顺丰的电商领域发展.doc

顺丰的电商领域发展 虽然王卫依旧低调但顺丰却越来越高调特别是在快递业务之外的电商领域顺丰频频落子布局 xx年初顺丰海淘正式亮相至此顺丰优选、顺丰嘿客、顺丰海淘三者互为犄角从线上到线下从国内市场到海外市场顺丰围绕电商进行的布局已颇为完整 在国内快递公司中做电商并非只有顺丰远的不说韵达速递就在最近宣布旗下跨境电子商务平台优递爱(UDA)网上购物商城已正式上线但论起电商的投入力度顺丰在业内无人能及快递公司为何除了快递还要热衷涉足电商?最近的另一条新闻耐人寻味xx年2月1日起顺丰正式实行xx年新版价格整体涨幅达2%这一次调价也让业内议论纷纷 根据知情人士披露的消息顺丰XX年标准件业务仍旧可以维持超过20%增长但另一方面业内也认为XX年是快递业历史上竞争最激烈的一年在主业快递方面顺丰的夹心饼干处境仍旧未改变在低端大众市场上有四通一达的竞争最高端市场有UPS这样的国际巨头压制最近一年零担巨头德邦也来搅局其业务量虽然不大但定位“恰恰比顺丰低一点点”正因此尽管快速市场整体仍在保持高速增长但是具体到顺丰可以期望的增长幅度已经大打折扣 如今快递市场的格局恰恰证明顺丰动手很早XX年开始布局并坚持不懈对电商进行投入顺丰这些年在把握机会方面几乎无可挑剔每一个有可能被引爆的消费热点顺丰都没有错过而且顺丰在布局时尽量从贴近快递业务延伸的角度去切入或者说从广义的服务角度去切入但是抓住机会并不等于一定可以活下来 换个角度看也可以说顺丰在快递业以外的布局上正在被社会热点牵着走如果说顺丰优选是一个小孩那当务之急当然是让这个小孩快快长大现实中王卫则让顺丰优选又有了两个兄弟顺丰海淘和嘿客顺丰海淘的当务之急是把SKU做到1000个以上三个小孩是否能够打过一个大人?这个问题需要费思量更要命的是顺丰集团这个家长还要协调好三个小孩的关系防止他们在没有长大之前自己先产生矛盾 王卫是在赛马?在回答三者的关系时顺丰国际电商服务事业部副总裁任晓煜对中国企业家说：“是资源互补不是赛马”他强调海淘和顺丰优选、顺丰嘿客、顺丰商城最终都会打通但各有侧重 任晓煜xx年加入阿里集团是天猫物流国际团队的创办人员之一XX年加盟顺丰他表示食品是顺丰优选的核心类目美妆、个人护理这些优选没有的类目未来可能是海淘的重点但现阶段海淘还是以食品和母婴为主“对于我们来讲就是要控制整个供应链的流程和整个资源除了顺丰海淘之外嘿客已经变成线下渠道之一线上优选也是渠道之一从用户点击购买开始所有的事情都是跑我的系统” 这无疑是一副理想图景但要先纠正消费者认知顺丰还是一家物流公司?抑或以后的顺丰更想当一家电商公司?时至今日顺丰究竟是一家怎样的公司已经是一个重要的命题这个命题即使是已经投资了顺丰的投资人也未必能给出一个清晰的描述 在顺丰海淘的一次群访中当有记者提醒“顺丰是一家物流公司”时任晓煜很快回应说：“这个话题我非常想探讨一下我一直不觉得顺丰是本质做物流的企业顺丰的本质是做服务不是做物流”他强调说对于顺丰而言“核心竞争力就是服务这一点没有改变过”考虑到任晓煜离开阿里巴巴加盟顺丰时间并不长以上这一段话可以认为比较接近王卫的意图 关于顺丰核心竞争力是服务的说法不能算错但是回避了问题的本质服务也有很多种顺丰要占的是个坑?从物流企业的发展历史看第三方物流企业从单一的物流业务单元起步逐步进行业务的多元化最终成为一家综合物流服务商是一个常见的路径这样也符合现代物流业的发展趋势 对于第三方物流公司而言客户的需求越发多样化和复杂化越需要有能力提供整体解决方案的物流商典型如UPS、DHL这样的国际巨头除了标准化的物流服务外都有能力提供基于供应链的综合服务包括信息流和资金流的服务顺丰早年曾有过要做“物流超市”的定位这一定位基本与UPS的路径近似包括顺丰去年开展顺丰金融业务的服务从保单递送入手仍旧是围绕物流服务这个核心换句话说UPS也有金融供应链做的再好UPS也从来不会视自己为金融服务商它津津乐道的标签有两个世界四大快递之首另一个你猜猜看?世界第九大航空公司 现在顺丰抓起一个又一个有关电商的标签不停贴在自己身上勇气可嘉另一方面或许也是形势所迫毕竟顺丰的基因与口碑都建立在个人消费者领域这个基石上同样以个体消费为基础的电商是当下中国最活跃的商业因子王卫不想错过可以理解在快递业的持续增长越来越吃力的时候或许电商业务正是王卫想要的那条护城河核心是帮助顺丰更加高频地黏住这些年辛辛苦苦做快递积累的用户 但是离开了物流领域的顺丰还有很多学费需要交这或许也会成为顺丰的马奇诺因为在这种战略下已经体型庞大的顺丰还要不断做加法不断提高自己的内部管理难度这是一个类似新手走钢丝的挑战 二战期间面对强大的德国军队法国人不想与之硬拼又不想投降于是躲在坚固的马奇诺防线背