（机械工程专业论文）hp系列液压圆锥破碎机的研究设计.pdf

hp 系列液压圆锥破碎机的研究设计 摘 要 hp 系列液压圆锥破碎机是一种先进的圆锥破碎机，在建筑和矿山行业的生产中得到了广泛的应用，但其作业环境极为恶劣，经常出现过铁超载的现象。hp系列液压破碎机结构的优化和自动化控制的设计，对液压破碎机的安全运行和提高效率有着重要的理论意义和实际意义。 本文介绍了 hp 系列液压圆锥破碎机的结构和自动控制系统的设计。主要包括：主机架、调整环、释放和清腔缸总成，传动轴、传动轴箱和皮带轮总成，偏心总成，球面瓦和球面瓦架总成，动锥、动锥衬板和分料盘总成，定锥、定锥衬板和料斗总成，润滑系统以及液压系统和 tc500 自动控制系统等。通过这些设计，圆锥破碎机在运行时，可以对润滑油的进油、回油和油压进行监控，对主机的转速、振动和料位进行监控，对锁紧缸与液压马达实现连锁，对释放缸与清腔缸实现连锁，对主机与润滑泵实现连锁，对给料装置与主机实现连锁，从而提高hp 系列液压圆锥破碎机的运行安全和发挥其高效的性能。 关键词：液压圆锥破碎机；润滑系统；液压系统；自动控制系统 the research design of hp series hydraulic cone crusher abstract hp series hydraulic cone crusher is an advanced cone crusher, in the construction and mining industries in the production of widely used, but its operating environment is extremely harsh, often appears the phenomenon of overload iron. hp series hydraulic crusher structure, optimization and automatic control of the design of the safe operation of hydraulic breaker and efficiency has important theoretical and practical significance. this article describes the structure of hp series hydraulic cone crusher and automatic control system design. including: mainframe, adjusting the ring, releasing and clearing cavity cylinder assembly, shaft, shaft box and pulley assembly, eccentric assembly, spherical watts and spherical tile rack assembly, moving cone, dynamic cone lining and sub- feed tray assembly, fixed cone, fixed cone lining and hopper assembly, lubrication system, hydraulic system and tc500 automatic control systems. through these designs, when the cone crusher run, you can monitor lubricant into the oil, back to oil, hydraulic, host speed, vibration and material level, chain cylinder and hydraulic motor, chain the release of cylinder and the clearing cavity cylinder, chain the host and lubrication pump, chain the feeding device and the host, to improve the operation of hp series hydraulic cone crusher safety and to play its efficient performance. keywords: hydraulic cone crusher, lubrication systems, hydraulic system, automatic control system 插图清单 图 2 - 1 主机架部件总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 图 2 - 2 传动轴和传动轴箱. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 图 2 - 3 传动轴总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 图 2 - 4 偏心总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 图 2 - 5 球面瓦、球面瓦架总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 0 图 2 - 6 动锥、动锥衬板和分料盘总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 图 2 - 7 定锥、定锥衬板和料斗总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 3 图 2 - 8 润滑站. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 6 图 2 - 9 润滑系统元件布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 9 图 2 - 1 0 液压站. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 0 图 2 - 1 1 动力装置总布置图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 3 图 3 - 1 h p系列液压破碎机. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 5 图 3 - 2 破碎机工艺流程. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 6 图 3 - 3 硬件组态和网络组态. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 9 图 3 - 4 d i输入回路原理图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 0 图 3 - 5 d o输出回路原理图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 0 图 3 - 6 a i输入回路原理图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 1 图 3 - 7 a o输出回路原理图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 1 图 4 - 1 t c通讯系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 8 图 4 - 2 主画面. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 9 图 4 - 3 润滑系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 0 图 4 - 4 主画面. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 1 图 4 - 5 调整排料口. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2 图 4 - 6 执行标定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3 图 4 - 7 报警画面. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 4 图 4 - 8 故障的确认和排除. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 4 图 4 - 9 操作数据 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5 图 4 - 1 0 操作数据 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5 图 4 - 1 1 系统设定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6 图 4 - 1 2 自动功率模式. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7 图 4 - 1 3 操作参数. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 7 图 4 - 1 4 系统参数. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8 图 4 - 1 5 程序. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8 图 4 - 1 6 环跳动检测. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 9 图 4 - 1 7 温度走势图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 0 图 4 - 1 8 振动模块和振动传感器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1 列表清单 表 2 - 1 主机架、调整环、过铁释放和破碎腔清理缸总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 表 2 - 2 传动轴和传动轴箱. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 表 2 - 3 传动轴总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 表 2 - 4 偏心套和配重总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 表 2 - 5 球面瓦、球面瓦架总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 0 表 2 - 6 动锥、动锥衬板和分料盘总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 2 表 2 - 7 定锥、定锥衬板和料斗总成. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 4 表 2 - 8 润滑站. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 6 表 2 - 9 润滑系统元件布置. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 9 表 2 - 1 0 液压站. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 0 表 2 - 1 1 动力装置总布置图. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 4 表 3 - 1 开关量输入、模拟量输入信号. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 6 表 3 - 2开关量输出、模拟量输出信号. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 7 表 3 - 3 i / o硬件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 8 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 合肥工业大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名：吴红国 签字日期：2 0 1 0 年4 月1 0 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 合肥工业大学 有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权 合肥工业大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文作者签名：吴红国 导师签名：尹志强 签字日期：2 0 1 0 年4 月1 0 日 签字日期：2 0 1 0 年4 月1 0 日 学位论文作者毕业后去向： 工作单位：美卓矿机 电话：1 3 7 3 1 8 7 6 2 1 9 通讯地址：安徽省铜陵市人民西村 1 2栋 6 0 2号 邮编：2 4 4 0 0 0 致 谢 本论文是在我尊敬的导师尹志强副教授的细心指导和关怀下完成的。在这里特别的向尹老师致以最诚挚的敬意的最衷心的感谢！ 在写我的硕士学位论文期间，尹老师给我无微不至的关心和大量的帮助，对论文的选题、内容的修正直至定稿都给予精心的指导。尹老师的渊博的学识、严谨的治学态度及平易近人的工作作风是我受益匪浅，指引我在将来对工作和学习的态度和方法。 感谢合肥工业大学机械与汽车学院的各位老师和同学们的支持和帮助! 感谢我的家人对我的关心和支持！ 作者：吴红国 2 0 1 0 年 3 月 1 第一章 绪 论 1.1 圆锥破碎机发展简介 圆锥破碎机是 19 世纪末 20 世纪初随着采掘发展的需要诞生的用于石料加工的机械设备，利用正倒立的二个圆锥之间的间隙进行矿石的破碎。由于圆锥破碎机运行过程中破碎受力是脉动的，尤其是破碎过程中有时还会有铁块混入，因此，所有圆锥破碎机必须设计装备有弹簧机构，根据所用弹簧性质不同，圆锥破碎机可以分为机械弹簧圆锥破碎机和液压弹簧圆锥破碎机。 液压圆锥破碎机根据排料口调整方式不同，分为主轴固定式和主轴浮动式。主轴固定式液压圆锥破碎机的排料口调整是通过定锥螺旋旋动上下移动调整排料口，这种排料口调整方式的优点是排料口容易锁紧；主轴浮动式液压圆锥破碎机的排料口调整是通过主轴上下浮动调整排料口。液压圆锥破碎机也可以根据用途不同，分为粗碎用的旋回破碎机，中碎用的标准圆锥破碎机和细碎用的短头圆锥破碎机。 自从 20 世纪初圆锥破碎机问世以来到 20 世纪 80 年代中期，液压圆锥破碎机由于自身技术的时代局限性一直处于劣势地位。20 世纪 80 年代中期后，由于计算机和自动化控制技术的突飞猛进，液压圆锥破碎机开始走向成熟。 1.2 本文研究框架 本文通过对圆锥破碎机结构和自动控制的设计，来提高破碎机运行的安全和效率。 1.2.1 圆锥破碎机结构设计的特点和优越性 液压圆锥破碎机在机械弹簧圆锥破碎机的基础上进行了结构改进：1）液压缸取代弹簧，过铁行程加大，可靠性提高；2）主轴与动锥分开，主轴改为固定式短粗圆柱，承载能力大，动锥无需限制自转速度，提高了破碎速度；3）双向作用液压缸，几分钟即可完成清理破碎腔；4）液压马达调节排料口，并能协助拆定锥总成；5）取消水环密封，改为专利技术非接触 tu 密封；6）功率加大，相同动锥直径 012mm 产量提高 50%；7）标准型和短头型通用一个动锥，可匹配 68 种衬板腔型。 液压圆锥破碎机在机械弹簧圆锥破碎机的基础上又进一步优化：1）增大偏心距，提高处理能力；2）加快破碎频率，增大功率，提高破碎细度；3）升高动锥旋摆中心，优化腔型设计；4）衬板加厚，延长寿命；5）液压马达取代液压推杆装置，排料口可精度连续调节，并可在 10 分钟拆出定锥总成；6）关键部件采用高强度材质，适当增加重量，可靠性更好。 1.2.2 液压圆锥破碎机的自动化控制 2 液压圆锥破碎机采用 plc 和计算机为基础的 tc 自动控制系统，全面对破碎机及相关设备进行检测，并通过对检测信号进行分析处理，用于对破碎进行控制。tc 自动控制系统不仅有自动控制功能，而且可以记录各种信息，包括排料口、功率、电流、电压、油温、轴承温度、给料料位、过滤器压差、过负荷振动、报警等信号，同时，还设有通信接口，便于高层管理直接在办公室调用查看现场数据。tc 自动控制系统有四个控制环：破碎机运行和破碎机输入功率控制环；破碎机运行和破碎机给料控制环；润滑油路油温、油压、油清洁控制环和液压排料口调整清仓过铁释放控制环。破碎机在四个子控制环的支持下，通过电脑优化处理，对破碎机可进行自动控制。tc 自动控制系统设有排料口控制和功率控制二种控制模式。功率控制模式可以对排料口、给料等多因数进行控制，保证破碎机最大优化做功。 tc 自动控制系统是将先进的智能化控制技术与破碎机复杂的运行工况进行有效实时监控的最先进的控制系统。它能实现瞬时显示并调整排料口、电机运行功率、破碎力；瞬时显示衬板磨损信息并自动进行补偿，使排料口保持设定值运行。它能针对不同物料性质预设各种运行工况，最大限度实现无人操作。 3第二章 液压圆锥破碎机的结构设计 液压圆锥破碎机的结构主要包括：主机架、调整环、过铁释放和破碎腔清理缸总成、传动轴、传动轴箱和皮带轮总成 、偏心总成、球面瓦、球面瓦架总成、动锥、动锥衬板和分料盘总成、定锥、定锥衬板和料斗总成、润滑系统和液压系统。 2 . 1主机架部件总成 图 2- 1 主机架部件总成 4表 2- 1 主机架部件总成 序号 名 称 序号 名 称 1 锁紧环 9 u 型密封 2 调整环 10 筋护板 3 主机架销 11 叉杆销 4 主机架衬板 12 过铁释放缸 5 主机架 13 锁紧缸 6 机架环 14 防尘罩 7 下止推轴承 15 防尘罩密封 8 主轴 2.1.1 主机架 主机架为破碎机其他组件的刚性支承，其被牢固地栓接在基础上。栓接于机架内侧和筋护板的主机架衬板可防止机架内侧的磨损，并可以全部进行更换。固定在配重外表面的可更换护板，用于防止偏心配重在破碎操作过程中过度磨损。此外，还有一个固定式配重可更换护板，位于机架齿圈孔区域外侧，以提供额外保护。 2.1.2 调整环 调整环总成支承于主机架顶部的锥形底座上，其通过内径螺纹固定，用于调节定锥总成。锁紧环被一组位于锁紧环与调整环之间的液压锁紧缸支承在调整环上，其通过内径螺纹固定，用于将定锥总成锁定在调整环的倾斜侧壁上，以防止定锥在破碎操作过程中移动或旋转。固定在调整环顶部的防尘罩防止灰尘和污物侵入锁紧缸和定锥螺纹。 在调整环上，均安装有 4 个振动传感器，从后部接线至一个控制盒上。这些振动传感器用于监测调整环使用振动监测系统时，必须设置模拟报警和报警设定点，应遵循下列步骤进行操作： 1、当 mcm 模块监测模拟输出读数时，通过调节破碎机排料口，来确定调整环跳动的极限值。 2、当监测到环跳动时，选择最高模拟值，并将其作为报警设定点。计算小于报警设定点 10%的一个数值，以确定报警设定。 3、接着，对控制装置进行编程，以根据 4 个模拟信号采取修正措施。 a. 立即指示 4 个传感器信号中的哪一个达到所确定的报警设定点。这个或这些信 号不应终止给料操作，只警示操作人员调整环接近于跳动极限，应采取适当修正措施，以避免达到报警设定点， 而终止给料操作。 b. 如果发生下列任何一种情况，会终止破碎机的给料：4 个传感器信号中的任何一个超过所确定的报警设定点达 10 秒。或如果在两分钟内，持续三秒的超报警设定点信号出现 5 次。修正措施包括但不仅仅限于调整破碎机排料口和/或纠 5正不良给料条件。可以忽略空载运行、给料起动、给料停止和负载下调整过程中的报警条件。4个振动传感器安装在调整环上，并接线至封装在遥控控制盒内的mcm 模块，其监测调整环跳动并指示需要排除的故障，以保护破碎机。 2.1.3 过铁释放清理总成 连接于主机架和栓接于调整环的液压缸可将调整环牢固地保持在主机架上，以抵御正常破碎力。不当操作或通过非破碎物料( 过铁) 所产生的过大作用力会使调整环抬起，进而使液压缸中的柱塞上行。此时，液压油从缸的上油室被排入蓄能器，从而压缩蓄能器中的氮气。当过载或过铁通过破碎腔后，且破碎力达到正常值时，被压缩的氮气将液压油压回液压缸内，使油缸柱塞缩回。这时，调整环又重新落座在主机架上。而清理破碎腔时，液压缸下油室加压，迫使柱塞上行，从而提升调整环，脱离主机架。 2.1.4 锁紧缸和调整缸 位于锁紧环与调整环之间的一组锁紧缸，将锁紧环支承在调整环上方。当油缸加压时，锁紧环将定锥保持在调整环中的破碎位置。而当锁紧缸中的压力降低，且安装在调整环上的液压马达启动时，马达上的小齿轮即与固定于调整冒的驱动环啮合，从而转动定锥总成，自动缩小或增大破碎机排料口。 2 . 2传动轴、传动轴箱和皮带轮总成 传动轴箱、传动轴和破碎机皮带轮总成。动力经由三角皮带或电机直接传递到破碎机的传动轴上。传动轴的一端安装有一个小伞齿轮，进而驱动安装在偏心套总成上的齿圈。传动轴支承在两个空心轴承或轴套内。轴套销固定在传动轴箱上，以防止轴承转动。利用电阻式温度探测器(rtd)的 4- 20ma 信号，监测传动轴外接套温度。弹簧承载的探头通过安装在传动轴箱上的压力件直接与轴套接触。轴套一端的法兰承受来自小齿轮或甩油环的轴向推力。甩油环键固或被热压装在传动轴的驱动端，其借助离心力将润滑油排出传动轴箱。甩油环的外壳体可使润滑油返回到破碎机中，循环使用。传动轴箱在主机架中为压配合，并利用大直径有头螺钉，牢固固定在位（如图 2- 3 及表 2- 3） 。传动轴箱与机架的内配合面安装有一个 o 形密封环，以防止润滑油泄漏。安装有护板，以防止落石损坏传动轴箱。 6 图 2- 2 传动轴和传动轴箱 表 2- 2 传动轴和传动轴箱 序号 名称 1 传动轴 2 传动轴箱 7 图 2- 3 传动轴总成 表 2- 3 传动轴总成 序号 名称 序号 名称 1 小齿轮 7 皮带轮总成 2 耐磨环 8 传动轴 3 o 形密封环 9 传动轴箱 4 传动轴箱护板 10 甩油环 5 传动轴箱挡板 11 传动轴箱端盖 6 轴套 12 传动轴套 rtd 2 . 3偏心总成 8 图 2- 4 偏心总成 偏心总成（如图 2 - 4及表 2 - 4 ） ，包括偏心套、偏心衬套、齿圈和配重。具有偏心内径的偏心套使动锥沿偏心套轨迹旋转。锁定在偏心套内径的偏心衬套为主轴提供支承面。探测器 r t d虽然不属于偏心总成的一个组成部件，在偏心衬套下边缘正下方的主机架上，安装有一个偏心衬套温度监测装置( 电阻式温度探测器 r t d ) ，其监测偏心衬套下端的回油温度。 栓接于偏心套底部的大伞齿圈由传动轴端的小齿轮驱动。偏心套围绕固定式主轴旋转。整个偏心总成支承在一套止推轴承上。上止推轴承栓接在偏心套底部，而固定式下止推轴承栓固于主机架上。通过增加或减少插入在下止推轴承下的垫片，可以保持大齿圈与小齿轮齿间的齿隙和齿根间隙。 9表 2- 4 偏心套和配重总成 序号 名称 1 偏心套 2 配重 3 上止推轴承 4 偏心衬套 5 齿圈 6 t 和 u 形密封 7 配重衬板和盖 安装在偏心套上的配重分为轻和重两端，其固定在可降低动锥总成运动所产生之不平衡力的适当位置。焊接在配重上的护板和盖可防止落石损坏配重。配重顶部和底部周围的固定式模制非金属 t型和 u型密封为迷宫式密封，可防止润滑油泄漏和灰尘侵入齿圈、小齿轮和支承面。 2 . 4球面瓦、球面瓦架总成 球面瓦、球面瓦架总成（如图 2 - 5及表 2 - 5 ） ，带有球面瓦的球面瓦架支承动锥总成，并将破碎力传递到主机架。采用静配合和使用位于球面瓦架圆周上的一系列有头螺钉，球面瓦架被牢固地固定在主轴上。 10 图 2- 5 球面瓦、球面瓦架总成 表 2- 5 球面瓦、球面瓦架总成 序号 名称 1 球面瓦 2 球面瓦架 11 销固于球面瓦架顶部的球面瓦为动锥球体提供支承面。动锥球体栓固在动锥底部。通过主轴与球面瓦架之间互连油路中的泵送润滑油，润滑球面瓦的开槽球形支承面。 2 . 5动锥、动锥衬板和分料盘总成 图 2- 6 动锥、动锥衬板和分料盘总成 12表 2- 6 动锥、动锥衬板和分料盘总成 序号 名称 序号 名称 1 分料盘 4 动锥衬板 2 锁紧螺母 5 动锥下衬套 3 动锥上衬套 6 动锥 动锥、动锥衬板和分料盘总成（如图 2 - 6及表 2 - 6 ） ，动锥连同可更换的动锥衬板共同构成了旋转或驱动破碎部件，而破碎件又与定锥和定锥衬板组成了破碎腔。利用自锁紧螺母，将切割环牢固地固定在动锥衬板顶部上。栓接于锁紧螺母的分料盘提供了一个可更换磨损表面，用于将给料均匀分布在破碎腔的周围。 动锥底部加工有一个沉孔，用于将动锥球体静配合在动锥和上下两个动锥衬套中。两个动锥衬套也采用静配合并使用键和有头螺钉被固定在位。 动锥球体落座在主轴顶部处的球面瓦的凹面中，且动锥下衬套配合在偏心套上。衬套与偏心套间的接触驱动动锥进行偏心或旋回运动。 动锥上衬套在破碎机空转时与球面瓦架接触，以将动锥球体保持在球面瓦中。 贯穿主轴的油路将润滑油导入动锥上下衬套和球面瓦，进行润滑。 分别安装在动锥底部和配重顶部环槽中的模制非金属旋转 t型密封和 u 型密封共同构成了一个迷宫式密封组，用以防止油泄漏和防止灰尘侵入齿圈、小齿轮与支承面。在动锥底部，浇铸有一个裙式油挡板，可防止飞溅润滑油越过迷宫式密封的泄漏。 2 . 6定锥、定锥衬板和料斗总成 定锥、定锥衬板和料斗总成（如图 2 - 7及表 2 - 7 ） ，外径上带有螺纹的定锥支承在调整环内的重型螺纹上。在调整环内的逆时针或顺时针转动，可向上或向下调整定锥。调整定锥可以控制给料和排料口的尺寸。 13 图 2- 7 定锥、定锥衬板和料斗总成 调整帽落座在定锥的顶部，并与栓接在调整环上的防尘壳顶部的唇形密封相接触。调整帽的作用是保护定锥和锁紧环。位于调整环顶部圆周上的液压锁紧缸上推锁紧环，并将定锥提升至破碎操作位置。当安装在调整环上的重型液压马达转动调整帽时，定锥随调整帽一起转动。 破碎机配备有给料斗，用于将给料导引进入破碎腔。料斗的底部和壳体形成一个石料垫，以避免料斗表面受给料的连续冲击。给料锥斗可保护料斗免受给料磨损。 给料斗和定锥凹入处正下方安装有一系列楔块，以将可更换定锥衬板牢固地保持在定锥上。可更换衬板为固定式破碎件。 14表 2- 7 定锥、定锥衬板和料斗总成 序号 名称 序号 名称 1 料斗 5 定锥 2 楔块 6 定锥衬板 3 方头螺栓 7 给料锥斗 4 调整帽 2 . 7润滑系统 在系统中，油泵从储油箱中吸入润滑油，然后将其泵入滤清器。安装有一个旁路安全阀，以保护滤芯，防止其因滤清器脏污或润滑油温度太低造成压差过高而被损坏。此外，在滤清器外壳上还安装有一个压差表。此仪表配备有数字显示装置( 位于安装在附近的变送器上) ，可目视检查滤清器出入口的压力降，并指示何时需要清洁滤芯。 然后，润滑油流经一个换热器。在那里，利用循环冷却水或冷却风扇的循环空气对其进行冷却。当润滑油温度太低或变得粘稠时，安全阀可将润滑油导入旁路，以防止压力增大。利用安装在水冷却器两侧的温度计，可检查润滑油温度。对于风扇冷却器，温度计则安装在散热器出口和回油管线上，可目视检查油温。安装在油泵出口处的一个安全阀可防止进入破碎机的润滑油超压。之后，润滑油从主机架底部流入主轴。 然后，润滑油在压力作用下经由主轴内部连通油路上行进入偏心套和动锥衬套的支承面，然后流过球面瓦架，进入球面瓦支承面。 从球面瓦和动锥与偏心衬套顶部溢流出的润滑油，向下分别经由动锥中的孔和配重大油槽汇集在偏心齿轮下的机架中。还有一部分润滑油从动锥与偏心衬套底部流出，经由配重大油槽汇集在偏心齿轮下的主机架中。来自偏心衬套底部的润滑油首先润滑偏心套下的止推轴承，之后汇集在主机架中。然后，主机架中的油溢出并润滑大齿圈和小齿轮。 与主轴相连的一个独立给油管线同时将润滑油经由传动轴箱输送到传动轴轴承进行润滑。最后，润滑油被收集在小齿轮下的油底壳内，然后在重力作用下经由管路回流到储油箱中。润滑油配备有双油泵和滤清器总成，并利用球阀进行手动控制。 润滑油技术规格 应使用石蜡基( 非萘基) 含量高的和规定黏度的工业润滑油。这种油具有高强度的油膜，对金属表面有很强的附着力，并且物理和化学性质稳定。所使用的润滑油也必须具有极端压力( e . p . ) 特性，这种特性源于硫磷添加剂或其它与破碎机 15所使用的金属( 青铜、铸铁和钢) 相容的抗焊接剂。而且，所使用的润滑油必须具有高粘度指