物流管理实习日记.doc

物流管理实习日记 随着世界经济一体化步伐的加快国际经济贸易发展日益活跃我国的物流行业得到迅速发展虽然这次实习时间很短却给我上了人生历程中不可或缺的一课下面小编为你整理了物流管理实习日记希望能帮到你！ 实习第一天炎热紧张 头一天上班实习天气那叫一个无比炎热心情也随之热了起来躁了起来紧张了起来虽说学的是物流专业但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次早上八点上班在学校里起床那就得不到七点赶过来也要20多分钟的所以早起就是一件重要任务了来到公司先是到了仓库那边“参观”了一下负责人带着熟悉了一下工作环境接着便是忙碌了起来货物入库时就帮着清点一下货物有时还要帮忙搬运一下虽说不是很累吧但是这么一天下来就不是那个滋味了在学校的时候还感觉不到身体疲惫这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了回到宿舍洗了个热水澡稍微玩了会电脑就这么让这一天过去了 实习第二天学习劳累 第二天在上班前十分钟我就到了公司我所在的部门是在仓储部说的清晰明了一点就是在仓库工作实习在仓库里转了一大圈熟悉了一下货架、托盘、叉车等在这里有着在学校里课本中看到的版的物流设备只是比想象中还要大一些跟着老员工学做一些简单而重复的工作有点新鲜但更多的感受是劳累宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来仓库大得有点转不过来而我只是这里边普通的实习生一员 实习第三天专业充实 今天的关键词是专业和充实这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容货车司机把货载到公司仓管员清点数量和检查外包装并与入库单上的数量核对无误后由叉车工卸货并入库接着仓管员填写签收单：实收数量叉板数量仓管员签名并填写日期和盖章当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时要在与对方公司沟通后进行修改后再入库签收入货位遵循的原则：先进先出按照入库的日期同样型号的产品先入库的就出库进出库频率较高的型号摆放在靠近出库口的位置最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号入库单号入库量结存收货签名入库时的单据一共有三联：第一联公司留存；第二联留存返单月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存就这样稳稳地度过了劳累但充实的一天 实习第四天热、热、热、热 实习第五天重复枯燥 在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服心情没有领导放松无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了这只是一个猜想如果被我说中了这一个月将是我今后工作的一个强心剂可能工作就是如此吧 实习第六天 今天没有关键词就像渴了需要喝水一样不需要理由在工作中与同事领导打交道是不可避免的尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做使工作效率提到最高刚开始还不是很适应因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讨论研究而现在就不同了每天我们都有自己的任务并且公司的工作都是相应联系和影响的如果有一个人的工作做的不好下一个环节就会出现差错将导致整套工作出现错误不仅浪费一个人的时间很多人的工作都白费了蝴蝶效应在此时就显现出来了一点点小纰漏对于个人可能没什么而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了第六日除了热没什么了 实习第七天信心进步 经过这几天的锻炼我发现自己进步挺快的即使是之前从来没有接触过这个岗位我发现自己对仓储也有了更深的认识之前在书本里学的知识不不在实践中体会永远也没有深刻印象工作累的时候会听听歌也唱唱歌音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞今天的我我我觉得这个岗位对于我来说不是很难做我对自己的进步很欣慰对自己也很有信心明天加油！ 实习第八天叉车 对于现实版的叉车说实话我之前一直不感兴趣的但是俗话说技多不压身成天在仓库里见多了叉车自己也很想学一学于是今天在空余的时间我自己学习驾驶叉车这是项技术活刚上车的时候还是比较紧张慢慢的练习了几次后就不胆怯了叉车的特点就是它的前轮比后轮大所以后轮比前轮更灵活驾驶技术好的叉车工对后轮的灵活性掌握的比较好学习叉车驾驶这紧紧才是第一步学会了驾驶后还得学习叉东西叉车不但在生产型的企业中使用率比较高而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一技术比较的叉车工用叉车装卸货物时可以减少货物损坏的概率而且可以提高工作效率节约工作时间 实习第九天平淡 实习了已经一个多礼拜了经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里需要注意的地方有很多如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果我自己觉得第一条最最重要的就是时间观念在工作中一定要遵守时间遵守时间是纪律中最原始的一种无论上班、开会还是赴约都应该准时到达遵守时间是信用的礼节也是一名优秀员工必备的职业操守千万不要把迟到看作是“小毛病”认为即使是迟到了也只不过被上司说两句没什么大不了的在时间就是金钱、效率就是生命的社会里一个拿迟到不当回事的人肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心 实习第十天领悟 有一首歌叫做领悟歌词里唱的都是多么痛的领悟我的实习没那么痛我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟这是一个充满热情的时代热情是你获得成功的原动力更是你成就事业的源泉想要成为一名优秀的员工千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事在工作中热情饱满并且让别人看到你的工作热情你在职场上的成功机会就愈大！职场中虽说事情没有大小之分不过终日面对着一堆需要完成的工作再活力四射的人也会有一种压迫感其实谁眼前的工作都不算少为什么有的员工就没有这样的感觉呢那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序懂得如何制定合理有效的工作计划从最重要的事着手使自己成为工作中的统帅者而不会被成堆的工作搞得到处乱撞跟无头苍蝇似的领悟需要时间更需要实践 随着世界经济一体化步伐的加快国际经济贸易发展日益活跃我国的物流行业得到迅速发展虽然这次实习时间很短却给我上了人生历程中不可或缺的一课对于物流我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合但没有想到它的实际操作却没有这么的简单 货物运转速度慢货差货损率高难以避免高层货架利用率的简单了解使我对于物流配送有了更加深刻的认识中国的物流业虽然没有国外发达但这并代表中国物流业的落后一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一 这次实习让我从实践中了解到了物流使实践与理论更好的结合在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业不要让你的事业来推动你在实习期间我具体得出以下几点感悟希望与大家分享： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便应该考虑到出货时的方便不能耽误客户的时间因此要按照标准把货物堆起堆放要整齐合理以免倒塌 2、要严格按照仓储管理的要求对于过期的货物要及时与厂家联系并得到应允后及时销毁不要堆积在仓库中浪费仓库容积更不要和正常的商品同放一起带给人一种杂乱无章的感觉应该另外准备一间仓库使那些一时无法销毁的商品有地方储存 3、目前物流中心正面临许多问题批次越来越多而批量却越来越小造成物流管理上的一个难点产前物流企业内部物流销售物流在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系国内的物流利润太低仅占5%如何把利润搞上去面临一系列的难题物流中心还得多借鉴国外的物流策略提高自己企业的效益 4、仓库高层货架的利用率过低有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高 我觉得要想做好物流管理需加强各部门之间沟通和联系力度合理分配各部门之间的物流作业有效利用物流配送中心的作业区域利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流