道路安全施工组织设计.doc

一、工程概况上二路是上饶经济技术开发区内的三条纵向主干道之一，位于开发区中部，所经区域是上饶经济技术开发区即将开发建设的重点区域。本次道路设计起点为上饶经济技术开发区工业大道与惟义路交叉口，终点为上饶经济技术开发区近期拓展区的南界，与之相交的开发区主干道主要有绕二路、合口中路、焦石大道、董团大道等，线路总长5.463km：其中工业大道与惟义路交叉口至合口中路段为拓宽改造段（原为水泥混凝土路面，原道路红线宽度为40m）长0.78km，合口中路至拓展区南界为新建道路长4.683km。上二路红线宽度均为60米，设计采用三块板型式（双向六车道），即两侧机动车道宽11.752=23.5m，两侧分车绿化带宽8.02=16.0m，非机动车道宽5.252=10.5m，人行道宽5.02=10.0m。行道树树池尺寸为1.51.5m，中距6m。上二路为城市II级主干路，设计行车速度为50km/h。本工程主要施工内容包括新建道路、桥涵、雨污水管、路灯、燃气管道、综合通信管道、道路改造及绿化的施工。1、道路工程本工程道路断面如下图：（1）沥青混凝土面层机动车道沥青面层采用二层结构：上层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C型）+粘层沥青；下层为8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C型）+乳化沥青透油层、下封层。非机动车道沥青面层采用二层结构：上层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C型）+粘层沥青；下层为4cm中粒式沥青混凝土（AC-16C型）+乳化沥青透油层、下封层。（2）基层机动车道为20cm水泥稳定碎石上基层（水泥含量5.0%，7d抗压强度为3.5Mpa，压实度98% ）+20cm水泥稳定碎石下基层（水泥含量3%， 7d抗压强度为2.5Mpa，压实度97%）+20cm级配砂砾垫层；非机动车道为20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%， 7d抗压强度为3.5Mpa，压实度97%）+15cm级配砂砾垫层。（3）人行道人行道结构为6cm生态吸水砖+3cm厚1:3水泥砂浆+15cm厚C15水泥混凝土。2、排水工程1、雨水管道工程本工程沿线布置二条雨水管道，管位设于道路两侧非机动车道下，距道路侧石线2.35米，主管管径为D600D1200，预留管管径为D600；雨水均就近排入沿线涵洞。本工程雨水管道采用钢筋混凝土II级承插管，基础采用120混凝土基础，管道连接方式为管顶平接。雨水口与窨井的连接管采用D200混凝土I级管，连接管管基采用360度包管式混凝土管基，管道坡度1%。雨水口做法套用国标06MS201-8-9及06MS201-8-10砖砌偏沟式雨水口。雨水窨井采用钢筋混凝土窨井，套用国标06MS201-1-17及06MS201-1-21。2、污水管道工程本工程全线污水干管管径为D300D700；预留管管径均为D300。管道采用钢筋混凝土II级承插管，基础采用120混凝土基础，管道连接方式为管顶平接。污水窨井采用钢筋混凝土窨井。本工程雨、污水窨井井盖位于车行道中采用防盗钢混环保型井盖，位于绿化中采用轻型复合材料井盖（覆土式）。工程范围内所有污水管道，包括预留管都必须做闭水试验。 3、给水工程本工程共设给水管四道，其中两道分别设于南北两侧绿化带内，距离绿化带外侧边2.0m，为喷灌给水管；两道分别设于南北两侧人行道下，距离人行道内侧边1.85m。管径DN300mm的采用给水PE管，热熔连接；管径DN300mm的采用球墨铸铁管，法兰连接。给水管顶覆土不小于0.7m，与其他管线交叉或有特殊情况时可局部升高或降低。4、路灯工程机动车道采用12m高的LED单臂路灯，双侧对称布置在两侧非机动车道与机动车道分割绿化带上，每套路灯功率150W（交叉口处150W2），间距为30m左右。在两侧人行道对称布置4m高的LED庭院灯，每套庭院灯功率70W，间距约为20m。道路照明低压配电系统的接地型式采用TT接地系统。5、电力电信管道工程本工程电力电缆管线敷设在道路东侧人行道下，具体位置详见横断面布置图，管线埋深为管顶距地面0.7m，横跨公路钢管埋深1m，与其他管线交叉时或有特殊情况时可局部升高或降低。电力管路及电信管线每隔约80m设一人孔。6、燃气管道上二路延伸段工程燃气中压管管路总长4683m，设计压力为0.4Mpa，属中压A级。燃气管采用无缝钢管，管材应符合输送流体用无缝钢管（GB/T 8163-2008）要求。燃气管分设两侧人行道下，管道中心距离人行道外侧边1.65m。二、安全保证措施和体系 我公司将依照劳动法和安全法及建设工程安全生产管理条例和建筑施工安全检查评分标准的规定做好劳动保护管理、安全技术、文明施工现场三项工作，以设计图纸为依据，科学研究，分析掌握符合该工程实际情况的工艺和工序，让安全工作更好的为生产服务，根据此段的现场、工程、结构、施工特点中易出现安全事故的几个方面切实有针对性的做好以下安全措施方案。1、 安全生产管理目标本工程安全生产管理目标必须达到五无标准，即无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故。 2、项目安全管理组织体系及职责 安全质检部 项目经理 施工班组安全员施工员项目付经理实验员材料员主任工程师 （1） 项目经理职责1）项目经理是安全生产第一责任人并负责全面的领导责任，认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，制定和执行安全管理办法，严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法，严格执行安全技术措施和施工安全技术的交底制度。2）审核安全生产计划，确保安全生产目标。3）定期组织安全生产检查制度，落实安全设施的设置。4）有计划地解决重大隐患和职业危机，不断改善劳动条件。5）当施工过程中发生安全事故，必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处理。（2） 安全员职责1）制定安全生产规章制度、奖惩方案。2）定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施。3）定期主持安全生产会议，对安全问题作出决策，组织实施。4）负责落实安全设施的设置，对施工全过程的安全进行监督，纠正违章做业。5）配合有关部门排除安全隐患，组织安全教育。6）监督劳保用品质量和正确使用。7）指导检查施工班组及现场安全生产工作。8）调查、分析、处理伤亡事故，拟定整改措施及组织落实。（3） 施工技术人员职责1）落实上级安全工作批示，领导和支持工人安全生产的工作。2）向作业人员进行安全技术交底，组织实施安全技术措施。3）对施工现场安全防护装置和设施进行验收。4）督促工人执行安全生产规章制度。5）定期安全检查及时消除事故隐患。6）经常对工人进行安全生产教育和安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患。（4） 施工班组职责1）检查维护本班组的安全措施。2）监督及正确使用安全设施。3）随时观察环境安全，发现不安全情况及时报告。4）参加事故分析，协助实现防止事故的措施。3、消防生产管理小组组长：付组长：组员：4、施工现场安全组织、技术措施：工程项目部不仅承担着控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标，同时也承担着进行安全生产管理，实现安全生产目标的责任。 （1） 施工项目安全管理的组织措施在工程施工前建立健全安全生产领导小组和安全保证体系，落实公司安全生产管理制度以及安全生产责任制，对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的三违人员，安全检查人员有权责令停止工作，交公司处理。项目经理到职工的安全生产体系做到纵向到底一环不漏，各生产人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责。在施工现场负责各项生产任务的所有管理人员、工人、外用工、必须经过安全教育，持证上岗，严格按规定做好劳务管理工作，确保工程质量和人身安全，杜绝工伤事故发生。本标段全线设两名安全巡视检查员，及时发现检查和处理施工过程中的安全和隐患。安全防护设施未经安全员的批准不得擅自拆除。主要人行路口要搭建便民桥，便民桥的搭建应牢固可靠。安全教育：施工班组入场必须进行三级安全教育，先是公司教育再是项目教育，后是班组教育，了解本班组作业特点，学习安全操作规程，安全生产制度及纪律，学习正确使用安全防护用品知识，了解在作业中不安全因素及防范对策，作业环境及使用的机具安全要求。学习防火防毒、防触电、防物体打击、防机械伤害等知识。加强对民工的三级安全教育，依据生产组织原则、环境、纪律、操作标准为主，一个月内安全技能不达到熟悉的应解除劳动合同。加强教育管理，增强安全教育效果，激励操作者施行安全技能的自觉性，使受教育人了解自己的学习成果，鼓励受教育者树立坚持安全操作方法的信心，养成安全操作的良好习惯，教育的时间、地点、内容均有文字记录。安全检查机制：安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径，是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法，项目研究决定对本项目除每月两次定期检查外，随时可不定期检查，随时发现随时整改，避免发生安全事故。1）、建立安全检查制度，按制度要求的规模、时间、原则处理及时 全面落实。2）、建立以项目经理为首的及有关人员参加的安全检查组织。3）、安全检查做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理。4）、发动全员开展自检，自检与制度检查结合，形成自检自改，边检边改的良好作风。加强项目部全员职工的风险意识，使项目部的职工在消除危险因素中受到教育，从安全检查中得到锻炼。使每个人都按本工种的安全技术操作规程施工。5）、项目部使用的机械均设专人负责，持证上岗。其他人不得随意使用，如发现有违规现象后果自负。（2）安全技术交底单位工程开工前技术负责人必须将工程概况、施工方法、施工工艺、施工程序、安全技术措施，向承担施工的作业队负责人工长班组长进行全面的安全技术交底，安全技术交底应有记录。（3）安全技术措施道路土石方工程由于本工程基础施工的土方工程量较大，施工条件复杂，所以在组织土石方工程施工中多采用机械或半机械化施工，其施工安全的的重要性显得尤为突出，因此在组织施工时必须做到安全第一。严禁非施工操做人员进入施工现场，防止不必要的非因工伤亡事故。进入施工现场的非施工人员应立即予以清除现场，保证施工的正常进行。同时加强对内部施工人员的安全教育。挖掘机在挖块状物时，斗内不宜装的过满。转动时应缓起缓落。车辆司机应多注意四周的情况，在装车倒车时应及时将车斗落平稳后才能启动车辆，避免在运输过程中挂、碰线揽。在施工段道路上应慢速行驶，倒车应有警示音。夏季炎热施工，挖掘机、运输车辆在运输时所扬起的灰尘要及时洒水降尘。开挖沟槽断面边缘与线杆的间距应不少于三至五米。挖掘机在高压线揽下施工时，斗铲顶部具高压线揽因保持一定的距离。当输电电压为一千伏时其距离不小于四米。当输电电压为十千伏时其距离不小于六米，以免电线接触造成安全事故。道路边坡开挖时沿设计坡度进行挖方，特殊软弱地层的边坡应加大放坡系数或根据现场实际情况制定措施，采取的相应措施须报监理工程师批准。项目部应及时核实相关的工程量及费用。不同单位工程现场施工的挖掘机械在平行施工过程中，应满足机械施工的最小工作面要求；运输车辆在施工面施工时应满足其转弯半径的要求。当挖至岩石须爆破时，其爆破的施工及安全措施，根据现场岩石的种类、现场情况由专业施工队伍进行编写并报请监理工程师进行审批。每一台挖掘机械在现场施工时均应设置一名安全指挥员指挥现场施工。沟槽的开挖在下设施沟槽开挖的过程中，当原有地下管线位置不明确时，因采用人工探槽开挖的方式，探明地下管线的确切位置后方可采用机械开挖沟槽。沟槽开挖时应根据土质类别、深度按设计要求进行 放坡。对放坡后仍不能满足沟槽边坡的稳定及安全要求的，应采取必要的支护措施。成型的沟槽两侧应架设硬遮挡或防护栏杆，确保行人和施工操作人员的安全。架设的便民桥及防护设施应牢固可靠；并在显著的位置悬挂警示标牌，防护栏杆夜晚应点亮警示红灯，确保夜间行人及车辆的安全。现场沟槽两侧边缘至槽底每隔150米应搭建一座楼梯，楼梯两侧应设有护栏扶手，护拦扶手高度应不少于0.8米，楼梯及扶手应坚固可靠，以方便施工操作人员上下。临时车道距沟槽边缘应不少于5米。对局部危险地段采用全封闭施工，沟槽成形后低洼地段应考虑排水措施。沟槽两侧若需堆放雨土和施工材料，其距离边坡的间距不少于0.8米，堆放与土的高度应低于1.5米。开挖后的沟槽不允许长时间受烈日暴晒或雨水浸泡，防止塌方和保证基础土耐力。吊装工程本工程的雨水管、排水管、防洪渠的盖