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浅谈水泥土挤密桩施工技术 张胜雨 沧州双盛公路工程咨询有限公司, 河北 沧州 摘 要: 水泥土挤密桩是利用复合地基原理的一种加固方法, 该方法主要通过在 等级公路路基基床内挖孔并夯入水泥土, 利用水泥土的高强度和成桩过 程中的挤密作用达到提高路基基床承载力的作用。结合施工实际, 明确 水泥土挤密桩施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准, 指导、 规范水泥土挤密桩作业施工。路基基床通过水泥土挤密桩加固, 才能满 足行车的安全、 平稳、 舒适性的要求。 关键词: 水泥土挤密桩 施工控制技术 工程概况 黄骅港疏港公路综合枢纽互通工程项目所在区不良地质现象为软 土及盐渍土, 潜水含水组分布于项目区地面以下 米以上, 含水层 层, 岩性主要为粉细砂, 单层厚 左右, 分布不稳定, 规律性较 差, 其次为粘质砂土与砂质粘土, 均为弱或极弱含水层, 底板隔水层为 粘土或淤泥质粘土。根据区域水文地质资料, 钻孔涌水量 , 渗透系数小于 , 富水性及透水性差, 地下水位埋深 。 黄骅港疏港公路综合枢纽互通工程技术标准: 全线采用交通部颁 公路工程技术标准 的一级公路标准, 设计速度 , 行车道路面 宽 , 中央分隔带宽 , 路基宽度 。新建桥涵汽车荷载 等级为公路 级, 抗震按地震动峰值加速度 设防。 工程特点 ( ) 利用封闭的天窗点进行路桥、 路涵过渡段基床加固, 点后不限 速, 保证施工与行车安全。( ) 工艺简单, 操作方便, 能保证加固质量, 易于掌握。( ) 工具轻便, 使用灵活, 工作面不受限制, 可多点同时作 业, 但工效较低。 作业方法和技术要点 可采用人工和机械施工两种方法, 由于使用机械, 一次性投入成本 较大, 我们采用人工方法进行施工, 其施工程序符合设计的施工作业流 程, 成桩质量满足设计规定的质量要求。 作业方法 施工流程说明: ( ) 桩孔定位。按照设计要求的定位标准和纵横距离定出孔位。 设计尺寸为: 钻孔孔径 , 使填料夯击成桩后桩径达 。桩深 自基床表面向下深为: 路桥过渡段为 米, 路涵过渡段为 米。桩距沿线路纵向间距 , 横向间距 。桩的数量按双线路基要求, 沿线路横向每排 根。 ( ) 道碴层部分成孔方案。采用护筒分节进行跟进成孔, 每节护 筒长 , 护筒间采用子母套式连接。筒内道碴用自制的叉子和 取碴勺取出, 直至基床表面。在埋设护筒之前, 应用扒碴设备将枕木盒 内道碴扒至与轨枕底面齐平, 在扒平道碴的孔位上安设第一节护筒, 其 位置应在轨枕盒的中心, 筒体摆放要正直, 不得向任何方向偏斜。护筒 安置正确后, 应在周围填埋少量道碴, 以保持护筒的稳定。 在第一节护筒安置完毕后, 用取碴器从护筒内取出道碴。护筒中 的道碴扒到一定深度后, 在护筒上盖上筒盖, 用手锤轻轻敲击筒盖, 使 其随着道碴的取出而逐渐下沉, 直至护筒的上缘与道碴面齐平。在敲 击护筒盖时不可用力过大, 以免将筒头击伤。 在第一节护筒上缘与道碴面齐平后, 将第二节护筒安放在其上端。 然后用取碴器继续掏出石碴, 并使护筒逐渐下沉, 当第二节护筒的上端 与道碴齐平时, 再接上第三节, 直到护筒下沉到基床表面, 并将筒内的 道碴全部掏出。在护筒下沉过程中, 应使护筒一直保持正直。 ( ) 在基床上成孔方案。在护筒下沉到基床表面以后, 用取土器 在基床上成孔。当基床的土质为砂或细砂时, 可用旋转式取土器, 当路 基土中含有小石子时, 可用洛阳铲或改型北京铲。 ( ) 材料拌合。水泥稳定土挤密桩所用的材料为砂粘土、 水泥和 水。水泥选用 号硅酸盐水泥; 土的选用要经过实验, 其物理指标应 符合水泥土的技术要求, 应过 筛; 土的含水量控制在 之间。水应符合饮用水标准; 其配合比应符合要求。水泥为土重量的 。按选定的配合比, 在现场进行拌和, 将各材料按规定的数量在一 块薄钢板上混合并加翻拌, 直至混合均匀。材料要随拌随用。 ( ) 材料装填。将拌匀的材料由护筒口分层装入孔内, 每层松料 的厚度不大于 。最后一次的装填量应保证平锤夯击后桩顶面与 基床表面齐平。 ( ) 夯击。夯击与材料装填交替进行。夯击的工具采用锥夯和平 夯。在夯击过程中, 先采用锥夯, 最后用平夯将桩的顶面夯平。 当一层材料装填完毕后, 用锥夯夯击填料。夯击时, 锤头下落高度 为 , 每层夯击次数不应少于 次, 在夯锤举起下落时, 应注意避 免碰撞孔壁。如果夯锤下落时有碰撞孔壁现象, 每碰撞一次, 应增加一 次击数。 在最后一次填料夯实后, 再装入少量填料, 用平夯夯击 次, 使桩 顶与基床表面齐平。 ( ) 起拔护筒。在夯平桩顶后逐渐向护筒内填入道碴, 待护筒全 部提出后, 迅速回填道碴并用钢钎、 捣固镐捣实, 将道床恢复到施工前 的状态。 技术要求 ( ) 过渡段长度: 路桥过渡段为台尾向路基方向 , 路涵过渡段 为涵中心向路基方向 , 根据设计布置。( ) 水泥土挤密桩桩径 及桩深: 挖孔直径为 , 成桩直径为 , 桩深: 台尾后 范围 桩深 , 范围桩深 , 其后为 。涵洞加固范围内 桩深 。( ) 施工过程中, 每个作业点配备一名专职质检员, 对施 工质量随时进行监督, 并做必要的质量检测。( ) 埋设护筒时, 要随时 检查护筒位置, 保证护筒平面位置正确并垂直埋设。( ) 填料要严格 按配合比拌和, 施工安排要紧凑, 确保水泥在初凝时间内完成与土的拌 和, 桩的填充及夯实。( ) 最后一次填料夯实后用盒尺检验, 保证桩顶 与路基顶面持平或略高一些( 以内) , 施工要点与施工防护 施工要点与完工消点: ( ) 按批准的施工要点计划于施工前一天 向车站调度提出施工申请。( ) 施工当天由项目部委派的驻站联络员 提前 小时到前方车站进行施工登记和申请施工命令。( ) 驻站联络 员得到准予施工的命令后, 及时通知现场调度或现场施工负责人, 传达 准予施工的调度命令。( ) 施工现场负责人接到施工命令后通知现场 防护员按规定设置移动停车信号牌和施工作业标, 确认防护设置完毕 后发出施工命令。( ) 消点前, 施工负责人邀请工务段现场监护人员 检查线路的既有设备是否恢复到原来的技术状态, 是否满足行车要求。 确认无误后, 方可通知防护人员撤除防护信号牌, 并通知驻站联络员向 车站调度消点。 质量保证措施 ( ) 施工前应使参加施工的全体人员进行培训, 使施工人员熟悉 各种施工器具的结构原理和使用方法, 掌握每道工序的特点、 技术要求 及作业要领。( ) 桩孔和桩位检验: 桩孔中心点的偏差不大于桩间距 设计值的 , 且小于 。桩孔的垂直度偏差不大于 。桩孔 直径不小于设计值, 桩孔深度不小于设计值。每根桩均需检验。桩身 夯填质量检验。孔内填料的夯实质量, 应在桩料夯填后 小时内采用 小环刀深层取样或开剖取样方法抽样检查, 在全部孔深内, 每 米取土 样测定干密度。检查数量不得小于总孔数的 。桩孔水泥土的压实 系数不小于 。 几点建议 ( ) 水泥土挤密桩数量较大时, 优先考虑机械施工。( 下转第 页) 年第 期( 总第 期) 江西建材 施工技术 中质量控制的水平, 还需要逐步提高施工人员的认识深度, 强化在施工 中的管理水平和监察力度, 积极改善现阶段的不足, 以相应的强化措施 来保证建筑土建施工的质量。 参考文献 史智强 有关建筑土建施工过程中质量控制的研究 门窗, , 杨辉 探讨建筑土建施工过程中的质量控制措施 黑龙江科技 信息, , 冀连海 建筑土建施工过程中的质量控制措施探讨 企业技术 开发, , 庄金宏 探讨建筑土建施工过程中的质量控制措施 江西建材, , 宋玉峰 分析建筑土建施工过程中的质量控制措施 电子制作, , 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪 ( 上接第 页) 结束语 综上所述, 由于大体积混凝土本身的特性, 不可避免地会出现裂 缝, 但是可以采取有效措施把裂缝数量控制在最小范围。要充分考虑 原材料的选择, 适当地添加掺合料和外加剂, 并且在施工过程中严格控 制好各个环节, 严格按施工验收规范施工。只要通过事前、 事中、 事后 采取有效的措施, 从各个方面入手, 就能有效地防止大体积混凝土裂缝 的产生和发展, 提高大体积混凝土的质量。 参考文献 湖南大学, 天津大学, 同济大学, 等 建筑材料 北京: 中国建筑 工业出版社, 崔庆 高层住宅大体积混凝土施工技术 山西建筑, , ( ) : 作者简介: 郭文波( 年生) , 女, 汉族, 黑龙江省肇东市人, 硕 士, 单位: 广州市华立职业技术学院, 研究方向: 建筑与土木工程。 赵家明( 年生) , 男, 汉族, 安徽省芜湖市人, 硕士, 单位: 广东 省广东工业大学华立学院, 研究方向: 建筑与土木工程。 范秀云( 年生) , 女, 汉族, 河北省唐山人, 讲师, 硕士, 单位: 广 州市华立职业技术学院, 研究方向: 建筑与园林景观 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪 。 ( 上接第 页) 结构产生裂缝; ( ) 在混凝土结构浇注完成之后, 洒水 措施应该在 天之后进行, 这时混凝土的核心温度已经有所下降, 这时 候洒水养护可以起到良好的效果。 结语 从本文的分析我们可以看出, 在土木工程建设中, 混凝土结构施工 占据着重要的地位, 与工程整体质量具有紧密联系。所以在未来的时 间里, 建设单位需要严格按照施工规范, 采取先进的施工技术, 在合理 配比混凝土的基础上, 实施施工全过程的科学化管理, 确保各个施工环 节之间有效衔接, 保证土木工程施工顺利进行, 提高工程应用性。 参考文献 潘峰 混凝土结构施工在土木工程建筑中的应用研究 房地产 导刊, ( ) 韦小丹, 鲁志伟 混凝土结构施工在土木工程建筑中的应用研究 四川水泥, ( ) 郝义 混凝土结构施工在土木工程建筑中的应用研究 城市建 设理论研究: 电子版, ( ) 作者简介: 王磊, 男, 汉族, 陕西咸阳人, 学生, 本科, 研究方向: 土木 工程 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪 。 ( 上接第 页) 出了存在于现场管理的技术问题与管理问题, 并提出了 一些有效整改措施, 希望能为相关人士带来有效参考, 做好建筑施工管 理工作。 参考文献 韩爱东, 韩亚玲 建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 门 窗, ( ) 王丽 建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 门窗, ( ) 张利霞 建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 江西建材, ( ) 姚洪峰 建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 科技资讯, ( ) 李雪丽, 王战伟 现阶段建筑工程施工技术及其现场施工管理分析 江西建材, ( ) 常记周, 狄献锋 建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 河 南科技, ( ) 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪 ( 上接第 页) ( ) 道床厚度大于 , 路基基床填料为 、 组土, 基 床表层板结层太厚时, 应不用做水泥土挤密桩。( ) 水泥土拌和应在小 型拌和场地中进行, 以保证填料质量。( ) 需研制新的检测工具, 确定 新的检测手段, 以便及时检测成桩质量。 参考文献 马志强 高速公路建设施工中路基施工技术管理的重要性分析 工程建设与管理, ( ) 周婉芬 高速公路路基施工技术探析 沿海企业与科技, ( ) 邓学均 路基路面工程 北京: 人民交通出版社, 作者简介: 张胜雨( 年 月 日生) , 男, 汉, 本科学历, 工程 师, 主要从事的工作: 道路、 桥梁勘测、 设计。专业: 土木工程( 道路桥梁 工程 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪

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