（中国近现代史专业论文）晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析18631911年.pdf

内容提要 内容提要 烟台本是胶东半岛一个小“鱼寮一，随着海上漕运贸易发展起来。特别是鸦 片战争后，烟台贸易发展迅速，一跃成为北方的贸易重镇。列强正是看重烟台优 越的自然港口条件和贸易重镇地位，1 8 6 1 年烟台在列强的要求下被迫对外开埠 通商，设立东海关，并于次年“邀请”洋人协同征税。东海关设立后，烟台贸易 得以迅速发展，贸易总额猛增，进出口商品数量和种类增加，烟台的商行和进口 船只及吨位增加。烟台贸易虽然得到长足的发展，但是在发展过程中极不稳定。 1 9 0 5 年是烟台贸易发展的分水岭，是年烟台贸易达到顶峰，之后便迅速衰落。 笔者通过对烟台贸易各方面的分析，得出烟台港相对落后的港口设施、极其不便 的腹地交通条件等自身因素以及青岛、大连等北方诸港的激烈竞争，从而导致烟 台贸易衰落的结论。烟台从北方“三足鼎立 的一流港口，最终衰落成为一个二 流港口。烟台的兴衰起伏，发人深省。 本文分四章对晚清( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 烟台贸易的发展及其衰落原因进行论述。 第一章简要叙述烟台开埠前贸易发展的状况以及烟台开埠后，东海关的设立 及其对烟台贸易发展的影响。 第二章从各方面对烟台贸易的发展进行了论述。首先对1 8 6 3 1 9 1 1 年的贸易 发展状况进行论述，接着对烟台贸易的结构，烟台重要的进出口商品以及烟台的 商行进行分析，最后对和贸易有着重要联系的航运也进行叙述、分析。 第三章是在第二章对烟台贸易分析的基础上，简要叙述烟台贸易衰落的表 现，着重从内外两方面对烟台贸易衰落进行深入分析。 最后，对烟台贸易发展及其衰落作简要总结。 关键词：烟台；贸易；衰落 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) a b s t r a c t y a n t a ii sas m a l l y _ ul i a o ”，w i t ht h ed e v e l o p m e n to fs e at r a d e ，e s p e c i a l l ya f t e r t h eo p i u mw a r ，t h et r a d eo f y a n t a id e v e l o p e dq u i c k l y i tw a sf o r c e dt ob eo u t s i d e w o r l di n18 61a n dl o c a t e dc h e f o oc u s t o m sb yv i r t u eo ft h ey a n t a ip o r tc o n d i t i o n s a n dt h es t a t u so ft h et r a d ec e n t e r t h ef o l l o w i n gy e a r ， i t “i n v i t e d ”f o r e i g n e r st ot a x a f t e rt h ee s t a b l i s h m e n to ft h ec h e f o oc u s t o m s ，t h et r a d eo fy a n t a id e v e l o p e d q u i c k l y , t h et r a d ev o l u m ei n c r e a s e dr a p i d l y , t h eg o o d s o fi m p o r ta n de x p o r ti n c r e a s e d r a p i d l yi nt h en u m b e r sa n dt y p e s a l t h o u g ht h et r a d eo fy a n t a id e v e l o p e d , t h ep r o c e s s o fd e v e l o p m e n tw a su p sa n dd o w n sa n dv e r yu n s t a b l e , w h i c hi so n eo fa ni m p o r t a n t r e a s o n sf o rt h ed e c l i n eo fy a n t a i 1 1 1 ey e a ro f19 0 5w a saw a t e r s h e d ，t h et r a d eo f y a n t a id u r i n gt h ey e a rr e a c h e dp e a k , a n dt h e nd e c l i n e dr a p i d l y a u t h o ra n a l y s i s v a r i o u sa s p e c t so ft r a d ea n dr e a c h e db e h i n dy a n t a ip o r tf a c i l i t i e s ，e x t r e m e l y i n c o n v e n i e n tt r a f f i cc o n d i t i o n sa sw e l l 嬲d u r i n gt h i sp e r i o d ，t h ef i e r c ec o m p e t i t i o no f t r a d ef r o mq i n g d a o ，d a l i a nl e a d i n gt ot h ed e c l i n eo fy a n t a i y a n t a ii so n eo f t h e t h r e e f i r s t - c l a s sp o r ti nt h en o r t h ，b u tu l t i m a t e l yd e c l i n e di n t oas e c o n d - r a t e 1 1 1 er i s e a n df a l lo fy a n t a ii sw o r t ho ft h i n k i n g i nt h i sp a p e r , f o u rc h a p t e r si nt h i sp e r i o do fd e v e l o p m e n ta n dd e c l i n eo ft r a d e y a n t a ie x p o u n d e d c h a p t e rib r i e f l yd i s c u s s e st h ed e v e l o p m e n to ft h ef o r m e rt r a d eo fy a n t a ip o r ta n d y a n t a ip o r ts i t u a t i o n , t h ec h e f o oc u s t o ms e t t i n gu pa n dt h ei m p a c to f c h e f o oc u s t o m c h a p t e ri ia l lt h ea s p e c t so ft r a d ed e v e l o p m e n to f y a n t a ia r ed i s c u s s e d f i r s t , t h e d e v e l o p m e n to f t r a d ei n18 6 3 191 1y e a ri sd i s c u s s e d ，a n dt h e nt h es t r u c t u r eo ft r a d eo f y a n t a i ，i m p o r t a n tg o o d so fi m p o r ta n de x p o r ta n dt h ef i r mi ny a n t a la r ea n a l y s i s e d ， l a s tt h es h i p p i n go fy a n t a li sa l s od e s c r i p t e da l la n a l y s i s e d c h a p t e ri i ib a s eo nt h et r a d ea n a l y s i so fs e c o n dc h a p t e r , as i m p l ed e s c r i p t i o n o f t h ep e r f o r m a n c eo ft h ed e c l i n eo fy a n t a it r a d e ，f o c u so nb o t hi n t e m a la n de x t e r n a l t r a d eo nt h ed e c l i n eo fy a n t a ii n d e p t ha n a l y s i s f i n a l l y , im a k eas i m p l ec o n c l u s i o nf o rt h ed e v e l o p m e n ta n dd e c l i n eo fy a n t a i t r a d e k e y w o r d s ：y a n t a l ( c h e f o o ) ：t r a d e ；d e c l i n e 厦门大学学位论文原创性声明 本人呈交的学位论文是本人在导师指导下，独立完成的研究成 果。本人在论文写作中参考其他个人或集体已经发表的研究成果，均 在文中以适当方式明确标明，并符合法律规范和厦门大学研究生学 术活动规范( 试行) 。 另外，该学位论文为() 课题( 组) 的研究成果，获得() 课题( 组) 经费或实验室的 资助，在() 实验室完成。( 请在以上括号内填写课 题或课题组负责人或实验室名称，未有此项声明内容的，可以不作特 别声明。) 以1 一形 日 ， 儿6 名 墅 月 0 莎 人 年 叭斧 削 矿 厦门大学学位论文著作权使用声明 本人同意厦门大学根据中华人民共和国学位条例暂行实施办 法等规定保留和使用此学位论文，并向主管部门或其指定机构送交 学位论文( 包括纸质版和电子版) ，允许学位论文进入厦门大学图书 馆及其数据库被查阅、借阅。本人同意厦门大学将学位论文加入全国 博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将学位论文的标题和 摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。 本学位论文属于： () 1 经厦门大学保密委员会审查核定的保密学位论文， 于年月日解密，解密后适用上述授权。 () 2 不保密，适用上述授权。 ( 请在以上相应括号内打“。或填上相应内容。保密学位论文 应是已经厦门大学保密委员会审定过的学位论文，未经厦门大学保密 委员会审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，默认 为公开学位论文，均适用上述授权。) 声明人c ：i 勿学 州年6 月f 日 绪论 绪论 一、选题缘起 山东省在中国近代海关史上有着重要的地位，1 8 6 2 年起在山东一省前后设 立了四个近代海关东海关、胶海关、威海关和龙口关。根据中英天津条 约的规定开埠口岸应设于登州，同治元年( 1 8 6 2 年) ，英国驻登州领事马礼逊 以“登州府作为一个港口是不利的 ，“它的港口浅，并且非常无遮蔽 为由， 要求清政府将港口改设于芝罘( 即烟台) 。德国以巨野教案为由强租胶州湾并于 光绪二十四年( 1 8 9 8 年) 设立胶海关。在查阅东海关和胶海关档案资料及相关 论著的过程中，我发现这两处海关在发展过程中存在着一个重大变化：先设立的 东海关经过近半个世纪的发展之后，在二十世纪初迅速衰落了；而后设立的胶海 关开关后，发展迅速并最终取代了东海关北方大港的地位。这使我对长期以来作 为山东省唯一出口港以及北方重要港口的烟台港，经过近半个世纪的发展却在短 短数年内迅速衰落产生了浓厚的兴趣。 烟台原系福山县一个小渔村，“古无烟台之名，以其附近芝罘故，外商皆直 名以芝罘。力明代为防倭寇，设“奇山所，置“墩台狼烟以资警备，土人因 呼之烟台”。 烟台港贸易的兴起是从清道光初年恢复海上漕运开始的。烟台港作为一个重 要的漕运中转港，漕船所带货物在烟台售卖，使烟台出现“帆船渐多，逮道光之 末，则商号已干余家”的繁荣景象。 咸丰八年( 1 8 5 8 年) 中英中英天津条约 将芝罘辟为商埠，咸丰十一年( 1 8 6 1 年) 烟台正式开埠，第二年东海关设立。 同治元年( 1 8 6 2 年) 冬，东海关首任税务司来烟，设立近代海关征税制度。 东 所谓“东海关”，其实就是“山东海关”。因晚清大臣奏章和廷寄常把山东省简称为。东省”或。东境”， 故有此名。1 8 6 2 年烟台洋关设立后，东海关专指烟台洋关 四关设置时间分别是：东海关，1 8 6 2 年；胶海关，1 8 9 8 年；威海卫，1 8 9 8 年；龙口关，1 9 1 5 年。前三 关为约开口岸，龙口关系中国自开口岸。 罗伯特科文特里：( h o wd i dc h 舒o oc o m c t ob e a no p e np o r t ) ，载s h 锄t u n gt h es a c r e dp r o v i n eo f c h i n a ) ，1 9 1 2 年海关版，第7 页 于宗潼纂：福山县志稿 卷五之一商埠志缘起，成文出版社印行，第7 0 9 页 于宗潼纂：福山县志稿卷五之一商埠志缘起 ，成文出版社印行，第7 0 9 页。 丁抒明：东海关设关考略) ，近代史研究 1 9 8 5 年第2 期 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 海关的设立极大促进了烟台港贸易的发展，贸易额从1 8 6 4 年的62 7 02 9 9 芝罘两 达到1 9 0 5 年的4 43 5 25 8 5 海关两q ! 。在这4 2 年中，烟台港贸易额虽有起伏，但 总趋势是上升的，并且在1 9 0 5 年达到顶峰。此后，烟台进口贸易大幅下降，虽 其土货出口保持稳定，但总趋势已是迅速衰落了。贸易总额1 9 0 6 年下降为4 04 5 9 6 5 5 海关两，1 9 0 7 年进一步下降到3 32 0 84 9 7 海关两。1 9 1 1 年虽有恢复，但也 仅有3 60 7 57 5 7 海关两。烟台港已被青岛港超过，失去北方重要港口的地位，沦 为二流港口。 在港口贸易的带动下，经过四十多年的发展，烟台从一个仅有数户人家的“鱼 寮 一跃成为人口数万之众的近代化城镇。然而在达到顶峰之后，烟台港并没有 保持住继续发展的趋势，而在1 9 0 5 年后迅速衰落了。仅仅数年，烟台港沦为二 流港口。在这一剧变过程中，烟台士绅商人采取了种种补救措施，但最终都没有 扭转烟台港这一衰落颓势。本文就是从分析烟台港贸易的发展趋势、贸易结构、 烟台港几宗重要进出口货物的发展及其与烟台港贸易相关内容来探讨烟台兴衰 的原因，以图在前人研究的基础上更进一步。 二、学术史回顾 由于烟台开埠时间较早，烟台港不仅对烟台地区产生了巨大的影响，而且对 整个山东省的近代经济发展及近代化进程都产生了深远影响，甚至对辽宁、天津 等地区都产生了不可低估的影响，因而烟台港贸易就成为研究山东近代经济发展 的一个重要关注点。有学者直接对烟台港及其贸易进行研究，如台湾学者李素芬 对烟台近代贸易做了具体的分析；但多数学者都是在研究山东近代经济的发展过 程中才对烟台发展有所提及，并且大多数学者即使论述到烟台港兴衰，亦多是从 宏观方面论述烟台进出口贸易，虽有涉及对烟台港兴衰的探讨，但多较为简略， 如庄维民、王守中、郭大松等学者。 关于烟台港贸易方面的研究，有刘素芬的烟台对外贸易分析：一八六七一 一一九一九 ，台湾学者刘素芬根据其烟台对外贸易分析一书，1 9 8 2 年在 食货月刊上发表的烟台对外贸易分析：- - a 六七一九一九，不仅论 述了1 8 6 7 年至1 9 1 9 年长达5 3 年烟台对外贸易的长期发展趋势，更主要的是将 1 8 7 4 年之前，烟台当地使用芝罘两，在1 8 7 5 年后，全国海关统一使用海关两，并规定以纯银5 8 3 3 英 厘作为一海关两。 刘素芬：烟台对外贸易分析：- - a 六七一九一九 ，( f t 货 第1 2 卷，第8 期 2 绪论 烟台对外贸易分为“输出和“输入”两大部分，分析烟台对外贸易的结构变化， 着重论述烟台进出口贸易中的主要货物及国内外市场的发展变化，据此揭示烟台 港贸易兴起与衰落的原因。作者根据大量的海关贸易统计数据，制作了对外贸易 趋势、输入输出商品结构变动等图表，这对后人研究烟台港贸易有很大的帮助。 庄维民、刘因全的近代山东通商口岸的贸易经济，论述了烟台、青岛、威 海及龙口等口岸贸易的发展，其中有关烟台港贸易占了大部分。作者在台湾学者 刘素芬烟台对外贸易分析：一八六七一一九一九的基础上，不仅对烟台贸易 的发展进行了论述，而且对烟台港贸易衰落的原因也进行了简要分析。得出由于 交通的不便，烟台港自身建设的落后及外部青岛、大连两港设立后的激烈竞争最 终导致了烟台港贸易衰落的结论。苏州大学硕士研究生李军的晚清烟台东海关 关税及其结构分析( 1 8 6 1 1 9 1 1 年) 圆，通过对烟台东海关税收数量及其税收结 构的具体分析烟台港贸易兴起及衰落的原因。 由于烟台港对整个山东省近代经济的发展及近代化的进程有着巨大的影响， 因而在论述山东近代经济的发展时都会提到烟台港贸易的发展。主要的研究有王 守中、郭大松合著近代山东城市变迁史 ，庄维民近代山东市场经济的变 迁，庄维民、刘大河合著日本工商资本与近代山东 ，许檀明清山东商 品经济的发展 ，张利民、许檀等人合著近代环渤海地区经济与社会研究o ， 张彩霞海上山东山东沿海地区的早期现代化历程回。这些论述虽然都以 整个山东省或某个地区为研究对象，但都将烟台开埠及烟台港贸易放到重要的位 置。以王守中、郭大松合著 ：近代山东城市变迁史和庄维民 ，中华书局2 0 0 7 年。 庄维民、刘大河：日本工商资本与近代山东，社会科学文献出版社2 0 0 5 年 许檀：明清时期山东商品经济的发展 ，社会科学出版社1 9 9 8 年。 张利民、许檀等：近代环渤海地区经济与社会研究) ，天津社会科学院出版社2 0 0 3 年。 张彩霞：海上山东山东沿海地区的早期现代化历程 ，江西高校出版社2 0 0 4 年 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 烟台的发展情况，主要著作有烟台概览，郑千里的烟台要览，刘云楼 等的烟台大观 ，以及英国学者阿美德( a g a h m e d ) 的图说烟台( 1 9 3 5 1 9 3 6 ) ( 原著中文题目为烟台通志) 。这些都是记述民国时期烟台发展的重要著作， 它们大都成书于民国时期且都是关乎烟台社会发展全貌的史料；但在论及烟台经 济时，烟台港的贸易、税收以及其相关的海关制度、金融等都在著作中占了很大 的比重，而且在论述这些内容时多数学者都追根溯源。它们成书时间比较接近于 晚清，特别图说烟台是作者根据在烟台的亲身经历而作，因而都是研究晚清 烟台港贸易发展的重要资料。 除此之外，还有一些有关烟台港的论文，如丁抒明东海关设关考略 ， 运用清代档案资料及奏折文书考证了东海关设关的具体时间。赵彬近代烟台贸 易与城乡关系变迁 ，通过烟台贸易发展的论述，阐述烟台贸易的兴起对烟台 地区城乡关系的变化及近代化产生的巨大作用。郑博、郭伟亮烟台开埠与列强 对烟台的侵略和掠夺o ，简要论述了烟台开埠后西方列强对烟台政治经济侵略。 中国社会科学院历史所的耿异教授在“登州与海上丝绸之路国际学术研讨会一上 发表了从英国传教士韦廉臣夫人的游记看1 9 世纪下半叶的烟台与济南地区 ， 文中运用韦廉臣夫人从烟台去济南的游记分析当时烟台地区及其内陆的经济、交 通、社会风貌等。 关于烟台港史料方面，烟台市档案馆保存了较为完整的东海关史料 ，京华 出版社根据中国第二历史档案馆保存的海关史料出版了共1 7 0 册的中国旧海关 史料 ，交通部烟台港务管理局编近代山东沿海通商口岸贸易统计资料n ， 丁抒明主编烟台港史( 古近代部分) 1 2 ，边佩全主编烟台海关史概要 烟台概览，民国二十六年版。 郑千里：烟台要览，胶东新报社1 9 2 4 年。 刘云楼等：烟台大观，青岛新民报印务局1 9 4 1 年。 【英】阿美德著，陈海涛刘慧琴等译：图说烟台( 1 9 3 5 1 9 3 6 ) ，齐鲁书社2 0 0 7 年。 丁抒明：东海关设关考略，近代史研究1 9 8 5 年第2 期。 赵彬：近代烟台贸易与城乡关系变迁，山东师范大学学报2 0 0 2 年第2 期。 郑博郭伟亮： ，人民交通出版社1 9 8 8 年 4 绪论 ( 1 8 6 2 2 0 0 4 ) 国，山东省地方史志编纂委员会编山东省志海关志。国 烟台档案馆馆藏东海关档案全宗形成于1 8 6 1 年至1 9 4 9 年，共23 1 4 卷，全 部是永久卷。东海关档案内容丰富，记录详细，主要包括综合类、人事类、港务 交通类、贸易税务类、监察类、邮政类、工农业生产产品类、军事类、金融类及 其它类等十大类内容。东海关档案包罗了与烟台港贸易发展的各方面资料，是研 究烟台港的珍贵原始资料。 中国旧海关史料( 1 8 5 9 1 9 4 8 ) 主要汇集了自1 8 5 9 年至1 9 4 8 年全国各地海关的年度报告和十年报告，内容主要包括贸易统计和贸 易报告 ，其中包括烟台港的贸易统计和贸易报告。由于 中国旧海关史料中 的贸易报告是当时各地海关税务司应总税务司的要求根据各地海关贸易统计编 写而成的，且烟台档案馆馆藏东海关史料年代久远，部分档案受损，翻阅不便， 这使得 ，中国第一历史档案馆藏档 于宗潼纂福山县志稿卷五之一商埠志缘起。成文出版社印行，第7 0 9 页 9 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 船帮，其中“有广帮、潮帮、建帮、宁波帮、关里帮、锦帮之目。商帮的形成 和发展，壮大了烟台商人资本的阵容，使当地商业逐渐兴盛起来。鸦片战争后， 烟台商号数量成倍增加。随着贸易规模的扩大，烟台在开埠前已基本具备作为一 个商业港口的雏形。 烟台之所以能从一个默默无闻的“鱼寮 发展成为一个具有初步商业化的近 代港口城镇的原因大体有如下几个方面： 其一，烟台港口贸易货源的扩大。清廷为鼓励沙船主参加海漕运输，虽允许 他们搭载二成私货，但这项政策实行之初，“船多货少，未即一律有货可揽 。 因此港口贸易并没有随海运的兴旺而迅速发展起来。至鸦片战争前夕，进出烟台 港进行贸易的货物量并不大，其货种“入口不过粮食，出口不过盐鱼 。南方五 口开埠通商，洋货大量出现在南方沿海，这就使海漕运输中的沙船，在从事沿海 贸易时货源得到补充。特别是南京条约规定，“洋货在一口纳税，准运天下 ， 更为沙船携带洋货贩运提供了条件。鸦片战争后抵烟台港进行贸易的货种除粮、 鱼、盐等传统土货外，还出现了鸦片、棉布、糖、竹、粉丝、花生、豆油、豆饼 等多种货物。 其二，商船船帮的大量出现。随着贸易货源的扩大，一些沙船从海漕运输中 脱离出来，成为专门从事沿海贸易的商船。咸丰三年( 1 8 5 3 年) ，运河决堤，江 浙一带的北上漕粮全部转由海上运输，“自是遂以海运为常 。海运在南北物资 交流中的地位更为突出，抵烟台的商船数量亦逐年增加，并出现了大量的船帮。 据英国人记载，咸丰末期运至烟台港的洋货，“均由山东以及宁波、上海、广东 的北方协会，用中国帆船载入” 。同一时期，也有一些由“中国人租赁的欧洲 商船，主要运输豆子、豆饼和其他北方产品 。总之，中国北方的天津、牛庄、 烟台三港开放之前，抵烟台的商船数量激增，港口贸易为商船船帮所垄断。 其三，烟台港逐渐成为北方海区的贸易中心之一。随着港口贸易货源的扩大 参见丁抒明：烟台港史( 古近代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第2 1 2 2 页。 西江总督琦善、江苏巡抚陶澍“沙船加装米石赶造另册补资”折，中国第一历史档案馆藏档。 清史稿卷1 2 7 ，中华书局标点本，第3 7 8 8 页。 所谓北方协会，即指各个船帮。当时活跃在烟台港及北方沿海的沙船，除上述的宁波、上海、广东几大 船帮外，还有东北的关里帮，锦州帮以及重庆帮和烟台奇山所的张、刘两姓船帮。 英国驻烟领事馆1 8 6 5 烟台贸易报告，载英国国会文书第七卷，转引丁抒明：烟台港史( 古近 代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第2 l 页。 英国驻烟领事馆1 8 6 5 烟台贸易报告，载英国国会文书 第七卷，转引丁抒明：烟台港史 ( 古近 代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第2 2 页 1 0 第一章烟台开埠及初期的发展 和抵港商船的增多，烟台港贸易量逐年增长。据不完全统计，咸丰九年( 1 8 5 9 年) ，在烟台港的进口洋货中，仅英美棉制品就达2 万包( 即1 0 0 万匹) ，此外还 有相当数量的鸦片。对此，一位英国人在( 1 8 6 5 烟台贸易报告中写道：“将近 三十年来，它和渤海湾的其它几个港口一起，成为欧洲与中国商品的巨大贸易中 心一国。 “烟台为南北之冲，海船经过收泊较多于他处，故以此一口为较盛 国。源 于海漕运输的烟台港口贸易，在鸦片战争后获得发展，而且初具规模，“在天津 条约签订之前，烟台的贸易已表明它是一个重要之地，人们已经充分地知晓这一 点一o 。正是因为烟台已发展为北方海区的一个贸易中心，因而，清政府自道光 末年便开始重视烟台沿海的海防并在此征收名目繁多的捐税。 第二节烟台开埠及东海关设立 烟台港优越的地理位置和自然条件，在鸦片战争前就引起了西方列强的注 意，他们通过走私贸易向烟台及周邻沿海地区渗透，当时有不少外国商船到登州 及沿海各处贩运鸦片，然后装豆南下。有些外商不仅“停泊贸易 ，而且串通华 商“买地造屋 ，营建永久性贸易场所。对于外商的走私活动，清政府自始至终 采取严厉禁止的方针。1 8 4 3 年8 月和1 0 月曾两次严令山东巡抚梁宝常，不准各 海口商贩与洋商私相贸易，外国船只进入非通商口岸者，一律将船货没收。咸 丰年间，清政府又多次谕令山东官员，严禁外商在烟台等海口进行走私贸易。但 是，由于各项措施不力，走私活动多半是禁而不止。 早在烟台开埠通商之前，清政府就已在烟台巧立名目进行征税。海漕沙船在 起运港装载货物时可以不交税，但在到达港则要纳捐，所以海漕沙船在停靠贸易 时要纳捐。烟台港向归福山县管辖，港口贸易及税收均为福山县所控制。随着贸 易的发展，沙船在烟台港缴纳的捐税名目繁多，除要缴纳船税外，还要缴纳各种 英国驻烟领事馆1 8 6 5 烟台贸易报告 ，载英国国会文书 第七卷。转引丁抒明：烟台港史 ( 古近 代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第2 2 页。 咸丰九年郭嵩焘“查明海口税务情形并遵旨酌设厘局”折，中国第一历史档案馆藏档。 英国驻烟领事馆1 8 6 5 烟台贸易报告) ，载英国国会文书 第七卷转引丁抒明：烟台港史 ( 古近 代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第2 2 页。 山东师范大学历史系编：清实录山东史料选) 中册，齐鲁书社1 9 8 4 年，第1 1 6 1 页 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 货物税，而且捐税的数额越来越大。捐税名目及数额的增多也造成了极其严重的 腐败，大量税收被当地官员中饱私囊。为了整顿“公私侵半，毫无章程 的混乱 局面，清政府于咸丰九年( 1 8 5 9 年) ，派文煜前往山东沿海协助郭嵩焘筹办厘局， 清查各府沿海的港口税捐。咸丰九年十月十五日( 1 8 5 9 年1 1 月9 日) ，烟台厘 局正式成立，改变了烟台港税捐由地方官府征收的惯例，使烟台港第一次有了正 式的税务机构。 1 8 5 6 年，英法两国发动了第二次鸦片战争。1 8 5 8 年6 月，战败的清政府被 迫同俄、美、英、法等国签订天津条约，条约规定增开包括山东登州府在内 的十个沿海沿江港口为通商口岸。1 8 5 8 年1 1 月，清政府又同英国签订了 第七卷。转引丁抒明：烟台港 史 ( 古近代部分) ，人民交通出版社1 9 8 8 年，第5 0 页 1 6 第二章烟台港贸易的发展及贸易结构 第二章烟台港贸易的发展及贸易结构 烟台辟为通商口岸后，因所处的地理位置“四通八达，占水路运输冲要之便， 与北方诸港相比，还有气候温暖，冬季不结冰等优点，“故船舶来往，四时不绝， 帆樯林立，货物辐辏，买卖极盛 。从1 9 世纪8 0 年代起，烟台逐渐成为欧美 和东亚各种进口商品以及北方地区各种出口土货的重要集散市场。 烟台对外贸易自1 8 6 4 年开始有比较完备的海关统计，在1 8 6 4 - 1 9 1 1 年长达 4 8 年的时间里，进出口贸易总额由1 8 6 4 年的6 0 0 万海关两( 净总值5 5 6 万海关 两) 增至1 9 0 5 年的44 3 5 万海关两( 1 9 总值39 1 3 海关两) ，年平均增长率约为 1 5 3 。根据这一时期兴衰变化的基本趋势，烟台港对外贸易的发展进程以1 9 0 5 年为分界线，大体可分为前后两个时期，前期为1 8 6 4 1 9 0 5 年，后期为1 9 0 6 1 9 1 1 年。前期贸易基本呈上升趋势，后期则由于烟台港自身原因及周围环境的变化， 导致烟台港出现衰落的趋势。前期的贸易发展虽然呈现出上升的趋势，但是具体 分析烟台港这一时期贸易的发展就会发现烟台港在其发展过程中已包含了衰落 的因素，这是导致烟台港贸易最终衰落的重要的原因。按照市场变化和商品进出 口的消长，前期贸易又可以分为前后两个阶段，第一阶段为1 8 6 4 - 1 8 9 4 年，第二 阶段为1 8 9 5 1 9 0 5 年。 第一节烟台港贸易的发展 从烟台港贸易统计来看，自1 8 6 4 年起至1 9 0 5 年，在这4 2 年的时间里烟台 港对外贸易无疑是取得了巨大的发展。其航运及贸易额的增减如下表所示： 表2 - 1 烟台进出口船舶艘次与吨位( 1 8 6 3 1 9 0 5 ) 进口 出口 总计 年份 艘次吨位艘次吨位艘次吨位 1 8 6 3 3 4 81 0 4 5 53 2 61 0 11 3 9“72 0 85 9 4 【日】日清贸易研究所：清国通商综览 ，上海1 8 9 1 年，第2 2 8 2 2 9 页 1 7 晚清烟台贸易的发展及其衰落原因分析( 1 8 6 3 1 9 1 1 年) 1 8 6 44 4 8 1 3 88 8 4 4 5 21 4 05 6 59 0 0 2 7 9 4 4 9 1 8 6 54 6 4 1 5 0 4 0 1 4 4 41 4 35 7 19 0 8 2 9 39 7 8 1 8 7 06 0 2 2 3 85 1 6 5 8 42 3 36 5 7l1 8 6 4 7 21 7 3 1 8 7 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