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文档简介

阜宁县协力机动车环保检测有限公司作业指导书版 本 号 第一版 受控状态 受控 发放编号 XL2011003 发布日期 2011-07-01 生效日期 2011-07-01 阜宁县协力机动车环保检测有限公司 发布发 布 令为了加强质量管理,规范技术运作,确保本公司检测的科学性、公正性和准确性,现依据实验室资质认定评审准则,结合实际工作情况,编制了作业指导书。 本作业指导书现已批准,并予以发布,自2011年7月1日起实施。望全体员工认真学习理解,坚决贯彻执行,确保管理体系有效运行,以实现本检测公司质量目标。阜宁县协力机动车环保检测有限公司总经理(签名): 2011年7月1日 作业指导书修改记录表序号文件修改通知书号修改页修 改 内 容修改人修改日期目 录发布令 1作业指导书修改记录表 2目录 3稳态工况法检测尾气作业指导书 4-7双怠速法检测尾气作业指导书 8-11不透光烟度计作业指导书 12-15 稳态工况法检测尾气作业指导书1、车辆的机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障。车辆进、排气系统不得有任何泄漏。2、 车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏。轮胎表面磨损应符合有关标准的规定。驱动轮轮胎压力应符合生产厂的规定。3、燃料应使用符合规定的市售燃料,包括:无铅汽油、压缩天然气、液化石油气等。4、应关闭空调、暖风等附属装备。装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。 5、变速器的使用 安装自动变速器的车辆应使用前进档进行试验。安装手动变速器的车辆应使用二档,如果二档所能达到的最高车速低于45km/h 可使用三档。 6、车辆驱动轮应位于滚筒上,必须确保车辆横向稳定。驱动轮胎应干燥防滑。编制人:刘欣欣 批准人: 马志松 批准日期:2011年7月1日双怠速法检测尾气作业指导书标准依据:点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 GB182852005检测范围:一、仪器预热打开电源开关,仪器首先检查控制单元与测量单元的连接是否正常,若正常,则进入预热,预热时间为15分钟.预热期间,请勿将取样探头放在车辆的排气管中,而应放在清洁的空气中,以便预热后仪器能正确自动校准,预热倒记时结束后,仪器讲进行自动校准,并进入“主菜单”界面.A、线性校正用于仪器调零预热完成后,仪器自动转换成【线性校正】界面(如图5),此时仪器将提问是否进行线性校正,用户应选择线性校正,此时按“确认”键即可;校正完毕后,若想选择其它操作项目,按“功能”键进入【菜单】。线性校正前:图5a线性校正 05-03-28 11:38 请移开检测探头 并确认管道中没有黑烟 K = 0.94 m-1 N = 33.5 % 执行 菜单 测量 确认功能 线性校正后:图5b线性校正 05-03-28 11:38 校正成功 K = 0.00 m-1 N = 0.0 % 执行 菜单 测量功能确认 如果本次操作,光学平台是刚刚接通电源,则一定要进行线性校正(因为光学平台每次接通电源,都要求进行线性校正,才能保证测量结果准确),反之,如果本次关机或开机只涉及显示仪,光学平台并不曾断开电源,且确信仪器线性很好的情况下不用进行线性校正。注意:在进行线性校正之前,应确保取样探头已经从尾气管中取出并且确认仪器采样管道中没有黑烟,否则黑烟会影响线性校正结果。仪器完成预热并进行线性校正后,按“ ”键进入【测量】屏(如图6),此时可测 量 05-03-28 11:38 油温 0 气温 44 转速 0 rpm K = 0.00 m-1 N = 0.0 % 打印 菜单 稳态 加速功能确认 图6通过按“ ”键或“ ”键可实现【稳态】测试模式或【加速】测量模式之间转换。说明:显示加速曲线可分别从:“测量“界面,依照屏幕提示按键进入“加速”测量获得;在【菜单】中选择“加速”进入获得,在【菜单】中选择“加速方式选择”按“确认”键后再选择“显示加速曲线”进入获得。B、线性检查“线性检查”表示要求仪器进行线性检查,即检查检测平台的测量误差是否落在线性度要求范围内,此项目功能屏如图8所示。 线性检查 05-04-11 15:35 自动检查 滤光片检查 N= 54.7 % K= 3.68 m-1选定 返回 移位 修改确认功能图8 选择“自动检查”时,仪器将自动进行半强度线性检查,即将光源强度减少约为50,主要用于检查光学平台的灵敏度。操作方法: 按“功能”键进入【菜单】选择“线性检查”按“确认”键选择“自动检查” 按“确认”键。线性检查 05-04-11 15:35 自动检查 滤光片检查 N= 0.0 % K= 0.00 m-1选定 返回 移位 修改功能确认 图8a选择“滤光片检查”时(如图8a),屏幕出现“N0.0%的示值,插入不同N值的滤光片,记录相应的N值,绝对误差应在2内。如果此时的N、K示值都不显示0值,请重做一次“线性校正”(线性校正操作相当于调零位)。操作方法:按“功能”键进入【菜单】选择“线性检查”按“确认”键选择 “滤光片检查” 插入滤光片。注意:在进行线性检查之前,应确保取样探头已经从机动车排气管中取出,并且确保仪器采样管道没有黑烟,否则黑烟会影响线性校正结果。二、仪器操作(一)测量前准备工作A.确保发动机处于热状态,并且机械情况良好。(机油温度80或正常运转温度)B.进气系统应安装空气滤清器,排气系统应安装消声器并且不得有泄露。C.国家标准要求,不得使用另外的燃油添加剂。D.用至少3次自由加速过程或其他方法对排气系统进行吹拂。(二)测量过程自由加速工况:在发动机怠速情况下,迅速但不猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速时,保持此位置,一旦达到大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复到怠速运转。(1) 仪器接通电源预热后,自动进入主菜单界面,此时可使用、键将光标移至“再用自由加速试验”菜单项,按K键确认,仪器将进入在用车自由加速试验界面。可按GB38472005的规定进行三次加速试验。(2) 被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆正在行驶,则不必热车。(3) 操作员应先将车辆油门连续踩下至少3次,使排气管内的烟灰全部排除,以便测量准确。然后将测量单位放于汽车排气管附近。取样探头必须插入排气管内约40CM。然后使汽车发动机转速保持在怠速状态。(4) 迅速踩下车辆的油门踏板,使发动机急剧加速至最高额定转速,并保持该转速,可保持最高转速约3秒,然后立即松开油门它板,使发动机恢复到怠速

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