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文档简介
汽车检测与故障诊断技术课程标准A、课程标准:(一)【课程代码】0252010423(二)【适用专业】汽车运用技术、汽车电子技术(三)学分:55(四)学时:88(五)课程定位汽车检测与故障诊断技术是汽车运用技术、汽车电子技术专业面向汽车后市场岗位群(包括汽车机修、汽车电工、汽车客服及销售、汽车检测、汽车企业管理等)能力培养的一门综合技术很强的核心课程,其前期学习领域课程主要有汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与空调、汽车电控发动机原理与检修、汽车电控底盘车身原理与检修等,后续学习领域课程主要有汽车综合故障诊断、汽车企业管理和毕业实习等。(六)课程任务通过本门课程的学习,培养学生掌握现代汽车性能检测的原理、方法、标准及汽车检测仪器、设备的使用;掌握现代汽车故障波形分析、数据流分析、故障码读取等先进诊断方法,并初步具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力;具有查找相关技术资料的能力,为今后从事汽车检测与维修工作奠定一定的理论和实践基础。(七)课程目标1、知识目标:(1)了解汽车检测诊断技术发展概况及汽车检测站概况。(2)熟悉汽车检测诊断技术基础理论及汽车检测设备基础知识。(3)汽熟悉车发动机各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。发动机检测包括发动机功率检测、气缸密封性检测、汽油机点火波形观测、柴油机供油压力波形和针阀升程波形观测、点火正时和供油正时检测、发动机综合性检测等。(4)熟悉汽车底盘各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。 汽车底盘检测包括传动系游动角检测、车轮定位检测、转向参数检测、车轮平衡检测、悬架装置与转向系间隙检测、悬架装置工作性能检测等。(5)熟悉汽车电控系统(包括电控发动机、电控自动变速器、防抱死制动系统等)检测诊断技术,包括专用工具、检测诊断设备仪器、检测诊断程序和注意事项等。(6)熟悉汽车常见故障诊断程序、排除步骤和注意事项等。(7)熟悉整车各项检测设备、检测程序、注意事项、诊断标准等。整车检测包括汽车动力性检测、汽车燃油经济性检测、车轮侧滑量检测、汽车制动性检测、汽车车速表指示误差检测、汽车前照灯检测、汽油车尾气检测、柴油车烟度检测、汽车噪声检测等。2、能力目标:(1)熟练使用专用工具、汽车检测诊断设备仪器。(2)能够遵守操作规程,熟练查阅相关技术资料;(3)掌握对发动机有关参数(或项目)检测,包括发动机功率、气缸密封性、汽油机点火波形、柴油机供油压力波形和针阀升程波形、点火正时和供油正时、发动机综合性等;并能进行结果分析等。(4)掌握发动机综合性检测仪使用方法。(5)掌握对汽车底盘有关参数(或项目)检测,包括传动系游动角、车轮定位、转向参数、车轮平衡、悬架装置与转向系间隙、悬架装置工作性能等,并能进行结果分析等。(6)掌握用诊断仪读取故障码、数据流、曲线波形,并能以此进行故障分析、判断与排除。(7)掌握电控系统主要电子器件检测方法。(8)掌握汽车常见故障判断与排除方法。(9)掌握对汽车整车有关参数(或项目)检测,包产汽车动力性、汽车燃油经济性、车轮侧滑量、汽车制动性、汽车车速表指示误差、汽车前照灯、汽油车尾气、柴油车烟度、汽车噪声等,并能进行结果分析。3、素质目标:(1)具备较好的人际沟通、团队协作等职业核心能力。(2)具有根据岗位变化和工作需要学习新知识的学习能力。(3)具有较好的综合分析问题能力和一定的解决生产实际问题的能力,具有较好的职业能力。(4)具备一定的创新思维能力,即能根据生产条件变化而采取相应的应变对策的能力。(八)课程基本内容及学时安排:汽车检测与故障诊断技术课程教学内容与学时安排序号学习情境学习任务学时分配教学形式发动机机械系统检测与诊断任务一:发动机功率检测与分析2做学教一体化任务二:气缸密封性检测与分析6任务三:汽油机点火波形检测与观测4任务四:柴油机供油压力波形和针阀升程波形检测与观测2任务五:汽油机点火正时和柴油机供油正时检测调整4任务六:发动机综合性能检测42汽车底盘机械系统检测与诊断任务一:传动系游动角检测与分析2做学教一体化任务二:车轮定位检测与调整4任务三:转向参数检测与分析2任务四:车轮平衡检测与调整2任务五:悬架装置与转向系间隙检测与分析2任务六:悬架装置工作性能检测与分析23电控系统检测诊断技术任务一:电控系统专用工具和检测诊断设备仪器的使用2做学教一体化任务二:发动机电控系统检测诊断的程序和方法 2任务三:OBD-随车诊断系统2任务四:电控自动变速器检测诊断故障的程序和方法2任务五:防抱死制动系统检测诊断故障的程序和方法24整车检测与诊断任务一:汽车动力性检测与分析2做学教一体化任务二:汽车燃油经济性检测与分析2任务三:车轮侧滑量检测与调整2任务四:汽车制动性检测与分析2任务五:汽车车速表指示误差检测1任务六:汽车前照灯检测与调整2任务七:汽油车尾气检测与分析2任务八:柴油车烟度检测与分析2任务九:汽车噪声检测15汽车典型故障诊断5.1电控发动机不能起动故障诊断4做学教一体化5.2电控发动机怠速不稳故障诊断45.3发动机异响故障诊断 45.4 电控自动变速器不能换档故障诊断45.5 ABS系统或CAN总线故障诊断 4机动学时2综合性技能考核学时4合计学时88(九)实施建议:1、教学方法:(1)做学教一体化教学法提高学生的动手操作能力要求主讲教师在现场讲解并示范操作,然后让学生动手操作,这种边教边学、边学边做的交互式教学方法,增强教学的直观性,调动学生的积极性,提高学生的动手操作能力,达到了教、学、做合一,手、脑、机并用的效果。(2)任务驱动项目教学法引导学生自动思考,自动作业,培养学生职业能力。通过对该课程教学内容的分析、归纳、提炼,开发几个典型工作任务。学生在完成项目任务过程中,寻找完成任务的途径,最终到完成任务的成果,并通过展示和评价。通过实施这样一个完整的项目而进行活动,其目的是在课堂教学中把理论和实践教学有机结合起来,整个教学围绕工作任务的解决展开,突出知识的应用性,充分发掘学生的创造潜力,引导学生自动思考,自动作业,培养学生职业能力。(3)典型案例教学法启发思维、激励情趣、提高学习效率通过每一个典型的、针对性强的、真实的案例,把相关的基础理论、解决问题的思路和基本方法传授给学生,从而使学生形成深刻、形象、牢固的记忆,对启发思维、激励情趣、提高学习效率起到重要作用。(4)分组讨论教学法让学生成为教室的主角 本课程在组织教学时,将学生进行分组,每组对某一项目进行讨论和评价,特别是对典型故障排除等项目时,教师要按3-4人一组进行讨论,教师适当旨导,学生相互交流,这样能培养学生分析问题、解决问题的能力,加强团队精神,让学生成为教室的主角。 (5)渗透教学法提高学生综合能力对于职业能力中的核心能力(自学能力、与人交流能力、与人合作能力、解决问题能力、信息处理能力、数字应用能力、外语能力等)必须更注意采取渗透到所有课程中去的方式,而不仅仅依赖集中授课。以上介绍了5种教学方法,其中第一种是最基本的教学方法,但在实际教学教程中每种教学方法并不是孤立的,而往往是综合运用的。2、教学手段:(1) 现代化教育技术手段在做学教一体化教室配备有多媒体,通过图表、绘画、影像等显示,使学生能够获得大量直观、生动、形象的信息。在汽车仿真实训室利用仿真软件进行仿真操作(2)建立课程网站提供有关电子教案、课件、教学录相、实训指导、习题、常见问题解答、参考资料等, 同时不可以发布教学信息,网上讨论等等,达到资源共享,在线互动,扩展学习空间,为学生自学、课外复习提供方便。(3)邀请行业专家作专题讲座。邀请行业专家进行专题讲座,介绍汽车行业的最新动态和新知识,教授新技术和新技能,保证教师和学生的知识与技能始终与时俱进。 3、教学方案设计:1)课程设计依据 以学生就业为导向、以职业岗位群的需要为依据、以培养应用性人才为目标、以培养实践技能为主线、以理论教学内容为基础进行课程设计。2)课程设计的理念与思路在课程设计的理念与思路中,我们一直把“三项原则”和“实用、够用”的理念贯穿于课程建设和课程教学的每一环节。坚持“三项原则”,即针对实用、够用,教学内容编排坚持“四基”原则(基本常识、基本车型、基本技能和基本方法),针对课程地位,坚持“三性”原则(针对性、服务性、实用性),针对职业教育教学目的,坚持职业能力原则。通过开设汽车诊断与检测技术理论和实训课程,使学生熟悉汽车性能检测及各总成的结构、故障诊断的基本知识;熟悉常用诊断、检测设备和仪器;掌握汽车安全、环保检测、综合性能检测各项目的检测方法;具备对常见车型汽车的常见故障进行诊断排除的能力,以满足专业的要求。结合我院实践和汽车后市场的需要,本课程制定保留最需要的基本理论,突出强化实践环节的课程设计思想,充分体现理论够用为度的原则。教学目标、教学内容遵循很强的专业针对性、服务性、实用性,充分体现不同专业的特点;按照学生未来职业活动对应课程,工作项目决定知识、技能和能力结构,针对工作项目要求,确定课程教学目标、课程内容和课程质量标准,以求形成相应的职业能力。本课程注重职业能力的培养,紧扣职教界倡导的“实用、够用”理念,积极与行业企业合作进行课程开发与设计,充分体现实践性和职业性的要求。本课程从以下几个方面进行探索:(1)依据培养目标中职业岗位的任职要求,组织职业技术教育教学专家、专业教师和汽车维修企业一线专家共同建立课程教学大纲。(2)充分利用校内汽车实训实验中心所具备的条件,进行汽车诊断与检测技术“做学教一体化”的教学模式。(3)构建新的实训体系,该体系分三个阶段。即电脑模拟诊断训练阶段、试验台架故障诊断与检测阶段、实车(或总成)故障诊断与检测阶段。(4)引入典型案例教学法。在教学过程中,适时以常见典型故障为例,介绍故障的现象、原因、诊断分析、排除故障的过程。通过典型案例教学为学生提供一种模仿、借鉴和引伸的范例,加深学生对课程教学内容的理解,同时激发了学生学习本课程的兴趣。3)教学方案设计(1)通过企业调研对职业能力进行分析,结合汽车维修工职业资格认证标准,确定课程学习任务(2)以工作过程为导向、以典型工作任务为载体,设计教学单元(3)打破理论教学和实训教学截然分开的传统模式,采用“做学教一体化”和“理实一体化”的新型教学模式 4)学习情境 学习情境1发动机机械系统检测与诊断教学时间22学习目标1、熟练使用专用工具、汽车发动机检测诊断设备仪器。2、能够遵守操作规程,熟练查阅相关技术资料;3、掌握对发动机功率检测与分析;4、掌握对发动机气缸密封性检测与分析;5、掌握对汽油机点火波形检测与观测;6、掌握对柴油机供油压力波形和针阀升程波形检测与分析;7、掌握对汽油机点火正时和柴油机供油正时检测与调整8、掌握发动机综合性检测。 学习内容1、汽车检测诊断技术基础理论及汽车检测设备基础知识2、专用工具、汽车发动机检测诊断设备仪器的使用;3、发动机功率的检测与分析;4、发动机气缸密封性的检测与分析;5、汽油机点火波形的检测与观测;6、柴油机供油压力波形和针阀升程波形的检测与观测7、汽油机点火正时和柴油机供油正时;8、发动机综合性能的检测。教学条件专业教室1、 做学教一体化教室;2、 与任务相关的实训用车、实训台;3、检测诊断设备。教学媒体1、汽车检测与故障诊断技术教材和实训指导书等;2、相关车型的维修手册;3、视频教学资料、教学课件、练习题;4、课程网站。教师要求1、 双师型教师;2、 实训指导教师;3、 企业指导老师。教学方法及课堂组织形式1、 在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学;2、 通过任务驱动项目教学法、典型案例引入教学法和分组讨论教学法实施教学;3、 教学实施步骤如下:引入典型案例学生分组讨论 制定工作计划学生进行检测并分析(或排除故障) 工作任务评价学习情境2汽车底盘机械系统检测与诊断教学时间14学习目标1、 掌握对传动系游动角检测与分析;2、 掌握对车轮定位检测与调整;3、 掌握对转向参数检测与分析;4、 掌握对车轮平衡检测与调整;5、 掌握对悬架装置与转向系间隙检测与分析;6、 掌握对悬架装置工作性能检测与分析。学习内容1、 传动系游动角的检测与分析;2、 车轮定位的检测与调整;3、 转向参数的检测与分析;4、 车轮平衡的检测与调整;5、 悬架装置与转向系间隙的检测与分析;6、 悬架装置工作性能的检测与分析;教学条件专业教室1、 做学教一体化教室;2、 与任务相关的实训用车、实训台;3、检测诊断设备。教学媒体1、汽车检测与故障诊断技术教材和实训指导书等;2、相关车型的维修手册;3、视频教学资料、教学课件、练习题;4、课程网站。教师要求1、 双师型教师;2、 实训指导教师;3、 企业指导老师。教学方法及课堂组织形式1、 在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学;2、 通过任务驱动项目教学法、典型案例引入教学法和分组讨论教学法实施教学;3、 教学实施步骤如下:引入典型案例学生分组讨论 制定工作计划学生进行检测并分析(或排除故障) 工作任务评价学习情境3电控系统检测诊断技术教学时间10学习目标1、 掌握对电控系统专用工具和检测诊断设备仪器使用方法;2、 掌握对发动机电控系统检测诊断的程序和方法;3、 熟悉OBD-随车诊断系统;4、 掌握对电控自动变速器检测诊断故障的程序和方法;5、 掌握对防抱死制动系统检测诊断故障的程序和方法。学习内容1、 电控系统专用工具和检测诊断设备仪器的使用;2、 电控系统检测诊断的程序和方法;3、 OBD-随车诊断系统。教学条件专业教室1、 做学教一体化教室;2、与任务相关的实训用车、实训台;3、检测诊断设备。教学媒体1、汽车检测与故障诊断技术教材和实训指导书等;2、相关车型的维修手册;3、视频教学资料、教学课件、练习题;4、课程网站。教师要求1、 双师型教师;2、 实训指导教师;3、 企业指导老师。教学方法及课堂组织形式1、 在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学;2、 通过任务驱动项目教学法、典型案例引入教学法和分组讨论教学法实施教学;3、 教学实施步骤如下:引入典型案例学生分组讨论 制定工作计划学生进行检测并分析(或排除故障) 工作任务评价学习情境4整车检测与诊断教学时间16学习目标1、 掌握对汽车动力性检测与分析;2、 掌握对汽车燃油经济性检测与分析;3、 掌握对车轮侧滑量检测与调整;4、 掌握对汽车制动性检测与分析;5、 掌握对汽车车速表指示误差检测;6、 掌握对汽车前照灯检测与调整;7、 掌握对汽油车尾气检测与分析;8、 掌握对柴油车烟度检测与分析;9、 掌握对汽车噪声检测。学习内容1、 汽车动力性的检测与分析;2、 车燃油经济性的检测与分析;3、 车轮侧滑量的检测与调整;4、 汽车制动性的检测与分析;5、 汽车车速表指示误差的检测与分析;6、 汽车前照灯光照位置和灯光强度的检测与调整;7、 汽油车尾气的检测与分析;8、 柴油车烟度的检测与分析;9、 汽车噪声的检测教学条件专业教室1、 做学教一体化教室;2、与任务相关的实训用车、实训台;3、检测诊断设备。教学媒体1、汽车检测与故障诊断技术教材和实训指导书等;2、相关车型的维修手册;3、视频教学资料、教学课件、练习题;4、课程网站。教师要求1、 双师型教师;2、 实训指导教师;3、 企业指导老师。教学方法及课堂组织形式1、 在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学;2、 通过任务驱动项目教学法、典型案例引入教学法和分组讨论教学法实施教学;3、 教学实施步骤如下:引入典型案例学生分组讨论 制定工作计划学生进行检测并分析(或排除故障) 工作任务评价学习情境5汽车典型故障诊断教学时间20学习目标1、 掌握对电控发动机不能起动故障诊断;2、 掌握对电控发动机怠速不稳故障诊断;3、 掌握对发动机异响故障诊断;4、 掌握对电控自动变速器不能换档故障诊断;5、 掌握对ABS系统或CAN总线故障诊断。学习内容1、 电控发动机不能起动故障、怠速不稳故障的故障诊断;2、 发动机异响故障的故障诊断;3、 电控自动变速器不能换档故障的故障诊断; 4、 ABS系统或CAN总线故障的故障诊断。教学条件专业教室2、 做学教一体化教室;2、与任务相关的实训用车、实训台;3、检测诊断设备。教学媒体1、汽车检测与故障诊断技术教材和实训指导书等;2、相关车型的维修手册;3、视频教学资料、教学课件、练习题;4、课程网站。教师要求4、 双师型教师;5、 实训指导教师;6、 企业指导老师。教学方法及课堂组织形式4、 在专业教室采用做学教一体化教学法组织教学;5、 通过任务驱动项目教学法、典型案例引入教学法和分组讨论教学法实施教学;6、 教学实施步骤如下:引入典型案例学生分组讨论(故障原因) 制定工作计划学生进行检测并分析(或排除故障) 工作任务评价 4、教材及参考资料:1汽车检测与故障诊断技术.张建俊.机械工业出版社.1999-42 汽车故障诊断与综合检测.杨永先.人民交通出版社.2006-1(十)课程考评办法:在传统的试卷考核方法中,常常用一道道彼此孤立的小题目考核学生掌握知识点的情况,必然导致学生重视考试类型题,死记硬背知识点,不利于将所学知识融会贯通并应用到实践中去,这样的考核方法也很难全面反映学生的真实水平。为了解决这一问题,应采用与教学同步的阶段性(项目)考核与期末综合性考核相结合的考核方法。所谓阶段性考核,就是将课程划分成若干个阶段,每一阶段均安排相应的实训项目进行考核,包括基本技能考核和理论测验。在全部完成阶段的学习任务以后进行期末综合性考核,也包括理论考试(以客观题为主)和综合技能考核两部分。阶段性(项目)考核成绩、期末综合性成绩以及平时表现成绩按一定的百分比(30%:40%:30%)合成后作为这门课的最终成绩。B、教学实施意见1、师资要求(1)教学团队组成与职责以1个教学班级为单位,汽车检测与诊断技术课程教学团队由1名主讲老师、1名指导教师、1名企业兼职教师组成。主讲教师负责课程的整体设计和单元设计,组织课程教学活动,指导学生进行理论知识和实践技能的学习;指导教师负责协助主讲教师组织课堂教学活动,指导学生进行实践技能的学习;企业兼职教师负责指导实践教学、新技术专题讲座和故障案例讲解等。(2)教学团队的职称、知识结构和能力结构 主讲教师要求是本科以上学历、双师型教师,具有扎实的发动机构造理论知识,具有较为丰富的汽车检测与维修实践经验,具有以工作过程为导向的课程设计能力及课堂组织、管理和监控能力,具有较强的沟通能力和团队协作能力。指导教师要求是大专以上学历,汽车维修技师以上技能水平,具有较好的汽车发动机的理论知识、较好的语言表达能力和较好的团队协作能力。企业兼职教师要求是既有一定的发动机理论知识、又有丰富的汽车发动机维修经验的企业技术骨干,较好的语言表达能力和较好的团队协作能力。2、教学设施条件要求(1)校内实训基地1)汽车检测与故障
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