三款国产车标杆保养维护对比1

三款国产车标杆保养维护对比一直在默默耕耘的国产中型车，或许你很少关注到荣威950、比亚迪G5和帝豪EC8，虽然是中型车，但他们的保养并非你认为他们有着合资品牌中型车高昂的保养价格，不信？请跟随下文一齐了解荣威950、比亚迪G5和帝豪EC8，当然，我们也会做出对比，究竟这三款车型当中，谁的保养价格最低。 荣威950荣威品牌自从到了上汽手上，其家族车型发展可谓蒸蒸日上，在推出多款不同型号的车型之后，荣威终于推出了950车型，做为目前最高定位的车型或许你会认为他的保养价格会很贵，不要这么快给荣威950下评价，先看看下文，或许你会有新的看法。 保养手册(整车质保)从保养手册可以了解到，厂家为荣威950全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务，两者以先到达者为准。在整车质保期方面，荣威在同级车中处于中等水平。 保养手册(零件质保)易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。保养手册中提到了部分易损件的质量担保期，其中质保期最长的为蓄电池，1年或2万公里。 保养手册(保养部分)保养手册中提到，荣威950的首保期为3,000公里或3个月内(以先到者为准)，正常的行驶条件下，保养间隔为6个月或10000公里(以先到者为准)。另外保养手册也提及了，如果车辆行驶在多尘环境、短途行驶和长时间怠速等条件下，应相对缩短保养间隔。整车行驶条件下，机油机滤、空气格、空调格的更换里程为10000公里或半年，火花塞每隔5万公里更换，自动变速器有每隔8万公里更换，冷却液则为3年或10万公里更换。如条件恶劣，则可相应缩短更换里程。另外，制动液是每2年更换一次。 零件价格与工时费荣威950全系车型只提供了一款全合成机油，这对于发动机的保护是有关键的作用，至少比为了降低成本却无视发动机情况而使用矿物油等，其他的配件定价并不算贵，工时费收取都是比较厚道的，值得一提的是，荣威950采用了电动助力，免维护，只要适当的检查，不需要更换费用。荣威950全系车型保养配件价格表零件项目零件费工时费（元）更换量机油438元/4L902.0L:5L2.4L:5L3.0L:6L机油滤清器84元/个1个空气滤清器88元/个301个空调滤清器132元/个301个汽油滤清器73元/个301个变速箱油手动无无无自动198元/4L30012L制动液81元/1L3921L方向机油无无无火花塞96元/支3004支身为中高级轿车，荣威950的配件价格真的“低廉”得让人“惨不忍睹”。按照国人思维，低廉的产品肯定不耐用。如果你这样想就错了，空气滤、空调滤、汽油滤在每隔4万公里更换，自动变速器油每隔12万公里更换（也许你已经换车了都还没到达更换日期），火花塞每隔16万公里更换。相比之下，铃木每隔7000公里更换一次变速器油和2万公里更换的火花塞而言，荣威950的确非常厚道。 城市用车情况6万公里全系车型保养费用：荣威950车型保养费用：我们根据保养手册提供的保养间隔标准来计算荣威950车型8万公里的保养费用。详细保养费用及保养项目可参看下表荣威950车型保养费用/保养项目表（城市工况用车）里程(km)机油机滤空气滤空调滤汽油滤变速箱油方向机油制动液火花塞冷却液保养费用7500首保免费10000721元20000721元30000721元400001104元50000721元60000721元建议首保里程为7500公里，保养间隔为10000公里；变速箱油16万公里更换；火花塞16万公里更换；制动液视情况而添加；冷却液视情况而添加6万公里保养费用2.0 AT4709元2.4 AT4709元3.0 AT4709元通过6万公里的整车质保期已经配件和工时费等，我们可以计算出荣威950三款车型的费用均为4709元。为何会这么低廉？不妨看一下变速器16万公里才更换一次、火花塞也是16万公里更换一次，其他配件视情况而定，耐用