交通2号线工程安吉综合基地钢结构工程施工组织设计20150703.docx

南宁市轨道交通2号线工程安吉综合基地钢结构工程 施工组织设计目录第一章编制说明和依据- 1 -1.1编制说明- 1 -1.2编制依据- 1 -1.3编制原则- 1 -1.4本工程采用的标准和规范- 1 -第二章工程概况- 2 -2.1工程简介- 2 -2.2钢结构概况- 3 -2.3各部位主要参数统计- 5 -2.4施工重难点分析及对策- 6 -第三章总体部署- 7 -3.1工程管理目标- 7 -3.2项目管理组织机构- 8 -3.3钢结构施工总体概述- 12 -3.4钢结构施工总流程- 13 -3.5加工部署- 15 -3.6安装部署- 15 -3.7施工设备部署- 17 -3.8劳动力部署- 19 -第四章施工总平面布置- 20 -4.1施工总平面布置原则- 20 -4.2施工总平面管理措施- 20 -4.3临时设施方案- 20 -4.4钢结构施工总平面布置图- 20 -第五章进度计划及保证措施- 21 -5.1工期进度目标- 21 -5.2工期进度计划- 21 -5.3进度计划保证措施- 21 -5.3.1组织措施- 21 -5.3.2技术措施- 22 -5.3.3物资、设备保证措施- 22 -5.3.4其它保证措施- 23 -第六章深化设计方案- 23 -6.1深化设计方案- 23 -6.1.1钢结构特点及深化设计思路- 23 -6.1.2深化设计重难点分析- 24 -6.1.3钢结构深化设计管理- 24 -6.2钢结构典型节点形式深化设计- 31 -6.3钢结构深化设计实施- 32 -6.3.1深化设计内容- 32 -6.3.2深化设计流程- 35 -6.3.3深化设计需考虑因素- 35 -6.3.4深化设计与各专业的配合- 36 -6.3.5深化设计质量保证措施及图纸管理- 38 -第七章钢结构加工制作及运输- 41 -7.1加工基地介绍- 41 -7.1.1加工能力介绍- 41 -7.1.2主要加工机械及检测设备- 42 -7.2加工总体思路- 44 -7.2.1钢结构加工顺序- 44 -7.2.2钢材进场计划及采购计划- 44 -7.3技术准备及生产准备- 47 -7.3.1钢结构加工制作总体流程- 47 -7.3.2加工工艺准备- 48 -7.3.3技术准备- 48 -7.4典型构件制作工艺- 49 -7.4.1h型钢柱的制作- 49 -7.4.2门式钢架梁的制作- 51 -7.5工厂焊接工艺- 56 -7.5.1构件类型及材质- 56 -7.5.2焊接设备- 56 -7.5.3焊接材料- 57 -7.5.4焊接工艺参数- 58 -7.5.5坡口形式- 59 -7.5.6拼装工艺- 60 -7.5.7焊接工艺- 62 -7.5.8典型构件焊接- 63 -7.5.9焊接残余应力消除方法- 64 -7.6构件运输计划安排- 65 -7.6.1构件运输方法- 66 -7.6.2构件运输路线选择- 66 -7.6.3构件运输包装及标识- 66 -7.7构件运输保护及管理措施- 68 -7.7.1构件的保护措施- 68 -7.7.2构件运输管理措施- 69 -第八章钢结构安装方案- 70 -8.1钢结构概况- 70 -8.2现场安装思路- 72 -8.3吊装工况分析- 73 -8.3.1停车列检棚钢结构吊装工况分析- 73 -8.3.2联合检修库钢结构吊装工况分析- 74 -8.3.3物资总库及辅助车间二钢结构吊装工况分析- 75 -8.3.4履带吊及汽车吊性能表- 76 -8.4施工准备- 78 -8.4.1准备工作- 78 -8.4.2地脚锚栓的验收- 78 -8.4.3构件进场验收- 79 -8.4.4构件堆放- 80 -8.4.5登高措施- 80 -8.5安装流程- 81 -8.5.1总体流程- 81 -8.5.2地脚螺栓安装- 82 -8.5.3柱系统施工方法及技术措施- 83 -8.5.4系杆、柱间支撑安装- 86 -8.5.5钢梁施工方法及技术措施- 87 -8.5.6天窗骨架安装- 90 -8.5.7吊车梁系统施工方法及技术措施- 91 -第九章现场测量方案- 93 -9.1测量作业概况- 93 -9.2测量主要内容及要点- 94 -9.2.1测量主要内容和重难点- 94 -9.2.2测量允许偏差- 95 -9.2.3测量仪器的选用- 98 -9.3测量方法- 99 -9.4测量质量保证措施- 101 -第十章高强螺栓施工方案- 103 -10.1螺栓选用及技术要求- 103 -10.1.1螺栓选用- 103 -10.1.2螺栓的性能要求- 103 -10.1.3高强螺栓进场、复验与保管- 104 -10.1.4高强螺栓作业条件- 105 -10.2高强螺栓施工工艺流程- 105 -10.3螺栓的性能要求- 106 -10.4接头组装- 107 -10.5安装高强螺栓- 107 -10.6高强螺栓的紧固- 108 -10.7检查验收- 108 -第十一章防腐防火涂装方案- 110 -11.1钢结构防腐涂装方案- 110 -11.1.1钢结构防腐涂装总体要求- 110 -11.1.2钢构件加工防腐涂装设备选型- 111 -11.1.3工厂防腐涂装环境要求及操作工人职业健康安全防护措施- 112 -11.1.4钢构件加工厂防腐涂装工艺- 112 -11.1.5现场防腐涂装技术要求- 114 -11.1.6现场防腐涂料涂装- 114 -11.2钢结构防火涂装方案- 115 -11.2.1钢结构防火涂装要求- 115 -11.2.2结构防火涂料施工- 116 -第十二章质量管理及保证措施- 117 -12.1质量管理目标- 117 -12.2质量保证体系与制度- 117 -12.2.1质量保证体系- 117 -12.2.2质量保证制度- 118 -12.3质量管理职责- 118 -12.4质量控制保证措施- 121 -12.4.1质量的组织措施- 121 -12.4.2质量的管理措施- 121 -12.4.3质量的技术措施- 122 -12.4.4质量的经济措施- 125 -12.5钢结构工程主要质量保证措施- 125 -12.5.1钢结构制作工程质量保证措施- 125 -12.5.2钢结构焊接工艺质量保证措施- 126 -12.5.3钢结构现场安装质量保证措施- 126 -12.6隐蔽工程的质量保证措施- 127 -12.7不合格品的控制与处理- 127 -第十三章安全管理及保证措施- 128 -13.1安全、文明管理目标- 128 -13.2安全管理体系- 128 -13.3安全保证措施- 132 -13.3.1安全防护措施- 132 -13.3.2主要施工安全注意事项- 137 -13.3.3现场消防管理措施- 140 -13.4安全应急预案- 141 -13.5文明施工- 144 -第十四章特殊时期施工措施- 146 -14.1雨季施工措施- 146 -14.1.1雨季施工保证措施- 146 -14.1.2雨季施工注意事项- 147 -14.2夜间施工措施- 148 -14.2.1夜间施工保证措施- 148 -14.2.2夜间施工注意事项- 149 -14.3大风天气施工措施- 149 -14.4台风、洪汛应急措施- 149 -第十五章成品保护措施- 150 -15.1工厂制作阶段- 150 -15.2运输阶段- 150 -15.3现场堆放阶段- 151 -15.4涂装阶段- 151 -15.5吊装及安装阶段- 151 -第十六章行政管理- 152 -16.1办公室管理规定- 152 -16.2考勤管理规定- 152 -16.3会议管理规定- 153 -16.4卫生管理规定- 153 -16.5办公用品管理规定- 153 -16.6车辆管理规定- 154 -16.7宿舍管理规定- 154 -16.8食堂管理规定- 155 -16.9出入管理规定- 155 -16.10奖罚管理规定- 155 -第十七章标准化管理- 156 -17.1指导思想- 156 -17.2总体目标- 156 -17.3基本原则- 156 -17.4总体部署- 157 -17.5标准化管理实施方案- 157 -17.5.1管理制度标准化- 158 -17.5.2人员配置标准化- 159 -17.5.3现场管理标准化- 160 -17.5.4过程控制标准化- 160 -17.6“四化”支撑- 163 -17.6.1工厂化- 163 -17.6.2机械化- 163 -17.6.3专业化- 163 -17.6.4信息化- 164 -第十八章与总包及其他专业的施工协调措施- 165 -18.1钢结构施工与总承包的配合协调- 165 -18.1.1建立现场协调配合服务机构与职责- 165 -18.1.2构件制作、发运配合管理- 166 -18.1.3钢结构安装施工过程中与总包单位的配合- 167 -18.2与业主、设计、监理等单位的协调配合- 167 -18.2.1与业主的协调配合措施- 167 -18.2.2与设计单位的协调配合措施- 168 -18.2.3与监理单位的协调配合措施- 168 -18.2.4与维护单位配合措施- 169 -18.2.5与设备基础施工单位配合措施- 169 -附表1 施工现场总平面布置图- 170 -附表2 施工总进度横道图- 172 -第一章 - 7 - 第一章 编制说明和依据1.1 编制说明本施工组织设计是我单位对南宁市轨道交通2号线工程安吉综合基地钢结构工程项目的施工指导文件，它体现了对本工程施工的总体构思与部署。我们将依据本文件确定的原则，严格遵循我单位技术管理标准和质量体系文件，编制分部分项工程施工方案和作业指导书，用以指导和规范工程施工，确保优质、高速、安全地完成本工程的施工任务。1.2 编制依据本施工组织设计主要依据设计图纸、答疑文件、工程量清单及技术附件、国家及地方现行法律、法规、规范、标准、规程、规定、企业技术标准和类似工程施工经验编制而成。1.3 编制原则1、遵循招标要求的原则。2、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。3、坚持实事求是的原则。4、坚持施工全过程严格管理的原则。5、坚持推广应用“四新”成果的原则。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。1.4 本工程采用的标准和规范施工过程中，我们将严格执行中华人民共和国强制性标准及现行行业标准、规范，采用的规范、规程均为现行的国家和地方规范、规程和规定。主要标准、规范见表1.4-1。表1.4-1 主要标准、规范序号名称备注1低合金高强度结构钢gb/t1591-20082钢结构防火涂料应用技术规范cecs24:903钢结构高强度螺栓连接技术规程jgj82-20114钢结构工程施工质量验收规范gb50205-20015钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级gb/t 11345-20136钢结构焊接规范gb50661-20117钢结构设计规范 gb50017-20038钢结构设计制图深度和表示方法03g1029钢结构施工规范gb50755-201210钢结构用扭剪型高强螺栓连接副技术条件gb3632-200811工程测量规范gb50026-200712建筑钢结构防腐蚀技术规程jgj/t251-201113建筑钢结构防火技术规范cecs200：200614建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-201315建筑机械使用安全技术规程jgj33-201216建筑结构荷载规范gb 50009-201217冷弯薄壁型钢结构技术规程gb50018-200218门式刚架轻型房屋钢结构技术规程cecs102:2002（2012年版）19施工企业安全生产管理规范gb50656-201120施工现场临时用电安全技术规范jgj46-200521碳素结构钢gb/t700-200622其他现行国家、广西壮族自治区及南宁市相关规范、规程及规定第二章 工程概况第二章 2.1 工程简介工程名称：南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津） 安吉车辆段与综合基地工程地点：南宁市安吉大道西津村绕城高速路口建设单位：南宁轨道交通集团有限责任公司设计单位：中铁上海设计院集团有限公司南宁轨道交通2号线安吉车辆段与综合基地承担1、2、3、6号线车辆的厂架维修，承担本线车辆定、临修及部分车周、月检和列检运用，并在该车辆段范围内设有综合维修中心、物资总库和公安派出所。安吉车辆段与综合基地选址位于南宁市西乡塘区安吉镇西津村，基地选址位于南宁绕城高速以南、安吉大道以东、规划纬五路以北的规划地块内，呈东西走向，车辆段占地面积36.46公顷，总建筑面积91106，其中钢结构建筑面积约63681。分为停车检验棚、联合检修库、辅助生产车间（4座）、物资总库、综合维修中心、内燃机库及轨道车库、易燃品库、混合变电所、废水处理站、洗车库及镟轮库、综合办公楼、司机公寓、派出所、在线监测棚及挡墙、消防池、调节池、窨井等附属设施工程。见平面见图。图2.1-1 总平面见图 2.2 钢结构概况本项目钢结构工程主要包含三大单元，分别为停车列检棚、联合检修库、物资仓库及辅助车间等。停车列检棚建筑面积17616（不含预留部分4190）。由3*31.8m三个不等长跨组成，总宽为95.4m，最大总长为270m，另外两跨长度均为138m，气楼顶标高为+12.15m，厂房屋面最高结构标高为+9.29m。停车列检棚为单层门式刚架轻型钢结构,厂房钢结构部分主要由钢柱和钢梁构成，柱截面规格主要是h型钢800*300*10*14和h600*300*10*14,材质为q345b,柱间距为6m，钢梁规格主要是变截面h型钢h（900500）*230*12*12、h(800500)*230*12*12和h500*230*12*12，材质为q345b,人字形结构，通过高强螺栓与边柱相连接。支撑体系采用张紧圆钢和钢管,纵向刚性系杆采用角钢双排结构，材质均为q235b。墙体采用轻质砂加气混凝土墙板（alc板），屋面采用钢骨架轻型板屋面体系。见停车检验棚平面简图。联合检修库总建筑面积:26974（不含预留），其中联合检修库20006，移车台2330，车体检修车间4638（不含预留4638）。西区由21m、18m、18m、27m、24m、24m合计6跨厂房组成，合计总跨度为132m，屋顶标高分别为+11.5m、+11.5m、+13.6m、+16.5m、+13.9m、+13.9m，长度为150m，柱间距为9m和6m。中间区有跨度36m，屋顶标高为9.4m，长度为132m的移车台，柱间距为9m和8.75m。东区为两个屋顶标高为+16.6m，跨度为27m，长度为36m的车体检修车间，柱间距为6m。厂房钢结构部分主要由钢柱和钢梁构成，柱的截面形式为h型钢柱，截面最大规格为bh880*330*10*14，材质为q345b,钢梁为人字形变截面结构，最大截面规格为h钢bh（1050700）*300*10*12，材质为q345b,通过高强螺栓与边柱相连接，吊车梁最大规格为h 900*260*250*8*12*10,材质为q345b,。支撑体系采用张紧圆钢和钢管，纵向刚性系杆采用钢管，材质均为q235b。墙体采用轻质砂加气混凝土墙板（alc板），屋面采用钢骨架轻型板屋面体系。见联合检修库平面简图。综上，联合检修库由周、月检库、静调库、吹扫库、定修库、临修、大架拆解组装库、转向架检修间、轮对检修间、移车台和两个车体检修间等组成。图2.2-1 停车列检棚平面简图图2.2-2 联合检修库平面简图物资总库和辅助车间结构形式相似，平面布置均为矩形平面，均为门式刚架轻型钢结构厂房。物资总库总建筑面积:4978m，跨度为18m，长度为126m，屋面梁顶标高为+11.9m。辅助车间共计含有四个车间，总建筑面积为8568，即辅助一、二、三、四车间。跨度均为21m，长度分别为72m、90m、120m、126m，屋面梁顶标高均为+13.8m。厂房钢结构部分主要由钢柱、钢梁和吊车梁构成，钢柱截面最大规格为bh600*230*8*14,材质为q345b,钢梁主要截面规格为h钢bh300*230*8*12，材质为q345b,通过高强螺栓与边柱相连接，物资总库和辅助车间三吊车梁规格为hn396*199*7*11，辅助车间一、二、四吊车梁规格为ht390*198*6*8，材质为q345b。墙体采用轻质砂加气混凝土墙板（alc板），屋面采用钢骨架轻型板屋面体系。七个单体中还包含天窗架、支撑等杆件，其截面件形式简单，不详细说明。2.3 各部位主要参数统计表2.3-1 各部位参数统计部位名称数量规格重量（t）备注停车检验棚钢柱166h500*300*10*18590停车检验棚钢梁91h900650*300*12*18联合检修库钢柱272h500*300*10*181300联合检修库钢梁156h900650*300*12*18联合检修库吊车梁92h650*300*12*18物资总库钢柱74hw400*400*13*21bh300*250*8*12hw300*300*10*15171.5物资总库钢梁22hn450*200*9*14hm294*200*8*12hw200*200*8*12物资总库吊车梁20hn396*199*7*11辅助一车间钢柱30bh600*230*8*14bh400*250*6*10393.043辅助一车间钢梁12bh300*230*8*12辅助一车间吊车梁24ht390*198*6*8辅助二车间钢柱36bh600*230*8*14bh400*250*6*10辅助二车间钢梁16bh300*230*8*12辅助二车间吊车梁30ht390*198*6*8辅助三车间钢柱50bh600*230*8*14bh400*250*6*10辅助三车间钢梁21bh300*230*8*12辅助三车间吊车梁36hn396*199*7*11辅助四车间钢柱48bh600*230*8*14bh400*250*6*10辅助四车间钢梁22bh300*230*8*12辅助四车间吊车梁42ht390*198*6*8合计12602459.0832.4 施工重难点分析及对策表2.4-1 重难点分析及施工对策序号重难点项重难点工作分析解决措施1钢结构厂房制作安装质量控制因联合检修库、物资总库和辅助车间由检修用行车，钢柱牛腿上需要安装吊车梁，为保证吊车梁的水平度和垂直度，必须保证钢柱牛腿的制作尺寸，钢柱牛腿的尺寸精度控制以及安装过程中钢柱、钢梁的标高、轴线尺寸控制是本工程的重点。解决措施：从下料、型钢柱组装、牛腿组装及焊接全过程进行制作尺寸精度控制。安装过程中，严格进行每一根钢柱、屋面钢梁的尺寸及标高测量，尺寸合格后再进行下一单元的安装。2中厚板焊接是重点钢结构部分为中厚板，最厚为32mm，材质为q345b，中厚板焊接存在焊接性差、层状撕裂倾向严重、焊接残余应力大、焊接变形影响安装精度等不利因素。要求焊接作业人员必须持有资格证书，严格按照工艺要求选用与母材匹配的焊丝、焊条，在保证焊透的前提下采用相对小的焊接坡口角度和较窄间隙的坡口来减少焊接收缩量，焊接过程采取焊前预热、焊中控制层间温度、焊后后热的方法消除焊接应力，连续进行焊接。3高空焊接防护要求高钢构件厂房气楼部分为高空焊接，防雨及防风措施、安全防护要求高。采取在焊接位置搭设操作平台、焊口处搭设防雨防风棚等方法保证正常的焊接条件。4施工组织难度大本工程钢结构单体多而分散，主要含有7个单体，构件数量多、施工周期紧，同时需要与其他土建、机电、给排水和装饰专业交叉作业多。建立科学高效的组织机构和进行合理的计划安排，实施精细的工期目标管理，充分做好劳动力、机械、材料、周转料具的准备工作，实行动态管理。我司本着务实的态度，与其他专业单位的进行有效的协调和沟通，服务相关参建单位。第三章 总体部署第三章 3.1 工程管理目标我单位将充分发挥我司的管理和技术等各项优势，科学合理地配合总包土建、安装、装饰、维护等各专业的交叉作业，承诺将以“一流的质量、优化的工期、至诚的服务”为业主全面、高速、优质地完成该工程。我单位在工程施工中将严格履行工程合同，并确保实现如下目标：1、工程管理目标本工程实施项目法施工管理，建立完善的组织机构和质量保证体系，贯彻实施我单位倡导的“经营理念、企业文化、标价分离、过程精品、ci形象”的管理理念，确保各项目标顺利实现，保障现场施工文明有序，管理工作有条不紊。2、工程质量目标符合中华人民共和国的有关国家标准、行业标准和及地方相关规定，如相关标准有不一致的情况下，要求执行较严格的一个，本工程必须达到质量评定合格等级，且达到评优标准，同时确保广西壮族自治区优质工程奖，争创国家钢结构金奖和 “鲁班奖”。3、工期目标确保在合同工期内完成全部工程内容，且按照我单位的周密施工组织，保证工期提前15天。4、安全、文明施工目标符合职业健康管理体系 gb/t28000 的要求。杜绝死亡、重伤及重大机械事故，无火灾事故；轻伤率控制在 3以内。确保“广西区、南宁市安全文明工地”，确保国家 aaa 级安全文明工地。5、科技进步目标积极协助业主，积极推广应用建设部推荐的新技术和其它技术成果，提出合理化建议，详细深化设计，科学地编制施工方案和作业计划，减少消耗，为业主最大限度降低工程造价。6、工程回访及服务目标全方位拓展服务理念，将服务贯彻施工的全过程，以“业主、业主、再业主，客户、客户、再客户”为服务宗旨，信守合约，恪守承诺，积极接受并服从业主和监理对工程质量、进度及计划的协调和对现场的管理与监督。我单位承诺对本工程质量负责。工程竣工一个月后，向业主提交工程保修函，并建立工程回访服务卡，采取季节性回访和工程定期保修回访等形式实现“用户满意工程”。3.2 项目管理组织机构为了确保本项目质量达到预期目标，我公司将结合以往相关工程施工的管理经验，抽调本公司骨干技术人员，组建精干、高效的，经验丰富的项目管理班子，对本项目进行管理。在选派工程管理人员的时候，我们将从政治素质、领导素质、知识素质、实践经验和身体素质等方面进行综合考虑，选择专业技术知识强，工作有干劲，能够主动承担责任，吃苦耐劳，可以随时都保持高度竞技状态的员工担任本工程的制作、安装的管理人员。以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，运用科学的管理手段，采用一系列先进生产工艺，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个第一流的要求，完成本项目钢结构工程的施工。本项目钢结构施工单体较多，钢结构分部面积很大，施工工期紧，安全防护及成品保护难度较大。为克服本项目难点，出色完成本项目施工，我公司拟采用科技含量较高的施工工艺，与其他施工单位协调及配合采用分层次管理的方法：第一级管理层由业主、总包、监理单位组成，对施工现场的具体实施情况进行宏观调控，通过每周召开的高层次协调例会和现场巡视，制定宏观计划目标。第二级管理主要由我公司项目经理部负责，严格按照建设工程项目管理规范（gb/t50326-2006）的要求进行管理，提出实现计划的措施，组织和协调项目全方位实施的决定。贯彻第一级管理层的决定和指令，修订项目计划，确定工艺流程，协调交叉施工的矛盾，解决施工中的问题，保证施工进度的顺利进行。第三级管理由我项目部各专业工长组成，负责项目施工现场的指挥和协调。本钢结构项目经理部所采用的管理模式是实行项目经理负责制，其他施工成员以项目部为主体实行统一的对口管理。项目管理组织机构图如下图所示：图3.2-1 项目管理组织机构图项目部主要管理人员职能如下表所示：表3.2-1 现场项目管理人员职能序号岗位名称职责与分工1项目经理1) 是法人代表在项目上的委托代理人，是履行合同的主要责任人。2) 组织有关人员编制施工管理方案，参与组织机构、职责分工、进度计划、重要或重大方案的策划，负责监督、督促施工方案实施。3) 负责与业主、监理及有关部门的对接和沟通，及时了解业主、监理的要求，并及时采取措施进行解决，确保本合同的顺利实施。4) 组织或协助业主进行甲供材料、设备的招标、采购、进场工作，确保各类生产要素，满足施工的需要。5) 及时解决施工中遇到的影响工期、质量、安全等的管理问题、方案问题、资源问题，确保各项指标的完成。6) 组织预、结算工作，及时与总包、业主、监理沟通，解决签证工作中的问题，保证业主及时拨付工程款。2生产经理1) 对工程的施工生产、进度计划、现场总平面协调及管理全面负责，确保工程施工顺利进行。2) 对施工过程与其他专业之间的交叉施工生产进行协调。3) 负责施工中各专业工种之间和其它专业项目的协调及配合，并组织实施结构各专业管理人员、施工日常工作的落实，组织各分项工程的施工、验收工作等，及时解决施工中出现的各种问题。3项目技术负责人1) 项目部技术负责人是本标段的技术质量总负责人，在公司上级领导下，负责技术、质量管理工作。2) 负责组织编制施工组织总设计并进行初审后，报业主、监理及上级部门审批。3) 负责组织各类分包及时编制各类专项施工方案并进行审核，报有关部门审批。4) 对施工过程要有预见性，及时预见施工过程可能出现的问题，并提前采取相关措施。5) 及时解决施工中的洽商、变更及重大技术质量问题，组织质量事故的处理。6) 综合考虑各专业施工中的交叉施工工序，必要时，编制交叉施工协调方案，对设备进场、安装顺序、大型设备的运输、安装方案、留口留洞等提前予以考虑，并及时下达指令要求各分包方执行。7) 进行质量目标和质量管理措施策划，建立质量管理体系，确保该工程的创优目标。4商务经理1) 直接领导合约部。2) 监督各劳务队的履约情况，控制工程造价和工程进度款的支付情况，确保投资控制目标的实现。3) 审核各物资计划和设备计划，督促项目部及时采购所需的材料和设备，保证各施工阶段的工程设备、材料的及时供应。5安全总监1) 直接由单位委派，对本标段施工安全具有一票否决权。2) 直接领导安全环境管理部。3) 贯彻国家及重庆市的有关工程安全与文明施工规范，确保本项目总体安全与文明施工目标和阶段安全与文明施工目标的顺利实现。6质量总监1) 主管工程质量管理部，对本标段质量具有一票否决权；2) 贯彻国家及地方的有关工程施工规范、工艺规程、质量标准，严格执行国家施工质量验收统一标准，确保项目总体质量目标和阶段质量目标的实现。7施工员1) 参与产品实现的策划，协助项目技术负责人编制作业指导书，进行负责专业的技术交底。2) 按分工做好相关记录的控制。3) 协助项目经理搞好施工现场的管理；参与项目危险源与环境因素的管理。4) 参与管理方案制定，落实职业健康安全与环境管理规划、方案及技术措施方案相关的事项。5) 按分工实施施工过程及其产品的监视和测量。6) 按应急预案实施准备和响应。7) 参与不合格品及不符合事项的处置。8) 参与相关信息分析，协助项目技术负责人制定和实施纠正和预防措施。9) 负责分管专业的施工生产调度与协调，有权制止各种违章、违规作业，及时沟通有关信息。8质检员1) 负责工程质量的现场监督检查和分部分项工程的质量验收与核定。2) 负责一般不合格品的处置，并负责处置后的质量验收与评定。3) 发现严重不合格品及时报告技术负责人，并负责处置后的质量验收与评定。4) 按分工做好记录的控制；及时沟通有关信息；行使现场质量奖惩权。9安全员1) 组织项目的职业健康安全教育。2) 参与项目危险源与环境因素的识别、评价和控制策划。3) 负责项目相关职业健康安全法律法规的识别、收集和提供。4) 参与职业健康安全与环境管理规划、管理方案及技术措施方案的制定，落实相关责任。5) 巡回进行职业健康安全检查，发现问题下达整改通知单，并对整改情况进行验证。6) 负责职业健康安全应急准备检查，按应急预案进行响应；7) 建立项目安全事故的报告制。8) 建立和制定项目安全应急预案并进行全员应急预案演练。9) 按分工做好记录的控制。10) 行使安全生产奖惩权，及时沟通职业健康安全管理体系的有关信息。10材料员1) 负责工程项目的物资控制，包括经单位授权对物资供应商进行评价、实施招标采购、做好进场物资的验证和记录、物资保管、标识等。2) 按项目职业健康安全与环境管理规划、管理方案的规定，负责工程项目易燃、易爆、化学品、油品等物资的控制，落实相关责任。3) 按应急预案实施准备和响应。4) 负责不合格物资的处置和记录。5) 按分工做好记录的控制。6) 监督材料的保管和使用，及时沟通相关信息。11试验员1 按规定对原材料和过程半成品进行取样送验；2 按分工做好记录的控制；3 及时沟通相关信息；4 项目经理分配的其他职责。12资料员1) 通过网络办公平台及时传递管理信息，并做好相关记录。2) 做好项目部、上级和外部文件、资料签收、登记、保管、传递工作。3) 配合项目技术负责人、技术员做好竣工资料的归档工作。4) 项目经理指定的其它职责。3.3 钢结构施工总体概述因本工程钢结构厂房构件单体重量不大，采用3台小型履带吊按照从厂房一端向另一端平行推进的方法进行吊装施工，小型汽车吊辅助吊装及拼装，以联合检修库为例，三跨同时推进；先施工1段三跨厂房（分段内容详见4.6节），后施工2段3跨厂房，最后施工3段3跨厂房；以第1段为例，具体为布置三台履带吊同时施工，施工顺序为先采用50t履带吊安装钢柱，垂直支撑，再安装钢梁、水平支撑，形成稳定体系后，最后安装气楼及吊车梁，安装可分层次流水作业，其余厂房也照此方法施工。钢结构总体分为四个区，物资总库及辅助车间三为1区，联合检修库为2区，停车列检棚为3区，辅助车间1、2、4为4区，钢结构总体施工顺序为：1区2区3区4区，钢结构总体平面及分区示意见下图。图3.3-1 钢结构总体平面及分区示意3.4 钢结构施工总流程以联合检修库为例，钢结构施工总流程如下图：图3.4-1 钢结构施工总流程3.5 加工部署1、加工方式：对于停车列检棚、联合检修库、辅助车间14及物资总库厂房的钢架柱、钢架梁、吊车梁、支撑、系杆等构件均在工厂整段加工完成后运输至现场； 2、所有钢构件（预埋件和镀锌钢板楼板除外）在工厂加工完成后进行底漆、中间漆涂装，防火涂料或面漆待现场安装完成后进行施工。3、钢构件加工材料计划及排版图确定物资总库和辅助车间3钢构件加工材料计划和排版图按照由轴线22轴线1顺序，依次提交给甲方，在最短时间内确定原材料保证加工，且保证停车列检棚轴线22轴线1的刚架构件在8月2日开始实现现场吊装完毕。联合检修库钢构件加工材料计划和排版图按照由轴线1轴线38轴线的顺序，依次提交给甲方，在最短时间内确定原材料保证加工，且保证钢架构件在9月13日实现现场吊装完毕。停车列检棚钢构件加工材料计划和排版图按照纵向一端向另一端的顺序，依次提交给甲方，在最短时间内确定原材料保证加工，且保证钢架构件在10月4日实现现场吊装完毕。辅助车间1、2、4加工材料计划和排版图按照纵向一端向另一端的顺序，依次提交给甲方，在最短时间内确定原材料保证加工，且保证钢架构件在10月4日实现现场吊装完毕。4、将钢架柱、钢架梁、吊车梁等构件分别安排在我单位不同生产车间进行加工制作，确保每一批到达现场构件都基本匹配现场安装进度的构件需要。3.6 安装部署 本工程部署3支安装队伍平行施工。停车列检棚不分段，联合检修库分为3个段，段之间进行流水施工；辅助生产车间及物资总库分为2个段，段之间进行流水施工。整个安装阶段需配备3个钢架吊装班组、3个拼装班组、3个钢架调整班组和3个其他辅助班组。停车列检棚由1轴线至48轴线顺序安装，气楼等钢结构紧跟刚架顺序进行流水作业。联合检修库由1轴线至18轴线顺序安装（1、2段）以及ha轴线、2438轴线顺序安装（3段），吊车梁、气楼等钢结构紧跟钢架顺序进行流水作业；三个分段施工顺序为：1段2段3段；辅助车间及物资总库由1x（x为另一端轴号）轴线顺序安装（1、2段），吊车梁等钢结构紧跟刚架顺序进行流水作业，两个分段施工顺序为：1段2段；钢结构分段及施工顺序如下图所示。图3.6-1 物资总库和辅助车间（1、4区）施工顺序图3.6-2 联合检修库（2区）分段及施工顺序图3.6-3 停车列捡棚（3区）分段及施工顺序项目安装流程及安装部署见下表：表3.6-1 项目安装流程及安装部署厂房名称施工步骤施工内容主要方法备注辅助车间三及物资总库1刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，吊车梁随后进行流水安装按照轴线22至轴线1的顺序，刚架柱梁等钢构件由2个刚架吊装班组、2个拼装班组、2个刚架调整班组，利用2台50吨履带吊分别位于两个车间内进行吊装，2台25吨汽车吊进行装卸、拼装及辅助吊装等。联合检修库1一段刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，吊车梁、气楼骨架随后进行流水安装按照轴线1至轴线18的顺序，刚架柱梁等钢构件由3个刚架吊装班组、3个拼装班组、3个刚架调整班组，利用3台50吨履带吊分别位于门架3跨内进行吊装，2台25吨汽车吊进行装卸、拼装及辅助吊装等2二段刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，吊车梁、气楼骨架随后进行流水安装按照轴线1至轴线18的顺序，刚架柱梁等钢构件由3个刚架吊装班组、3个拼装班组、3个刚架调整班组，利用3台50吨履带吊分别位于门架3跨内进行吊装，2台25吨汽车吊进行吊车梁等结构吊装，并配合装卸、拼装及辅助吊装等3三段刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，吊车梁、气楼骨架随后进行流水安装按照轴线h至轴线a以及轴线24至轴线38的顺序，刚架柱梁由3个刚架吊装班组、3个拼装班组、3个刚架调整班组，利用3台50吨履带吊分别位于门架3跨内进行吊装，2台25吨汽车吊进行吊车梁等结构吊装，并配合装卸、拼装及辅助吊装等停车列捡棚1刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，天窗骨架随后进行流水安装按照轴线22至轴线1的顺序，刚架柱梁等钢构件由3个刚架吊装班组、3个拼装班组、3个刚架调整班组，利用3台50吨履带吊分别位于三跨内进行吊装，2台25吨汽车吊进行装卸、拼装及辅助吊装等。辅助车间1、2、41主刚架柱梁、柱间支撑、水平支撑、系杆安装，吊车梁随后进行流水安装每个车间均按照从最大轴线到最小轴线的顺序，刚架柱梁等钢构件由3个刚架吊装班组、3个拼装班组、3个刚架调整班组，利用3台50吨履带吊分别位于每个车间内进行吊装，2台25吨汽车吊进行装卸、拼装及辅助吊装等。3.7 施工设备部署本工程主要吊装工况分析详见钢结构安装专项方案，现场施工设备机具配置计划见下表。表3.7-1 现场主要施工设备机具配备计划序号设备名称规格型号数量状况购买、租赁或自有用 途1塔吊（土建）待定3良好租赁地脚螺栓预埋，钢构件辅助吊装2履带吊50t3台良好租赁钢结构安装3汽车吊25t2台良好租赁钢结构安装、卸货、辅助吊装4平板车18吨2台良好租赁钢结构倒运、接驳5直流焊机zx7-40012良好自有局部焊接、辅助设施焊接等6缆风绳若干良好自有调整、固定7手拉葫芦5t、10t30良好自有构件调整8火焰切割机/3台良好自有钢构件切割9手提式砂轮机/10台良好自有焊缝打磨10焊条烘干箱ygch-h-1003台良好自有焊条烘干11焊条保温筒/4个良好自有焊条保温12空压机zv-10/1.04台良好自有气刨、喷涂13碳弧气刨zd5-20003台良好自有焊缝返工14防火涂料喷涂机sz651715台良好自有防火涂料施工15照明灯1kw20良好自有照明16对讲机motorola30良好自有通讯联络同时投入的主要试验和检测设备拟计划见下表：表3.7-2 主要试验和检测设备拟投入计划序号仪器设备名称规格型号数量国别产地精度备注1全站仪tcr1201+2瑞士莱卡1高程、平面测量2水准仪s3bz-32若干美国天宝s3高程控制测量3经纬仪j2-16苏州一光2轴线、垂直度4钢卷尺5m若干宁波长城1mm长度测量5钢卷尺50m6宁波长城1mm长度测量6风速仪ar8264上海045m/s风速测量7游标卡尺125mm4上海量具0.1mm螺栓孔、钢材测量8温湿度计/3/外部环境测量9水平尺gwp-91a 600mm4宁波长城/水平度10超声波探伤仪hy282南通/焊缝内部缺陷测量11漆膜测厚仪9c2日本/测量漆膜厚度12数字式测温仪hy-3024日本/温度测量3.8 劳动力部署根据施工安排，现场安装计划从2015年7月7日至2015年10月30日，历时三个多月。根据部署，6月上旬开始安排加工工作，钢结构主体工程在10月20日完成，10月30日完成防腐补涂及防火涂装工作，现场施工劳动力配备详见下表。表3.8-1 现场施工劳动力配备计划 时 间工 种2015年6月7月8月9月10月管理人员615151515起重工04666吊车司机04666铆工0912129电焊工04222电工02222涂装00121220拼装工06666测量工02333辅工08101010合计654747479第四章 施工总平面布置4.1 施工总平面布置原则施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理的好坏，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原则如下：1 在满足施工的条件下，尽量节约施工用地。2 满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资。3 在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。4 符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。4.2 施工总平面管理措施根据施工总平面设计及各分阶段的布置，以充分保障阶段性的重点施工、保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的各吊机的使用、进退场计划，材料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时制定以上计划的具体实施方案，严格依照执行标准、奖罚条例，实现施工平面科学、文明的管理。施工平面管理由项目经理总负责，由项目工长及相关管理人员按平面分片包干进行管理。按照总体规划要求作好平面布置，主要包括：构件拼装场地、材料堆放场地布