深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案.doc

深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 企业名称：中铁建工集团有限公司编制日期：2010年8月22日审核记录 项 目 名 称深圳北站交通枢纽西广场工程项目经理张海洋措 施 编 号编制责任人涂秋参加部门及人员:技术部：程建兵 李远 刘淼 胡鹏 施工部：任松林 安质部：贾志涛审核意见:审核主持人审核日期目 录一、编制依据1二工程概况1三、施工总体方案2四、组织机构及施工准备7五、工期安排8六、振动沉管挤密碎石桩法质量控验8七、安全保证措施9八、环保和文明施工措施9深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案一、编制依据1、北京城建设计研究总院有限责任公司设计的西广场地下车库出入口地基处理图纸（szbz/d05/s/j02/srl/qt/122300/a）；2、 国家及深圳市现行的有关规范、规定及标准相关技术规范（但不仅限于以下内容）：（1）、建筑地基处理技术规范（jgj79-2002、dbj15-38-2005）；（2）、工程测量规范（gb50026-2007）；（3）、建筑工程施工质量验收统一标准（gb50300-2001）.二工程概况深圳北站交通枢纽配套工程位于深圳市宝安区龙华西南部，西广场工程站地面积约为9公顷，包含地下车库、长途车站、a1，b1开发建筑。为了保证西广场地下车库与市政道路（致远中路）之间的连接，并最大限度不影响致远中路的地面通行能力，需设置3处出入口通道，其中出口通道2处（以c1、c2表示），均与车库的地下一层相接。c1出口通道直接右拐进入致远中路东侧，c2出口通道在致远中路下穿行后左拐进入致远中路西侧；入口通道1处（以j1表示），j1入口通道由致远中路西侧进入，左拐穿行致远中路后进入地下车库，其分为两条车道，其中左侧车道进入车库的地下一层（j1-1），右侧车道进入车库的地下二层（j1-2）。这些出入口通道仅供车库内的小型车辆出入。 三处出入口通道路由位置原状地面起伏较大，其中c1出口通道位于既有平南铁路的沟谷北侧，地势较低，需要填方，最大填方高度近21m，拟采用碎石桩（必须先强夯）和强夯法进行处理；c2出口通道局部位于山头下方，地势较高，需待山头进行边坡处理并清表至设计标高后再行施工，其他区段作一般挖方处理，u型槽末端填土较深，拟采用换填垫层法进行处理。j1入口通道靠近地下车库段位于既有平南铁路沟谷内，地势较低，均需填方，最大填方高度达15m，采用碎石桩（必须先强夯）进行处理，其他区段位于山头下方，需要挖方，最大挖方高度为17m，u型槽局部位置处于既有平南铁路沟谷内，采用强夯法进行处理。本工程c1出口通道、j1入口通道所处平南铁路沟谷已进行局部回填，通道部分高填方区域需要进行地基处理，设计处理方式分为强夯和碎石桩。西广场部分挡墙下部也采用碎石桩方式进行地基处理。三、施工总体方案3.1施工注意事项（1）、填料应由未风化的碎石，粒径宜为30mm50mm，含泥量小于5%。（2）、平面施工顺序：宜采用由中间向外围顺序施工。在既有建筑物临近施工时，应背离建筑物方向前进。（3）、碎石垫层应采取级配良好的碎石，最大粒径不超过50mm，不得含有植物残本、垃圾等杂物，碎石垫层在碎石桩顶面整体铺设500mm厚。 （4）、采用振动沉管法施工、根据设计桩长按松方系数计算每根桩的用料，施工中严格控制填料量。（5）、采用逐步法拔管将钢管拔出，拔管速率控制在1.21.5m/min。（6）、施工时机架和钻孔的垂直度偏差不得大于1.0%，桩机桩位对中偏差不得大于20mm，成桩直径不得小于设计桩径的95%，成桩长度不小于（设计桩长的-100mm），孔内填料不小于设计填料的95%。垂直度控制可采用经纬仪或垂直度靠尺对机架桩管进行检查控制。（7）、土工格栅铺设塔接宽度为30cm.（8）、当周边环境对变形有严格的要求时，成桩过程中应采取有效措施，减少对周边的环境的影响，确保周边安全。（9）针对j1通道两个入口分别进入负一层和负二层的情况，j1通道碎石桩施工时场平标高以负一层高标高为准。3.2施工准备（1）、场地平整施工：沉管碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据宁填勿挖的原则进行整平，挖除地表坚硬物体，使沉管器能顺利下钻。（2）、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。（3）、场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按场地平整要求进行清理，满足碎石桩机械在场地内的施工行走和布置。较干硬的场地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要应挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。（4）、测量放样及布桩：测量放线，恢复中线，放出地基处理边线桩，清理平整施工段地基表面，测量地面平整后的标高，做好排水系统，保证雨季排水通道的畅通：根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，项目部自检复核后，方才进行测量放样，每个桩位均做标志，编制桩号，上报监理单位测量工程师复核。（5）、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。 （6）、在j1通道北区结构负二层门洞处，用脚手架和模板进行封堵，分层回填至负一层通道标高，待碎石桩施工完毕后，将负二层门洞挖开，进行通道结构施工。3.3沉管碎石桩施工顺序平面施工顺序：宜采用由中间向外围顺序施工。在既有建筑物临近施工时，应背离建筑物方向前进。碎石桩采用振动沉管法施工，施工顺序采用跳打形式，砂质土地基中：由外援或两侧向中间进行，且隔行施打，相邻两根桩必须采用跳跃间打：在淤泥质粘土地基中：宜从中间向外围逐行或隔行施打，具体成桩工艺如下：（1）、清理整平场地，进行桩位放样。轴线放样：根据业主提供的控制点及设计图纸，由专业测量人员测放出桩位，并加以妥善保护。测放桩位：放线定位严格遵守工程测量范围中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。（2）、桩机就位，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记，利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m后开动振动锤振动下沉。调整桩机塔架，使沉管与地面基本垂直，校正桩管垂直度应1.0%；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长：设置二次投料口：在桩位处铺设少量碎石。（3）、启动振动锤，将桩管下到设计深度，每下沉0.5m留振30秒。（4）、稍提升桩管时桩尖打开。（5）、停止振动,立即将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算，做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在1.02.避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。（6）、振动拔管：管内灌入碎石高度需大于1/3管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管前先振动1分钟以后振动边拔管，每提升0.51m导管反插30cm，留振10-20秒，如此反复直至全管拔出，拔管速度为12m/min（平均速度）。（7）、根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。（8）、提升桩管开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料直至灌满。（9）、继续边拔边振动。直至拔出地面。（10）、提升桩管高于地面，停止振动进行孔口投料（第三次投料）直至地表。（11）、启动反插，并及时进行孔口补料至该桩位设计碎石桩用量全部投完为止。（12）、孔口加压至前机架抬起，完成一根桩施工。（13）、移动桩架至另一个孔位，重复以上操作。（14）、铺设碎石垫层：沉管碎石桩处理完成后，在桩顶上铺填50cm厚碎石垫层，全部处理面均采用20t振动压路机重叠轮迹辗压至少二遍。3.4施工机具设备的配置与人员配置施工机械设备配置表序号机械名称型号规格单位数量备注1dz90振动打夯机90b台2租赁2装载机zl-10台4租赁测量仪器及实验设备配置表序号仪器设备名称型号规格单位数量备注1全站仪索加set230r台1自购2水准仪ds24台1自购人员安排表序号名称单位数量备注1机修工人42实验工人13测工人34钻机长人65普工人406技术负责人人2施工机械要求 由于地基处理深度大，因此要求振动打桩机采用激振力280550kn，成孔直径60cm，成孔最大深度约18m。3.5碎石桩施工工艺加密情况记录单桩成桩记录单桩成桩装载机填料逐段加密成桩清孔清孔情况记录造孔情况记录记录桩号造孔对桩测量放线组织调试设备下达施工参数施工准备 3.6碎石桩施工要求 （1）碎石桩穿透软土层（砾砂层以上土层）并深入持力层（砾砂层及以下土层）内至少0.8m，桩长不宜小于设计桩长，终孔以达到持力层为准； （2）桩顶和通道结构垫层之间宜铺设一层50cm厚的碎石垫层，垫层的夯填度（夯实后的垫层厚度与虚铺厚度的比值）不得大于0.9； （3）桩体材料应采用性能稳定的硬质材料，不宜使用风化易碎的石料；桩体可用碎石、卵石、角砾、圆砾或它们与砂（体积含量5）的混合料，最大粒径不宜大于50mm，两者含泥量均不大于5。为增强桩体的承载能力，在桩体中掺入重量含量为5的水泥粉； （4）振动沉管碎石桩施工应根据沉管和挤密情况，控制填料量、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机的工作电流等、施工中应选用能顺利出料和有效挤压桩孔内砂石料的桩尖结构； （5）施工时桩位水平偏差不应大于0.20.3倍桩径；桩的垂直度偏差不应大于1； （6）桩体施工完毕后应将顶部预留的松散桩体挖除，如无预留将松散桩头压实，随后铺设并压实垫层； （7）碎石桩的处理范围应在通道结构外缘扩大至少1排桩，详见通道地基处理平面图。 （8）施工前应进行成桩工艺和成桩挤密试验。当成桩质量不能满足设计要求时，应在调整设计与施工有关参数后，重新进行试验或改变设计。 （9）碎石桩的施工顺序：从四周向中间进行，以起到挤密的作用。 质量检验： （1）检查各项施工记录，如有遗漏或不符合规定要求的桩或点，应补做或采取有效的补救措施； （2）施工质量检验可采用单桩荷载试验，检验数量为桩数的0.5，且不少于3根。对桩体检验可用重型动力触探进行随机检验。对桩间土的检验可在处理深度内用标准贯入、静力触探等进行检验，桩间土质量的检测位置应在正方形的中心，检测数量不应少于桩孔总数的2%； （3）处理后的地基竣工验收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验。复合地基载荷试验检验数量不应少于总桩数的0.5，且每个单位工程不应少于3点。（4）碎石桩复合地基的承载力特征值，应通过现场复合地基载荷试验确定。设计要求复合地基承载力特征值不应小于180kpa，单位面积上的桩体承载力特征值不应小于300kpa。（5）碎石桩顶面完成标高应高于设计标高500mm，待碎石桩完成后，将表层松散碎石桩桩头部位及表面松散土清除，而后进行碎石垫层500厚施工。四、组织机构及施工准备4.1组织机构项目部设项目经理、生产经理、项目总工、物资、专职安全员、实验、技术主管、质检员，下设碎石桩作业班组。及组织机构图4-1.项目经理项目总工生产经理专职安全员技术主管物资质检员实验室碎石桩作业班组4.2施工准备 （1）、施工便道施工时根据场地需要布置要求，设备一条8m宽的砖渣便道，便于碎石运输和场区车辆和通行。（2）、临水、临电施工生活用水采用就近接驳来水，接驳管径dn50，接驳距离约200m，施工用电采用柴油发电机发电。（3）、技术、现场准备、碎石桩技术交底及作业指导书偏制完成并经审核、施工技术人员与工人全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环境等要求：碎石等材料均到现场并通过检验。、导线及水准复测已完成，且经过审核，精度满足规范要求。施工现场应充分考虑工期间当地的雨水情况，在场地布设临时排水沟，保证场地内无积水。五、工期安排计划开工日期：2010-9-1计划竣工日期：2010-9-15 按照总工期策划，j1通道碎石桩需在9月10日前完成（共计717根），其余c1通道碎石桩需在9月15日前完成（共计479根）。六、振动沉管挤密碎石桩法质量控验碎石桩质量采用加固电流法（按自升式电流或冲击式电流控制加固质量）或综合指标法来控制碎石桩加固质量，综合指标包括：（1）、振动头工作频率：一般按24.5hz控制：稳定电压一般为380v20v（2）、激振力：激振力一般采用280345kn，激振力根据现场制桩试验定（3）、倒入碎石振实：倒入碎石高度一般为11.5m。（4）、振动器密实电流：振孔器密实电流根据现场制桩试验定，严格在超过密实电流的情况下作业。（5）、留振时间：振动器留振时间一般为1020s，振动器留振时间根据现场制桩试验定。（6）、拔管速度:拔管速度以1.21.5m/min。（7）、加固密度的方式：加固碎石桩密度的方式，多采用边拔管边振动、留振和反插相结合的方法。地面下1.02.0m由于侧向约束薄弱，不利于成桩，至此深度使应采取超载投碎石法，再通过振挤以提高粒料的密实度。要求单位深度灌碎石量大于0.3 m，当检验碎石桩发现有上下不连续，单位深度灌碎石量不足，碎石桩平面位置和垂直于复合地基强度不符合要求以有断桩、缩颈、沉桩等问题质量有问题时，应视质量 的性质、影响程度采取补救措施，必要时应就近复打，以保证处理质量。（8）、工程检测：沉管碎石桩在施工结束一周后，