（工商管理专业论文）某航天科技集团下属企业经营分析.pdf

对外绎济贫易大学工商管理硕十学位论文 提要 企业为了迅速扩大规模在选择多元化经营时，如何制定合理的公司战略，分 配其资源，不断提升并保持企业的竞争优势，是企业必须面临的主要问题与挑战。 由于企业深受计划经济体制的影响，在经营体制和管理理念上已经不能适应 经济的发展要求，如何解决并保持企业的持久成长力是本文研究的重点。 本文首先在第一部分分析了qh 企业所处行业的基本特征，运用迈克尔波 特的五力模型对各行业进行分析并得出行业的关键成功因素( k s f s ) 以及行业 的吸引力。 在第二部分运用s w o t 工具着重分析了企业的内部资源情况与面临的机会 威胁，并给出了在与外部机会、挑战结合是如何整合自身资源。本部分还利用企 业内部价值链模型对企业的采购、生产、营销、人力资源、研发等环节进行了 详细的竞争优势分析，并得出了企业的价值链活动存在的问题，企业缺乏持续竞 争优势。 在文章的后半部分，主要依据企业的问题现状致力于寻找问题的根源，如战 略制定的不清晰、战略资源匹配的无效率、管理体制的不合理等等，并最后给出 企业当务之急需要解决的问题。 关键词：价值链资源匹配公司战略多元化 对外经济贸易人学工商管理硕士学位论文 a b s t r a c t w h e nt h ee n t e r p r i s ed e c i d e st od i v e r s i f yf o rg r o w i n gt ot h el a r g e r , i t i st h em a i nc h a l l e n g e sa n dp r o b l e m st h a th o wt oc r a f tas u i t e dc o m p a n y s t r a t e g y ，h o wt of i tt h er e s o u r c e st h eb u s i n e s s e s ，a n dh o w t oc o n t i n u a l l y s t r e n g t h e na n ds u s t a i nt h ec o m p a n y sd i s t i n c t i v ec o m p e t e n c e d e e p l ys u f f e r i n gf r o mt h ep l a n n e de c o n o m y , t h ee n t e r p r i s e s o p e r a t i n gs y s t e ma n dm a n a g e m e n ti d e a sc o u l d n tb es u i t a b l e f o rt h e r e q u i r e m e n t s o fm a r k e te c o n o m y h o wt or e s o l v ea n d k e e p t h e e n t e r p r i s e ss u s t a i n a b l e w i l lb ee m p h a s i z e dt os t u d ya tt h et e x t a tt h e b e g i n n i n go ft h et e x t ，t h e a u t h o rt r i e dt o i d e n t i f y t h e d o m i n a n te c o n o m i ct r a i t so fs e v e r a li n d u s t r i e s ，b yu s i n gm i c h e a lp o r t e r s f i v ef o r c e sm o d e lt oa n a l y z et h ea t t r a c t i o n sa n df i n do u tt h ek e ys u c c e s s f a c t o r s ( k s f s ) o f t h e i n d u s t r i e s a tt h es e c o n dp a r to ft h et e x t ，t h ea u t h o re v a l u a t e dt h ee n t e r p r i s e r e s o u r c e sa n dc o m p e t i t i v ec a p a b i l i t i e s ，d e v e l o p e dac l e a ru n d e r s t a n d i n g o ft h e e n t e r p r i s e s r e s o u r c e s t r e n g t h s ，r e s o u r c ew e a k n e s s e s ，b e s t o p p o r t u n i t i e sa n de x t e r n a lt h r e a t s i na d d i t i o n ，t h ea u t h o ra n a l y z e dt h e c o m p e t i t i v es t r e n g t h so ft h es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t 、o p e r a t i o n 、 m a r k e t i n g 、h u m a nr e s o u r c e sa n de t c a c c o r d i n gt ot h ec o m p a n yv a l u e c h m nm o d e l a f t e ra 1 1 id r e wac o n c l u s i o nt h a tt h ee n t e r p r i s e u s i n gt h ea b o v e m e n t i o n e da n a l y s i s ，t h ea u t h o r , i nt h el a s tp a r to f t h et e x t ，d e t a i l e d l yl i s t e dt h ee n t e r p r i s e sp r o b l e mr o o ta n ds u g g e s t e d u r g e n ta f f a i r sw h i c ht h ee n t e r p r i s ec u r r e n t l yn e e dt ob ed o n e k e y w o r d s ：v a l u ec h a i n , r e s o u r c e sf i t ，c o m p a n ys t r a t e g y , d i v e r s i f i c a t i o n i i 对外经济贸易人学| t 商管理硕士学位论文 前言 在建立我国社会主义市场经济体制的过程中，最终目的是要逐步实现国有企 业的市场经济行为主体。而对于具有军工行业背景的企业，单纯依靠政府投入来 维系的国防经济体系已经不能符合时代的要求。这类企业一方面要顺利完成计划 内的国防建设任务，另一方面也要走军民结合、以民养军的道路，在市场经济中 寻找自己的位置。这样，要在两种不同的经济体制下生存，使得企业在改革的道 路上面临诸多困境。 而对于仍处于成长发展中的此类企业，缺乏清晰的公司战略以及战略执行的 不力是其共同面临的主要问题。同样，由于要跨不同的行业发展，也要面临多元 化发展中资源匹配的问题。本文讨论的对象勺h 企业，就是具有此类特殊背 景而又处在成长困境中的典型企业。文章从行业内外部环境分析以及企业内部资 源竞争力分析的基础上，深入研究了企业存在的问题并提出了相应的解决措施。 通过本文的研究也希望对中小企业在解决多元化问题时有一定的借鉴作用。 对外纾济贸易大学t 商管理硕卜学位论文 第一章企业背景及现状分析 一、优良的军工传统 q h 企业地处山西省某地级市，占地面积约1 2 0 万m 2 ，企业固定资产总 值l o 亿元。其前身为八路军兵工厂演变而来，秉承军工质量的优良传统，作为 我国第一个航天地面设备生产基地，企业自1 9 6 5 年成立以来，圆满完成了各项 军工科研生产任务，如长二捆发射台、神州载人活动发射台，为我国宇航事业的 发展作出了巨大贡献，为国防工业保驾护航。 企业肩负国防使命，每年承担东风系列型号产品，直接武装我国二炮导弹 部队，成为国防建设中不可或缺的一员，尤其在9 9 1 0 、9 2 1 工程中表现突出，以 稳定的质量按时完成国家机密型号产品。目前，军工、航天产品在企业利润中占 举足轻重的地位。 二、 民品多元化发展 同时，企业以航天技术为依托，凭借特有的工艺技术、装备制造能力，以 其务实高效的作风大力开发民用产品，走以民养军之路，大力发展民品支柱产业。 目前，企业先后成立了多个事业部公司：专用车公司、立体停车设备公司、液压 件公司、管业公司和电站设备公司。涉及的产品门类有：专用车、城市垃圾综合 处理设备，立体停车设备，永腾建材，液压件，焦化成套设备，建筑轻钢结构和 电站辅机设备等。企业主导产品多次荣获国家、省、部优秀新产品和重点新产品 奖，部分产品达到国际同类产品先进水平，并且批量出口日本、中东、欧洲和非 洲。为迸一步开拓民品，企业先后在北京经济技术开发区建有6 0 0 0 m 2 的综合办 公楼、2 0 0 0 m 2 总装厂房，本地高新技术开发区建立了康庄工业园。 企业1 9 8 6 年晋升国家一级计量单位，1 9 8 9 年晋升国家二级企业，1 9 9 3 年跻身全国机械工业企业5 0 0 强，通过i s 0 9 0 0 t ：2 0 0 0 质量体系认证，先后被 评为全国5 2 0 家首批守合同重信用单位，全国1 7 4 0 家大型工业企业，全国质量 效益型先进企业，全国精神文明建设先进单位等。 对外经济贸易人学工商管理硕士学位论文 三、企业发展现状 企业是较早涉足开发民用产品的，然而改革开放二十多年来，市场的运作 机制、理念都发生了翻天覆地的变化，而由于企业主营业务仍然长期依赖于军工 行业，经营体制深受计划经济时代的影响，使其在实行民品多元化发展时步履维 艰，企业的成长力受到严重束缚。随着我国市场经济体制改革的逐步完善，企业 的经营体制、管理理念在角逐市场时受到了前所未有的挑战，也因此在多个民品 行业出现亏损。 企业2 0 0 4 年度完成工业总产值6 亿元，2 0 0 5 年较上一年度工业总产值翻番 达到1 2 亿元。具体到企业各业务变化情况如下，我们根据其年度销售额绘制了 各业务跨年度增长情况对比1 如下图： 企业业务单元 企业年度厂情通报，o h 企业内刊 对外经济贸易大学工商管埋坝士学位论义 由图例显示，企业的主营核心业务仍然是军品这一特殊行业，民品多元化 的事业单位中增幅最明显的是塑管业务，而其他事业部公司增长较慢，有的甚至 出现负增长。这与企业提出的以民养军，大力发展民品支柱产业的目标背道而驰， 企业是否存在严重的问题结症? 本文将从行业内外部环境以及企业内部资源竞争力分析的基础上，深入研 究企业问题的根源并找出相应的解决措施。 对外绎济贸易人学工商管理硕士学位沦文 第二章企业外部环境分析 一、 受宏观环境的影响( g p e s t 分析) 由于企业的特殊背景，产品涉及军民两类不同性质的市场，因此所受的宏 观影响也相差较大，比如军工更受到的是国家政策宏观调控的影响，行业进入资 质困难；而企业的民用产品则要和同行业的纯民品企业一视同仁。本文将就两个 不同的方面来分析。 f 一) 军品行业面对的环境 1 、经济环境力量 一个国家的国防投入与经济建设密切相关，两者是相互融入、相互带动的， 从现代国防资源配置趋势上看，有三个原因：一是现代战争和军事活动对资源的 需求呈现出数量大、时间急、技术含量高、结构复杂等特点，单靠独立的国防经 济部门已经不行了，必须紧紧依托国民经济体系。二是现代科技尤其是信息技术 的飞速发展，使民用技术与军用技术的界限越来越模糊，许多民用高技术成果具 有极高的军用价值，平时可为经济建设服务，战时稍加改造即可转为军用。美国 国防部和商务部开发的“关键技术”有8 0 是重合的。三是国防部门消耗的巨大 资源在平时也应对民用领域构成支持，以最大限度地减少实现国家安全战略目标 的总成本2 。 军工行业的发展主要依赖于政府对国防事业的经济投入，虽然目前与世界绝 大多数国家的军事开支额相比，我国处在较低水平，但是自从我驻南大使馆被炸 以及台海危机的现状，已经迫使政府将越来越多的精力投入到国防事业上来。近 几年经过政府有选择的投入，相关高技术含量、能适应现代战争需求的军工行业 得到了极大的发展。 2 、技术发展环境 目前企业所承制的型号产品主要用于我国航天事业以及装备二炮导弹部 队，从技术上来说，都处于国内乃至世界先进水平，将保持十几二十年不淘汰落 2 从战略高度认识国防与经济的良性互动，光明日报，2 0 0 6 - 0 2 2 2 s 对外经济贸易大学丁商管珲硕士学位论文 伍。丽且企业主要承担的主要是牛产装备任务，依靠的是强大的制造能力，至于 设计属于研究院负责。相对地，技术变革创新的风险较低。 3 、政治法制力量 毋庸置疑，一国的军工产业是完全垄断在政府体制下的，产品生产设计由 专门的部署体系来完成。行业进入门坎很高，生产资质由政府决定，也因此国家 的军购方案、军工的宏观调控极大地影响这类企业的发展甚至生存。近年来，军 工行业也实行了军民分家，原航天部也不例外地分拆为军用科技集团以及民用机 电集团，而q h 企业凭借自己优良的军工质量传统和历史贡献分划于科技集团， 从而享受到稳定的大额军单和国家的军改费；从目前来看，是这次政策调控的受 益者。 4 、其他重要因素 国际及周边地区的突发事件完全可以左右当政者的政策。譬如，东海、台 海局势，一些敌对势力的挑衅，扰我主权等事件行为，都让当政者不得不考虑用 实际行动来抵御防范，实实在在地体现在国防力量的投入上来。 ( 二) 民品宏观环境分析 1 、经济环境分析 经过“十五”规划五年的努力奋斗，我国经济增长已经稳定地进入新一轮上 升期，“十五”期间g d p 年均增速超过“九五”时期达到9 5 ，2 0 0 5 年人均 g d p 达到1 7 0 3 美元3 。十一五规划将进一步调整转变经济增长方式，促进能源、 城建等各行业的健康发展。 但同时也将面临国际环境的有力冲击，如入世过渡期结束后，我国经济将面 临更大的国际竞争压力和更多的“新贸易壁垒”( 例如绿色标准、技术标准、劳 工标准、企业社会责任标准等) 。参与全球化将给我国带来一系列新的经济风险， 而我国符合开放型经济要求的宏观调节手段和风险防范机制还不健全，等等4 。 q h 企业涉足的多个行业如专用车、城市垃圾综合处理设备，立体停车设备， 建材，液压件，焦化成套设备，建筑轻钢结构等，在国内均可称得上是朝阳绿色 行业，但是竞争也异常激烈，本文将于后序分析。 2 、法律政策环境分析 3 京华时报，2 0 0 6 0 2 - 2 7 第一版 4 ：财经综合报道，经济甘报2 0 0 5 0 6 2 0 6 对外绎济贸易大学t 商管理碗士学位论殳 q h 企业所从事的城市垃圾综合处理设备，立体停车设备，建材，建筑轻钢 结构为国家鼓励发展的新兴行业；而液压件、焦化成套设备和电站辅助设备受政 策影响较为明显，如对火力电站项目上马的u 停、煤矿安全整顿等都严重影响行 业的收益。 3 、技术发展环境分析 从目前来看，专用车、环卫设备国内各厂家的技术水平相近，主要威胁来自 于2 0 0 6 年对国际专用车巨头进入限制的放开，到时行业竞争将近一步加剧；而 建材、轻钢结构的技术进入门坎相对较低，因此市场竞争异常激烈。 为使我们更好地理解企业的战略定位、制定如何，接下来我们运用波特的五 力模型对主要行业的吸引力或竞争力进行分析。透过分析可以找出本企业在行业 中的竞争力如何或应该如何塑造自己的竞争力。 一个产业或行业的竞争状态主要是根据无故基本的竞争作用力而定，分别 是：客户的议价实力、供应商德实力、新进入耆的威胁、替代性产品的威胁，以 及既有厂商问的竞争状态( 见图2 1 示意) 。 图2 - 1 ：波特的五力模型 二、所处军品行业竞争力分析 企业生产和销售的军品是服务于我国航天事业的地面设备以及武装二炮部 对外经济贸易大学一i 。商管理硕i j 学位论文 队的非常规武器，产品具有市场垄断、非替代等特点，是企业利润稳定的主要来 源。但随着我国军工企业的改制，行业也逐步纳入竞争等机制以促进国防事业的 建设发展。 1 新侵入者的威胁 严格地讲，行业进入壁垒非常高，仅国家政策性限制一般企业就很难逾越， 这主要牵扯到一国的命脉一国防建设。但对于属于相同体系下的部门另当别论， 现在企业就面临又这样的威胁。例如，某型号东风系列产品由集团下属某研究院 设计所负责，企业拥有的是强大的制造组装能力，然而当前航天科技集团的内部 改制，将企业归入某院研究所欲成立大事业部，目前该设计所在北京开发区正规 划建立现代化的装备生产车间，到时新生产设备、管理模式将对q h 企业的军品 订单产生的冲击、威胁是不争之实。 2 客户的实力 行业客户的单一性决定了市场是单向选择的。因此用户的力量是强大的， 这也反映在现实中。常有企业实力再强也不如“订单”多少重要，比如客户在各 企业都有军代表，无一例外被企业奉为上宾。在这个市场中，企业没有选择的权 利，处境可见一斑。 但是并不用担心客户的议价能力，因为行业的垄断性价格是由国家制定的， 而且费用来自国防经费。 3 现有的竞争者 由于涉及国家机密，在此我们略去厂家的名称，只用代号。北京二零一厂 与汉阳六零九厂以及四川某厂是企业的同类产品主要竞争对手，各企业生产装备 水平相差不大，而且同属于中航一集团。决定行业中企业竞争力的因素主要是生 产装备水平以及与客户“政府、军方”的关系。虽然q h 企业是最早生产同类产 品的企业之一，但由于受生产能力所限，同时国家近几年国防的持续投入，企业 一家已不能满足行业需求。因此，订单市场逐渐分散于各生产厂家，行业内的竞 争幅度上升也随之而来。加上国家有意在军工行业内引入竞争机制，因此企业旧 有的“铁饭碗”观念也要迅速转变。 三、民品行业发展状况 对外经济贸易大学工商管理顺卜学位论文 ( 一) 专用车行业扫描 专用汽车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结 构车、仓栅车等专用载货汽车的统称。专用汽车广泛服务于国计民生的各个领域， 诸如公路运输、工程建设、油田、矿山、 农业、水利、航空、航天、食品、公安、 电力、电信、邮政、金融、医疗、环卫、 消防、司法以及国防建设等，各行各业 都需要适于本行业特点、满足本行业特殊功能需要的专用汽车。从国外汽车工业 的发展来看，载货汽车专用化的发展趋势比较明显。2 0 世纪7 0 ，8 0 年代，主要发 达国家的专用汽车保有量占载货汽车保有量的5 0 左右，如今已增至8 0 。而 我国目前低于3 5 5 。随着国民经济的发展，高速公路建设及基本建设投资增加、 房地产开发加快、西部大开发、北京举办奥运会等，国内对专用车的需求必定会 迅猛增长，专用车占汽车产量的比重会越来越大，专用车将成为我国汽车产业的 下一个热点。 1 、侵入的威胁 专用车市场特点是： 批量小而品种多，规模经济效益小 产品差异化大，品牌认知度高 行业新产品开发投入大资金需求高；行业内过半数厂商就是由于技术 投入不足、资金缺乏造成产品缺乏竞争力而处于非赢利状态 - 经验曲线效应明显，既有厂商在行业中积累的技术经验可以作为对进入 这得成本优势 在政策方面，当前我国汽车行业使用的目录管理有些不适应多品种、小批 量生产的专用车产业 我国目前专用车市场大多为劳动密集型中低技术含量的产品，这相应地降 低了行业的进入障碍，但总的来说要想在专用车市场分一杯羹，进入的成本还是 很高的。 2 、 供应商和客户 2 1 对于国内的专用车市场，高科技产品及高技术关键件仍需进口；我国专 用车专用装置的关键件总体水平不高，如液压件、泵类、阀类、控制仪表等 5 我国专用车发展现状，云安著，w w w a n n 2 3 c o m ， 2 0 0 5 - 0 3 0 7 9 对外经济贸易大学，r 商管理硕学位论文 现在还未达到较高的技术水平，制约了高水平专用车的开发生产。因此，国 外供应商的定价能力严重影响了行业的利润水平 2 2 国内市场前景广阔，客户需求多样性 由于行业本身具有“专”的特性，决定了购买方的依赖性以及专业性， 客户注重其质量胜于价格。 专用汽车服务领域广阔，市场前景明朗，不同时期有着不同的热点，而 且可以出现多个热点并存的局面。以2 0 0 1 年为例，由于国家加大了基础建设 的投入，特别是加大了对中西部基础设施建设的投资，加上诸如“西气东输”、 “西电东送”、“南水北调”、青减铁路及国内几条高速公路建设等大型项目 的启动，重型专用车火爆起来，同比增长了8 4 5 。与此同时，高速公路豹 发展使公路货运进一步专业化、集约化，各类厢式运输车、半挂牵引车和专 用运输车的社会需求量有了很大提高，仅半挂牵引车，同比增长达9 0 左右， 成为专用车行业的匹黑马6 。 “十五”期间专用汽车市场又可以瞄准：北京2 0 0 8 奥运为专用车提供了 一个开拓市场的巨大空间，对城市基础设施建设投入1 8 0 0 亿元资金；西部大 开发；城镇建设和城市生活服务用车；高等级公路发展、公路运输与管理需 要大量专用运输车辆和施工、养护专用车辆等等。 专用车行业极具发展潜力，目前也面临着巨大的机遇，但要把机遇转变 为实实在在的利益，还需要企业自身的努力。 3 、替代品的威胁 值得注意的是，专用车市场并不明显具备替代品威胁，理由是各类专用 车均是针对特定市场需求而开发设计的，正是由于功能的专一性弥补了可能 潜在的替代威胁。 4 、行业内厂商的竞争情况 行业中的竞争者大体分两类，一类是国际装用车巨头公司，国际专用车行 业划分精细，与o h 相关的专用车有西雅伯、帕菲格等等，它们大都历史悠久、 实力雄厚，产品定位质量好、价格高，由于政策限制还没有大规模进入国内行业， 市场占有率低；但随着我国入关协议的生效，国际巨头们将大举进入造成行业冲 我国专用汽车发展前景，中臀专用汽车网型幽醯吐i 垂靶鲤b 堂，2 0 0 5 1 t - 2 8 1 0 对外经济贸易大学t 商管理硕士学位论文 击。它们进入市场两种渠道，目前正纷纷寻找国内代理商或生产商合作，另一 种方式就是建自己的独资厂房，但是需要审批程序、产出见效周期长。 行业中的第二类竞争者是数量众多规模较小的国内厂商，除少数几家成规 模外( 如徐工机械、石家庄煤矿机械厂、泰安专用车制造厂) ，大多属于劳动密 集型、技术水平低的小企业。 总体投入下共同特点7 ： 一 劳动生产率明显较低。1 9 9 9 年我国专用车企业人均产量为o 9 8 辆，人 均产值为1 1 1 3 万元，人均利润为o 0 1 5 万元。而上述三项指标，日本早 在1 9 9 0 年就分别达到1 2 5 辆、3 7 5 万元和4 8 5 万元。 产品技术水平相对落后。主要表现在：质量利用系数低，同类型、同 吨位车比国外重2 0 3 0 ；专用功能满足度比国外同类产品落后5 1 0 年；人机工程应用不充分，适应性能不强，高技术采用较少；车辆 的可靠性、密封性和耐久性较差，排放和噪声污染较为严重。 产品开发能力差。我国专用汽车品种大多是通过仿制而来，少数高技 术产品则是通过引进技术或参照国外产品做适度“国产化改进”而成，缺 乏真正独立开发的创新产品。 国际竞争能力较弱。我国专用汽车的国际竞争力系数较低，进出口贸 易价值差异较大，且进口专用汽车主要来自欧美和日本等发达国家，出口 对象主要是东南亚和非洲的发展中国家。 目前我国专用汽车生产企业近8 0 0 家，大多为中小型企业，生产和需求体 现了多品种、小批量、系列化、多元化的特点。年产量大多不超过1 0 0 0 辆，年 产量不足1 0 0 辆的企业超过半数，不少企业年人均产量不到1 辆，据国内有关资 料统计，目前国内专用车品种已达1 5 5 0 多个，专用车已占商用车产量的2 0 2 5 左右。只有需求量较大的品种，比如自卸车、牵引车、半挂车、货厢式车、 集装箱平板车等产品的生产批量较大8 。 4 1 专用车事业部战略群体定位如图2 2 所示： 7 日前我国专用车产业发展面临的主要问题，中国卡车嘲w w w e h i n a t r u e k o r e ，2 0 0 6 0 3 - 2 9 。 我国专用汽车发展综述汽车发展综述，中国商用汽车网w w w 3 5 c a r , e o m ，2 0 0 5 0 3 0 2 l l 刘外经济贸易人学工商管理硕j 学位论文 向 价 格 质 h l 形 象 ，届磊丽若奏、 l 格等固外公， 竺 低 多品种、市场占有率少 图2 2 ：专用车行业群体定位图 5 、 立足行业而成功的关键因素( k s f s ) 可以归纳为：技术研发设计能力、 适应多品种的制造能力、( 与政府公用部门的) 营销公关能力、健全的 售后服务网络等等。 ( 二)立体停车设备行业扫描 中国的停车设备行业是一个新兴的行业，尽管已经走过l o 多个年头，但真 正得到发展的还是在1 9 9 7 年以后，尤其是2 0 0 0 年以后的几年得到了高速增长， 年增长率在5 0 以上。据初步统计9 ，2 0 0 3 年安装投运的机械式停车泊位约3 3 7 5 6 个，这只相当于泊位需求量的3 ，行业如果达到年安装2 0 力 个车位，比例达到 泊位需求量的1 0 ，就可以进入行业平稳发展期了。 1 、新进入者的威胁 由于停车设备行业是朝阳行业，因此很多企业纷纷投入到停车设备制造 行业中来。但实际上对停车设备制造企业来说，不仅要有良好的制造条件， 还需要有三个条件，一是要有良好的技术做支撑，二是要有较强的经济实 力，三是要有好的销售服务队伍。 经过近几年的发展，行业产品的技术水平有较大提高，技术含量较高的 垂直升降类、巷道堆垛类、多层平面移动类车库亦得到广泛采用。如垂直 升降类车库采用了先进的变频技术，提升速度已从过去的7 5 9 0 m m i n 提 9 停车设各行业应向纵深发展， 中国停车行业阿w v , , w , e h i n a - v a r k i n 2 ，2 0 0 6 - 0 3 1 1 1 2 对外经济贸易人学工商管理硕上学位论文 高到1 2 0 n v m i n ，不少停车设备中还采用了总线技术，简化了捧制线路系统， 减少了故障率和故障检修时间，有的还采用以太网，实现远程故障监控。 行业内厂商拥有的学习曲线效应使得进入者必须拥有更强实力，以及必须 考虑到行业的规模经济效益。目前市场来看，企业要达到年数运行停车泊 位1 5 0 0 个以上具备经济规模。 对于进入者的另一个障碍是，中国重机协会停车设备工作委员会理事长 任伯淼称：今年6 月t 日以后，我国机械式停车设备行业将严格实行许可 证管理制度，末办理制造和安装等许可证的企业将不能从事机械式停车设 备行业的相关制造、销售、安装等业务。这将限制那些规模小、实力弱的 企业盲目上马，进一步规范行业的发展m 。 虽然有种种限制，但由于行业属于新兴朝阳产业，预计未来仍有数量不 少、实力强劲的竞争对手进入。 2 、行业替代品是否具有威胁 立体停车是作为传统平面停车场地的替代产品出现的，是解决大都市 出现的停车难问题的有效方法，相较平面停车的优点有：占用空间少，同 面积的空间立体车库的使用效率在1 - 5 倍：造价低，按不同类型每个车位 投资3 j - - 6 万元，而中心城市一个平面车库l o 万 3 0 万元；使用方便，车 辆入库后自动移位，即使是大型停车场一次存取时间不超过1 2 0 秒；四是 增加了汽车的安全防护，减少因停车造成的事故。 土地资源紧张是大都市的现状，在亚洲各国大城市表现的尤为突出， 所以机械式立体停车在亚洲的应用比较广泛，丽到目前为止市场还没有出 现较立体停车库更优越的替代产品出现。 3 、行业内厂商的竞争 我国的立体停车设备起步较晚，目前获得生产许可证的企业只有5 2 家， 以双良等企业为主的生产厂家年生产泊位5 万个，目前主要分布在北京、 上海、南京、广州、深圳等核心城市，远远不能满足社会发展的需求。 于亍业内的竞争者可以分为两类企业，一类是中外合资如韩中停车设备 有限公司等，另一类是使一江苏双良为代表的企业。 o 许可证管理有利于机械式停车设备行业的整体发展，机电商报，2 0 0 5 1 1 1 7 1 3 对外经济贸易人学工商管理硕士学位论文 江苏双良停车设备有限公司是双良集团有限公司的全资子公司，成立 于1 9 9 7 年，注册资金1 0 0 0 0 万元，集团公司为停车设备首期投资六千多万 元，建造了一个1 2 万平方米的现代化生产厂房，引进美国、日本等国的机 加工、焊接、钣金加工、喷丸除锈等先进设备。公司拥有近5 0 名工程技术 人员组成的开发和设计队伍，产品引进了国外最近停车设备技术，生产管 理采用了先进的d f m 管理方式。根据市场需求，采用引进消化以及自主开 发相结合的方式，目前已开发出了升降横移类、多层平面移动类、巷道堆 垛类等八大系列产品。集机、电、声、光、自动化等先进技术于一体，获 得了6 项国家专利，多项技术填补了国内空白。所有产品已广泛应用，并 得到用户一致认可与好评。双良建立了产、供、销、安装、服务一体的停 车设备专业生产基地，已在上海、天津、重庆、南京等地建立了多座立体 停车库，并引进国为先进工艺技术，形成了多层升降横移式、电梯式等系 列停车设备生产流水线，2 0 0 3 年，双良进入中国停车设备生厂商前十名的 行列，是q h 企业的主要竞争对手之一”。 北京韩中停车设备有限公司是专门从事机械式立体停车设备设计研 发、生产制造、安装高度及今后服务的高新技术企业，有进出口经营权。 公司引进和消化日本的产品，在北京、上海、太原、西安等地都有用户。 公司拥有专业的研究开发、设计、制造、安装和今后服务队伍，建立了完 善的质量保证体系，也是行业排名前十的企业。 韩中公司曾是企业的合作伙伴，韩中公司提供技术资料，利用企业陷 阱的生产设备生产，生产出的产品有韩中公司负责销售。如今，韩中公司 有了自己的制造能力，不再依靠企业生产产品，而他的销售市场又与企业 趋同，因此韩中公司成了企业一个强有力的竞争对手，它有先进的技术， 又能抢占市场先机，对企业产品销售构成了巨大威胁。 q h 企业的立体停车设备开发，是从与韩中公司合作开始的，也是在f 1 本、德国等先进技术基础上，结合中国市场具体情况进行开发的。企业拥 有现代化的立体车库生产线，其中车库表面热浸镀锌处理生产线为国内首 条，年生产能力为1 0 0 0 0 个车位。企业的生产制造能力毋庸置疑，只是在 江苏双良集团企业简介， 江苏双良集团网婴盟虹垫趔坠g ：业：盟 2 0 0 6 - 3 1 3 对外经济贸易大学工商管理砸，l 学博论文 技术丌发和产品销售上处于劣势。 q h 企业在停车设备市场的竞争地位 羞旁廷是 市场地位品牌认知产品获利能力竞争能力 q h 企业立体车库公司 一般一般低较弱 一 江苏双良停车设备公司高 高 局强 一 北京韩中停车设备公司较高 高局 较强 由于企业长期以来一直以和韩中公司合作的形式来运作，靠自己的生产 制造能力来获利，当各自单飞时，企业不能迅速建立自己的技术开发、营销 服务优势，因此竞争力明显处于劣势。 5 、立足行业而成功的关键因素( k s f s ) 可以归纳为：规模经济效益、成 熟的营销网络体系、品牌建设等等。 ( 三) 其他民品行业扫描 1 、塑管行业 行业的进入障碍相对较低，大多企业只要资金实力相当，购买几条生产 线就可以进入行业了。从长远来看市场前景广阔，市场前景广阔：各地防治 污染和改善生态环境的建设工程、节约水资源及能源的技术措施都需要大量 塑料管；“西部大开发”、“西气东输”、“南水北调”、全国公路网和铁路网建 设等重大工程以及我国“城镇化”发展过程中的住宅建设和市政建设都为塑 料管开辟了空前广阔的市场。 因此造就行业竞争空前激烈而且不规范，目前，国内有几千家塑料管 企业的局面将在未来几年中逐步分化，一部分企业经过联合或兼并将形成 跨地区的大企业集团，一部分中小企业将依靠自己的特长成为特色企业或 配套企业，相当一部分企业将被淘汰出局。 目前的塑管行业，无论是对潜在进入者还是行业内的众多厂家来说，品 牌建设已成当务之急1 2 。塑料管道行业的技术产品革新率较高，经过多年的 发展，大部分塑料管道产品已进入成熟期或衰退期，第一阶段市场竞争的 稳定状态己基本结束。由于原料价格长时间居高不下，销售价格难以同步 上调，塑料管道的行业格局，将在这一波竞争中重新洗牌，最终将会留下 ”塑管行业发展趋势， 中国塑料管道信息网w w w c h i n a - v l a s t i c - p i p e c o m ，2 0 0 6 - 0 3 - 0 5 1 5 对外经济贸易大学【商管理硕上学位论文 确立起自己品牌地位的生产企业，其它企业将逐渐被淘汰出局，或苟延残 喘，艰难度日。 q h 企业之永腾建材有限公司在成立近六年时间里，投入整个生产过程 自动化程度高，具有完整检测体系和质保体系，生产工艺成熟可靠，产品 质量稳定，荣获质量信得过品牌称号和奥运建筑工程材料及设备推 荐证书。成功塑造了高品质的市场形象，但是由于企业的营销机制又问题， 市场占有率并不高，品牌认知度仍需大力建设，否则也将面临被洗牌的命 运。 2 、建筑轻钢结构领域 经过几年的暴利式增长，目前行业竞争已经进入洗牌阶段，行业内有 生产能力的厂家多如牛毛，技术水平差距大。行业盈利多为由旆工资质、 生厂制造能力的大企业所有。 q h 企业进入该行业的初衷是为了使自己的生产制造资源达到共享、有效利 用，目前企业在轻钢结构生产方面具有国内领先的加工、检测设备和技术 水平，拥有先进的日产数控等离子火焰切割机，h 型钢截面组立、焊接、 校型、端锯、喷砂、涂漆流水生产线。但是没有自己的施工资质。 3 、液压件事业部 企业从事各类液压缸设计、研制和生产已有近四十年的历史，拥有设 计制造各类液压缸和液压系统的雄厚专业技术力量。液压件公司是在此基 础上成立隶属于总厂的全资予公司，依托多年从事航天液压产品研制的技 术优势，专门进行各类液压缸、矿用液压支柱、液压支架等液压件产品的 设计、生产、销售。 正如前文所提，行业受政策性影响较大，如煤矿安全整顿让单体支柱 市场火爆了一把，企业盲目扩大生产力，然而煤矿安全政策管制一放松、 市场波动较大，让企业蒙受巨大损失。 总的来说q h 企业涉足的多个民品领域行业前景广阔，有的还是朝阳产业。 但是没有在一个领域建立竞争优势，企业应该对自己的产品结构进行战略调整， 本文将于后序分析。 1 6 c 外经济贸易大学i 商管霹砸士学f l 论文 第三章企业内部资源评估 通过s w o t 分析评估公司内部的优劣势以及外部的机会与威胁，能为公司 制定战略提供依据：整合公司资源，使其与公司最好的机会匹配，同时防御有可 能对其现有优势形成的威胁。 公司所拥有的资源优势是其战略定位的基石，很难想象如果战略定位在其市 场表现弱势或没有竞争能力的地方，还能使公司获得成功。所谓以已之艮攻彼之 短足也。而透过8 w o t 分析就是要找出公司相对竞争对手的长短处，进而采取 有力措施或战略调整使其变得更有竞争力。 然而对于那些要想制定一个有吸引力的战略定位却发现公司没有任何关键 竞争力时，那么管理者就要尽快采取补救行动，以决定该升级哪些组织资源能力 或通过战略联盟来引进这些资源。 总之，s w o t 的使用者至少要辨别出哪些是公司易受攻击的弱点，哪些是侵 蚀公司盈利能力、直至丧失了捕捉有利机会的劣势资源。 企业拥有的资源优势 企业长捌从事航天事业，连续攻克了一个个的型号工程难关，同时也铸就 了企业人吃苦耐劳、卓越创新的精神，尤其是在型号产品中把质量是生命、效益 真正地灌输进了全体员工中去；企业员工也能在紧要关头加班加点主动奉献，在 整个组织系统运作中，这种无形的企业文化也凝聚在了企业的价值刨造之中。 企业形象，依托航天科技集团的技术背景在市场中成功地树立了良好的商 品质形象，以及与二炮长期良好的合作关系确保了企业在军品市场的稳定利润。 生产制造能力企业通过大规模的技术改造，装备水平大幅提升，形成了 阻数控激光切割机、数控火焰机切割为主的下料集群，以加工中心、数控车、铣 床为主的数控机加集群，以大型镗铣床、立式车床为主的大特件加工集群以及以 高精度车床、镗床和磨床为主的精密件加工集群，并拥有焊接、热表处理、涂装 等配套齐全的工艺装备，拥有先进的计量检测设备和理化试验设备以及液压试验 间。先进的制造手段是产品质量的强大保证，企业长期积累的特殊制造技术经验 间。先进的制造手段是产品质量的强大保证，企业长期积累的特殊制造技术经验 对外经济贸易人学 墒管理删卜学位论文 也是其无形资产的一块、是企业的核心能力。 企业的工资福利政策在当地拥有不俗的吸引力，为不断引进、培训后备人 才提供了坚实的物质基础。从1 9 9 8 年开始，共引进技术科研人员3 0 0 多名，大 大改善了企业人才队伍，目前建有省级技术科研中心，研究员级高级工程师1 5 名，高级工程师9 3 名，享受政府特殊津贴1 2 名。企业还每年还招收数控工人， 进一步优化了制造加工能力， 企业地处我国内地中级城市，劳动力成本较沿海经济开发区的竞争对手有 一定的优势，在当地月收入八百元就属于中等工资。地域的优势进一步确保企业 在劳动生产力上的成本控制空间。 q h 企业拥有相对充足的现金流，每年企业都投入大量的资金来发展民品。 任何革新措施都需要雄厚的资金作后盾，因此企业有条件进行大幅度的战略调整 制定等等企业目前必须面牺的问题。 二企业存在的资源弱势 由于公司的历史背景使得在经营体制上存在明显不足( 如很难实行股份 化) ，在企业军民多元化业务经营模式之上的战略定位不清晰，战略实施也不理 想。如企业目前认为处于扩张阶段，以扩大规模为目标，以产值最大化为衡量工 具，结果造成业务战略制定粗放，各自为战、急功近利等不合理现象，也因此让 已有的市场份额逐步流失，我们将就此在后文具体分析。 企业的管理水平己难适应市场经济的需要。由于大多数员工，尤其是中高级 管理人才大多出身个生产车间，还受传统的军工企业经营模式禁锢，对市场经济 迫切需要的现代企业管理理念认识不够。 民品行业市场地位明显不强，建立不起自己的核心盈利产品，而且有的民品 市场占有率与对手愈拉愈大，原因是多方面的，而主要是研发、营销在市场中不 具备竞争力。面对市场需求与挑战，没有形成自己的核心研发能力。虽然经过近 年的人才引进，建立起了省部级科研技术中心，但与竞争对手如徐工的国家级技 术中心、博士后工作站相比却有很大差距。企业也没有建立起一个完整的营销体 系，网络虽然遍布全国，但普遍表现为销售员素质不高，大部分来自生产工人， 对外经济贸易大学上商管理硕士学位论文 他们并不了解市场，对相关技术也不甚了解，还停留在销售阶段。但营销还应该 为企业完成市场信息的收集、处理，跟踪市场的变化趋势，判断是否与企业战略 相符或及时调整战略等等。企业的核心竞争力在于制造，属于橄榄型，而企业要 在当今市场经济中直面竞争，就应该改变组织机制为哑铃型企业，加大研发营销 的投入使之真正具有竞争力。 同样，由于企业地处我国中部某地级城市，相对于沿海经济开发区，虽然在 劳动力成本上有一定优势，但受各地经济发展水平影响，当地生活居民的思想较 保守、素质相对较低等等，以及不利于招收高素质人才，这都在一定程度上也限 制了企业的发展。 三面临的外部机会与挑战 ( 一) 机会 企业从事行业前景广阔，新兴行业的高速增长以及市场前景带来的机会。 如专用车市场：北京2 0 0 8 奥运为专用车提供了一个开拓市场的巨大空间，对城 市基础设旌建设投入1 8 0 0 亿元资金；西部大开发；城镇建设和城市生活服务用 车；高等级公路发展、公路运输与管理需要大量专用运输车辆和施工、养护专用 车辆等等；车库市场：据初步统计，2 0 0 3 年安装投运的机械式停车泊位约3 3 7 5 6 个，这只相当于泊位需求量的3 ；而对于企业利润的主要来源航天、军用行业， 由于近年来我国宏观经济持续向好，预计在未来国家仍将大力投资航天、国防事 业，市场潜力巨大。 企业可以继续拓展市场宽度。由于产品在价格上定位低端，目前企业可以 将目光瞄准周边或经济相对不发达的国外市场，比如东南亚、中东、非洲等。企 业也曾批量出口，如2 0 0 1 年出口伊拉克二百台垃圾转运车，与韩中公司合作出 口日本的立体车库等等。在保持目前已有市场份额的前提下，企业应依托自己 的优势，如过硬的质量、成本优势继续扩大出口。 与国外同行的战略联盟，自从1 9 9 8 年弓i 进第一台进口随车吊机( 西雅伯) 时，亲身体验到了国外同行的先进技术水平，到目前为止，一直把引进国际著名 战略伙伴作为企业的首要发展方向来进行。企业先后接触了 1 3 ( q h 企业内刊，2 0 0 2 - 4 - 5 1 9 对外绎济贸易人学工商管埋硕上学位论文 集团内部改制将企业归属研究院第十五设计所。十五所在航天内部的设计 实力是毋庸置疑的，如果将其出众的设计能力与企业强大的制造能力整合在一 起，无疑会给企业注入一剂强心剂，迅速提高企业的核心竞争力。 ( 二) 挑战与威胁 企业涉足民品市场的行业前景广阔，但带来的竞争也相当激烈，因此是机 遇也是威胁。例如车库市场，如果不能够迅速整合自己的资源，使其与市场的 k f s 匹配，如达到一定的规模效益，建立完善的销售网络服务体系，缩短产品推 向市场的时间，树立自己的品牌地位，那么企业面临的机会就是威胁。 目前科技集团内的资源整合，企业正面临被边缘化的潜在威胁。正如前文 所提，如果北京研究所筹建的制造基地用来替代本企业成为事实，那么后果的严 重性不堪想象；而由于研究所的技术设计实力，企业更可能沦为单一的制造基地， 那么利润空间也大打折扣。 同时，如果自身管理水平、成本控制不能得到持续改善，那么军品订单很 可能存在潜在流失的威胁。因为相比同行竞争对手，由于所处地域环境不同，对 手有更好的管理水平，而且有生产同样产品的经验技术能力等。 国内同行竞争对手也纷纷将目光调整在引进国外战略投资者上，如徐工集 团大力发