、分部分项工程质量保证措施、质量通病防治以及质量管理等各方面做严格、详细的规定并贯彻实施。同时，确定以下工程质量控制关键节点：(1)测量定位质量控制；(2)现浇箱梁支架搭设控制；(3)清水混凝土施工质量控制；(4)预应力施工质量控制；(5)桥面细部工程施工。在整个施工过程中，强化对以上施工质量关键程序的管理和控制，并根据业主规定的质量和技术要求，严格按照施工技术规范标准和有关技术、质量规定进行施工。通过在工程施工过程中强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理、工程资料的收集和整理等，确保工程的施工质量达到目标。1.3.2工期目标总工期16个月，计划2012年5月8日开工至2013年9月8日竣工。根据工期目标，从以下几个方面加强控制，确保工期目标的实现：(1)开工前及时做好各项准备工作，编制好劳动力供应计划，机械设备进出场计划以及材料供应计划。做好施工组织设计、分项工程施工方案的编制和审查工作，并在施工过程中贯彻实施、及时调整。(2)组织相关人员对现场进行详细的踏勘，充分了解工程周边的道路情况以及交通状况，制定详细的施工阶段原材料运输及机械设备进场的路线图。(3)进场后，集中力量尽快形成场内临时设施报批和建设，保证工程及早正常开始。同时确定合理的、详细的施工流程，尤其是要考虑好进场后首先配合业主进行施工现场半封闭申报工作等特定因素。(4)根据各施工区的特点、施工流程、施工工艺以及其包含的工作内容，分别编制各施工区合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划，并在施工过程中按照实际进度状况进行及时的调整。施工过程中，做好交通组织和材料的供应、劳动力调度、资金周转等工作，保证工程顺利施工。(5)成立施工协调小组，加强与业主、周边居民、以及区镇有关政府部门的协调，保证工程施工顺利进行。(6)实施全过程质量及安全工作的过程管理，杜绝重大质量事故，减少质量对进度的影响。抓好现场安全、消防和保卫工作，搞好文明施工，杜绝重大安全事故和火灾事故，保证工程顺利进行。1.3.3安全目标安全生产管理目标：杜绝因工重伤及以上生产安全责任事故，遏制轻伤事故；杜绝主要责任重大及以上道路交通事故；杜绝重大及以上机械设备责任事故；杜绝一般及以上火灾责任事故。严格按照建设工程安全生产管理条例、南通市区市政工程施工现场安全检查评分暂行标准的通知(通建安监200412号)等法律法规及通知采取安全措施组织施工。根据公司的施工安全管理制度，对本工程施工过程中的现场安全保障措施、消防、保卫措施等方面做严格、详细的规定。为了确保工程施工全过程中的安全生产，设置专职安全监督小组，建立安全组织保证体系和完善的安全生产保证制度，遵守有关规定，过程中加强对施工队伍的安全交底和培训，强化住宿制度和现场出入制度的管理，由专职安全员进行现场安全的全方位、全天候、全过程管理，确保本工程在施工过程中不发生重大的安全事故和管线事故(特别是人身伤亡事故)。1.3.4文明施工目标本工程文明施工目标：达到省级文明工地标准并获得称号。施工中做好施工区域范围内的文明施工，防止渣土洒落，泥浆废水流溢，控制粉尘飞扬，减少环境污染对周边环境的影响做了详细的规定，并制定了有效的措施。1.3.5环境保护目标本工程环境保护目标：在施工现场采取措施，减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人和环境的危害和污染；施工过程中做到施工过程中对周边环境的保护，确保无重大管线事故，无环境污染，无居民投诉，争创节能环保型工程。第二章 施工部署2.1交通组织2.1.1交通组织原则合理划分施工区域，加强与交警、路政等部门的联系和配合，保证施工期间道路交通通行正常。2.1.2交通组织措施本工程位于东方大道双向6车道地面道路上；下部结构施工期间，利用现状道路内侧1个半车道作为本工程的施工便道，利用外侧1个半车道供社会车辆通行，为保证施工和交通安全，施工场地维护设置隔离护栏，采用全新夹芯彩钢板护栏。上部结构施工期间，现状东方大道全封闭，搭设满堂支架；最外侧1个车道作为施工便道，匝道及拼宽段利用外侧绿化带新建施工便道；起点瑞兴路东侧新建沿线企业临时通道，瑞兴路振兴路利用东侧建成道路作为沿线居民出行临时通道。新建企业临时通道及施工便道采用水泥砼路面，结构组成：15cmc40水泥砼+20cm二灰碎石+15cm碎石垫层。2.2施工测量整个工程按照上海市政工程勘察设计有限公司提供的平面与高程控制点为控制依据进行工程的测量定位，根据设计要求及设计图纸规定的桥梁工程坐标点进行测量放样。根据平面与高程控制点引测加密导线点和水准点，请监理复核。采用全站仪通过“极坐标法”设工程各部分结构中心点(线)的坐标及测量控制桩。采用水准仪测定一般高程点和标高点。2.3主线桥梁施工2.3.1桩基施工本工程主线桥梁桩基分别采用1000、1200钻孔灌注桩。钻孔灌注桩采用gps-18型钻机施工。钻孔桩施工刚灌注完毕的邻桩旁成孔时，其安全距离不应小于4倍桩径或最少间隔时间不应小于36h。护壁泥浆采用人工造浆，配置方法和配合比通过试验确定。混凝土采用商品混凝土，由混凝土搅拌运输车通过导管直接灌入。本工程桩底后压浆采用开放式桩端后压浆技术，注浆管利用声测管，注浆液采用42.5级水泥配置，浆液水灰比0.550.6；1000钻孔灌注桩压浆量2500kg、1200钻孔灌注桩压浆量3000kg。2.3.2下部结构施工本工程主线承台开挖深度为3.5m左右，根据水文地质资料该地区稳定水位埋深一般为自然地面23m；承台处于中央分隔带，施工拟采用深井降水，每个承台基坑位置布置1口深井，孔径400mm，深20米；开挖采用放坡开挖的方法，放坡系数1：0.75，挖土采用挖掘机。根据土质情况，预留用于基坑回填土方，余方均外弃至弃土场。承台模板采用钢模板。钢模板采用5mm钢板作面板，横肋采用10#槽钢400，竖肋采用双拼16#槽钢1000，上口和下口设置两排对拉螺杆固定。混凝土采用商品混凝土，搅拌车通过斜槽直接布料或用汽车泵。采用覆盖保温保湿养护。立柱模板采用定型钢模，钢模板面板用5mm厚钢板，竖龙骨用6.5槽钢300，横龙骨用10600，拼缝螺栓用18。模板按墩柱高度配置，不足部分配置可调节钢模板。混凝土采用商品混凝土砼，采用汽车泵加套管布料。采用薄膜包裹养护。2.3.3上部结构施工本工程上部结构为预应力混凝土连续箱梁，单箱多室；主线高架桥梁为大挑臂结构，24跨一联；施工均采用碗扣式满堂支架现浇施工工艺，交叉路口地段采用门洞式支架，确保施工期间道路畅通；跨越24米小桥采用单层加强型贝雷梁搭设现浇支架，临时支墩采用609钢管桩。箱梁混凝土采用分层浇筑成型工艺，分为二层，第一层至顶板下缘线；弧形梁的底板及挑臂一次浇筑成型。混凝土采用商品混凝土，汽车泵泵送。采用土工布覆盖并浇水养护。地基根据施工承载力和沉降要求进行加固，一般采用30cm厚宕渣基层，15cm厚c20混凝土作为支架基础。支架按规定预压。2.3.4桥面附属施工本工程高架桥梁的防撞墙模板采用钢模板，支架采用挑脚手架，混凝土采用商品混凝土，汽车泵送。采用土工布覆盖并浇水养护。2.4施工区段划分本工程主要为高架桥梁。由于工程全线长度较长、工程施工范围广、工程量大、工期要求紧等，根据现场勘察，并结合施工图纸，对本工程作如下总体部署：(1)施工前期配合业主进行交通组织方案申报及管线搬迁，并做好开工准备。(2)为便于对工程实施的管理，通过对施工现场实际情况、具体工程量、施工工艺方法等方面的综合分析，将整个工程划分为2个施工区。在2个施工区内再根据结构形式、施工工艺搭接的不同等综合因素，划分为若干个施工段，根据各施工区、施工段的特点，在各施工区段内分别投入相对独立的施工资源进行流水施工；以保证本工程工期总目标的实现。2.4.1施工一区本施工区为主线高架桥梁和w5、e6匝道桥梁以及匝道桥与地面道路顺接工程，里程桩号k6+556k8+112，总长约1556m，桥墩墩号pm176#(不含) pm228#(含)墩。主要工作量为钻孔桩520根，桥台、承台67个，墩柱65个，主线箱梁17联，匝道箱梁4联。2.4.2施工二区本施工区为主线高架桥梁和部分e7匝道桥梁，主线里程桩号k8+112k9+160，总长约1048m，桥墩墩号pm228#(不含) pm263#(含)墩。主要工作量为钻孔桩389根，承台62个，墩柱62个，主线箱梁11联，匝道箱梁1联。2.5工期安排根据业主总体部署的要求，结合本工程特点，计划将本工程分为八个阶段进行实施：第一阶段施工：2012年5月3日2012年6月28日阶段目标：第一阶段为施工准备阶段，主要进行生活区、办公区及临时设施搭建，人员组织及进场到位，材料采购及进场到位，自有及外租机械设备进场到位，施工方案报批、现场测量交桩放线及管线调查工作实施，临建设施搭建、交通疏导方案报批、施工区域围挡及企业便道施工等。第二阶段施工：2012年6月15日2012年9月8日阶段目标：完成全部高架桥梁桩基。第三阶段施工：2012年7月21日2012年10月8日阶段目标：完成全部高架桥梁承台。第四阶段施工：2012年8月4日2012年11月8日阶段目标：完成全部高架桥梁墩身。第五阶段施工：2012年9月13日2013年04月08日阶段目标：完成全部高架桥箱梁结构(含张拉)。第六阶段施工：2012年11月28日2013年05月08日阶段目标：完成全部高架桥梁防撞护栏。第七阶段施工：2012年12月28日2013年08月08日阶段目标：完成桥面铺装(含沥青面层摊铺、伸缩缝安装等)所有工程量，具备通车条件。第八阶段施工：2013年09月08日阶段目标：全线竣工清理交验、竣工通车。2.6临时工程布置项目经理部设置在现状东方大道以西、瑞兴路以北，占地面积约2000m2，经理部以北设置第一、第二作业队驻地以及钢筋加工场地和材料堆放场地，项目经理部和第一作业队均在现状瑞兴路设进出大门。第二作业队利用东方大道西侧现状小路出入。为确保本工程的正常实施，针对本工程的特点，就施工现场的用水、用电、临时设施等进行了详细的策划和安排。分别描述如下：2.6.1临时设施布置施工管理区的面积约2000m2。施工管理区为办公生活区(项目经理部驻地)，围墙采用夹芯彩钢板。设置办公室、会议室、医务室、门卫、食堂、宿舍、浴室、厕所等设施，并配备业主、设计、监理办公室及办公设施。作业队驻地设置门卫、食堂、宿舍、浴室、厕所、钢筋加工场、钢筋堆场及材料堆场等设施。场地内均为混凝土硬地坪。按照现场平面规划修建沉淀池，埋设排水管；对原地面进行整平，填筑宕渣至规划标高并压实，铺设10cm厚碎石垫层，采用10cm厚钢筋混凝土硬化(规划场区道路采用20cm厚钢筋混凝土)，钢筋采用10200双向钢筋网片。场地道路两侧及整个场地四周开设排水沟，保证场地不积水。2.6.2施工便道现状东方大道为双向6车道混凝土道路，横断面为12m机动车道+8m中央绿化带+12m机动车道，拟建高架桥桥墩位于中央绿化带。下部结构施工期间，利用现状东方大道中央绿化带两边内侧各6m作为本工程的施工便道，利用外侧6m供社会车辆通行，为保证施工和交通安全，施工场地设置隔离护栏，采用全新夹芯彩钢板。上部结构施工期间，现状东方大道全封闭，搭设满堂支架；最外侧车道作为施工便道，匝道及拼宽段利用外侧绿化带新建施工便道，施工便道宽4米。起点瑞兴路东侧新建沿线企业临时通道，瑞兴路振兴路利用东侧建成道路作为沿线居民出行临时通道。新建企业临时通道及施工便道采用水泥砼路面，结构组成：15cmc40水泥砼+20cm二灰碎石+15cm碎石垫层。2.6.3临时供电系统施工用电根据业主提供的位于标段内的9个临时电源(315kv变压器)，布置架空线路，供现场用电。根据施工总体部署，全线由总配电箱接出120mm2的电缆每隔100m设一只一级分配电箱，至办公生活区的选用1路50mm2的电缆线。2.6.4临时供水系统施工用水根据工程需要向当地水管部门进行申报、办理用水手续，各施工区分别接管装表用水；现场配备2辆水车以保证现场施工用水、文明施工和环境保护使用。做到加强水资源的保护意识，做到节约用水，杜绝地下水污染。2.6.5工地试验室项目经理部设置试验室，满足日常试验工作要求。2.6.6临时租地因工程红线范围内均为施工场地，可供搭设工程管理、生产临时设施的场地没有，故在附近红线范围以外，进行租地搭设，总面积约为21000m2，使用时间为2012年5月至2013年9月。第三章 施工准备3.1 项目组织机构成立东方大道快速路高架项目3标项目经理部，按照投标文件要求调配多年从事大型桥梁和市政道路工程建设的管理人员和技术人员组成项目经理部，项目部设六个职能部门，负责完成工程技术、安全质量、物资采购、财务管理、工程试验、对外协调及后勤供应等工作，项目经理部下设作业队。图3-1 项目组织机构图3.2主要管理人员及部门职责表3-1 主要管理人员及部门职责表序号姓名职务备注1张毅项目经理2李刚常务副经理3沈子盘项目书记4张志传总工程师5吴召悦安全总监6左冬生副总工程师7郭琼工程部长8张建勇安质部长9邱学特物资部长10韩洁冰财务部长11孟祥富试验室主任12李霞办公室主任13张伟质检主管14闫智刚副经理一工区负责人15王志强测量主管一工区16韩成明技术主管一工区17郭飞龙质检主管一工区18汪伟根安全员一工区19朱琼资料员一工区20郭忠副经理二工区负责人21施勇勇测量主管二工区22夏淑俊技术主管二工区23潘伟龙质检主管二工区24葛冬飞安全员二工区3.2.1项目经理(1)对履行施工承包合同所要求的工程安全、质量、进度、成本和实现合同目标负全责；(2)按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产；(3)定期组织验工计价检查，召开“工程例会”，分析施工质量、安全、进度情况，发现问题，采取纠正措施，奖优罚劣，促进工程质量的提高；(4)定期检查下级履行职责情况；(5)负责施工队伍的资格审查，对其担负工程的工期、质量负责；(6)加强施工队伍之间的相互协调，确保各专业的密切协作。3.2.2项目副经理(1)协助项目经理全面负责安全管理，组织建立安全管理体系和安全保证体系；(2)负责机械设备、物资的管理和调配，组织设备、物资招标采购；(3)组织建立环境管理体系；负责文明施工工作，主持编制创建文明工地规划，制定文明施工措施，并负责全过程组织实施；(4)参与制定项目整体目标管理规划，参与对项目质量、进度、成本和施工现场管理，履行合同；(5)分管与相关单位的配合协调工作；(6)参与工程验交。3.2.3项目总工程师(1)协助项目经理工作，对分管工作负责；(2)负责组织编写实施性施工组织设计、质量计划及保证工程质量、安全生产的技术专项措施；(3)协助项目经理按“施工组织设计”组织生产，确保按质、按量、按期完成“合同”任务；(4)加强技术管理基础工作，积极采用“四新”成果，推进技术进步与提高工程质量相结合；(5)定期组织施工检查，负责组织现场施工技术、工艺、工程质量进行监督检查。对施工中可能存在的质量隐患和质量通病，组织制定预防和纠正措施并进行审核；(6)对分管部门的工作情况进行检查。对本工程施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；(7)组织本工程竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。3.2.4工程技术部(1)会同有关部门定期对“施组”执行情况进行检查和调整；(2)负责编制关键过程的施工程序，报总工程师批准后下发执行；(3)组织接桩复测、施工测量放样并定期组织检查、复核和竣工复测；(4)组织测量仪器、工具管理校验工作，确保测量结果有效，并做好测量记录的保存；(5)督促施工队伍落实本项目施工技术管理办法，检查施工队伍的施工工艺操作、关键工序作业，对其施工过程进行技术交底和监控；(6)对施工队伍的施工进度进行检查，定期进行工程进度统计，编写工程进度分析报告，及时将有关情况传递给项目经理部的有关领导及部门；(7)根据工程进度及时对施工队伍的施工记录进行检查，负责编制竣工文件，并分类归档；(8)施工期间，配合协调本工程范围内的管线搬迁和拆除。3.2.5安全质量部(1)按质量计划和有关质量评定验收标准对施工质量进行检查，有权制止不符合材料投入使用和不合格工序进入下一道工序；(2)定期对质量检查中发现的问题进行统计分析，制定纠正和预防措施，并进行跟踪验证；(3)负责编制质量计划，经项目经理批准后上报业主和监理工程师，对重点、难点工程设置质量控制点，提前通知业主、监理工程师进行检查。施工过程中监督、检查和落实，按检验评定标准对分项、分部工程进行质量检查和评定；(4)按国家有关法律法规和业主的相关规定，定期和不定期对施工现场、生活区进行安全、消防、环境保护检查，消除安全隐患，确保环保达到有关方面的要求，以保证施工顺利进行。认真贯彻中华人民共和国安全生产法，进行安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故。定期组织安全检查，及时发现事故隐患，下发安全隐患整改通知书，并监督整改；(5)根据本工程安全质量目标和有关管理规定，制定本工程的安全质量管理实施细则，督促各施工队伍落实实施；(6)落实南通市、业主以及项目经理部制定的有关文明施工的规定，确保实现文明施工目标；(7)定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。3.2.6计划财务部(1)按业主要求编制控制性、指导性和实施性总体控制计划及各时期、各阶段施工进度计划，并按规定及时上报；(2)定期对计划执行情况进行检查，对未完成情况分析原因，提出改进措施，经项目经理批准后下发执行。及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作；(3)负责本合同段工程项目的财务管理工作。执行国家有关财务管理规章制度，严格控制工程成本，降耗节能，提高经济效益；(4)负责施工计划和合同管理，进行工程计价和结算工作。负责施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料。负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。3.2.7物资设备部(1)负责按施工合同要求，组织物资(设备)采购、贮存、供应，并对供应物资(设备)的质量负责；(2)在满足业主和设计各项技术要求的前提下，对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计划、采购、供应、调度和核算。负责审核各单位和工点所需物资总量，做到限额发料。负责对本工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理；(3)掌握工程物资的检验和试验结果，对不合格物资及时采取隔离、标识，以防误用，并及时与供方联系，以解决质量争端；(4)定期对施工现场的材料管理及标识情况进行检查，并形成记录；(5)负责组织主要施工机械的调配，检查施工机械的使用、保养和维修情况，以提高机械完好率，满足现场施工生产需要；3.2.8综合办公室(1)负责项目经理部的日常行政管理工作，协调部门之间的联系；(2)负责文件资料的登记、发放、存档工作；(3)做好信息反馈、上传下达和外来人员的接待及联系工作；(4)收集编制各部门工作计划并检查实施情况；负责各类会议的组织工作；(5)负责协调与地方政府、公安交警等部门的协调，负责综合治理、治安、消防、路地共建和警民共建工作；(6)负责管线搬迁与交通组织协调和沟通工作；(7)负责项目劳资工作；(8)负责项目部党工委的日常事务工作；负责宣传和工会工作。3.2.9工地试验室(1)负责材料取样、送检、试块制作工作，根据设计要求确定混凝土的配合比以及执行中的检查修订工作；(2)监督施工质量，制止违章操作，及时发现施工中影响工程质量的问题，开展质量分析活动，提出改进建议；(3)负责现场计量工作，正确使用试验仪器和设备，对检验、测量和试验设备定期维护保养，并按规定要求及时送计量部门校准。3.3施工技术准备组织项目管理人员对设计施工图纸进行同步的深入仔细的阅读和熟悉，针对本工程的特点和难点编制详细、合理、有可操作性的施工组织设计和工艺，使后续的施工有可靠的指导性文件。对设计中的难点部位，及时研究解决，确保施工的顺利开展。安排测量人员进入施工场地，进行定位放样和标高量测，布设控制点。3.4施工机械设备的准备依照本工程的施工流程和进度计划，及时调整相应施工机械设备的维修、保养和使用，特别对大型吊装机械的维护，确保施工机械设备按时进场、正常使用和计划要求紧密衔接。3.5施工物资材料的准备根据本工程的情况和特点，依照工程进度计划和材料供应计划，组织工程所需原材料的订购和进场。3.6劳动力的准备对于本工程实施所需要的劳动力的安排进行了必要的准备，按照工程进度计划和劳动力计划，组织有相当施工经验的劳务队伍进场施工，并安排合理的劳动力技术组成。3.7与周边相关单位的配合协调准备与当地各级主管部门(质监、安监、公安、交通、路政、航道、环保等)等进行协调，并通报本工程的设计、施工方案，征求各单位对本工程施工的建议和想法，与各单位就本工程的施工管理达成一致，共同做好本工程的各项工作。与沿线单位、居民共同做好沿线相关道路的交通组织和施工协调工作。第四章 主要工程项目施工方案4.1测量方案4.1.1测量依据依据上海市政工程勘察设计有限公司提供的平面与高程控制点进行引测，根据设计要求及设计图纸规定的桥梁工程坐标点进行测量放样。本工程的测量精度标准以设计图纸技术规程的要求和关于测量工程的规范规定为依据。4.1.2轴线及高程测量控制网的平面布置控制点的布置：根据上海市政工程勘察设计有限公司提供的平面控制点引测加密导线点，导线点选择在互相通视、便于保存的地方，且点位数量足够，分布均匀，周围视野开阔，以便加密。导线点沿线路中心线右侧交错间隔布置，采用射钉射入现状东方大道路面混凝土中。4.1.3轴线测量(1)采用全站仪对业主提供的控制点进行复测、并将复测结果报监理，以便确定控制点的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。(2)在对控制点复测的基础上，在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设加密点(布置及形式见上述)，确保施工测量精度，测量结果报监理，获得批准后方可使用。(3)采用“极坐标法”投设高架各部分结构中心点(线)的坐标及测量控制桩。投点放样时，必须有两个控制点作为后视点。根据设计中轴线要素，用经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置。4.1.4高程控制(1)采用水准点对业主提供的高程原点进行复测，将复测结果报送监理，以便确定高程原点的可靠性。如果复测后需要调整，必须将调整值书面报业主和监理，获得正式批准后方可使用。(2)根据业主提供的高程原点，按照规范加密引测临时水准控制点，标高施测遵守设计要求及规范的规定，引测结果报送监理，获得批准后方可行动。(3)桥梁结构施工时，依靠钢尺从靠近地面的标高控制的向上传递高程，必须严格遵守每次引测从此标高控制点引出原则，避免产生累计误差。(4)控制网的复测：为了确保工程质量和测量精度，对本工程的导线点加密点控制网与高程加密控制网，每隔34个月进行复测，将复测结果报送监理，以便确定控制网的可靠性。4.2桩基工程4.2.1测量放样桩基放样：根据施工图计算桥墩边角上四根桩位的坐标，从控制点直接测设四根边角桩位坐标，并用钢尺复核这四根桩的相对位置无误后，根据这四个点用钢尺测设桥墩的其他桩位。承台放样：根据施工图计算承台纵横轴线上某点坐标，一侧2点。在实际测设时，只使用其中4点(即纵横向中心线)，以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小，场地堆物等因素的影响，同样地也减少了利用转点测设承台差误的出现。测设完毕后注意保护轴线桩位。立柱放样：根据承台桩设立桩横轴线。如发现承台轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点复测轴线桩。立柱纵横轴线标注在已浇制完毕的承台上。箱梁放样：根据施工图计算线路中心线测设箱梁纵横轴线，从控制点直接测设线路中线