商住楼人货电梯施工方案#江苏.pdf

1 目目录录 一、工程概况3 二、室外双笼人货电梯选型及性能.3 三、施工部署4 四、人货梯安装准备5 五、人货电梯安装质量要求.6 六.基础设计及荷载计算.7 七、基础加固支撑技术要求.13 八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力f的计算18 九、检查记录表.19 十、人货梯施工管理框架.20 十一、总承包方管理措施;.21 十二、安装、拆卸作业监护措施21 十三、人货电梯安装、拆卸施工方案.22 2 一、工程概况一、工程概况 1.11.1 工程总体简介工程总体简介 项目内容 工程名称五洲国际商住楼 工程地址宝应县白田北路西侧 建设单位江苏万康房地产有限公司 设计单位淮安市建筑设计研究院有限公司 监理单位南京堃正工程项目管理有限公司 施工单位江苏天宇建设工程有限公司 总建筑面积136649m 2 1.21.2本工程为群体楼工程，由1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#楼组成。 地下一层为车库，2#、3#、4#、5#楼地下2层，地上2932层，1#、6#、 7#楼地下一层，标准层高为2.95m，总高度为89.8m95.15m。 1.31.31.31.3 本工程在主体结构施工 15 层时安装施工电梯，随着楼层的递增， 主体施工人员的上下和装饰工程的材料都相对困难， 为保证施工人员 的上下便利和装饰工程施工用材料的垂直运输， 确保工程的工期不受 影响，故根据现场实际进度情况安装室外人货电梯。 3 二、室外双笼人货电梯选型及性能二、室外双笼人货电梯选型及性能 2.12.12.12.1 根据施工实际需要，本工程选用湖北江汉建筑工程机械有限公司 生产的高速双笼室外人货电梯（scd200/200k）共 7 台。 在 3#楼配 置二台高速双笼室外人货电梯，编号为 1、2#； 4#楼配置一台标 准双笼室外人货电梯，编号为 3，在 7#、8#楼各配置一台标准双笼 室外人货电梯，编号为 4、5#。所有室外电梯的单笼额定载重量均 为 2000kg（24 人） 。 2.22.22.22.2 室外人货电梯的基础形式根据现场实际情况，确定为两种基 础做法：一种为安装回填土上（3：7 灰土回填） ，考虑到回填土夯实 情况，在回填土基础上增加 1000x1000mmc20 混凝土柱墩，高度为 室外自然地面下 500mm，具体做法见图纸，3#、4#楼人货电梯为回 填土基础。一种直接安装于地下室顶板上，根据现场实际情况，确定 7、8#楼人货电梯安装在地下室顶板上（40cmc30 砼） 。 2.32.32.32.3 本工程 3#、4#、7#、8#楼施工电梯安装高度为：110 米。 三、施工部署三、施工部署 3.13.13.13.1 根据规范要求及机械出厂说明书进行施工方案的编制。 3.23.23.23.2 根据施工方案及其机械技术参数要求依据施工现场的现场状 况进行室外电梯的定位，同时根据定位进行基础的施工。3#楼人货梯 安装于 g-j 轴交 13 轴之间、g-j 轴交 3032 轴之间；4#楼 人货 梯位于 pq 轴交 2427；7#、8#楼人货安装于 n 轴交 1720 轴。 安装具体摆放位置见附图（人货电梯现场平面布置图） 。 4 3.33.33.33.3 在进行电梯基础施工及安装前应进行施工操作人员的培训和 施工交底。 四、人货梯安装准备四、人货梯安装准备 4.14.14.14.1 基础处理 4.1.14.1.14.1.14.1.1 安装于地下室顶板上的人货电梯（7、8#楼） 。 由于 7#、8#中心塔楼南方下沉小院及塔吊，只有在北侧 选择位置， 又因东侧有楼梯、室内电梯位置及周边建筑物影响，故人货电梯只能 定位于 1720 轴之间在地下室顶板位置上（室外地下室顶板均布荷 载设计标准值 20kn/m2） 。在结构顶板面根据方案位置进行测量放线， 并弹出外用电梯的中心位置，按照人货电梯基础要求制作基础。从基 础安全着想，人货梯基础位置在地下室用钢管加格构柱组合进行回 顶，详见 7#、8#楼人货电梯基础下加固图。 4.1.24.1.24.1.24.1.2 安装于回填土上的人货电梯（3、4楼） 。 按照规范要求 对回填土进行分层夯实(采用 3：7 灰土回填)并在电梯 导轨架（电梯立柱位置）设置 c20 的 10001000mm 钢筋混凝土 柱，以确保达到人货梯要求的基础承载力 0.15mpa，基础做法按照 电梯厂家提供的基础施工图进行施工。详见 3#、4#楼人货电梯基 础下加固图。 4.24.24.24.2 基础施工 4.2.14.2.14.2.14.2.1 基座混凝土采用直接浇筑在结构顶板上，基础浇筑时应按出厂 说明书留置好基座螺栓预留孔洞、接地装置，同时应用刮杠将砼面刮 5 平，木抹子进行两次揉搓，最后在混凝土终凝前进行铁抹子压面， 保 证砼面平整度误差在 10mm 之内。基础浇筑完毕后应进行认真养护， 确保混凝土强度的增长。 只有当混凝土的强度达到设计强度的 80%后 方可进行安装（一般常温在 7 天左右） 。浇筑人货电梯基础时先做车 库防水及保护层，如有后浇带处先浇筑车库顶板后浇带(人货电梯基 础所在跨处车库顶板范围)，附基础详图。 4.2.24.2.24.2.24.2.2 基础浇筑完毕达到设计强度值后，根据双笼电梯护栏外型，在 护栏外砌筑挡墙。挡墙采用蒸压粉煤灰砖进行砌筑，粉煤灰砖强度 m7.5，墙宽度 240mm，砌筑采用水泥砂浆，强度 m5。 4.34.34.34.3 检查电梯的零部件是否齐全、完好无损，是否配备专用电箱。同 是准备好现场已安装的塔吊进行配合外电梯的安装。 4.44.4 根据厂商设计附着高度间距在结构楼层或边梁上预留预埋铁件， 以便顶升后附墙架的安装。 五、人货电梯安装质量要求五、人货电梯安装质量要求 5.15.15.15.1 供电电源距外用电梯的电源箱应在 30m 以内，从供电电源引出的 电缆线的规格不得小于单笼规格（316+26） ，保证供电质量。 5.25.25.25.2 外用电梯基础下的地面承载力不得小于 0.15mpa，基础所承受的 能力不得小于所有荷载下的 p 值，并进行计算。外笼底盘与基础表面 接触良好，站台应设栏杆。 5.35.35.35.3 外用电梯运动部件与建筑物和固定施工设备之间的距离不得小于 0.25m，各标准节接缝的错位应小于 0.2mm。 6 5.45.45.45.4 相邻两根齿条对接处沿齿厚方向错位应小于 0.5mm，沿齿高方向 错位应小于 0.2mm。 5.55.55.55.5 标准节连接螺栓的预应力矩不得小于 350 nm。 5.65.65.65.6 对重各导向轮与轨道之间的间隙为 0.5mm， 确保每个轮转动灵活。 5.75.75.75.7 上行极限开关限位应安装在上行开关上方 0.15m 处。 5.85.85.85.8 钢丝绳的长度应保证吊笼达到最大提升高度时，对重离缓冲弹簧 距离大于 500mm。吊笼顶部绳轮间距不小于 300mm。 5.95.95.95.9 极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在开关断开时，其触柄距碰 铁 0.2-2mm。 5.105.105.105.10 吊笼满载下行时，应使吊笼触发下行限位开关后距缓冲弹簧 100200mm 处停车。 5.115.115.115.11 电梯导轨架安装垂直度允许偏差 架设高度（m）7070150150200 垂直度公差值 （mm）架设总高 1/100070100 5.125.125.125.12 梯笼内乘人或载货时，应使荷载均匀分布，防止偏重，严禁超负 荷运行。现场各种货物单一装置量如下表： 序号名称装载量序号物品名称装载量 1施工人员24（人）6混凝土0.8m3 2砌块150（块）7 3水泥40（袋/50kg） 8 4黄砂1.2m39 5石子1. m310 7 六六. . . . 基础设计及荷载计算基础设计及荷载计算 根据楼层总高和施工需要， 外用电梯基础应能承受作业最不利条 件下的全部荷载， 且地下室结构顶板的承载力不得小于基础对顶板的 最大压力。 6.16.16.16.1 人货电梯基础技术要求 1、 双层双向钢筋网：钢筋直径 14mm，间距 150mm。 2、根据所选的附架墙型号 l 取 l=3200mm。 3、基础座或基础埋件全部埋入混凝土基础内。 4、基础有良好的排水措施，要有防水侵措施。 5、混凝土标号 c30，基础达到设计标号 80以上方可进入施工电 梯安装程序。 6.26.26.26.2 回填土回填土基础设计 本计算书主要依据本工程施工图、 施工升降机说明书、 施工升降机 （gb/t 10054-2005），施工升降机安全规则（gb10055-1996），建筑地基基础设 计规范（gb50007-2002），混凝土结构设计规范（gb 50010-2002）等编 制。 6.2.16.2.1、参数信息、参数信息 1 1）. .施工升降机基本参数施工升降机基本参数 施工升降机型号：scd200/200k；吊笼形式：双吊笼； 架设总高度：110m；标准节长度：1.508m； 导轨架截面长：0.8m；导轨架截面宽：0.8m； 8 标准节重：175kg；对重重量：1200kg； 单个吊笼重: 1600kg；吊笼载重：2000kg； 外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg； 2 2）. .地基参数地基参数 承台下地基土类型：3：7灰土夯实；地基土承载力设计值：150kpa； 地基承载力折减系数：0.4； 3 3）. .基础参数基础参数 基础混凝土强度等级：c30； 承台底部长向钢筋：14150； 承台底部短向钢筋：14150； 钢材型号：rrb400；基础高度h：0.4 m； 基础长度l：6 m；基础宽度b：4 m； 6.2.26.2.2、基础承载计算：、基础承载计算： 1 1）、设备基本参数）、设备基本参数 施工升降机型号：scd200/200k，架设高度：110m， 标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg， 吊笼重：1600kg2=3200kg，对重重量：1200kg2=2400kg， 吊笼载重量：2000kg2=4000kg， 导轨架重（共需73节标准节，标准节重175kg）：175kg73=12775kg， 其他配件总重量：200kg， 2 2）、荷载计算）、荷载计算 9 pk=(3200.00+1480.00+2400.00+4000.00+12775.00+200.00) 10/1000=240.55kn 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 p=2.1240.55=505.16kn 6.2.36.2.3、地基承载力验算、地基承载力验算 gk=256.004.000.40=240.00kn 承台自重设计值 g240.001.2288.00kn 作用在地基上的竖向力设计值f505.16+288.00=793.16kn 基础下地基土为3：7灰土夯实，地基承载力设计值为150kpa。地基承载力 调整系数为kc=0.4。 基础下地基承载力为p= 150.006.004.000.401440.00kn f=793.16kn 该基础符合施工升降机的要求。 6.2.46.2.4、基础承台验算、基础承台验算 基础承台砼强度等级为c30，其轴心抗压强度fc=14.3n/mm2，轴心抗拉强度 ft=1.43n/mm2，底面长l=6m，宽b=4m，底面积s=64=24m2，承台高h=0.4m。导轨 架长c=0.8m，宽a=0.8m。 1 1）、承台底面积验算）、承台底面积验算 轴心受压基础基底面积应满足 s=24(pk+gk)/fc=(240.55+240)/14.3=0.034m2。（满足要求） 2 2）、承台抗冲切验算）、承台抗冲切验算 10 由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下： 应满足如下要求 11 式中pj-扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面 积净反力，pj=p/s=505.155/24=21.048kn/m2； hp-受冲切承载力截面高度影响系数，本例取bhp=1； h0-基础冲切破坏锥体的有效高度，取h0=400-35=365mm； al-冲切验算时取用的部分基底面积，al=42.2=8.8m2； am-冲切破坏锥体最不利一侧计算长度； at-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a； ab-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边 长； ab=a+2h0=0.8+20.365=1.53m am=(at+ab)/2=(0.8+1.53)/2=1.165m flpjal=21.0488.8=185.224kn 0.7hpftamh0=0.711.431165365/1000=425.65kn185.224kn，满足 要求！ 3 3）、承台底部配筋计算）、承台底部配筋计算 属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩： 12 式中 m1,m2-任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计 值； a1-任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.6m； l,b-基础底面的长和宽； pmax,pmin-相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基 反力设计值，pmax=pmin=(505.155+288)/24=33.048kn/m2； p-相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设 计值，p=pmax=33.048kn/m2； g-考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时， g=1.35gk，gk为基础标准自重，g=1.35240=324kn； m1=2.62/12(26+0.8)(33.048+33.048-2 324/24)+(33.048-33.048)6=281.91knm; m2=(6-0.8)2/48(24+0.8)(33.048+33.048-2324/24)=193.813kn m; 基础配筋计算 式中a1-砼强度等级不超过c50，取a1=1； 13 1-1截面： s=|m|/(a1fcbh02)=281.91106/(1.0014.306.00103365.002)=0.025； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.025)0.5=0.025； s=1-/2=1-0.025/2=0.988； as=|m|/(sfyh0)=281.91106/(0.988360.00365.00)=2172.56mm2。 2-2截面： s=|m|/(a1fcbh02)=193.81106/(1.0014.304.00103365.002)=0.025； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.025)0.5=0.026； s=1-/2=1-0.026/2=0.987； as=|m|/(sfyh0)=193.81106/(0.987360.00365.00)=1494.24mm2。 截面1-1配筋：as1=4156.327 mm2 2172.563 mm2 截面2-2配筋：as2=6311.46 mm2 1494.235 mm2 承台配筋满足要求！ 6.36.3车库顶板基础设计车库顶板基础设计 6.3.16.3.1、参数信息、参数信息 1 1）. .施工升降机基本参数施工升降机基本参数 施工升降机型号：scd200/200k；吊笼形式：双吊笼； 架设总高度：110m；标准节长度：1.508m； 底笼长：3m；底笼宽：1.3m； 标准节重：175kg；对重重量：1200kg； 单个吊笼重: 1600kg；吊笼载重：2000kg； 14 外笼重：1480kg；其他配件总重量：200kg； 2 2）. .楼板参数楼板参数 基础混凝土强度等级：c30；楼板长：8m； 楼板宽：8m；楼板厚：400mm； 梁宽：0.5m；梁高：0.9m； 板中底部短向配筋：16200； 板边上部长向配筋：16200； 板中底部长向配筋：16200； 板边上部短向配筋：16200； 钢材型号：rrb400； 梁截面底部纵筋：1032； 钢材型号：rrb400； 梁中箍筋配置：10200； 钢材型号：rrb400； 箍筋肢数：4； 3 3）. .荷载参数：荷载参数： 施工荷载：3kn/m2； 4 4) ). .钢管参数：钢管参数： 钢管类型：483.0；钢管横距: 500mm； 钢管纵距: 500mm；钢管步距: 1200mm； 模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.1 m； 15 6.3.26.3.2、基础承载计算：、基础承载计算： 1 1) )、设备基本参数、设备基本参数 施工升降机型号：scd200/200k，架设高度：110m， 标准节高度：1.508m，外笼重：1480kg， 吊笼重：1600kg2=3200kg，对重重量：1200kg2=2400kg， 吊笼载重量：2000kg2=4000kg， 导轨架重（共需73节标准节，标准节重175kg）：175kg73=12775kg， 其他配件总重量：200kg， 2 2) )、荷载计算、荷载计算 pk=(3200.00+1480.00+2400.00+4000.00+12775.00+200.00) 10/1000=240.55kn 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1 p=2.1240.55=505.16kn 6.3.36.3.3、地下室顶板结构验算、地下室顶板结构验算 验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由 混凝土板来承担。 根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算 楼板长宽比：lx/ly=8/8=1 1 1) )、荷载计算、荷载计算 p=505.155kn q=505.155/(3+1.3)=129.527kn/m2 16 2 2) )、混凝土顶板结构验算、混凝土顶板结构验算 依据建筑施工手册（第四版）： mxmax=0.0234129.52782=193.98knm mymax=0.0234129.52782=193.98knm m0x=-0.0677129.52782=-561.214knm m0y=-0.0677129.52782=-561.214knm 混凝土的泊桑比为=1/6，修正后求出配筋。 板中底部长向配筋： mx=mxmax+mymax=193.98+1/6193.98=226.309knm s=|m|/(a1fcbh02)=226.31106/(1.0014.308.00103375.002)=0.014； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.014)0.5=0.014； s=1-/2=1-0.014/2=0.993； as=|m|/(sfyh0)=226.31106/(0.993360.00375.00)=1688.33mm2。 实际配筋：8243.539 mm2 1688.326 mm2，满足要求！ 板中底部短向配筋： my=mymax+mxmax=193.98+1/6193.98=226.309knm s=|m|/(a1fcbh02)=226.31106/(1.0014.308.00103375.002)=0.014； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.014)0.5=0.014； s=1-/2=1-0.014/2=0.993； as=|m|/(sfyh0)=226.31106/(0.993360.00375.00)=1688.33mm2。 实际配筋：8243.539 mm2 1688.326 mm2，满足要求！ 17 板边上部长向配筋： m0x=m0xmax+m0ymax=-561.214+1/6-561.214=-654.75knm s=|m|/(a1fcbh02)=654.75106/(1.0014.308.00103375.002)=0.041； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.041)0.5=0.042； s=1-/2=1-0.042/2=0.979； as=|m|/(sfyh0)=654.75106/(0.979360.00375.00)=4952.93mm2。 实际配筋：8243.539 mm2 4952.929 mm2，满足要求！ 板边上部短向配筋： m0y=m0ymax+m0xmax=-561.214+1/6-561.214=-654.75knm s=|m|/(a1fcbh02)=654.75106/(1.0014.308.00103375.002)=0.041； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.041)0.5=0.042； s=1-/2=1-0.042/2=0.979； as=|m|/(sfyh0)=654.75106/(0.979360.00375.00)=4952.93mm2。 实际配筋：8243.539 mm2 4952.929 mm2，满足要求！ 板中配筋满足要求 挠度计算： 混凝土c30； e=3104n/mm2；板厚h=400mm；泊桑比=1/6=0.1667 板刚度：bc=eh3/(12(1-2)=31044003/12(1-(1/6)2)=16.4571010 q=129.527kn/m2=0.13n/mm2 l=8000mm 板最大挠度： 18 fmax=maxql4/bc=0.002150.1380004/16.4571010=6.931mm fmax/l=6.931/8000=1/1154.213 5093.769 mm2，满足要求！ 梁所受最大剪力：q=p/2+ql/2=303.093/2+143.18/2=723.946kn 19 asv1=(q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)s/n=(723.946103-0.71.43500 875)/(1.25360875)200/4=36.319mm2; as1=(l/s+1)asv1n=(8000/200+1)36.3194=5956.251mm2 配箍率： psvmin=0.24ft/fyv=0.241.43/360=0.095% as2=psvminbl=0.095%5008000=3813.333mm2 实配as=12880.53mm2 5956.251mm2； 梁配筋满足要求！ 4 4) )、梁板下钢管结构验算：、梁板下钢管结构验算： 设梁板下483.0mm钢管500mm500mm(支模未拆除)支承上部施工升降 机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则： 施工升降机1.2129.527=155.432kn/m2 活载1.43=4.2kn/m2 155.432+4.2=159.632kn/m2 159.6320.50.5=39.908kn 钢管支模架步高1.2m h/la=1200/500=2.4 h/lb=1200/500=2.4 经查表，的取值为：1.272 计算长度：l01=kh=1.1551.2721.2=1.763m l02=h+2a=1.2+20.1=1.4m 20 取：l0=1.763m =l0/i=1762.992/15.9=110 由此得：=0.516 n=af=0.516424.115mm2360n/mm2=78.784kn 39.908kn 梁板下的钢管结构满足要求 七、车库顶板支撑加固技术要求七、车库顶板支撑加固技术要求 1、各种连接扣件必须扣接牢固,防止杆件打滑。 2、钢管从基础底板面至地下室顶板下，必须顶紧或采用调节支座。 3、钢管搭设时须四面设置剪刀撑。 4、加固钢管搭设必须符合“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规 范” （jgj130-2001）的有关规定。 5、 顶板下方木间距小于 250mm， 人货电梯基础下支模架保留不拆除， 钢管间距 500x500 mm 见方，步距 1200mm，导轨中心采用 20a 工字 钢两根合并焊接支撑。 八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力八、电梯附墙安装及作用于建筑物上力 f f f f 的计算的计算 根据人货电梯安装说明书要求，附墙架最大间距为 9.0m，本工 3# 楼程由于结构特殊，阳台错层， 故 3#每二层附墙一次；4#、7#、 8#楼层高为 2.9m ，故塔楼每三层附墙一次。首次附墙 4.5-6.0m。 附墙架作用于建筑物上的最大力 f f=（l60）/（b2.05） l-附墙座到导轨架中心的距离， 21 b-附墙座的中心距离， 附墙架采用 ii 附墙架，取 l3200mm取 b=1488mm f=（320060）/（14882.05）=62.94 kn 根据人货电梯说明书要求， 承受 62.94kn 力采用强度等级为