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,北京汽车制造厂有限公司 产能战略布局工作报告,杨志海 2011年2月15日,2,一、前言 二、产能战略布局主要工作项目 三、第一汽车厂技术改造 四、北汽有限车桥项目采育厂区建设 五、第三汽车厂生产基地建设 六、海外联营 七、相关部门的支持 八、结束语,目 录,3,各位领导、同志们: 根据公司 20112015 年战略发展规划的要求和形势的发展,2011公司的工作重点是以3233战略为指导,在经营与资本运营两条战线开展工作。规划目标实现后,北汽有限将由两个汽车厂一个零部件基地扩展为三个汽车厂三个零部件基地。产销纲领将由12万辆,扩展为52万辆。届时,北汽有限将会发生质的飞跃。下面就资本运营战线中产能战略布局工作进行汇报,提请大会讨论。,一、前言,4,1、第一汽车厂厂区基建与技术改造 冲压扩建部分投产 总装南线投产 办公室与调检车间施工投入使用 2、北汽有限车桥项目采育厂区规划与建设 3、第三汽车厂(黄骅厂区)规划与建设 4、海外市场 俄罗斯合资建厂 柬埔寨合资建厂 埃及建KD工厂 南非建KD工厂,二、资本运营战线产能战略布局主要工作项目,二、资本运营战线产能战略布局主要工作项目,零部件公司车架十万线束十二万,采育厂区车桥十万主被齿一百五十万,北京汽车制造厂有限公司产能战略布局,第一汽车厂 顺义一厂区,越野车十万辆,第二汽车厂 顺义二厂区,第三汽车厂 黄骅厂区建设,海外联营,轻型客车二万辆,乘用车二十万辆,黄骅厂区(建设),南非建KD工厂,汽车改装厂改装车二万辆,车桥分厂车桥四十万辆份,货箱分厂货箱十五万辆份,车架分厂车架二十万辆份,水箱空调厂水箱四十万辆份,座椅厂座椅四十万辆份,线束厂线束四十万辆份,埃及建KD工厂,柬埔寨合资建厂,俄罗斯合资建厂,内饰厂内饰件四十万辆份,发动机厂发动机二十万台,轻中重卡车二十万辆,国内市场销售39万辆,海外市场销售13万辆,总计产销52万辆六大系列汽车产品,零部件制造,北京厂区,40万辆,12万辆,整车制造,6,1、工作方针: 在公司十二五年规划的基础上,以3233战略为指导思想,大力通过资本运作实现企业跨越式高速发展,开辟黄骅商用车乘用车零部件制造生产基地第二战场 2、战略目标 (1)整车制造 产能总计:汽车52万辆,员工总数:6810人,销售收入350亿 第一汽车厂:产能10万辆,员工1760人 第二汽车厂:产能2万辆,员工550人 第三汽车厂:产能40万辆,员工4500人 (2)零部件制造 产能总计:各种零部件52万辆份,员工总数:3900人,销售收入50亿 北京厂区:员工总数1300人 朝阳零部件制造公司:车架总成产能10万;线束产能12万辆份,员工800人 北汽有限采育桥厂:车桥产能12万辆份;主被动齿轮150万辆份,员工500人,二、资本运营战线产能战略布局主要工作项目,产能战略布局说明,7, 河北黄骅厂区:员工2600人 北汽有限汽车改装厂: 中、重卡各类改装车产能2万辆 北汽有限货箱分厂: 货箱总成年产能力双班15万台 北汽有限车架分厂: 车架总成年产能力双班18万个 北汽有限车桥装配分厂:车桥总成年产能力双班40万辆份 北汽有限汽车线束厂: 线束总成年产能力双班40万辆份 汽车水箱空调厂: 与地方联营建设,水箱空调年产能力双班40万辆份 汽车座椅厂: 与地方联营建设,座椅总成年产能力双班40万辆份 内饰厂: 与地方联营建设,内饰件年产能力双班40万辆份 发动机厂: 与地方联营建设,发动机总成年产能力20万台 (3)海外联营 北汽俄罗斯厂(BAW Motor Corporation 公司):轻型卡车年产能力6万辆 北汽柬埔寨高棉第一汽车制造厂:轻卡车,面包车,皮卡一期产能3000辆 埃及、南非建KD厂:北汽有限根据市场需求提供KD件和技术支持 各位代表,上述各项目标的实现,将使北汽有限发生质的飞跃,真正迈入国内大中型汽车制造行业之林。,二、资本运营战线产能战略布局主要工作项目,二、资本运营战线产能战略布局主要工作项目,1、冲压厂扩建项目:2011年3月底投产 在原厂房预留基础上扩建4539 的厂房。包括:土建、钢构、设备基础、水暖动电安装。主要设备有2400T冲压设备1台,50T地车2台,32T天车1台,搬迁两台160T油压机。 2010年12月完成厂房建设;2011年1月完成设备安装工作,3月份进入生产。 2、总装南线技改项目: 2011年5月10日投产 乘用车汽车总装线工艺设备基础:2011年1月10日-1月25日 总装南线动力: 2011年3月1日-2011年4月15日 总装南线设备安装调试、投产:2011年2月20日-5月10日 3、公司总部办公室及调检车间:2011年10月1日投入使用 基础工程:2011年3月5日 5月30日 钢构及装修工程: 2011年4月15日10月1日 水暖电工程:2011年4月15日10月1日 建成后第一汽车厂产能将由每年8万辆提高到10.8万辆,真正成为承载和非承载式车身越野车生产基地。,三、第一汽车厂技术改造,海纳川北齿车桥有限公司由北汽有限和海纳川联合出资组建,股比为:北汽有限占49%,海纳川占51%,由北汽有限负责经营。主要职工、技术骨干由原北齿和桥厂人员构成,北汽有限负责组织经营团队。厂址设在采育,生产厂房和办公及生活用房总建筑面积6.8万平方米,生产纲领为:12万套(24万根)车桥;150万套螺旋伞齿轮。 其中一期建筑面积3.8万平方米,生产纲领为:12万套(24万根)车桥,60万套螺旋伞齿轮。 配套设施建设:电力、热力、给排水、消防、道路、绿化等公用动力设施和市政配套设施。 利用北齿有限原有的车桥加工及装配设备、螺旋伞齿轮加工及热处理和相关的辅助设备及工装,并补充完善车桥、伞齿部分工装和专机,形成一期产能的建设规划。 根据项目进度要求:一期项目预计2011年3月开工建设,2011年底投产。,四、北汽有限车桥项目采育厂区建设,重要施工节点,四、北汽有限车桥项目采育厂区建设,12,五、第三汽车厂生产基地建设,1、项目简介: 根据公司5年规划,在河北黄骅市建设第三汽车厂,厂区占地面积158万平方米(2367亩,相当于5个顺义厂区)。 总体目标:经过5年的建设,到2015年第三汽车厂将完成总投资50亿元人民币,形成双班40万辆汽车的产能。新建第三汽车厂将成为具有较先进水平的整车制造及配套零部件生产现代化汽车生产基地。 2、一期主体工程: 完成以冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设施建设,形成年产30万辆(双班)汽车的生产基地。主导产品为:轻、中、
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