数控技术可行性报告和省级实训基地项目.doc_第1页
数控技术可行性报告和省级实训基地项目.doc_第2页
数控技术可行性报告和省级实训基地项目.doc_第3页
数控技术可行性报告和省级实训基地项目.doc_第4页
数控技术可行性报告和省级实训基地项目.doc_第5页
已阅读5页,还剩31页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

数控加工实训基地建设项目可行性报告为贯彻落实山西省中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)精神,适应我省转型、跨越发展对技能型人才的需要,大力推进中等职业教育改革发展,进一步加强技能型紧缺人才培训基地建设,加快特色重点专业建设,不断提高我校办学质量,更好地为技能型人才培养和农村劳动力转移培训服务,按照关于做好技工院校实训基地建设项目规划通知(晋人社厅【2014】70号)文件要求,我校结合实际情况拟建数控加工专业省级实训基地,并进行了严谨细致的社会调研和可行性分析论证,现将拟建项目的具体情况报告如下:一、基本情况(一)学校基本情况大同机车技师学院创建于1958年。1991年以全省最好成绩被评为省级重点技工学校;1994年跻身于国家级重点技工学校,是山西省首批进入国家重点技工学校行列的机械类学校,同年设立山西机械行业大同国家职业技能鉴定所;2004年被中国北车集团确定为电力机车培训基地;2005年被劳动和社会保障部批准为国家高技能人才培训基地(机电项目);2006年试办技师学院,2013年经山西省人民政府批准,正式更名为大同机车技师学院,2012年经教育部、人力资源社会保障部、财政部三部委办公厅批准为国家中等职业教育改革示范学校立项单位,2013经三部委办公厅正式批准启动建设国家中等职业教育改革发展示范学校。并通过了ISO 9001质量管理体系认证,覆盖技工教育和机车配件两大类。学校位于美丽的历史文化名城山西省大同市,北距世界文化遗产 “云岗石窟”20公里,南邻京大、大运高速公路,占地面积77922,建筑面积71076,校内有17个实训场所,实训设备总值1853万元,现有教师282人,在校生5664人,各类函授学员1000余人,设有机床切削加工、数控加工、机械设备装配与自动控制、电气自动化设备安装与维修、电力机车运用与检修、焊接加工、冷作钣金加工、工量具制造与维修、汽车维修、计算机动画制作、电子技术应用、电子商务等专业,培养预备技师、高级、中级技工三个层次的技能人才。56年来,为铁路轨道交通装备制造业、地方装备制造业及其它企业共培养了3.64万余名合格的技能人才,毕业生深受用人单位青睐。2008年学校的办学经验材料坚持就业为导向,面向市场办学,被大同市教育局以同教职20085号文件下发,作为本地区办学模式进行推广;2010年,中国消费日报刊登了学校毕业生供不应求的报道瞄准市场办教育,围绕就业抓质量,引起了强烈反响;2012年,光明日报教育服务专版刊登了大同机车高级技工学校:一体办学获双赢,对学校集教学、开发、生产、经营于一体的开放式办学模式给予充分肯定。山西省省委常委、副省长高建民,省人社厅厅长张健,富士康集团董事长郭台铭亲临我校视察,对我校办学给予了高度的评价。学校秉持“务实、严谨、求是、创新”的治学理念,确立了“适应市场、立足就业、科学发展、突出技能、创新教学、锻铸精品”的办学方针,在人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建设以及校企合作、工学结合运行机制建设等方面,进行了不同程度的探索和实践,为学校建设国家中等职业教育改革发展示范学校奠定了良好的基础。1.办学优势(1)校企合作有优势学校属企业办学,是晋北地区规模最大的技工院校,具有56年的办学历程和坚实的校企合作基础,依托主办企业的人才优势和技术优势,长期服务于铁路轨道交通装备制造业和地方装备制造业。学校建有自已的校办工厂(大同机车厂技工学校实习厂,以下简称实习厂),主要生产机车配件,是铁道部的供货商,同时也是学校的实训基地。实习厂的这些产品为教师和学生进行产教结合搭建了平台。学校与大同电力机车有限责任公司、中国重汽大同齿轮集团等50余家企业建立了长期合作关系,其中有20余家企业已成为稳定的校外实习基地。与行业内的5家企业开展了订单式、企业冠名式培养和深度合作,建立了企业专家进校、专业教师进企业、学生顶岗实习等多种形式的校企合作模式。学校成立了校企合作指导委员会,共同探讨学校发展和专业建设等课题。(2)实训设施有优势 “十一五”期间学校投资1300余万元,新建了教学实训楼、学生公寓楼和数控培训中心,新增建筑面积17000余,改造和扩建了部分校内实训场所,增建了电气智能实验室,购置了各类教学仪器设备。校内实训设备总值达1853万元,办学条件得到显著改善。目前共有机械加工制造、电工电子、交通运输、计算机信息、商贸服务、农林6大类 17个实训场所,多媒体教室8个,实训设备较齐全。(3)队伍建设有优势学校有一个勇于开拓创新、团结务实的领导班子。学校各级领导、教师绝大部分都有过从事企业生产、技术、管理中的一个或多个工作实践经历,对职业教育技能培养与生产、技术、管理间的关系有着深刻的体悟。校领导非常重视师资队伍建设,每年有针对性地制定教师培训计划,选派教师到学校实习厂、同车公司及其它企业,进入高等院校、培训机构,进行学习培训及实践;不仅要求教师承担教学任务,而且引导和鼓励他们进行生产加工、产品开发和技术攻关,对骨干教师进行重点培养,对青年教师特别是新聘大学生,必须经过在实习厂进行1-2年的实践锻炼,才可以从事教学活动。学校现有“双师型”教师135人,占专任专业课教师的比例达87.1%。教师中有国际焊接技师、技师6人,高级技师43人(其中2人受省政府表彰,成为享受省政府津贴的高技能人才,也是全省享受该津贴仅有的2名教师)。技师27人,共有6人获得“三晋技术能手”称号。(4)教学质量有优势学校坚持“服务学生就业、服务企业需求、服务社会发展”的办学宗旨,坚持“严谨治学、突出技能、面向社会、诚信服务、开发创新、以质取胜、持续改进、顾客满意”的质量方针,践行“以服务为宗旨,以就业为导向、以质量为核心”的教育理念,依托同车公司的人才优势和技术优势,充实本校的师资队伍和教学内容,教学质量不断提高。先后承办了国资委中央企业职工技能大赛数控车决赛及山西省、大同市职业技能大赛,多年来,师生在参加省市技工院校、中职院校和国家职业技能大赛中,共获团体奖18项,个人奖项179人次。 (5)科学管理有优势学校为了规范管理,自2006年,通过了ISO 9001质量管理体系认证(覆盖技工教育和机车配件两大类)以来,每年接受认证部门的年度审核,均受到好评,并顺利通过审核。学校的管理与国际质量管理标准相衔接,大大提升了管理水平。遵循中华人民共和国职业教育法、中等职业学校管理规程等有关法律法规办学,应用企业化运行管理机制,实行校长负责制,实施校、处两级管理,建立了结构合理、责权明晰、分工协作、精干高效的管理机构。制定了科学的管理程序和制度,如招生制度、顶岗实习制度、教学管理制度、考评制度、学籍管理制度及财务和资产管理制度等,使学校各项管理工作基本实现规范化。2.办学特色(1)“1231”人才培养模式学校通过企业调研和实践专家访谈,了解分析归纳企业用人需求和职业岗位能力需求、学习借鉴其它职业院校的改革理念与实践、遵循教育部 人力资源社会保障部 财政部关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见(教职成20109号)精神与要求,根据学校制定的 “1231”人才培养模式(内涵是:“1”,即坚持一个原则任务(动态)引领;“2”,即实施二个一体理实一体、工学一体;“3”,即实现三个融合理论教学与技能训练融合,学习过程与工作过程融合,学校文化与企业文化融合;“1”,是达到一个目标培养学生综合素质)(2)“一体化”教学成效显著学校在 原“理实双周轮换”的基础上组织精干力量,通过企业调研编写了各专业人才培养模式,构建了更加适应现代职业教育的课程体系,探索开发了“一体化”课程实施规范,使理论教学与实训教学真正融为一体。在实训课中引入工厂产品(机车前盖、后盖、轴端压盖、大、小螺销等产品的加工)等作为典型工作任务,以典型工作任务为驱动开展学生在校期间的实训课程,真正做到了产教相融,学生的技能水平普遍提高,增强了教学的实践性、针对性和实效性。(2)专业建设动态化经过两年示范校的建设,更加明确了技工院校未来发展改革的方向,根据市场调研结果,学校专业设置实施动态调整机制。一方面,对数控加工与维修等专业进行了方向和内容的调整;另一方面,加强了对新专业的开发。同时,针对企业产品生产需求,调整了本专业所开设的科目和课时。学校编制并实施了切合实际的课程标准,突破了教材的局限性、滞后性,将行业、企业新技术、新工艺、新设备融入教学内容中。(3)办学模式多元化学校为服务行业和地方经济发展,积极走多元化发展之路。学校设有山西机械行业大同国家职业技能鉴定所、培训处、成教函授站、实习厂等,形成了以学制教育为主,以培训、鉴定、成人教育为辅,以生产经营为补充的多元化办学格局。建校56年来,为铁路轨道交通装备制造业和地方装备制造业共培养了3.64万余名合格的技能人才。自2007年起,为30余所学校、企业及社会团体进行了各级各类的专业培训,年均培训达3000人次以上。(二)数控加工专业现有实训基地的基本情况学校拥有良好的数控实训条件,校内有1个数控加工实训车间,建筑面积1847,层高6,2个金属切削加工实训车间,建筑面积2650,层高5.5,配有一套完整的数控加工、机床切削加工教学设施。现有数控车床15台,数控铣床3台,加工中心1台,其它各类金属切削机床163台,可同时容纳400名学生进行训练。2个数控加工仿真专业教室,配备有120台计算机,全部安装了数控仿真及CAD/CAM教学软件,可同时容纳120人进行数控模拟仿真训练。2007年承办了山西省第四届技工院校职业技能大赛和大同市“同煤杯”青年职业技能大赛;2009年成功承办了国务院国资委中央企业职工技能大赛数控车工决赛,为促进数控加工技术的发展做出了积极的贡献。学校拥有自己的生产实习工厂。对外为独立法人单位,通过产教结合,对外生产经营,承揽机车配件加工任务,每年产值近600万元,校内拥有现场实习条件。另外学校为企业办学,具有得天独厚的条件,与中国北车集团大同电力机车有限责任公司及附属企业、中国重汽大同齿轮集团等近10家企业合作建有长期稳定的校外实习基地,企业先进的数控机加工设备为我校学生的实训课程提供了良好的条件。(三)数控加工相关专业举办时间与情况学校创建于1958年,建校初期开设的专业有车工、铣工等,招收机床加工类的学生有290名。数控加工专业于2004年开始创办招生,已开办中、高级、预备技师三个培养层次46个教学班,累计培养毕业生2196人,目前数控专业在校生693人,学校数控加工专业的特色是产教相融,任务驱动,一专多能。注重理论与实训的紧密结合,注重学生的技能与企业岗位需求的接轨。产教相融:依托中国北车集团大同电力机车有限责任公司,引入油压减震器、撒砂阀、制动器及和谐2型电力机车转向架前盖等6项配件,作为学生实训课的训练项目,让学生在实训项目的训练中就亲身参与生产,为学生营造了一个真实的生产环境,使学生在校期间就可直接接受到职业氛围的熏陶,有效强化学生的专业技术及操作技能。任务驱动、一专多能:突出职业教育的特色,以实际产品为驱动,积极探索并实施一体化教学。教研室组织平台课与专业课教师制定了课程标准、启用“双师型”教师进行教学,做到讲练紧密结合,“学中做,做中学”。通过一体化教学,实现了理论与实践的相互渗透和紧密衔接。 校企合作:近年来与大同电力机车有限责任公司、中国重汽大同齿轮集团、北京北方车辆有限责任公司等企业建立了良好的合作关系,有针对性地为企业培养技能人才。为大同电力机车有限责任公司所培训的职工,在国务院国资委与中国北车集团联合举办的中国北车集团第三届职业技能大赛中取得优异成绩,其中数控车获得第三名、第六名,数控铣获得第十名,加工中心获得第六名及第九名。顶岗实习:每届学生按计划到企业顶岗实习,了解企业生产流程、管理方式、企业文化等,培养学生职业道德与素养,实现与企业的对接。(四)与专业相关技能鉴定站的建设情况学校设有山西机械行业大同国家职业技能鉴定所,有较充足的场地、技能鉴定设备、工具及相关工种的考评员,具备数控、车工、钳工、电工、焊工、铣工、磨工、镗工、冷作钣金工、锻工、铸造工等近20个工种的初、中、高级工的鉴定资格,在省技能鉴定所(站)质量检查中,多次被评为“优秀职业技能鉴定所”。另外学校还设有铁道行业特有工种职业鉴定站(044号)、国家特种作业人员安全培训三级资质机构。(五)数控专业近两年“双证书”及就业情况学校注重专业技能培养,严格执行“双证书”制度,双证取得率达到了100。近两届毕业生的就业率达到了99.1,且绝大部分从事的是与本专业相关的工作,专业对口率达到了90以上,学生的工资收入、福利待遇也超过了其他专业的毕业生。数控专业的就业形势良好。 (六)数控及相关专业面向企业和社会的职业技能培训情况学校为大同电力机车有限责任公司的职工培训基地、大同市高技能人才(机械类)培训基地、中国北车集团的电力机车培训基地和国家高技能人才培训基地(机电项目),同时被中华全国总工会命名为“全国职工教育培训优秀示范点”。近年来,学校积极承揽同车公司等企业的培训任务,面向社会下岗失业人员、招工待上岗人员、在岗职工等进行了数控操作技术培训,年培训380余人次。多次承办了省、市、公司举办的职业技能竞赛,及国务院国资委中央企业职工技能大赛数控车工决赛,经我校数控教师培训的企业员工参加各类数控大赛多次获奖。通过对外培训,企校双方开创了经济效益和社会效益双优、双赢的局面。二、项目建设的可行性和必要性(一) 项目建设的目标1、坚持科学发展观,树立以人为本的教育思想,创新培养模式,完善评价机制,满足我市及周边地区初、高中毕业生、农村富余劳动力、下岗职工和在职职工等各类人员多种学习需要,为服务区域经济和社会发展、提高相关人员的技能水平做出积极贡献。2、项目建成后,数控加工实训基地设备总值将达1000余万元,能满足数控加工开展数控车、数控铣以及数控装调与维修3个专业共1000人参加实训,面向社会的培训规模可达到年600800人次,基地服务社会的功能进一步加强。3、按照预定计划,项目建设完成后数控加工专业教师将达到30人,师资队伍整体水平全面提高,人才培养规模扩大(预计每年招生300人),培养质量将更加符合企业需要,同时提高高级工比例(达到70以上),人才培养模式符合技工院校教育教学规律。4、通过省级实训基地建设,带动学校相关专业深化教学改革,强化技能训练,培养、培训一大批技能型人才,最终建成集教学、科研、培训、技能鉴定、生产实习、技术开发和服务于一体省内一流的高技能人才培养基地。同时发挥基地的主导、示范、辐射作用,实施全天候开放式服务,运作顺畅,管理有效,共享性强。(二)数控加工应用人才需求分析近年来,数控机床及技术得到了飞速发展,在柔性、精确性、可靠性等方面越来越完善,广泛应用于机车、汽车、农机等机械制造领域,随着装备制造业技术的不断提高和应用的日趋广泛,迫切需要大量掌握数控技术的技能人才。据央视报道,目前我国数控技术人员缺口达60多万人,这还不包括数控机床的维修技术人员和数控编程人员等。我国数控技术应用推广同发达国家相比差距很大,机床数控化率仅1.9,而日本高达30,美国超过了40。国家规划在2015年前,使数控化率达15以上,我国数年内将增加4050万台数控机床,相应需要6080万数控专业技术人才。山西省正处于从煤炭、原材料资源型工业城市逐步转型时期,煤都大同也在积极调整优化产业结构,提升改造机械装备制造业,实现传统产业新型化,推进机械装备制造业快速发展,是实现转型发展的重要举措之一。大同市装备制造业调整和振兴发展规划明确提出:要在大同地区形成5个国家级、省级企业技术中心,培育6家装备制造业优势企业,培育一个配套较为完备的装备制造业园区,扶持一批重点产品,出台了6项政策措施保证装备制造业的发展。要推进大同地区装备制造业的快速发展急需大量掌握机械制造与加工的技能人才,尤其是数控技能人才。根据对大同市大中型重点企业调查,“十二五”期间约需数控技术工人4000余人。“十二五”期间,国家要建设以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,铁路运营里程将增加到12万公里左右,预计全国铁路还需购置动车组610组、普通客车10000 辆、大功率交流传动电力机车、内燃机车7500 台、货车20 万辆,城市轨道车辆19870辆。铁路的快速发展为铁路轨道交通装备制造业提供了较大的市场需求,增加了对装备制造业技能人才尤其是数控加工技能人才的需求。多年来学校与中国北车集团大同电力机车有限责任公司、太原轨道交通装备有限责任公司等多家铁路轨道交通装备制造企业建立了稳定的校企合作关系,这次铁路大发展,为这些企业带来了大量用工需求,也为学校数控加工专业带来广阔的发展空间。(三)实施项目的人员条件、资金条件和基础条件1、人员条件:我校数控及相关专业现有专任专业教师22人,外聘兼职教师4人。其中,高级职称1人,中级职称8人,初级职称9人;双师型教师20人,具有行业企业经历的教师15人。近年来,本专业师生积极参加各类技能大赛,在山西省第六届技工院校职业技能大赛中荣获数控车团体第四名,个人第七名、第九名;山西省第七届技工院校职业技能大赛中荣获数控车个人第六名。宣树成、杨玉英老师被中国北车集团授予高技能人才培训优秀指导教师,宣树成老师荣获山西省五一劳动竞赛三等功,省级优秀教师。人员条件基本能够满足数控实训基地建设与专业发展的需要。2、资金条件:数控加工及相关专业现有设备总值850.4万元。在学校目前正在积极建设国家级示范学校、数控为重点建设专业的情况下,学校教学设备投入力度也不断加强。2015年年初,数控加工专业新增的3台数控车床,一体化多媒体教室,4套数控设备装调与维修将投入使用,进一步提高学生的实训能力。另外在实训基地项目建设中学校计划通过学费收入和机车配件产品加工、培训收入筹集资金20万元,项目专项资金200万元,计划购进4台数控铣床,1台加工中心,2台数控车床。教学设备的补充将满足数控加工专业所有在校学生实施一体化教学,同时基本达到开设数控铣、数控装调与维修专业的条件。3、基础条件:学校现有1个数控加工实训车间、2个金属切削加工实训车间,建筑总面积4497,层高6,配有一套较为完整的数控加工及机床切削加工教学设施。现有数控车床15台,数控铣床3台,加工中心1台,其它各类金属切削机床163台,2个数控加工仿真专业教室,配备有120台计算机,全部安装了数控仿真及CAD/CAM教学软件。2007年承办了山西省第四届技工院校职业技能大赛和大同市“同煤杯”青年职业技能大赛;2009年成功承办了国务院国资委中央企业职工技能大赛数控车工决赛。(四)在培养模式、教学内容、课程体系、教材和教学方式等方面改革的具体措施和成效 根据技能人才培养模式的基本特征,以学生为本位,以培养操作技能为主线,以就业为导向,设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案,以应用为主旨构建专业设置和课程教学内容体系,突出职业道德培养、职业核心能力和职业技能训练。我校非常重视教学的各个环节,严把人才培养质量关,并取得了显著的成效。1、人才培养模式学校立足校企资源共享、互利共赢,以职业能力为核心,以优质就业为导向,不断改革创新培养模式。改革以学校课堂教学为中心的传统模式,初,在学校总体人才培养模式的基础上,总结近10年来我专业教学改革和产教结合的实践经验,梳理出专业建设的发展思路。在专业建设指导委员会家指导下,通过反复研讨,结合数控加工专业国家中职培养目标,形成本专业的“任务驱动、产教相融、一专多能”的人才培养模式。密切与企业和用人单位联系,开展订单培养、企业冠名式培养,引企进校,建立企业专家进校、专业教师进企业、学生顶岗实习等形式的校企合作模式。各专业建立了稳定的校外实习基地,学校与大同电力机车有限责任公司、大同机车实业公司、中国重汽大同齿轮集团等20余个企业合作建立了校外实习基地。通过搭建校企合作平台,整合优势资源,推进校企之间全方位、多角度、深层次、多形式的合作,进行工学结合和顶岗实习,实现技能人才培养与企业需求对接,达到互利双赢、共同发展的目的。数控加工专业能以实习课题及承揽的机车配件产品为龙头,把生产任务划分为若干个教学模块,实现学生与生产岗位零距离对接。专业教师及实习指导老师既是专业知识的传授者、技能训练的实施者,又是生产任务的组织者,以至学生就业后立即就能上岗,承担生产任务,有效提高了学生的就业能力和创业能力。2、课程体系与教学方法改革课程建设与教学方法、教学手段的改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点。为不断完善课程体系建设,学校先后成立了教学督导组、校企合作指导委员会,并成立了由企业专家、工程技术人员和能工巧匠等组成的专业建设专家指导咨询委员会,探索由学校和企业共同参与、基于人才培养和企业需求“零对接”的专业课程体系的开发,实行专业带头人负责制,从组织上为课程开发提供了保障。学校数控加工专业的特色是产教相融、注重理论与实践的紧密结合,注重学生的技能与企业岗位需求的接轨,不断提高课程教学质量,效果明显。(1)课程体系建设和改革成效明显大刀阔斧地开展课程改革,同时在主体专业的专业课程教学中积极探索和逐步推广项目教学法,构建了以通用素质课、专业平台课、专业能力课、专业拓展课为主体的课程体系。突出技能培养,改革实践教学的内容和方法。实践教学以技能培训为重点,实行理论、实践教学的一体化,教学与生产紧密结合。学生的技能培养效果得到显著改善,近年来在全省职业院校技能大赛中取得了较好成绩。课程标准的制定:主要是打破原有的学科界限,突破教材的局限性和滞后性,以“四个依据”“五个对接”为切入点,对课程内容、课程设置进行了较大调整,通过“一体化课程标准编制”培训,各级专家的指导确定并完成了10门课程标准。“四个依据”即依据社会对人才的需要、依据经济技术发展的趋势、依据晋北地区和铁路轨道交通装备制造行业的经济发展现状、依据本校的办学实际调整课程设置;“五个对接” 即专业对接产业、课程内容对接职业标准、教学过程对接生产过程、毕业证书对接职业资格证书、职业教育与终生教育对接的教学体系。大力推动课程体系改革,使技工教育能够更好的适应国家工业产业的发展,真正的使学生在学校学到的东西学有所用产教相融:依托中国北车集团大同电力机车有限责任公司,引入油压减震器、撒砂阀、制动器及和谐2型电力机车转向架前盖等6项配件,作为学生实训课的实操训练工件,让学生在实训课题训练中就亲身参与生产,为学生营造了一个真实的生产环境,使学生在校期间就可直接接受到职业氛围的熏陶,有效强化学生的专业技术及操作技能。(2)改革教学方法和评价方式以及“产教相融、任务驱动,一专多能”的人才培养模式教学手段与方法 根据学生的学习特点,我们采用了灵活、形式多样的教学方法,主要有: 行动导向教学法教师作用不是灌注知识,而是行动指导与咨询。教学方法不是单向灌输,而是双方互动和传输。效果控制不是靠分数激励,而是不断取得成就的体验。 所以多采用卡片展示,对比分析,较色扮演,情景模拟等行动导向方法,以取得良好教学效果。 项目教学法全面实施专业课程项目教学法,配合工学结合教学模式,在教学中都设计了一个实际的载体,一个项目的教学中,要完成一个实际产品的加工与检测,100%的教学活动在校内实训场所完成,使实际工作与课堂相结合,完成项目的教学实践过程。实施项目教学法以后,校内实训场所将实现三个转变: 从实训教学场所转变为课程教学的主场地。遵循学生职业能力培养的基本规律,以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,科学设计学习性工作任务,灵活设计教学方法和手段。专业课程的教学以实训教学场所为主,实施“做中学、学中做”,在实训教学场所完成“知识经验能力”的整个过程。从单纯技能训练、验证性实践的场所转变为学习与工作相结合的场所、反思实践的场所、经验再造的场所。通过对工作岗位的分析在实训场所构建具体的教学情景和教学内容,让学生在相应的实际生产情景中学习,完成教学、生产实训任务。从以教学班为主安排课程转变为以实训室为主安排教学项目。实施项目教学后,教师的教学工作安排以教师工作室为主。 案例教学法 密切联系数控加工的相关案例,使学生在校期间能及时了解该领域的技术现状。通过案例分析与讨论,使同学们更好的理解所学的知识,增加现场实际经验,培养学生分析和解决实际问题的能力。 现场教学法 充分利用校企结合的办学优势,聘请企业工程师现场教学,让学生更多地、更有效地接触实际,增强学生的实践动手能力和工程意识。 模拟教学法 在模拟情景或模拟设备中学习相关职业所需知识、技能和能力。 角色扮演法 在模仿现实情景中,由学生扮演特定类型人物,合理处理所面对的各类人和事的教学方法。 评价方式为使教学评价体系能体现职业教育培养“素质+技能”应用型人才的特点,并与行动导向的教学改革相适应,达到激励学生的内在学习动力,促进学生全面发展的目的。通过教学改革,实施终结性评价和过程性评价相结合的教学评价体系,并逐步加大过程性评价的改革力度。教学评价改革的重点是过程性评价的实施,许多教师都根据各自课程的不同特点,制定了不同的过程评价方式和标准。主要有:考核学生的学习情况,包括学习纪律,学习主动性,学生提出问题、分析问题、解决问题的情况,考核学生对学习资料的收集情况,考核学生在实训过程中完成工作任务的情况等。此外,学生的自我评价、工作小组中的相互评价,课内实训考核,平时测验的情况等,都作为过程评价的要素。为使学习考核和评价标准更加符合职业教育的类型特色,确定了将学生能否胜任职业岗位工作要求从而顺利就业作为学习合格的标准。在考核方式上,逐步从考核学生“学到了什么”,转变为考核学生“会做了什么”,以学生是否完成了学习性工作任务作为学习是否合格的基本标准,以所完成工作任务的质量作为学习成绩等级评价的依据,并将学习过程中的职业素质表现作为评价的重要内容。“产教相融、任务驱动,一专多能”的人才培养模式任务驱动”的行动导向根据培养目标要求,本专业的核心专业课程建设与教学模式改革以“任务驱动”为指导思想,实施行动导向的教学方法,使教学过程在职业行动及多样性的思维操作中完成,学生在学习中通过多次完成自主资讯、计划、决策、实施、检查和评估的完整工作过程;使学生获得在未来的职业活动中,针对工作任务进行独立地计划、实施和评价的能力。根据本专业以数控加工工作过程为导向,以岗位职业能力培养为主线的课程体系和“做中教、做中学、学中做、做中评”的工学结合的方式和理念,为实现实践与理论学习的统一、行动与情感的统一、认知发展与职业成长的统一的项目教学的组织形式,为提高学生学习兴趣和教学效果,主要是采用工学结合,任务驱动的教学模式。教师在教学中让学生独立地思考任务、独立地制定计划,通过教师讲解、小组讨论,作出决策;然后独立地进行准备工作、分析演示、练习训练、最后检查和评价。学生在任务驱动下自主、协作学习知识,掌握技能,完成教学目标。“产教相融” 的教学方式本专业采用以“产教相融”教学方式。通过大量企业调研和实践专家的论证,根据人才需求与岗位职业能力分析,从企业生产一线的岗位中,提炼了典型工作任务,加强校企合作,结合企业生产任务,使学生在完成生产任务的工作过程中,既可以最大程度贴近工作环境,又能提高学生学习兴趣。让学生在学校就能感受到企业文化,体会到企业生产的全过程,并切努力做到专业对接产业、课程对接岗位、教材对接技能。结合其他相关课程,有效提高教育教学质量,结合课程内容和学生特点灵活运用了启发式教学法、“教、学、做”一体化教学法、案例教学法、讲授法、讨论法等多种教学方法。“一专多能”的教学效果依据企业岗位职业能力分析,以铁路轨道交通装备制造业为重点,面向大同及周边地区的装备制造企业,不但要培养掌握数控车床切削加工专业理论知识、专业技能与职业素养的技能型人才。同时为了满足中小企业技术人才的需求,增设了钳工技能课程和普通车床切削加工课程,使我校数控加工专业的学生,不但具有数控车床操作技能,还具备普通车床操作技能和钳工操作技能,也为我校数控加工专业带来广阔的发展空间,民营经济的飞速发展加大了对各种数控应用人员需求,特别是集中在机械加工行业、汽车摩托车制造行业、模具制造行业等企业。工作岗位主要分布于加工车间、工程技术部及设备技术保障部等部门。为了保证一体化教学改革的顺利推进,争取收到应有的教学效果,一般都是按照1:20的师生比进行教学人数定额。实行了大班建制,分组教学,一个教师的教学实施办法。由于学生人数在教师教学的可控范围内,为教师教学提供了很多有利条件。首先,由于人数相对合理,在教学场地的空间大小、教学设备的数量上很容易满足。其次,由于人数在一个教师的可控范围内,教师在课堂控制、教学引导,学生在实施任务、展示成果等诸多环节上可以按照教师的意图加以实施,每个学生才能真正地参与到各个教学活动中来。特别是在对学生进行过程性考核方面,真正做到全面、公平、公正,真正反应出学生的学业水平。结合数控加工专业实践性强的职业特点,普通车床切削加工技术与数控车床切削加工技术专业核心能力课程以工学结合为切入点,采用任务驱动法, 在教学组织方面,以学生为主体,在教学组织的过程中,由一系列的以学生为主体的教学方式和方法所构成。在传统的职业教育中,教师处于主导地位,学生是在教师的指导下被动地接受知识和技能,而且几乎没有自我学习的空间。在行动导向教学中,教师不再只是知识与技能的传授者,而更多地是作为教学的咨询者和课堂教学主持者。教学的重心由传统的教师教转向了学生学。经过几年的课程改革与教学实践,一体化教学思想与课程体系已初步形成,广大教师的业务能力得到了培养和锻炼,专业带头人发挥了骨干示范作用,重视学习研究、积极开展教研教改的环境和氛围正在逐步形成。学生的学习积极性和学习兴趣有了很大提高,学习气氛和班风建设有了明显的好转,课程内容更加符合企业要求,毕业生质量得到进一步认可和好评。 3、教材建设及教学内容的创新本专业根据课程教学大纲选用教材,保证了整个教学过程的稳定性。在选用教材过程中,注意教师和学生的反映,从提高教学质量的高度,对学校组织专业骨干教师学习了先进的课程建设理念,并针对学校实际于精品教材和以往使用效果好的教材的新版本给予特别关注。为使教学内容更切合企业实际,在学校教务处、专业建设专家指导咨询委员会、教学督导组的指导下,首先进行了课改理念和方法的学习和培训,建立了专业设计开发控制程序等相关制度,组织各专业带头人、骨干教师开发工学结合课程,包括教学计划、教学大纲和学习领域。按照开发程序进行了行业分析、典型工作任务分析、将典型工作任务转化为课题项目,编写学习情境和教辅材料。其次,进行了课程内容的开发和更新。在开发过程中,对文化课与技术基础理论课以实用、够用、必需为原则,删减了“繁、难、偏、旧”的课程内容,做到了低重心、宽基础,着重夯实学生终生学习的必备根基。专业课程内容的选择直指工作任务,内容则以“项目”为单位分模块编排,打破了原有学科型教材知识体系,课程改革体现人才培养对接用人需求、专业对接产业、课程对接岗位、教材对接技能的原则。学校在校本教材开发、应用和更新方面主要做了以下几方面工作:(1)学校机电类专业的很多课程都是由学校自主开发的,这些课程的内容基本上都是围绕着近年来当地的新兴产业、新职业、新岗位展开的,处处体现着一体化教学,提高了课堂的效率,教学效果有了明显的改善。(2)聘请了中国北车集团大同电力机车有限责任公司的数控专家来学校讲授数控方面的新技术、新工艺、新设备、新材料等。(3)学校始终以“会用、实用、够用”为原则开发校本教材,研发编制了数控编程与操作、典型零件的加工校本教材,经过不断地实践与反思,把复杂的理论、原理用概括性的说明进行通俗讲解,重点强调结果。(4)经过几年来的实践证明,校本教材的编写给老师和学生带来了极大的便利,节省了学校的开支和学生的课本费用,有效地提高了学生的综合素质,使学生的综合职业能力得到不断提升。经过几年的课程改革和探索实践,通过日常教学分析、企业调研、毕业生对课程的评价以及教师企业实践、行业技术信息收集,不断更新完善了课程内容、校本教材,现已初步完成了本专业的课程框架,并设计了课题项目,编写了部分补充性、更新性和延伸性的教辅资料。经过评审,应用于教学实践。(五)可能共享的院校的布局描述基地建成后,除我校、大同市技校、柴油机厂技校及其他中等职业技术院校(包括雁北煤校、一职中、二职中、职教中心等)外,可能共享基地资源的院校还包括大同大学工学院、同煤集团职工大学、朔州市技校等同朔地区的其他中、高等职业技术院校。可共享的功能主要是:1、数控加工相关专业数控中、高级职业技能培训及职业资格鉴定与认证。2、数控加工相关专业的职业教育师资交流与培训。3、待岗、转岗的再就业技能培训、鉴定及企业在职人员的职业技能培训、鉴定等。(六)项目建设的主要内容和项目实施后对改善学生实践动手能力和提高教学质量的效果分析;1、数控加工实训基地建设的主要内容 (1)改造、升级数控基地现有实训设备,构建有利于学生技能培养与提高的仿真或真实的职业训练环境。主要内容包括:购买4台数控铣床、2台数控车床(西门子)、1台加工中心,充实实训设备的数量和种类,扩大数控加工实训场所的规模及提升设备档次。(2)进一步挖掘基地及实习厂潜力,深化校企合作、工学结合、产教结合,依托大同电力机车有限责任公司及学校实习厂积极进行新产品开发,为学生的课题训练及产教结合提供源源不断产品,创造一定的经济效益,实现基地自身滚动发展。(3)扩大社会服务与培训,加强基地共享与辐射,对区域数控人才培养起带动作用。(4)以基地为依托,加强师资队伍建设与数控专业品牌、专业特色建设。2 、项目实施后对改善学生实践动手能力和提高教学质量的效果分析 项目实施后,必将对改善学生实践动手能力和提高教学质量,向社会提供服务等方面取得良好效果。具体表现在以下方面: (1)提高学生实践动手能力和操作技能,提升就业率及稳定率,从而实现培养高技能人才目标。项目实施后,利用基地资源优势,针对不同对象,提供实训、实习方面的资源保障,在校学生独立操作数控设备的平均时间大大增加,基本操作能力将得到强化。学生在实训基地内进行职业技能综合训练的机会大大增加,职业技能水平将大幅提升,就业率及稳定率进一步提高。(2)“订单式”人才培养模式更加深入 项目实施后,完善了数控实训的条件,满足了学校师资培训和产教结合的需要。进一步完善数控技术教育和培训体系,加强与企业及其他单位、部门的合作,开展“订单式”和“冠名式”培养,促进学生就业,办出特色,培养高素质受欢迎的毕业生,促进学生顺利就业。 (3)探索职业教育“产教研”结合的新路子 职业教育的目的就是为企业提供一线服务的技能型人才,所以学校必须紧密与企业合作,一方面提高师资队伍的实践能力,另一方面为校企合作、产教结合提供了一个广阔的平台,加强教师参与企业项目改造的能力,也提高了学生的实践能力,同时学生直接为企业创造价值,使企业的劳动力价值降低,提高经济效益,达到“双赢”的目的。 (4)加快新技术、新设备转化为生产力的步伐 新技术、新工艺、新设备、新材料、新知识有更强的号召力,更容易激发学生学习的积极主动性,更有助于提高教学质量。学生可以获得更大的自主学习和创造的空间,发挥潜质,获得更好的可持续发展能力和技术应用能力 (5)培养和造就一批“双师”素质的优秀教师队伍 建设一支高水平的师资队伍是搞好专业教学改革的关键,数控技术实训基地建设可为他们提供实践训练的舞台,通过实践锻炼能极大提高教师的操作技能和学术水平。有计划地安排教师到实训基地及实习厂生产第一线学技术、练技能,全面提高专业教师,特别是中青年教师的专业教学水平和实践指导能力。形成一支以专任教师为主,专兼结合的高水平的“双师型”教师队伍,满足了专业教学改革的需要。 项目实施后,使数控加工相关专业的实验实训条件得到极大的改善,加强了学生操作技能,提高了教师的素质,使教学质量稳步提升。 (七)向社会提供服务的功能及项目实施的风险预测分析1、数控加工实训基地建成后,将在如下各方面向社会提供服务: (1)面向市场需求,强化应用,以培养技能为主,加强实践教学,培养数控加工中、高级技能人才。(2)面向社会相关行业和企业提供数控相关技术支持和服务。(3)面向本地及周边地区各级各类院校提供可共享的职业技术教育资源。(4)面向本地及周边地区各级职业技术院校提供师资培训业务。(5)可不定时、不定期地为大同电力机车有限责任公司及其附属企业、当地其他企业、下岗再就业、复退人员转岗等进行培训。 2、基地建设项目的风险预测分析与对策 数控以及数控专业人才社会需求量非常大,严重短缺,近些年内毕业生就业不成问题。建成后的数控技术实训基地,除了能满足数控专业在校生与对社会人员的技能培训外,还可以承担机床切削加工等相关专业在校生、本地区社会人员培训及周边地区的培训。因此,只要管理制度和其他具体措施跟进到位,我校数控加工实训基地必将为高技能人才培养发挥重大作用,建设的风险很小。但是,尽管这样,针对可能受到不可预测因素的影响,我们还是全面客观地分析了项目实施过程中仍可能出现的极小概率的风险。目前数控技术发展迅猛,企业数控设备不断更新换代,设备类型也在不断增加。由于学校用于数控实训的设备数量大,价格和档次相对偏低,用于教学的数控设备很难跟上企业数控设备的变化状况,只能力求接近。为确保学生操作技能和综合素质达到培养目标要求,就必须加大实训投入,势必造成材料消耗、刀具消耗太大。另一方面,目前数控技术人才紧缺给数控技术应用专业的招生和就业带来可喜的态势,但越来越多的中等职业学校和高等职业学校开办数控加工或数控技术应用专业,数控技术人才紧缺的状况会得到缓解,生源也会对学校有更多的选择。如果不加强专业建设,将直接影响该项目的绩效,造成资源浪费。针对这些情况,我校考虑了必要的对策。(1) 在设备选型上,注意先进性和实用性(即教学型与生产型相结合),既要符合我国企业当前设备现状,又要体现一定的技术先进性。特别要考虑数控系统的普及性,做到功能齐全,覆盖国内外主要系统的绝大部分功能,要有局域网接口和二次开发与扩展接口,软件升级方便,保证数控系统能不断自我更新。 (2)在进行设备投入的同时,加强师资队伍的建设,特别是“双师型”教师队伍的建设。更新教学理念,创新教学方法,通过多种形式的技术实践活动,使学生在学习期间积累更多的数控技术知识和实践经验,不断提高教学质量和学生素质,从而增强专业竞争力,保证该专业的持续发展。 (3)充分发挥专业建设指导委员会的作用,积极开展与企业的技术合作,利用企业技术人才与现代化设备的优势,不断调整教学计划、课程设置和培养目标,培养适用、实用的高素质的技术劳动者,以保证学校教学与企业需求的同步,人才培养与劳动就业的衔接,确保技能训练的实效性。(4)实施规范化的内部管理。健全体制,完善机制,建立健全和不断完善各项规章制度,加强检查考核,狠抓落实,保证项目正常运转。三、项目实施方案的保障机制(一)师资队伍建设我校“十二五”发展规划确立了重点建设机电类专业为重点的专业建设方向,数控加工的专业建设和实训基地建设已列入发展规划。实训基地的管理与实训指导教师的培养、培训,是保证实训基地高效运行的重要保证。我校计划在今后3年内,加大数控专业高学历、“双师型”教师的引进和培养,同时继续聘请生产一线有实践经验的工程技术人员和能工巧匠充实实训基地师资队伍。(二)项目资金的具体用途 数控技术实训基地设备购置总投资220万元,资金来源于申请省级实训基地建设项目资金200万元。设备的安装及其它配套附件所需费用由学校自筹,约为20万元。基地建设主要是添置现代主流实训设备,保证实训基地的教学水平。建设项目及其它各项附件的采购均做到公开,严把设备的质量关。(三)基地建设的运行机制和保障机制 1加强领导,成立组织机构学校十分重视实训基地建设,成立了以校长张伟为组长,副校长高洪军为副组长的项目实施领导小组,主要负责项目实施过程中的领导、协调和统筹工作,督促项目组按期全面完成项目建设内容和任务。成立数控加工专业项目建设组,由该专业教研室主任陈刚担任项目建设组组长,小组成员由专业带头人、骨干教师及专任专业课教师组成,具体组织、实施各项建设工作。成立数控加工专业实训基地建设指导委员会,聘请职业教育专家、企业工程技术人员等出任委员会委员,全程指导和监督基地的建设、教学改革工作。 2、严格项目资金的使用和管理本项目拟用财务管理和财务跟踪审计并用的模式,以达到互相补充,监督制衡的目的,确保项目资金的合理使用。项目资金全部用于数控实训设备购置,设备购置将通过公开采购进行,采用规范化招投标办法,开展各阶段项目工程的实施。确保资金的有效使用、基地建设质量和基地使用效益。3、保障机制积极推进学校各项规章制度的健全和完善,制定项目建设专项制度,建立有效的责任机制和工作机制、实现规范化的管理与科学化的考核,加大项目建设中的指导和管理的力度,统一领导、分级管理、责任到人、各负其责,加强过程监控,实施质量验收评估,为项目建设提供全面科学的制度保障。完善原有制度:学校原有一整套管理制度、财务制度等,为保证基地建设的顺利实施与建设质量,将在原有制度的基础上进一步修订完善。制定专项制度:针对实训基地建设,制定专项规章制度,实现项目管理的制度化,按照统一规划、责任到人、全程监督、定期考核的原则实施科学的管理。出台奖惩制度:为使学校实训基地建设项目顺利实施,引入竞争激励机制,制定一系列激励措施和鼓奖励政策,实行绩效考核,调动教师从事基地建设的积极性。对完成情况好的项目,给予奖励或增加支持力度;对于执行情况不好的项目,追究相应责任,并及时采取有效措施进行纠正。通过持续改进,确保实训基地建设项目按计划完成。建立完善的项目建设运行机制,形成集项目计划、实施、指导、检查、督办、反馈、整改、完善等为一体的项目建设保障机制。项目计划的实施通过事前充分论证、事中监控管理、事后监测评价的全过程管理,确保项目的顺利实施。(四)区域内实训基地资源共享的措施及建设进度方案数控加工实训基地将利用有利的地理位置、区位资源,积极地为周边职业学校提供服务。加强在职职工的岗位培训、失业人员转岗培训、进城务工人员和农村富余劳动力的职业培训。为推动实训基地资源共享

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论