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浅析物流成本的控制 摘 要:企业成本控制的一个重要方面是物流成本控制。文章论述了物流成本的基本概念和研究物流成本控制的意义,并介绍了物流成本控制的内容,然后提出了一些有效控制物流成本的措施,最后进行了总结。 下载 关键词:物流管理;物流成本控制;措施 中图分类号:F407.8 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)11-141-01 1 物流成本概述以及研究意义 1.1 物流成本的概念与组成部分 物流成本是指物流活动中所消耗的物力劳动和人力劳动的资金表现,即企业在预测需求、采购原材料、物料存储、包装、运输、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等管理活动中付出的物力、人力和财力的总和。具体有企业内部消耗的库存费用、包装费用、装卸搬运费用及向第三方物流企业支付的费用等。 一般认为物流成本主要由库存费用、运输成本、物流管理费用和隐性成本组成。 1.2 研究物流成本控制的意义 物流成本管理在物流管理中占有十分重要的位置。有很多观点可以说明,如物流被认为是企业的第三利润源,物流是待探索的黑暗大陆,企业入账的物流成本只是冰山一角等。这些观点都表明控制物流成本的必要性。 根据相关组织的统计结果,20世纪90年代我国的物流成本约占国内生产总值的17%,目前约占国内生产总值的20%。不管是原来的17%还是当前的20%都说明我国的物流成本在国内生产总值的比重偏高,这也说明控制物流成本在我国显得尤其重要。 从国家层面来看,对物流成本的有效控制不但有助于国家资金积累的提高,从而减少社会物质财富的浪费,而且有助于商品价格的调整,减少最终消费者的经济负担;从单个企业来看,有效地控制物流成本,不仅可以提高自身的物流管理水平,从而提高企业的经营管理水平,而且能为企业提升经济效益。 2 企业物流成本控制的内容 这里我们列举三种观点说明物流成本控制的内容。 将物流成本控制分为成本控制和成本避免两部分。以最终顾客为引导,将供应链上的各项作业活动分为基本活动和辅助活动,从供应链整体利益最大化出发,协调各环节的关系,使与供应、生产和销售相关的流程协同,去掉辅助活动中不必要的活动,减少浪费,使企业物流成本持续降低,从而增强企业优势。 物流成本控制由综合控制和局部控制组成。前者涵盖事前、事中和事后对物流成本的预测、计划、解析、评价等整个过程的控制。后者涵盖装卸费控制、流通费用控制、储存费用控制、包装费用控制等;其中综合控制有战略性、整体性等特征,追求将局部控制目标进行集成,从而减少物流成本。 最具代表性的看法是认为企业物流成本控制不仅指其企业自身,还应涵盖其他内容,如物流成本预测、计划、决策、核算、控制、分析,它们是一个整体,缺一不可。 3 物流成本控制的有效措施 3.1 全员重视物流成本控制,树立物流总成本观念 随着物流意识的增强和来自压缩成本的巨大压力,企业开始把降低成本的眼光转向物流领域,这是值得肯定的。但不少企业只停留在某一项物流活动上,而忽视了对物流活动的整合。因忽视了一些物流要素之间的此消彼长关系,如降低了运输费用,但仓储费用提高,最终总物流成本并没有减小,甚至增加;只是利用市场供求关系降低物流成本,向物流供应商提出降低费用的要求。如果物流供应商无法承受而拒绝,降低物流成本的努力便白费,因此,应树立物流总成本观念。 3.2 加强物流成本的核算,将物流成本作为考核的重要 依据 传统的物流成本核算只重视直接物流成本,现代的核算制度应既关注直接物流成本,还应重视间接物流成本。直接物流成本指能直接计入成本的部分,如材料费,物流工人工资福利等;间接物流成本指不能直接计入成本的部分,需要作具体的分配,如折旧费、管理费等。可采用一些现代的成本核算方法,如作业成本分析法、ABC法等。另外,企业在考核与物流相关的员工时,应将物流成本作为关键考核指标。 3.3 建立物流信息系统 通过建立物流信息系统,企业能有效地控制从接受订单到交付订单全过程的物流成本,有助于在降低物流成本的基础上提高客户的满意度水平,从而有利于企业经济效益的提升。 良好的物流信息系统的功能:库存预警,降低库存费用;计算机通信,提高通信效率;电子记录,快速处理单据;对物流设施资源实现有效配置;快速处理客户需求,提高服务水平;快速收集处理信息,及时对生产和销售进行调整。 3.4 合理运用外部资源,与第三方物流合作控制成本 随着物流的发展,第三方物流如雨后春笋般出现。相对非物流企业,第三方物流企业在从事物流业务方面比较专业,而且能形成规模效应,即能够以低成本提供专业化的物流服务。现代企业应将有限的资源集中于自身的核心业务,选择性地采用物流外包服务,不但能降低企业物流成本,还能提高客户服务水平。需要注意的是,若将物流业务外包给第三方,企业应当加强监控。 3.5 立足流通全过程的角度控制物流成本 物流成本控制不仅是单个企业的事情,更是企业所在的供应链整体的事情,即从原材料供应商到生产商再到销售商,整个流通环节都要考虑。进行物流相关的决策时,如新建物流设施等要考虑整体的利益。根据产品流通渠道的不同,如有些企业是通过中间的销售商再到零售商,最终销售给顾客,这些企业可以与中间商合作建设物流中心或配送中心等,进行整合以降低物流成本;有些企业不通过中间渠道,采用直销模式,如戴尔,这些企业可以考虑与第三方物流合作。不管采用哪种方式,都需要从流通全过程来考虑,不只是关注局部利益,应注重整体效益的最大化。 3.6 物流人才队伍的建设 从事物流相关活动的人员素质的高低同样会影响物流成本控制的好坏。以下两种方法有利于物流人才队伍的建设。一方面是输送物流人才的重要渠道,即各大高校应与市场需求同步,不断充实专业的师资队伍,建立实践物流基地,既注重技能型人才的培养,还应重视高端学术人才如物流硕士、博士的培养,政府也应出台相应的鼓励政策。另一方面是企业自身,企业应积极到高校去选取一批合适的人才充实到企业的物流队伍中来,与高校开展良好的沟通,尝试校企合作等有效方法,除此之外,企业还应注重加强人才的培训工作,可以企业内部培训,条件允许的情况下,也可以考虑让员工去相关组织进修物流相关的课程。 4 结 语 总之,物流竞争力已成为企业的核心竞争力之一。对物流成本的准确把握,对于改善物流管理,增强企业的竞争力有着极为重要的意义。物流成本信息是企业经营决策的重要依据,也是企业进行业务流程改造的重要依据,同时是国家规划物流产业发展与制定物流产业发展相关政策的重要参考。 加强物流成本控制,有助于企业合理利用资源,开展相关改革,降低物流成本从而提升企业经济效益;也有助于提升国家经济运行的质量,优化国内生产总值的结构,所以企业应当将物流成本控制提升到一个新的高度。 参考文献: 邵瑞庆.关于对物流成本概念的界定J.工业技术经济,2006,(2). 沈

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