兰州轨道交通.ppt

兰州地铁规划,中国大陆轨道交通建设的现状,一、中国大陆轨道轨道交通建设当前的现状,中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。2010年，目前，中国已有10个城市拥有共29条城市轨道交通运营线路(其中北京、上海各8条、广州4条、天津2条、大连、长春、南京、重庆、武汉、深圳各1条)，运营里程771公里，年客运总量达22.1亿人次。中国在世界地铁排行榜（按地铁运营里程排名）中位列第三位，仅在美国和日本之后。并且上海、北京进入世界城市轨道交通运营里程前十位，分别以237公里和200公里列在第七位和第十位。我国城市轨道交通将在2020年左右超过美国，成为全球规模最大、发展最快的轨道交通建设市场，发展前景十分广阔。,从各城市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。,因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。,兰州地处祖国陆域中心，黄河上游的陇中高原区，地形主要由黄河冲击而成的大片河谷盆地、绵延起伏的山地和沟壑纵横的黄土梁峁构成。城区海拔1520米，黄河水系自西向东纵贯城区，形成了兰州市“两山夹一谷沿河带状的地形特征”。,印象兰州,巍巍高原城，悠悠沧桑史。工业绝地起，古城迎新春。市容展风姿，山河变新颜。文教春意浓，科研结硕果。商业百货稠，服务创一流。果香飘金城，瓜甜誉九州。名胜风光丽，古迹灿如星。山河多壮美，明日更绚丽！,一、现状分析,（1）交通拥挤目前兰州交通拥挤状况日益严重，主要因素，除道路有限和车辆剧增外，一是停车场少，导致占用道路停车的问题严重；二是市政工程施工和其他开挖道路工程频繁，而且一些工程不能提前或者按时完工，这对道路的畅通影响非常大；三是一些驾驶员行车过程中随意停车、变更车道等现象，不但影响其他车辆的通行，而且易引发交通事故，加剧道路的拥堵。,兰州出行高峰市民挤不上公交车交通拥挤有待解决,西关十字枢纽:近500人挤103路公交车省人民医院站：市民步行换车站乘车白塔山站：等了2小时挤不上公交车,有点挤，兄弟！,我想上公交啊!,（2）兰州战略重地兰州地处西北区域中心，汉唐以来，兰州作为丝绸之路上的交通要道和商埠重镇，在中西经济文化交流中发挥过重要作用。兰州是大西北的交通通信枢纽。陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，随着兰州铁路编组站、兰渝铁路、兰新铁路第二双线、宝兰客运专线等现代化铁路枢纽和重要干线正在加快建设，未来将有十个方向的19条铁路在这里交汇，辐射周边地区的高速公路网络基本形成。兰州是大西北的交通通信枢纽。陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇于此，随着兰州铁路编组站、兰渝铁路、兰新铁路第二双线、宝兰客运专线等现代化铁路枢纽和重要干线正在加快建设，未来将有十个方向的19条铁路在这里交汇，辐射周边地区的高速公路网络基本形成。,（3）交通的重要性交通是现代城市发展的大动脉，直接影响着一个城市的发展速度。目前，兰州市的交通状况已经成为制约城市经济发展的主要因素，尽快解决交通问题刻不容缓。,二、提出解决方案,（1）总体分析就目前兰州城区交通拥堵问题，一定程度上说对城市大气造成了严重的污染。为了改善这种拥堵状况，除尽快修通南山公路和北滨河路进行进城车辆分流外，依据兰州东西狭长地形发展轨道交通兰州地铁更为合适,地铁与其他交通工具相比的优势,随着城市人口迅速增加，导致车辆增多，给城市带来交通拥挤、环境污染与能源危机等一系列问题。世界上不少城市不同程度地存在着“乘车难”和“行路难”的问题，发展城市公共交通、缓解交通拥挤、是当前世界大城市迫切需要解决的问题。地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。三是无污染。地铁列车以电力作为动力，不存在空气污染问题，因此受到各国政府的青睐。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运线路总长居世界首位，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次，如按地铁总长折算，完全可以与上述这些城市地铁相比美。可以想象，如果没有地铁，这些城市的交通状况将会怎样;如果没有地铁，这些城市也就不可能成为目前那样交通发达的现代化大都市。第二次世界大站结束时，全世界只有20座城市有地铁。现在有地铁的城市已增加到100多座，线路长度达到5200公里。世界上很多大城市的地下都已构筑起一个上下数层、四通八达的地铁网，有的还在地下设立商业设施和娱乐场所，与地铁一起形成了一个地下城。还有很多国家的地铁与地面铁路、高架道路等联合构成高速道路网，以解决城市紧张的交通运输问题。地铁现代化的发展，已成为城市交通现代化的重要标志之一。,地铁的优点可以总结为,地铁具有安全、准点、快捷、舒适、环保的特点.其庞大的运量，具有地面任何交通工具不可比拟的优越性，而可靠高效的调度通信又是地铁线路安全运营的有力保障.,1、规划设计原则,（1）路网的规划要与城市容流预测相适应通过对城市主要交通干道的客流预测，定量地确定各条线路单向高峰小时客流量，也就可以确定每条线路规模。规模确定后，就可以确定其为高容量、大容量、中容量还是小容量的轨道交通。居民每天出行的交通流向与城市的规划布局有密切关系轨道交通只有沿城市交通主客流方向布设，才能照顾到居民快速、方便的出行需要，并能充分发挥快速轨道交通客运量大的功能。,(2)路网规划必须符合城市的总体规划,根据城市总体规划和城市交通规划做好轨道交通规划，快速轨道交通网络规划又是大城总体规划的重要组成部分。交通引导城市发展是一条普遍规律。轨道交通的规划和建设，可带功沿线住宅和商业区的开发和升值。轨道交通路网规划与城市的远景规划相结合，有前瞻性。如巴黎市郊快速铁路发展规划是在巴黎城市总体规划和土地使用规划的基础上，结合巴黎市远期发展制定的。,轨道交通,（3）规