国际钢协主席阐述全球钢铁业长远发展的六大基石.doc

=200440=2004/10/26=国际钢协主席阐述全球钢铁业长远发展的六大基石 =01015;0301=全球;钢铁业;发展 =国际钢协主席阐述全球钢铁业长远发展的六大基石 2004年10月，国际钢协在伊斯坦布尔召开了第38届国际钢协年会，本届年会中中国有5家钢铁公司成为国际钢协会员。2000年当选的国际钢协主席，澳大利亚Bluescope集团首席执行官KirbyAdams在会上发表了重要讲话。并提出应从6个方面关注全球钢铁业长远发展。KirbyAdams认为，4年前钢铁行业正处于低谷徘徊，而4年后今天，可以说全球钢铁行业重新恢复了活力，从目前情况看来，钢铁业的短期前景相当乐观。然而，钢铁业者更应该在此时居安思危，正确认识当前行业所面临的困难和挑战，只有这样才能使整个行业保持长远发展。他总结目前全球钢铁业面临的主要挑战包括：首先是全球钢铁行业结构过于松散；其次在投资者眼中，钢铁业是个波动较大，不稳定的行业；第三是太多的资金用于保证原料的供应。Adams表示，尽管中国自2001年起就成为促进全球钢铁业发展的主要因素，但不能仅仅依靠中国，而如果钢铁业想追求长期可持续发展，就必须进行改革。Adams先生认为，今后全球钢铁业应该重点关注长远发展的6大基石，分别是：1.重组合并和重组将会使钢铁企业更加强大。很多行业都有这样的例子，比如上世纪90年代初的石油和铝工业以及90年代后期的铁矿石开采业都是如此。而与此相反，钢铁行业在上个世纪还是在国家范围内合并，每个国家都想拥有自己的大型钢铁企业。今天欧洲的钢铁企业合并已经成为发展趋势，美国和东北亚地区等也如此，但是也存在一些障碍。比如在美国，关闭低效率的钢厂将会遇到很大的阻力，而如果钢铁业想要做大做强，关闭低效率产能是必要途径。钢铁业在希望新的市场需求带来自身产能扩张的同时，也应该考虑到，新增产能不适应市场需求时会对钢铁行业造成怎么样的长期影响。尽管目前绝大多数产能都是出现在需求增长的地区，如中国。同时也在需求增长停滞的地区关闭产能。尽管如此，钢铁业者应该采取更为积极的措施，应对供应和需求波动的挑战。企业之间结成联盟也有助于使钢铁业更强大。全球范围钢铁行业内的合作关系将有助于业者更容易获得资金，也使企业可以提供给客户各个层面的解决方案。市场要求专业化，因此钢铁行业也要积极适应这种要求的变化。钢铁企业通过合并重组还可以拥有更多的产能，同时能够更灵活的应对市场需求变化。20032004年，欧洲钢铁企业就有许多是成功的案例。2.钢铁业的波动性波动性在钢铁业内普遍存在，钢铁业如果要更好的发展，就必须解决这个难题。行业波动会打击投资者信心，尽管目前钢铁业对投资者来说还是值得追捧的，但是不应忘记3年前的教训。在投资者眼中，钢铁行业目前所取得的的巨大成功不但说明不可预测性增加，而且使得对钢铁企业的价值更难以评估。3.原料的现状原料价格过高。废钢、生铁、直接还原铁、炼焦煤、天然气和石油，再加上运输，这些方面都造成了钢厂成本增加。最近来自美国的报告指出，从2002年开始，钢铁联合企业生产原料和能源成本的增长了为5374；短流程钢厂的原料和能源成本增长幅度更是高达116119之间。很显然，供应链中太多的费用投向了原料和能源。如何解决这个困难？首要是拓宽原料来源，经济学家建议，有资金有能力的钢铁企业应该尝试去投资原料领域。此外，还应该鼓励新的原料供应商进入市场，从而给钢铁企业更多的选择空间。不过根据目前的情况，仅有钢铁行业是不能解决定价问题。原料供应商也必须在定价中负责任。原料供应商应该明白两个行业是互相依存的，如果最终用户由于钢材价格过高而改用其他替代材料，那么对两大行业来说都是一个双输的局面，因此原料供应商和钢铁企业必须形成双赢的合作关系。4.反对钢铁补贴各国政府必须停止对钢铁业的干预，停止钢铁补贴，否则意味着未获得政府补贴的高效率的钢铁企业遭受了不公平待遇，而接受政府补贴的钢铁企业也失去了可持续发展的原动力。在全球大部分地区，政府都远离了钢铁业。而在另一些国家，政府避免成为钢铁企业的所有者或者经营者，钢铁企业的私有化改革也在进行，特别是俄罗斯，马格尼托哥尔斯克的私有化正处于讨论之中。国际钢协的目标就是建议一个全球一体化的钢铁行业，并且不会受到政府的过多干预。5.资金的利用如果仅仅是用企业利润来建设新的产能，那么这样不会使钢铁企业得到长期可持续发展。应该必须确保企业的投资具有高回报率，不经济的或者难以持久的产能扩张只能伤及自身。同时还必须为机构改革提供必要的资金。目前最重要的是，回报企业的股东。股东是有耐心的，在前一段低迷时期，钢铁行业消耗了股东大量的资金，只有钢铁企业重建投资者信心，钢铁行业才会达到长久的支持和发展，因此钢铁企业必须给股东带来丰厚的回报、分红等等。作为钢铁企业，衡量成功与否的标准并不是公司规模有多大，而是公司给股东带来了多少回报，这个才是最为重要的。资金的利用要更明智。公司通过投资创新，投资研发，不断推出新产品，开发新的应用领域。明智的投入将为钢铁业者带来高附加值，这比单纯的扩大产能效果要更好。因此，投资到研发、开发新产品、新工艺和钢材新应用等是最重要的，这也是钢铁业的核心财富。6.安全生产问题钢铁企业并不是脱离于社会和环境之外，为获得可持续发展，钢铁企业必须考虑到一系列社会责任。首先，钢铁企业必须关注每一名员工的安全，必须确保工厂的安全措施。事实上，钢铁行业内每年都有数百名工人因工死亡，而且近4年来这种情况没有得到根本改变，令人难以接受。Adams强烈建议与会者在5年时间内，努力使整个钢铁行业达到零死亡率。在关注员工生命安全的同时，企业还不能忽视自身的环境污染问题，钢铁业应该采取更加负责任的态度。政府部门和各种组织机构也纷纷要求钢铁业的态度更加积极，京都协定虽然对全球钢铁产能的兴建和增加钢铁生产成本造成较大的影响，但是这些代价并不算太高。总结一下，目前主要有6个方面需要钢铁行业重点关注：钢铁业必须合并重组，降低钢铁业波动性，确保原料稳定供应，致力于反对政府补贴和政府其他对钢铁业的干预，资金投入应该集中在研发创新，重视安全生产和环境友好生产。=200440=2004/10/26=全球钢铁供应过剩压力出现 =0301;0101=全球;钢铁;供应 =全球钢铁供应过剩压力出现 中国钢铁进口需求减速对国际市场的影响日益突出。7月份中国半成品和成品钢材进口量连续第3个月低于300万t，与今年24月份相比，下降幅度超过100万t。此外，与此同时，中国钢材出口有明显增长，自今年年初以来按月增幅超过100。有分析人士预测，全球钢材供需平衡也从供不应求向供应过剩倾斜。中国作为全球最大的钢材生产国和进口国，一方面产量不断增长，另一方面进口减少，出口增长，受此影响，全球钢材市场降价风险增大，价格动荡不定。不过，目前国际钢材行情尚属坚挺，一些地区钢材价格甚至有望进一步上调。不考虑中国，今年全球钢材产量至今已经增长4.6，但这也不足以造成供应过剩，只会缓解全球各地供应紧状况。除中国外的亚洲其它国家和地区钢材需求表现相当令人满意，日本和一些东南亚国家尤为突出。造船业作为主要用钢领域钢材消费旺盛。日本、韩国等国船厂的订单在几个月前都已经接满，海运价格高涨，促使海运业者增加船只采购。由此导致远东地区船板供应极度短缺，船板发货价格平均每个季度都上涨50美元/t。印度也成为推动亚洲钢材需求增长的关键因素，今年2季度印度钢材进口量同比增长近15，而同期钢材出口同比下降25。以目前国际市场状况，中国钢厂希望能拓展北美市场。据巴西钢厂反映，为获得更高的回报，将增加向美国市场出口，美国钢材价格位居全球最高水平，由此也刺激进口增长。今年上半年美国钢材进口量同比增长超过15。7月份的进口量比6月份令人意外地下降12，但与去年6月份相比增长43，而当时美国尚未取消201贸易关税。俄罗斯国内需求强劲，可供出口钢材明显减少，特别是板材产品。此外，中东和南美钢材消费同样旺盛。目前市场对于中国因素将导致价格泡沫破灭的舆论渐弱。自5月份中国进口下降，但国际行情持续上扬，众多地区市场需求增加，今年全球钢材消费量将创历史纪录。然而，额外采购无疑是投机行为，一旦价格出现下滑，将促使价格加速下滑。在经历过去两个月钢材价格大幅上扬之后，投机采购与价格之间的关系更加密切。（付明）=200440=2004/10/26=亚洲开发银行预测今年亚洲经济增长7 =0301=亚洲;经济=亚洲开发银行预测今年亚洲经济增长7 亚洲开发银行9月底发表预测报告，尽管油价高涨，亚洲地区今年经济增长仍好于预期，达到7，不过明年增长速度将会减缓。亚银预测今年亚洲经济增长7，2005年为6.2。今年亚洲经济增长的动力主要来自于高达18.1的出口增长，加上内需旺盛。庞大的企业投资也在1997年亚洲爆发金融危机后首度回流亚洲。中国香港、中国台湾省、马来西亚、菲律宾和新加坡经济增长都比预期要好，使得今年亚洲地区景气乐观。虽然中国经济降温、速度减缓，但实际增长仍相当强劲。预计今年中国经济增长率将达8.8，明年减缓至8。今年亚洲经济增长可望与2000年时的水平相当，当然也应归功于欧美和日本的景气转强，这些地区是亚洲的主要贸易伙伴。此外，亚银预测油价高涨还会持续一段时间，主要由于美国、中国和印度的石油需求仍然强劲，由此可能导致通货膨胀，迫使各国政府紧缩银根。亚银把今年的通货膨胀率预测为3.4，并将明年的预测值拉高至4.4。由于油价攀升，今年亚洲地区进口总额将增加20.8，比原先的预测高出6个百分点。亚洲银行强调，亚洲经济增长的其它潜在危机还包括：恐怖袭击、流行病、美元贬值等。鉴于此，各国政府应努力提高竞争力，放宽区域贸易，强化内需，并进行金融改革。=200440=2004/10/26=全球商船订单接近600亿美元 =0101;0301=全球;商船 =全球商船订单接近600亿美元 全球海运商看好未来海运市场前景，增加商船订单，今年有望再创历史新高。在国际油价走向高油价的趋势已经确立，带动油轮新订造量明显增加。全球经济增长也促使集装箱船订单有继续增加直接，也造成旧船折船量减少及二手商船交易活跃。据全球专业机构统计，今年全球商船订造总价值预计会突破600亿美元。船商大量订造新商船，包括了油轮、集装箱船和散装船。19952002年，全球每年平均造船订单总值约275亿美元。全球造船厂今年上半年共接到5120万t载重量新船订单，其中韩国占40最高，但同比却减少8，中国仅次于韩国和日本排名第三，同比增长高达32，占全球18。上半年造船完工量，韩国、日本和中国三大主力造船国共约2500万t，同比上年增长至少6。然而，钢材等主要造船原料价格持续高涨，也使得中小船商下单迟疑。自今年6月份以来，受原料涨价因素影响，船价上涨近30。=200440=2004/10/26=ISSF预测不锈钢增产减速=0301;0310=ISSF;不锈钢=ISSF预测不锈钢增产减速总部设在布鲁塞尔的国际不锈钢论坛（ISSF）预测，2005年全球不锈钢产量同比增长5.8，低于今年6.8的预测增幅。该组织的预测是基于各大研究机构认为全球主要经济体明年经济增长普遍放缓，特别是中国政府在实施宏观经济调控之后，明年增长率下调。况且，另一个影响产量的因素是库存，2003年底，全球不锈钢库存增长，目前已经达到相当可观的水平，如何尽快消化库存将成为钢厂未来工作的重点。尽管如此，2005年全球不锈钢产量增长幅度仍将达到5.9，产能升至2580万t，有能力满足年均消费量增长5。ISSF的预测报告中称，2005年亚洲地区不锈钢产量为1250万t，同比增长6.4；西中上非洲985万t，增幅为5.3；美洲315万t，增长5；中欧和东欧国家增长11，达到30万t。此外，20052006年初，这段时间内全球基本上没有大型不锈钢新建产能投入生产，2006年全球不锈钢产量还会进一步增加5，总计共2700万t左右。据ISSF最新统计结果显示，今年上半年全球不锈钢产量1226万t，同比增长6.3。中国、印度和韩国不锈钢产量大幅增长，三国共生产不锈钢573万t，增长10.8。尽管上半年欧洲和非洲出现两次工人罢工事件，但实际产量仍上升到490万t，提高1.6。ISSF预测，今年全年全球不锈钢产量为2437万t。=200440=2004/10/26=POSCO对来年钢铁行情持谨慎态度投资重点由中国转向印度 =0101;0301=POSCO;钢铁行情=POSCO对来年钢铁行情持谨慎态度投资重点由中国转向印度 据韩国POSCO经营研究部门10月14日公布的一份研究报告，POSCO认为，由于受到国际原油价格走高、发达国家经济钝化、中国经济调整、中东持续不安等因素的影响，预计2005年世界经济增长率将由2004年的5.0下降到2005年的4.3，世界性金融危机的可能性加大。预计产油国扩大石油生产量困难，国际原油价格将继续维持高价位。因而美国经济发展受阻，利率提高，经济竞争能力钝化，内需和就业恶化等因素使经济增长率下降3.5个百分点。日本的经济调整，出口、投资受到制约，预计经济增长率下降2.5个百分点。由于中国对过热行业采取了紧缩政策，经济调整和投资控制将影响经济增长率2.5个百分点，预计明年经济增长率为7.0左右，金融加息和其它可变的因素可能性继续存在。展望中国钢铁需求增长率受扩建投资萎缩，住宅建设减少等因素的影响而下降。与此同时，印度制造业和服务业的协调化使经济继续保持高达6的增长率，政府对外资的限制继续减小，外资流入不断增加。随着发达国家和中国钢铁市场竞争的相对趋稳，预计世界钢铁需求量由今年的95000万t增加到明年的99300万t，年增长率4.5，增长速度有所放缓。钢材生产量以粗钢为基准，增长率由2004年的7.5下降到2005年的4.7。POSCO决策者一直感到，韩国国内经济增长对钢铁的需求已远远不能满足POSCO自身发展的需要，因而一直以全球化经营为发展目标，把海外投资作为经济增长点。上世纪90年代后期在中国建设的一批企业在前一段时间收获颇丰，因而前几年把投资的重点放在中国。然而，由于中国年初开始的经济调整，POSCO决策者重新认识到，对海外投资不能把鸡蛋放进同一个篮子，必须增加投资对象才能减小投资风险。近年来印度的发展引起了韩国政府和大型企业的注目，他们把印度作为继中国之后的又一个新的投资重点。最近韩国与印度政府和企业间的交流迅速加温。据报道，韩国产业资源部长李熙范10月4日宣布，POSCO将在印度投资84亿美元兴建一座年产1000万t的钢厂，这项投资将在15年内完成。李熙范是在新德里举行的印度韩国经济峰会上宣布这一消息。李熙范说，韩国一直在帮助印度进行能源、石化和航运方面的基本建设。目前已有很多韩国公司都表达了要到印度市场发展的愿望。（沙宣张浦）=200440=2004/10/26=Evraz控股将在中国建厂 =0101;0104=Evraz控股 =Evraz控股将在中国建厂 作为9月底吴仪副总理访问俄罗斯所会见的俄罗斯工业代表之一，俄罗斯最大的钢铁集团Evraz控股主席AlexanderAbramov日前承诺将和中方合作，在中国合资建立一座下游轧钢企业，目前有关方面正就此事与商务部进行谈判，但是Evraz控股拒绝透漏集团具体的投资细节。此前中国一直是俄罗斯最大的钢材购买国，2004年上半年，俄罗斯共向中国出口46.7万t的长材，总价值9400万美元，而Evraz控股的大部分长材产品的出口目的地都是中国。但是由于俄罗斯丰富的原材料资源使得钢铁企业在当地生产具有很大的成本优势，因此目前仍然没有俄罗斯的钢铁厂商在中国建厂。而此次俄罗斯最大的钢铁企业进入中国则具有一定的象征意义，但是否预示着在对外扩张方面一向较为保守的俄罗斯钢铁企业将加大在中国的投资力度仍有一定的疑问。=200440=2004/10/26=乌克兰下调废钢出口税以期加入WTO =0101=乌克兰;废钢;出口税;WTO =乌克兰下调废钢出口税以期加入WTO 为实现尽快加入WTO的计划，乌克兰准备将废钢的出口关税从30欧元/t下调到25欧元/t。土耳其是乌克兰废钢的最大进口国，因此下调废钢出口关税是乌克兰与土耳其两国举行的就乌克兰加入WTO双边贸易谈判的主要内容之一。乌克兰经济部有关官员对乌媒体表示，乌克兰在做出废钢出口关税下调的让步后，很可能将在今年10月中旬与土耳其结束谈判，签订土耳其同意乌克兰加入WTO的协议。乌克兰政府原计划在2004年实现加入WTO的目标，但根据目前的进展情况，乌克兰要实现在今年内加入WTO的目标已不现实。不过，乌克兰加入WTO的目标将很有可能在2005年内实现。截止目前为止，乌克兰已结束了与42个国家中的25个就乌克兰加入WTO的双边谈判。乌克兰现行的30欧元/t的废钢出口关税是从2003年1月1日实行的，乌克兰征收废钢出口高关税的原因是乌克兰钢铁生产企业对废钢大量出口，导致乌克兰国内的废钢供应量不足表示严重不满，强烈要求政府采取有力措施来控制废钢的出口量。由于实行了高关税，2003年乌克兰的废钢出口量比上年下降了50，约为180万t。不过，今年以来乌克兰的废钢出口量又重新开始大幅增长，18月份乌克兰的废钢出口量达到156万t，比去年同期增长了68。与此同时，对乌克兰国内钢铁生产企业的废钢供应量同比仅增加了14，为442万t。（杜厚益）=200440=2004/10/26=CVRD集团欲出售米纳斯吉拉斯黑色冶金公司股份 =0101=CVRD集团;米纳斯吉拉斯;黑色冶金公司股份 =CVRD集团欲出售米纳斯吉拉斯黑色冶金公司股份 巴西CVRD矿业集团首席执行官RogerAgnelli近期在纽约股票交易所的一次会议中表示，CVRD集团持有巴西扁平材供应商米纳斯吉拉斯黑色冶金公司的股份不符合CVRD集团的长期发展战略，集团投资目前应只集中在开采铁矿石领域内，因此正考虑出售该部分股份。CVRD集团共持有米纳斯吉拉斯黑色冶金公司22.99的股份，但是CVRD集团并未参予进公司的日常管理中，而米纳斯吉拉斯黑色冶金公司也是Cosipa公司的主要股东，并对参股阿根廷的Siderar和委内瑞拉的奥里诺克黑色冶金公司感兴趣。CVRD集团持有钢铁企业少量股份的目的是为了增加铁矿石的销售量，集团目前还持有图巴朗黑色冶金公司，阿根廷的Siderar公司和美国加州钢铁工业公司的部分股份，并且正在研究同浦项集团合资在Maranhao州建立板坯厂的可能性。=200440=2004/10/26=SAIL集团将目光投向非洲 =SAIL集团;非洲 =SAIL集团将目光投向非洲 印度最大的钢铁企业印度钢铁管理局（SAIL）一名高级官员透露，SAIL集团正在考虑将业务延伸至非洲大陆，有可能在非洲大陆的安哥拉、乍得、赤道几内亚或象牙海岸等国家之一建立一座轧钢厂。该官员表示该计划还处于讨论阶段，并未最后确定。印度政府和其国内的分析家都认为非洲大陆是印度钢铁企业的理想市场，因为印度和非洲国家一直保持着较好的贸易关系，而且SAIL集团良好的经营状况使得集团在扩张计划中能克服资金不足的困难。正如其一名官员表示，资金已经不是该扩张计划的挚肘，最重要的是集团应该在正确的发展方向上做出正确的决定。=200440=2004/10/26=SAIL集团和BHP Billiton公司在炼焦和铁矿石开采方面全面合作 =0101;0106=SAIL集团和BHP Billiton公司在炼焦和铁矿石开采方面全面合作 =SAIL集团;BHP Billiton公司;炼焦;铁矿石 印度国内最大的钢铁企业印度钢铁管理局（SAIL集团）近期和澳大利亚BHPBilliton公司，就双方在印度国内及其他国家地区在炼焦煤和铁矿石方面进行合作的事宜签订了谅解备忘录。印度钢铁管理局和BHPBilliton公司已经决定双方共同投资在印度开发新的矿山，并在包括印度境外的其他地区合作开采煤矿。目前印度钢铁管理局已经是印度境内最大的铁矿石供应商，年产铁矿石2000万t，而BHPBilliton公司则是印度钢铁管理局最大的炼焦煤供应商。通过此次双方合作，印度钢铁管理局希望与BHPBilliton公司在煤和焦炭供应方面建立长期稳定的合作关系，而BHPBilliton集团则可以凭借其在煤和铁矿石开采方面的先进技术和经验，通过与印度钢铁管理局合作的机会打入印度市场，共同开发印度境内的铁矿石资源。印度钢铁管理局的高层也表示，通过此次与BHPBilliton集团的合作，不仅可以保证印度钢铁管理局有长期高质量的炼焦煤供应，而且可以加强其在铁矿石开采方面的优势地位，这样以确保公司到20112012年，铁水年产量从目前的1300万t突破到2000万t的增产计划。=200440=2004/10/26=马格尼托哥尔斯克计划在哈萨克斯坦建立铁矿石加工厂 =0101=马格尼托哥尔斯克;哈萨克斯坦;铁矿石加工厂 =马格尼托哥尔斯克计划在哈萨克斯坦建立铁矿石加工厂 俄罗斯贸易部门一名官员近期在哈萨克斯坦表示，俄罗斯马格尼托哥尔斯克钢铁公司计划在哈萨克斯坦建立一座铁矿石加工厂。作为俄罗斯境内生产成本较高的钢铁企业之一，马格尼托哥尔斯克钢铁公司一直没有属于公司的铁矿石供应源，公司此前就多次希望能够控股一家矿业公司，据说目前正在同一个战略合作伙伴进行谈判，以借机进入铁矿石开采业。目前与马格尼托哥尔斯克公司进行谈判的有哈萨克斯坦矿业公司SSGPO公司，有消息称该合作项目的商谈已经进入最后阶段。此前SSGPO公司就负责马格尼托哥尔斯克公司大约60的铁矿石供应，剩下的40由俄罗斯国内铁矿石供应商Korshunovsky GOK负责。=200440=2004/10/26=日本不锈钢专业生产企业金工与日新制钢开展生产协作 =0101;0106=日本;不锈钢;金工;日新制钢 =日本不锈钢专业生产企业金工与日新制钢开展生产协作 不锈钢产量占日本全国10位第5大专业生产企业日本金属工业公司改变过去对新日铁和JFE两大集团采取的“等距离外交”方针，从今年9月起和新日铁持股的日本不锈钢第2大生产企业日新制钢展开协作，表示有进一步向新日铁集团靠拢的倾向，同时说明自去年秋季新日铁和住友金属的不锈钢部门合并重组为“新日铁住金不锈钢公司”以来，日本不锈钢行业的重组仍未结束。诚如日金工常务经理所称，现在已不是一个企业能够单独生存的社会。此次日金工从日新制钢调入不锈钢半成品，由衣浦厂热轧成薄板后再返还日新制钢，年加工6万t，相当于日金工年产量的1/5。日金工曾于上世纪90年代后期大力扩大了热轧能力，后由于市场疲软，炼钢扩建搁浅，因此从JFE钢铁集团调入铬系不锈钢母材的同时，又给JFE钢铁加工镍系不锈钢母材以充分发挥热轧能力，在资本上关系较为密切。但考虑及JFE钢铁在日本的不锈钢产量中仅占18，远低于新日铁的29，又和新日铁住金不锈钢公司建立了调入不锈钢中板和提供镍系不锈钢薄板的协作，以对两大集团保持等距离外交的方针。日新制钢年产不锈钢62万t，占日本全国总产量的19，同时在中国与宝钢合资在宁波建有不锈钢冷轧厂并由日新制钢供应热轧板。近年由于生产能力从8万t/a扩大到24万t/a，但其热轧板能力供应不足，于是正好与热轧能力有余的日金工建立了协作。（郭）=200440=2004/10/26=5年内新日铁投资废钢再利用200亿日元 =0101;0301=新日铁;废钢 =5年内新日铁投资废钢再利用200亿日元 近日公布的新日铁公司2004年环境报告中表明，从19992003年共5年间该公司对废物再生利用的设备投资共200亿日元，既表示了对政府循环经济政策的支持，企业也从中获得了较好的效益。（1）对废轮胎的再生利用。日本年产废旧轮胎约100万t，除少数供轮胎翻新和制成胶粉当作原料利用外，大部分作为水泥回转窑和发电锅炉等燃料利用。广厂从1993年高炉停产后即利用调入的冷铁块、废钢由转炉加煤吹氧熔化后炼钢。1998年为节约煤炭而以废轮胎代替煤供燃成功，既可接受用户的委托处理费，发热量达8000kcal/kg的轮胎可燃物节能效果良好，且重量约占510的子午线轮胎钢丝还作为铁源得到合理利用。1999年建成相关设备后达到每年利用6万t的水平，占全部废轮胎的6。2004年7月份又投资35亿日元（其中由日本环境省补助15亿日元）建成年处理废轮胎6万t的气化装置，可产出可燃气、油、铁和活性碳等多种有用物，可燃气、油和铁均是广厂的紧缺原燃料，多余部分可以出售，连同委托处理费年效益达8亿日元，并使废轮胎的再生利用量提高1倍。（2）在废塑料掺入煤入炼焦方面。为响应钢铁联盟每年应用废塑料100万t的规划，继NKK进行高炉喷吹废塑料后，新日铁于1998年开发成功在炼焦煤中掺入1废塑料炼焦的技术，废塑料可产出20的焦炭和煤气、化工副产品40，能量利用率达94，明显高于高炉喷吹的75和油的65，于是1999年首先在君津厂和名古屋厂各建成4万t/a利用装置，试用良好。2000年又在八幡厂和室兰厂各建成2万t/a利用装置，以后又经试验后将掺入比扩大到2，并相应扩大预处理装置，2003年共利用17万t/a。为了进一步扩大利用效果，除计划在大分厂新建外，并分步将老厂利用能力增加1倍，到2010年计划将总利用能力提高到38万t/a。（3）汽车粉碎屑的再生利用。为迎接2005年实施了“报废汽车再生法”，已在北九州市和名古屋厂筹建气化熔渣炉各1台，以回收可燃气和废金属。（廷杰）=200440=2004/10/26=下半年俄罗斯钢管产量增长逐月回落 =0101=下半年;俄罗斯;钢管;产量 =下半年俄罗斯钢管产量增长逐月回落 今年上半年俄罗斯的钢管产量比去年同期增长了7.6，达到308.1万t，其中：无缝钢管的产量为134.1万t，比去年同期增长8.1；电焊钢管的产量比去年同期增长了6.6，达到164.7万t；其他焊管的产量为9.45万t，比去年同期增长了19.2。进入下半年后，俄罗斯钢管产量同比增长的幅度开始逐月回落，17月份俄罗斯的钢管产量为362.2万t，比去年同期增长了5.7，其中：无缝钢管的产量为157.2万t，同比增长了6.8；电焊钢管的产量为194.1万t，同比增长了4.2；其他焊管的产量为11.06万t，同比增长了18.1。18月份俄罗斯的钢管产量达到413.2万t，但钢管产量的同比增长幅度呈继续回落的态势，仅比去年同期增长了3.1，其中：无缝钢管的产量为178.8万t，同比增长了5.2，电焊钢管的产量为221.8万t，同比增长了1.1；其他焊管的产量为12.63万t，同比增长了10。（杜厚益）=200440=2004/10/26=优质钢种的全面挑战不合格率2，吨钢生产现金成本降低40欧元/t =0101=优质钢种 =优质钢种的全面挑战不合格率2，吨钢生产现金成本降低40欧元/t 世界上第一家采用EWRR无头连铸连轧工艺生产特殊钢的意大利ABSLuna厂，自2000年秋季投产后一直正常运行。这套年生产能力为50万t的设备以连续轧制方式生产经过在线热处理的20100mm直径圆钢、40100mm方钢和1550mm直径棒材大盘卷；生产钢种包括特殊钢不锈钢。除了将钢水变成铸坯后直接进行无头轧制，以生产范围广泛的各类钢种以外，ABSLuna采用的最主要的创新技术之一，就是为实现在线热处理提供了可能，从而取消或者显著减少了为生产特殊钢直条棒材或棒材大盘卷而进行的后续离线处理工作量。在线热处理是通过在轧机上采用的多种创新工艺在轧制过程中或在精轧后立即完成，或者在精轧机出口处完成的。具有包括以下几种热处理工艺：LTR低温轧制，由RSB精轧机组实现。通过一组水冷箱按设定温度对进入精轧机组前的轧材进行温度控制。DQS直接淬火系统，设在RSB精轧机组后面，总长度90m，用于棒材在进入ONA在线退火室前的淬火或温度控制。50m长ONA（在线退火室），用于棒材的直接在线退火或调质处理，可省去通常需要较长时间的离线热处理。棒材盘卷的在线退火，通过采用LTR低温轧制和布置在Garret卷取机后面的保温罩实现，可省去传统式离线盘卷退火处理。 1 -热处理 生产钢种 工艺路线 -棒材生产线 -退火 C45，16MnVr5，42CrMo4， 温度控制或低 温轧制后在 ON A 50CrV4，60Sir7，18NiCrMo3 在线退火室进行等温退火 -调质处理 40Cr4，42CrMo4，39NiCrMo3 温度控制轧 制后在DQ S 热处理 作业 线上进行直 接淬火， 再在 ON A 在线退火室进行回火 -固溶退火 X50CrNi1810 温度 控制轧制后在 DQ S 热处理 作业线上进行直接淬火 -快速冷却 C70，100Cr6 温 度控制轧制后在 DQ S 热处理 作业线上进行快速冷却 -棒材盘卷 -缓冷 C40，34Cr4，50CrV4， 温度控制轧制后在保温罩内 进行 16MnCr5 ，30MnMoB3 缓冷 - 2 -棒材规格 生产钢种 热处理工艺路线 热处理 硬度 mm 名称 （平均值） -直条棒材 直径40.0 25C rMoS4 DQ S 直接淬火ONA 在线退火室 退火 170 HB 直径36.0 39 NiCrMo3 DQ S 直接淬火ONA 在线退火室 调质 直径36.0 100C r6 DQ S 直接淬火ONA 在线退火室 退火 195 HB 直径73.0 X5C rNi1810 DQ S 直接淬火 固溶退火 190HB -棒材盘卷 -直径28.0 50C rV4 保温罩 退火 260 HB 直径2026 30MnMoB3 保温罩 退火 170HB -续-棒材规格 生产钢种 极限抗 ABSLuna 在 传统离线热 mm 拉强度 线热处理线 处理线-直条棒材 直径40.0 25C rMoS4 60min 812h直径36.0 39 NiCrMo3 930MPa 60min 直径36.0 100C r6 4h 1822h直径73.0 X5C rNi1810 -棒材盘卷 -直径28.0 50C rV4 平均40min 812h直径2026 30MnMoB3 平均40min 812h-=200440=2004/10/26=美国纽柯 Kan kakee轧机改造创最短时间纪录 =美国;纽柯;Kan kakee;轧机;改造 =美国纽柯 Kan kakee轧机改造创最短时间纪录 2004年4月2日，纽柯钢公司建在Kankakee（伊利诺斯州）的棒材和型钢轧机，在完成升级改造后重新投入生产。此次改造内容包括更新棒材精整设备，以满足生产能力和产品质量要求。安装设备包括一个长度为80m、带有附加喷水冷却系统和新建入口辊道的冷床。这次设备改造仅用两周时间，创造时间最短纪录。其中包括拆除设备、土建施工、新建设备基础、设备安装、冷/热试车和调试。改造后的作业线投产后很快达到满负荷生产能力。该作业线用于生产21/4英寸棒材/螺纹钢、4英寸角钢和8英寸扁钢。达涅利自动化公司提供了电气和控制设备。=200440=2004/10/26=秘鲁Aceros Arequipa首次生产线材盘卷 =0101=秘鲁;Aceros Arequipa=秘鲁Aceros Arequipa首次生产线材盘卷 2004年低，按原定计划，新高速线材生产线在AcerosArequipaSA开始进行热负荷试车。这是在现有棒材和型钢生产线后增加的一条线材生产线。此前达涅利曾进行过一次大规格现代化改造，形成今天这样的连续式棒材生产线。这是继上次改造后的最新一次升级改造。这条轧制速度为100m/s的生产线，包括一个10道次高速线材精轧机组、可控冷却输送线和冷精整设施；可生产建筑和拉拔用5516mm直径中、低碳钢线材。卷重2.0t。=200440=2004/10/26=具有独创性的达涅利工字轮卷取工艺第2套工业生产设备正在发货，第3套正在加紧制造 =具有独创性的达涅利工字轮卷取工艺第2套工业生产设备正在发货，第3套正在加紧制造 =达涅利;工字轮卷取工艺继世界上第一套工业生产用棒材工字轮卷取设备于2002年底在意大利FerriereNord厂投入生产后，今年又有两条工字轮卷取作业线即将在欧洲投产。第二套设备正在发货，第三套设备也正在按计划加紧制造，目前已接近尾声。工字轮卷取工艺是一种具有突破性的创新工艺。它的出现使棒材大盘卷生产发生了重大变化。通过无扭卷取工艺将热轧棒材直接卷取成结构紧凑的超重大盘卷后，可实现无废品开卷，能够使热轧盘卷从轧机直接输送到下游工序，并高速喂入到下游冷加工作业线，从而省去了传统的离线开卷、拉紧和重新卷取作业，可显著降低生产成本。从技术和操作角度讲，工字轮卷取工艺还可以给用户带来下列好处：可在卷取前实现线棒材最优化冷却工艺，使产品质量保持稳定，能够完全满足对产品的延伸性要求。结构紧凑的超重型大盘卷有助于减小盘卷堆放面积，降低搬运和运输成本。无扭卷取可避免在材料内部产生残余轴向扭转应力（在采用传统卷取工艺时，这种现象常常会在下游冷加工作业线上产生废品）。进一