成都至贵阳铁路乐山至贵阳段15标路基开挖专项方案.docx

D3K483+155D3K483+285区间路基成都至贵阳铁路乐山至贵阳段15标D3K483+155D3K483+285区间路基开挖施工专项方案编制：复核：审核：中铁二局股份有限公司成贵铁路15标项目经理部二分部 目录一、编制依据、编制范围及设计概况31.编制依据32.编制范围3二、工程概况31.设计标准32.线路概况33.建设项目所在地区特征33.1.地形地貌33.2.水文地质33.3. 地震烈度33.4. 地层岩性3三、施工组织方案31.组织机构设置32.劳动力和机械33.平面布置图3四、总体施工方案31.总体方案32.设计情况33.施工进度计划3五、主要施工方法和施工工序31.路基地表清理32.挖方32.1路基土方开挖32.2路基石方开挖3六、安全保证措施3七、环境保护措施3八、文明施工措施3D3K483+155D3K483+285区间路基一、编制依据、编制范围及设计概况1.编制依据1.新建铁路成都至贵阳段乐山至贵阳段区间路基设计图（第五册）；2.新建铁路成都至贵阳段施工图路基工点相关设计图；3.高速铁路路基工程施工质量验收标准；4.高速铁路路基工程施工技术指南；5.高速铁路路基工程施工技术指南；6.铁路混凝土工程施工技术指南7. 施工现场调查、地形复测所掌握的资料；8.国家有关方针和政策，以及国家和原铁道部有关标准、规范；9. 我单位目前的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备和成贵铁路“六位一体化”标准化管理；2.编制范围新建铁路成都至贵阳段乐山至贵阳段D3K483+155D3K483+285区间路基。二、工程概况1.设计标准设计速度目标值为250km/h，客运专线无砟轨道双线路基，轨道结构形式为双块式。2.线路概况D3K483+155D3K483+285区间路基顺接后坝一号隧道出口与后坝二号进口，全长130米，路堑土方11461方，石方18649方。详细开挖见附图；3.建设项目所在地区特征3.1.地形地貌路基位于典型的云贵高原峰丛谷地地貌，地形起伏较大，丘包与槽谷相间分布，局部岩层裸露。测区山坡陡峻，岩层大片裸露，部分山体灌木较茂盛。3.2.水文地质测区地表水，主要为线位附近的细小沟水及泉水，水量贫乏。区内主要为碳酸盐岩分布，根据地层岩性及其组合特征，地下水赋存条件水理性质和水力特征，将区内地下水分为碳酸盐岩岩溶水和第四系松散层孔隙水，以碳酸盐岩岩溶水为主。本地段地下水对砼结构具有侵蚀性，作用等级为H2.施工前应对段内水质及施工用水进行复查，不得使用具有侵蚀性水作为施工用水。3.3. 地震烈度本段地震震动峰值为Ag=0.05g,地震烈度为6度。3.4.地层岩性路基岩层平缓，岩性主要为页岩、泥质白云岩夹灰岩、薄层或脉状石膏。三、施工组织方案1.组织机构设置路基施工在项目部各级领导和各职能部门直接领导下施工，由生产副经理负责生产，项目部总工负责技术。架子队八队为现场直接管理，同时配备专业班组。2.劳动力和机械根据本项工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，根据工程需要适时调整，目前上场总人数为8人。本工程的施工将从曾施工过类似工程、施工经验丰富的人员到现场进行严格培训合格之后，再进行施工作业。工种人数备注挖机司机2运渣司机2打杂2技术员1领工员1合计8所需要的主要机械设备，主要有：挖机、出碴车，柴油发电机等。如下表示：物质名称数量挖掘机1台自卸式汽车2台潜孔钻机1台3.平面布置图附图1：D3K483+155D3K483+285路基平面布置图四、总体施工方案1.总体方案开挖前根据岩石的类别风化程度岩层产状岩体断裂构造施工环境等因素确定合理的开挖方案并作好临时防排水设施，能采用机械设备进行开挖的石方尽量采用机械设备，若必须进行爆破宜采用预裂爆破，并做好爆破设计。施工顺序为：放开挖线地表清理临时放排水施工机械开挖运渣挖至设计高程。2.设计情况路基设计情况见附表23.施工进度计划路基开挖预计2014年5月15日开始施工， 2014年5月31日完成路基的土石方开挖。如下计划表D3K483+155D3K483+285路基施工计划表序号主要工作内容节点时间备注起止天1开挖2014年5月15日2014年5月31日16平均每天开挖8.2米五、主要施工方法和施工工序1.路基地表清理路基范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部20CM范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。2.开挖临时排水设施1）路基工程土石方开挖前按照原地形、地貌进行临时排水规划，把开挖断面以外的汇水排出开挖断面以外，避免汇水汇集在开挖断面内，造成路基填料不适宜的影响，临时截水沟、排水沟与原水系永久排水沟接通；2）对于处于山坳路段，首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水；3）开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水；4）在路基范围内设计设置的过水构造物，施工前在构造物一侧开挖临时排水沟，排水沟不影响构造物正常施工，并保证水流畅通。3.总体开挖2.1路基土方开挖A）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。B）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。C）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置。D）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道。E）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。F）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度做重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。2.2路基石方开挖A）根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。B）石方路堑严禁过量爆破，并应在事前作出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。大爆破施工后的石方坡面，应凿成平整度不大于200mm的表面。C）应确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。D）由于爆破引起的松动岩石，必须清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超过300mm且面积超过1m时该区域应采用C25级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。E）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应铺以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。F）爆破方法：首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。用潜孔钻机钻孔，非电毫秒雷管、导爆管起爆。钻孔前认真对准炮孔布置点位，调整钻杆与地面的夹角，最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。装药前，要先检查每个炮孔的深度，调整单孔炸药量，注意起爆炸药的安放位置。装药后，要严格检查堵塞长度，根据检查结果，适当增减用药量。堵塞时，要注意选择合格的堵塞材料，堵塞捣固不能用力过猛，严防雷管脚线被破坏。敷设爆破网时，要特别注意雷管的方向，尤其是雷管与导爆索连接时不能反接。根据爆破破碎效果的需求，合理调整爆破参数。个别大块孤石处理：根据工程要求，采用孤石爆破。爆破警戒区的确定：按爆破安全规程中的有关规定，露天爆破安全距离不得小于200米，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。爆破破碎石渣用挖掘机，装入大型自卸汽车运至填方地段。2.3涵洞开挖涵洞基础：采用挖掘机开挖两边坡按1：0.5取值，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。基础开挖到离基底约有510cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求该涵洞的地基基本承载力要达到设计要求值，若基底承载力小于设计基底承载力，则上报监理给予处理。2.4桩板墙开挖根据测量所放边线开挖桩板墙桩顶面的土石方清理工作，并做好排水沟。2.5重力式路肩挡墙开挖基坑开挖时应采取临时支护措施保持边坡稳定。地质条件较差，基坑开挖较深，边坡稳定性较差时，为确保边坡稳定，应分段跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并应避免雨水浸泡基坑。4.弃方的处理A）在挖方路段开工前，向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等。B）当弃土场的位置，堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。C）弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。5.质量控制要点A） 正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。B） 坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。C） 开挖时，经常注意山坡的稳定情况。每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，要暂停施工。六、 安全保证措施1)成立安全管理组织机构，建立完整的安全保证体系，制定安全生产管理目标，建立安全生产责任制。2)建立并执行安全检查制度，定期组织各职能部门对工地进行安全检查。 3)建立安全教育制度，定期组织人员进行安全教育培训，做好新入场工人及变换工种工人的三级安全教育工作。 4)详细制订各专业工种的安全技术操作规程，如机械工、电工、钢筋工、掘井工等工种的操作规程等。5)技术员、专职安全员在各分项工程施工前，要进行详细可靠的安全技术交底。6)施工现场四处张挂好醒目的安全标志、安全宣传牌，警示、提醒每个进入现场的施工人员注意安全。7)做好临时用电的安全保护工作。现场采用三相五线制，三级配电两级保护，各种机械设备做好接地接零，保证一机一箱一闸一漏电保护器，并在配电箱内标明用电设备名称。钢筋机械、电焊机等做好保护接零，有漏电保护器，无人操作时，切断电源。七、 环境保护措施1)为保护生态环境，防止水土流失，环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为人民创造清洁适宜的生活和劳动环境。2)执行中华人民共和国环境噪声污染防治法等有关环境保护法律法规的要求。3)各种废弃物清运到指定地点进行处理，防止对环境的污染。4)运输建筑材料、垃圾和工程碴土的车辆，要以帆布或尼龙网覆盖，防止建筑材料、垃圾和工程碴土飞扬、洒落，保证行驶途中不污染公路和环境。八、文明施工措施1)在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动，争创文明工地。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下：一通：交通平整畅通、标志明显。二无：无头（无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无钢管头、无钢料头），无底（无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底）。三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手