广州市广园东路延长线工程YA2.2标段指导性施工组织设计.doc

施工组织设计一、编制依据1、广州市广园东路延长线工程YA2.2标段土建工程施工招标文件及招标文件问题澄清（一）、（二）。2、国家、交通部现行的技术标准、施工规范、操作规程和工程质量检验评定标准。3、施工招标标前会议精神和现场勘查获得的资料。4、广东省市政工程综合定额、本投标人的企业劳动定额。5、国家、交通部、当地政府、业主关于安全生产、文明施工、环境保护和水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求。6、本投标人建设同类工程施工经验、劳动力及技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合生产能力等。二、工程概况线路概况广园东路延长线工程是广园东路工程的延续，广园东路（广州沙河禺东西路增城新塘荔新路）工程由广州市中心区内环路放射线广汕路出口的沙河立交群开始，沿广深铁路北侧至黄埔区丰乐立交之间的111标段共15公里已经于2000年6月完工通车；其余工程（1224标段）由丰乐立交至增城新塘荔新路18公里已于2001年9月底完工。广园东路延长线由荔新路开始在新塘塘美村处向南跨越广深铁路，从沙头、瓜岭、上坪地、沙埔水厂、刘安之间，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后，接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道，终点止于潢涌工业大道与北王公路交点；沿途经过两市四镇十一村，线路总长14公里。本段线路为第二设计标段YA2.2标段，起于ZK2340.807，YK2+353.216，止于K4800（长链38.177米）。主要工程包括：主线桥半座，跨线桥1座，分离立交1座及范围内的路基工程。自然特征1、地形地貌本标段线路位于广州市的东南部。所处地貌单元为东江三角洲冲积平原，地势开阔低平，地面高程为5.0010.40米，该段主要为耕作区。2、工程地质地质状况按钻孔揭露的先后顺序描述为：基底为燕山三期花岗岩和古生界混合岩，盖层为第四系的亚粘土、淤泥和砂层。具体描述如下：素填土（Qml）：灰褐色，主要由粘性土回填组成，压实。层厚1.21.5米，主要分布于社区和乡道。耕植土（Qpd）：灰黄色，亚粘土状，含植物根系，软塑。层厚0.50.7米，主要分布于农田区。淤泥（Qmc）：深灰色、灰黑色，含有机质，饱和。层厚0.34.3米，仅被ZK215、ZK219、ZK221揭露。亚粘土（Qal）：黄褐色、灰白色、红褐色，粘性较好，含较多的砂砾，软可塑-硬可塑。层厚4.813.3米，分布于桥位大部分地区。砾砂（Qal）：灰白色、灰色，次圆状，含少量粘粒，级配较好，局部相变为粗砂或中砂，饱和、稍密。层厚2.53.8米，仅被ZK214、ZK215、ZK221揭露。粗砂（Qal）：灰白色、灰黄色，次圆状，级配较好，含少量粘质土，饱和，稍密-密实状。层厚1.53.5米，仅被ZK218、ZK219、ZK221揭露。全风化花岗岩（Qel）：褐黄色、褐红色，岩石已被风化成亚粘土状，遇水易软化，硬塑-坚硬状。层厚25.227.5米，仅被ZK212、ZK213、ZK214揭露。全风化混合岩（Qel）：褐红色、褐黄色，已被风化成亚粘土状，局部可见原岩结构，遇水易软化，硬塑-坚硬状。层厚2.528.0米，分布于桥位区大部分地段。强风化花岗岩（r52）：褐黄色、灰褐色，半岩半土状，岩质较软，稍硬。仅被ZK212、ZK213、ZK214揭露。强风化混合岩（Pz）：褐黄色、褐红色，半岩半土状，稍硬。分布于桥位区大部分地段。3、水文地质路线所经地区处于东江支流增江下游河网区，地势低平，河汊交错，沿线途径几条河涌均为增江支流，均受潮汐影响，具有一日两涨两落，潮差潮时不等现象。K0+000K2+100剥蚀丘陵台地区，裂隙水侵入贫乏，地下水位较深，其余三角洲平原区地势平坦，松散层内滞水直接受降水和地表水渗入补给，地下水位较浅。松散岩类含水层多为中粗砂层，水量丰富，多具承压特点。直接临水或强水层PH对混凝土具中等酸性腐蚀，其它对混凝土不具腐蚀性。4、气候特征本路段地处南亚热带，属南亚热带典型的季风海洋气候。海洋性气候特征显著，具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短等气候特征。年平均气温为21.421.8，最高可达38.7，最低0。年平均相对湿度77%，最低为69%；平均降雨为1800毫米，月最大降雨量在6月份，平均为287.4毫米，雨季（49月）降水量占全年的85%左右。冬夏季风的交替是本地区季风气候的突出特征。冬季的偏北风因极地大陆气候团向南伸展而形成，干燥寒冷。夏季偏南风因热带海洋气团向北扩张所形成，温暖潮湿，夏季风转换为冬季风一般在9月份，而冬季风转换为夏季风在4月份。设计标准道路等级：城市快速路，全封闭。设计车速：主线80km/h，塘美立交匝道35km/h。道路宽度：主线34米，双向六车道，其中中央分隔带8米，车行道212米，土路肩21米；匝道：单向单车道匝道8米，单向双车道匝道9米；主线大桥全幅宽度33米，中小桥及匝道桥桥幅与路基同宽。荷载等级：城市A级。桥梁净空高度：被交路上跨主线5米，匝道、主要地方道路4.5米，乡村道路3.5米，人行、自行车道2.5米，广深铁路8.2米。抗震烈度：按度设防。施工条件交通运输：沿线交通条件较便利，线路附近的新沙公路与广园东路及107国道相连，通往塘美跨线桥无法直接到达，需征地拉通便道。施工用电：公路沿线动力较好，线路附近均有高压动力线，施工接电较方便，施工中配备23台发电机组，避免中断施工。施工及生活用水：因本地地下水具有中等酸性腐蚀不适合于直接饮用，故考虑施工及生活用水从附近村庄接入自来水。通讯设施：沿线通讯条件较好，农村电话线路已普及到村，无线电话信号均已覆盖，项目部申请安装两部固定电话，串联分机，并设置传真机，主要人员均有无线电话，现场配备对讲机。材料供应：桥梁用水泥、钢筋、钢绞线、支座、伸缩缝为甲方供料，除伸缩缝、支座由厂家负责送货外，其余需到业主指定仓库提取。砂、石、土料及粉喷桩用水泥，需自行采购。工程沿线砂、石、土料较为缺乏，均需外运，砂料主要来自增城市仙村镇巷尾码头砂场。沿线取土场主要为增城市西南村、黄屋村和乌石村附近丘陵，三个料场均为花岗岩残破积土，土料资源丰富。石料可采用增城沙窖花岗岩石料场所生产的各类碎石和块石，该石料场储量丰富，生产规模大，品种齐全，运输条件好。其他各类建筑材料在广州、东莞等城市购置。主要工程数量本标段主要工程数量包括：路基土石方工程：挖土方2997立方米，填方232819立方米；水泥粉喷桩151448米，袋装砂井324052米，土工格栅72888平方米，土工格室35492平方米；路面工程：水泥粒料稳定底基层65728平方米，水泥碎石稳定基层63416平方米，混凝土缘石9495米，水泥混凝土路面3612平方米；桥梁工程：大桥2座计905.656米，小桥2座计30米；排水工程：涵洞包括9座圆涵和1座箱涵，计379 米；雨水管道509米，雨水检查井23座，进水井23座，排水沟3505米，渗沟1483米，混凝土急流槽1176米；防护工程：挡土墙圬工453立方米，护坡圬工2805立方米，三维网植草16016平方米，铺草皮8315平方米。（详见主要工程数量表） 三、总体施工组织布置及规划施工组织机构1、组织机构施工现场设项目经理部，经理部设经理1人，副经理2人，总工程师1人，并设置工程管理部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、综合办公室等职能部门。项目经理部直接领导和管理各施工队。详见“组织机构框图”。我单位承诺，项目经理部主要负责人均不兼任其它项目职务，未经监理工程师、建设单位同意不随意更换。主 要 工 程 数 量 表序号分项工程名称单位数 量备注1开挖土方m329972利用填方m326903借土填方m32328194水泥喷粉桩m31514485土工格栅m2728886钻孔灌注桩m53367袋装砂井m3240528桥梁下部结构m334999预制安装砼板、梁m3357210现浇混凝土箱梁m3725811混凝土桥面铺装m391012水泥稳定土基层m212914413水泥混凝土路面m236122、管理职责与权限项目经理：作为本工程项目的第一管理者，负责本标段工程从施工准备、工程施工直至竣工交付全过程的指挥、管理、组织、协调和控制，负责质量管理、创优规划、安全生产、文明施工及环境保护的组织领导工作，代表企业法人履行对业主的各项承诺。 项目副经理：负责施工生产、物资设备供应及管理、施工进度和施工安全工作；负责环境保护、文明施工的组织实施工作，配合做好临时用地的租用与管理。项目总工程师：负责本标段工程的全面技术工作、质量管理及质量创优工作。工程管理部：负责工程测量、图纸会审、施工组织设计的编制及实施、技术交底、现场管理、设计变更、施工记录、竣工文件和资料的编制、配合验收移交等工作。 质量安全部：负责工程材料的试验与检测、质量文件的编制及执行、工程质量的管理、控制、检查、评定及工程创优等工作；负责施工安全知识的教育与培训、安全技术交底、现场施工安全的检查、管理和控制。保证工程按设计和相应的规范、标准实施，实现质量目标、创优目标和安全生产目标。 物资设备部：负责物资材料的计划、采购和运输；负责所有进场物资材料的检查验收、储备、现场管理等工作；负责机械设备的调配、组织进场、使用管理、维修保养、施工保障等工作。计划财务部：负责施工进度计划的编制与实施、工程成本核算及承包、施工预算、验工计价、变更索赔工作；负责项目施工全过程的财务管理、竣工决算等工作。环境保护部：负责施工环境及生态环境保护的规划设计与实施，对施工人员进行环保知识的培训教育和宣传工作，对施工现场、生活驻地、取弃土场及沿线的施工环境及水土保持等，采取有效保护措施并实施监督检查。综合办公室：负责本项目有关文件和资料的编制、收发及管理；负责配合业主进行征地拆迁工作；负责本标段工程施工过程中的治安管理等工作；负责工程指挥车辆的管理工作。总体施工方案根据本标段工程的特点及招标文件的总体要求，在制定总体施工方案时，关注软基处理、钻孔桩、现浇箱梁、预制梁制架等重点、难点工程施工。优先安排软基处理，加强软基处理过程中的监控量测；加强钻孔桩成桩质量控制，严格按设计要求进行无损检测；加强现浇箱梁支撑排架的稳定性控制，实行等载预压以消除非弹性变形，同时注重对桥梁线形的控制；加强对预制梁制架过程中的工艺质量控制，实行标准化作业。在安排重难点工程施工时，以工期及环境保护为前提，注重安全和质量，积极推广全面质量管理，落实安全生产责任制，大胆采用“新工艺、新方法、新材料、新设备”，加强对软土路基处理、桥梁钻孔桩、现浇箱梁、预制梁制架等施工组织安排，实行平行、交叉、流水作业，节约土地，爱护资源，实现诚信经营，诚信管理，诚信施工，尽早为路面工程施工创造条件，尽早交付全部合同工程。1、路基土石方工程路基土石方工程施工前，优先安排袋装砂井施工。采用导管式振动打桩机打拔套管，人工沉入聚丙烯砂袋，施工中注重对砂袋、砂垫层等的质量控制，确保沉降固结效果。工艺过程详见“重点、难点工程施工”。路堤填筑主要采用“薄层轮加法”施工，以挖掘机挖装、自卸汽车运输为主；推土机摊铺初平，平地机终平，振动压路机碾压。施工中，严格按照“三阶段、四区段、八流程”工艺组织机械化流水作业。施工过程中，首先按照设计要求进行软土地基处理，然后进行路基填筑，注重填料的质量，严格控制填料的最佳含水率和填土速率，科学确定施工参数，加强对台后、涵洞两侧填料的质量控制，加强施工期间监控量测，加强密实度检测，严格按设计标准施工。路基附属工程根据土石方工程作业的进展情况适时展开施工。2、桥梁工程钻孔桩施工综合采用正、反循环钻机及冲击钻机，视不同地层，协调施工。墩台身、盖梁钢筋现场加工绑扎，墩柱的模板采用自制定型钢模板，一次支模到顶，一次性浇筑混凝土。台身模板采用大块覆胶竹模板，内侧用内撑支架结合外侧钢管、工形扣件进行加固。盖梁施工采用支立排架方法施工。墩台身、盖梁的混凝土采取现场集中拌和，混凝土运输车水平运输，汽车吊配吊斗垂直运输，机械振捣，湿润法养生。现浇混凝土箱梁采用满堂支架法施工，支架采用碗扣式满堂脚手架。施工前充分平整场地（鱼塘河涌段施作围堰，清淤填土），夯实排架基础，并对支架进行必要的预压，以消除非弹性变形。模板采用覆膜竹胶板，严格按照先底板、腹板，后顶板的顺序进行混凝土浇筑，科学准确设置预拱度。混凝土集中拌和，混凝土运输车水平运输，通过汽车吊配吊斗送混凝土入模，机械振捣，湿润法养生，达到设计规定的强度后方可拆模。预应力混凝土小箱梁、预应力混凝土空心板委托专业桥梁预制场预制，我方供材，专人监督。预应力混凝土小箱梁采用轮胎式运梁车水平运输，自行式大吨位汽车吊架设。空心板的架设采用自行式大吨位汽车吊架设。架梁完成后，及时浇筑湿接缝混凝土，绑扎桥面钢筋，进行桥面铺装施工，适时施作桥梁伸缩缝。防排水系统及防撞墙的施工与桥面混凝土施工综合考虑，严格按设计文件要求进行施工。3、排水及涵洞工程施工前，首先按照设计要求的范围进行涵洞基底粉喷桩处理。排水及涵洞工程的混凝土工程在现场浇筑，圆涵及排水管的管节统一外购，人工配合汽车吊安装。施工中，优先安排涵洞工程施工，为土石方工程全面展开施工创造条件，其它排水设施与路基施工同步进行，展开平行、交叉、流水作业。4、环境保护绿化工程严格按设计文件的要求进行环境绿化工程施工，优选植物品种，科学安排施工季节，确保百分之百的成活率。5、混凝土工程本合同段混凝土工程的数量较大且相对集中，在新街村集中设置混凝土拌和站，集中拌制混凝土，混凝土运输车水平运输，以满足全线的需要。施工顺序1、施工顺序的确定原则以业主规划的总工期和我们制定的各分项工程工期为控制目标，综合考虑季节施工条件、作业条件、人员和机械设备的投入、重难点工程项目的分布、构造物的分布密度等因素，实行分区段、分作业面多点同步施工，突出重点，兼顾一般，实现均衡、有序、紧凑、合理的立体交叉作业格局。2、总体施工顺序上场后全线同时开工，以软土路基施工为主线，以塘美跨线桥、新沙立交桥为主要作业面，在安排主线、主要作业面施工的同时，优先安排全线的小桥涵、粉喷桩、袋装砂井及预应力混凝土小箱梁的施工，需要超载预压的路基段突击施工，路基防护、排水等工程的施工与主线施工展开平行、交叉、流水作业，突出重点，兼顾一般，确保各项目标的实现。混凝土预制构件的施工随主线施工适时展开，充分考虑预制周期的限制，合理安排施工作业顺序，科学安排资源配置，统筹规划好制架梁作业的施工顺序。3、分项工程施工顺序路基工程划分两个工区，每个区段的作业顺序如下。第一工区：K2+844.076K3+343.22，从大里程向小里程方向施工，匝道最后施工；底基层、基层按此顺序施工；第二工区：K3+343.22K4+800，从小里程向大里程方向施工（超载预压与鱼塘段基底处理先期进行），匝道最后施工，底基层、基层按此顺序施工； 路基排水及防护等工程按上述施工顺序，根据主体工程的施工进度适时展开，涵洞优先施工。桥梁工程中除塘美跨线桥、新沙立交桥外，有2座小桥，施工顺序为：塘美跨线桥、新沙立交桥及两座小桥同时开工。设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我们迅速组织人员和机械设备进场，积极联系货源，充分做好施工前的各项准备工作。首批人员及设备5日内到达，负责现场交接桩、复测及临时工程的修建。其他施工人员及设备10日内到达现场并迅速投入施工前期准备，1个月内具备全面开工条件。所需人员以乘坐飞机、汽车、火车等方式赶赴施工现场。所需材料、机械设备主要采用汽车运至现场，大批量远调材料采用火车和汽车联合运输方式运至现场。1、劳动力配置劳动力配置原则根据本合同工程的规模、结构特点和技术含量来决定专业化施工队伍的配置，以综合性施工队为主，人员的配备力求精干，具备专业素质，有类似工程施工经验。坚持合理分工与密切协作相结合，使之便于指挥和管理，分工明确，责任具体。劳动力配置方案根据本标段工程任务的结构特点，投入软土地基处理、土石方、路面、桥涵及附属等专业化施工队伍。软土地基处理施工队投入的劳动力以司机、机械修理工、专业技工为主；土石方施工队投入的劳动力以司机、机械修理工为主；路面施工队投入的劳动力以司机、机械修理工、混凝土工、普通工为主；桥涵施工队投入的劳动力以起重工、钢筋工、电焊工、混凝土工、模板工、架子工、司机、修理工、普通工为主；附属施工队投入的劳动力以砌石工、园艺工、混凝土工、普通工为主。每个施工队严格按合同条款要求，配备足够数量的安全员，具体负责施工过程中的安全工作。对于非熟练技术工种，配置一定比例的劳务工，但总的用工比例控制在30%以内。根据工程进度计划安排，考虑作业人员的周转使用情况，施工过程中，根据实际情况适时进行人员调整。2、机械设备配置机械设备配置原则严格按照合同工程量配足配齐各类施工机械设备。保证机械设备性能良好，配套完善，所有机械设备的新度系数均达85%以上。就近调配，提前安装调试，施工过程中充分发挥机械设备的效率，避免窝工或停产，确保工程顺利进行。机械设备调配严格按照工程进度计划实施，一旦进场，未经业主或监理工程师同意不私自撤场。机械设备配置方案投入本工程的机械设备从就近完工或即将完工的工地视工程进展情况陆续调入，具体配置详见 “主要施工机械设备上场计划”、“主要试验、测量、质检仪器设备上场计划”。3、物资供应方案用于本工程的主要材料钢绞线、橡胶支座、桥梁用钢材及水泥从业主提供地点汽运至工地，地材主要从附近的料场采购，均采用汽车运输至工地。用于本工程的主要周转材料计划详见 “周转材料上场计划”。施工任务划分及施工队伍安排1、 施工任务划分按照线路长度和结构物分布，将本标段工程划分为两个作业段和两个主要作业面。两个作业段为：第一工区：K2+844.076K3+343.22，工作内容包括小桥涵、路基土石方、排水及防护、部分路面工程等；第二区段：K3+343.22K4+800，工作内容包括小桥涵、路基土石方、排水及防护、部分路面工程等。两个主要作业面包括：塘美跨线桥和新沙立交桥。2、施工队伍安排具体的队伍安排及施工任务划分详见“各施工队任务一览表”。施工总平面图1、 施工总平面图布置原则严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律、法规，服从业主和监理工程师的指导和监督。主要施工设备上场计划表机械设备名称型号规格数 量上 场 时 间归 属回转钻机KPG300、KP15005台2002.9.1-9.10钻孔桩施工一队冲击钻机MT1502台2002.9.1-9.10轮胎式起重机QY161台2002.9.1-9.10挖掘机CAT330BL1台2002.9.1-9.10钢筋加工设备2套2002.9.1-9.10泥浆泵5台2002.9.1-9.10泥浆运输车自制2辆2002.9.1-9.10发电机组120kw2台2002.9.1-9.10冲击反循环钻机JQ1504台2002.8.25-9.1钻孔桩施工二队轮胎式起重机QY161台2002.8.25-9.1挖掘机CAT1台2002.8.25-9.1钢筋加工设备2套2002.8.25-9.1离心式泥浆泵2台2002.8.25-9.1泥浆运输车2辆2002.8.25-9.1轮胎式起重机QY8、QY122台2002.9.5墩台施工队钢筋加工设备2套2002.9.5插入式振捣器20台2002.9.5续上表机械设备名称型号规格数 量上 场 时 间归 属轮胎式起重机QY121台2002.10.20连续箱梁施工队轮胎式起重机QY81台2002.10.31张拉千斤顶YCW2502台2002.10.31高压油泵ZB45004台2002.10.31钢筋加工设备2套2002.10.20插入式振捣器20台2002.10.31导管式震动打桩机IJB166台2002.8.25-9.1软基施工队粉体搅拌机GPP168台2002.8.25-9.1空压机6台2002.8.25-9.1推土机T140、T2202台2002.8.25-10.15土方施工一队三钢筒轮式压路机3Y15/181台2002.8.25-10.15轮胎式压路机YL251台2002.8.25-10.15自卸车DATONG、双龙10辆2002.8.25-10.15洒水车自制2辆2002.8.25-10.15挖掘机CAT2台2002.8.25-10.15混凝土拌合站JS500、JS10003台2002.8.25混凝土拌合运输队装载机ZL50C1台2002.9.1混凝土搅拌运输车MR45003台2002.9. 5-9.15续上表机械设备名称型号规格数 量上 场 时 间归 属推土机T220、T1404台2002.8.25-9.15土方施工二队光轮压路机1台2002.8.25-9.15轮胎式压路机YL251台2002.8.25-9.15自卸车东风140、斯太尔15辆2002.8.25-9.15洒水车自制1辆2002.8.25-9.15挖掘机CAT3台2002.8.25-9.15装载机966D1台2002.8.25-9.15拖式振动压路机YZT181台2002.8.25-9.15手扶式振动夯2台2002.8.25-9.15平地机PY1802台2002.8.25-9.15三钢筒轮式压路机3Y15/181台2002.8.25-9.15粉体搅拌机GPP16、 LPS415台2002.8.25-9.1粉喷桩施工队空压机10台2002.8.25-9.1发电机120kw、250kw2台2002.8.25-9.1三钢筒轮式压路机3Y15/181台2003.7.25路面施工队稳定土摊铺机WTL802台2003.7.25自卸车斯太尔、黄河5台2003.7.25平地机PY1801台2003.7.25轮胎式压路机YL251台2003.7.25 续上表机械设备名称型号规格数 量上 场 时 间归 属导管式振动打桩机SSD20、IJB1612台2002.8.25-9.1袋装沙井施工队发电机120KW2台2002.8.25-9.180t履带式吊机KOBELO70802台2003.2. 10箱梁预制架设队70t轮胎式平板运梁车斯堪尼亚P113HL4辆2003.2. 1035t轮胎式起重机KAT0350E1台2003.2. 10千斤顶50t4台2003.2. 10卷扬机1t2台2003.2. 10钢筋加工设备2套2003.2. 10轮胎式起重机QY162台2002.9.20小桥涵施工队插入式振捣器10台2002.9.1钢筋加工设备1套2002.9.1变压器S113152台2002.9.1-9.5项目部发电机组250kw、120kw2台2002.9.1-9.5实验、测量仪器上场计划表序号仪器名称规格（型号）数量上场时间1恒温干燥箱L101A-31台2002.9.1-9.152恒温恒湿养护箱HBY-40B1台2002.9.1-9.153钢筋打点机手动1台2002.9.1-9.154净浆搅拌机NJ-160型1台2002.9.1-9.155新标准胶砂搅拌机JJ-51台2002.9.1-9.156新标准胶砂振实台ZS-96型1台2002.9.1-9.157电动抗折试验机DKZ-5000型1台2002.9.1-9.158雷氏沸煮箱FZ-31A型1台2002.9.1-9.159雷氏夹4个2002.9.1-9.1510负压筛析仪ST-150B型1台2002.9.1-9.1511标准稠度凝结时间测定仪1台2002.9.1-9.1512水泥抗折试模4040160cm6条2002.9.1-9.1513水泥三角刮刀1把2002.9.1-9.1514石子压碎仪1台2002.9.1-9.1515针、片状归准仪1台2002.9.1-9.1516石子新标准筛30、冲框1套2002.9.1-9.1517容积升130L1套2002.9.1-9.1518砂子新标准筛30、冲框1套2002.9.1-9.15续上表序号仪器名称规 格数量上场时间19电动振筛机30两用92型1台2002.9.1-9.1520容量瓶500L2个2002.9.1-9.1521电子天平感量0.01/1100g1台2002.9.1-9.1522案秤10kg1台2002.9.1-9.1523托盘天平1000g1台2002.9.1-9.1524磅秤100kg1台2002.9.1-9.1525量筒52000mL2套2002.9.1-9.1526量杯1002000mL2套2002.9.1-9.1527坍落度筒4套2002.9.1-9.1528数显恒温恒湿养护仪1套2002.9.1-9.1529砼试模151515cm340组2002.9.1-9.1530砂浆试模7.077.077.07 cm315组2002.9.1-9.1531环刀200 cm340个2002.9.1-9.1532削土刀10把2002.9.1-9.1533方盘大、中、小各4个2002.9.1-9.1534铝盒703840个2002.9.1-9.1535环刀取土器2个2002.9.1-9.15363米直尺（平整度检测）1个2002.9.1-9.1537水泥抗压夹具1个2002.9.1-9.15续上表序号仪器名称规 格数量上场时间38游标卡尺1把2002.9.1-9.1539电动击实仪LD-140型1台2002.9.1-9.1540手动脱膜器1个2002.9.1-9.1541强制式搅拌机单卧轴30L1台2002.9.1-9.1542液塑限联合测定仪光电式1001台2002.9.1-9.1544砂浆稠度仪1台2002.9.1-9.1545砼回弹仪HJ225A1台2002.9.1-9.1546泥浆比重计粘度计含砂量带箱1套2002.9.1-9.1547新标准砂10袋2002.9.1-9.1548拓普康全站仪GTS601(1)2台2002.8.1-9.149拓普康配套棱镜4个2002.8.1-9.150苏光DSZ2水准仪2mm2台2002.8.1-9.151黑红面水准尺2对2002.8.1-9.152苏光DJ2经纬仪21台2002.8.1-9.153铝花杆3m2对2002.8.1-9.154钢卷尺50m2个2002.8.1-9.155fx4800计算器1个2002.8.1-9.1各 施 工 队 任 务 一 览 表施工队名称工 作 任 务上场人数一工区钻孔桩施工一队负责塘美跨线桥和K2+961小桥钻孔桩的钻孔、泥浆制备、排放、钢筋笼的制备、安装、混凝土灌注、凿桩头等作业70钻孔桩施工二队负责新沙立交桥和K4+350小桥钻孔桩钻孔、泥浆制备、排放，钢筋笼的制备、安装、混凝土灌注 凿桩头等作业55墩台施工队负责塘美跨线桥的承台 系梁 墩台和新沙立交桥的承台，墩台 盖梁的绑筋 支模 混凝土的灌注及养护作业，负责K2+961小桥、K3+081.5圆管涵、K3+158.7圆管涵、排水防护的作业125连续箱梁施工队负责塘美跨线桥连续箱梁的支立脚手架、支架安装，支模、绑筋、混凝土浇筑、张拉、封端、养护、桥面系及附属作业240软基施工队负责K2+844.076K3+343.22段袋装砂井与粉喷桩的作业75土方施工一队负责K2+844.076K3+343.22段场地平场、修筑便道、基底清理、排水清淤、平整压实、砂垫层、路基填筑施工40混凝土拌合运输队负责两工区所需的各标号混凝土的制备与运输30二工区箱梁预制架设施工队负责小箱梁的预制与运输、架设、桥面系及附属作业130袋装砂井施工队负责K3+750.78K4+800路基段袋装砂井的作业60粉喷桩施工队负责K3+750.78K4+800路基段粉喷桩的作业50土方施工二队负责K3+750.78K4+800路基段，场地平场、修筑便道、基底清理、排水清淤、平整压实、砂垫层、路基填筑施工60小桥涵附属施工队负责K4+350小桥、K3+872圆管涵、K4+461圆管涵、K4+698圆管涵、K4+764.5箱涵、排水防护的作业80路面施工队负责I 工区和II 工区路面基层和底层的铺设工作50在保证施工顺利进行的前提下，尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理，便于生产和生活需要。减少临时设施的数量，以管理与维护简便为原则，在方便施工的前提下，做到投资少、利用率高。充分考虑劳动保护、技术安全、施工环保和防火要求。外购材料力求直达施工现场，避免二次搬运；合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场、工作车间、仓库的位置，充分考虑防潮和防洪要求。符合环境保护及水土保持要求。2、施工总平面布置施工总平面布置详见“施工总平面布置图”。四、施工进度计划施工进度计划安排原则1、根据现场自然条件、工程特点、工程总量以及主要工程的施工方案，包括施工顺序、施工工艺方法、施工段划分，合理配置生产要素，科学计划安排，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足业主对工期的要求，实现计划工期目标。2、实事求是，量力而行，最大限度的发挥我单位的优势，采取先进成熟的技术、工艺以及能满足工程需要且配套齐全的施工设备，确保工期提前。3、运用计算机网络技术，统筹兼顾，合理安排施工进度计划，并组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程工期及总工期目标的实现。总体施工进度计划2002年8月1日开工，2003年9月15日完工，比业主计划工期提前15天。分项工程进度计划K2+844.076K3+343.22段土石方及防护：2002年8月1日2003年9月15日；K3+747K4+800段土石方及防护：2002年8月1日2003年9月15日；小桥涵：2002年9月1日200年12月31日；塘美跨线桥：2002年9月1日2003年9月15日；新沙立交桥：2002年9月1日2003年5月7日；详见“广园东路延长线YA2.2标段总体施工进度计划横道图”和“广园东路延长线YA2.2标段总体施工进度网络图”。五、主要工程项目的施工方案、施工方法施工准备施工准备在施工的全过程中是致关重要的一环，施工准备做的好，可以为以后的施工打下一个良好的基础，否则，将制约工程项目的正常进行，甚至贻误工期。为此，在主体工程开工前，必须扎扎实实地做好各项施工的准备工作。1、安排建点广园东路延长线YA2.2标段总体施工进度计划横道图广园东路延长线YA2.2标段总体施工进度网络图接到中标通知书后，我处先遣人员迅速进行设站、建点工作，已在新沙立交桥旁新街村村府设立项目经理部，做好了生产、生活的先期准备。施工队按照所担负的施工区段，就近集中租赁生活房屋，搭建必要的生产用房，进行相关生活设施建设。2、技术准备组织参加施工的工程技术人员认真阅读、复核设计文件资料，熟悉设计图纸，领会设计意图，掌握技术标准。技术人员上场后及时与设计单位取得联系，进行交接桩、复测工作。通过对设计文件的理解，邀请设计单位的人员和专家对本标段的工程设计、科研情况进行技术交底，以达到对设计、科研意图的全方位正确理解。组织相关人员进行施工现场调查和复核工作。对照设计图纸资料，对现场地形地貌、自然地理环境、施工可利用资源及现场作业条件等取得第一手资料，以便更好的进行现场施工布置。进行测量试验工作的前期内业资料准备，对测试仪器仪表进行检验和标定。对施工原材料取样试验，对照设计标号要求，及时提出砂浆、混凝土的配合比设计；进行土工试验，为路堤填筑施工提供依据。编制关键工序的施工作业指导书，对参加施工人员进行施工方案和施工工艺的技术交底；进行安全质量教育；对特殊工种的人员进行岗前培训。做好参加施工人员的施工技术培训和环境保护技术培训工作，分阶段分层次，针对不同岗位和工种进行深入的学习，以满足施工生产、环境保护工作的需求。在认真阅读、理解设计文件，熟悉招标文件、合同条款的基础上，本着优质高效，先进适用，有利于环境保护、保证安全、全面创优的原则，编制好实施性施工组织设计和质量计划。施工组织设计和质量计划上报建设单位、监理单位、环境保护单位。批准后，作为指导施工生产、环境保护的依据。3、征地拆迁积极配合建设单位，办理建设土地征用、拆迁及青苗赔偿，清除地面、架空和地下障碍物等工作。本标段临时工程用地本着尽量利用既有建筑，压缩临时用地面积的原则，编制施工场地和施工驻地临时占地计划。根据工程施工顺序安排，提前做好道路改移、改沟等工作。4、人员上场准备本着施工经验丰富、作风顽强的原则确定进场施工队伍。同时，从全员范围内选择施工经验丰富、综合素质高、经过环保基础培训的管理干部、专业技术人员、技术工人，临时劳务用工考虑雇佣民工。5、物资准备提前对所需物资作好采购计划，确定地材供应地点、方式，签定供货合同。制定物资材料采购、验收、存储、发放、使用、回收等管理制度和办法。做好各种材料堆放、存储的场地，按照施工进度安排，先期所需物资材料提前进场储备，施工中物资材料的储备量满足15天以上的使用量。6、机械设备准备在配备机械设备时，优选性能先进、状况良好、操作灵活、可靠性高、维修方便的机械设备上场。保证机械设备的新度系数不低于85%。选派有丰富驾驶、操作经验的技术工人，调集有维修经验的修理技师，提前做到对机械性能的了解，掌握机械设备的运行特点，储备充足的配件，提高机械设备的完好率和工作效率。临时设施1、临时设施规划根据总平面布置原则，结合现场既有交通网络、地形地貌以及本标段工程的施工技术方案等，对临时设施作如下规划：根据工程任务划分区段，合理设置施工队驻地和施工场地，减少临时占地。办公、生活用房最大限度地租用，不足部分建砖混结构房屋和活动板房解决。新沙立交桥的施工场地设在桥位下及中央分隔带处，主要布置材料堆放加工场等。监理工程师驻地、建设方现场办公地点及项目经理部设在交通便利的沙埔镇、新塘镇新街村。合理规划取土场的面积和取土深度，做好防护和排水设施。2、主要临时设施施工便道全线新修便道1600米，便道路基宽5米，路面宽4米，厚50，泥结碎石路面，沟渠处设便涵通过。生活、生产用房生活用房采用租、建结合，以租为主。新建房屋采用砖混结构，配备部分活动板房。施工用电施工用电以利用地方电网为主，共架设临时供电线路2700米，设置300KVA变压器2台。不足部分采用自发电解决，另配备1台120KW和1台250KW发电机组作为备用电源。施工用水施工用水采用自来水，管道输送，水车运输，蓄水池蓄水。临时通讯临时通讯利用当地通讯网络，安装程控电话，同时满足微机联网的需要。施工现场采用步话机联系。工地试验室现场设工地试验室，配备足够的质检、试验、测试仪器，上场仪器设备详见“主要试验、测量、质检仪器上场计划”。医疗保健站现场设医疗保健站，配备必要的检查器械，储备常用药品，为施工人员提供必要的服务。监理工程师驻地监理部设在沙埔镇白石村附近（征得监理同意），租用当地民房，面积约为100平方米。按照招标文件的要求标准执行，并按要求配备办公、生活用品，保障其工作条件满足业主及监理要求。为建设方提供的设施提供建筑面积约40平方米的临时用房给建设方，并为建设方办公和住宿地点提供食堂就餐条件、供电、供水、固定电话、照明、空调、办公和住宿等基本设施，支付水、电费、固定电话费及提供管理上的便利。路基土石方工程本标段路基设计宽为34米，K3+000K3+300段（等载预压）、K3+850K4+040（超载预压）段、K4+040K4+790段（等载预压）采用袋装砂井处理软基；涵洞、桥头采用粉喷桩处理；其它路段地势平坦，路基普遍填高在2.05.5米之间，局部处最大填高7.1米，线路平面大部分座落在直线上。路基土石方工程总量为22.9万立方米，安排一个软土路基施工队，一个砂井施工队，一个粉喷桩施工队，两个土石方施工队和一个附属施工队施工。本标段路基土石方工程于2002年9月1日开工，2003年7月31日完工。1、 路基开挖施工：路基开挖施工工艺流程图如下：施工准备 测量放样施工前，根据设计资料在地面上定出线路中心线、挖方边缘线、坡口线施 工 准 备场 地 清 理土方开挖边坡处理和边沟施工路床面处理及路基整形路基整形及边坡整修的控制桩，标明其位置及轮廓，并报监理工程师核准。在挖方的施工过程中按机械一次开挖作业的深度，每开挖一层均按设计资料进行一次边线的位置放样，以控制标高及位置，防止超挖。施工便道及施工排水 首先修筑施工便道至挖方段，施工作业处，便道一侧挖排水沟，以利排水。 为保证挖方区不受影响，按设计及规范要求做好挖方两侧的截、排水沟，排水沟边坡平整稳定无贴坡，沟底平顺整齐，排水畅通无阻水现象。对线路途经汇水范围内的截、排水沟在其开挖完成后，按设计要求立即进行防护，对其它地段截、排水沟在雨季来临之前完成防护，并将沟内外杂物清扫干净，防止因施工造成污染。场地清理在挖方施工展开前对挖方地段进行场地清理。清理施工中除按图纸所示或监理工程指示须保留的植物和保留物外，公路用地范围内的所有地面附着物均按图纸及规范要求进行清除，并集中运至监理工程师指定的地点。原地面的表土及植被清除至天然地面以下至少150毫米或监理工程师现场确定的足够深度。该范围内所有树墩、树根、竹根和其它有机物彻底掘除，上述植物的根茎挖除到原地面至少30厘米以下。上述杂物在清除后集中堆放并统一送至指定地点。土方开挖土方采取挖掘机开挖，部分坚硬土层采用风镐挖除，开挖顺序由上至下分层进行，推土机在顶部推积土方，挖掘机、装载机配合自卸车装运。施工中严格按测放的边坡线控制施工，机械作业的范围离开边坡每侧至少0.5米，做为边坡预留保护层。施工中开挖面须平整，并沿线路方向设0.5%1%的排水坡，防止开挖面积水。开挖出的土方随挖随运，以免堆积被水浸泡，保持土质良好的力学性质，确保路基施工质量。施工中发现障碍物和土层性质变化时立即报告监理工程师，并按其指示进行处理。边坡处理和边沟施工 边坡处理随路堑开挖，随挖随刷，路堑开挖完成，刷坡也随之刷到底。施工中根据设计资料测量放好边坡拉线，并随时用坡度尺进行检查，以确保坡度符合图纸及规范要求。边坡在处理完成后立即进行防护，防止因暴露过长而对边坡造成损害。路堑开挖到底后，根据图纸的位置对边沟放线开挖，施工以人工配小型机具进行。开挖边沟按设计及规范要求，徐缓引至路基两侧的排水或其它永久性防排水系统，边沟开挖完成后立即按设计予以防护。边沟的位置、断面尺寸、坡度符合设计和规范要求。路床面