2010年辽宁省锦州市迎国检重点路线路面维修工程.doc

2010年辽宁省锦州市迎国检重点路线路面维修工程施工组织设计沈阳三鑫集团有限公司二0一0年六月2010年锦州迎国检重点路线路面维修工程施工组织设计1、工程概况：11工程名称：2010年辽宁省锦州市迎国检重点路线路面维修工程。12工程简介：本工程为锦州市2条路线，2种封层结构，总工程量为26.8万平米。13安全管理：工程主要采取“单车道封闭单车道通行”的安全管理模式。14施工期限：2010年7月11日-2010年8月25日2、编制依据21公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001）、高速公路养护质量检评办法（交公路发2002572号）、公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）。22辽宁省公路管理局下发的迎国检重点路线路面维修工程实施方案。23公司的实际施工生产能力及施工经验。3、工程管理目标：31管理目标：根据业主要求及工程实际情况，我公司将组建精干、高效的组织机构，用项目法施工的管理模式，调遣经验丰富、懂业务、懂技术、会管理的专业化队伍施工，投入先进的机械设备，实施科学管理，根据本工程特点合理安排工程施工顺序，在确保工期、安全的前提下，健全质量管理体系，把工程质量管理落到实处，争创精品工程。32质量目标工程合格率100%，优良率95%以上，总体工程达到优良等级。33工期目标 确保在8月25日前完工。34安全目标严格按照公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）组织施工，确保施工无安全事故，创安全生产和文明施工标准化工地。确保做到：（1）无工程安全事故；（2）无重大交通安全责任事故；（3）无职工责任死亡事故；（4）无重大火灾事故；（5）职工负伤率低于0.4。35文明、环保目标：坚持可持续发展的原则，合理使用、节约资源、保护环境、创立安全、文明、环保标准化工地。4施工总体部署：41现场组织机构设置：我公司将根据本次施工的特点进行合理选址，合理安排好临时用水、用电。整个驻地根据相关要求，做到生活设施，消防、安全设施齐全到位，做好污水排放，防止污染环境，满足科学管理、文明施工的要求。总经理技术副总经理生产副总经理工程管理部材料设备部财 务 部综 合 部各项目经理部说明：总经理负责本工程一切施工及与其相关事宜；生产副总经理负责工程进度、安全生产；技术副总经理负责本工程一切技术质量事宜；工程技术部：负责工程技术、质量检验、材料试验、计划统计等具体工作事宜；材料设备部：负责材料采购，设备维修管理等事宜；财务部：负责本工程与财务有关的工作；综合部：负责本工程的后勤行政工作。42施工进度安排：项目总负责： 孟凡福 67553 谢贻飞 67528 序号路线名称区间桩号结构类型宽度(米)长度(公里)工程量（万平）工期施工负责人1京哈线凌海:K461.895-K471橡胶沥青Cape封层159.113.77.11-7.19牛海军67554王春海575452阜锦线太和区K121.903-K129K129.5-131.147橡胶沥青嵌入封层159.213.17.20-8.4牛海军675543 总计18.326.843施工队伍管理方式：施工队伍的建设、管理本着专业化、知识化、规范化，大力培养一批业务能力强的复合型工程技术人才，强化领导，培养职工的主人翁意识。1）建立以总经理为领导的组织机构，强化职工的思想、政治工作建设，为公路建设服务。2）实行规范化管理：保证施工人员的专业化、知识化，制订一系列规章制度，进行规范化施工。3）施工队伍要进行成本管理，通过压缩开支，进行合理的支出，号召全员进行增收节支活动。4）实行全员质量责任制，层层签订质量责任状明确责、权、利，做到人尽其责，避免人浮于事。5）安全管理真正做到先安全后生产，安全员全面检查安全工作，加强对施工车辆的检查及职工的安全教育，建立安全责任体系。44：拟投入本项目工程主要施工机械及试验检测仪器主要施工机械表机械装备名称规格、型号额定功率（kw）、或容量（m3）或吨位（t）数量（台）新旧程度小计拥有新购租赁纤维改性稀浆封层车VSS MS-910m31180橡胶沥青碎石封层车METON12m31195洒水车解放JZL5140 8T1190沥青贮罐自制30T1180清扫车金鸽ZLT505ZTSL5m32295配料仓自制40m32280胶轮压路机YL1626T1190装载机ZL503 m32290主要试验仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1新标准方孔筛007553mm套3现场2便携拈度计MO-1台13负荷轮试验仪LWT65台1移动试验室4粘结力试验仪NL-20台15湿轮磨耗试验机SMS101台16软化点HM台17延度仪TO-4台18针入度台15施工总平面布置图：（见下页）32驻地总平面布置厕 所职工生活区绿 地大门绿 地停车场运动场食 堂绿 地绿 地办 公 区配料站料场平面布置示意图厕所配电房检斤处大门修理车间油库配料站场地石屑停车场碎石沥青罐职工生活区试验室库房6、主要工程项目的施工方案、施工方法61、（纤维）改性稀浆封层（一）原材料质量控制（1）改性乳化沥青：改性稀浆封层所用沥青采用改性乳化沥青。改性乳化沥青应满足下表指标要求：试验项目技术指标试验方法筛上破乳剩余量（1.18mm筛），%0.1T0652电荷阳离子正电（+）T0653恩格拉粘度（E25）3-30T0622沥青标准粘度（C25，3），S12-60T0621蒸发残留物含量，%60T0651蒸发残留物性质针入度0.01mm40-100T0604软化点，55T0606延度（5），cm20T0605溶解度（三氯乙烯），97.5T0607具体控制措施：、与沥青供应厂家协调，更换质量、性能更为优异的乳化剂、改性剂，进一步提升改性乳化沥青沥青的性能指标，已落实。、在运输过程中，对所有运输车辆罐口都进行封签处理，保证改性乳化沥青材料中途不被更换或稀释等情况出现。、对进场的改性乳化沥青每车都进行取样检测，对不合格的材料坚决拒收，充分保证原材料质量。（2）.矿料：集料应坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或净洁的石屑。具体控制措施：碎石到场后堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上，严控与其它集料混堆和混料，保证贮料场地具有良好的排水设施，对集料中的超粒径颗粒必须筛除。进料过程中须按集料的试验项目进行一次各项技术指标的全面检测。每进料100m3须进行一次集料规格的筛分、外观、针片状及粉尘含量试验，坚决拒收不合格石料。（二）施工机械与仪器设备的准备工作1、主要施工机械（1）稀浆封层混合料摊铺车2台（2）摊铺槽1台（3）配料仓1台（4）装载机1台（5）水车1台2、试验检测设备 (1)沥青延度仪(2)沥青软化点仪(3)沥青针入度仪（4）标准筛(方筛孔)（5）粘聚力试验机（6）湿轮磨耗仪（7）负荷车轮试验仪（8）摆式摩擦系数测定仪（9）构造深度测定仪(10)渗水仪配备齐全施工机械和配件，做好开工前的调试、标定和使用期间的保养，成立设备保障小组，及时排除施工中机械设备故障，保证设备的良好运转，杜绝出现影响施工进度和质量的情况发生。（三）配合比设计1、确定混合料级配类型，采用MS-3型矿料结构。2、确定各种集料配合比例：根据各种集料筛分结果和MS-3型（纤维）改性稀浆封层矿料的级配范围要求，确定各种集料的配合比例，使合成级配在要求的范围内，级配应作适当调整。3、根据以往的经验初选改性乳化沥青、填料、水、纤维和添加剂的用量，进行拌和试验和粘聚力试验。可拌和时间试验温度应考虑最高施工温度。4、根据上述实验结果和稀浆混合料的外观状态，选择3个左右认为合理的混合料配方，按规定试验稀浆混合料的性能，如不符合要求，适当调整各种材料的配合比例再试验，直至符合要求为止。5、根据以往经验及配合比设计试验结果，在充分考虑原路面状况、气候及交通因素等的基础上综合确定混合料配方。主材料用量控制标准：改性乳化沥青用量为2-2.5kg/m2，纤维用量为2-2.5，纤维长度一般为30mm。 （四）铺筑试验段 1、改性稀浆封层正式施工前，应选择合适路段铺试验段。试验段长度不小于200m。 2、通过试验段的摊铺，确定施工工艺。 3、根据试验段的摊铺情况，在设计配合比的基础上做小范围调整，确定施工配合比。施工配合比的油石比不应超出设计油石比+0.2-0.3%的范围； 4、通过试验段得出的施工配合比和确定的施工工艺经监理或者业主认可后，作为正式施工依据，施工过程中不能随意更改，必须更改时，应得到监理或者业主认可。（五）施工工艺1、施工准备做好施工前对现场技术人员及操作人员进行岗前技术交底和安全教育。做好机械、人员、材料的相关准备工作。2、（纤维）改性稀浆封层施工程序施工工艺流程图封闭交通 清扫路面封层施工人工处理成型养护 开放交通3、.施工工艺（1）封闭交通：交通管制员按照预先安排的施工段落提前到场，将该施工路段按规定设置好施工指向牌、限速牌、安全岛帽、封闭红线等安全设施，摆放整齐规范，禁止任何非作业人员、机动车驶入。做好巡查，保证施工路段不被损坏。（2）清扫路面：用鼓风机将施工路段路面清扫干净，对路面清扫困难的路段提前一天用水车清洗干净，然后在施工前再清扫。对于原路况中存在的裂缝，坑槽等路面损坏，要先行处理，待原路面达到施工要求时再进行处施工。（3）封层施工：施工前，在摊铺前打开标尺，操作手指挥司机调整好摊铺槽位置，根据摊铺幅宽、封层车最低车速、厚度，操作手按预先标定好的油石比操作。操作手先启动给水阀，随之启动油阀和供料阀，进行搅拌，待混合料充满摊铺槽2/3时，指挥司机启动封层车。摊铺机沿放线方向均速行驶，保证线形顺直，对于接缝，操作手要根据边缝的厚度、线形及时调整摊铺槽的位置，从而达到顺直的效果。（4）人工处理：调平工根据路面情况随时调整摊铺厚度，并随时检查。局部人工处理，锹工随时填补或铲除摊铺料不均匀的地方，并铲除外溢稀浆，保证路面不被污染。耙工对拌和料分布不均（超厚、超薄、大料划道）进行修补。对出现的局部缺陷，及时使用专用工具进行人工找平。找平的重点是个别超大粒径矿料产生的纵向刮痕、横向接缝等。（5）成型养护：稀浆混合料铺筑后，在开放交通前禁止车辆和行人通行。交通封闭人员保护好施工路段，保证路面在凝固前免遭人为的车辆损坏，并对局部损坏进行及时修复。（6）开放交通：在稀浆混合料破乳终凝后，撤除各种安全标志牌，开放交通。并组织相关人员进行自检，汇总施工前路况检查结果、原材料标准试验，稀浆混合料标准试验等检测记录。（六）施工质量控制 （1）施工前必须提供原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告和复核报告，并确认符合要求；必须提供摊铺车标定报告。在确认材料、设备等没有发生变化和符合要求后，方可施工。（2）施工前材料的质量检查应以同一料源、同一批次运至生产现场的相同规格品种的集料、改性乳化沥青等为一“批”进行检查，矿料级配和砂当量指标不能满足设计要求的，必须重新进行混合料设计或者重新选择矿料。（3）施工前应对摊铺机的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行检查。（4）当改性乳化沥青蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，须调整摊铺机的设定，确认材料配比符合设计配比后才可施工。（5）保证乳化沥青和纤维拌和均匀，对出现结团现象，及时停止施工，查找原因并进行人工修复处理。（6）横向、纵向接缝均采用对接方式，调整混合料稠度，保证良好对接。（七） 验收阶段的质量检查与验收工程完工后1-2个月时，将施工全线以1km-3km作为一个评价路段进行质量检查和验收，检查项目、频率、要求及方法如下表示。 交工验收检验要求项目质量要求检验频率方法表 观 质 量外观表面平整、密实，均匀，无松散，无轮迹，无划痕全线连续目测横向接缝对接，平顺每条目测纵向接缝宽度80mm不平整6mm全线连续目测或用尺量3m直尺边线在长度范围内的水平波动不得超过50mm全线连续目测或用尺量抗滑性能摆值Fb（BPN）455个点/kmT0964横向力系数54全线连续T0965构造深度（mm）0.605个点/kmT0961渗水参数10ml/min3个点/kmT0971厚度-10%3个点/km钻孔或其它方法62、橡胶沥青碎石封层 （一）原材料技术要求 （1）基质沥青 橡胶沥青所用的基质沥青采用90号道路石油沥青，其技术要求见表1。 表1道路石油沥青技术要求检 验 项 目90号针入度(25，加100g，5 s)（0.1mm）80100延度（5cm/min，15）（cm） 不小于100延度（5cm/min，10）（cm） 不小于30软化点（环球法）（） 不小于44溶解度(三氯乙烯)() 不小于99.5针入度指数PI-1.5+1.0薄膜加热试验163，5h质量损失() 不大于0.8针入度比() 不小于57延度(15)(cm) 不小于20延度(10)(cm) 不小于8闪点(COC)() 不小于245含蜡量(蒸馏法)() 不大于2.2密度(15)(g/cm3)实测动力粘度(绝对粘度，60)(Pas) 不小于140（2）橡胶粉橡胶粉颗粒规格应符合表2要求。橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。橡胶粉密度应为1.150.05 gcm3，应无铁丝或其它杂质，纤维比例应不超过0.5，一般含有橡胶粉重量4的碳酸钙，以防止胶粉颗粒相互粘结。橡胶粉供应商应提供橡胶粉质量保证书，质保书应说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型等。表2 橡胶粉筛分规格筛孔尺寸通过率2.00 mm1001.18 mm65100600m20100300m04575m05（3）橡胶沥青参考我国现行改性沥青产品技术标准，并结合国内工程应用经验，橡胶沥青需满足表3的要求。表3 橡胶沥青技术要求检测项目技术指标粘度，190，Pas 1.01.5软化点（） 55弹性恢复（25）() 605延度（5cm/min） cm10针入度（25） 0.1mm40-80 橡胶沥青的撒布量为：1.41.8kg/m2.（4）碎石橡胶沥青碎石封层应采用4.759.5mm的玄武岩碎石。石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒，应选用反击式破碎机轧制的碎石。碎石撒布量为：0.0090.011 m3/m2。橡胶沥青碎石封层用粗集料质量技术要求检 验 项 目技术要求石料压碎值 不大于()26洛杉矶磨耗损失 不大于()28视密度 不小于(tm3)2.6吸水率 不大于()2.0对沥青的粘附性 不小于在掺加抗剥落剂后不小于5级坚固性 不大于()12针片状颗粒含量 不大于()15水洗法0.075mm颗粒含量 不大于()0.6软石含量 不大于()3（二）主要施工机械及检测仪器l、主要施工机械(1)橡胶沥青同步碎石洒布车l台(2) 30吨沥青加温储存罐1台(3) 大功率鼓风机2台(4) 25吨轮胎压路机1台(5) 清扫车1台2、主要检测仪器(1)便携式粘度计(2)沥青延度仪(3)沥青软化点仪(4)沥青针入度仪（5）标准筛(方筛孔)(6)渗水仪（三）人员准备按照合同文件、工程量清单配备齐全技术人员、管理人员、机械操作手及相关人员，并进行岗前技术培训和安全教育。（四）施工工艺1、工艺流程封闭交通 作业面准备 路面清扫、除尘 碎石、沥青进行铺筑 碾压 人工修补 养护 开放交通2、施工方法（1）封闭交通对施工路段前后进行封闭，并设置道路施工警示标志牌。并且在施工段的前后两端设立专职交通疏导员，交通疏导员按照预先安排好的施工路段提前到场，将所施工路段按规定设置好施工导向牌、限速牌、安全导帽封闭红线等安全设施。橡胶沥青同步碎石撒布车的最大撒布宽度为3.5米，根据路面的实际宽度折算出施工段的撒布宽度。在正常情况下，为保证施工顺利进行，施工作业面的封闭宽度为4.0米。（2）、作业面准备在施工前检查路面的洁净程度、构造深度等情况，并进行处理，使之满足施工要求。（3）、碎石、沥青撒布施工前，对路缘石等人工构造物用油毡纸进行覆盖，防止被沥青污染。橡胶沥青同步碎石封层车在工作时靠行驶方向的左侧工作，在路面事先打好标线之后，将撒布车驶入工作区域，操作手先将车后两侧的碎石撒布板掰开到工作位置，再将沥青泵打开，提前让橡胶沥青开始车内大循环。然后司机将撒布车与提前打好的标线对齐，以标线为参照物将车辆顺平。司机启动，撒布车开始进行橡胶沥青和碎石撒布，车辆的行驶速度为30米/分钟，橡胶沥青喷洒嘴距离地面的喷洒高度为25cm左右。橡胶沥青的喷洒温度为190，190时测得的粘度应控制在1.0-1.5Pa.s。操作手通过安装在驾驶室的车后摄像头观察橡胶沥青的洒布情况，如发现橡胶沥青出现不均匀喷洒状态时应立即停车检查。施工中橡胶沥青雾化扇面交叉应为图一的效果：图一：正常雾化扇面状态（橡胶沥青均分分布）图二：非常正雾化扇面状态（重叠处出现纵向油带） X碎石不能出现重叠料。对于不规则的宽度时，操作手和司机通过对讲机及时进行沟通，及时增加或减少撒布宽度，做到不多，不漏。在洒布橡胶沥青前，应注意检查： 地表温度都不得低于20； 桥面必须干燥，路缘石防护良好； 需用设备进入待命状态，包括橡胶沥青洒布车、胶轮压路机等。当喷洒橡胶沥青与撒铺碎石同步时，橡胶沥青与石料几乎同时落地（当撒布异步时，使石料撒布车紧跟在沥青洒布车后10m之内，保证二者的良好粘结性）。在每车施工结束时，操作手都应将橡胶沥青进行回流处理，防止沥青喷嘴堵塞。在每天施工结束后，操作数都将利用沥青洒布车的自动清洗系统将沥青管路及喷嘴中的橡胶沥青清理干净，防止管路及喷嘴被沥青堵塞；并且对于车内剩余的橡胶沥青要重新打入沥青储存罐，车内的剩余沥青必须清空。（4）、 接缝处理1）横缝的处理。横缝可采用对接法处理方式。在每段接茬处，用铁板或油毡纸横铺在本段起点前及终点后，其长度为0.50.8m，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走铁板或油毡纸；2）纵缝的处理。在进行接缝处理时，第一幅右侧的橡胶沥青正常喷洒，而碎石则要减少一个卸料槽的宽度，从而为接缝做好准备，第二幅左侧的橡胶沥青洒布与第一幅交叉重叠10 cm左右（两个喷嘴形成的半个扇面重叠），使橡胶沥青用量刚好达到正常要求（图一可清晰说明），左侧碎石撒布正常，右侧减小一个卸料槽宽度，以此类推，直至到最边幅时施工右侧调整到正常状态，以利于良好接缝。（5）、碾压橡胶沥青及碎石同步撒布后，应采用25T以上的胶轮压路机立即进行压实。碾压速度为2-2.5km/h,碾压3-4遍。碾压时应遵循先两边后中间、先慢后快的原则，严格控制碾压速度，碾压时进行错轮碾压，每次轮迹应重叠30cm，且压路机每次折回的位置避免在同一横断面上。碾压过程中压路机不得随意刹车或调头，碾压必须在10-20min内完成。当地表温度高于60时，应等到橡胶沥青降温至50时（大约为5分钟）再进行碾压，当室外温度低于15，地表温度低于20时，应停止橡胶沥青碎石封层施工。相反，当温度为逐渐上升的趋势时，可以进行施工。温度与碾压时间的关系路面温度完成碾压时间40-5020分钟20至40之间10分钟（6）、人工修补在碾压的同时，对于铺筑的部分出现不均匀现象时，应及时进行人工处理，对于处理的位置，压路机要进行及时的碾压，使修补的石料与橡胶沥青充分粘结，形成完整结构体。在人工修补时做到无多余石料，无漏点，无浮料。（7）、养护施工结束后，要进行路面养护，在此期间应禁止车辆对已完工结构层造成破坏。（8）、开放交通施工完成后方可开放，但车速不宜超过25kmh，低速缓慢行驶，禁止车辆在封层上紧急刹车。完全开放交通后，应及时利用清扫车将多余的浮料进行回收，防止浮料对已经稳定的石料造成相互挤压，形成脱粒现象。（9）、验收封层施工开放交通后，做好路面的保洁工作，并及时按规范和标准对封层进行检测、验收工作。3 施工要点（1）、沥青储存罐的温度控制：温度对橡胶沥青运动粘度的影响非常大，所以在橡胶沥青储存罐的温度控制上必须谨慎、严格。总结出沥青储存罐的温度控制为：储存罐保持在1605；升温罐温度保持在1855。（2）、碾压：碾压是橡胶沥青碎石封层施工的重要环节。在碾压时必须注意地表温度，温度过低时，石料与橡胶沥青的粘结力降低，靠碾压的外力作用很难达到理想的粘结效果；温度过高时，高温沥青很容易粘连在压路机的轮胎上，出现局部泛油现象。在进行施工碾压时，要根据温度确定碾压时间。（3）、温度对施工的影响：温度是影响施工质量的重要因素之一。温度的高低直接影响着石料与橡胶沥青的结合能力。温度过低时，橡胶沥青迅速降温，石料无法嵌入到沥青中，石料与沥青不能牢固结合，同时橡胶沥青失去了爬升能力，与石料的结合性能降低，出现严重的脱粒现象。当室外温度低于15，地表温度低于20时，应停止橡胶沥青碎石封层工程施工。（五）质量标准1、检查开工前对每一批进场原材料都要按规定的频率自检，并要完善原始记录，自检合格后要及时向监理工程师报验。2、施工过程中质量检查控制施工阶段的检测项目包括：橡胶沥青指标、橡胶沥青洒布量、集料撒布量、刹车试验等。施工阶段的质量检查标准：项目检查频率质量要求试验方法190粘度每批检一次1.0-1.5Pa.s布氏旋转粘度计测得橡胶沥青量每半天1次0.2 kgm2称定面积算橡胶沥青量集料用量每天一次在规定范围内集料总量与撒布面积算得刹车试验每500米一次沥青层不破裂常温后用BZZ-60标准汽车以50km/h车速急刹（六）成品保护1、实行交通管制，车辆限速缓慢通行，严禁急刹车及铁轮车、重载车行驶，使路面全部宽度均匀压实。2、及时回收清除浮料，避免相互挤压造成其它石料的脱落。6.3 橡胶沥青cape封层（一）原材料1、底层：橡胶沥青碎石封层基质沥青、橡胶粉、橡胶沥青技术指标同6.2技术要求。橡胶沥青的撒布量为：2.02.3kg/m2.碎石：橡胶沥青碎石封层应采用9.513.2mm的石灰岩碎石。石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒，应选用反击式破碎机轧制的碎石。碎石撒布量为：0.0140.016 m3/m2.2、面层：1cm改性稀浆封层（二）施工机械及试验检测设备1、主要施工机械（1）橡胶沥青同步碎石洒布车l台（2） 30吨沥青加温储存罐1台（3）大功率鼓风机2台（4） 25吨轮胎压路机2台（5） 清扫车1台（6）稀浆封层混合料摊铺车1台（7）摊铺槽1台（8）配料仓1台（9）装载机1台（10）水车1台2、试验检测设备(1)布氏旋转粘度计(2)沥青延度仪(3)沥青软化点仪(4)沥青针入度仪（5）标准筛(方筛孔)（6）粘聚力试验机（7）湿轮磨耗仪（8）负荷车轮试验仪（9）摆式摩擦系数测定仪（10）构造深度测定仪(11)渗水仪（三）施工工艺cape封层首先进行底层橡胶沥青碎石封层施工，待底层经过行车自然碾压达到稳定状态时，进行面层改性稀浆封层施工。底层橡胶沥青碎石封层施工工艺同第二部分橡胶沥青碎石封层施工工艺，面层改性稀浆封层施工工艺同第一部分改性稀浆封层施工工艺。注意事项：1、底层橡胶沥青碎石封层施工结束后，开放交通，进行行车自然碾压，必须达到稳定状态时再进行面层改性稀浆封层施工。2、在进行面层改性稀浆封层施工前，必须彻底清理底层橡胶沥青碎石封层表面的杂土、多余浮料，彻底清理后，进行施工。6.4 橡胶沥青嵌入式碎石封层橡胶沥青嵌入式碎石封层是以15-20mm石灰岩碎石为底层，在其上部以6-8mm玄武岩碎石进行铺筑所形成的嵌挤、密实的结构体。 （一）原材料的选择及指标要求：同上碎石及橡胶沥青用量：底层：采用1520mm石灰岩碎石，用量为0.0170.018 m3/m2，橡胶沥青用量为2.02.3kg/m2面层：采用510mm玄武岩碎石，用量为0.0090.011 m3/m2，橡胶沥青用量为1.41.8kg/m2（二）主要施工机械及检测仪器l、主要施工机械(1)橡胶沥青同步碎石洒布车l台(2) 30吨沥青加温储存罐1台(3)鼓风机2台(4) 25吨轮胎压路机2台(5) 清扫车1台2、主要检测仪器(1)布氏旋转粘度计(2)沥青延度仪(3)沥青软化点仪(4)沥青针入度仪（5）标准筛(方筛孔)(6)渗水仪（三）施工工艺采取先喷洒橡胶沥青，再铺筑主层石料，经胶轮压路机碾压，再洒布橡胶沥青后铺筑嵌入石料，碾压而成。说明：底层、面层施工工艺与第二部分橡胶沥青碎石封层施工工艺相同，两层施工尽量紧凑进行。铺筑上层结构前，应清除下层未粘结的松散浮石。7、质量保证体系、质量保证措施71本项目的质量管理目标：工程合格率100%，优良率95%以上，总体工程确保达到优良等级。72质量保证体系和质量保证措施(1)针对本项工程特点和质量目标，建立以总经理为第一责任人的质量保证体系。工程质量管理执行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路沥青路面养护技术规范（JTJ073.2-2001）、高速公路养护质量检评方法（交公路发2002572号），精心组织施工，加强质量控制，建立强有力的质保系统和质检系统，开展全面质量管理。(2)建立质量责任制，公司设专职的质量检查工程师，明确各级质量责任，每道工序开工前均报监理工程师检验。认真执行“三检”制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，根据合同规定做好隐蔽工程的检查工作。(3)加强对现场施工人员的质量教育，强化质量意识，开工前进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，工程开工前按照要求执行先试验再铺开的程序。(4)加强质量监控，强化质量内部自检工作，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的资料需真实、准确、可靠；完善检验手段，根据技术规范要求配备检测和试验仪器并保证其精确度，加强试验室的管理，不合格的材料严禁由于工程使用。(5)施工前的材料与设备检查a、施工前必须提供材料的检验报告，并确认符合要求。b、施工前材料的质量检查应以同一原料、同一次购如并运至现场的相同规格品种的集料、改性乳化沥青等为一“批”进行检查。c、施工前必须提供混合料的设计报告，在确认材料没有发生变化和符合本指南要求后，方可施工。d、施工前应对摊铺车的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行检查。e建立质量将罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持“三不放过”：事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过。(6)施工过程的质量控制a、施工中应对原材料进行抽样检测，抽检项目、频率、允许误差及方法应符合技术规范要求。b、加强试验检测手段，严格对各项指标检测进行控制。c、严格控制开放交通时间，加强交通封闭管理，成型前防止车辆碾压，保证路面不产生车辙,加强内业资料管理、记录真实、准确、及时、齐全、不漏，杜绝事后后补。d、坚持每日自检制度，及时发现问题、解决问题,坚持每周例会制度。固定每周每日由施工负责人召集所有成员对近期工作做以小结，剖析不足、积累经验，以指导生产、提高技术水平。质量保证体系框图8、工期计划及确保工期的措施a.工期计划：我们开工前对路况进行调查分析，在确保合同工期的前提下，根据工程进展情况进行适量调整，努力达到最佳的施工效果。b.工期保证措施：建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、进度控制和资金使用，取得有关部门的支持，创造良好的外部施工环境，保证施工能紧张有序地进行。针对本工程机械作业多的特点，按照施工组织设计，配足各种性能良好的机械设备投入本工程。对重点的施工机械要建立专人负责，定期检查维修制度，保证重点工程项目机械的正