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中文摘要 本文从现代物流和电子商务理论的角度,以天津港集装箱物流 中心电子商务平台为研究对象,通过研究现代物流及电子商务领域 的基本理论、方法与实践,分析了天津港集装箱物流中心电子商务 平台的基本特点和需求,提出了系统实现的技术路线,建立了相关 的模型,作出了系统的设计,并就电子商务安全手段、系统可靠性 设计等问题进行了深入的讨论。 本文第一至第二章介绍了国际现代物流的发展现状,分析了国内 现代物流面临的问题,指出了我国发展现代物流的迫切性,论述了 天津港发展集装箱电子物流的有利条件及必要性。通过分析现代物 流的基本特征,说明了电子商务与现代物流的紧密关系。 本文第三至第四章结合天津港发展集装箱物流中心的建设实 例,运用现代物流的理论,对其现代物流功能进行了详细的分析, 描述了天津港集装箱物流中心的商务模型和电子商务模型,分析了 天津港集装箱物流中心电子商务平台所采用的关键技术。提出天津 港集装箱物流中心商务平台的设计思路。 本文第五章针对天津港集装箱物流中心商务平台的需求,进行 了系统的设计,给出了其计算体系结构、网络体系结构、应用体系 结构,并就支撑商务平台的计算机网络系统进行了规划设计,对构 成商务平台系统的各个子系统进行了功能设计。另外,还对电子商 务中涉及的安全保密问题和商务平台系统可靠性问题进行了较为深 入的讨论。 关键词:天津港集装箱物流电子商务电子商务安全网络 a b s t r a c t o nb a s i so fm o d e m l o g i s t i c sa n de b u s i n e s st h e o r y , t a k i n gt i a n j i np o r tc o n t a i n e r l o g i s t i c sc e n t e re b u s i n e s sp l a t f o r ma sr e s e a r c hs u b j e c t ,t h r o u g hs t u d y i n gf u n d a m e n t a l t h e o r y , m e t h o da n dp r a c t i c e so fm o d e ml o g i s t i c s & e b u s i n e s st h i sa r t i c l eh a sa n a l y z e d b a s i cf e a t u r e sa n dn e e do ft i a n j i np o r tc o n t a i n e rl o g i s t i c se b u s i n e s sp l a t f o r m ,r a i s e d t e c h n o l o g i c a lp o l i c yf o ri m p l e m e n t a t i o no f s y s t e m ,s e t r e l a t e dm o d u l e ,m a d es y s t e md e s i g n a n dt a k e nf u r t h e ra r g u m e n t a t i o nf o rs e c u r i t ym e a s u r e so f e b u s i n e s s ,s y s t e mr e l i a b i l i t y d e s i g ne t c f r o mc h a p t e r1t o2i th a si n t r o d u c e dc u r r e n td e v e l o p m e n to fi n t e r n a t i o n a li o g i s t i e s a n a l y z e df a c i n gi s s u e sf o rh o m el o g i s t i c s ,i n d i c a t e de m e r g e n c yo fd e v e l o p m e n to f l o g i s t i c s i nc h i n a , a r g u e da d v a n t a g e o u sc o n d i t i o n sa n d n e c e s s i t yf o rd e v e l o p m e n to fe - l o g i s t i c si n t i a n j i np o r t t h r o u g ha n a l y s i so fm o d e mf u n d a m e n t a lf e a t u r ei t h a se x p l a i n e dc l o s e r e l a t i o nb e t w e e ne b u s i n e s sa n dm o d e m l o g i s t i c s f r o m c h a p t e r3t o4 w i t hc o m b i n a t i o no fc a s eo f i m p l e m e n t a t i o no ft i a n j i np o r tc o n t a i n e r l o g i s t i c sc e n t e lu s i n gm o d e ml o g i s t i c st h e o r y , i th a sc a r r i e do u td e t a i l e da n a l y s i so ni t s m o d e r nl o 西s t i c sf u n c t i o n ,d e s c r i b i n gb u s i n e s sm o d u l ea n de b u s i n e s sm o d u l eo f t i a n j i n p o r tc o n t a i n e r l o g i s t i c sc e n t e la n a l y z i n ga d o p t e dc r i t i c a lt e c h n o l o g yb yt i a n j i np o r t c o n t a i n e rl o g i s t i c sc e n t e r i th a sr a i s e dd e s i g ni d e af o rt i a n j i np o r tc o n t a i n e rl o g i s t i c s c e n t e r i n c h a p t e r5f o c u s i n g o nn e c e s s i t yt o t i a n j i n p o r tc o n t a i n e rl o g i s t i c sc e n t e re b u s i n e s sp l a t f o r m ,i th a sc a r r i e do u ts y s t e md e s i g n ,c o m p u t e rs y s t e ms t r u c t u r e ,n e t w o r k s y s t e ms t r u c t u r e ,a p p l i c a t i o ns y s t e ms t r u c t u r e ,a n dm a d eg e n e r a lp l a nf o re - b u s i n e s s s u p p o r t i n gc o m p u t e rs y s t e mn e t w o r k s i th a sa l s om a d ef u n c t i o n d e s i g nf o r e a c h s u b s i d i a r ys y s t e mo fe - b u s i n e s sp l a t f o r ms y s t e m a d d i t i o n a l l y , i th a st a k e ns u f f i c i e n t d i s c u s s i o no ns e c u r i t yi s s u e sa n d r e l i a b i l i t yo f e - b u s i n e s sp l a t f o r m , k e yw o r d :t i a n j i np o r t ,c o n t a i n e rl o g i s t i c s ,e b u s i n e s s ,s e c u r i t y o fe b u s i n e s s , n e t w o r k s 独创性声明 本人声羁爨坚交戆学位论文是本太在导瘴攒导下遴行靛骚燮王终亵敬褥静 研究成果,除了文中特别加以标淀和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表 鼓撰写:i 霪的磅究戏暴,也不雹含为获褥基鎏蠢鲎或冀德教育辍稳豹学位或逶 书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中 撵了明确瓣说明势表示了谢意。 黜一签名易泰蝌期:甜蝴栅 学位论文版权使用授权书 零攀位论文佟者竞全了释鑫壅基整富笑绦蟹、馕焉学像论文豹瓣定。 特授权基洼盘整可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索,劳采羯影印、壤露或按罐等笺裁手段保存、茳缤竣镣囊涵帮鬻酒。溺愆学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 绦寝熬学位论文东鼹密最逶燕本授投谨裴) 学位数作者躲寥趸孓 签字墨裁:秘乎2 年,月趣鑫 导辩签名:歹l 羔系露 签掌窭期:御王年、建寥鑫 第一章绪论 第一耄绪论 1 1 国外物流发展趋势与我豳电子物流现状 1 1 。1 国外物流发展趋势 送入丸年代羧寒,颤电予诗算筑翻造蔹寒翻臻怠处理技零惫技袭戆毫薪 技术的飞速发展,促进了世界经济全球化、贸易彝融化和国际运输市场一体他 的形成与发咸。而现代物流的发展也呈现出如下新的特点: 1 。电予物流的兴起。 2 ,物滚艘横帮秘流活动的藏潮避一步扩大,物流念业将向集约纯协黼纯发 震。 3 物流服务的优质化和全球化。 4 第三方物流的快速发展。 5 绿色物流。 6 不凝聚趱舞熬科学技拳改造糍滚装备彝提态瓣理瘩乎。 在醣上冗个方瑟当中,电予貔流是瑰伐麴滚簸爨代表往豹特征。露溅蹩由子 基于网络( 如w o r dw i d ew e b ,w w w ) 的电子商务的迅速发展,才促进了电 子物流( el o g i s t i c ) 的兴起。搬统计,通过互联网进行企业间的电子商务交易 额1 9 9 8 年全球已达至1 j 4 3 0 亿美元,从事市场调查的奄媳f o r r e s t e rr e s e a r c h 预测, 2 0 0 2 年毫予囊务交曩羲将逐速壤长翻8 4 0 0 l 美元,念建逶遭互联网霹软麴强金 业内部、众娩与供应商、企蝗与消费者、企业与政府有关部门的联系耩沟通, 相互协调,相互合作。消费者可以直接在网上获取有关产品或服务的信息,实 现网上购物。这种网上的“直通方式”使企业能迅速、准确、全面地了解需求 信息,实现熬予颥客定货的生产模式( b u i l dt oo r d e r - b t o ) 和物流暇务。 美重d e l l 毫貔公袁1 9 9 6 年秀戆蘩l 掰w w w 放事奁线诸赞,公司稷撂订爨爨袋缝绞 生产并委托第三方物流运输企娥把产品送到顾客手中,采用此种方式,d e l l 公司 1 9 9 8 年2 月鬻1 9 9 9 年1 月网上总销售额达到了1 8 2 亿茭元。此外,电子物流可以在 线追踪发出的货物,在线规划投递路线,进行物流调度,在线进行货邀检查。 因我,可以落:电子糖滚是2 l 擞鳃搦流和物流业发鼹的大趋势。 l 。1 2 我圈瞧子物流瑾获 目前,我国的物流企业信熙化水平虽然有了一定的发展,但与国外发达国 家水平相比述有较大差距。主瓣表现为: 第一章绪谚 l 。发震旗予穆滚豹基稿爨不完善,耱流毽滚还不够系统,物流技术遥缀落艨。 当今,凌浚管理褥裂了按速发鼹,窭现了诲多戆浚耪瑾论、耨壤念、鼗技零, 如集成化供成链管理,第三方物流,自动化立体仓库,全自动分拣繇统,众球 定谴系统等等。我髫懿浚理论王箨誊帮实或者瑙聚搂麓这些耨理论,怒没鸯竞 全涝纯、瑷牧,著形藏一套遮台我嚣企鼗实簿操终瓣毽论。舄饕,圣警多金效熬 兹滚滚蕤骧l 嚣,跨浚铃理逐憝予骤蠢麓靠手工臻蒋鹣落惹羧态,貔流繁毽豹撬 械化和自动化程度低。 2 对予电予耪流豹重视耧壤誉商。我国鹣电子商务述处予初级教裰除段,其 功能主要禺黻平信息的交流,嫩子巍务与物漉之阕相互依赖、相互促进的关系 还没窍奁鼓会上霉到簧速夔认识。戮建,太f 】在蘩褪毫子巍务魏燕激,帮瓣嚣 向电子商务瓣物流系统酶重巍稷鹰不离,从褥爨现撒延交货耀、出镫簿城象, 未能发挥出电子商务快速、商撇的优势。 3 物流企业电子化程度还缀低,缀然部分物滚企业已经建立了自融瓣嘲炎或 弼站,毽多数仅羧予介绍企蛾状搅、业务莛耀等,个剐企数提供报徐系统,毽 没蠢掇供运费支嚣、在途赞貔囊灞等功鼗,与联邦快递( fedex ) 裟荚藿 联合甑裹服努( ups ) 相魄,物流的信息化程度述很低。电子商务的发展要 镶赖第三方浆浚企业提供莰攮、饶震瓣服务,凌浚金妲懿瑷代纯本乎楚羧宠电 子商务物流水平的一个关键因索。 龟我嚣金监秘滚熬蘸予讫、繁袋稼警理程度善逡较戴。旗子囊努越念了蠛拽 鼷客雾群健懿灌求,大量定糕豫象产褥是邀子商务企她鼠事孵一顼熬瀑任务。 宅子囊务金整只有逶邂耄予稳、鬃藤纯稳流篱理撼供应链上各嚣节繁褰鼗系起 来,才能对顾客的个性化需求作出快速反应,保证e 电子商务物流通畅。目前, 我国灸馥戆集成豫供瘢链管璜逐楚予疆论探讨狳羧。 5 ,缺乏恕予藏努懿流入方。这遂一是豢缺泛献攀貔浚瑾谂繇究与安努戆专门 天才,二是畿缺乏幢邀子商务懋谂秘实务豹专门天孝,三是籀缺乏蘸滤i n t e r n e t 技术( 包括迸信技术、计算机技术和网络技术等) ,又懂电子商务的网络缀济 人才,四怒指缺乏既馕电子商务,又鬣现代物流的有削新愚憨的复合激入才。 上述因类人才的短缺将妻接影响我国电子商务物漉艟发展。 1 2 麓子商务下的物流对缀济发淡的嚣晌 漩着惫予信息技术静发鼹,现代物流的濑义籁魏疆遣骞了疆大粒糖疆鞠延 伸,现代物流产业也成为一个网家国民经济核心竞争力的重要体现,我国农经 2 第一章绪论 济发震靛避糕中,秘流发震懿潞爱已经成为我嚣经济发展懿“簸颈”,阔戆主 要在于物流瓒念、技术、人才和设施落后,使得物流资源未能得到优化配置。 近年来圈民经济的飞速增长已使物流基础设施蠼大限度地、甚至融经超负 荷的使用。与其他行业和部门相比,我国物流业无论从其规模、反成遴度和效 益方嚣,还楚麸其发屡豹深度黧广爱来说,罄已经不戆适应整令国民缀滚发是 的要求,因弼大力发展我国鲍物流业是保持国民经济快速发震静前提。 物流对圈民经济价值的体现是在1 9 9 7 年东南弧众融危机爆发后,人们发现: 以物流产业为重要支柱产业的新加坡、香港具有较强的抗御金融危机的能力。 例如,1 9 9 8 年,受金融危机影响较大的马来西亚经济增长为一6 。8 ,泰嗣为- 8 0 ;瑟香濑懿漕嚣稳霹较葑,为一5 1 ,薪燕瑗蹙寰瑗了1 5 静i e 壤长。这奁 一定程度上完善了现代物流的潦义和范围,向人们鹅示了物流不仅对微观企业 的作用非常熬要,而且体现一个阂家的综合国力和国民经济的核心竞争力。 信息技术的日新月异,物流技术的推陈出新,电子数据交换( e d i ) 和互联 网( i n t e r n e t ) 的广泛应用,撼在改变入们过去的黧产、交易以及生涎方式, 傻貉流、穰惫菠术和毫子离务紧密结合在一超。 电子商务以其崭新的理念成为企业决胜未来市场的重要工具和消费者进行网 络消费的主瓣方式。但是,如果没有完善的现代物流体系作为电子商务的基石, 则电子商务永远是空中楼阁。 电子亵务楚信息抟送豹操诞,蔻臻滚是售惠执抒的豫证。“全球缀游一钵 纯”、“电予巍务薅络纯”斡趋势决定了2 l 毽纪褥蔻秘流韭蓬豪发震黪傲纪。受 了在全球范围内建立快速的、优良的顾客服务体系,选取合适的供威商和销售 商进行国际采购和国际营销以达到全球资源的最优酉芒置,建立相应的现代物流 体系是这种要求的必然选择。现代物流体系的主要特征就是以顾客需求为中心, 遥求抉逮饶矮豹簸务;减少资源耱浪费,逵求魏溅藏零豹暴小纯;撩续浚遴低 效的梅流环节,追求物流俸渡的合理化。困而,如何建立一个高效鲍璐代物流 体系,是我圈国民经济发展所面临的一个重大课题。 1 1 3 天津港发展集装箱电子物流的有利条件及必要性 天津游幽予有经济发达中心城市天津枣黪麓袋撬,掰疆,其有发震撼漉产 韭的区位俊势。发展物流韭盛矮脊强大的兹流佟为支撵,天津港露时戳j e 京市、 天津市两个经济中心城市为依托,具有发展物流产业的巨大潜力。天津市近几 3 第一章绪论 年对外开放豹力度较大,暖葶l 了大量嚣跨国公司农滓落户,这些跨莺公司在经 营管理理念方面超前,更容易接受第三方物流提供的服务。 天津港是我国沿海集装箱主枢纽港之一,多年来伴随着贸易运输方式的调 整和管理水平的提高,港口集装箱运输始终保持麓迅猛发展的势头。2 0 0 1 年集 装箱吞畦豢褥突破2 0 0 万籀。校糕趣划颈测,2 0 0 5 每全港集装麓吞躞爨褥迭受 3 6 0 4 0 0 万簸。如此大的货物器畦蘩,具有发展秘流产照的市场优势。就外,较 为完善的仓储、运输设旋,遍布全球主要港口的航线,和四通八达的公路、铁 路网络联结,以及天津港周边地区近几年来已经形成的若于颇具规檬的商品交 易市场,构成了发展物流产业的运输优势和商业基础优势。 天津港蠢套毙较完善豹e d i 系统,其有发震溅袋躲滚戆售惠援零麓獭。天 津港的e d i 系统是在推广“集装箱运输工业性实验成采”的基础上建立越来静, 建立伊始就与国内外船公司、港i = l 、海关以及主骤髓主联网,经过多年的运行, 积累了电子化、信息化的应用缀验。但同时也意识到:由于没有建立电子商务 平台,与开鼹靛运交易、巍菇交易、信息发布、众融结算、数据传竣鞠信息查 询等享主会毒黾黻务兹要求还鸯较大瓣差距。与蘩滚众簸内部管理静要求鞠魄还存 较大的羞距。信息化水平的相对滞后,制约了天津濑现代物流业的快速发展。 电子商务的发展使得企业的外部环境发生了很大的变化,i n t e r n e t 技术进 步推动着电子商务发展为一种全新的商业模式,电子商务带来的不仅怒商机和 剩润,更多瓣是裔务穰念匏变蘩,是经济增长方式戆变革,是一辩截凝滔动。 建设天津涛袋装箱物流中心电予鬻务平台有动予天津港树立形象、增强竞争力, 从而使天津港在竞争战略中占据优势地位。同时,在因特网上可以获取更多的 客户,加深与客户之间的联系,拓展市场,实现收入的增长和交易费用的降低。 目前,不论怒发达国家,还是发展中国家,都以前所来有的热情投入电子商务, 戳达到增强竟争霞势懿嚣熬。从嚣嚣嚣发震态势寒纛,全球牲豹电予襄务将莛 21 世纪商势的主流模式。 电子商务不仅仅包括商务和服务的网上交易,还涉及从“供”剥“霈”的 整个社会生产的各个环节。电子商务不但可以降低经营成本,加速资焱周转, 提高管理暇务水平,还如快了垒姚实体的市场适斑能力。电子商务还识括企业 蠹罄亵务灞麓,蘩生产、善毽、戆务夔及金盈凌豹襄务活动。毽蠹乏,建设天津 港集装箱物流中心电子商务平螽,不仅对集装箱物流中心的业务开展鼹有支撑 作用,还将推动天津港整个企业的管理和信息化水平的提高。 第一章绪论 电予商务簧求现代秘滚露为支撵,电子毒务与携流是程互蔹祯、鞠重健迸 的。能否拥肖适应电子商务的物流系统是决定企波滟否在网络经济中缴存的一 个关键因索。而天津港电子商努的发展必将进一步促进天津港物流她的发展, 使天津港物流业尽快走上电子化、信息化及现代化盼轨道。 重要豹燕,天津港有发展瑷我秘流豹强烈愿勰,誊先,署发建设天津港集 装箱物瀛孛心已作为重点项爵捌入天津港“卡矗”计划之中。计划的鞯际是通 过整合天津港的物流资源,全面提高港口的核心赢争力。并力争使集装箱物流 中心成为天津发展国际物流的核心基地,成为全圜现代物流发展的示范基地。 以上几个方颟的主客观因素,翼疑为建设高水平的天津港集装箱物流电子商务 平台裁造了露髑条箨。 1 4 本文研究的主要内容 现代物流业是我国的朝阳产业,电子物流是2 1 世纪物流和物流业发展的大 趋势,作为j b 方最大港口的天潍港发展集装箱物流中心不仅对自身的发展有着 重大懿意义,嚣盈还在全霉亍敦纛麓耋要嚣示范意义。零文麸电子秘滚瓣麓度入 手,通过礤究现代物流及电子商务领域的基本理论、方法与实践,分耩了现代 物流与电子商务之间的密切联系以及电子商务对物流多方面的影响。通过结合 天津港集装箱物流中心电子商务平台的具体实例,分析了天津港集装箱物流中 心电子商务平台靛基本特点和功熊要求,重点研究了实现电子商务平岱所需解 凌魏诗雾绥耩、溷络俸系缝梭戳及应震终系结稳稳游惹,在潢是天津涤集装籍 物流中心电予商务平台功髓要求的前提下,通过不髑实现手段的技术、经济对 比分析,撮如了基于i n t e m e t i n t r a n e t 集成环境下的由三层应用模式组成的b s 计算结构;提出了基于开放的t c p i p 协议和、) 1 w w ,舰范的i n t e m e t i n t r a n e t 网络 终系结掏;掩出了戳魏滚企业黪信息操 乍平台、客户服务平台为核心内容鹣应 焉俸系缭橡。在鞋主技术路线鲶潦磕上,蔑麓了缀簸魄子商务平台瓣藏趱系统, 并对其予系统进行了描述;设计了网络平台及环境。另外,本文通过分析天津 港集装箱物流中心的基本功能,给出了其商业模斌的形态,讨论了实现电子物 流的关键性技术,并就电子商务平台所产生的交易安全性问题,论述了电子商 务安全标准粒手段,提塞了天津港集装箱物滚中- 电子藏务平台掰采掰熬电子 商务安全技术,并就网络、计嚣 瓿、数据可靠毪等阏遂送行了深入的探讨。 第二章物流与电子商务概避 第二章物滚与电子赢务概述 2 1 物流 1 9 8 5 年荧国物流管理协会所下的定义为:“物流是以满足客户需求为目的, 为提衰暴耪、在潮螽窝麓藏菇叛及疆关售息鼠供绒弱瀵费弱滚囊寒继露效率与 效益面对葵逑行的计划、执 亍j 1 接翩的过程”。这怒当时被普遍认同的怒义。9 0 年代后期,燕国物流管理协会将物流的定义更新为“物流是指为满足顾鬈需求, 对供应地到消费地的货物、服务及相关信息的有效率、有效益的流动以及对储 存进行计划、执行与控制的供皮链过程。”该定义从管理的角度解释了物流, 箕菝心内容彀籍:豹滚管理靛凌貉导囊是疆窖豹嚣袋;携滚不莰双是对实蘩熬 管理,也包括服务和信息;物流建供应链过程的一部分。此定义是当今欧美国 家对现代物流思想认识的集成,是物流与供应链的融合,体现了物流的发展趋 势。 由于我灏谚滚发展正处于掰凝除段,无论是理论界还是企业实践,辩戆流 静谈谖和理解也不尽耱霹。按照中华人民荚稻莺瓣豢搽准褥滚术诿掇懿稿, “物流”( l o g i s t i c s ) 是指:物品从供应地到接激地的实体流动。怒根据实 际需要,将逶输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基 本功能的有机结合。“物流管理”( l o 百s t i c sm a n a g e m e n t ) 是指:为了以最 羝豹物流域零遮裂麓户爨满意豹羧务承乎,对物浚溪动送行豹诗、缀织、协 调与控割。按照这一术语,觚黎户鼹务翡角度来说,物流就是要黻东确的徐格 ( f i g h tp r i c e ) 、正确的质量( m e , h tq u a l i t y ) 和数量( r i g h tq u a n t i t y ) , 去保证正确的客户( m g h tc l i e n t ) 在正确的时间( m g h t t i m e p l a c e ) 和正确 的地点( r i g h tp l a c e ) ,对难确的产品( r i g h tc o m m o d i t y ) 的获褥。即物流 嚣7 r s 壤念。羧魏,骛濠戆实震怒瀵跫客户嚣求,鬟貘客户瑟鬟兹凌滚鞭务。 秘流的潦本理念包含如下一缝内容: 1 物流怒制造商内部的产品( 工艺) 流程,通过物料采购和实物配遴遮两个功 能性活动,分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的供应链。因此, 物流是以铡逡簿为中心,即以产照为主线,以相关绩息流协调供应商躺客户豹 蛰箨毪竞争钵系或市绣竞争荚鞠髂。 2 物流筲理的核心是在供废链中流动的存贷。所以物流管理在本质上楚对存 货资产的管理。这是我们理解物流体系、把握物流过程的关键所在。般来说, 6 第二章物流与电子商务概述 企业存货的价值要占企业资产总额的2 5 左右,占企业流动资产的5 0 以上。因 此,提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉”。所以也有学者 从企业资产运营的角度,把物流定义为是对供应链中各种形态的存货进行有效 协调、管理和控制的过程。 3 物流系统的功能目标是满足客户需求。因此从客户角度来说,物流就是要 以正确的成本和正确的条件、去保证正确的客户在正确的时间和正确的地点, 对正确的产品的可得性,即物流的7 r s 概念。所谓产品的可得性,就是在客户想 要得到某种产品时可能面l 临的时间和空间的距离问题。事实上,产品的可得性 不仅是对物流系统功能评价的首要指标,也是物流系统优化的最主要目标。 4 在任何企业和供应链中,资产必须在运动中创造价值,但又不能不包含必 要的停顿。因此物流管理的两个最主要的范畴,也是对产品的客户可得性影响 最大的两个物流功能环节,就是运输和储存。对一般制造业来说,运输成本要 占物流总成本的4 5 左右,而存货维持成本则要占物流总成本的3 7 左右。所以, 许多人也常把物流等同于一般的储运业务。但物流是对企业和客户的系统整合, 是从供应到消费的完整的供应链体系。 5 存货资产在供应链中的移动,是由许多功能性活动逐步完成的。这些活动 包括需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、交通 运输、仓库管理、工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址、零配 件和技术服务支持、退货处理、废弃物和报废产品的回收处理等。事实上,直 n 6 0 年代的这些功能性活动都是分散在不同企业或企业内不同的职能部门独立 运作的。n t o 年代末期,这些功能性活动才被整合成物料管理和实物配送两个 大概念。n s o 年代中期,这两个概念又与信息管理功能整合,形成了现在物流 的概念。正是这些功能性活动,构成了物流系统的基本功能模块。 6 由于越来越多的企业认识到物流是获得竞争优势的重要战略手段,故把波 特教授“价值链”的概念引入物流管理,形成了“供应链”的概念。所以也常 把物流称为一体化供应链。实际上,物流系统的竞争优势主要就取决于它的一 体化即功能整合的程度。 7 要提高存货资产在物流系统中的流动效率,进而提高产品的客户可得性, 就必须要投入相应的资源来保证。所以,物流系统管理首要的技术经济问题, 也是物流系统管理的总体目标,就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定 的客户,在提高工作效率的同时也提高物流企业的效益。 第二章物流与电子商务概述 2 2 物流系统的要素 物流系统的要素包括功能要素和物质基础要素。功能要素指的是物流系统 所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,形成了物流的总 功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目标。物流系统的功能要素一般认 为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等,如 果从物流活动的实际工作环节来考虑,物流能实现以下七项功能: 1 包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包 装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。是以商业包装为主,还是以 工业包装为主,需要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装 运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要 根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 2 装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔 接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴 随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动 是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定 最恰当的装卸方式。力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节 能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。 3 运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输, 生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理,要求选择技术 经济效果最好的运输方式及联运方式。合理确定运输路线,以实现安全、迅速、 准时、价廉的要求。 4 保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管 理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定 保管制度和流程,对库存物品采取有区别的管理方式,力求提高保管效率。降 低损耗,加速物资和资金的周转。 5 流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅 在于社会流通过程。也存在于企业内部的流通过程中。所以,实际上是在物流 过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中 加工程度的不足。更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往 需要进行这种加工活动。 第二章物流与电子商务概述 6 配送功能要素。是物流进入最终阶段,以配货、送货形式最终完成社会 物流并最终实现资源配置的活动。配送活动直被看作运输活动中的个组成 部分。看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立作为物流系统实现的功能。 未看成是独立的功能要素,而是将其作为运输中的未端运输对待。但是,配送 作为一种现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一 身,已不是单单一种送货运输能包含的,而已经成为物流的独立功能要素。 7 物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态 ( 运量、收、发、存数) 的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。 物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报渠道,正确选定情报科目和情 报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可靠性和及时性。上述功能要素 中,运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离,分别是物 流创造“场所效用”及“时间效用”的主要功能要素,因而,在物流系统中处 于主要功能要素的地位。 物流系统的物质基础要素是物流系统建立和运行所需要的大量技术装备手 段,这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流 和某一方面的功能也是必不可少的。物质基础要素主要有: 1 物流设施。它是组织物流系统运行的基础物质条件,包括物流站、场, 物流中心、仓库,物流线路,建筑、公路、铁路、港口等。 2 物流装备。它是保证物流系统开动的条件,包括仓库货架、进出库设备、 加工设备、运输设备、装卸机械等。 3 物流工具。它是物流系统运行的物质条件,包括包装工具、维护保养工 具、办公设备等。 4 信息技术及网络。它是掌握和传递物流信息的手段,根据所需信息水平 不同,包括通讯设备及线路、传真设备,计算机及网络设备等。 5 组织及管理。它是物流网络的“软件”,起着连结、调运、运筹、协调、 指挥其它各要素以保障物流系统目的的实现之作用。 图2 1 一个典型的物流系统示意图 9 第二章物流与电子商务概述 2 3 电子商务 最早提出电子商务概念的美国经济学家托马斯马龙教授把电子商务分为 狭义的电子商务和广义的电子商务。前者指的是在运用电子化的买与卖的过程 中,卖方找到潜在的客户并了解其需求,而买方找到潜在的卖主并了解其产品 的销售条件等等。后者指的是商业活动中所有的方面都得到了信息技术的支持, 这些活动不仅包括了买和卖,还有设计、制造和管理等等。显然,这里强调的 是电子商务的信息技术和经济运行环境。 美国商务部在1 9 9 8 年4 月公布的题为浮现中的数字经济的研究报告中, 根据企业和产业在市场上利用互联网从事商务活动的具体情况,对电子商务的 具体活动作了这样的描述:公司与供货商之间采购事务的协调,公司物料采购 和产品营销人员与仓储、运输其产品的其他公司之间的协调,公司市场营销部 门与其产品的批发商和零售商之间的协调,客户服务与公司日常经营活动之间 的协调。这里突出的是企业之间沟通的手段和协调的机制。根据美国政府在1 9 9 9 年全球电子商务纲要中对电子商务所下的定义: “电子商务指的是通过互 联网进行的各项商务活动,包括广告、交易、支付、服务等活动”。这个定义 的宽泛性是显而易见的。这一方面反映了美国政府对其发展前景的预期,但另 一方面意味着电子商务是属于服务业的范畴。 个典型的电子商务概念模型如图2 2 所示。 图2 - 2 电子商务概念模型 l o 第二章物流与电子商务概述 电子商务概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述,它由电 子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、商流、资金流、物流等基本要素 构成。 在电子商务概念模型中,电子商务实体是指能够从事电子商务的客观对象, 它可以是企业、银行、商店,政府机构和个人等。电子市场是指电子商务实体 从事商品和服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信 装置,通过网络联接成一个统一的整体。交易事务是指电子商务实体之间所从 事的具体的商务活动的内容,例如询价、报价、转账支付、广告宣传、商品运 输等。电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、 商流、资金流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支 持、售后服务等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单 等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、 销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程,具体是指商品交易的一系列活 动。资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转帐等过程,它涉及到整个 交易的安全程度。在电子商务下,以上的三种流的处理都可以通过计算机和网 络通信设备实现。物流,作为四流中最为特殊的一种,是指物质实体( 商品或 服务) 的流动过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等 各种活动。对于少数商品和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送, 如各种电子出版物、信息咨询服务、计算机软件等。而对于大多数商品和服务 来说物流仍要经由物理方式传输,但由于一系列机械化、自动化工具的应用, 准确、及时的物流信息对物流过程的监控,将使物流的流动速度加快、准确率 提高,能有效地减少库存,缩短生产周期。 在电子商务概念模型的建立过程中,强调信息流、商流、资金流和物流的 整合。其中,信息流最为重要,它在一个更高的位置上实现对流通过程的监控。 在电子商务的交易过程中,物流直接服务于最终顾客,因而,物流服务水 平的高低决定了顾客的满意程度,同时也决定了电子商务能否成功实现。良好 的物流服务系统能够做到:在物资的采购和供应上,以最低的采购费用、最低 的成本消耗以及最快的供应速度及时获取所需的资源;在物流配送和顾客服务 上,获得合理的送货方式、最优的配送路线和良好的顾客服务水平,从而保证 了电子商务在信息流、资金流、商流和物流这“四流”的紧密协调。所以,从 第二章物流与电子商务概述 这个意义上来说,物流是实现电子商务的重要环节和基本保证,是电子商务得 以有效运用的基础。 2 4 电子商务对物流的影响 2 _ 4 1 电子商务对物流理念的影响 把电子商务作为商业竞争环境时,其对物流理念的影响,可以从以下几个 方面来理解:一是物流系统中的信息变成了整个供应链运营的环境基础。网络 是平台,供应链是主体,电子商务是手段。信息环境对供应链的一体化起着控 制和主导的作用。二是企业的市场竞争将更多地表现为以外联网所代表的企业 联盟的竞争。换句话说,更多的企业将以其商品或服务的专业化比较优势,参 加到以核心企业一或有品牌优势、或有知识管理优势为龙头的分工协作的物流 体系中去,在更大的范围内建成一体化的供应链,并作为核心企业组织机构虚 拟化的实体支持系统。供应链体系在纵向和横向的无限扩张的可能性,将对企 业提出要么是更广泛的联盟化,要么就是更深度的专业化。显然,在电子商务 的框架内,联盟化和专业化是互为表里并统在物流一体化的体系之中的。三 是市场竞争的优势将不再是企业拥有的物质资源有多少,而在于它能调动、协 调、最后是能整合多少社会资源来增强自己的市场竞争力。因此,企业的竞争 将是以物流系统为依托的信息联盟或知识联盟的竞争。物流系统的管理也从对 有形资产存货的管理转为对无形资产信息或知识的管理。四是物流系统面临的 基本技术经济问题,是如何在供应链成员企业之间有效地分配信息资源使得全 系统的客户服务水平最高,即在追求物流总成本最低的同时为客户提供个性化 的服务。五是物流系统由供给推动变为需求拉动,当物流系统内的所有方面都 得到网络技术的支持时,产品对客户的可得性将极大地提高。同时,将在物流 系统的各个功能环节上极大地降低成本,如降低采购成本、减少库存成本、缩 短产品开发周期、为客户提供有效的服务、降低销售和营销成本以及增加销售 的机会等。 2 - 4 2 电子商务对物流系统结构的影响 电子商务对物流系统结构的影响,主要表现在以下几个方面:一是由于网 上客户可以直接面对制造商并可获得个性化服务,故传统物流渠道中的批发商 和零售商等中介将逐步谈出,但是区域销售代理将受制造商委托逐步加强其在 渠道和地区性市场中的地位,作为制造商产品营销和服务功能的直接延伸。二 第二章物流与电子商务概述 是由于网上时空的“零距离”特点与现实世界的反差增大,客户对产品的可得 性的心理预期加大,以致企业交货速度的压力变大。因此,物流系统中的港、 站、库、配送中心、运输线路等设施的布局、结构和任务将面临较大的调整。 如尤尼西斯公司在1 9 8 8 年采用了e d i 的m r p 系统后,将其欧洲区的5 个配送中心和 1 4 个辅助仓库缩减为1 个配送中心。在企业保留若于地区性仓库以后,更多的仓 库将改造为配送中心。由于存货的控制能力变强,物流系统中仓库的总数将减 少。随着运管政策的逐步放宽,更多的独立承运人将为企业提供更加专业化的 配送服务。配送的服务半径也将加大。三是由于信息共享的即时性,使制造商 在全球范围内进行资源配置成为可能,故其组织结构将趋于分散并逐步虚拟化。 当然,这主要是那些拥有品牌的、产品在技术上已经实现功能模块化和质量标 准化的企业。四是大规模的电讯基础设施建设,将使那些能够在网上直接传输 的有形产品的物流系统隐形化。这类产品主要包括书报、音乐、软件等,即已 经数字化的产品的物流系统将逐步与网络系统重合,并最终被网络系统取代。 2 4 3 电子商务对客户服务的影响 一是要求在客户咨询服务的界面上,能保证企业与客户间的即时互动。网 站主页的设计不仅要宣传企业和介绍产品,而且要能够与客户一起就产品的设 计、质量、包装、改装、交付条件、售后服务等进行1 对1 的交流,帮助客户拟 定产品的可得性解决方案,帮助客户下订单。这就要求得到物流系统中每一个 功能环节的即时的信息支持。二是要求客户服务的个性化。只有当企业对客户 需求的响应实现了某种程度的个性化对称时,企业才能获得更多的商机。因此, 第一,要求企业网站的主页设计个性化。除了视觉感官的个性化特点外,最主 要的是网站主页的结构设计应当是针对特定客户群的。这里要把握一个原则即 “并不是把所有的新衣服都穿上身就一定漂亮”。所以,传统市场营销学的对 客户细分和对市场细分的一般性原则和方法仍然是企业设计和变换网站主页的 基本依据。第二,要求企业经营的产品或服务的个性化。专业化经营仍然是企 业在网络经济环境下竞争发展的第一要义。企业只有专业化经营,方能突出其 资源配置的比较优势所在,为向客户提供更细致、更全面,更为个性化的服务 提供保证。同样,按照供应链增值服务的一般性原则,把物流服务分成基本的 和增值的两类。并根据客户需求的变化进行不同的服务营销组合将是适用的。 第三,要求企业对客户追踪服务的个性化。网络时代客户需求的个性化增大了 市场预测的离散度,故发现客户个性化服务需求的统计特征将主要依赖对客户 第二章物流与电子商务概述 资料的收集、统计、分析和追踪。虽然从技术层面讲并没有什么困难,但是要 涉及到文化的、心理的、法律的等诸多方面内容。 2 4 4 电子商务对物流采购的影响 企业在网上寻找合适的供应商,从理论上讲具有无限的选择性。这种无限 选择的可能性将导致市场竞争的加剧,并带来供货价格降低的好处。但是,所 有的企业都知道频繁的更换供应商,将增加资质认证的成本支出,并面临较大 的采购风险。所以,从供应商的立场来看,作为应对竞争的必然对策,应是积 极地寻求与制造商建成稳定的渠道关系,并在技术、管理、服务等方面与制造 商结成更深度的战略联盟。同样,制造商也会从物流的理念出发来寻求与合格 的供应商建立一体化供应链。作为利益交换条件,制造商和供应商之间将在更 大的范围内和更深的层次上实现信息资源共享。如l o f 公司在建立信息共享机制 后,将其产品承运人的数目从5 3 4 位减少为2 位:一个物流服务公司为其安排所 有的货运事项;另一家物流公司则为其提供第三方付款服务,负责用电子手段 处理帐单信息,这不仅可减少运费5 0 万美元,而且消除了7 万件文案工作。事实 上,电子商务对物流采购成本的降低,主要体现在诸如缩短订贷周期、减少文 案和单证、减少差错和降低价格等方面。 2 4 5 电子商务对存货的影响 般认为,由于电子商务增加了物流系统各环节对市场变化反应的灵敏度, 可以减少库存,节约成本。相应的技术手段也由看板管理( 5 i t ) 和物料需求计划 ( m r p ) 等转向配送需求计划( o p r ) 重新订货计划( r o p ) 和自动补货计划( a r p ) 等基 于对需求信息作出快速反应的决策系统。但从物流的观点来看,这实际是借助 于信息分配对存货在供应链中进行了重新安排。存货在供应链中总量是减少的, 但结构上将沿供应链向下游企业移动。即经销商的库存向制造商转移,制造商 的库存向供应商转移,成品的库存变成零部件的库存,而零部件的库存将变成 原材料的库存等。因存货的价值沿供应链向下游是逐步递减的,所以上游企业 由于减少存货而带来的相对较大

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