高中地理区域产业活动第三节工业区位因素与工业地域联系3工业联系同步练习湘教版.docx

工业联系（答题时间：30分钟）瓦轴集团（辽宁省大连市瓦房店轴承集团有限责任公司）是中国轴承工业的发源地，被誉为中国轴承工业的故乡和摇篮。瓦房店市除拥有各类规模不等的轴承生产、加工企业200余家外，还包括市区内轴承包装、销售、维修企业100多家。读图，回答13题。1. 图中反映了瓦房店轴承集团及相关企业在空间分布上形成了（）A. 产业集群 B. 产业扩散C. 产业郊区化 D. 产业集约化2. 图中显示该市轴承企业向郊区扩散、布局，影响因素不是（）A. 地价 B. 交通 C. 环境 D. 能源3. 该市向郊区扩散的轴承企业（部门），主要是（）A. 生产企业 B. 销售企业C. 研发中心 D. 信息中心读产业集聚模式图，回答45题。*4. 在规划的工业用地上，图中甲环节要做的工作是（） A. 新建相关生产工厂 B. 开拓市场C. 建成基础设施 D. 运输原料和燃料*5. 若该工业区以汽车工业为主，可布局的工厂有（）A. 钢铁厂 B. 化纤厂C. 电视机厂 D. 酿造厂日本某汽车公司在中国建有多个整车生产厂和零部件生产厂。2011年3月11日的东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害，使该公司在灾区的工厂停产。受其影响，该公司在中国的整车生产厂也被迫减产。据此完成67题。*6. 该公司在中国建零部件生产厂，主要目的是（ ）A. 避免自然灾害对本土汽车生产的影响B. 为其中国整车厂配套，降低整车生产成本C. 利用中国廉价劳动力，为其日本整车厂服务D. 建立其全球整车生产的零部件供应基地*7. 中国整车生产厂被迫减产是由于该公司在灾区有（ ）A. 研发中心 B. 一般零部件厂C. 核心零部件厂 D. 整车厂下图示意工业集聚中的扩散，读图回答第8题。*8. 若图中细箭头表示的是鲁尔区内部的空间扩散，则其主要原因有可能是（）A. 政府的行政规划B. 工业企业之间的联系不紧密C. 集聚核心区的饱和导致企业压力增大、成本增加D. 集聚区外围和周边地区比集聚核心区更具有吸引力9. 近年来，珠江三角洲汽配产业发展迅速，成为我国主要汽车生产基地之一。下图为珠江三角洲“汽车产业集群”分布图。分析完成下列问题。（1）日本三大汽车集团分别落户黄埔、番禺、花都，投资建厂的主要原因是什么？（2）珠江三角洲地区汽配产业分布有何特点？这种分布的好处是什么？（3）分析该地区私人汽车的迅猛增长对环境产生的影响。（4）针对该地区私人汽车迅猛增长对环境的影响，你认为采取哪些措施才能最大限度地降低其影响程度？10. 读材料，回答下列问题。2009年11月，国务院批复同意天津市调整部分行政区划，撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区，设立天津市滨海新区，以原3个区的行政区域为滨海新区的行政区域。经过十年不懈努力，昔日的荒滩如今已初步建成了以外向型为主的经济新区。形成了电子通讯、石油开采与加工、海洋化工、现代冶金、机械制造、生物制药、食品加工七大主导产业。建立起多层次科技创新体系和科技人才创业基地，一大批国际知名的企业落户新区，一栋栋的高楼和工厂不断建成，基础设施和公共设施正在迅速完善，一个现代化海滨城市的面貌正在展现。（1）滨海新区位于天津市_，区内企业主要是由于共同利用_而集聚在一起。（2）滨海新区七大主导产业中的石油开采与加工、海洋化工、生物制药、食品加工共同的主导因素是_。（3）近年，京津唐地区的一些工业纷纷向滨海新区集聚，试分析其原因。（4）简析天津新区经济发展的区位优势。1. A 2. D 3. A 解析：瓦房店轴承集团及相关企业数量众多，都集中于瓦房店市附近，在空间分布上形成产业集群。该市轴承企业向郊区扩散、布局且沿交通线分布，原因是郊区地价便宜，还可以减少对市区的污染。向郊区扩散的主要是有污染的生产企业部门，而销售、研发及信息中心还是分布在人才众多、交通便利的市中心区。4. C 解析：图示信息显示的是规划建设的工业地域，如我国的经济技术开发区，它是先建成基础设施，再吸引投资者建厂。5. A 解析：考查工业部门之间的联系，与汽车厂有紧密生产联系的是钢铁厂。6. B 解析：中国是汽车消费的大市场，为了占有这一市场，日本汽车公司在中国建有多个整车生产厂；同时，为降低成本，又在中国建设了众多相配套的零部件生产厂。因此，该汽车公司在中国建零部件生产厂，其主要目的并非是为了避免自然灾害对本土汽车生产的影响，也不是为本土整车厂服务，更不是为了给全球其他地区的整车生产厂提供配件，而主要是为中国整车生产厂配套，从而降低生产成本。7. C 解析：由题干信息可知，东日本大地震及随后的海啸、核辐射灾害，使该公司在灾区的工厂停产。这些工厂中，一般零部件厂和整车生产厂的停产不会影响到在中国的整车生产，B、D项错误；研发中心只会影响到新产品的生产，不会对已经成型的汽车生产造成影响，A项错误；作为日本的汽车公司，其必然掌握着核心零部件的生产，因此本土核心零部件生产厂的停产，必然影响到在中国的汽车整车生产厂的生产。8. C 解析：在核心区，工业集聚到一定的密度和规模时，就会呈现“饱和状态”。如果再建设新的工业部门，就会出现争地、争水、争动力、争公共设施，加剧环境污染等问题，使企业压力增大、成本增加。因此，一些工业开始向外扩散，寻找新的区位条件，使得工业从集聚走向分散。9.（1）吸引外资的优惠政策；土地租金低；劳动力廉价；制造业基础好。（2）集中分布于三大汽车整车厂周边城市。便于整车厂与汽配厂的联系与协作，降低运输成本。（3）增加城市交通压力；加剧大气污染程度；产生噪声污染。（4）大力提倡乘坐公共汽车；改进燃油技术，减少汽车尾气排放；使用清洁燃料。解析：日本在我国投资设厂是为了降低生产成本、扩大销售量，获取最大的利润，因此总是向有优势资源、劳动力、市场和政策的地方转移。汽车工业是产业链复杂、需要多个工厂紧密协作的重工业，集聚可以获得规模效益。私人汽车的增加将加大能源的消耗，加剧城市本已严重的交通拥堵和环境污染等问题。10.（1）东南部基础设施（2）原料和市场（3）利于调整产业结构，发展外向型经济；缓解城市用地紧张和城市交通与环境的压力；便于原料和燃料的输入与产品的输出，降低运输成本，提高综合效益。（4）位置优势、交通优势、土地优势、资源（石油、海盐等）优势、工业基础优势、劳动力资源优势、体制创新优势（政策优势）等。解析：解答本题要