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Industrial Economics产业经济 201 6年第6期 13 DOI:10 .3969/j. issn. 1003-1154 .2016 .06 .005 传统企业参与分享经济的路径分析 基于多案例的比较研究 王家宝 胡小品 敦 帅 ( 上海大学 管理学院, 上海 200444) 摘要传统企业参与分享经济有其必要性和可行性。根据是否拓展新业务、 是否构建分享平台两个维度, 将传统企业 参与分享经济划分为四种路径, 并结合典型案例对每条路径加以分析, 以期为传统企业转型升级提供思考。 关键词分享经济;传统企业;路径分析;案例 中图分类号F062 .9 文献标识码A 文章编号1003 - 1154(2016)06 - 0013 - 03 基金项目国家社科基金青年项目(11CJY005) 。 1数据来源: 互联网冲击下传统出租车公司窘境如何破? EB/OL.(2016 - 01 - 26) 2016 - 08 - 16.http:www. yicai. com/news/4744387. html。 2数据来源: Airbnb风靡德国冲击传统酒店业 而在中国却始终不温不火EB/OL.(2015 - 10 - 05) 2016 - 08 - 16.http:www. oushinet. com/ news/europe/germany/20151005/207099. html。 随着现代信息技术的推广普及, 分享经济正在改 变着世界各地人们的生活方式和消费方式, 成为了新 兴的经济发展潮流。面对分享经济带来的严重冲击, 出于自身持续发展的内生需求, 传统企业有了参与分 享经济的动机。但是, 不同类型的传统企业应该通过 怎样的路径参与到分享经济? 不同路径应该怎样区 分? 不同的路径有怎样的特点? 这些问题都有待深 入探讨和研究。 本文首先从传统企业受到的严重冲击和持续发 展的内生需求分析了传统企业参与分享经济的必要 性; 其次, 从三方面分析了传统企业参与分享经济的 可行性; 最后, 根据传统企业是否拓展新业务和是否 构建分享平台构建了二维模型, 提出了四条路径, 并 结合典型企业案例对不同路径的特点和如何匹配传 统企业进行了进一步的分析, 为传统企业参与分享经 济的路径选择提供了参考。 一、 传统企业参与分享经济的必要性 分享经济, 又称共享经济, 是指将个人、 集体或企 业的闲置资源, 包括商品、 服务、 知识和技能等, 通过互 联网构建的平台, 实现不同主体之间使用权的分享, 进 而获得收益的经济模式 1; 本质是在信息技术的基础 上, 实现闲置资源使用权在所有者和需求者之间的分 享或交易 2; 核心是以闲置资源换取经济收益。 ( 一) 分享经济对传统企业的冲击 2016年中国两会的报告表示, 分享经济的革命已 经到来。凭借资本更加高效、 成本更加低廉、 消费体 验更加新颖等优势, 分享经济正对传统经济造成强烈 的冲击。就社会而言, 分享经济通过“ 自由人” 的联 合, 充分而高效地实现了闲置资源的再度配置, 提高 了资源利用率, 提升了经济运行的效率 3。就生产者 而言, 分享经济是对闲置的产品、 服务、 知识、 技能等的 分享和交易, 降低了交易成本, 带来了个体经济的强势 回归。就消费者而言, 分享经济引发“ 以买为主” 向“ 以 租为主” 的转变, 通过“ 互联网+” 满足了个性化的需求, 增加了福利, 大大提升了消费者的消费体验 4。 以上海市传统出租车行业为例, 第一财经日报 的报道称, 由于受滴滴和Uber等新兴分享经济企业 的影响, 上海出租车每天电话调度的车次由原来的3 万车次下降到现在的1万车次不到; 上海出租车司机 的承租费用从每月10 500元, 降到8 200元, 出租车企 业的单车利润出现了巨大的缩水, 出租车行业已经进 入到微利甚至亏损的边缘1。 另一个受到分享经济严重冲击的行业是传统酒 店业。2015年8月5日, Airbnb刷新了一项新纪录: 当天全世界有100万客人在Airbnb提供的住所过 夜。德国 世界报 的采访报道称, 德国传统酒店业在 Airbnb的攻势面前节节败退, 已经流失了大约10% 15%的市场份额2。 万方数据 产业经济Industrial Economics 14 管理现代化 ( 二) 传统企业持续发展的内生需求 面对分享经济的巨大冲击, 传统企业也有寻求自 身持续发展的内生需求。 首先, 传统企业有提高资源利用率、 避免资源浪 费的需求。资源是企业存在和发展的基础和保障, 提 高资源利用率可以使企业降低成本, 是企业寻求持续 发展的有效途径。而分享经济所倡导的正是对闲置 资源的分享或交易, 可以大大提高对资源的利用率, 闲置资源在分享经济领域可以变废为宝。 其次, 传统企业有降低成本、 避免系统冗余的需 求。在传统经济中, 提高企业利润的最有效途径之一 就是降低成本。一方面分享经济分享和交易的主要 内容是闲置资源, 不必再进行额外的投资即可获利, 传统企业可以通过充分开发闲置资源的方式大大降 低成本; 另一方面分享经济倡导企业与消费者直接对 接, 即提倡以B2C模式开展分享或交易, 这种模式可 使传统企业大大节省中间成本。 3数据来源: 酒店哥哥: 拉起会议组织者的手 EB/OL.(2016 - 01 - 26) 2016 - 08 - 16.http:finance. ifeng. com/a/20140526/12407761_0. shtml。 再次, 传统企业有扩大市场规模、 打破服务受限 的需求 5。在传统经济模式下, 企业提供的产品和服 务趋向大众化, 并且以线下交易为主。这就使得有个 性化需求的客户和线上客户的差异化需求得不到满 足, 并且使传统企业的发展有了地域限制。而随着 “ 互联网+” 的发展, 人们消费方式、 习惯发生了很大 改变, 越来越趋向互联网化和个性化, 在这种态势下, 传统企业想要扩大市场、 打破限制, 就必须通过改变 才能实现。分享经济正是通过现代信息技术平台匹 配不同消费者的个性化需求, 有效地解决了传统企业 面临的此类问题。 二、 传统企业参与分享经济的可行性 一方面, 传统企业存在大量闲置资源为传统企业 参与分享经济提供了可能。从分享经济的内涵可以 看出, 利用闲置资源换取经济收益是分享经济的核 心。 南方都市报 的采访报道称, 五星酒店100平米 以下的小会议室有至少60%是闲置的, 从2012年到 2014年, 已经有4000家酒店和会议中心把闲置会议 室放到了酒店哥哥的平台3。 另一方面, “ 互联网+” 的大众化推广为传统企业 参与分享经济提供了技术支持。云计算、 大数据、 物 联网和移动互联网的大众化推广, 实现了闲置资源所 有者和需求者的良好对接, 为闲置资源的分享提供了 技术支持。 此外, 现代消费者的差异化需求为传统企业参与 分享经济提供了动力。在物质和文化日益丰富的今 天, 人们在衣食住行、 吃喝玩乐等各个方面的需求也日 益多样化、 差异化、 个性化和定制化, 人们的消费行为也 更注重个性的表达和满足, 更看重消费体验的新颖和 别致。这些都为传统企业参与分享经济提供了动力。 三、 传统企业参与分享经济的路径分析 面对当前经济增速放缓、 传统增长模式难以为继 图1 传统企业参与分享 经济的四路径模型 和分享经济一枝独秀、 蓬勃发展的态势, 根据 传统 企 业 是 否 拓 展 新 业务 和 是 否 构 建 分 享 平台两方面的维度, 本 文构 建 了 传 统 企 业 参 与分 享 经 济 的 四 条 路 径, 如图1。 ( 一) “ 以 旧 与 享” 型路径 “ 以 旧 与 享” 型 路 径, 即企业坚持本身已有业务继续发展, 同时利用企 业所具有的闲置资源, 与分享经济平台企业进行合 作, 参与到分享经济的领域, 从而促使企业的传统业 务在与分享经济的合作中实现持续盈利。这种类型 是传统企业参与分享经济最简单的路径, 企业不用花 费精力去构建分享平台, 而只是把企业传统业务中用 不到的闲置资源通过合作的方式参与到分享经济, 因 而简单易行, 便于实施, 利于拥有大量闲置资源却无 精力、 无能力的企业。 传统酒店行业巨头万豪集团(Mariott) 是“ 以旧与 享” 型路径参与分享经济的典型企业。万豪集团拥有 遍布全球74个国家和地区的超过4 000家酒店和21 个品牌, 却因一个奇怪的现象选择进军分享经济。这 就是, 在酒店的大堂和餐厅经常可以看到寻找可以安 静工作的地方, 但酒店的会议室使用率却不高。出于 提高闲置会议室利用率的考虑,2012年, 万豪集团与 办公空间租赁平台LiquidSpace合作, 按小时或天出 租酒店会议设施, 除了酒店的客人, 当地的律师、 独立 工作者等都可以通过LiquidSpace平台预定万豪酒店 的会议室。通过“ 以旧与享” 的路径, 万豪集团成功地 将闲置的酒店会议室出租给了有需求的消费者, 不仅 提高了会议室利用率, 而且成功赢得了一批新的顾 客, 开创了新的利润增长点。两年后, 万豪旗下通过 “ 以旧与享” 路径参与分享经济的酒店已从最初华盛 顿和旧金山的40家试点酒店达到了432家 5。 ( 二) “ 以新与享” 型路径 “ 以新与享” 型路径, 是指传统企业在发展自身传 统业务的基础上, 拓展新的业务, 并且利用企业拥有 的闲置资源在新的业务领域中, 对企业自身在传统业 万方数据 Industrial Economics产业经济 201 6年第6期 1 5 务中积累的顾客进行分享, 从而使企业拓展服务范 围, 提高服务水平, 促使企业持续发展和增长。这种 类型的路径下, 传统企业不需要构建分享平台, 只需 要利用自身所拥有的闲置资源, 开拓新的业务, 针对 传统业务积累的顾客进行分享, 从而为消费者提供更 周到的服务, 提高消费者对企业的认可。这种路径适 合积累了一定数量顾客, 拥有一定闲置资源可以用来 拓展与传统业务相关的新业务企业。 全食超市(Whole Foods) 是美国最大的有机食品连 锁超市, 向广大消费者提供无污染无抗菌素的绿色有 机食品。2014年9月, 全食超市与共享物流配送公司 Instacart在全美15个城市进行合作, 提供1小时到 达的配送服务。在超市零售业务之外, 全食超市通过 拓展物流业务正式参与到分享经济的潮流。2015年 6月, 全食超市又与另一家共享经济企业DoorDash 展开合作。在2014年4季度的投资者电话会议上, 全食超市CEO约翰马凯表示, 通过与Instacart公司 的合作, 全食超市客户平均采购量比之前上升了2 .5 倍, 每周的销售额也增加了150万美元 6。 ( 三) “ 以旧构享” 型路径 “ 以旧构享” 型路径, 是企业不拓展新的业务, 而 是通过构建分享平台, 将企业所拥有的闲置资源与有 需求的人们进行分享, 以此来发展分享经济而获得收 益的方式。这种路径不要求企业拓展新的业务, 但需 要企业利用现代信息技术构建分享平台, 或采取收购 的方式直接取得已有平台所有权, 采用B2C模式对接 有需求的人群, 将企业的传统业务推进到分享经济领 域。“ 以旧构享” 型路径更适合传统业务受到分享经 济严重冲击, 企业本身具有顺应潮流、 想要通过分享 经济寻求新的发展意愿的企业。 安飞士巴吉集团(Avis Budget Group) 是通过“ 以 旧构享” 型路径走向分享经济的典型企业。2013年, 身为美国汽车租赁服务巨头的安飞士巴吉集团以5 亿美元收购了倡导“ 汽车共享” 理念的美国最大网上 租车公司Zipcar, 开始正式进入分享经济领域。安飞 士通过收购Zipcar直接取得了分享平台的所有权, “ 汽车共享” 非常好地补充了企业传统汽车租赁业务, 同时可以更好地理解和接触新一代的消费者, 扩大消 费群体, 增强企业增长潜能。 ( 四) “ 以新构享” 型路径 “ 以新构享” 型路径, 是传统企业开拓传统业务之 外的新业务, 并通过构建、 收购或参股的方式取得分 享平台为己所用, 以此参与到分享经济的模式, 即传 统企业在新业务领域通过自有分享平台发展分享经 济。“ 以新构享” 型路径对传统企业的要求比较高, 企 业既要开拓新业务, 又要构建或收购分享平台, 需要花 费较多精力。这种路径更适合愿意主动做出改变, 有 能力有实力有精力去构建、 收购或投资分享平台的传 统企业, 希望在分享经济的浪潮中更好地规避风险。 宝马集团是驰名世界的汽车生产企业, 在2014年 投资了一家从事共享停车业务的初创公司JustPark, 宝 马集团的做法正是传统企业通过“ 以新构享” 型路径参 与分享经济的最好践行。通过投资JustPark, 宝马集 团不仅拓展了停车服务的新业务, 同时取得了停车分 享平台的使用和控制权, 宝马集团也因此可以在其生 产的汽车中集成JustPark的移动应用, 使驾驶者可以 方便的找到停车场, 受到广泛好评。“ 以新构享” 型路 径, 不仅使宝马集团成功参与到了分享经济的浪潮, 而且帮助其提升了服务水平, 有效消除了分享经济浪 潮对其带来的风险。四种路径的对比如表1所示。 表1 传统企业参与分享经济四路径对比 路径类型业务类型平台类型典型企业 “ 以旧与享”旧业务参与平台万豪集团 “ 以新与享”新业务参与平台全食超市 “ 以旧构享”旧业务构建平台巴吉集团 “ 以新构享”新业务构建平台宝马集团 四、 结 语 传统企业参与分享经济的路径根据企业自身的 具体情况有不同的形式, 但是最基本的因素都离不开 企业业务和分享平台。所以, 本文所构建的模型虽然 简单, 却对传统企业参与分享经济有着基础性的影 响。在本文所给的案例中, 通过构建平台参与分享经 济的安飞士巴吉集团和宝马集团所采取的分别是收 购和投资控股的形式, 而不是从一开始就自己构建分 享平台, 具有一定的局限性。但是分享经济作为新的 经济发展模式, 还处于发展的

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