（车辆工程专业论文）整车试验信息管理系统.pdf

摘要 作者在参与南京理工大学和南京汽车研究所共同研制开发的“汽车试验，言色、 誊理系统”的基础上，提出其中的“整车试验信息管理系统”的设计方案，j j 结 台汁算机的管理系统的特点，详细阐述本系统的结构、功能及编程特点。该管理 系统是按照i s 0 9 0 0 0 族标准和i s o i e c 导则2 5 的要求并结合南京汽午研究所的 实际工作情r j 开发的，具有较好的实用价值。该系统的建立将有助i j 南柬 _ i i 究所贯彻i s o9 0 0 0 族标准和通过中国国家实验室认证，有利于提高汽乍试验鸶 理 咋水平， 关键词：整车，试验，管理系统 9 6 00 0 0 0 00 0 5 0 0 0 0 a b s t r a c t t h ea u t h o rp a r t i c i p a t e si nt h ea u t o m o b i l et e s ti n f o r m a t i o nm a n a g e m e n ts y s t e m d e s i g n e db yn a m i n gu n i v e r s i t yo fs c i e n c e & t e c h n o l o g ya n dn a n j i n ga u t o m o b i l e r e s e a r c hi n s t i t u t e ( n a r d ，a n db r i n g sf o r w a r dt h e d e s i g n s c h e m eo fa u t o m o b i l e p e r f o r m a n c et e s ti n f o r m a t i o nm a n a g e m e m s y s t e m t h i sp a p e rd e s c r i b e si nd e t a i lt h e d e s i g ns c h e m e ，t h es t r u c t u r e ，t h ef u n c t i o na n dp r o g r a m m i n gc h a r a c t e ro f t h es y s t e m t h es y s t e mi se s t a b l i s h e db yc o m b i n i n gt h er e q u i r e m e n t so ft h ei s d ：i s o9 0 0 0a n d i s o i e cg u i d e2 5w i t ha c t u a lc o n d i t i o no f n a r i i ti sp r a c t i c a b l et h ee s t a b l i s h m e n to f t h es y s t e mi sc o n d u c t i v et on a r it oc a r r yo u tt h ei s d ：i s o9 0 0 0a n dt op a s sl a b o r a t o r y a c c r e d i t a t i o n 。a n di ta l s oc a nh e l pt oi m p r o v et h em a n a g i n gl e v e l k e yw o r d s ：a u t o m o b i l e ，t e s t ，m a n a g e m e n ts y s t e m i 绪论 1 1 弓i 言 一一鏊兰蔓望皇至妻要兰一一 随着“改革、玎放”政策的曰益深入，中目的经济模式正逐步山计划经济 型转变为市场经济型。这一转变给国内企业带来了空前的机遇，同时也使国内 企业面临极大的挑战。田内经济的发展和国外企业的介入使国内市场的竞争同 益激烈。企业想要在激烈的市场竞争中立于不败之地，根本点在于产品能使 顾客满意，这也是 s o9 0 0 0 族标准和i s o i e c 导则2 5 中着重强调的。颈客 满意意味才詈产品性能优良、安全可靠、价格合理、螺务周到这就要求亡业在 开发能力、生产技术、管理技术等诸方面不断提高。近几年柬匿内企业托生产 技术方面通过自身发展或弓l 进技术己取得长足进步，但在管理技术方短0 0 进的 步伐有点缓设。过时的管理体制和管理方法使企业的发屣步履维氓，但这同时 也说明国内企业在管理方诬蕴藏的能量十分巨大，管理技术的提礴绘企业带来 的经济效益甚至可以超过生产技术的改进给企业带来的经济效益。越来越多的 有识之士已经认识到提高管理水平对一个企业的重要性，目前在国内企业中颇 为流行“贯彻i s 0 9 0 0 0 族标准”和“学邯锅，降成本”活动正说明了这点，因 此，企业管理信息系统的研制和开发吕益受到重视， 近几十年计算机产业的发展曰新月异计算机和计算机技术有了长足的进 步，这为企业管理信息系统的研制和开发提供了强有力的手段。国外早在六、 七十年代就开展了将计算机技术与管理科学、系统科学相结合的工作。经过近 三十年的j f 发翱运用，所形成的信息管理系统( s ) 在理论上稿l 技术上已同臻 成熟，j 吲 来巨大的经济效益。丽在国内，这项技术尚处于起步阶段。肚于这 种巨大的反差国家体制改革委员会办字【j 9 8 8 ) 1 9 2 号文提出：匿尔羁。级企 业应当建立起完善而有效的综合性计算机应用系统( 包括辅助设计、辅助管理 和辅助矧造) ，要建立计，弹机管理信息系统：陵家一缎企业应初步建立耳 ；对完 整面有效的管理信息系统，关键装置和环节要实现计算机控制：因家二缀企业 应当完成计算机管理信息系统设计方寰，在主耍职能方面实行计算机蒋理。 南葛i 汽车研究所是西家特级企业一跃逸i j 车集强的唯一试验、：玎发酃 门，它承担熊崩内几乎所有的汽j 。整车零部件的室虎、外试验。对于跃进汽 车集团的产品开发和产品质量的提离怒若“搀头兵”的作用，但征信启、的计算 机管理万面尚有不足，而澄内l j 前没有一，篓埋；? i j 翊i j 勺试验信息管理系统适台 于南东汽车研究所的使用。斟北；建立一；适：嚣蚰试验信息管理系统是一 分必 要也是中分紧迫的。 南囊理f 讲究 0 j 文0 翔溉热】页 整车试验信息管理系统 1 2 管理信息系统n 1 2 1 管理信息系统的概念 管理信息系统是由计算机技术、髓络逶i 孔技求、信息处理技术、管理科学 和人组成的个综合系统，它能挺供信息以支持一个组织机构的运行、辑理 和决策功能。管理信息系统是为管理决策提供服务，它不仅对管理活动中发生 的信息进行收集、存储、加工、维护和使用，同时又为管理决策提供服务。它 能如实记录企业各种活动的运行情况，又能利用存储的数据预测未柬提供决 策依据，利用信息控制企业行为，帮助企业实现规划目标。 管理信息系统的特点是： 1 ) 高度集中统一，将企业各处数据和信息捉中起来，进行快速处理，统 一使用； 2 ) 有预测和控制能力，管理信息系统用到数学模型，如运筹学模型，数 理统计模型，来分析数据和信息，以便预涮未来，提供决策支持； 3 ) 有一个中心数据库及网络系统。 管理信息系统的功能包括： 1 ) 数据处理即数据的收集、输入、传输、存储、加工处理和输出： 2 ) 预测功能，口1 】运用数学、统计或礁叛等方法根据过去的数掘预测未 来的情况； 3 ) 计划功能合理安排各! l 能部门计划并按照不同的符理联提供4 i 应的计划报告： 4 ) 控制功能，对计划的执行情况进行溢铡、捡奁，比较执行与订划的差 异，并分析其原因，辅助管理人员及对用各种方法加以控制； 5 ) 辅助决策功能，运用数学模型，及时推导出有关闭题的最优解。辅助 各级管理人员进行决策。 1 2 2 管理信息系统的总体结构 管理信息系统的结构是指管理信息系统各组成部分之问相互关系的总和， 它是收集和加工信息的体系。从总体上浇，管理i 占息系统由四大部分组成，即 信息源、信息处理器、信息用户和信息管理者，如图1 2 2 1 所示。 南京癌，：5 ：学磷究生j e 支0 跹第：页 望皇茎釜! 童璺笪星至篓 f 。：a 、；i 爰。置 f ；1 3 2 2 ：诗理f ；：，毫乐缝叠撼阳 返；! ，f ；j 息湄! j 已f c ；口、f n 广 - j 鱼：! ：i ，g 处j ：p ；臻芷遵 jf ，c ! 、n 0 ；匀、m j 、f * 存等任务的改蚤：信息j 7 户足能也的性皤器它i 圳 ；0 进行决策：信息箭理 者负z “1 i 息系统f | j j 改汁实现，以史冠以后负责f ：7 曩曩缝的远行和坍明。 2 。3 管理信息系统应用的意义 信息化是现代化的主要特自e 之企业管理f 蠢，翟、系统以提商企业管理信息 化水准而成为企业现代化管理的手段。管理信息系统对企业具有现实意义： 一管理信息系统支持经济体制的市场化改革和现代企业的创建 管理信息系统是成熟市场经济体制下的的产物，不汉管理信息系统的最终 具体产r 露，成为企业现代管理的手段丽且铝+ s ；h - ，q 、系统的概念思想和丌发工作 过程，时纷济体制f i 场化改革、创缱现 j ! 、! ；：也仑l f 勺住n 0 支舶( 1 - i i i 。拔k i 管理信氆系统采川的f 。1 i 息f ；：! ! 式 ：业j 政孵环境z 问的天系足、二j 之台删的支 持，接受一般f j j 约寐，拒绝r 接控制，臼：! ：为了生弩发睚就必须走f l ：经? f 、 自负盈亏、自我约束、j 我发醒、蹭强吨拍的袋约f 艺专| 羿通路，珏然这f i i 恐 市场化改， f j 刨处现代秘p 刀阪! 二r 的 j 二创她企业现代化i 予理系统离0 i ) f 管理f ；，t 三系统 随着全球经济体化，现代企、! l ：所厨，1 铋信息珥境变镯非常复杂。行先足信 息米源的空问广阔，信息移：累f i j j 时间交长，f ：窟、屉臣太信，窟、关系复杂，无疑会增加 信息收集、筛选、整理、储存和传递的i _ e j 3 ：其扶是为了能向不同的管理职能 和管理层次提供准确而订敛的箭理信息务信息处理上必然要运用大疑复杂的 技术和方法。不难看出，这! i 新题不是，；统管理系统的手： 方式能肚任的， 只有既体现了现代管理原则和系统思想叉广泛地容纳了现代科技成果的管理信 息系统的应用，卅能将传统管理系统浈! 为现代t 理系统，gi i i - i “f 置阻足食 业战略资源”变为现实。 三锊删f 氘n 系统们系统坍划手i l 系统分昕 i w 】强幻蚴理1 f j 现燕意义 镥耻信息系统的系统姗划锄系统分i ：i l 场、：爸朋掣j 现吱意义n 咒二h m ， 返崩殳丁件兜趾从_ _ 纽全t 兑状明，：i = ，一i 入f ，挈删j u 冕仃逻辑 登w j ，返 就在客观上肘企业进行丁一：，i ：f 订x 仝蠢膏浮划0 认湫：_ 次，它们垃 f 掘与功能? 6 缃匹配的l ；i 理z - f | 簟企、l - 迸 j7 两1 0 ：i 刨j j 分析，贞j 】：】趸螋了j 钟强 企业内涵的木顶；孵次，返孵项i ，作爰埘厂j 乍多 、分析力法用l 仃篾的h 灰 ： 一，：jj：j：j：1：ij：j：j：i：2：ji：j：一，：u，j：】，一 整生试验信息管理系统 具，内在的舰范了主规、宙目的管理行为：i ，再，这i 巧项工作不必也不赞成立 即9 均置技术殴备和设计实现，避免了当前巨大目压力 1 】浪费现豫， 四管， ! 信息系统在企、j k 现代f ! ：c i 有辈黜r i 、；：孑j o 地他 企业f | 0j “5 墩i f + 承j 伟4 造自r 为化、生产过i zf 霸化、产：! f 。覃! 波符* - f 也化址l 理现代化的支柱又是其对豫，它们需要历肯提供理会、结构、力；土及丁i 段的镑 s i l ! 保训：。i j 、i l l ，t ：i e 现f 化n 个、! ，总体! f f 也r ；0t ) ；- 45 小1 旨”：川j ， 1 3 目前国内外发屉状况分析 欧荚、h 术等发逃【崮家对许算 j l 运j jj ：管理圳l i ，1 1 l a 最f l s 础f 究】一似，盯发 了很多类型、坊能、规隍不一的信息管理系统= 。这方面的应用j i 要足以c b i s ( 集成信息制造系统) 为代裘的如帆p ! j ( 制造资源i t - j t 0 ) 、p d m ( 产；5 数据 管理) ，它们得到了j 泛们运用并蔹得用、的肖；之发达陶家的大，t ：公td 也 开发和使用了各自不的计算机培g 管理系统位它f i l v , j 管理东甲和r r 品质盈 都有较大柏捉j 岛。比较典型的钉：p 本： i ；i 公司j 发自0 现场可稚住f 矗工! 五镄系 统d a s ( d y n a a i ca s s u ro q c e 计s t e m ) ，浚系统 、i 7 i 埔j 岱商店丌始收筑i i f 场 信息，定蠲反馈汽车的故嘶苹及故障变化氅势，为产c 强的改进设计提供妖撂； 前西德的发动机部件可韶性数据，孳系统主要从事牧燕、处理、分析、蝴存卸分 配发动机部件的可靠性数掘；i g 兜的，i ：r ：j 嚣仁i ，g 系统( a i 1 s ) 1 ：馁从j 收集、存储、分折、证：估；7 i 4 ：产品在生产、缝用段试驰c p 的可靠性信息。 然而借用内企、肛hf j _ j ；数计算 j r ! 疋作为一个辅助1 、贝也：使用。掸作矗 利用一些通 | 工具软件或专川数强处理轼停，j ；3 计强机处理，p 项工作，咀提高 工作效率。对于其固有能力和我们所处的瞬息万变的时代而言汉将计辣机作 为一个辅助工具使用，并束发挥它最大优势也不能满足我们的要求。计椎机应 当作为一个管理工具来使j | j ，- d 。能为整个企业般务0 能囊j 卜发 j l ：f 1 - j l j ，抛，叠企 业整体的综合工作效牢。调此计算机在蕾理丁：作c ，0 应用j r 发同茄成为i 。舛机 技术的发展重点。 现在。幽内一些单位和鼢、j 也逐步把计s # f ： t 珊方商的运川提t 叠f 0 个 相当高的程度来重视因此也，f 发了一些计算机管理信息系统”。在汽车行业 中，长存一汽集团1 9 8 8 年) r 发的“汽车质量管理系统”出制造过程、整车装配 和入库、整车和整机试验、售后暇务以及汽车质录档案五部分组成，投入使用 后取得了较好的效果：长春；7 i 车研究所1 9 9 0 年玎发的“汽车可靠性数掘库系 统”可用于整车的可靠性试验及质量考该数据存艏、分折、运用和输出等项工 作；二汽袋团t 9 9 1 年研制了“汽车可靠髑信息管理系统”可对汽车可幕性行驶 试验和馊j j 两方面数始进行求入、统汁、分柝、a 洵、输 i 和维护：f 目寡披术 监愣局于9 0 年代卡j j 报姒； _ f 矗法和计胥法吱施细则的竖求编制了通川 计量动态管理软件( c m m s ) 。它的主要特点足：“功态”和“通用”。“动忐” 是指软件具有系列的自动用期管理功能：“通用”足j 旨垓软f t ：x , t 备行行业汁 量管理r e 性内弈j i 订? 迪性。盯! 足它也仁在计彩巧：足审! 跌陷，而j | ( 、州s 足堪 整车试验信皂警理系缝 于d o s 操1 1 ：系统j r 发的已不能满足搜f 爱水： 跃进汽车集团在开发汁尊机能鼠管翌系统方圣j 也作过一些i 作如：j 9 0 0 年开发了“g 4 2 7 发动机产品质龟与可露性信宦营理系统”，泼系统可l i 发 动机产品从零件加工到合成、螫h ：装配、试t ：、试验及佻焉服务苫阶段的质吐 及可靠 l f i j - 息迸行存储、维护、分类、统计，并污次往i 十_ 1 内，i 4 ： 、l l 建蕾了失 效案例库；南京汽乍研究所f 毡劳科为甄进汽毒：剪j f j ；应公司丌发了物资供j 皿1 青 息杵j l ! 系统“1 这套系统以。f ? f i i ，l 。h f ；暇务器、i f 5 f w , 微帆和f 3 9 c r n 交换机为垫木硬什菠备，以、! ic r o s o 、ti - 司 ：工版f o x l ，i 03 0 f o l - w jn d o w s 为开发平台，构建的低成本“经济、实j i ri 渺i 吲系统系统投资一： ，约3 5 j ，f li ：! j j m ：【：f 1 ；t t ，发 j ： 强人f 门； ：j t j ， 1 4 质量管理与 $ o g o o o 旗标准、实验塞认可 产品质吐是设汁出来的、生产出泉l j 更是管理出泉的，南京汽车研究所在 质量管理方面做了很多工作，作为跃进；气皇妻；团的一部分己通过了i s 0 9 0 0 1 质 量体系认证，明年将f j i 齐闭客实验室认可：下i 两l j 质；蠢管理、1 s 0 9 0 0 0 族标准 以及国家实验室认可作一简魄，、绍。 1 4 1 质量管理 质吊：钎鲤按现在全丽质口：f 理方法f j 0 定义力i ：把手业技术、纾t 份删、 数王i i ! 统计、运解学和质哦意订l 救汀结 ；越求过二? 一过祭赍质艟像证体系，从 而用直墨经济的手段，生产川j 、满意的产：内全1 动。 质量管理的产生和发展大停上经历丁三个阶段“：一是质量检验阶段。1 9 1 1 年美圜人f w t a y l o r 发爱了 ： 学管理躁翌? ；，搦此门次建蔓了- 职的须 量检验制度并进行了大毋的鉴础工作，为质艟管理的进一步发展奠定了l ，! i i l ：。 二是统计质量控制阶段；以凹、h 十年代道奇私1 罗密格提出的抽样检验莰等为 代表的，在质景管理r 1 太毋罘j q 统计的方：击它饮栩质毋管理从j 打厉检验发展 到应用统计方法控制生产过程，真正癸 句“预防为主”。三足全面质量管理阶 段。1 9 6 1 年美国通用电气公司a v f e j g e n b a u m 发表的全面质量管理一 书中，汁先提出全面质量符理的 羁念，它强调分匝1n 质旺，强调令过程，强调 全员参j f l ，并提出质量体系0 0 问题。 & 4 2 。8 0 9 9 9 0 族标准” 随前社会的不断进步和科。产技术的遮段随产：i n 0 巫杂狴度益捉l 用户几乎不可能掌握判断多种产晶质墨q j 技术。产r 5 复袈、造价商、刁；台格还 可能带来安全危害，所有这些邦使用户篷泉过关注自己要，：的产品的性能、可 靠性和安全性，而又x , f l ：r 与i 芝拱的台洛证鼓乏h 希。? ! f r 公l l i 的臻三方米 整生试验信息管理系统 证明商品符合质量标准。同f j 、 生产者也希望仃第二二j 眨! ，j 产，； 甜台公认的 j ： 准，以提高产品信誉和和市场竞争力。芒：这种1 卉况i f 习际标准化组织( i s o ) 组织各国质量管理专家于1 98 6 燕缟割了1 s 0 8 4 0 2 同际 j i 准，1 9 8 7 年又坝前】了 i s 0 9 0 0 0 族质最管理与质! 矗 裂证系，隆：j 崔，董j f 垃了暖咕* 理羊质r 保证的 一套完整的国际标准。它也括：_ r s 0 9 0 c 0ti s 0 9 c 0 限际 ，f 准： s 0 1 0 0 0 1 至 i s o l 0 0 2 0 固际标准：1 s 0 8 4 0 2h 际标准。返奁目酝际准也随精时代的发腮不断 的先辨1 9 9 49 - i s o 义射! 彳f 门新的顼m 诲垮和质艟f 麓证j 日际杯礁。唪，”杯，t ，以 按照i s 0 9 0 0 0 旌标准的耍? 三以撼三方认证形式进行质昂认证。这f i 尘产嘏 不仅可咀提供产：品的检验证明，丽丑可以毽供圊：i 公认的质r 保i i 喃力证叫i 使产，5 m 【| 企业的信臀、m 场竞争力犬憾提r 溉并乃渺界贸埸领到j 通行证”， 1 , 4 3 实验室认可噶 实验室认可的定义是：由敬成固体剐实验室有能力进行蝮定类型的检测枝 准所做的一种正式承认。实验室认可是在技术经济活动高度发展的条件下，社 会各方面对产品检验的要求不断提高，对俭验数据和从事检验的实验室的可信 度及公正性的要求不断提高的情况下产生誊发襞h 0 。 实验室认可的历史从1 9 4 7 ：f 澳大利亚成立第一个实验室认可体系玎始，到 1 9 9 6 年成j z 啊际实验室认可台作组织( i i ，a c ) i 历了从各固独f j 门：瞩到形 成区域性固际组织可到成立全球洼国际鲍i 织的三个阶段。 目前，实验室认可已旧际化，各国的史验室_ 、可工作都以i l a c1 ji s o 和 e c 目_ 台发裘的f f ；_ 际准则为j l i ；黜避行。这f j ：佳川包括：i s o i t e c 旨5 8 ， i s o i e c 导则2 5 彳f fi s o ，t e c 孑则4 3 。7 岂们之矧0 苁系楚：各h 认篮讹认 可机 i s i u j 的同行评 f ，依拟的准则是导互jj 8 ：互认的基础则要求再f j ：j 所属的实 验室应按导则2 5 来规范：丽舱 ：j ! 数据的i r 椎性要通过i i j 导则4 3 规定的实验空 间的l ：t x c d i 以验证，并进而综合评价一个实验室的技术能力。 我国的实验室认可工作是 “中国实验室固家认可委员会”( c n a c l ) 丌 展的，它山陶家质最技术监忤后；作为致j ：f 主管筋纽建并授权的。c n a c l 以 等同采用i s o i i e c 导则2 5 约g b ，t l5 一 8 1 以及c n a c l 2 0 1 9 9 为准则进行工 作。 1 5 。本寇溉述 作者参加了“i 订a , , - i 由于每月的工作计划对应多个工作项譬，因此月工作计划表采用一对多的 结构形式。 e 父表j h 0 2 d b f 的结丰勾 字段名类型宽度小数位 j h b h字符型8 k s d m字符型2 k s m c字符型1 6 索弓i 排序标题 主索引升序许划编号 科室代码 ：l 室名称 计划日期 。子衷j h 0 2 1 d b f 字段名类型宽度小数位索引撺j f -枷i 题 j h b h字符型8普通索引升序计划编号 u i y i b m h k 字符型2 0主索引升序试验编号 g z n r备注型4工作内容 s r i q i日期型8 ，f 始闩期 e r i q i日期型8完成只期 f z r字符型1 0负责人 w c q k 备注型4完成惦况 3 ) 完成工作情况登记表( j h 0 2 2 d b f ) 完成工作情况登记表足根据计划工作自0 需要增加的记录表。按照南糸汽车 研究所计划工作的要求，职能科室每月、每年都要l i 甜室的计划工作完成俯况、 南京剧1 入学研究! 沧文车j | j 羝第2 2 豇 一一 ；，)叭埘跚哪埘吼叫b哪曲 如船；3 3 如黯如如 硝 整车试验信息管理系统 工作量俯况进行小结。这就要求x t 瓤项工作的究成1 卉况和工作甩披先成叫f u ) l i f t 序进行登记，以便统计和查询。以此为目的设计表结构如下。 字段名类型宽度小数位索引摊序标题 u i y i b a h k 字符型2 0主索引a 膨试验编号 j h b h字符型 8 普通索引计划缟号 g z n r备注型4工作内容 w c q k备注型4完成情况 s y z z逻辑型 l 试验是否中止 s y f z r字符型 1 0 试验负责人 s y c x s整型 z t 试验车型数 m h l c数值型l o 磨合里程数 k k x l c数值型1 0 可靠性里程数 s r i q if 1 期型 8 j f 始f t 期 r i q i日期型 8普通索引 完成日期 c z l x字符型1 0产位类型 r w l x字符型2 0 任务类型 4 ) 月投入产出计算表( j h 0 1 d b f ) 月投入产出计算表是在现行计划管理模式对职能科室每月投入产出情况小 结的要求的基础上，结合南京汽车研究所领导对今瓜计划工作的进一步要求， 增加了部分计算项目如：管理费、设备维修费、物料贺等，并将产值部分进一 步细化，制订的既能满足现阶段要求又能符合近一段时期内工作发展需要的信 息统计表。 字段名类型宽度小数位索引排序标疆 j h b h字符型8主索引升序计划编号 k s d m 字符型2普通索引 室代码 k s m c字符型1 6科室名称 g z z e数值型1 2 2 ：【资总额 s u i d f数值型1 22水电贽 s b w x f数值型1 22设备维修费 s b z j f数值型1 2 2 设备折旧费 g l f数值型1 2 2 传理费 w l f 数值型1 2 2 物料费 s y c b数值型1 2 2试验成本 s g s s数值型1 2 2 鼍 故损失 q t c b数值型1 2 2j 他成本 c b h j数值型1 2 2 成本合计 c zl数值型1 22 产值一n , w e c o c z2数值型1 2 2 产位一南亚公司 c z3数值型1 22 产值一轻卡公司 市京理ij 、7 研究生沧文之 j 纸 整车试验信息管理系统 南京理：! ! ：兰! 翌竺兰三主翌墨一里二! 至l 一 一_ _ _ _ - - _ _ _ _ - _ - _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 一 整车试验信息管理系统 5 系统功能结构设计及程序实现 “整车试验信息管理系统”分为故障范例库、数据录入与维护、统计输出、 信息查询、系统维护和帮助等六个功能模块，系统功能结构图的内容参见 附图l 。 作者承担的整车性能试验、整车专项试验及科室计划管理部分的内容主要 在数据录入与维护、统计输出和信息查询这三个功能模块中，下面按功能模块 进行叙述。 5 1 数据录入与维护子模块的设计 “整车试验信息管理系统”的数据录入与维护子模块有两部分内容，一足 试验数据的录入与维护二是计划管理信息的录入与维护。这两部分内容都有 大量的原始数据与信息要输入，本系统采用表单格式进行原始数据的输入，避 免用户直接面对数据库表操作以减少用户因误操作破坏数掘库表的可能性。 在表单的设计过程中，系统尽可能多的采用各种校验方法如：格式校验、逻辑 校验、对照校验、界限校验、存在性校验等提高系统的容错能力。系统还使用 v i s u a lf o x p r o 的表缓冲技术保护对记录所作的数据更新及数据维护操作，用 户在对表进行更新操作时，先将表复制到缓冲区中，然后对缓冲区中的表进行 操作，晟后完成之后，经用户确认无误，再将缓冲区中的数据写回。 5 1 1 数据录入与维护自定义基类的设计 由4 2 节“数据库中表的确定”可知，共有3 7 个数据表需要通过表单的形 式进行录入和维护。这些表单的功能基本相似只是各表单的数据环境不同， 与之绑定的数据表不同而已。因此，作者按面向对象的程序设计方法，对相似 功能进行“类”的设计。 首先，在所有原始数据录入表单中都要用到对数据表的访问命令：上一条 记录、下一条记录、首条记录、添加( 保存) 记录、编辑( 还原) 记录、删除 记录以及退出表单界面等。这些命令在不同的表单中的功能是一样的，也就是 说其程序代码是相同的。针对这些命令，作者创建了命令按钮组类c m d g r o u p ， 将其放在类库w x l e i v c x 中，需要时，在表单中直接调用该类即可。命令按钮 组类c m d g r o u p 中包含c m d p r e v 、c m d n e x t 、c m d t o p 、c m d e n d 、c m d a d d 、c m d e d i t 、 c m d d e l e t e 、c m d e x i t 等命令按钮控制，每个按钮都足通过触发其c l i c k 一i 件来 实现其功能的。下面以c m d a d d 按钮为例说明c li c k 事件代码的编制，其程序流 程图如图5 1 1 1 南京理【大学研究生论文0 j 纸第2 5 页 一一一一一 整车试验信息管理系统 图5 1 1 1c m d a d d 按钮c l i c k 事件程序流程图 其次，根据系统中数据表的关系将表单分为两种：一是处理一个表的衷单： 二是处理一对多表的表单。按这两种表单的不同要求，在自定义命令按钮组类 和v i s u a lf o x p r o 提供的基类f o r m 的基础上创建了两个派生子类b a s e f o r m l 和b a s e f o r m 2 。其中b a s e f o r m l 是处理单一表单的表单类它是在基类f o r m 的 基础上添加自定义类c m d g r o u p 而形成的派生子类；b a s e f o r m 2 是在基类f o r m 的基础上添加自定义类c m d g r o u p ，并添加g r i d a d d i t e m 、g r i d p o p 、 g r i d r e m o v e i t e m 和m o v e o f f g r i d 方法以及c m d f o c u s c o n t r o l 命令按钮后形成的 派生子类，b a s e f o r m 2 是处理一对多数据表的表单类。 在设计具体表单的时候，首先基于v i s u a lf o x p r o 的基类新建的表单，创 建表单集，然后将自定义表单类b a s e f o r m l 或b a s e f o r m 2 作为控制添加到表单 基中，再将原来的表单和表单集移去，即可得到由类b a s e f o r m l 或b a s e f o r m 2 创建的表单。 5 1 2 试验数据录入与维护表单设计 试验数据录入与维护表单是基于b a s e f o r m l 进行设计的。首先按上节所述 方法新建表单，然后将表单对应的数据表添加到表单的数据环境中，用鼠标将 各字段拖八表单中，得到相应的文本框或编辑框，最后为文本框或编辑框各自 添加一标签控件说明各字段的标题。这部分表单共有2 6 个，其中部分表单由于 数据量较大，在表单中采用页框控件( 如汽车外部尺寸参数测量记录表单等) 。 下面以多工况油耗试验记录表单和汽车外部尺、r 参数测量记录表单为例介绍其 运行界面。( 见图5 1 2 1 和图j 1 2 2 ) 整车试验信息管理系统 图5 1 2 2 汽车外部尺寸参数测量记录表 南京理 大学研究生论文等 j 纸 第2 7 页 整车试验信息管理系统 5 1 3 计划管理信息录入与维护的功能设计和程序实现 计划管理信息录入包括两部分内容：一是科室工作 十划：二是各项工作的 信息。以下分别介绍两部分内容。 1 ) 科室工作计划功能设计 科室工作计划是由计划管理部门下达给有关试验科室的工作安排，试验科 室根据工作计划的要求安排本科人员的工作。南京汽车研究所的工作计划是按 月度进行安排的，因此确定以月工作计划表反映科室工作计划情况。在月度工 作计划表中包含计划编号、试验编号、试验时问、试验负责人等内容以确定 每项工作任务。月工作计划是计划管理工作和试验工作起始点，以后的每一项 工作都是在月工作计划的基础上进行的。月工作计划表的运行界面如图 5 1 3 1 所示。 图5 1 3 1 月工作计划表 南京理i ：，、0 研究生论文号用纸 剪2 8 页 整车试验信息管理系统 2 ) 计划工作信息录入功能设计和程序实现 计划工作信息包含每项工作从开始到完成的各种信息，它是科室计划管理 的主要内容。根据南京汽车研究所的工作需要在本管理系统中各类费门1 信息 成为科室计划管理信息中的个重要组成部分。 在试验工作开始阶段要对试验项目和实际试验费用项目进行登记。试验项 目登记表的内容是根据国家整车试验标准的试验项目和南京汽车研究所的试验 能力确定的。实际试验费用项目登记表的内容是根据南京汽车研究所现行管理 要求确定的。为防止用户误操作，在表单中设计了一些操作检查内容，使表单 具有一定的容错性。这两个表单的程序流程图和运行界面是相似的，试验项目 登记表程序流程图如图5 l 3 2 所示，运行界面如图5 1 3 3 所示。 图5 1 3 2 试验i 页目登记表流 呈图 整车试验信息管理系统 图5 1 3 3 试验项目登记表 在月末或在工作完成后对每项工作进行小结。对每项工作的小结包括完成 情况和工作量的信息、实际试验项目信息、试验成本信息等内容，它是试验科 室对计划管理部门信息反镄的基础，也是试验科室进行工作小结的依据。本系 统中这项工作是通过完成任务情况登记表、试验成本记录表、试验项目登记表 和模拟产值项目登记表进行的。其中，试验项目登记表的内容如在试验开始阶 段已进行登记，此处可根据实际试验情况进行编辑修改；模拟产值项目登记表 是按南京汽车研究所要求，将些无法量化的工作项目如咨询、编程等，用计 算工作时间的方法通过此表单记录。完成工作情况登记表和试验成本记录表的 运行界面如图5 1 3 4 和图5 1 3 5 所示。 南京理【大学研究生论文专； 羝第3 0 页 _-_-_-_-一_-_-_-_-_。_。一一 一矍至鲨望堕皇笪墨墨堕 图5 1 3 5 试验成本记录表 南京理i 人学研宄生造文专朋纸第3 l 页 _ _ _ - _ _ - _ _ _ _ 一 整车试验信息管理系统 5 2 统计输出子模块的设计 统计输出子模块是为满足试验人员和管理人员的日常工作的需要而设计的， 在统计输出子模块中包括试验数据原始记录输出、试验数据统计输出、计划管 理信息输出和试验报告生成等三个部分。下面就这三个部分进行介绍。 5 2 1 试验数据原始记录输出内容的设计 试验数据原始记录的输出一方面是为满足1 s 0 9 0 0 0 族标准、i s o i e c 导则 2 5 及质检所工作方式对试验原始记录存档的要求另一方面也是满足用户对试 验数据查询的要求。因此这部分内容兼有统计输出和数据查询两部分功能。 考虑到用户使用方便，试验数据原始已录输出表单提供三种查询方式让用 户确定所要求的样车：试验编号查询、试验车型查询和样车编号查询并且在 表单设计时采用递增式查询选择方式，利用下拉式组合框控件显示和确定相应 的字段，使用户能便捷的根据自己要求获得所需的样车数据。下面以样车车外 噪声试验原始记录输出表为例介绍其程序流程图。如圈5 2 1 1 图5 2 】1 样车车外噪声试验原始记录表程序流程图 南京理i j 、学研究c t i k 文号i j 纸 第3 2 页 _-_-一_-_-_一 整车试验信息管理系统 试验数据原始记录输出表即运行界面如f 所示。图5 2 1 2 是样车玛：外噪 声原始记录输出表单，图5 2 1 3 是样车原地起步加速试验原始记录输出表单 图5 2 1 3 样车原地起步加速试验原始记录输出表单 原始记录表输出格式以原地起步加速试验为例见附图2 南京理：r ，i 学研究生沧文专_ f j 纸 第3 3 页 整车试验信息管理系统 5 2 2 试验数据统计输出内容的设计 对于试验数据的查询，考虑到详细试验数据既可以从5 2 1 节中原始记录 表中获得，也可以通过翻阅试验报告获得，因此根据试验人员的实际需要，将 试验数据中与判定样车是否合格的有关部分作为统计输出的内容。本系统中将 这些数据分为性能试验、安全环保项试验和可靠性试验三部分，这里以安全环 保项试验数据统计输出为例介绍。安全环保项数据统计输出表单的程序流程图 和运行界面与试验原始记录统计输出的程序流程图类似。此处不再赘述，只将 其运行结果列出。安全环保项数据统计输出的运行结果如图5 ，2 ，2 1 所示。 安全环保项试验数据统计表 拜丰螭号4 鲫鲫1 0 0 1彳芊车羔号t l 一57 3 f 队 序号 统计项目统计结祟备注 汽 由车 初试 “) o0 1 h c ( ) 患遮污染喾i 住) 00 复试 h c ( ， o 柴油车自由 初试 魍皇 f s h , 2 加速蝈度 复试烟度( f s n ) 27 奶试 车在侧( f s n ) e2e 3 车外 革右硝( f s n ) b 2e 加速嗓声 车左饵f s n )8 2 l 复试 辜右侧f f s n ) 8 2 6 ! ，i 徂，h ，e8 切试孙h ，h 7 9 4 匀适行驶，0 m h印2 车内嗥声 5 0h ，h7 e6 复试 e 0h i h ，g3 ( 驾驶曼耳边， 7 0b ，h 3 0h h 制站距离 7 i 制动敛艳 丌试 5 0 k ，h 市曰厦毒 7e 5 试验 3 0h m 制鞭离 要试 5 0 k m 鲁! 动鼯赢 1b5 斟5 2 2 1 安全环保顼试验数据统计输出结果 型羔墨! ：苎= i ! 堕塞尘堡奎主盥兰 筻型l 一 一- _ _ _ - _ _ - - - _ _ _ 一 整车试验信息管理系统 5 2 3 计划管理信息统计输出内容的设计 计划管理信息统计输出内容主要包括：各类费用的统计计葬，月、年计划 工作小结和月、年投入产出统计。 各类费用的统计计算是根据信息录入模块中的有关记录表进行的。为了提 高用户的工作效率，减少工作量，在设计时将繁琐的计算过程进行预处理分 别写进程序中，用户只需输入试验编号，表单即可将相关记录表中对应数据读 入，井计算出各项试验费用明细和费用总和。下面以试验产值计算为例介绍其 运行界面和报表输出情况。如图5 2 3 1 和附图3 图5 2 3 1 试验产值计算表单 南京理j 土。产研究生论支专_ j 纸 第3 5 页 _-l_-_一_一一一 整车试验信息管理系统 月、年工作小结衷单以完成工作协况登记灰为丝础统计输出每j j 、年的1 ： 作量，在年度工作小结中还汇总本年度试验车型数、磨合里程数和可靠性试验 里程数。年总结报表运行结果如闭5 2 3 2 所示“l j 于页面限制此处只统汁 1 j 分数据) 。 道终试验科1 e 9 9 年工作小结报表 1 9 9 9 年0 2 月 l 孵9 0 孢3 耵1 0 2 印t g h 可靠睦试验 】9 9 9 ，f 1 4束跃进 i 鹎9 8 羽1 耵1 0 u3 8 h 可靠性b 嚆l 尊；f 咄2 6髓 1 9 9 q 0 批 台架试验l9 9 9 ，叫0 2束聋华 l 姻g 啪5 耵1 0 3 0 性馘t 嘧i 辨，叫眦平定 i 鲫9 0 2 0 2i u l 0 3 0t o o o m 主堑试验】9 9 9 0 3 1 2 0 张国华 1 9 9 9 年0 3 月 i 鲫9 0 3 d l 耵l 0 2 03 0 0 0 b x i 可靠乜黼 19 9 9 ，哂，2 9 廖澳渡 1 9 9 9 0 加2 耵1 0 2 0 掉稳试验 】弗9 叫1 2柬学华 l 蜉9 瑚3编丰j 工作擐苊l 暨，驯3 d 平定 1 9 9 9 年0 4 月 l g g g 洲叭耵j 叫h1 0 d o h 可靠性最验1 9 9 ，0 v 2 b邵培 】蝈9 邮2耵1 0 2 h 占撮纵稳定性试验i 掉”啦，2 0来跃避 i 孵g 蹦 玎1 0 3 c i c1 0 0 0 蜊靠性试验 1 9 拿，力v 1 5 棠薜 1 蛔9 叫 仪嚣壤_ 警 】盼9 ，阻，1 5张国华 19 9 9 年度完成任务指标 试验车碰暂1 3 彦畚里起新3 4 s r l f l 可靠蚀里理赫1 4 n m 图5 2 3 2 年度工作小结报袭 整车试验信息管理系统 月、年的投入产出汇总是对各项产值和成本的分类汇总，在表单设训时对 汇总计算工作尽可能的采用程序处理方法进行减少用户的工作量。月投入产 出汇总表的运行界面和输出报表如图5 2 3 3 和图j 2 3 ，4 所示。 道路试验科1 9 9 9 年0 4 月投入产出对照表 总成本汇总 工资总额水电费设备维掺费 吐备折旧费 管理费 2 7 3 2 1 0 0 2 4 0 o on0 0 6 2 4 0o o2 4 0 物科费 试验戚车事故顿失其他成奉成车台计 5 0 00 05 5 2 0 7 o r 30 。0o o 。 8 9 7 4 8 。0 总产值汇总 n a v e c o 公茜1轻卡公司南亚公司纂团公司计划供应公司 d0 03 2 。3 a0