42861轮机自动化甲类轮机长大管轮.doc

中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期) 科目：轮机自动化 试卷代号：861适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。1. 反馈控制系统中若测量单元发生故障而无信号输出，这时被控量将_。 A. 保持不变 B. 达到最大值 C. 达到最小值 D. 不能自动控制 2. 在改变给定值的控制系统中，若超调量上升，则控制系统_。 A. 稳定性好 B. 稳定性差 C. 静态偏差大 D. 动态精度高 3. 有一控制对象受到扰动后，被控量变化快，且达到新稳态值变化量大，其原因是_。 A. 大，K小 B. T小，小 C. T小，K 大 D. T大，K大 4. 没有自平衡能力的控制对象受到阶跃扰动后，其输出是按_。 A. 比例规律输出 B. 指数曲线规律输出 C. “S”型曲线规律输出 D. 积分规律输出 5. 在采用双位作用规律调节器的控制系统中，其控制特点是_。 A. 对被控量进行连续控制 B. 稳态时静态偏差较大 C. 按偏差的大小和方向控制 D. 按被控量的上、下限值控制 6. 在锅炉蒸汽压力的双位式控制系统中，若停炉或起炉压差过大，则原因是_。 A. 压力设定值太大 B. 压力设定值太小 C. 幅差值太大 D. 幅差值太小 7. 在锅炉水位自动控制系统中，当锅炉负荷突然变化后，为使水位能最终稳定在给定值上，控制系统最好采用_。 A. 比例调节器 B. PD调节器 C. PI调节器 D. PID调节器 8. 有两台PID调节器R1和R2，其参数整定为PB1PB2，Ti1Ti2，Td1Td2，这表示_。 A. R1的比例、积分、微分作用都比R2强 B. R1的比例、积分、微分作用都比R2弱 C. R1的比例、积分作用比R2弱，微分作用比R2强 D. R1的比例、积分作用比R2强，微分作用比R2弱 9. 在用比例调节器组成的控制系统中，若把比例带整定得很大，其系统动态过程是_。 A. 振荡激烈 B. 静态精度高 C. 过渡过程时间短 D. 容易受到外部干扰的影响 10. 在采用PID调节器的定值控制系统中，当Ti、Td均减小时，系统可能出现_。 A. 非周期过程 B. 振荡趋势增强 C. 较大静差 D. 稳定性增强 11. 十进制数43所对应的二进制数及该二进制数最高位的权数分别为_。 A. 110101，26 B. 1101O1，25 C. 101011，26 D. 101011，25 12. 可用紫外线照射擦除其内容的只读存贮器是_。 A. ROM B. PROM C. EPR0M D. EEPR0M 13. 在微型计算机中，输入输出接口电路不包括的作用是_。 A. 能存贮用户程序 B. 速度匹配 C. 电平和功率的匹配 D. 能为CPU提供外部设备的状态 14. 有一可编程序控制器用户程序编写示例图，请指出_是梯形图。A（a） B（b） C（c） D（d） 15. 可编程序控制器的控制功能包括_。、模拟量的开环控制 、联网、通信及集散控制 、开关量的开环控制、数字量的闭环控制 、数字量的智能控制 、数字采集与监控A+ B+ C+ D+ 16. 可编程序控制器合上电源后，在系统软件的管理下它首先进行的工作是_。A自诊断 B输入用户程序 C读入现场信号 D输出结果17. 2级精度的压力表量程为02.0MPa，其最大绝对误差为_MPa。 A. 0.08 B. 0.06 C. 0.04 D. 0.02 18. 气动放大环节的输入信号是_。 A. 喷嘴背压 B. 挡板开度 C. 比较环节的输入 D. 反馈环节的输出 19. 有一台量程为20100的单杠杆气动温度变送器，在测试时得到的数据为输入20时，P出=0.02MPa，100时P出=0.09Mpa,这时应当首先_。 A. 上移反馈波纹管 B. 下移反馈波纹管 C. 调节调零弹簧，使挡板离开喷嘴 D. 调节调零弹簧，使挡板靠近喷嘴20. 对变送器迁移的错误理解是_。 A. 迁移后量程起点改变 B. 迁移后量程终点不变 C. 迁移后量程终点改变 D. 迁移后量程不变 21. 对于QBC型单杠杆气动差压变送器测量管上的三个阀（截止阀、平衡阀和冲洗阀），接入信号时应_。 A. 先开截止阀，后开平衡阀 B. 先开平衡阀，后开截止阀 C. 先开平衡阀，后开冲洗阀 D. 先开冲洗阀，后开平衡阀 22. 如下图所示，在QXZ型色带指示仪中，测量信号变化时，遮光板移动很慢，需很长时间才能稳定指示某个值，其调整方法是_。 A. 上移测量波纹管 B. 开大阻尼阀 C. 关小阻尼阀 D. 扭紧调零弹簧23. 如22题图所示，在QXZ型色带指示仪中，为使下限报警值从0提高到5%，调整方法为_。 A. 拉长下面的挡片 B. 缩短下面的挡片 C. 拉长上面的挡片 D. 缩短上面的挡片 24. 在采用M58型气动调节器组成的温度控制系统中，若微分阀堵塞，则测量值会_。 A. 保持原来值不变 B. 下降到下限值以下 C. 上升到上限值以上 D. 激烈振荡 25. 在用M58型气动调节器（切除微分作用）组成的锅炉水位控制系统中，系统受到扰动后，水位经过多次振荡才稳定在给定值上，其调整方法是_。 A. 逆时针转动比例带调整杆，关小积分阀 B. 逆时针转动比例带调整杆，开大积分阀 C. 顺时针转动比例带调整杆，关小积分阀 D. 顺时针转动比例带调整杆，开大积分阀26. 对NAKAKITA型PID调节器，哪个说法是正确的？ A. 比较环节是按力矩平衡原理工作的 B. PB调整靠节流分压器 C. 全开微分阀可实现PI作用规律 D. 全开积分阀可实现PD作用规律 27. 在用经验法整定PI调节器参数时，要根据控制对象特性确定初始参数，若控制对象惯性大，则初始PB和Ti 应选得_。 A. PB大一些，Ti 小一些 B. PB大一些，Ti 大一些 C. PB小一些，Ti 小一些 D. PB小一些，Ti 大一些 28. 对于输入气压信号从膜片上部进入的气动薄膜调节阀，当输入的气压信号增大时，阀杆下移，这种动作方式称为_。A. 反作用式 B. 正作用式 C. 气开式 D. 气关式29. 如图所示，在用TQWQ型气动三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，其感温元件采用的是_。 A. 金属丝热电阻 B. 热敏电阻 C. 感温盒 D. 温包 30. 如29题图所示，在用TQWQ型气动三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若系统受到扰动后，水温绕给定值激烈振荡，其原因和消除方法分别是_。 A. 给定值太高，应调定值弹簧 B. 比例带太小，应左移反馈波纹管 C. 积分时间太短，应关小积分阀 D. 测量力矩太大，应上移测量波纹管 31. MR-型电动冷却水温度控制系统的调节器板MRV（比例微分运算电路）如图所示，若调大W2的电阻值，则_。A. 积分时间Td B. 微分时间Td C. 比例带PB D. 比例带PB 32. 在WALTON恒温阀运行过程中，手动扭转轴改变指针位置，可改变_。A. 调节阀动作的起始压力 B. 调节阀的初始阀门开度 C. 冷却水温度的给定值 D. WALTON恒温阀的比例带33. 所下图所示，在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若逆时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则_。 A. 油温下限升高 B. 油温上限降低 C. 柴油-重油转换温度降低 D. 柴油-重油转换温度升高 34. 如33题图所示，要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与粘度控制切换温度，可调整_。 A. 温度上升-下降设定开关位置 B. 上限温度设定开关位置 C. 下限温度设定开关位置 D. 可调凸轮位置 35. 在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为_。 A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制 B. 一直对柴油进行温度上限值的定值控制C. 重油粘度不断升高 D. 重油粘度不断降低36. 如33题图所示，在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，温度上升-下降速度开关设定在3档，系统投入运行后，温度未达到中间温度时，油温不再上升，其原因可能有_。 、中间温度设定太高 、电源保险丝烧断 、电机SM1 或其传动装置故障 、电机SM2 或其传动装置故障 、把柴油-重油转换开关转到了D位 、测粘计马达因故障停转 A. + B. + C. + D. +37. 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，打开粘度控制器电源时，通常情况下，粘度控制器上选择开关的状态是_。A. 处在“OFF”位置 B. 处在“DO”位置 C. 处在“HFO”位置 D. 与选择开关的状态无关38. 在采用双回路双冲量控制方案的辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，最可能的原因是_。 A. 给水阀故障 B. 蒸汽流量测量变送器故障 C. 水位测量变送器故障 D. 给水泵故障 39. 在电极式锅炉水位控制系统中，若检测危险低水位3号电极与壳体短路， 则可能出现的现象为： A. 锅炉满水 B. 锅炉失水 C. 锅炉失水不能停炉 D. 始终发失水报警，不能起动锅炉 40. 对采用双位控制的辅锅炉燃烧控制系统，若在低火燃烧时，压力还在继续升高，则_。 A. 立即发出报警，自动停炉 B. 达到高压保护值时，发出报警，不停炉C. 进行高火燃烧 D. 达到高压保护值时，发出报警，自动停炉41. 在PLC控制的OEVC2-100型全自动锅炉燃烧控制系统中，若在正常燃烧过程中鼓风机因故障不能工作时，则会出现_。A时序过程重新开始 B报警、扫风结束自动停炉C扫风结束自动停炉 D自动停炉 42. 在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，预扫风结束后的第一个动作是_。 A. 预点火 B. 同步电机SM停转，开大风门 C. 同步电机SM停转，关小风门 D. 同步电机SM转动，关小风门 43. 辅锅炉自动点火控制系统，在自动点火时已点燃，但很快又发出点火失败信号，不可能是_。 A. 火焰监视器故障 B. 点火电极结炭严重 C. 时序控制器故障 D. 进油电磁阀未打开 44. 在采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀动作规律是_。 A补偿水电磁阀断续通电，操作水电磁阀断电B补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断续通电C补偿水电磁阀通电，操作水电磁阀通电D补偿水电磁阀断电，操作水电磁阀断电45. 对于采用EPC-400控制的FOPX型分油机自动控制系统，执行一次分油任务的正确操作顺序是_。、启动分油机马达 、启动加热器 、检查燃/滑油油路 、启动油泵 、启动EPC-400控制程序A BC D46. 对于空气反冲式自清洗滤器，当电机带动旋转本体转动期间_。 A. 控制电磁阀通电，控制活塞处下位 B. 控制电磁阀通电，控制活塞处上位 C. 控制电磁阀断电，控制活塞处下位 D. 控制电磁阀断电，控制活塞处上位 47. 在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括_。、停车时的换向控制 、正常起动控制 、重起动控制 、慢转起动控制 、转速与负荷控制 、机旁应急操纵 A. + B. + C. + D. + 48. 转速设定精密调压阀是按_原理工作的，靠_使输出稳定。 A. 力平衡，负反馈 B. 力矩平衡，负反馈 C. 位移平衡，正反馈 D. 力矩平衡，正反馈 49. 在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是_。 A. 两处手柄都在停车位置 B. 两处手柄在同一方向即可 C. 两处手柄在同一方向，且设定转速相等 D. 两处手柄非同一方向，且设定转速相等 50. 主机遥控的正常换向逻辑条件不包括_。 A. 车令与凸轮轴位置不一致 B. 必须停油 C. 主机转速已下降到换向转速 D. 有应急操作指令 51. 在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是_。 A. 车令与转向不一致，且高于发火转速 B. 车令与转向不一致，且低于发火转速 C. 车令与转向一致，且低于发火转速 D. 车令与转向一致，且高于发火转速 52. 在气动重复起动逻辑回路中，若阀A301/1一直卡死在右位，将会导致_。 A. 不能起动 B. 只能正常起动一次 C. 一直进行重复起动 D. 重复起动三次后中止 53. 主机遥控系统重起动的逻辑条件不包括_。 A. 主机转速高于重起动发火转速 B. 满足起动逻辑条件 C. 有应急起动指令 D. 有倒车起动指令 54. 在主机遥控系统中，慢转起动的逻辑条件是_。 A. 停车时间超过规定的时间 B. 要有应急操纵指令 C. 在运行中完成换向的起动 D. 车令与转向不一致且低于发火转速55. 强制制动区别于正常起动的基本点是_。 A. 车令与凸轮轴位置一致 B. 车令与转向不一致C. 车令与转向一致 D. 车令与凸轮轴位置不一致56. 在主机遥控系统中，在_情况下应采用负荷控制。 A. 主机在高负荷区 B. 取消增压空气压力限制 C. 海况恶劣 D. 应急操纵 57. 在油-气分进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为_。 A. 主机转速下降到换向转速 B. 主机转速下降到低于发火转速 C. 主机转速下降到零 D. 车令与转向一致，且主机转速达到发火转速58. 在气动主机遥控系统中，常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路（如图所示），为增长加速速率限制时间，应_。 A. 扭紧开始节流气压的调整弹簧 B. 扭松开始节流气压的调整弹簧 C. 开大节流阀 D. 关小节流阀 59. 主机遥控系统中，若要取消程序负荷，需要_。 A. 把车钟扳到全速挡 B. 按应急运行按钮 C. 增加油门 D. 按应急停车按钮 60. 在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在_情况下起作用。 A. 按应急操纵按钮 B. 车钟手柄设定转速大于最小转速设定值 C. 车钟手柄设定转速小于最小转速设定值 D. 在港内全速以下加速 61. 在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是_。 A. 主机负荷过重，不能再加速 B. 车令设定转速设定在临界转速区 C. 采用了粘度过高的燃油 D. 增压空气压力限制起作用62. 有一电动增压空气压力限油环节如图所示，为使在某个增压空气压力下主机转速能高一些，其调整方法是_。 A. 调整电位器P2使Ukm增大 B. 调整电位器P2使Ukm减小 C. 调整电位器P1使其对地电阻减小 D. 调整电位器P1使其对地电阻增大 63. 在电子主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，能取消的限制是_。 A. 转矩限制 B. 加速速率限制 C. 最大油量限制 D. 最小转速限制64. 在DGS8800e数字调速系统电动执行机构中，电动执行器位置反馈的作用是_。A. 控制伺服电机位置 B. 控制伺服电机转速C. 控制伺服驱动器角度 D. 控制伺服电机角度65. 在MAN-B&W-S-MCMCE主机气动操纵系统中，安全保护系统断油不包括的条件是_。A主轴承滑油低压 B推力轴承高温 C凸轮轴滑油低压 D气缸冷却水低压66. 在MAN-B&W-S-MCMCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在 ( 8085 )负荷区域运行时，喷油定时_。A得以提前，爆压增长要比原先慢B延后，爆压增长要比原先慢C延后，爆压增长要比原先快D出现喷油定时的转折，这时爆压应达到最大许用压力67. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，主起动逻辑回路输出等于零的条件是_。 A. 车令与凸轮轴位置不一致，且低于发火转速 B. 车令与凸轮轴位置一致，且高于发火转速 C. 车令与转向不一致，且高于制动转速 D. 车令与转向不一致，且低于制动转速 68. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，重复起动是按_安排的。 A. 转速原则 B. 时序原则 C. 起动次数原则 D. 转速时序原则 69. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，实现重起动的方法是_。 A. 增加起动供油量 B. 缩短两次起动间隔时间 C. 提高发火转速 D. 切除增压空气压力限制 70. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，其程序负荷回路是由_组成的。 A. 气阻气容组成的惯性环节 B. 运算放大器组成的积分环节 C. 程序计数器和DA转换器 D. 电阻电容组成的惯性环节 71. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，驾驶室AC-4控制单元操作面板的组成包括_。 A. 备车指示灯 B. 完车指示灯 C. 应急停车按钮 D. 主机给定转速和实际转速显示器 72. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用_方法实现的，在_情况下起作用。 A. 限制最大增压空气压力，按应急操纵按钮 B. 用调压阀设定一个最大转速油量，不按应急操纵按钮 C. 用电位器设定最大转速信号，车钟手柄设定转速大于电位器设定值 D. 用电阻 - 电容组成惯性环节，在港内全速以下加速73. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是_。 A. 关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令 B. 关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 C. 开启主起动阀，用集控室车钟发送车令 D. 开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 74. 在AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置，主机仍在原转向运转，故障部位可能是_。 A. 正车电磁阀线圈烧断 B. 倒车电磁阀线圈烧断 C. 起动电磁阀线圈烧断 D. 停车电磁阀线圈烧断 75. 在DGS8800e数字电子调速器中，可接受的转速设定输入信号包括_。 A. 420mV电压 B. 420mA电流 C. 010mA电流 D. 410mV电压 76. 采用连续监视方式的报警监视系统是指_。 A. 微机型监视系统 B. 计算机网络监控系统 C. 巡回检测系统 D. 单元组合式监视系统77. 主轴承温度检测常采用_。 A. 热电偶 B. 热电阻 C. 水银温度计 D. 金属应变片 78. 在容积式流量传感器中，反映流量大小的输出信号是_。 A. 直流电压信号的大小 B. 直流电流信号的大小 C. 气压信号的大小 D. 脉冲信号频率的高低 79. 用磁脉冲传感器检测到主机活塞环卡在环槽时，输出_。 A. 幅值较小的正向方波脉冲 B. 幅值较小的正向尖峰脉冲 C. 幅值较小的负向方波脉冲 D. 幅值较小的负向尖峰脉冲 80. 在采用离子效应火警探测传感器中，是否发报警信号取决于_。 A. 镅241能发射的射线的强度 B. 空气温差 C. 内外电离室压差 D. 空气中的含烟浓度 81. 由镅构成的火灾探测器是一种_火灾检测器。 A. 感温式 B. 温升式 C. 感烟式 D. 感光式82. 用微型计算机组成的集中监视与报警系统的特点是_。 A. 每个监视点需要独立的报警控制电路 B. 可以对每个监视点进行不间断的连续监视 C. 通过巡回采样来实现对每个监视点的监视D. 具有故障自动修复功能83. 在SIMOS-31S型巡回监视与报警系统的模拟量输入电路中，0150的温度信号转变成的数字量相当于_。 A. 01023 B. 200800 C. 0800 D. 2001000 84. 在报警系统中，有报警信号且按了确认按扭后，报警指示灯和蜂鸣器状态是_。 A. 报警灯灭，蜂鸣器消声 B. 报警灯平光，蜂鸣器响 C. 报警灯灭，蜂鸣器响 D. 报警灯平光，蜂鸣器消声 85. 网络型监视与报警系统通常采用的网络形式为_。A局域网 B现场总线 C485总线 D局域网与现场总线相结合86. 在DATACHIEF C20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括_。、以太网 、显示器 、操作控制板 、计算机 、分布式处理单元 、打印机 A. + B. + C. + D. + 87. 在DATACHIEF C20监视与报警系统中，在更换机旁/现场操作站（LOS）之后的正确做法是_。 A. 对整个系统进行重新启动，然后在LOS上进行在线调试 B. 不需要对LOS进行任何调试，LOS将自动检测网络并且自动投入工作 C. 只需重新启动CAN总线网络的相关设备，然后对LOS进行在线调试 D. 对整个系统进行重新启动，然后在ROS上进行在线调试 88. 如图所示，在Graviner Mark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，SIMULATION MODE指示灯亮表示正在进行_，此灯亮的条件是_。 A. 系统测试，按TEST按钮 B. 偏差浓度报警，偏差浓度超标 C. 模拟运行，按TEST按钮 D. 模拟运行，把测量室中滑板抬起 89. 在Graviner Mark-5型油雾浓度监视报警器中，其零点值是由_得到的。 A. 调零电位器 B. 调零反光镜 C. 清洗空气 D. 设定电压值 90. 当风机转速很低时，Graviner Mark-5型油雾浓度探测器将发出_。 A. DEVIATION报警 B. AVERAGE报警 C. OPTIC FAULT报警 D. FLOW FAULT报警 91. 在Graviner Mark-5型油雾浓度监视报警器中，若平均浓度报警值设定为1 mg/L，偏差浓度报警值为0.1 mg/L