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交通安全学习会议记录 交通安全会议记录 会议参与人:张风兵、王洪亭、刘春奎、陈艳刚、王拥峰、张文谦、吴建 华、张志强 会议地点:吴桥县永安运销服务中心会议室 会议时间:xx-5-18下午15:00 主持人:杨世超一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度 凯迪汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。 二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然 为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传 阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。 三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生 为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。 由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。 ,四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全 为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。 xx年5月18日 交通安全会议记录 会议参与人:张风兵、王洪亭、刘春奎、陈艳刚、王拥峰、张文谦、吴建 华、张志强 会议地点:吴桥县永安运销服务中心会议室 会议时间:xx-5-18下午15:00 主持人:杨世超一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度 凯迪汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。 二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然 为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识 到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。 三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生 为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。 由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大交通事故发生。 ,四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全 为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。 同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。 xx年5月日18 xx年1月主题:春运期间行车安全 春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历 时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见: 一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。 二、切实加强恶劣天气的行车安全。 严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。 xx年2月主题:大雾天气的行车安全 大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大 雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容: 首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查 车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。 特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时 尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。 除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低 时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。 xx年3月主题:司机职责、交通行为规范及司机工作规章 1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷, 保证车辆安全、卫生。 2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。 3、拒绝超速、超员、超载违法行为。车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动 跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。 4、拒绝疲劳驾驶。疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶,及时消除疲劳。 5、拒绝酒后驾车。饮酒导致人运动机能低下,反映迟钝、行动迟缓,极易引发交通事故。因此,为了您和他人的安全,请勿酒后驾驶。 6、系好安全带。安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置,被誉为“生命带”。使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击所带来的伤害,增大生存的机率。因此,驾乘机动车时要系好安全带。 7、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全, 注意保管货物,防丢失、破损; 8、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 xx年4月主题:雨天行车安全 渐渐开始进入雨季,我们今天安全学习的主要内容是针对下雨天气的行车安全。 雨季行车,视线不清和路面湿滑成了众多驾车者不可掉以轻心的潜在危害。在这种恶劣的天气状况下,驾车出行一定要倍加小心。 首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。 其次,要打开前后雾灯,雨大时即使在白天也要开灯,最好打开前后雾灯,将雨 刷调到最快。夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止 后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。 第三,不要加速超车,保持车距与控制车速,这是雨天行车的基本要求。雨中行 车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车,尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故。 第四、如果遇到泥泞的道路,在行驶中尽量避免换挡和停车,途中需要换挡时, 动作要敏捷,联动要平稳。如被迫停车时,可用三档或二档起步(自动变速器亦可用三档小油门起步),起步时,轻踏油门踏板,使汽车能够行驶即可。 第五、一旦失控先镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先 保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持愿状态跑一小段,待轮胎重新抓地,马上控制方向。 雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在 思想高度重视,及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题,确保行车安全。 xx年5月雨天高速公路行车安全 各位司机朋友,这个月的安全学习延续上个月的学习内容,来说说雨天高速公路 的行车安全。 大雨路段下大雨时,能见度低,视线模糊,这时容易觉察的危险状况,驾驶员会 自动降低行车速度,但另有不易察觉的危险状况例如路面积水造成车辆打滑失控。所以要注意以下几点: 1、雨天驶入高速公路前,应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和 车距,和晴天比较,要把车速降低20%左右;增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态,避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行,把住方向盘,避免一侧车轮阻力过大,把握不住方向,而偏向阻力大的一方,出现事故。 2、雨中高速行车,轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮, 形成汽车在水面上滑行的迹象,也称“水滑现象”(滑水运动就是这个道理)。这是高 速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意,防止“水滑现象”发生。 3、变更车道前,仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯光,遇大暴雨, 要及时打开示宽灯和尾灯,引起其他车辆注意,并降低车速。 雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在 思想高度重视,及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题,确保行车安全。 xx年6月做好安全生产工作的做责任感和紧迫感 为加强领导班子做好安全生产工作的做责任感和紧迫感,结合公司实际情况,做 出以下安全生产工作的决定。 1、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神,进一步强化安全工作的极 端重要性的认识。 2、严格落实安全生产责任制,完善齐抓共管的工作机制。 3、强化安全现场管理,推进安全体系建设。 4、以行车安全为重点,加强车辆安全预控。 5、车辆检查制度:坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作, 发现隐患及时报告维修。要定期对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,消除隐患。驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修。 6、积极应对安全生产面临的新情况,抓好有针对性的安全防范工作。 7、巩固安全专项整治的成果,加大三个力度:即加大隐患排查整改力度;加大对违章违纪的处罚力度;加大安全责任追究力度。 7、切实抓好综合安全管理,突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身伤亡、 防碰撞、防机器设备故障的重点。 8、严格落实安全生产的应急救助预案,加大对突发事件的处置力度。 9、加大员工的安全知识的培训,适应岗位的需要。 10、切实加强安全文化建设、安全环境建设为安全生产提供良好的环境。 xx年7月高温天气行车安全 目前正值炎热的夏季,给行车带来许多不利条件,其中最容易出现的问题是:发动机机体容易过热;机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良;燃油
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