施工组织与设计.docx

目 录第一部分 施工组织设计方案 1第一章 总体施工组织布置及规划5第一节 编制说明5第二节 工程概况6第三节 工程环境8第四节 工程特点及重难点12第五节 施工组织布置13第六节 施工准备15第七节 区段划分及架子队管理组织实施方案18第八节 临时工程设置实施方案及施工总平面布置23第九节 施工组织措施28第十节 施工工期安排29第十一节 主要分项工程施工作业安排30第十二节 总体施工进度计划30第十三节 关键线路31第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法31第一节 总体施工方案31第二节 路基工程施工方案、施工方法32第三节 桥涵工程施工方案、施工方法54第四节 房屋、其他运营生产设备及建筑物施工方案、施工方法83第五节 确保工程质量的措施95第六节 确保工期的措施98第三章 重点(关键)和难点工程的施工方案、103第四章 方法及其措施103第一节 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法103第二节 施工技术措施106第五章 冬季和雨季的施工安排113第一节 冬季施工安排113第二节 雨季施工安排117第六章 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措120第一节 质量目标120第二节 创优规划120第三节 工程质量保证体系125第四节 保证质量的管理措施132第五节 已完工程和设备的保护措施136第七章 安全目标和安全保证体系及措施138第一节 安全目标138第二节 安全生产保证体系138第三节 现场安全管理措施142第四节 施工安全技术措施144第五节 应急救援预案146第六节 施工环保、水土保持目标及保证体系148第七节 施工环保、水土保持措施152第八章 职业健康安全保障措施157第一节 职业健康安全目标157第二节 职业健康安全的组织管理157第三节 职业健康安全保障措施158第四节 劳动保护措施160第五节 医疗卫生保护措施163第六节 职业病防治措施164第九章 劳动力组织计划166第一节 组织原则166第二节 劳动力组织计划168第三节 劳动力投入动态计划168第十章 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备169第一节 配置原则169第二节 机械设备管理169第三节 主要施工机械设备配置计划169第四节 主要测量、实验及检测仪器配备计划169第十一章 临时用地与施工用电计划169第一节 临时用地计划169第二节 施工用电计划169第十二章 主要材料供应计划169第一节 供应原则169第二节 需求计划169第三节 供应方案169第十三章 合同用款估算169第一节 编制原则169第二节 合同用款估算169第十四章 文明施工、文物保护169第一节 文明施工目标及保证措施169第二节 文物保护目标及保护措施169第三节 土地复耕保证措施169第十五章 其他应说明的事项169第一节 标准化管理实施方案169第二节 信息化管理169第三节 四化管理169第四节 施工协调措施169附表表6-1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图219表6-2拟投入本工程的主要施工设备表220表6-3拟配备本工程的实验及检测仪器设备表222表6-4施工进度计划225表6-5劳动力计划表227表6-6施工总平面图228表6-7临时工程占地计划表229表6-8外部电力需求计划表230表6-8合同用款估算表231第二部分 投资估算232192第一章 总体施工组织布置及规划第一节 编制说明 一、 编制依据1新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程施工总价承包招标文件及其答疑与补遗等全部资料；2国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准；3铁道部、业主有关工程建设施工管理行业规定、管理办法和实施细则等；4施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料； 二、 编制范围新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程第管段，里程范围：dk254+973dk300+113，线路正线全长45.14km，本段贯通正线的路基、桥涵（不含制架t梁），相应的征地迁改建安工程、房屋建筑（不含变电房屋）、大型临时设施及过渡工程；其他运营生产设备及建筑物。 三、 编制原则1响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的管段划分、工期、质量、安全目标，以及投标文件组成内容、格式等要求编制，使招标的各项要求均得到有效保障。2遵循设计图纸的原则。认真阅读核对设计文件，理解设计意图，严格按指导性施工组织设计和工程设计原则编制，满足设计标准和要求。3遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。5遵循科技是第一生产力的原则。积极应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分体现科技在施工生产中的先导保障作用。6遵循实事求是的原则。根据管段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。7遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，编制施工方案和工艺方法必须结合现场环境条件，减少环境污染，避免水土流失。8遵循贯标机制的原则。现场建立完善的质量、环境和职业安全健康管理体系，制定相应的保证措施，确保三大标准体系在本项目自始至终得到有效运行。第二节 工程概况 一、 项目简介新建铁路邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程范围为邯郸、邢台地区至黄骅港装车站。其中：邯黄线：小康庄装车站，jck385+347dk386+400，长380.048km；邯济联接线：肥乡（不含）鸡泽，k37+391dk43+500,长52.473km；小康庄至东北疏解线：jgyk385+347dk5+740.18,长6.675km；石德铁路联络线k132+895.6dk187+100，上行10.632km,下行9.597km。均为设计行车速度120km/h的级电气化铁路单线，预留双线条件。 二、 管段概况新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程第中铁二十二局一公司施工管段dk254+973dk300+113，线路位于河北省沧州市境内，线路起自赵庄跨京沪高速公路特大桥尾dk254+973，止于孟村回族自治县中涨沙一号中桥0#台台尾，管段全长45.14km，设4座车站。 三、 主要技术标准主要技术标准表序号项目技术标准备注1铁路等级级2正线数目单线，预留双线条件3最小曲线半径一般1200m，困难800m4限制坡度45到发线有效长度1050m6牵引种类电力7机车类型ss4b8牵引质量5000t9闭塞方式自动站间闭塞 四、 主要工程数量本管段路基土石方532万断面m3,特大桥2座1952延长m，大桥1座136延长m，中桥15座948延长m，涵洞98座1870横延m。工程数量见下表。主要工程数量表序号类别项目名称单位数量备注1路基土石方区间土石方断面m33063298级配碎石250585m32站场土石方断面m32256852级配碎石93471m33路基附属浆砌石圬工m37465014混凝土圬工m335352钢筋砼117855土工合成材料m225386526垫层m33453397换填土m31591518袋装砂井m53836229水泥搅拌桩m140102610冲击碾压m234465011桥涵特大桥一般特大桥延m/座1952/212其中基础圬工m31555813墩台圬工m365931432+48+32m连续梁圬工m3835.817桥面系延m195218大桥一般梁式大桥延m/座136/119其中基础圬工m3109620墩台圬工m331821预应力砼简支箱梁孔340m,现浇22桥面系延m13623中桥梁式中桥延m/座948/1524其中基础圬工m31097825墩台圬工m34785.526桥面系延m94831涵洞长度/数量横延m/座1870/9832其中圆涵横延m/座28/233框架涵横延m/座1842/9634轨道站线无碴道床km0.1735道床过渡段km0.136线路有关工程正线线路有关工程km45.1437站线线路有关工程km45.1438房屋生产及办公房屋m2472239道路m2204240围墙m143341其他运营生产设备及建筑物给排水正线km45.1442机务正线km45.1443车辆正线km45.1444站场正线km45.14第三节 工程环境 一、 自然环境 (一) 地形地貌dk254+973dk300+113位于隆尧-任县-鸡泽-曲周一线以东的山前冲积平原地区，地势开阔，地形平坦，一般海拔为812m，局部低洼。 (二) 工程地质沿线广泛出露的地层主要为第四系全新统，主要为冲积、冲洪积成因的黏土、粉质黏土、粉土、砂类土，局部夹软土透镜体。 (三) 不良地质及特殊岩土沿线不良地质主要地面沉降等。特殊岩土有软土、盐渍土及人工填土等。 (四) 水文地质 1. 地表水沿线的河流均属海河水系，河流总体流向由西南向东北，大部分河道顺直，两侧均有人工堤坝。河流流量受季节影响明显，旱季流量小，甚至断流，雨季流量大。 2. 地下水 (1) 地下水特征沿线处于平原地带，地下水类型主要为空隙潜水，主要赋存于第四系松散堆积物中，主要含水层为砂类土、粉土。地下水主要接受大气降水及附近地表水入渗补给，水位埋深一般5.010.0m，局部地段大于10m，水位变化幅度1.02.0m。受地势控制，地下水径流方向自西南向东北，其排泄途径主要为人工开采灌溉和蒸发及经地表径流入海。 (2) 地下水水质dk320+000以西地下水对混凝土结构一般不具侵蚀性，局部地段具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级h1，个别受到污染段落的地下水其环境作用等级为h2。 (五) 气象特征邯郸至黄骅处于暖温带亚湿润气候区，四季分明，冬季严寒，夏季炎热，冬夏温差大。沿线主要地区气象要素见下表。沿线主要地区气象要素表项目历年平均气温（）历年极端最高气温（）历年极端最低气温（）历年最冷月平均气温（）历年平均降雨量（mm）历年平均蒸发量（mm）累年最大风速（m/s）累年最多风向历年平均相对湿度（%）最大积雪深度（cm0累年平均风速（m/s）土壤最大冻结深度（cm）沧州8.642-22.1-2.9479.6188019.7sw61232.550黄骅13.541.8-16.3-4.6527.3327617.3sw62172.850最冷月平均气温为-2.9-4.6，按对铁路工程影响的气候分区，属温暖地区。沿线土壤最大冻结深度划分：dk258+000dk300+113 0.50m。 (六) 地震动参数根据国家标准gb18306-2001中国地震动参数区划图，沿线地震动峰值加速度为：dk254+973dk300+113 0.05g(度)。 二、 施工条件 (一) 交通条件 1. 铁路预留了与京九铁路、京沪铁路联络线。铁路运输条件优越，可作为外来料及部分当地料的运输通道。 2. 公路本段所经地为平原地区，路网发达，高等级公路、高标准规划道路较多，城乡道路四通八达。沿线主要跨越京沪高速、104国道、302省道、285省道等高等级公路。运输条件优越，可作为外来料及部分当地料的运输通道。 (二) 供水邯（邢）黄铁路沿线河流水系发达，均属海河流域漳卫南运河系与子牙河系，河道多经人工治理，断面较规则，两侧多有河堤。跨越的主要河流有：肖圈干渠、三号干沟、四港新河、五号干沟，可作为施工水源。沿线地处平原地带，地下水类型主要为孔隙潜水，主要赋存于第四系松散堆积物中，主要含水层为砂类土、粉土。地下水对混凝土结构一般不具侵蚀性，局部地段具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级h1，个别受到污染段落的地下水其环境作用等级为h2。 (三) 供电本管段沿线电力发达，电源分属华北，且电力网络密集，容量富裕。 (四) 燃料本线所经地区燃料供应相对比较充足。 (五) 通讯线路沿线通讯基础设施完备。 (六) 当地建材 1. 砂、石料沿线砂石料严重缺乏，均需汽车远运，石料料源点主要是邢台、临城、赞皇、元氏等地。沿线中粗砂匮乏，主要从河北正定、新乐、赞皇等地远运。部分可以从山东海运至黄骅港，再通过陆路运至施工现场。沿线砂石分布情况见下表。沿线砂料分布情况一览表序号料源地名称位置供应范围备注1石家庄正定、新乐衡水、沧州2山东龙口沧州沿线石料分布情况一览表序号料源地名称位置供应范围备注1石家庄赞皇、井陉、鹿泉衡水、沧州2保定满城衡水、沧州3山东淄博沧州4天津蓟县沧州 2. 砖、石灰本段线路石灰厂较少，需从井陉等地远运或价购。沿线各市、县均有砖厂，砖可就近供应。 3. 路基填料本工程路基a、b组填料严重缺乏，根据路基填料方案比较，沧州地区的dk254+973dk300+113段基床表层采用级配碎石，其他地段基床采用a组土。均需从外远运或改良。第四节 工程特点及重难点 一、 工程特点 (一) 线路长，管理跨度大管段线路长45.14km，管理跨度大，相应的增加了施工管理的难度。 (二) 工程量较大，施工组织难度大路基工程：路基线路长，本管段路基长42.4km，路基土石方532万m3,路基填方数量大，且均为借土填方，路基填筑类型多，特殊地基处理量大。与站后工程接口多。路基工程与电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础等站后工程的接口复杂，须统一施工，加强组织和协调，保证接口合理。桥梁工程：桥梁工程数量多、工点分散、梁型种类较多，与公路、河流、管网等交叉多。控制工期桥梁较多,需合理安排工期。 二、 重难点工程 (一) 路基工程 1. dk257+650dk258+850封闭式路堑dk257+650dk258+850封闭式路堑，长1200m，线路下钻正在建设中的京沪高铁，以挖方通过，线路中心最大挖深约2.5m。为了减少邯黄线施工及运营期间对京沪高铁的影响，采用钢筋砼u型结构，路堑全封闭。2.软土路基沿线软土路基广泛分布，其中dk289+580.10dk290+050为典型软土路基,长469.9m,位于西康庄1号桥桥尾，以填方形式通过冲积平原，地形平坦、开阔，线路两侧均为耕地，路堤中心最大填高5.43m。地层为粉土、淤泥质粘土和粉砂组成。3.填方路基及站场填方工程数量大，加之本地a、b组土填料比较缺乏，如何解决土源地问题将是本施工段的重点工作。第五节 施工组织布置 一、 施工组织机构设置现场成立“新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程第管段一工区项目经理部”，项目经理部全权负责在施工现场按合同要求组织工程的实施，按期优质完成本工程任务，尽乙方的义务和责任，对业主负责。按项目法组织模式进行施工组织，现场管理采用“项目经理部架子队”二级管理模式。项目经理部下设5部2室7个架子队。5部2室：工程部、安质部、试验室、计财部、保障部、环保部、办公室。6综合作业架子队与一个搅拌站架子队。项目组织机构见“表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。 二、 组织机构职能组织机构职能见下表。组织机构职能表序号机构业务职能1承包人与业主签订施工承包合同，派出工程项目经理部，按照优势互补的原则主持优化配置资源，合理安排；保证人员和机械、物资、资金的配置与供给；监督工程进度、质量、安全、成本及合同执行情况等，提供技术支持、科研攻关；对施工中的重大问题进行决策，确保工程的正常施工进展2项目经理部全权代表承包人联合体履行合同的权利和义务，按项目法组织工程施工，实行项目经理负责制。项目经理由联合体主体单位委派，并负责全面工作，对承包人负责，对监理负责，对业主负责。负责工程施工的现场组织和全面管理，承担工程实施、完成及缺陷修复等全部工作，直至竣工按期交付。3工程部调度负责工程的施工生产调度，负责协调各部门、各施工队的关系，组织召开工程例会，及时沟通与业主、监理的联系，解决好施工生产的协调与调整工作。4管理负责工程的现场管理，主管施工组织设计的实施及调整。5技术全权负责工程的技术管理工作，主管图纸审核、岗前培训、技术交底，进行临时工程设计、编制施工组织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应急方案等。保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展，为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，参与工程质量的评定与验收，对各种工程技术问题的准确性、完整性负责。6测量负责工程的测量工作，保证其测量放线准确、精度满足规范要求，保管各种内、外业测量资料。7资料负责工程全部施工图纸及技术资料的收集、管理、归档、保存，以及竣工文件的编制等工作。8环保部环保负责施工过程中的环境保护和污染治理工作，采取积极可行措施，主动与工程所在地环保部门配合，搞好现场环境保护。9水保负责保持当地生态环境，作好水土保持，最大限度地减少对植被破坏，不污染地下水及地表水，满足建设生态环保绿色铁路的目标。10安质部安全负责工程的安全管理工作，主管施工安全和行车安全，保障计划的编制并检查落实；进行岗前安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序。11劳保督促检查安全设施的设置和管理与作业人员安全防护品的佩戴和使用。12质量负责工程的质量管理工作，主管质量检查计划的编制并检查落实，监督施工方案、施工工艺及操作规程的执行情况，制定质量通病防治措施，组织质量教育和qc小组活动，督促搞好工序质量管理，组织对工程质量检验和试验及其状态控制，提交工程质量检验分析报告，组织工程质量的常规检查和自检，对工程质量进行自检评定，检查各工序的成品、半成品施工质量，完成各种质量记录。13试验室试验负责生产过程中的试验、计量管理工作；负责试验设备的鉴定、校准、维护和保养；负责采购物资的抽样和试验，提供正确、完整的试验资料；对试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报告。14保障部物资负责工程材料和设备的的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管理工作，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性；保障各种施工材料、成品、半成品的供给，组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。15设备保证工程实施过程中各种施工机械、设备、机具的正常使用和维修工作。16计财部合同负责工程对外合同保管，完善内部合同管理，负责工程计量与支付工作。17计划负责工程的全面计划管理，制定切实可行的施工生产作业计划，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作。18财务保障工程的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。19办公室行政负责工程实施中的项目经理部日常行政事务管理，主管文件的起草和递送、保管，项目会议的组织服务，以及项目经理部的生活、卫生管理等工作。20贯标负责iso9001：2000质量标准在工程中的正确实施，并做好各种质量记录，保证其畅通、有序、有效运行。21其他负责生活环境保护和整治等工作，文明施工及文明工程现场的检查工作。负责施工一线职工的医疗、预防、保健和初级抢救。负责工程现场消防、治安保卫、综合治理及案件查处工作。 三、 主要管理及技术人员职责主要管理及技术人员职责见下表。主要管理及技术人员职责表序号岗位职责备注1项目经理a贯彻质量方针和目标，建立组织机构，配置所需资源。b主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。c定期组织安全、质量大检查，主持制定和改进方案和各项施工保证措施。2项目副经理a负责主持整个项目的施工进展、文明施工、环保、水土保持和文物保护、后勤保障、行政事务等工作。b协助项目经理做好施工管理控制与协调工作，及时、准确、全面掌握工程施工情况，为项目经理提供宏观调控和决策依据。3总工程师a全面负责项目工程的施工技术管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计和重大技术方案、技术难题的审定和解决，并督促实施。b督促检查采购物资、设备的控制，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。c组织推广和应用“五新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。4安全总监（兼安全管理工程师）a负责项目的安全检查工作，经常性的进行现场施工安全和组织定期大检查，杜绝和消灭一切安全隐患。b组织进行安全教育，牢固树立“安全第一”的意识，督促搞好各级安全管理工作。5质量检验工程师a负责项目的质量检查工作，严格按设计、技术、工艺要求和标准，组织检验及状态控制，并对其工作质量负责。b组织进行质量教育和质量检查控制，督促搞好工序质量管理。第六节 施工准备 一、 现场准备 (一) 施工场地调查调查施工场地地形地貌地势、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管道等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。 (二) 施工条件调查对工程施工条件的调查，掌握当地气象、水文、给水、供电、通讯、排水、道路以及铁路、公路、水运交通运输等施工条件，以及各种建筑构件、材料和工程物资的供应情况。 (三) 周边环境调查调查工程现场周边建筑设施、村庄、当地道路交通人流等情况，施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰，把施工对环境的影响降低到最低限度。 (四) 现场核对组织设计图纸和有关文件的现场核对，掌握水准点和坐标点的准确位置，了解既有设施及平面、高程等有关技术参数。 (五) 生产设施规划根据现场实际并结合工程实际，特别是特大桥等工程施工特点进行临时设施的规划和设计，包括安全防护设施和施工便道等工程。 二、 技术准备 (一) 图纸审核开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。 (二) 接桩复测及水准点导线加密水准点复测采用高精度的水准仪，对所有复测结果均要按铁路测量规范要求进行平差，当平差结果超出规范规定允许误差时，应重新复测，如发现设计桩点有误，应及时通过监理工程师反映，通知设计单位来现场核对；当复测结果符合规范要求时，应整理成符合要求的成果表报监理工程师审批，审批后的导线点、水准点成果才能用于施工放样。 (三) 实施性施工组织设计的编制上场后，认真组织考察工地，结合上场设备、劳力和材料供应能力，按要求编制实施性施工组织设计和施工作业指导书，指导现场一线施工。 (四) 试验准备上场后，及时安装、调试试验设备并组建试验室，上报监理工程师检验。按规定对材料抽样试验，检验材料的质量。设计砼、砂浆配合比，上报监理工程师检验。 (五) 技术交底上场后，根据施工任务的划分，对各施工队进行技术交底。技术交底包括：测量桩交接、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案。技术交底要求准确、详细，以指导各施工队的施工。 三、 资源准备 (一) 施工队伍 1. 施工队伍调遣从事临时工程施工的有关队伍以最快的速度赶至工点，在正式工程开工前完成临时房屋、施工便道等修建工作。其他施工队伍及人员乘火车或汽车，在正式工程开工前一周内到达施工现场。 2. 施工队伍动员搞好上场施工队伍的宣传工作，使上场人员充分认识工程的重要性和紧迫性。工程开工前，组织全体施工人员进行岗位技术培训，使作业人员对工程概况、项目特点及各自的施工内容有充分的了解。针对工程施工特点，加强施工作业人员的安全教育和安全防护宣传，做好施工安全防护。 (二) 工程机械在施工准备期间，完成施工所需的全部工程机械的整修和分批进场工作。用于临时设施施工的机械按局指要求时间进场。第一批进场的机械设备如无法避开铁路货运高峰，将采用公路运输方式。第二批进场的施工机械采用铁路运输方式运至就近车站后，汽车倒运至现场。 (三) 建筑材料接到局指通知后，立即派材料人员考察料源，签订自购料采购合同或意向，确定材料的运输和交付方式，确保施工准备及正式工程施工中的材料使用。第七节 区段划分及架子队管理组织实施方案 一、 区段划分区段划分根据本工程的具体情况，遵循专业分工明确，工序流程合理；工程数量均衡，资源配置优化；分界设置科学，减少施工干扰；有利施工管理的原则进行。划分为6个区段，区段划分详见下图。dk282+992dk272+769dk263+038dk287+813dk293+619dk300+113dk254+973施工作业区段划分示意图各区段内主要工程内容及数量表序号区段起讫里程区段长度(m)主要工程量路基（m）特大桥（座）大桥（座）中桥（座）小桥涵（座）车站（座）1dk254+973dk263+03880657969-1712dk263+038dk272+769982796071-31513dk272+769dk282+9921022392091-5304dk282+992dk287+81349014821-21415dk287+813dk293+61958055654-2186dk293+619dk300+11364944962112561 二、 架子队管理组织实施方案在项目实施过程中将严格按照铁道部关于积极倡导架子队管理模式的指导意见(铁建设200851号)的规定，安排组织工程施工和管理。 (一) 架子队设置根据工程施工专业和主要工程数量，项目部下设6个综合作业架子队。共计6个专业架子队伍。 (二) 架子队安排各架子队安排见上表。各架子队伍安排表序号施工队区段主要工作内容备注1综合作业架子一队区段内8065m全部正线工程，含东光北站场2综合作业架子二队区段内9827m全部正线工程，含南皮站场3综合作业架子三队区段内10223m全部工程4综合作业架子四队区段内4901m全部正线工程，含张旗屯站场5综合作业架子五队区段内5805m全部正线工程6综合作业架子六队区段内4962m全部正线工程，含张旗屯站场7混凝土搅拌架子七队区段内45140m混凝土搅拌工作 (三) 架子队伍职责本工程各个综合架子队完成管段内的所有施工任务。 (四) 架子队的组建 1. 组织机构为保证本项目的顺利实施，确保工程质量，本管段施工队伍按架子队管理模式管理，具体组织机构设置见“表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。项目书记项目经理总工程师副 经 理工程部保障部安质部试验室办公室环保部计财部搅拌站作业队综合作业六队综合作业五队综合作业三队综合作业二队综合作业四队综合作业一队架子队是施工建设项目施工现场的基层施工作业队伍，是以施工企业管理、技术人员和生产骨干为施工管理监控层，负责计划管理、技术控制、材料供应、验工计价、质量检验、安全生产等主要管理工作，以带劳务企业的劳务人员和与施工企业签订劳动合同的其他社会劳动者为主，进行工程施工作业的工程队。架子队组建坚持以专业化为方向，构建专项施工能力的尖子队。架子队及技术负责人，劳务作业人员视承担的施工规模、单位工程类别而定。 2. 架子队的管理要求(1)要保证“架子”的质量。担任架子队的施工企业主要组成人员具有相应的作业技能，领工员、工班长还具有相应的组织能力和丰富的施工实践经验，其人数要满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。(2)施工现场所有劳务人员都纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员应在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面都有领工员、技术员、安全员跟班作业。(3)架子队建立和实行安全、质量技术交底制度，安全、质量技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面交底，书面交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组人员进行工作和安全技术交底。(4)架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。 3. 架子队劳务用工管理标准劳务人员选择坚持专业化原则，由项目经理部组织实施。(1)选择劳务企业首先要查看并复印劳务企业资质证书等相关证件，与劳务企业签订劳务用工协议。(2)选择的劳务人员要查看并复印劳务人员与劳务企业签订的劳动合同、专业资格证书、身份证和无犯罪证明及健康证明等文件资料。(3)被录用的劳务人员进场时要逐个检验劳动合同、专业资格证书、身份证、健康证明等资料并收取劳动合同书和身份证的复印件。(4)架子队将劳务人员劳动合同编号及人员名册等详细资料统计上报项目部，项目部汇总上报集团公司或工程公司业务主管部门备案。(5)加强架子队所有人员特别是劳务人员的教育培训，并纳入本项目的培训计划，通过培训提高专业施工技能以及提高规范化施工的自觉性。(6)建立系统完整的技术交底程序。项目部技术负责人或专业工程师向架子队技术负责人进行技术交底；架子队技术负责人向领工员、工班长进行书面技术交底，领工员、工班长在施工作业前对班组人员进行工作和安全交底；特殊工序和特殊项目技术负责人向架子队相关管理、监控、施工人员进行书面技术交底，交底资料要及时归档备查。(7)工班长带领班组作业人员进行规范化施工，领工员、技术员和安全员要跟班作业，不间断的监督各工序、环节的施工，发现问题及时整改。(8)项目经理、专业工程师、安质环保部、工程技术部每日对架子队的施工巡查不少于一次，对违章作业和不规范作业的要坚决纠正，直至停工整顿。(9)劳务人员中的特殊工种必须持证上岗。(10)劳务人员必须严格遵守国家、当地及企业的法律法规及规章制度、操作规程。违者要加强教育，屡教不改者要坚决辞退。(11)架子队要把劳务人员作为企业的一员对待，按现行有关规定为他们提供符合安全卫生标准的居住条件、生活设施、安全防护用具和机械设备及工具。(12)项目部要建立对架子队的考核评比制度，每月对架子队进行一次检查考核，进行奖惩。项目部每年要对劳务企业进行一次信誉评价，评价结果报上级主管部门，对信誉差、完不成施工任务的要及时清理。 4. 架子队劳务用工管理标准劳务人员选择坚持专业化原则，由项目经理部组织实施。(1)选择劳务企业首先要查看并复印劳务企业资质证书等相关证件，与劳务企业签订劳务用工协议。(2)选择的劳务人员要查看并复印劳务人员与劳务企业签订的劳动合同、专业资格证书、身份证和无犯罪证明及健康证明等文件资料。(3)被录用的劳务人员进场时要逐个检验劳动合同、专业资格证书、身份证、健康证明等资料并收取劳动合同书和身份证的复印件。(4)架子队将劳务人员劳动合同编号及人员名册等详细资料统计上报项目部，项目部汇总上报集团公司或工程公司业务主管部门备案。(5)加强架子队所有人员特别是劳务人员的教育培训，并纳入本项目的培训计划，通过培训提高专业施工技能以及提高规范化施工的自觉性。(6)建立系统完整的技术交底程序。项目部技术负责人或专业工程师向架子队技术负责人进行技术交底；架子队技术负责人向领工员、工班长进行书面技术交底，领工员、工班长在施工作业前对班组人员进行工作和安全交底；特殊工序和特殊项目技术负责人向架子队相关管理、监控、施工人员进行书面技术交底，交底资料要及时归档备查。(7)工班长带领班组作业人员进行规范化施工，领工员、技术员和安全员要跟班作业，不间断的监督各工序、环节的施工，发现问题及时整改。(8)项目经理、专业工程师、安质环保部、工程技术部每日对架子队的施工巡查不少于一次，对违章作业和不规范作业的要坚决纠正，直至停工整顿。(9)劳务人员中的特殊工种必须持证上岗。(10)劳务人员必须严格遵守国家、当地及企业的法律法规及规章制度、操作规程。违者要加强教育，屡教不改者要坚决辞退。(11)架子队要把劳务人员作为企业的一员对待，按现行有关规定为他们提供符合安全卫生标准的居住条件、生活设施、安全防护用具和机械设备及工具。(12)项目部要建立对架子队的考核评比制度，每月对架子队进行一次检查考核，进行奖惩。项目部每年要对劳务企业进行一次信誉评价，评价结果报上级主管部门，对信誉差、完不成施工任务的要及时清理。 5. 监督检查检查频率：项目经理、办公室、工程技术部、安质部、环保部在开工前必须对架子队进行检查。施工中，办公室、工程部、安质部、环保部每半月至少检查一次，项目经理至少每月检查一次。检查要点：架子队安全、质量、施工技术标准工作情况，是否使用不合格劳务人员或包工队，新进人员是否签订劳动合同，自带劳务离场人员是否终止或解除劳动合同，劳务人员工资发放是否受控以及是否拖欠等。 (五) 架子队主要人员配备每个架子队主要施工人员按架子队队长、技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等人员进行配备。第八节 临时工程设置实施方案及施工总平面布置 一、 临时工程设置实施方案 (一) 临时工程设置原则(1)以满足工程建设需要为前提，以地方现有资源为依托，结合各专业工程量，合理确定配置方案，尽量做到“物尽其用”。(2)利用施工的时序差，充分考虑永临结合，尽量利用预留工程、站坪、维修基地（所）及站前广场用地、地方政府规划建设用地等设置大临设施。以达到节约用地、节约投资、减少土地复垦、有利施工组织的原则。(3)充分利用地勘资料，将大临工程尽量设置在地质条件较好的地方，防止发生次生地质灾害。(4)大临设施布局力求合理、紧凑，满足工艺流程要求，严格控制其规模、标准和投资，并经过技术比较后确定。(5)高度重视环境保护、水土保持、文物保护、土地复垦，节约能源。 (二) 汽车运输便道公路沿线路方向，有京沪高速、省道（s302与s285）、县道及乡间公路等承担运输主干道。重点土石方工程采用贯通便道，贯通便道沿路基一侧征地范围内设置，以减少租地；重点桥梁等工点的引入线由县道、乡道、村道承担，必要时对部分道路进行整修、改建。本管段汽车运输便道52.7km。施工便道结合地形布置，尽量利用既有道路进行改造，以减少土石方工程量。汽车运输便道参照现行公路路线设计规范中四级公路标准设计，便道的桥涵设计车辆荷载按汽-20级确定，路面采用泥结碎石，宽4.5米，最大纵坡9%。路基段、现浇梁、车站及枢纽设双车道，其它地段设单车道，每隔200米设长30米的会车道，会车段路面宽6.5米，泥结碎石路面，地基持力层按不同地质条件进行相应处理。便道两侧设排水沟。施工便道与既有道路相交处采用平面顺接方式过渡。施工便道断面形式见下图。施工便道断面结构示意图 (三) 给水沿线河流较多，主要有肖圈干渠、三号干沟、四港新河、五号干沟，但河流流量受季节影响明显，旱季流量小，甚至断流，不能满足施工用水。各工点施工用水采用打井取水。施工营地内设贮水箱，生产用水与生活用水水箱分开布设，确保安全。 (四) 供电本线沿线电网较发达，施工时容易从附近接取施工用电，施工用电主要采用沿线地方电源，结合沿线工程分布情况修建临时供电线路。需架设电力线路26.5km。 (五) 施工营地一公司项目经理部设在南皮县武装部院内，s302省道边上，交通便利，便于管理，以租赁房屋为主。作业架子队各设施工营地1处，各区段施工营地集中设置，以节省占地，便于资源利用。施工营地具体位置详见“表6-6施工总平面图”。公司项目经理部设办公区和生活区，各队施工营地设生产区和驻地办公生活区。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生产区设配电房、发电房、钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。生活、办公房屋统一采用彩钢板式结构，生产房屋采用砖混、砖瓦结构。对于有防火要求用房，则按要求调整房屋结构，并按规定配备消防设施和器材。修建标准：住房按4m2/人，办公按5m2/人，公共生活服务设施按1.5m2/人修建。生产及生活、办公临时房屋构造见下图。两层成品活动板房结构 砖墙钢窗木门成品板房室外原地面块石基础成品板房排水沟室内地面室内地面室内地面预制空心板屋面单层成品活动板房结构 单层简易砖混结构 生产及办公、生活临时房屋构造示意图施工营地统一规划、集中布置，营区周围设围护，围护采用砖墙，涂以同意色彩及标识。各机构的驻地有条件的尽量合建以减少临时用地。临时围墙及大门构造见下图。断面外立面块石基础清水砖墙清水砖墙壁柱宣传栏钢大门 临时围墙及大门构造示意图 (六) 通讯铁路沿线县城乡镇较多，电信、移动和联通的无线基站分布广泛，手机没有通话盲区，项目经理部和施工营地安装程控电话对外联络，各现场工点内部联系使用对讲机或手机。 (七) 环保在施工队营地及各工点等施工作业区内设置污水净化处理池及垃圾回收站，施工营地内场地除硬化处理之外，所有空地植草植树进行绿化。 (八) 改良土及级配碎石拌合站本管段路基作业架子队设置改良土及级配碎石拌合站3处，每个拌合站占地约为15亩，生产能力400t/h,改良土及级配碎石拌合站设置如下：填料集中拌和站设置表序号拌和站名称位置供应范围备注11#拌合站dk265+000线路右侧dk254+973dk273+600归属综合作业架子2队22#拌合站dk283+000线路左侧dk273+600dk292+100归属综合作业架子4队33#拌合站dk296+000线路左侧dk292+100dk300+113归属综合作业架子6队 (九) 混凝土集中拌和站本管段所用混凝土采取集中供应。混凝土集中拌和站设在275+900线路左侧2.8公里处，此处交通便利，可以满足我一