科技环路一期工程道路报告表

建设项目环境影响报告表项目名称:科技环路一期道路建设工程建设单位(盖章):南京江北新区公用资产投资发展有限公司编制日期：2019年6月江苏省生态环境厅制2建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称-指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点-指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别-按国标填写。4.总投资-指项目投资总额。5.主要环境保护目标-指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议-给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见-由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见-由负责审批项目的环境保护行政主管部门批复。 目 录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况13三、环境质量状况19四、评价适用标准22五、建设项目工程分析28六、项目主要污染物产生及预计排放情况38七、环境影响分析39八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果58九、结论和建议59附图附图1 项目地理位置图附图2 建设项目路线走向图附图3 项目平面布局图附图4 项目周围的环境状况图及监测点位图附图5 项目周边土地利用规划图附图6 建设项目与南京市生态保护红线范围的位置关系图附件附件1 委托书附件2 立项批准文件附件3 声明附件4 项目噪声现状监测报告附表建设项目环评审批基础信息表一、建设项目基本情况项目名称科技环路一期道路建设工程项目建设单位南京江北新区公用资产投资发展有限公司法人代表范科飞联系人岳唯通讯地址南京市江北新区大厂街道太子山路8号联系电真/邮政编码210000建设地点江北新区葛塘新城西片区立项审批部门南京化学工业园区管委会批准文号宁化管建201636号建设性质新建行业类别及代码E481铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑占地面积（平方米）/绿化面积（平方米）13680总投资（万元）1800其中:环保投资（万元）70环保投资占总投资比例3.9%评价经费（万人民币）/预期投产日期2021年1月原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量原辅材料主要是各种建筑材料，如混凝土、钢筋、砖等。主要设施主要是各种施工设备，如挖掘机、推土机、挖土机等。工程内容包括：科技环路一期道路、排水、管线、绿化景观以及交通附属设施。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（t/a）/燃油（t/a）/电（千瓦时/年）/天然气（m3/年）/燃煤/其他/废水（工业废水、生活废水）排水量及排放去向本项目为道路工程，项目在工程竣工验收投入营运后，项目本身不产生污水。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施使用情况：无工程内容及规模：1、项目由来大厂位于南京市六合区东南侧，长江下游扬子江畔，长江中段北岸，西侧是沿江开发区的生活片区，北接六合区长芦组团，南临浦口区，是南京通往苏北和安徽、山东等省的重要门户。范围为东起平顶山路官塘河马汊河江北大道，西至六合区界妯娌河，南临长江，北至宁洛高速，面积3755.12公顷。 葛塘新城在大厂分区中是以居住、工业等为主要功能的体现大厂组团现代化城市风貌的新区。葛塘建设的日新月异，涌现出许多新的需求与变化趋势。葛塘新城西片区定位为立足大厂，辐射江北的高端人文社区，服务于中山科技园，兼顾大厂化工园的综合性服务中心，是大厂地区最优质的生态空间场所。为加快葛塘新城西片区的建设步伐，基础设施建设的任务被提上日程。道路建设作为基础设施建设的框架，成为开发土地最先需要实施的内容，本次设计科技环路一期，连接园区周边各主要交通干线，成为园区日后的整体开发建设必要基础和重要脉络。工程内容主要科技环路一期道路、排水、管线、绿化景观以及交通附属设施。项目已于2016年7月1日取得南京化学工业园区管委会“关于科技环路一期道路建设工程的立项批复”（宁化管建201636号）。根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院令第682号建设项目环境保护管理条例，本项目需编制环境影响报告表。对照环境保护部令第44号建设项目环境影响评价分类管理名录，本项目为城市次干道，属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中的172城市道路-新建快速路、干道，应编制环境影响报告表。南京江北新区公用资产投资发展有限公司于2019年6月委托江苏虹善工程科技有限公司承担该项目的环境影响报告表的编制工作。环评单位接到委托后，即进行了现场调查及资料收集，在此基础上编制完成了本项目环境影响报告表，提交给建设单位，供环保部门审查批准。2、项目工程内容（1）项目名称：科技环路一期道路建设工程项目（2）行业类别：E481铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑（3）项目性质：新建（4）建设地点：南京市江北新区葛塘新城西片区（5）投资总额：1800万元人民币，其中环保投资70万元（6）建设规模及建设内容：科技环路一期道路道路、排水、路灯、综合管沟、管线、绿化景观以及交通附属设施等。具体内容见表1-1。表1-1 项目主要工程量一览表序号项目名称单位单位数量备注1基本指标道路等级/城市次干道/2路线长度km0.57/3设计速度km/h30/4行车道数道4/5红线宽度m32/6路面工程机动车道m28550/7非机动车道3990/8人行道3420/9路基工程挖方量m31.92万/10填方量1.03万/11利用方1.03万12弃方量1.74万含建筑垃圾0.85万m/13附属工程侧分带路牙m2842/14人行道路牙m1421/15排水工程雨水m1140d600、d180016污水570d400HDPE塑料缠绕管17照明工程路灯套35中杆灯、双臂路灯18地面交通设施标志、标线m2698/19绿化工程行道树颗190/20侧分带m22166/21边侧绿化带m211761/2.1道路工程（1）线路走向及建设规模科技环路一期建设工程南起园东西路（桩号K1+410.067），北至纵二路南侧（桩号K1+980.000），科技环路一期建设工程范围内规划与园东西路、松杨路、纵二路相交，其中园东西路及松杨路为现状路。科技环路规划为城市次干路，道路红线宽32m，道路红线内包含两侧2m侧分带，道路红线外两侧10m边分带。表1-2 项目主要技术指标一览表序号道路名称科技环路一期1道路等级城市次干路2设计速度（km/h）303路线长度（km）0.574道路红线（m）325路面结构类型沥青混凝土路面6横断面类型单幅路断面3m(人行道)+3.5m(非机动车道) +2m（侧分带）+15m(机动车道) +2m（侧 分带）+3.5m(非机动车道) +3m(人行道) 7绿化带10m绿化边分带8结构层-上面层细粒式沥青混凝土（AC-13C）SBS改性沥青9结构层-中、下面层AC-25C10结构层-基层水泥稳定碎石11结构层-底基层石灰土（2）项目建设标准设计速度及道路等级设计速度：项目设计为城市次干路，设计速度为30km/h。路基标准横断面项目设计为单幅路断面，横断面图如图1-1所示。图1-1 项目道路横断面图纵断面道路起点接现状园东西路标高10.65m，松杨路接设计标高9.5m，终点纵二路接规划标高9.2m。道路大纵坡1.0%，小纵坡0.3%，大坡长241.188m，小坡长110m。路基结构1）一般路基道路全线需全部清除耕植土，腐殖质土、老路、生活、建筑垃圾清运，建筑地坪、建筑基础、老路路面结构、河道池塘淤泥等按实际厚度挖除外运。部分清表土作为将来道路绿化用土。A.车行道部分路床顶面距清表线不大于80cm的路段，此类路基需反开挖至路床顶面以下80cm，再向下原地翻挖20cm，掺6%石灰进行碾压，然后分别填筑四层各20cm6%石灰土。路床顶面距清表线大于80cm的路段，清除表土后向下原地翻挖20cm，掺6%石灰进行碾压，然后填筑一层20cm6%石灰土，其上用6%石灰土填筑至路床顶面以下80cm，再填筑四层各20cm6%石灰土。B.人行道部分人行道范围内，清表后土基压实，然后以素土分层填筑碾压至路面结构层底。2）特殊路基根据周边工程的地质报告及现场调查情况，本项目局部路段可能分布软土层。本项目采用换填法路基处理方案。边坡挖成不小于1m宽的台阶，回填60cm建筑废弃圬工材料或片石。车行道范围内以6%石灰土回填至路床顶面以下80cm，分层压实，再填筑四层各20cm6%石灰土至结构层底。3）路基防护设计本工程均为低填浅挖路基，路基采用1:2放坡,坡面采用植草防护。路面结构本项目采用沥青混凝土路面结构。沥青混凝土路面具有对路堤变形适应性强、便于维修养护；路面平整，行车舒适、噪音较小；具有足够的强度和耐久性，特别适用于重车比例不大的高速公路；随着材料和工艺的不断改进，对大交通量的适应能力也越来越强。【机动车道】4cmAC-13C细粒式沥青混凝土黏层（PC-30.5L/）6cmAC-20C中粒式沥青混凝土黏层（PC-30.5L/）7cmAC-25C粗粒式沥青混凝土0.6cmES-2型稀浆封层36cm水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度3.5MPa）30cm石灰土（12%）总厚83.6cm【非机动车道】4cmAC-13C细粒式沥青混凝土黏层（PC-30.5L/）6cmAC-20C中粒式沥青混凝土黏层（PC-30.5L/）0.6cmcmES-2型稀浆封层20cm水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度2.5MPa）20cm石灰土（12%）总厚50.6cm【人行道】6cm舒布洛克砖3cmM10水泥砂浆10cmC20水泥混凝土（每隔5m设置横缝）10cm级配碎石总厚29cm交叉口本工程涉及各道路交叉口详见表1-3。表1-3 道路交叉口路名相交路名称道路等级路幅宽（m）交叉型式交通组织方备注科技环路一期园东西路口主干道40“十”字型信号控制现状道路松杨路次干道32“T”字型右进右出现状道路纵二路次干道32“T”字型右进右出规划道路2.2排水工程雨水管线纵一路至纵二路段，沿道路两侧布置d600d1800雨水管，本次雨水管采用道路双侧布置，分别敷设于两侧非机动车道下，雨水分段排至干子河和葛塘。污水管线园东西路至纵二路段，沿道路敷设d400污水管，接入纵二路设计污水管。污水管敷设在道路西侧非机动车道下。2.3市政综合管线本次需要敷设的市政管线有：雨水管道、污水管道、给水管道、燃气管道、电力电缆管道、各种通讯管道及路灯杆线等。2.4交通附属工程全线布设完善的交通标志、标线、监控设施等安全设施。2.5拆迁工程工程基本按规划红线实施，道路沿线征用所在地块为荒地，不涉及拆迁。2.6绿化景观工程根据建设单位提供的设计资料，本次工程包括侧分带设置绿化带以及道路两侧的绿化带，绿化带具体设置情况见表1-4。表1-4 项目绿化带设置情况一览表 单位：m2路段绿化带宽度（m）绿化带面积（m2）中分带侧分带边分带科技环路一期/2.010.0136803、土石方工程根据主体工程设计，项目区间土石方调配，应尽量按照移挖作填、节约用地的原则进行，避免不必要的弃方和借方，以节省工程投资。项目沿线为城市较发达地区，土地资源紧张，其中清表土用于临时用地恢复、道路中分带绿化和沿线土地恢复，根据道路沿线地形地貌条件，结合工程土石方量平衡，总计挖方1.92万m3、填方1.03万m3，利用方1.03万m3，借方为0，废弃方0.89万m，建筑垃圾0.85万m，工程土石方平衡详见下表1-5。本项目不涉及取土，因此不设计取土场。项目产生弃方优先考虑用于道路工程的绿化和临时用地恢复，多余土方运送至南京市城市管理局核准的工程渣土弃置场统一处理。施工现场不设置弃土场，仅设置临时堆土场对弃土进行使用前的临时堆存。表1-5 土石方及固废产生统计表 单位：万m序号道路名称单位挖方填方利用方借方弃方建筑垃圾1科技环路一期m3192001030010300089008500注：表中弃方=挖方-利用方，借方=填方利用方4、 项目占地（1）永久占地本项目永久占地见表1-6。表1-6 项目永久占地表 单位：m2序号道路名称占地面积现状占地类型1科技环路17100农田、荒地（2）临时占地项目仅设置一处临时用地，占地面积667m2，位于科技环路桩号K1860m北侧15m处，工程临时用地包含：材料堆场、临时堆土场、停车场等，施工现场不设置混凝土搅拌站、沥青拌合站等临时工程；施工期所有预制构件均在当地预制厂预制后运送至项目施工现场，不进行现场预制，不设置预制场用地。工程临时用地现状为未利用荒地，规划性质为绿地与广场用地，周围100m范围无敏感点分布，施工期需做好噪声、扬尘等防护措施，最大限度低对周围环境影响。项目施工便道以利用现有道路为主，没有道路的路段，施工便道设置在公路永久用地红线的区域，不再另行占地。表1-7 项目临时占地表 单位：m2临时占地类别占地位置及面积施工场地平面示意图占地规划类型现状用地性质恢复方向临时材料堆场K1860m西北侧15m667m2公共施设用地未利用荒地施工期恢复为绿地临时堆土场停车场施工便道利用现有及红线范围内用地5、工程进度考虑到本项目的实施对土地现状造成的影响，为避免造成严重的水土流现象，合理选择施工周期，结合项目所在地气候环境，避开雨季，预计2019年11月施工，2021年1月竣工，共14个月。6、职工人数及工作制度本项目营运期无劳动定员，本工程安排预计从2019年11月开始施工准备，至2020年1月底完工，总工期14个月，预计施工日期390天。高峰期施工人员约为50人，夜间不施工。7、产业政策相符性分析本项目属于产业结构调整指导目录（2011年本）（发改委9号令）和国家发展改革委员会关于修改（发改委23号令）中鼓励类第22大类城市基础设施中第3款“城市公共交通建设”；符合市政府关于印发南京市建设项目环境准入暂行规定的通知（宁政发2015251号）中的要求；符合江苏省工商领域鼓励投资的产业、产品和技术导向目录中（一）交通运输业2、公路（1）公路及路网配套建设。项目不属于江苏省限制用地项目目录（2013年本）和江苏省禁止用地项目目录（2013年本）中限制用地和禁止用地项目。因此，本项目建设符合当前国家和地方产业政策要求。8、规划相符性和选址合理性分析本项目沿线及周边评价区范围内，未发现涉及有珍稀或濒危的野生植物资源自然分布或具有特定保护价值的地带原生性森林群落分布，未发现涉及有重要野生动物或鸟类集中栖息繁衍等特定敏感植被生境区域，也未发现名木古树资源。评价区范围内无涉及自然保护区、风景名胜区、森林公园等敏感资源与生境，项目沿线环境相容性较好。项目符合南京江北新区NJJBb020单元控制性详细规划中第五项“交通规划”规划要求，规划区内道路分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。快速路形成“一横两纵”的路网结构；主干路形成“三横”道路网结构；次干路形成“五横四纵”的路网结构。本项目科技环路规划等级为次干路。项目已于2016年7月1日取得南京化学工业园区管委会关于科技环路一期道路建设工程项目的备案通知（宁化管建201636号），见附件2。9、“三线一单”相符性分析（1）生态红线根据江苏省政府于2018年6月9日发布的省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通知（苏政发201874号）中，江苏省国家级生态保护红线规划的表3江苏省陆域生态保护红线区域名录内容可知，本项目不涉及其中的区域；根据省政府关于印发江苏省生态红线区域保护规划的通知（苏政发2013113号）中的规定和南京市生态红线区域名录以及市政府关于印发南京市生态红线区域保护规划的通知（宁政发201474号）中的表3南京市生态红线名录内容可知，本项目不涉及其中的区域。因此，项目的建设符合江苏省生态红线区域保护规划和南京市生态红线区域保护规划及省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通知。项目在南京市生态红线区域保护规划图中的位置见附图6。（2）环境质量底线根据南京市生态环境局网站公布的2017环境质量年报，南京市空气质量属于非达标区，项目区域及周边敏感点声环境质量良好。该项目生产运营中会产生一定的污染物，主要为路面径流、汽车尾气等，采取相应的污染防治措施后，污染物的排放不会对周围环境造成不良影响，不会降低当地环境质量。（3）资源利用上线本项目运营期不涉及水、天然气等资源利用，项目所用土地为规划的交通设施用地，本项目不会突破当地资源利用上线。（4）环境准入负面清单环境准入负面清单对照分析详见表1-8。表1-8 环境准入负面清单对照分析一览表序号法律、法规、政策文件等是否属于1属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修订）、江苏工业和产业结构调整指导目录（2012年本）中淘汰类项目、外商投资产业指导目录（2011年）中禁止投资项目不属于2属于产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修订）、江苏工业和产业结构调整指导目录（2012年本）中限制类项目、外商投资产业指导目录（2011年）限制投资中的新建项目不属于3不符合城市总体规划、土地利用规划、环境保护规划的建设项目不属于4不符合所在工业园区产业定位的工业项目不属于5未按规定开展规划环评、回顾性环评的工业园区（高新区、产业集中区）内的工业项目不属于6投资额低于1.5亿元的新建化工项目不属于7化工园区及化工重点监测点之外的化工项目（优化产品结构、改善安全条件、治理事故隐患和提高环保水平的相关技术改造除外）不属于8未进入涉重片区的新建涉及重点重金属（铅、汞、铬、镉和类金属砷）项目不属于9环境污染严重、污染物排放总量指标未落实的项目不属于10国家、江苏省明确规定不得审批的建设项目不属于11符合市政府关于印发南京市建设项目环境准入暂行规定的通知不属于综上所述，本项目符合“三线一单”的要求，因此，本项目符合国家、地方产业政策。10、土地利用现状表1-9 项目用地现状一览表序号道路名称用地现状1科技环路道路现状及道路两侧为荒地与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：该项目为道路工程项目，经现场踏勘，查阅南京市环境质量公报（2017年），区域大气环境质量现状良好；区域周边现有道路为大厂街道道路，项目周边有在建小区，正处于施工阶段，渣土车及工程车频繁出入，区域交通噪声较大。69二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：1、地理位置建设项目所在地位于大厂镇街片区，隶属于南京江北新区。江北新区位于南京市长江以北，处在东部发达地区与中西部地区的交汇处，是南京都市圈、宁镇扬同城化的核心区域之一，是华东面向内陆腹地的战略支点，拥有便捷的公路、铁路、水路和航空枢纽，是长三角辐射中西部地区的综合门户，南京北上，连接中西部的重要区域。江北新区由六合区、浦口区和栖霞区八卦洲街道共同构成，南临长江，东接苏中，北接苏北，西与皖江城市带相邻，规划面积788km2，占南京市域面积的12%。江北新区的发展定位是国家级产业转型升级、新型城镇化和开放合作示范新区；长江经济带和长江三角洲的重要发展支点；南京都市圈和苏南地区的新增长极；南京市相对独立、产城融合、辐射周边、生态宜居的城市副中心。 本项目位于南京市江北新区大厂镇街片区，项目地理位置图见附图1。2、地形、地貌南京市是江苏省低山、丘陵集中分布的主要区域之一，是低山、岗地、河谷平原、滨湖平原和沿江洲地等地形单元构成的地貌综合体。境内绵亘着宁镇山脉西段，长江横贯东西。境内无高山峻岭，高于海拔400m的低山有钟山、老山和横山。本项目所在地为长江下游冲击平原区，从地质上来说，该域区位于新华夏系第二巨形隆起带与秦岭东西向复杂构造带东延的复和部位，属元古代形成的华南地台。地表为新生代第四纪的松散沉积层堆积。该处地震烈度为6级。江北新区地貌为宁、镇、扬山地的一部分，区内低山丘陵与河谷平原交错，低山丘陵占全市总面积的64.52%，平原、洼地占24.08%。整个江北沿江地较为低洼，高程在5-20m间，主要山体丘陵地高程在50-380m，相对高差达300m以上。3、气候、气象特征江北新区属于北亚热带湿润性季风气候区。气候温和，无霜期长，冬夏较长，春秋较短，日照充足，四季分明，雨水充沛，冬无严寒，夏无酷暑，气候十分宜人。但一年中降雨分配不均：冬半年（103月）受极地大陆冷气团影响，盛行偏东北风，降雨较少；夏半年（49月）受热带和副热带海洋气团影响，天气炎热多雨，盛行偏东南风，降水丰富。每年的春夏之交，由于“极峰”移至长江流域一带而多梅雨。该地区年平均气温15.1C，年平均降水量979.5mm，年平均风速2.9m/s，常年风向随季节转换，一般春季多东风，夏季多南风、西南风，秋季多东风、东北风，冬季多北风、西北风。4、水文地质江北新区地表水资源十分丰富，境内分属长江与滁河两条水系，以老山山脉自然分隔，以南为长江水系，以北为滁河水系。长江水系：长江在区域境内河道长约49km，江面两端宽，中间窄，介于1500-3000m之间，区内注入长江的小流域河流有驷马山河、周营河、石碛河、高旺河、城南河、七里河、朱家山河、石头河、马汊河等。滁河水系：源于安徽省肥东县，滁河在区域境内河道长42.8km，于六合大河口入长江。滁河的主要支流清流河在区域内河道长9km，其它注入滁河的小流域支流有万寿河、陈桥河、永宁河。驷马山河、朱家山河、马汊河为滁河的3条通江分洪道。5、生态环境（1）陆生生态系统A植物评价区域在植物分布区划上属于长江南岸平原丘陵区，自然植被类型主要有低山丘陵的森林植被。山地森林植被类型主要包括针叶林、落地阔叶林、常绿针叶落叶阔叶混交林、竹林、灌丛等，本区域是落叶阔叶林逐步过渡到落叶阔叶、长绿阔叶混交林地区。区域内主要树种有马尾松、麻栎、榆、紫楠、枫香、楝树、糯米椴等。评价区域内无高山，植物的垂直地带性分布不明显，通常山坡下部和沟谷以阔叶林为主，山坡中部以上以针叶林为主；丘陵山地大都分布以黄背草或枯草占优势的草本植被。B动物南京沿江地区，主要野生动物资源为鸟类。鸟类多数为南京地区分布比较广的常见种，主要有白鹡鸰、白鹭、白头鹎、黑卷尾、夜鹭、棕背伯劳和棕头鸦雀等。沿江湿地水鸟记录到的种类较多，2003年调查为43种，其中海鸟2种，即白额燕鸥和须浮鸥；湿地水鸟22种，以鹳形目、鸻形目和鹤形目鸟类居多。近年来沿江地区鹭科鸟类的种群数量有不断增加的趋势，有大面积的鹭科鸟类的繁殖地。（2）水生生态系统A植物沿江地区主要的水生植被类型是非地带性植被类型，分布比较零散，繁育不良，但分布范围较广。主要是由挺水植物群落、浮叶植物群落、飘浮植物群落和沉水植物群落组成，如有芦苇、荻、水鳖、菱、藻类等，通常分布在沿江的河道、鱼塘内。水生植被对完善水生生态系统结构、改善水环境质量起着十分重要的作用。B动物长江南京段主要的水生动物为鱼类，溯河性的洄游鱼类有刀鱼、鲥鱼、东方河豚；半洄游性的鱼类有青、草、鲢、鳙四大家鱼。定居性的主产鱼类有长吻鮠鱼、鮦鱼、鲶鱼、鮊鱼、鳜鱼、鱤鱼、鳊鱼、黄桑鱼、及乌鳢鱼以及鲤鱼等。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：江北新区位于南京市长江以北，是中国国家级新区，由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成，总面积2451km2，占南京市域面积的37%，是华东面向内陆腹地的战略支点，拥有便捷的公路、铁路、水路和航空枢纽，是长江经济带与东部沿海经济带的重要交汇节点，长三角辐射中西部地区的综合门户，南京北上连接中西部的重要区域江北新区位于南京市长江以北，总体规划范围包括浦口区、六合区及栖霞区八卦洲街道，处在东部发达地区与中西部地区的交汇处，是南京都市圈、宁镇扬同城化的核心区域之一，是华东面向内陆腹地的战略支点，总面积约2451km2，占苏南总面积的8%，占全市的37%。国务院批复的国家级江北新区核心规划范围为788km2，是总体规划确定的主要建设区域。根据规划，2020年，江北新区总人口约225-245万人，城镇口人约170-190万人，村庄人口约55万，城镇化水平约80%。2030年，江北新区总人口约300-350万人，城镇口人约270-315万人，村庄人口约35万，城镇化水平约90%。江北新区覆盖南京高新技术产业开发区、南京海峡两岸科技工业园、南京化学工业园区等园区和南京港西坝、七坝2个港区，地区生产总值1435亿元，地方一般性预算收入163亿元。江北新区初步形成了以新材料、生物医药、软件和信息服务、轨道交通、汽车及零部件等为主导的产业体系，其中轨道交通占全市43.3%，新材料产业占42.3%，生物医药占40.7%，智能制造装备占29.7%，在全市具有明显优势。卫星应用、轨道交通等高端装备制造业以及航运物流、研发设计、文化创意等现代服务业近三年产值年均增幅超过20%。培育形成了上汽、扬子、扬巴、南钢等百亿级企业，以及南车、南瑞、先声、焦点等国内外知名的行业龙头企业，是长三角地区重要的制造业基地。 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江北新区拥有高新区、化工园、海峡两岸科工园3个国家级园区，浦口经济开发区、六合经济开发区2个省级经济开发区。各类科技创新平台、大学科技园和工程中心50多个，强力聚集国内外知名的高科技企业及研发机构数百家，不断提高创业创新能力和科技人才吸引力。经调查，本项目周围无文物古迹和风景名胜等敏感点。南京市江北新区总体规划（20142030）（1）概况江北新区总规划范围包括浦口区、六合区及栖霞区八卦洲街道，现辖22个街镇。总面积约2451km2，占全市的37%。国务院批复国家级江北新区规划范围为788km2，是总体规划确定的主要城市建设区域。（2）职能全国重要的科技创新基地和先进产业基地，南京都市圈的北部服务中心和综合交通枢纽，南京市生态宜居、相对独立的城市副中心。（3）生态保护规划坚持生态优先，严格控制沿老山、绿水湾湿地等重要生态功能区边界，控制大厂城镇隔离绿地范围及老山亭子山长江、长芦玉带隔离廊道。（4）城镇空间布局根据城镇增长边界，按照集中集聚、公交引导开发和多中心布局的原则，形成“一轴、两带、三心、四廊、五组团”的城镇空间布局结构。一轴：指沿江城镇发展轴，由轨道交通、高速公路、快速路支撑和串联，形成的沿江、带形、组团布局的江北城镇密集发展地区；两带：分别指外环山水生态带、沿江生态带。外环山水生态带包括山、水及农业生态空间，串联各新市镇和新社区，形成沿江集中城市化地区外围生态保育空间;沿江生态带主要包括滨江生态与休闲空间，形成江北新区生态维护与公共活动空间塑造的重要地区；三心：指浦口、雄州综合型城市中心及大厂生产性服务专业型中心，是按照相对江南独立发展的标准建设的中心区，是辐射苏北、皖北地区的区域生活和生产中心；四廊：指方山八卦洲、马汊河八卦洲、龙王山八卦洲、老山三桥四个楔形廊道，是区域绿地系统的重要组成、城镇组团的主要增长边界，以及江北保护南京主城环境的清洁空气廊道；五组团：指桥林、浦口、高新大厂、雄州、龙袍五个城镇功能组团，是空间相对集中、功能相对完善、职住相对平衡、集中高效发展的城镇集中建设地区。（5）近期发展规划功能定位：将江北新区建设成为更具创新影响力、更具产业竞争力、更具生态人文魅力的国家新区，功能定位为国家科技创新中心、长江中下游航运中心、区域智能制造中心。发展战略：规划提出“三大两新”空间发展战略，分别为大红、大紫、大绿、新港口和新制造战略。大红战略依托江北中心区，培育商务金融、文化创意、健康医疗等功能，提升区域服务能级；大紫战略依托南京高新区，重点建设“一谷一园”，培育科技创新中心和知识创新中心；大绿战略充分挖掘利用老山天然的自然资源，合理开发打造江北生态绿心；新港口战略依托西坝港，重点完善疏港交通体系，构建江北新区公铁水联运枢纽，与龙潭港合理分工构建南京长江航运中心；新制造战略立足桥林新城，按照产城融合理念，重点打造区域智能制造产业基地。空间布局：规划形成“一主一副三区”的空间结构：一主即江北中心城，一副即六合副中心城市，三区即西坝园区、长芦园区和桥林新城三个产业板块。南京市生态红线区域保护规划对照省政府关于印发江苏省国家级生态保护红线规划的通知（苏政发201874号）、省政府关于印发江苏省生态红线区域保护规划的通知（苏政发2013113号）及市政府关于印发南京市生态红线区域保护规划的通知（宁政发201474号），本项目不在其一级管控区和二级管控区范围内，不涉及南京市生态红线区域。三、环境质量状况周围环境质量现状及主要环境问题（与项目有关的环境空气、地面水、声环境、辐射环境、生态环境等）：1、大气环境质量现状（1）评价基准年根据评价所需环境空气质量现状、气象资料等数据的可获得性、数据质量、代表性因子等因素，本次评价基准年为2017年。（2）项目所在区域达标判定根据南京市大气环境功能区划，项目所在地区为二类区，大气环境质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的2类区标准。根据2017年南京市环境质量报告书可知：2017年全市空气质量明显好于上年。建成区空气质量指数（AQI）范围为20304，空气质量优秀62天，良好202天，优秀及良好天数比例为72.3%，同比上年上升6.2个百分点。环境空气质量综合指数为5.18，六项指标中NO2贡献最大，为23%，其次为PM2.5和O3，均为22%，表现为复合型污染特征。城区空气主要污染物SO2、PM10、PM2.5年均值、CO浓度（日均值第95百分位数）、O3浓度（日最大8小时浓度第90百分位数）均有明显下降，NO2年均值有所上升；除SO2和CO达标外，NO2、PM10、PM2.5年均值和O3日最大8小时浓度第90百分位数分别超标0.18倍、0.09倍、0.14倍和0.12倍。郊区空气SO2、PM10和PM2.5年均值均有所下降，NO2年均值、CO浓度（日均值第95百分位数）和O3浓度（日最大8小时浓度第90百分位数）有所上升；SO2、NO2和CO达标，PM10、PM2.5年均值和O3日最大8小时浓度第90百分数分别超标0.16倍、0.26倍和0.08倍。全市降尘年均值4.43吨/平方公里月，较上年下降1.3%。硫酸盐化速率与上年持平，达标；酸雨频率较上年略有下降，降水酸性较上年有所增强。根据2017年江苏省环境状况公报，南京市属于非达标区。2、 地表水环境质量现状根据南京江北新区总体规划（2014-2030年）环境影响报告书可知：江北新区内长江沿线的7个省控水质监测断面、21个常规监测断面的监测数据，长江超标断面个数17个，断面达标率为39.3%，超标因子主要为总磷、总氮、COD、石油类等。长江江北新区段超标现象普遍，整体距目标类水质目标有一定差距，水环境现状急需改善。江北新区内滁河及其支流新禹河、划子口河等19条内河的28个水质监测断面中，9个断面超标，断面达标率为68%。现状为劣V水体的断面占25%，新区范围内存在部分黑臭河流。各个监测断面污染综合指数分析结果表明，马汊河、朱家山河及七里河断面综合污染指数最高，主要超标因子为氨氮、总磷和粪大肠菌群。3、 声环境质量现状本次项目委托中通维易科技服务有限公司对项目区域的声环境质量现状进行实测，在拟建项目沿线设置测点2个，监测时间为2019年6月13日-14日，昼间风力2.5m/s，天气晴；夜间风力2.4m/s，天气晴，监测结果详见表3-1。表3-1 拟建项目周边敏感点环境本底噪声测量值测点位噪声标准dB(A)测量值dB(A)检测日期监测点位置声环境功能区类别昼间夜间昼间夜间2019-6-13居民点1#临拟建科技环路第一排房屋处2类605054.541.2荣盛首府临拟建科技环路第一排房屋处2类605055.242.32019-6-14居民点1#临拟建科技环路第一排房屋处2类605055.740.5荣盛首府临拟建科技环路第一排房屋处2类705554.341.4监测结果表明，监测点位均满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准限值要求。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目主要环境保护目标见表3-2。表3-2 主要环境保护目标序号涉及工程项目敏感点方位最近距离*受影响规模保护等级1科技环路一期居民点1#西北99m约2户大气环境GB3095-2012中的二级标准；声环境 GB3096-2008中的2类区标准2荣盛首府东南164m约300户3马汊河北414m小河地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水质标准4龙王山风景区东南5048m1.93km2市政府关于印发南京市生态红线区域保护规划的通知宁政发201474号文，二级管控、江苏省国家级生态保护红线规划的通知（苏政发201874号）江苏省陆域保护生态名录、省政府关于印发江苏省生态红线区域保护规划的通知（苏政发2013113号）南京市生态红线名录表3-3 声环境及大气环境保护目标一览表序号敏感目标桩号工程实施前工程实施后主要现状噪声源环境特征现状照片与道路中心线/边界线距离（m）噪声评价标准评价范围内规模（户）与道路中心线/边界线距离（m）路基高差（m）噪声评价标准拆迁户数（户）评价范围内规模（户）环境特征敏感点与线路关系1居民点1#（拟拆迁）K1+666沪陕高速、园东西路交通噪声及社会噪声该敏感点以2层建筑为主，2栋建筑平行正对项目地，中间相隔荒地115m/99m2类约2户115m/99m0.72类20该敏感点以2层建筑为主，2栋建筑平行正对项目地，相隔绿化带2荣盛首府K1+463园东西路交通噪声及社会噪声该敏感点以18层建筑为主，3栋楼侧对项目地，相隔荒地180m/164m2类约300户180m/164m0.72类/约300户该敏感点以18层建筑为主，3栋楼侧对项目地，相隔绿化带表3-4 项目评价范围内规划环境敏感区分布一览表序号规划用地类型功能区距最近道路红线/中心线距离（m）*环境特征与道路位置关系图图例1二类居住用地2类区0/16现状为荒地及荣盛首府小区，拟规划为二类居住用地2公共设施用地2类区0/16现状为荒地，规划为公共设施用地*注：对于目前未建筑布置尚未具体设计的地块，本次距道路红线/中心线距离取最不利情况的距离。四、评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准按环境空气质量功能区分类，项目所在地属二类区，环境空气SO2、NO2、PM10、TSP等执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准。具体标准限值见表4-1。表4-1 环境空气质量标准限值污染因子取值时间浓度限值（mg/m3）执行标准SO2年平均0.06环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准24小时平均0.151小时平均0.5NO2年平均0.0424小时平均0.081小时平均0.2PM10年平均0.0724小时平均0.15PM2.5年平均0.03524小时平均0.075TSP年平均0.224小时平均0.3CO24小时平均0.0041小时平均0.01O3日最大8小时平均0.16一小时平均0.22、地表水环境质量标准马汊河水质执行地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类水的标准。具体标准限值见表4-2。表4-2 地表水环境质量标准单位：mg/L污染物名称pHDOCOD氨氮石油类总磷标准值（mg/l）693301.50.50.33、声环境质量标准根据南京市声环境功能区划分调整方案(南京市人民政府，2014年1月27日)，本项目所在地属于声环境二类功能区划。因此，在科技环路一期（次干路）道路边界线外35m以内区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类区标准，其他区域执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类区标准。表4-3 评价区域噪声执行标准及适用范围 Leq：dB(A)项目名称类别标准限值标准依据科技环路一期道路红线外35m以内4a类7055声环境质量标准（GB3096-2008）道路红线外35m以外2类60504、土壤环境质量标准项目所在区域土壤环境质量执行土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（GB15618-2018）相关风险筛选值，详见表4-4。表4-4 建设用地土壤污染风险筛选值和管制值 单位：mg/kg序号污染物项目CAS编号第二类用地筛选值第二类用地管控值重金属和无机物1砷7440-38-2601402镉7440-43-9651723铬（六价）18540-29-95.7784铜7440-50-818000360005铅7439-92-180025006汞7439-97-638827镍7440-02-09002000污染物排放标准1、大气污染物排放标准大气污染物排放标准：施工期粉尘、沥青烟，运营期NO2、颗粒物的排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-96）表2中标准，具体标准限值见表4-5。表4-5 大气污染物排放标准限值污染物名称无组织排放监控浓度值监控点监控点浓度（mg/m3）颗粒物周界外浓度最高点周界外浓度最高点1.0沥青烟生产设备不得有明显无组织排放存在NOx周界外浓度最高点0.122、水污染物排放标准本项目施工废水经处理后回用于施工洒水防尘，不向地表水体排放，执行城市污水再生利用城市杂用水水质标准（GB/T 18920-2002）的相应标准，施工期生活污水排放执行污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中的三级标准：COD500mg/L、SS400mg/L、BOD5300mg/L。主要污染物排放限值见表4-6。表4-6 废水污染物排放标准 单位：mg/L要素分类标准名称适用类别标准值评