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分类号:B J 8 4 中华建筑报/ 2 0 0 1 年/ 0 1 月 / 2 0日 / 第 0 0 2版 / 建工机械 工程机械维修小窍门 张学智 用国产摩擦片替代进口摩擦片 两台日本6 0 年代生产的G D 3 7平地机, 由于生产时间过久已无法采购到所需的摩擦 片。为此, 经过比较我们选择了国产红岩车的摩擦片, 其材质、外径、工作面宽度及摩擦片 的厚度等要素均与G D 3 7 平地机摩擦片的基本一致, 只是用于传动的花键毂大不相同。对 此我们采取了技术嫁接的方法, 收到了非常好的效果。具体做法是:( 1 ) 用砂轮将原机摩 擦片的铆钉头打掉并取出铆钉, 将摩擦片弃之, 花链毂留用。 ( 2 ) 将红岩车摩擦片按原机 花键毂相配位置的直径进行车削加工, 去掉花键毂及部分钢片。 ( 3 ) 按原机花键毂铆接孔 的孔位及直径在钢片上用硬质合金钻头进行钻孔。 ( 4 ) 按原孔直径及铆接厚度加工铆钉。 ( 5 ) 按原机摩擦片的铆接面将加工后的摩擦片与原机花键毂进行装配, 并柳接在一起。按 上述方法加工的摩擦片经3 年使用证明性能良好, 完全符合技术要求。 用输液塑料有替代回油软管 移山1 4 0 和红旗 1 4 0推土机的发动机均为天津产的6 1 3 0 T 1 A柴油机, 其连接 喷油器与回油管的软管为橡胶软管, 长度只有 6 0 7 0 m m。这种胶管长时间使用后会出 现老化和断裂的情况, 而这种小材料又不好买, 为解决这一问题, 我们采取了既简便又可行 的办法, 不花分文便解决了问题, 即采用废弃的输液塑管替代原回油胶管。具体做法是:( 1 ) 按原回油管长度截取废输液塑料管。 ( 2 ) 倒上一杯开水备用, 将尖嘴钳的头插入塑料 管的一端, 然后放入开水中并趁热适当张开钳口使其管口扩大, 继而迅速放入冷水中使其冷 却以保持扩大的管口。用同样的办法处理塑料管的另一端。 ( 3 ) 迅速将塑料管两端分别套 在喷油器和回油管的接头上, 然后向两端接头倒热水并用手指捏住管口, 使其扩大的管口回 缩并箍紧接头。用这种代用的回油塑料管性能很好, 由于塑料耐油、耐腐蚀和抗老化性能好 , 使用寿命较长。 用胶粘法快速修补缸体裂纹 缸体出现裂纹一般多发生在冬季, 大多数是由于驾驶员疏忽大意忘记放水而使缸体冻裂。 一般缸体冻裂多发生在缸体薄弱部位, 同时也是受力不大的部位。对于裂纹的修补, 一般常 用焊补法、螺钉填补法和补板法等。经过比较, 我们决定采取胶粘法进行修补, 这种方法具 有工艺简单、成本低等特点, 而且可在不解体的情况下进行。具体做法是:( 1 ) 首先在裂 纹处用角向磨光机进行打磨并沿裂缝开槽。 ( 2 ) 用汽油或丙酮溶液清洗以除油去污, 然后 用电吹风或焊塑枪对裂纹部位进行预热。 ( 3 ) 选用双组分高强度通用结构胶, 按A ?B= 2 ? 1 的重量比调胶并使之混合均匀。 ( 4 ) 将调好的胶涂于裂纹上已打磨出来的沟槽内, 同时要注意胶与缸体的充分粘合, 排出气泡并使其高于缸体平面 1 2 m m, 粘好后的缸体 待 2 4

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