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第一章矿井提升、运输、排水安全管理,主讲康玉平,提升安全保护装置提升机保护装置及作用,1、制动装置的作用1)在提升机停止工作时,能可靠地闸住提升机。2)在减速阶段及下放重物时,参与控制提升机的速度,即工作制动。3)当发生紧急事故时,能迅速而合乎要求地闸住提升机,即安全制动。制动装置是矿井提升机的重要安全装置。制动装置要绝对保证处于正常可靠状态。一旦制动失灵,将会造成重大事故。,2、防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停车位置0.5米时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。防止过卷装置安装位置:1)在立井井架上罐笼或箕斗正常停车位置上方0.5米。斜井在串车正常停车停车位置,前方0.5/sina米(a天桥架的倾角)2)安装在绞车房内的深度指示器上,且要求深度指示器过卷装置先动作,井架上的过卷装置后动作。,3、防止过速装置:当提升速度超过最大速度的15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。4、限速装置:提升速度超过3米/秒的提升机必须装设限速装置,以保证提升容器到达终点位置时的速度不超过2米/秒。5、指示器及其失效保护装置:深度指示器是司机对提升机运行情况的监视器,没有它随时会发生提升事故。,案例:蛟河煤矿立井主井绞车进行检修,没有检修完,深度指示器没有安装上就开始拉车,司机只好通过观察滚筒上钢丝绳记号开车,由于记号不醒目,结果提升容器到井口没有减速,箕斗碰到罐梁上造成断绳、墩罐事故。煤矿安全规程规定:1)提升绞车必须装设深度指示器,装有开始减速时能自动示警的警铃。2)提升机必须装设深度指示器失效保护装置,当深度指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。,6、闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。7、过负荷和欠电压保护装置:过负荷保护也叫过电保护,用来保护电动机过载和短路的,欠电压保护装置在电源开关柜内,当电压低于允许值时,使电源开关自动脱扣跳闸,实现安全制动。8、松绳保护装置:缠绕式提升机必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢绳松弛时自动断电并报警。9、满仓保护装置:箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。,提升装置过卷高度及过放距离,过卷高度:提升容器从正常卸载位置起可以自由上提的一段距离,上提的界限有以下几种:1)提升容器的顶与防撞梁相接触。2)提升容器的顶部与制动绳或罐道绳的固定梁相接触。3)连接装置上端与天轮轮缘相接触。,过放距离:在井底卸载位置以下,与过卷高度相对应,可以容许提升容器自由下行的一段距离。下放的界限有以下几种:1)提升容器的底部与固定制动绳或罐道绳的横梁相接触。2)提升容器的底部与尾部导向装置相接触。3)提升容器的底部与井底相接触,立井过卷高度的规定,斜井过卷高度的规定,提升机滚筒、天轮与钢丝绳之间关系,1、提升机缠绕钢丝绳的有关规定:1)天轮到滚筒的钢丝绳,最大内偏角不得超过1度30分,单层缠绕,内偏角应不咬绳。2)各种提升装置滚筒上缠绕钢丝绳的层数严禁超过:A立井升降人员或升降人员和物料的1层;专为升降物料的2层。B倾斜井巷升降人员或升降人员和物料的2层;专为升降物料的3层。,C建井期间升降人员和物料的2层。D现有生产矿井在用绞车,如果在滚筒上装过渡绳楔、滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合规定,可按上述规定层数加1层。3)滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时,滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍;滚筒上必须有带绳槽的衬垫;钢丝绳由下层转到上层的临界段必须经常检查,每季度应将钢丝绳移动1/4绳圈的位置;现有不带绳槽衬垫的在用绞车,在滚筒板上刻有绳槽或用一层钢丝绳作底绳,可继续使用。4)通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的轮缘,其高差规定为:提升用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍;悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。天轮各段衬垫磨损达到一个钢丝绳直径直径的深度或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时,必须更换。,5)摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过70毫米,任一根钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过10%。若换绳,要同时更换全部钢丝绳。2、提升机的滚筒、天轮与钢丝绳的直径比应符合下列规定:1)地面提升机的滚筒直径不得小于钢丝绳直径的80倍,井下提升绞车的滚筒直径不得小于钢丝绳直径60倍,2)地面天轮直径,当钢丝绳在天轮上的围包角大于90度时,天轮直径不得小于钢丝绳直径的80倍。当钢丝绳在天轮上的围包角小于90度时,天轮直径不得小于钢丝绳直径的60倍。3)凿井提升绞车的滚筒直径不得小于钢丝绳直径的50倍,导向轮直径不得小于钢丝绳直径的50倍。,胶带运输机的安全运行,胶带运输机的保护装置为了能使胶带运输机正常运行,除了电动机设有短路保护外还应装设下列保护:1)驱动滚筒防滑保护装置;2)堆煤保护装置;3)防跑偏装置;4)温度和烟雾保护;5)胶带机张紧力下降保护和防撕裂保护。6)防逆转装置和制动装置,防止胶带机伤人的安全措施,1)胶带机司机必须经过安全技术培训,考试合格后持证上岗。2)胶带机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等要设置保护罩和保护栏杆,防止人员靠近造成事故。3)胶带机运行时严禁用铁锹和其他工具刮胶带上的煤泥或用工具拨正跑偏的胶带以免发生人身事故。4)胶带机开机时要先发信号,后点试开机,再投入正常运行。,5)跨越胶带机处必须设过桥,严禁直接跨越。6)胶带机运行中,人不得探入下胶带或储带仓内清扫浮煤。不得钻入机架清扫浮煤或煤泥,必要清扫时,必须停机清扫。7)检修胶带机时,认真执行停送电制度防止误操作造成事故。,胶带机火灾事故预防,严格执行煤矿安全规程中的有关规定。胶带机采用滚筒驱动时必须使用阻燃胶带。胶带机托辊的非金属材料和胶的胶料,其阻燃性和抗静电性要符合规定。液力偶合器严禁使用可燃性传动介质。必须装设驱动滚筒防打滑保护,堆煤、跑偏保护,应设温度、烟雾保护和自动洒水装置。,胶带机巷道设置消防水管,巷道无杂物及浮煤。加强巡回检查,维护、保养,使胶带机处于良好的运转状态,发现问题及时处理。,斜井串车提升及平巷运输安全运行,1、钢丝绳断绳跑车;1)钢丝绳损伤,强度降低(1)钢丝绳断丝超过安全规定。(2)钢丝绳直径减小量超过规定。(3)钢丝绳锈蚀过限。(4)钢丝绳出现硬弯或扭结。,2)钢丝绳张力过大(1)多拉车,提升过载。(2)刮卡车辆。(3)拉掉道车辆。2、连接件断裂跑车;(1)连接件有疲劳隐裂或裂纹。(2)刮卡车辆张力过大。(3)使用不合格的连接件。,3、矿车底盘槽钢断裂跑车;(1)底盘槽钢锈蚀过限,疏于管理未能及时发现。(2)超期服役,疲劳过限或遭受严重脱轨冲击形成隐患。4、矿车连接销窜出脱钩跑车;没按规定使用不能自行脱落的连接装置,当轨道或矿车质量低劣时,车辆运行严重颠簸或脱轨导致脱销跑车。,5、制动装置不良引起的跑车;(1)由于制动装置故障引起制动力矩不足。(2)由于对保险闸制动力矩调节不当引起的保险制动减速度或力矩过大。当向上提升保险制动时,由于制动力矩过大使绞车减速度大于串车自然减速时产生松绳而造成冲击断绳跑车事故。下放重载时进行紧急制动造成钢丝绳拉力过大,在强度损失较大处容易发生断绳造成跑车事故。,6、工人误操作造成跑车;(1)没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷造成跑车。(2)未关闭阻车器就推进矿车造成跑车。(3)推车过变坡点存绳,造成坠车冲击断绳跑车。(4)连接插销不到位造成脱钩跑车。(5)下放重载,电动机未送电又没施闸造成带绳跑车。7、轨道不合格造成掉道跑车;,斜井提升安全运行的规定,1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。2)各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。4)在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。,5)在变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠的锁住。,串车提升对斜井井巷设施的要求,1)轨道的铺设质量符合煤矿安全规程第353条的规定,并采取轨道防滑措施。2)托绳轮(辊)按设计要求设置,并保持转动灵活。3)倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有1.5倍的备用系数。,4)串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐;运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车室具有足够的空间。5)斜井提升时,严禁蹬钩、行人。运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。,瓦斯矿井使用机车规定,1)、低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性材料支护。2)、在高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车,必须遵守下列规定:A沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护;B有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入有架线的巷道中;,C采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器;D架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。3)、掘进的岩石巷道中,可使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。4)、瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内,应使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。5)煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,必须使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。,机车运输的有关规定,1)列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。2)正常运行时,机车必须在列车前端。3)同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输调度站同意。4)列车通过风门后,必须设有当列车通行时能发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。,5)巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度并发出警号。6)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。7)两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。,8)列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40米;运送人员时不得超过20米。9)在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号;在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置信号集中闭塞系统。,机车司机的要求,1)、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。2)、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。,平巷人力推车有关规定,1)、人力推车时,推车人应先了解线路情况,一般只准许一人推一车。在推车过程中,严禁放飞车。2)、推车时要精力集中,时刻注意前方。在接近岔道、弯道、风门或前方发现有人、有障碍物时,应发出警号,以防发生事故。,3)两车同向推车时,要拉开适当的距离,以防碰车造成矿车伤人。在5以下坡度巷道里,两车距离不得小于10米,大于5时,不得小于30米,当坡度大于7时,严禁人力推车。4)推车进入车场后,应该将推车速度降低,发现前面有红色信号灯或有障碍物时,应立即停车。矿车停在坡道上,应使用木楔将车辆阻住,有挡车器时应采用挡车器,以防跑车。,5)、矿车掉道时,应立即在前、后方设置标志,迅速复轨。复轨时尽量不要用手抬,以免损伤身体,应使用撬杠,避免发生危险。,矿井轨道及辅助设备,1、轨道1)轨道的组成轨道有两大部分组成,即轨道的下部建筑和上部建筑。下部建筑主要有路基及附属设施组成。上部建筑主要有道渣、轨枕、钢轨、道岔、连接零件及安全设备组成。钢轨的型号简称轨型,以每米长的质量表示,即:/m。轨型分为轻轨和重轨两大类,超过24/m的称为重轨。,2)轨道的分类(1)按轨距分为:600毫米、762毫米、900毫米;(2)按运输质量分为:级、级、级运输线路;(3)按使用地点分为:主要运输线路和一般运输线路;2、弯道:适当把外轨加高和轨距加宽。,3、轨道的衔接装置:把两条轨道线路衔接起来,使列车从一条线路行驶到另一条线路,通常都用道岔。道岔是由基本轨、岔尖、曲随轨、辙岔、护轮轨和转辙器组成。4、对轨道的质量要求:为提高行车速度和保证行车安全要求轨道设计应符合煤矿安全规程第253条规定:1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头间隙不得大于5,高低和左右错差不得大于2。,2)直线段2条钢轨的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5。3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为5,下偏差为2。4)在曲线段内应设置轨距拉杆.5)轨距的规格及数量应符合要求,间距偏差不得超过50毫米。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。,矿用车辆,1、矿用车辆的分类及用途煤矿矿用车辆的综合分类为:1)运货矿车:主要用来运送煤炭、矿石、材料及设备。包括固定车厢式、翻转车厢式、底卸式及侧卸式矿车、材料车、平板车等。2)人才:专门用来运送人员的车辆。3)专用车辆:炸药车、水车、消防车、卫生车等。,2、矿用车辆的型号及主要技术特征矿用车辆型号含义示例:MG1.16A:其中M(煤矿车辆);G(G固定式、F翻转式、D底卸式);1.1(容积m3);6(轨距:600、762、900);A缓冲器型式(A单列弹簧式、B双列弹簧式)矿车的主要技术特征有:容量、外形尺寸、自身质量、车皮系数和容积利用系数等。,长春市双山联合煤矿“3.11”运输事故,时间:2004年3月11日事故级别:死亡1人,伤8人事故地点概况:事故地点在主斜井井筒,主斜井坡度为25度,轨距600毫米,木支护,巷道高度2米,断面为6m2,斜长480米事故发生详细经过及抢救过程:,2004年3月11日白班,安全矿长史树利7时30分布置班前工作任务,安排当班工人入井后,继续维修巷道,布置完工作后,工人准备入井。当班登钩工杨春宝7时30分接班来到主斜井井口门,看到钩头车不在井口,就走下去,发现底弯道上钩头车一共两台,就发信号把车拉到井口,然后又挂了两台空车,这串车一共是4台,当时是8时。,由于3月9日人车落闸失灵未及时检修好,14名作业工人到井口就分别上了4台矿车(钩头车坐6人,第二台车坐3人,第三台车坐2人,第四台车坐3人)。当班安全矿长史树利看到工人都上车了,未发表任何意见,也蹬在钩头准备入井。在主斜井绞车房,当班绞车司机秦德喜7时30分接班后进绞车房,看绞车机修工李铁生在绞车房内站着,他就问:“你修理什么?”,机修工李铁生说:“修闸”,秦德喜问:“修完没?”,李铁生说:“没有事了”。,这时,凳钩工打信号要拉车,把底弯道上的两台车拉上来又挂了两台矿车。此时绞车司机秦德喜说:“闸太紧了”。机修工李铁生就又调了调常用闸上的螺丝,说行了。此时(8时10分)秦德喜接到井口下车信号要下行车,就慢慢下放,下行20米左右,绞车司机秦德喜紧闸,串车顿了一下,就速度异常快。绞车司机秦德喜发现车速异常快后,赶紧拉常用闸,车也,事故发生原因分析:1)、直接原因:入井人员违章乘坐串车,提升绞车制动失灵造成跑车,致使李春芳撞伤死亡,8人负伤。2)、间接原因:A绞车制动系统检修后,未按规程规定试车;B矿井规章制度不落实。C职工的安全教育不到位,职工的自我保安意识不强。吸取的教训检修完毕没试车(应该挂重车进行调试)。下放人车应空试一次。矿车不能代替人车,矿车没有防脱装置。职工和干部缺乏安全意识,违章作业。,刹不住,又落下保险闸车也不停,就叫机修工李铁生快调常用闸,李铁生紧了螺丝后车速依然不减慢,此时常用闸闸皮已经冒烟,李铁生把水壶里的水浇在手动闸皮上,车才停住了。串车跑到230米处,前面的三台矿车与钩头车的连接销子穿出,钩头车至250米处停住,前面的3台矿车继续往下跑,撞在距底弯道3米的排水泵座上停住,沿途撞倒4处棚子共20架。,事故发生原因分析:1)、直接原因:入井人员违章乘坐串车,提升绞车制动失灵造成跑车,致使李春芳撞伤死亡,8人负伤。2)、间接原因:A绞车制动系统检修后,未按规程规定试车;B矿井规章制度不落实。C职工的安全教育不到位,职工的自我保安意识不强。,吸取的教训1)检修完毕没试车(应该挂重车进行调试)。2)下放人车应空试一次。3)矿车不能代替人车,矿车没有防脱装置。4)职工和干部缺乏安全意识,违章作业。,钢丝绳及连接装置,钢丝绳的检验1、钢丝绳用前检验保管超过一年的钢丝绳,在使用前必须再重新进行检验。2、定期检验钢丝绳升降人员或升降人员和物料的钢丝绳,自悬挂时起,每隔6个月检验一次。,悬挂吊盘的,每隔12个月检验一次。升降物料的,自悬挂时起经过1年进行第一次检验,以后每隔6个月检验一次。,提升装置使用的钢丝绳定期检验时,安全系数应满足:专为升降人员的为7以上。升降人员和物料用的钢丝绳,升降人员时为7以上;升降物料时为6以上。专为升降物料和悬挂吊盘的为5以上。,使用中的钢丝绳有下列情况的必须更换:1、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积,同钢丝总断面积之比达到下列值时,必须更换:升降人员或升降人员和物料的钢丝绳为5%。,专为升降物料的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器制动钢丝绳(含缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。罐道钢丝绳为15%。架空乘人装置、专为无极绳运输用的和专为运送物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢丝绳为25%。,以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时,必须更换:提升或制动钢丝绳为10%。罐道钢丝绳为15%。使用密封钢丝绳外层钢丝厚度磨损量达到50%,必须更换。,钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,如发现有如下情况之一,必须将受力段剁掉或更换全绳:钢丝绳产生严重扭曲或变形;1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比超过规定值;遭受猛烈拉力段伸长0.5%以上。,钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。钢丝绳钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,都必须立即更换。,钢丝绳、连接装置的安全系数,钢丝绳安全系数:钢丝绳各钢丝实测破断力的总和(不包括试验不合格钢丝的破断力)与钢丝绳所承受的最大静拉力之比。钢丝绳安全系数:,连接装置安全系数,各种连接装置主要受力部件以破断强度为准的安全系数必须符合下列规定:1)、专为升降人员或升降人员和物料的,不小于13;2)、专为升降物料的,不小于10;3)、斜井人车,不小于13;,4)、矿车的车梁、碰头和连接插销,不小于6;5)、无极绳的,不小于8;6)、吊桶的,不小于13;7)、凿井用吊盘、安全梯、水泵、抓岩机的,不小于10;8)、凿井用风管、水管、风筒、注浆管的,不小于8;9)、倾斜井巷中使用的单轨吊、卡轨车和齿轨车的,运人时不小于13,运物时不小于10。,矿井排水的有关规定,一、矿井排水能力井下正常涌水量大于50m3/小时的,主要排水设备(包括管路)至少安装两组,一组工作,一组备用,备用泵的能力不小于工作泵的70%。,矿井总的排水能力必须20小时内排除矿井24小时最大涌水量。正常工作的水泵必须20小时内排除矿井24小时正常涌水量。一组水泵发生故障,另一组水泵能立即启动。矿井地面要有轮换检修水泵,检修水泵的能力不小于工作泵的25%。,井下水泵房的规定,泵房有2个出口,一个用斜巷通到井口,这个出口高出泵房7米以上,并在7米处设平台,平台能运送水泵和电动机。另一个出口通到井底车场并设防水门。硐室的绝缘用具齐全(绝缘手套、绝缘台或绝缘靴),防火用具齐全(沙箱、灭火器等)。水泵的运转记录齐全。,水泵房防灭火措施,矿井中央水泵房一般都设在井底车场附近并与中央变电所很近,要设置防火隔离措施。要保持泵房通风良好。水泵房内要设置消火栓、灭火器、沙箱等防火设施,不准挪用。,水泵房不准存放油类等易燃物品。必须设置火灾报警系统和通讯设施,一旦发生火灾,能迅速与矿山救护队联系。操作人员必须懂得灭火知识,要会使用防灭火设备和器材。,绞车安全操作,绞车的类型绞车的分类方法有很多种:按传动方式分为:齿轮传动绞车和液压传动绞车按滚筒数目分为:单滚筒绞车和双滚筒绞车按钢丝绳缠绕方式分为:缠绕式绞车和摩擦式绞车,按防爆性能分为:防爆绞车和非防爆绞车按滚筒直径及使用情况分为:2米及2米以下提升物料绞车和2米以上的主提升装置。常用绞车型号及含义国产绞车型号主要是用汉语拼音第一个字母及主要参数组成:,1、基本型号:,型号示例:JBT1200/1028表示矿用隔爆型提升绞车,此绞车滚筒直径1200毫米,滚筒宽度1000毫米,减速比为1:28。第二节矿用齿轮传动式提升绞车齿轮传动式提升绞车的基本组成及结构特点齿轮传动式提升绞车一般是由以下几部分组成:机座、电动机、联轴器、减速机、主轴装置、制动装置等。,以JBT1200/1280绞车为例讲解该绞车工作原理该绞车是一种单滚筒小绞车,由电动机、弹性联轴器、圆弧齿轮减速器、齿形联轴器、主轴装置、机座、龙门式深度指示器、电力推杆保险闸、常用闸等部件组成。,绞车操作安全要求及注意事项,一般要求:1)绞车操作工必须经过培训考试合格后持证上岗。绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械电气、液压系统,熟悉绞车工

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