（工商管理专业论文）航空制造企业m公司精益成本管理研究.pdf

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以及精益生产方式下的成本管理。第三章介绍航空制造企业m 公司的基本情况， 成本管理现状以及面临的问题，并提出解决问题的有效方法是建立精益成本管理 体系。第四章详述精益成本管理体系的建立并引用了m 公司的精益成本管理案例 论证精益成本管理给企业创造的收益。第四章是结论部分，总结了本文作者的主 要观点及不足之处。 以精益思想为基础的精益成本管理体系具有传统成本管理方式无可比拟的 优越性，它是以客户价值为驱动，以拉动方式实现零浪费、零停滞、零缺陷，将 成本降至最低的预防性、策略性成本管理模式。它不仅对航空制造业的影响是深 远的，更对整个制造企业有着普遍的推广和借鉴意义。 关键词：航空制造；精益思想；成本管理。 a b s t r a c t a b s t r a c t t h ec o m p e t i t i o ni nt h em a r k e ti sf i e r c e rt o d a y , e f f e c t i v ec o s tm a n a g e m e n t b e c o m e st h ek e yt or e d u c ec o s t s ，i m p r o v et h ec o r ec o m p e t i t i v e n e s so fc o m p a n y t r a d i t i o n a lc o s tm a n a g e m e n th a sb e e ns h o w i n gi t sl i m i t a t i o n s ，s ow ee x t e n dt h el e a n t h i n k i n gt oc o s tm a n a g e m e n t ，i n t e g r a t el e a nt h i n k i n ga n dc o s tm a n a g e m e n t ，b u i l da l e a nc o s tm a n a g e m e n ts y s t e mt oe l i m i n a t ew a s t e ，i n c r e a s ee f f i c i e n c ya n db e t t e rm e e t c u s t o m e r s n e e d st h r o u g hw h i c hc o m p a n yc a ns u c c e e df r o ms t r o n gc o m p e t i t i o n i n t h ef i e l do fa v i a t i o nm a n u f a c t u r i n g ，s u c ha sb o e i n ga n dm a n yo t h e rc o m p a n i e s b e g a n t ow i d e l yu s el e a ns k i l l si nt h ep r o d u c t i o na r e a sa n ds o m eo t h e rb u s i n e s sm a n a g e m e n t f i n a l l yt 1 1 e yh a v ea c h i e v e dg r e a ts u c c e s s b u tc h i n a sa v i a t i o ni n d u s t r yi ss t i l li ni t s i n f a n c y i n2 0 0 8c h i n as t a r t e db i ga i r c r a f tp l a nw h i c h m a r k sc h i n a sa v i a t i o n m a n u f a c t u r i n gi st of l y i nt h i sc r i t i c a lp h a s e ，i ti sm o s tv a l u a b l et ou t i l i z ef o r e i g n a d v a n c e dm a n a g e m e n ti d e a sa n de x p e r i e n c e sf o rc h i n a sa v i a t i o ni n d u s t r yb e c a u s ei t e a r lp r o m o t ec h i n a sa v i a t i o nt od e v e l o ph e a l t h i l ya n d r a p i d l y t h i sa r t i c l ei sb a s e do nl e a nt h i n k i n gt h e o r ya n dm a n u f a c t u r i n gs u b s i d i a r ym c o m p a n y sl e a nc o s tm a n a g e m e n ti m p l e m e n t a t i o nc a s e i tp r o v i d e ss p e c i f i cg u i d a n c e o nh o wt ob u i l de n t e r p r i s el e a n c o s t s y s t e mu s i n gt h e o r ya n de m p i r i c a ld a t a c o m p a r i s o na p p r o a c h i tm a i n l yf o c u s e so nt h el e a ns u p p l yc h a i n , l e a nm a n u f a c t u r i n g ， l e a nq u a l i t yc o n t r o la n dl e a nf m a n c i a lm a n a g e m e n t t h eo r i g i n a ln a r r o wl e a nt h i n k i n g i se x p a n d e di n t ob r o a di d e o l o g i c a la n ds t r a t e g i cm a n a g e m e n tt oa c h i e v ee f f e c t i v ec o s t r e d u c t i o na n dc o m p e t i t i v e n e s si m p r o v e m e n t a tt h ee n d ，t h i sa r t i c l er e f e r st ot w o b u s i n e s sc a s e sa n dp r o v e se n t e r p r i s ec a ng r e a t l yb e n e f i tf r o ml e a nc o s tm a n a g e m e n t o n ei sm a t e r i a ll o c a l i z a t i o np r o j e c ta n dt h eo t h e ri sc r o s s t r a i n i n gp r o j e c t t h i sa r t i c l ei sd i v i d e di n t of i v ec h a p t e r s t h ef i r s tc h a p t e ri sa ni n t r o d u c t i o nt o t h er e s e a r c ht o p i cs t a t e dt h a tt h es t u d yo ft h es i g n i f i c a n c ea n dr o l e ，a sw e l la st h e r e s e a r c hf r a m e w o r k c h a p t e r2d e s c r i b e sl e a nm a n a g e m e n tt h o u g h ta n dt h e o r y f o r m a t i o na n dd e v e l o p m e n t ，t h eb a s i cc o n t e n ta n df e a t u r e s ，a sw e l la sl e a np r o d u c t i o n c o s tm a n a g e m e n t c h a p t e r3d e s c r i b e st h ea v i a t i o nm a n u f a c t u r i n gc o m p a n ym sb a s i c s i t u a t i o n ，c o s tm a n a g e m e n ts t a t u sa n dt h ep r o b l e m sf a c i n ga n ds t a t e st h es o l u t i o nl e a n c o s tm a n a g e m e n ts y s t e m c h a p t e r4d e t a i l e di n t r o d u c e sc o m p a n ym sl e a nc o s t m a n a g e m e n ts y s t e m f u r t h e r m o r et h i sc h a p t e rr e f e r e n c e st w omc o m p a n y sl e a nc o s t 航空制造企业m 公司精益成本管理研究 m a n a g e m e n tc a s ej u s t i f y i n gt h el e a nc o s tm a n a g e m e n tc a nb e n e f i tg r e a t l y c h a p t e r5 s u m m a r i z e sc o n c l u s i o n so ft h ea u t h o r sm a i np o i n t sa n dw e a k n e s s e s t h el e a nc o s tm a n a g e m e n ts y s t e mb a s e do nt h el e a nt h i n k i n gh a su n r i v a l l e d a d v a n t a g e sc o m p a r i n gw i mt h et r a d i t i o n a lc o s tm a n a g e m e n t i ti sc u s t o m e ro r i e n ta n d m i n i m i z e st h ec o s tt h r o u g ha c h i e v i n gz e r ow a s t e ，z e r os t a g n a n t ，z e r of l a w sa n di ti s r e g a r d e da sap r e v e n t i v es t r a t e g i c a l l yc o s tm a n a g e m e n tp a t t e m t h ei m p a c to fl e a n c o s tm a n a g e m e n ts y s t e mi sp r o f o u n d ，n o to n l yf o rt h ea v i a t i o ni n d u s t r yb u ta l s of o ra l l m a n u f a c t u r i n gc o m p a n i e s k e y w o r d s ：a v i a t i o ni n d u s t r y ；l e a nt h i n k i n g ；c o s tm a n a g e m e n t 目录 目录 第一章绪论l 第一节选题背景1 第二节精益思想的应用现状“2 第三节研究内容和思路“3 第四节论文结构“4 第二章精益思想的基本理论6 第一节精益思想的产生和发展6 第二节精益思想的主要内容8 第三节精益生产方式下的成本管理1 1 第三章航空制造企业m 公司成本管理现状分析1 3 第一节m 公司的基本情况1 3 第二节m 公司成本管理现状及问题剖析”1 6 第四章航空制造企业m 公司精益成本管理2 1 第一节精益采购2 2 第二节精益生产3 3 第三节精益质量4 3 第四节精益财务4 8 第五章结论和建议5 l 第一节论文研究的主要结论5 l 第二节论文研究的不足之处5 2 【参考文献卜5 3 致谢”“”5 4 c o n t e n t s c o n t e n t s c h a p t e ri i n t r o d u c t i o n 1 s e c t i o nib a c k g r o u n dt o p i c s 1 s e c t i o ni ir e s e a r c hs t a t u sa th o m ea n da b r o a d 2 s e c t i o ni i ir e s e a r c hc o n t e n t sa n dm e t h o d s 3 s e c t i o ni vp a p e rs t r u c t u r e 4 c h a p t e ri i t h ei n t r o d u c t i o no fl e a nt h i n k i n g 6 s e c t i o nit h ee m e r g e n c eo fl e a nt h i n k i n g 6 s e c t i o ni it h eb a s i cc o n t e n to fl e a nt h i n k i n g 8 s e c t i o ni i il e a nc o s tm a n a g e m e n t 1l c h a p t e ri i i l e a nc o s tm a n a g e m e n ti nm c o m p a n y 1 3 s e c t i o nit h eb a c k g r o u n do fm c o m p a n y 1 3 s e c t i o ni ic o s t , m a n a g e m e n ts i t u a t i o na n dp r o b l e ma n a l y s i sf o rm c o m p a n y 。1 6 c h a p t e ri vl e a nc o s tm a n a g e m e n t i nm c o m p a n y 2 1 s e c t i o nil e a np u r c h a s i n g 2 2 s e c t i o ni il e a nm a n u f a c t u r i n g 3 3 s e c t i o ni i il e a nq u a l i t yc o n t r 0 1 4 3 s e c t i o ni vl e a nf i n a n c e 4 8 c h a p t e ri vc o n c l u s i o n s ! ；1 s e c t i o nit h em a i nc o n c l u s i o n s 5 1 s e c t i o ni id e f i c i e n c i e so ft h er e s e a r c h 5 2 r e f e r e n c e s ! ；：i t h a n k s ! ；q l 第一章绪论 第一章绪论 第一节选题背景 在全球金融危机爆发之前，受研发能力弱、管理粗放、人民币升值、原材料 涨价和劳动力成本上升等因素影响，中国制造业就已经面临着严峻的挑战和压 力。2 0 0 8 年，由美国次贷引起的金融危机迅速席卷全球，国际经济的衰退给中 国的经济稳定发展带来了巨大的冲击，中国的制造业更是雪上加霜。如何借鉴精 益思想的理论和方法，结合企业自身的特点针对性的建立精益成本管理体系，提 高生产效率，降低成本改善业绩成为企业在危机中生存发展的关键之举。 而目前我国绝大部分制造企业使用的是传统的成本管理方法，该方法侧重于 对产品生产过程进行计划、核算和分析，成本报表也仅作为内部报表来管理，忽 视了成本管理是一个企业生产经营效率的综合体现，应以客户价值为驱动从产品 的设计环节开始对成本进行宏观管控。 如下表l 所示，我们可以看到国外完全实施精益管理的企业业绩远远大于那 些完全没有推行精益管理的企业，其经营成本自然也随之大幅度降低。 表l ：不同程度实施精益管理的工厂业绩对比 指f 二 日本完全实施北美部分实施欧洲没有实施 指标精益的企业精益的企业 精益的企业 生产率( 工时车)1 6 82 5 13 6 2 质量( 缺陷1 0 0 辆车) 6 0 8 29 7 = 场地( 平方英尺车年)5 77 8 7 8 库存( 8 个样件天) o 22 92 团队( 占劳动力) 6 9 1 7 o 6 工种轮换( o 无，4 高) 30 91 9 提案数员工 6 1 60 40 4 缺勤率 51 1 71 2 1 组装自动化占直接工序的百分比 1 71 23 1 航窄制造企业m 公司精益成本管理研究 制造业中的航空业是典型的大型离散性制造业，其生产特点为技术含量高， 质量要求高，零件种类众多，数量少，材料价格昂贵，加工周期相对较长，订单 需求周期性明显等等。如何有效的推行精益思想体系，降低飞机零件制造成本， 提高产品质量，满足客户需求，对带动中国航空制造业的迅速发展以及当前中国 自主研发客用飞机项目有着积极深远的意义。本文选用m 公司作为分析案例， 不仅希望为中国航空制造业提供特别的经验借鉴，更希望为中国制造企业提供普 遍的指导和借鉴。 第二节精益思想的应用现状 精益思想最初起源于第二次世界大战后日本丰田公司大野乃一的管理方式， 其核心是追求消灭浪费。从1 9 8 5 年开始，美国麻省理工学院的w o m a c k 教授与 d a n i e lt j o n e s 教授领导“国际汽车计划”研究项目，对是什么使日本汽车制造业 能在短短的二三十年间给欧美汽车业界带来如此大冲击进行了广泛和深入的研 究。1 9 9 0 年，他们在改变世界的机器一书中，正式把丰田生产方式定名为 精益生产( l e a nt h i n k i n g ) ，从理论的高度归纳了精益生产所包含的管理思维。 精益生产方式是通过消除一切非增值的环节( 即浪费) ，实现以最少的资源 投入满足客户的需求并获取最大回报的企业运营方式。其关键是管理过程，包括 人事组织管理的优化，大力精简中间管理层，进行组织扁平化改革，减少非直接 生产人员；推进生产均衡化，同步化，实现零库存与柔性生产；推行全生产过程 ( 包括整个供应链) 的质量保证体系，实现零不良；减少和降低任何环节上的浪 费：实现零浪费；最终实现拉动式准时化生产方式。 精益方式被称为“2 l 世纪的运营模式”不仅受到制造行业的关注，而且精益 思想已广泛应用于汽车业、飞机制造、i t 、医疗保健业、电信业、产品研发、零 售业、物流等行业。 在航空制造业，波音公司从2 0 世纪9 0 年代开始了精益之旅，波音公司将“精 益企业”与“详细的顾客知识和关注”、“大规模系统集成”并列为企业的三大核心 竞争力，并以精益原则为核心建立了先进的波音生产体系( b o e i n gp r o d u c t i o n s y s t e m ) 取得了明显的效果。1 9 9 8 2 0 0 0 年，波音7 3 7 的机身每月生产提高到2 8 架，物料在工厂的流动时间( 交付周期时间) 缩短了2 1 ，每单元产品的劳动时 2 第一章绪论 间降低了5 0 ，同样时间的单位成本降低了2 5 ，返修的成本降低了7 3 ( b o b a k 2 0 0 2 ) 。7 3 7 机型生产周期逐步从2 3 天降到2 0 0 8 年的8 天，生产周期的缩短， 使得波音在没有增加投资的情况下生产更多的飞机，准时交货，解决了供不应求 的问题。2 0 0 1 年1 0 月，美国两大航空航天巨人波音公司和洛克希德马丁公司 在洛杉矶召开的宇航博览会上，同时要求他们的供应商必须实施精益制造，并将 精益制造作为对供应商进行业绩考核的重要指标之一。 在我国，精益思想在制造业的传播较早，首先是在汽车制造行业，如一汽、 二汽等，但在中国航空制造领域运用得很少，检索到的相关文献资料不多。而对 于精益管理思想在国内航空制造业的研究与应用，国内还处于探索和研究阶段。 所以如何应用精益思想来进行航空制造业的成本管理研究，如何结合精益思想来 构建适合我国航空制造实情的成本管理体系是本文的难点和创新点。 一、研究内容 第三节研究内容和思路 本文以精益思想为理论基础，以航空制造企业的成本管理为研究对象，针对 航空制造业自身的特点及存在的问题对航空制造企业m 公司进行分析和研究， 提出了以精益管理思想为指导的航空制造业可采用的成本管理方法，建立了精益 成本管理体系。 论文将结合m 公司的实际情况，重点回答以下几个问题： l 、基于精益管理思想下的成本管理方法是什么? 其与传统成本管理的区别 在哪里? 2 、航空制造企业m 公司的成本管理现状是什么? 存在哪些问题? 3 、基于精益管理思想下的成本管理体系的建立包括哪些部分? 在m 公司其 具体是如何实施的? 4 、精益思想下的成本管理案例在m 公司取得的成绩有哪些? 5 精益成本管理对于我国现阶段航空制造有何意义? 杨青精益价值管理北京。科学 l i 版社 航空制造企业m 公司精益成奉管理研究 二、研究方法 本论文主要采用了案例分析、比较分析、逻辑推理和理论联系实际的方法。 案例研究是一种特殊的定性研究方法，通过不同案例的收集、展示、分析、研究 和概括，验证课题研究的假设，进而概括出一般规律。在本文中以m 公司精益 采购及精益生产的具体案例数据为基础，用逻辑推理、归纳和演绎的方法从中提 取有用的信息和结论。而这些结论对于验证航空制造企业精益成本管理的必要性 提供了坚实的现实依据。 本论文研究的数据和资料均来自本文作者参考相关书籍文献和整理的内部 资料。在分析数据方面，采用理论指导和实际操作相结合的方法，并辅以不同管 理方式下的对比分析。 第四节论文结构 本论文共分五誊第一章主要说明研究的背景、精益思想的起源及应用现状、 研究内容、方法以及论文的结构。第二章主要介绍精益思想的基本理论，从精益 思想的产生，包括的基本内容，精益方式下的生产特点，以及精益生产方式的实 施提出精益成本管理的概念以及可采用的成本管理方法第三章先是简要介绍了 航空制造企业m 公司的背景及产品生产方式，随后分析了成本管理现状及存在 的问题，并在此基础上提出建立精益成本管理体系。第四章详细介绍了精益成本 管理体系中的精益采购、精益生产、精益质量、精益财务等并重点分析了m 公 司精益成本管理的两个案例原材料国产化以及生产线交叉培训，并从两个实际 案例的数据分析中验证了航空制造业进行精益成本管理的必要和迫切性。第五章 概括了论文的发现和建议，提出了研究中的不足，以及今后继续研究的方向。 如图l 所示本文的研究思路 4 第一章绪论 资料来源：作者 图1 ：研究思路 5 航守制造企业m 公司精益成本管理研究 第二章精益思想的基本理论 第一节精益思想的产生和发展 精益思想最初源于精益生产，精益生产是美国麻省理工学院教授j a m e s p w o m a c k 和d a n i e lt j o n e s 在全面研究了以日本丰田生产方式为代表的日本生 产方式以及欧美发达国家及发展中国家应用情况的基础上于1 9 9 0 年提出的生产 经营管理理论。他们在出版的改变世界的机器一书中，正式把丰田生产方式 命名为精益生产。该理论提出后对全球制造业的发展起到了巨大的推动作用。 1 9 9 6 年j a m e sp w o m a c k 和d a n i e lt j o n e s 又在传统精益生产理论的基础上概括 提炼出更全面的思想体系：精益思想。其内容范围不再只是生产系统的运营管理 方法，而是包括从市场预测、产品开发、生产制造其中包括生产计划与控制、生 产组织到质量管理、设备保全、库存管理、成本控制等多项内容。这种扩大的管 理概念和理论，是当今由于信息技术的飞速发展和普及而导致的世界生产与经营 一体化，制造与管理一体化的趋势越来越强的背景下应运而生的，这为制造企业 在当今的环境下能够自适应、自发展，取得更强竞争力提供了竞争武器。 一、从手工生产到大量生产 制造业最初的生产运作方式是典型的手工生产运作方式。在这种方式中， 产品完全根据客户的要求，主要靠具有高超和熟练地手工技艺和技巧的工人逐件 制造完成。这种方式的缺点是效率低、产量少、成本高，且缺乏一贯性和可靠性， 易出故障。2 0 世纪初，亨利福特推出了他的t 型车，标志着大量生产运作方式 的兴起。福特提出了像生产别针和火柴那样生产t 型车的“单一产品原理”，基于 零件的互换性和装配的简单化，带来生产运作过程的巨大变革生产标准化的零 部件，采用专用高效的机器设备，实行更广泛的分工和标准化操作。大量生产运 作的结果是生产率大幅度提高，成本大幅度下降。但是，大量生产运作方式缺乏 柔性，即缺乏适应品种变化的能力。 。吕建中于庆东精益管理青岛中国海洋大学出版社 6 第二章精益思想的螭奉理论 二、从大量生产到及时生产 及时生产方式起源于日本丰田汽车公司。第二次世界大战后，日本处于战后萧 条时期，当丰田公司决定要全面生产轿车和商用载货汽车时，曾经面临着很大的困 难。第一，国内市场很小，需要的汽车种类很复杂。采用单一品种的大量生产方式， 国内找不到这样大的市场，要打进国际市场也相当困难。第二，日本人的就业观念 与西方不同。他们不愿被当作可变成本来对待或任意更换。第三，经过战争的摧残， 日本经济缺乏资金和外汇，不可能大量购买西方的新技术。为了寻找日本汽车工业 发展的道路，1 9 5 0 年，丰田公司领导人对世界上最大而且效率最高的汽车制造厂 福特公司的鲁奇工厂进行了为期3 个月“朝圣”般的考察。考察后得出结论：大量生 产方式不适应日本，应该结合日本国情走出一条自己的新路。美国汽车工业的生产 方式虽然先进，但仍有很大的改善余地。需要考虑采取一种更能灵活适应市场需求， 尽快提高产品竞争力的生产方式。这样就产生了及时生产方式。 汽车生产有大量的钣金件要加工，对钣金件生产的改进和认识产生了及时生 产制的萌芽。在大量生产运作方式下，钣金件的加工是先用冲床下料，再用笨重 的压模挤压成型。这种冲压设备非常昂贵，对模具制造，安装和调整精度都有很高 要求，所以美国企业都是配备较多的专用冲压设备，同时由专家花费约一天的时间 来更换模具，并且一旦换好后就长时间大量生产运作某一种钣金件，数月甚至数年 才更换一次模具。这就造成很高的在制品库存，而且一旦失控就会产生大量不合格 品。为解决该问题，大野耐一利用滚道送进送出模具，不仅使换模时间下降到只需 3 分钟，而且可由一般的操作工人顺利完成。这样做的结果使零件的制造成本比大 量生产还低。之后，丰田汽车公司继续不断探索，创造了具有独特风格的看板管理。 随着丰田生产的不断改进和完善，以及对这种方式的分析总结和理论提炼，它逐渐 形成了一整套包括生产经营理念、管理原则、生产运作计划与组织等内容的完整理 论和方法体系，发展成为一种全新的生产运作方式及时生产。 三、从及时生产到精益生产回 精益生产方式是美国在全面研究以及时生产方式为代表的日本式生产方式， 在西方发达国家以及发展中国家应用情况的基础上于1 9 9 0 年提出的。它是以客 1 ：吕建中于庆东精益管理。青岛。中国海洋大学f f 版社 。吕建中于庆东精益管理青岛中国海洋人学 l i 版社 7 航空制造企业m 公司精益成奉管理研究 户需求为起点，通过6 s ，i e ，t p m 改善生产现场，利用准时化生产改善生产线，依 靠“自动化”、t q m 、六西格玛改善质量，强调质量是生产出来的，而非检验出 来的，在产品质量上追求尽善尽美，消除一切浪费，降低成本，向零缺陷、零库 存进军，用最少的投入实现最大的产出，实现利润最大化。精益生产力求实现多 品种、小批量、高质量、准交期的低成本生产，被称为工业界的第二次革命和 2 l 世纪的标准生产方式。 第二节精益思想的主要内容 精益生产方式是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变 革，使生产系统适应用户需求而不断快速变化，并能使生产过程中一切多余的东 西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产各方面的最好效果的生产经营管理 理论。其实质就是以客户需求为导向，以人为本，以技术为支撑，以尽善尽美为 目标，合理配置和使用企业中的各种资源，消除企业经营生产活动中一切不产生 附加值的活动，从而达到企业最佳经济效益的生产经营管理理论。精益思想是一 种动态的，知识驱动的，以客户为导向的过程。通过这一过程，一个特定企业中 的所有人都会在创造价值的目标下不断消除浪费。 精益思想是精益生产的核心思想，其核心是以较少的人力、较少的设备、较 短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值，同时也越来越接近顾客，给他们 提供确实需要的产品。精益思想要求企业找到最佳的方法提供给顾客价值，明确 每一项产品的价值流，使产品从最初的概念设计到到达最终顾客的过程中流通顺 畅，让顾客成为生产的拉动者，在生产中不断改进、精益求精、尽善尽美。总的 来说，精益思想的核心内容包括以下三个方面： 一、以简化为手段，消除生产中一切不增值的活动。精益生产理论认为任何 不能为产品增加价值的流程或步骤都是浪费，为杜绝这些浪费，它要求毫不留情 地撤掉不直接为产品增值的环节和工作岗位。 二、强调入的作用，充分发挥人的潜力。精益生产方式把工作任务和责任最 大限度地转移到直接为产品增值的工人身上。而且任务分到小组，由小组内的工 人协作承担。为此，要求工人精通多种工作，减少不直接增值的工人，并加大工 人对生产的自主权。当生产线发生故障，工人有权自主决定停机，查找原因，做 8 第_ 二市精益思想的皋奉理论 出决策。小组协同工作使工人工作的范围扩大，激发了工人对工作的兴趣和创新 精神，更有利于精益生产的推行。 三、不断改进，以追求“完美”为最终目标。精益生产把“完美”作为不懈追求 的目标，即持续不断地改进生产，消除废品，降低库存，降低成本和使产品品种 多样化。富有凝聚力、善于发挥主观能动性的团队、高度灵活的生产柔性、六个 西格码的质量管理原则等一系列措施，都是追求完美的有力保证。完美就是精益 求精，这就要求企业永远致力于改进和不断进步。 精益思想主要包含五项基本原则：明确价值、识别价值流、使价值流持续下 去、由消费者拉动价值、尽善尽美。 一、明确价值 精益思想的关键出发点是“价值”，这是由终端消费者决定的。价值只有在由 具有特定价格，能在特定时间内满足客户需求的特定产品( 商品或服务，而经常 是既是商品又是服务的产品) 来表达时才有意义。 二、识别价值流 价值流是指在从原材料到成品的整个生产过程中，全部活动都具有价值。识 别价值流是实行精益生产方式的起步点，并且它要按照最终客户的立场寻求全过 程的整体最佳。 精益制造的企业价值创造过程包括以下几个方面： 从概念到投产的设计过程； 从订货到送货的信息过程； 从原材料到产品的转换过程； 产品全部生命周期的支持和服务过程。 “价值流”是特定的点对点和连接的行动，过程与功能的集合体，这在把原材 料转化为交付给消费者的产成品和提供售后服务支持时是必需的。在用图表表示 一个产品的价值流时，企业要对这个价值流中的每一步行动都进行深度的分析。 每一步行动都被归入如下三类中的一种： 显示它可以创造价值； 它不能创造价值，但是在保持公司当前的生产能力时是必不可少的； 9 航空制造企业m 公司精益成本管理研究 它不能创造价值，而且可以立即消除。 在前两类中的行动可以通过价值流程再造进行进一步分析，为的是尽可能的 改进行动和消除不必要的资源浪费。 三、使价值流持续下去 精益制造要求创造价值的各个活动流动起来，强调的是“动态”“户枢不蠹， 流水不腐”。精益制造认为所有的停滞都是浪费。根深蒂固的传统观念“分工和大 量才能高效率”在精益制造看来经常意味着等待和停滞。 所以精益要变“成批移动”为“单件流动”。成批移动就是在制品成批的在各个 工作区域加工，并按工艺流程成批的经过各工作区移动。单件流动就是在制品一 件一件的按照工艺流程经过各工作区域进行加工，并连续移动，即按照工作流程 将作业场地，设备( 作业台) 合理配置，一般划分为几个工作段，产品在每个工 作段生产时，零件一个一个的经过各工作区域进行加工，不是一批一批的加工、 移动，每个工序最多只有一个在制品或成品。在每个工作段中从生产开始到完成 之前，没有在制品放置场地及入箱包装的作业。作业人员随着在制品走，从作业 区的第一工序到最后一个工序都是该作业人员操作。 成批生产的在制品必须等到每一批都生产完才能搬运到下一个工序去，所以 各个工位所加工出来的产品堆积在设备旁，产生大量的在制品，并且在前工序的 整个批量加工尚未结束之前，后工序无法得到所需要的零部件，必定造成等待， 以致生产周期拉长。而在单件流动中，每个工段中各工序衔接在一起，前工序做 完一个在制品，就可以即“流”到下一工序继续加工，所以工序间几乎没有搬运距 离，也没有在制品，因此在制品数量可以大幅度降低，生产空间也跟着减少，不 良品也能被立即发现并识别原因。更重要的是生产周期大幅度缩短，更能满足市 场多变的需求，真正实现以客户为导向。 四、拉动 “拉动”的本质含义是按客户需要拉动生产，而不是把客户不想要的产品强加 于他们。它是从市场需求出发，由市场需求信息决定产品组装，再由产品组装拉 动零部件加工。每道工序，每个车间都按照当时的需求向前一道工序，上游车间 。吕建中于庆东。青岛：精益管理2 l 世纪的标准管理模式，2 0 0 3 l o 第_ 二章精益思想的皋奉理论 提出需求，发出工作指令；前一道工序，上游车间完全按这些指令进行生产。物 流和信息流是结合在一起的。拉动生产通过正确的价值观念和压缩提前期，保证 用户在要求的时间内得到需要的产品。实现拉动的方法是对原有的制造流程做彻 底的改造。拉动能使产品开发周期、订货周期、生产周期降低5 0 9 0 。 五、尽善尽美 精益制造追求尽善尽美。用尽善尽美的价值创造过程为客户提供尽善尽美的 价值。其含义是客户满意，无差错生产和企业自身的持续改进。在实践中，t 尽 善尽美”是永远达不到的，但消除浪费的过程，持续改进向消费者提供产品和服 务的过程是永无止境的。 第三节精益生产方式下的成本管理 一精益生产的特点 归纳起来，精益生产是以客户为导向以知识为驱动，以精简组织机构为手段，以 团队工作和并行设计为工作方法，以r 为流水作业和供货标准，最终建立高柔性、 零库存、零缺陷的生产体系。其根本目的是消除切浪费，最大限度的获取利润。 精益生产和传统的单件生产、大规模生产对比如下： 表2 ：单件生产、大规模生产和精益生产的对比 单件生产大规模生产 精益生产 关注点任务产品消费者 完全按顾客要求单件 产品特点 生产 标准化，品种单一品种多样化，系列化 设备和工装通用，灵活，便宜专用，高效，昂贵柔性高，效率高 作业分工与作业 内容粗略，丰富 细致，简单，重复较粗略，多技能，丰富 对操作工人的要懂设f f , t j l l 造，有较高的 求操作技能不需要高深的专业技能多技能 库存水平 高 高低 制造成本高低更低 产品质量 低 高更高 所适应的市场极少量的单件需求 物资缺乏，供不应求个性化的买方市场 资料来源：精益生产实施流程与细化工具 陆君伟编著人民邮电出版社 航空制造企业m 公司精益成本管理研究 精益方式的核心思想在于“消除浪费，精简流程”和”持续改进”。前者是指在 组织管理和生产过程中侧重分析“价值流”、“物料流”，“信息流”和“工序流”，及时 发现问题，删繁就简，杜绝浪费，采用下道工序“拉动”上道工序的方式，使“价 值流”连续流动起来。后者则强调充分发挥员工的潜能，力争精益求精，追求尽 善尽美。 柔性化生产和准时制造是精益制造体系追求的目标之一。大批量生产方式是 基于生产大量相同的产品，以实现规模经济。而精益制造综合了大批量生产与单 件生产方式的优点