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基于 DSPACE CAN 总线 通讯 程序 开发

资源描述：

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内容简介：

毕业设计（论文）任务书学生姓名武中峰系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-1班指导教师姓名王悦新职称实验师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称基于DSPACE的CAN总线通讯程序开发一、设计（论文）目的、意义CAN总线是德国BOSCH公司80年代为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而-开发的一种串行数据通信协议，其总线规范已被ISO国际标准组织制定为国际标准。现代汽车越来越多的采用电子控制装置，如发动机的喷油控制、ABS等。由于这些控制装置需检测及交换大量数据，采用连接信号线的方法不但烦琐而且昂贵，采用CAN总线上述问题可以得到很好的解决。世界上一些著名的汽车厂商都已开始采用CAN总线束实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通讯。 用于控制器开发流程的直观的软件产品：dSPACE 产品拥有统一的接口界面。不管是开发、编程还是测试电控单元，都是在同一个综合环境下进行。这样可以加快并简化开发流程。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）（一）主要内容1、熟悉matlab/dspace软件。2、研究车用CAN总线。3、设计硬件部分即SAPACE的接口连接。4、设计软件部分,包括MATLAB建模和CONTROLDESK软件使用。三、设计（论文）完成后应提交的成果软件，设计说明书四、设计（论文）进度安排（1）熟悉任务书，了解相关信息，准备资料，填写开题报告：第12周（3月1日3月14日）（2）学习各种软件，并提出相应问题：第36周（3月15日4月11日）（3）编制程序及中期检查：第78周（4月12日4月25日）（4）编程序：第910周（4月26日5月9日）（5）整理文档并提交图纸和设计说明书初稿：第1112周（5月10日5月23日）（6）毕业论文总结、评阅、审核及修改不足：第1516周（5月24日6月6日）（7）为毕业论文答辩做准备及答辩：第17周（6月7日6月